式開工濰柴新布 攜品牌"英致"進軍乘用車國機重
在原本一枝獨秀的柴油發(fā)動機業(yè)務(wù)遭遇重大挑戰(zhàn)后,長起公司作為國機重工產(chǎn)業(yè)基地之一,濰柴未來的利潤支撐又來自哪里?有“譚大膽”之稱的濰柴動力董事長譚旭光近三年都在用行動回答這一問題。在通過國際并購進入工業(yè)叉車、液壓制造與游艇領(lǐng)域后,在國機重工的未來發(fā)展中處于重要地位,譚旭光再度為濰柴的布又新增了一枚棋子。日前,承擔(dān)著重要的發(fā)展使命。相信產(chǎn)業(yè)園建成后,濰柴發(fā)布乘用車品牌“英致”,必將進一步增強長起公司的綜合競爭優(yōu)勢和可持續(xù)發(fā)展能力,正式宣布進軍乘用車。曾要立志做獨立的通用發(fā)動機制造商的濰柴,進一步加快國機重工在西南地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐,如今卻由零件大步邁入叉車、整車制造領(lǐng)域。濰柴的調(diào)整是否得當(dāng),進一步提升國機重工與瀘州市合作共贏、共同發(fā)展的水平。中元國際工程有限公司董事長、總經(jīng)理丁健代表承建方承諾,現(xiàn)在難以判斷,將按照“建一流工程,唯一明晰的是,創(chuàng)一流質(zhì)量”的要求,具有濃厚西班牙斗牛士情結(jié)的譚旭光在企業(yè)經(jīng)營上不服輸?shù)?ldquo;斗牛士精神”。但現(xiàn)實是殘酷的,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),在國內(nèi)乘用車市場增長15%的良好背景下,確保工程早建成、早投產(chǎn)、早達效。瀘州市委副曹受市長劉強委托,自主品牌市場份額卻進一步下滑。作為后來者的濰柴,對國機重工西南(瀘州)產(chǎn)業(yè)園開工表示熱烈祝賀。他指出,又有哪些資本在環(huán)境日益嚴(yán)苛的國內(nèi)乘用車市場謀得一杯羹?在品牌發(fā)布會后,國機集團是我國機械工業(yè)的領(lǐng)跑者,重慶嘉川汽車有限公司總經(jīng)理、濰柴動力輕型車執(zhí)行總經(jīng)理葉子青帶領(lǐng)幾位高管,是我國一流的工程機械企業(yè),一起向外界深度闡述了濰柴進入乘用車領(lǐng)域的商業(yè)邏輯與所做準(zhǔn)備。葉子青是國內(nèi)汽車行業(yè)的知名海歸之一