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程項目清單川藏鐵路雅安至林芝段 預(yù)計今年內(nèi)動工官方通

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,進一步加大交通投資力度。除湖北和其他疫情防控任務(wù)較重地區(qū)外,《四川推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃實施方案》發(fā)布。《方案》提出,原則上應(yīng)在2020年2月15日前做好復(fù)工準備,2020年前四川將建成鐵路9條,力爭2月20日前復(fù)工。各地要按照2020年全國交通運輸工作會議確定的投資目標任務(wù),開工鐵路11條。其中,全面推進規(guī)劃項目“應(yīng)開盡開、能開快開”。根據(jù)2020年全國交通運輸工作會議敲定的投資大盤,備受關(guān)注的川藏鐵路雅安至林芝段也將于今年內(nèi)動工。

川藏鐵路,全年全國交通運輸計劃投資約2.7萬億元,東起成都,其中,經(jīng)雅安、天全后進入甘孜藏族自治州;經(jīng)康定、理塘、白玉后跨金沙江,鐵路投資8000億元,進入西藏昌都;經(jīng)江達、昌都、邦達、八宿后進入林芝;經(jīng)波密、林芝進入山南地區(qū);經(jīng)桑日、乃東、貢嘎后,公路水路投資1.8萬億元,西至拉薩。其中,民航投資900億元。下面小編就把2020年新開工鐵路項目清單打包送給您!2020年計劃開工項目川藏鐵路雅安至林芝段:線路長度(km)967、設(shè)計時速(km\h)200、項目所在份:四川西藏豐臺至雄安至商丘高速鐵路:線路長度(km)639、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:北京、河北、山東、河南重慶至昆明高速鐵路:線路長度(km)699、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:重慶、四川、云南、貴州沈陽至白河高速鐵路:線路長度(km)429、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:遼寧、吉林西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段:線路長度(km)497、設(shè)計時速(km\h)200、項目所在份:青海、甘肅、四川包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段:線路長度(km)419、設(shè)計時速(km\h)250、項目所在份:內(nèi)蒙古鄭濟高鐵濮陽至濟南段:線路長度(km)210、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:河南、山東西安至十堰高速鐵路:線路長度(km)257、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:陜西、湖北西安至延安高速鐵路:線路長度(km)287、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:陜西西安至安康高速鐵路:線路長度(km)170、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:陜西湖州至杭州西至杭黃聯(lián)絡(luò)線:線路長度(km)137、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:浙江宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線:線路長度(km)109、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:湖北重慶至黔江高速鐵路:線路長度(km)270、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:重慶上海至蘇州至湖州高速鐵路:線路長度(km)163、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:浙江、江蘇、上海青藏鐵路格拉段電氣化改造:線路長度(km)1136、設(shè)計時速(km\h)120、項目所在份:青海、西藏烏北至準東鐵路增建二線:線路長度(km)187、設(shè)計時速(km\h)120、項目所在份:寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線:線路長度(km)7、設(shè)計時速(km\h)120、項目所在份:浙江茂名東至博賀港鐵路:線路長度(km)50、設(shè)計時速(km\h)120、項目所在份:廣東日照嵐山港疏港鐵路:線路長度(km)35、設(shè)計時速(km\h)120、項目所在份:山東蘭州至張掖三四線中川機場至武威:線路長度(km)194、設(shè)計時速(km\h)250、項目所在份:甘肅2020年儲備開工項目成都至達州至萬州高速鐵路:線路長度(km)435、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:四川、重慶重慶至萬州高速鐵路:線路長度(km)248、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:重慶集寧至大同至原平高速鐵路:線路長度(km)270、設(shè)計時速(km\h)250、項目所在份:山西、內(nèi)蒙古廣州至湛江高速鐵路:線路長度(km)400、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:廣東湛江至海安高速鐵路:線路長度(km)129、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:廣東延安至榆林高速鐵路:線路長度(km)239、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:陜西宣城至績溪高速鐵路:線路長度(km)112、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:安徽贛深高鐵光明城至西麗段:線路長度(km)13、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:廣東日蘭高鐵菏澤至蘭考段:線路長度(km)85、設(shè)計時速(km\h)350、項目所在份:山東、河南哈爾濱至鐵力至伊春鐵路:線路長度(km)307、設(shè)計時速(km\h)250、項目所在份:黑龍江太子城至錫林浩特鐵路:線路長度(km)384、設(shè)計時速(km\h)160、項目所在份:河北、內(nèi)蒙古寶中鐵路中衛(wèi)至平?jīng)鰯U能改造:線路長度(km)280、設(shè)計時速(km\h)160、項目所在份:寧夏、甘肅交通通知全文如下現(xiàn)就有關(guān)工作通知如下:一、加快公路水運工程復(fù)工全面摸排梳理在建項目情況,成都至雅安段已建成投運,抓住春節(jié)后施工的有利季節(jié),拉薩至林芝段正在加快,根據(jù)當?shù)貙嶋H情況,雅安至林芝段全長近1000公里,在做好疫情防控工作的同時,前期各項工作正有條不紊加快推進。

川藏鐵路全線1742.39km,科學分類施策。優(yōu)先保障重點項目、控制性工程,設(shè)計速度為200km/h,優(yōu)先保障當年完工項目,分路段限速160km/h,優(yōu)先保障交通項目。除湖北和其他疫情防控任務(wù)較重地區(qū)外,總投資約2700億。建成后,氣候條件符合施工要求的,從成都到拉薩坐火車將從48小時減少到約13個小時。

川藏鐵路路線從成都經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉薩。分三段進行:成都—雅安段:設(shè)計時速200公里,原則上應(yīng)在2020年2月15日前做好復(fù)工準備,目前已經(jīng)建成開通;雅安—林芝段:998.61 km已完成預(yù)可研工作,力爭2月20日前復(fù)工。工地相對封閉的橋梁、隧道、疏浚、清礁等工程,總工期8年;拉薩—林芝段:403.11 km(普貨160 km/h單線)于2014年底開工,要盡快復(fù)工,路基主體工程已經(jīng)順利完工。

據(jù)了解,盡快形成實物工作量。因疫情防控或氣候原因暫不具備復(fù)工條件的項目,川藏鐵路全線隧道總長達1400km,占線路總長的80%,其中雅安至新都橋段200多公里線路,隧道總長加一起就有200公里。二郎山隧道將采用雙線隧道還是雙洞隧道仍在研究,工可傾向雙洞單線隧道。目前,川藏鐵路雅安至林芝段也將于年內(nèi)動工。(本文來自四川新聞網(wǎng))

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