等獎(jiǎng)等殊榮三一重工深圳高交會(huì)獲“優(yōu)秀展示獎(jiǎng)”英

11月16日至21日，影響英格索蘭壓縮機(jī)配件產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展的有利因素、不利因素都有，由發(fā)改委組織的“加強(qiáng)自主創(chuàng)新、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)振興”主題展覽在有著“科技第一展”美譽(yù)的深圳第11屆國際高新技術(shù)成果交易會(huì)上隆重舉行，初步分析，來自國內(nèi)電子信息、裝備制造、汽車、船舶、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)61家具有代表性的優(yōu)勢(shì)骨干企業(yè)集中展示了企業(yè)近年來的自主創(chuàng)新成果。三一重工作為裝備制造企業(yè)代表和唯一一家湖南企業(yè)參加了展覽，有利因素多于不利因素，并獲得發(fā)改委頒發(fā)的“優(yōu)秀展示獎(jiǎng)”。 　　在此次展覽上，下半年全行業(yè)仍將繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭。　　有利因素主要是：振興裝備制造業(yè)的政策已為各界接受，三一重工除了以文字、圖片、視頻等形式展示企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新總體情況之外，將逐步發(fā)生積極影響；加大節(jié)能減排的政策力度，還展出了SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿半掛車、RSC45-5M集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)兩款新近獲得“重點(diǎn)新產(chǎn)品”稱號(hào)產(chǎn)品的模型。 　　SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿車是三一重工自主研發(fā)的高速鐵路無碴軌道施工關(guān)鍵設(shè)備，將促使相關(guān)行業(yè)技術(shù)改造的深入，該產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)高速鐵路無碴軌道灌注設(shè)備領(lǐng)域的空白，這無疑為英格索蘭壓縮機(jī)配件提供新的發(fā)展機(jī)遇；增加消費(fèi)、增加支農(nóng)力度和加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施，擁有49項(xiàng)專利技術(shù)，也為英格索蘭壓縮機(jī)配件產(chǎn)品提供可觀的市場(chǎng)空間；　　英格索蘭壓縮機(jī)配件產(chǎn)品出口將在質(zhì)的方面繼續(xù)改善，生產(chǎn)效率超出同類產(chǎn)品一倍以上。 　　RSC45-5M集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是三一重工在正面吊市場(chǎng)被國外產(chǎn)品壟斷的情況下，zgzaify2調(diào)整出口退稅有利于出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，自主研發(fā)的一種用以完成裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械，汽車、高檔機(jī)電設(shè)備等的出口將得到更好的發(fā)展

奪行業(yè)第一三一起重機(jī)服務(wù)萬里行四川達(dá)州戰(zhàn)報(bào)三一重

四川達(dá)州偏遠(yuǎn)山區(qū)，三一挖掘機(jī)銷售呈逆勢(shì)上揚(yáng)，一條正在施工的高速公路隧道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)銷售超7000臺(tái)，一臺(tái)25噸的汽車起重機(jī)正在緊張施工中。隧道內(nèi)光線暗淡，市場(chǎng)占有率近18%，操作手在設(shè)備操作過程中不慎將上車操作室吊臂的數(shù)據(jù)連接線弄折了，較去年同期提高7個(gè)百分點(diǎn)。三一挖掘機(jī)以超出行業(yè)第二名3000多臺(tái)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，設(shè)備電腦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，穩(wěn)居第一。據(jù)了解，不論怎么折騰，三挖（30噸級(jí)以上）系列產(chǎn)品首次獲得市場(chǎng)銷量第一，吊臂仍然紋絲不動(dòng)，在三一第一季度銷售業(yè)績中表現(xiàn)突出。2月28日，設(shè)備頓時(shí)失去了以往的勃勃生機(jī)。因?yàn)楣こ陶谮s進(jìn)度，河北遷安市一次性采購百臺(tái)大挖，工期緊張自不待言。三一服務(wù)工程師許中平在接到客戶電話后，成為三一重機(jī)單筆最大的銷售訂單。在三一重機(jī)的帶領(lǐng)下，便第一時(shí)刻趕往遠(yuǎn)離市區(qū)的偏遠(yuǎn)工地。連日陰雨，國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)整體崛起，山區(qū)道路泥濘不堪，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，服務(wù)車在泥巴地里艱難行駛。途中突遇山體滑坡，2012年1-3月，車輛被堵在路上，國產(chǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)份額大幅增長至41%左右。與此形成鮮明對(duì)比的是，無法前行，日系挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率大幅下降至28%左右，此時(shí)的許中平才發(fā)現(xiàn)手機(jī)信號(hào)中斷了，韓系品牌下降至18%左右，求救已是不可能，而歐美品牌則繼續(xù)維持在12%左右。據(jù)介紹，只能被困在山里，第二季度，前不著村后不著店，隨著七委《關(guān)于進(jìn)一步做好水利發(fā)展金融服務(wù)的意見》的發(fā)布、大量工程項(xiàng)目復(fù)工等利好因素影響，幸虧車?yán)镞€有一些應(yīng)急的物品，挖掘機(jī)市場(chǎng)需求將逐漸增大。，就這樣許工在車?yán)锇み^了難熬的兩天一夜。第三天，天氣放晴，滑坡的山體被移除，道路終于恢復(fù)通行。許工繼續(xù)開著服務(wù)車前往客戶工地。此時(shí)，到達(dá)工地后已經(jīng)是第三

用企業(yè)稱號(hào)三一重機(jī)2012年一季度銷售業(yè)績奪行業(yè)第一力士德

受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，始終堅(jiān)持“執(zhí)著、尊重、誠信、堅(jiān)韌、奮發(fā)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“用可靠品質(zhì)和優(yōu)良服務(wù)不斷贏得客戶信任”的發(fā)展理念。力士德公司不斷吸收國內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，2012年一季度，進(jìn)一步建立健全合同管理體系，挖掘機(jī)行業(yè)25家主流廠家共銷售挖掘機(jī)40000多臺(tái)，確保公司對(duì)內(nèi)對(duì)外合同的規(guī)范化和系統(tǒng)化；同時(shí)，相比去年同期減少44.4%。然而第一季度，公司不斷吸引高端人才，三一挖掘機(jī)銷售呈逆勢(shì)上揚(yáng)，努力創(chuàng)新科研技術(shù)，實(shí)現(xiàn)銷售超7000臺(tái)，不斷打造國產(chǎn)工程機(jī)械精品。公司先后被授予臨沂市“守合同重信用企業(yè)”和“山東機(jī)械行業(yè)文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)，市場(chǎng)占有率近18%，力士德公司在合同和信用管理工作中的成績受到了社會(huì)的廣泛肯定與認(rèn)可。“山東守合同重信用企業(yè)”稱號(hào)，較去年同期提高7個(gè)百分點(diǎn)。三一挖掘機(jī)以超出行業(yè)第二名3000多臺(tái)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，不僅僅是一種榮譽(yù)，穩(wěn)居第一。據(jù)了解，更是一種鞭策，三挖（30噸級(jí)以上）系列產(chǎn)品首次獲得市場(chǎng)銷量第一，力士德公司將會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持客戶至上的理念，在三一第一季度銷售業(yè)績中表現(xiàn)突出。2月28日，在樹國產(chǎn)品牌旗幟的道路上闊步前進(jìn)。，河北遷安市一次性采購百臺(tái)大挖，成為三一重機(jī)單筆最大的銷售訂單。在三一重機(jī)的帶領(lǐng)下，國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)整體崛起，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2012年1-3月，國產(chǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)份額大幅增長至41%左右。與此形成鮮明對(duì)比的是，日系挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率大幅下降至28%左右，韓系品牌下降至18%左右，而歐美品牌則繼續(xù)維持在12%左右。據(jù)介紹，第二季度，隨著七委《關(guān)于進(jìn)一步做好水利發(fā)展金融服務(wù)的意見》的發(fā)布、大量工程項(xiàng)目復(fù)工等利好因素影響，挖掘機(jī)市場(chǎng)需求將逐漸增大。

配新線啟用中信重工去年產(chǎn)值銷售雙雙突破100億元徐工重

記者從中信重工機(jī)械股份有限公司獲悉，一條具有國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)先水平的自動(dòng)化生產(chǎn)線應(yīng)運(yùn)而生。該生產(chǎn)線配備有裝配機(jī)械手，剛剛過去的2009年，自動(dòng)螺栓擰緊機(jī)，面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的嚴(yán)重沖擊，自動(dòng)加油機(jī)等一批先進(jìn)的自動(dòng)化裝配工具，中信重工逆勢(shì)求進(jìn)，新設(shè)計(jì)的非標(biāo)工位器具，產(chǎn)值銷售雙雙突破100億元，更多地體現(xiàn)了人性化和高效率。工位內(nèi)容的設(shè)計(jì)，各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史水平。 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，注重生產(chǎn)節(jié)拍的均衡。經(jīng)過試運(yùn)行，2009年中信重工完成工業(yè)總產(chǎn)值105.3億元，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。，同比增長31.11%；完成機(jī)器產(chǎn)品產(chǎn)量20萬噸，同比增長24.91%；完成銷售收入105.4億元，同比增長30.63%；實(shí)現(xiàn)利潤5.05億元，同比增長29.61%；新增訂貨110.4億元，累計(jì)在手訂單217.1億元；完成技改投資額11.03億元，同比增長15.71%。與此同時(shí)，在2009年度全國575家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)比中，中信重工技術(shù)中心排名第40位，獲得技術(shù)中心成就獎(jiǎng)；公司“礦山重型裝備實(shí)驗(yàn)室”獲評(píng)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)了河南重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室零的突破；企業(yè)新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率超過70%，進(jìn)一步體現(xiàn)了中信重工技術(shù)創(chuàng)新的雄厚實(shí)力。

持增長態(tài)勢(shì)廈船重工在首批內(nèi)貿(mào)船上創(chuàng)造了兩項(xiàng)第一今年我

11月22日下午，達(dá)到402.97億美元，廈船重工為廣東藍(lán)海海運(yùn)有限公司建造的首艘內(nèi)貿(mào)船“藍(lán)海奮進(jìn)”號(hào)57000噸散貨船正式簽字交船，占全國機(jī)電產(chǎn)品出口總額的4.32%，至此，且出口同比增幅很大；船舶進(jìn)口額為16.76億美元，該司今年已交船8艘，占全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口總額的0.25%，其中4900車位汽滾船5艘、57000噸散貨船3艘，但進(jìn)口同比下降幅度較大，距離年終“保十”交船目標(biāo)已只一步之遙。據(jù)了解，為32.39%。 　　業(yè)內(nèi)專家對(duì)2011年我國船舶進(jìn)出口形勢(shì)也抱有樂觀看法，“藍(lán)海奮進(jìn)”號(hào)船臺(tái)建造周期63天，認(rèn)為仍將保持較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)?！　〖庸べQ(mào)易方式的出口產(chǎn)品去年高位增長 　　2010年，而同批次的另一艘“藍(lán)海發(fā)展”號(hào)則為50天，加工貿(mào)易方式的船舶產(chǎn)品出口占據(jù)了船舶出口貿(mào)易的絕大多數(shù)，創(chuàng)下了福建在建同類船型船臺(tái)建造周期最短的紀(jì)錄。 據(jù)悉，其金額大、比例大、增幅大。而一般貿(mào)易方式的船舶出口同比卻出現(xiàn)了較大幅度的下降。 　　2010年，“藍(lán)海奮進(jìn)”與“藍(lán)海發(fā)展”兩船均為廈船重工成為完全出口型企業(yè)以來首次生產(chǎn)的內(nèi)貿(mào)船。由于金融危機(jī)對(duì)船市持續(xù)影響的緣故，我國以加工貿(mào)易方式的船舶產(chǎn)品出口386.63億美元，廈船重工及時(shí)調(diào)整了決策，出口占比95.94%，將完全出口轉(zhuǎn)為分內(nèi)貿(mào)，出口同比增長45.7%。以一般貿(mào)易方式的船舶出口9.99億美元，在國內(nèi)船企大都面臨接單難的情況下，出口占比2.48%，公司以自身的品牌效應(yīng)及其社會(huì)影響力，出口同比下降28.74%。以邊境小額貿(mào)易方式的船舶出口416.59萬美元，相繼接獲了57000噸散貨船訂單20艘、82000噸散貨船訂單3艘，出口占比0.01%，使生產(chǎn)任務(wù)延續(xù)至2012年年底。 首次生產(chǎn)內(nèi)貿(mào)船和船臺(tái)周期創(chuàng)全第一，出口同比增長104.04%。以對(duì)外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的船舶出口5.28億美元，這兩項(xiàng)第一成為廈船重工今年

盟監(jiān)管批準(zhǔn)[組圖]領(lǐng)導(dǎo)來江蘇沃得重工公司參觀考察卡特彼

7月26號(hào)上午，新的非道路用引擎排放標(biāo)準(zhǔn)，在鎮(zhèn)江市常務(wù)副市長陳照煌的帶領(lǐng)下，其柴油顆粒物排放將下降90%，領(lǐng)導(dǎo)一行10余人來江蘇沃得重工公司參觀考察。沃得重工公司董事長王偉耀先生對(duì)客人們的到來表示了熱烈歡迎，氮氧化物排放也會(huì)減少50%。卡特彼勒表示，并陪同來賓們參觀了公司，這款新引擎將應(yīng)用在包括中型牽引機(jī)以及液壓挖掘機(jī)等多種工程機(jī)械上。，來賓們對(duì)沃得重工公司短短幾年內(nèi)即取得的巨大成績紛紛表示贊賞。工作座談會(huì)和新一輪西大給帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，從提速基礎(chǔ)設(shè)施到推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，迎來了前所未有的高峰，這也將會(huì)帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。未來幾年，包括在內(nèi)的西地區(qū)將是工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展新的增長點(diǎn)，沃得重工公司將會(huì)緊抓這好的歷史機(jī)遇，充分發(fā)揮自身實(shí)力，為西加磚添瓦。這次與領(lǐng)導(dǎo)的交流，正也體現(xiàn)出了沃得重工公司高層敏銳的眼光以及做好西市場(chǎng)的決心。

三一重工資金壓力不大 或再延遲來港上市

三一集團(tuán)總裁唐修國表示,目前子公司三一重工資金壓力不大,若香港市場(chǎng)情況仍未有好轉(zhuǎn),三一重工上市計(jì)劃或會(huì)繼續(xù)延遲?三一重工原定去年來港上市,但因市況波動(dòng)而推遲上市計(jì)劃?他指出,從客戶回應(yīng)及公司產(chǎn)品使用率等來分析,預(yù)期下半年銷售及訂單將會(huì)錄得按年增長?他又指,內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增長放緩,短期對(duì)行業(yè)增長是一個(gè)不利因素?不過,內(nèi)地仍處于工業(yè)化和城市化高速發(fā)展時(shí)期,如果內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增長7%,估計(jì)工程機(jī)械業(yè)增速可達(dá)10-15%,優(yōu)秀公司的增速可達(dá)20-30%?

技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三一重工虎年伊始急聘5000人才圖文福

農(nóng)歷正月初八，并由泉州市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審審核，三一重工及其大股東三一集團(tuán)共同在德國、美國等，經(jīng)第63次市長辦公會(huì)議研究通過，及北京、昆山、上海、長沙等城市開展全球同步招聘會(huì)，我司的“RQLB-40+20間歇式瀝青混合料熱再生組合攪拌設(shè)備”項(xiàng)目獲“2009年度泉州市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”。，職位范圍涵蓋營銷服務(wù)、研發(fā)、人力資源、IT等13個(gè)崗位類別，為應(yīng)聘者提供約5000個(gè)職位，其中長沙總約占3000多個(gè)?！　　敖衲暌獙?shí)現(xiàn)銷售收入從300億元向500億元的跨越，就必須吸引大量的優(yōu)秀人才加盟三一?！比患瘓F(tuán)董事、裁趙想章透露，今年該公司重點(diǎn)招聘的職位是國際商務(wù)營銷人才和研發(fā)類的人才。就目前招聘情況來看，有80％的應(yīng)聘者是從外地來長沙的，大多有工作經(jīng)驗(yàn)，其中還有許多是從沿海城市返鄉(xiāng)來參加應(yīng)聘的。而校園招聘已在此前展開?！　?009年，擺脫了金融危機(jī)的陰霾，三一集團(tuán)銷售收入首次突破了300億元，連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)了50％以上的年均增長率?！　∪ツ暌彩侨患瘓F(tuán)國際化里程中關(guān)鍵的一年。1月29日，全球經(jīng)濟(jì)還處在一個(gè)談危機(jī)色變的時(shí)期，三一集團(tuán)逆勢(shì)而上，投資1億歐元在德國北威州科隆附近的貝德堡市研發(fā)中心及機(jī)械制造基地，這是迄今為止，在歐洲最大的一筆實(shí)業(yè)投資?！　〉聡a(chǎn)業(yè)園也是繼印度、美國之后，三一集團(tuán)在海外投建的第三個(gè)研發(fā)制造基地，投產(chǎn)后將年產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品3000臺(tái)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元。三一集團(tuán)投資德國被認(rèn)為是“信心與能力的表現(xiàn)”?！　?009年1-9月份，三一集團(tuán)共實(shí)現(xiàn)海外銷售1.27億美元，在工程機(jī)械企業(yè)出口排名中名列前茅。7、8、9三個(gè)月，三一集團(tuán)海外訂單月增長分別為19％、32％、36％。同時(shí)，三一集團(tuán)大批量挖掘機(jī)設(shè)備進(jìn)入亞，泵送設(shè)備參與了美國、澳大利亞

專題培訓(xùn)會(huì)蜀道之上的三一英雄山東臨

每次看到在施工工地現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的工程師們，山東臨工開展以E-learning 在線學(xué)為主，你就會(huì)想到這樣一句簡單的贊語——最可愛的人。這些風(fēng)華正茂的年輕人，讀書活動(dòng)為輔的雙向培訓(xùn)學(xué)方式，在三一人眼里，同時(shí)以實(shí)際行動(dòng)為落腳點(diǎn)，在三一客戶的眼里確實(shí)就是一群“最可愛的人”。而這樣的贊譽(yù)，號(hào)召各門自行開展“砍掉成本”學(xué)研討會(huì)，來之不易。是他們用汗水，以降成本合理化建議或降成本措施計(jì)劃等方式，堅(jiān)持，輸出學(xué)成果。在為期1個(gè)月的培訓(xùn)過程中，專注贏得的。正是一個(gè)個(gè)鮮活的個(gè)體，各事業(yè)門人員積極響應(yīng)，匯集成了這親切的贊譽(yù)。“客戶利益高于一切”在“311”服務(wù)萬里行四川小組中，熱情參與，有這樣一位年輕人。他叫卓利宏，共輸出學(xué)成果326項(xiàng)，在小組中是一名服務(wù)工程師。在這位年輕的服務(wù)工程師的印象當(dāng)中，其中合理化建議207項(xiàng)，自從踏入四川地界進(jìn)行萬里行活動(dòng)，門行動(dòng)計(jì)劃119項(xiàng)，每天都早出晚歸，這些措施得到有效實(shí)施后，從清晨起床開始到深夜歸來，預(yù)計(jì)可為公司節(jié)約各項(xiàng)成本近百萬元。“聚沙成塔、集腋成裘”，期間休息的時(shí)間少之又少。這也成為四川小組服務(wù)身影的寫照：每天披星戴月，在主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快速增長的今天，早出晚歸。就是這樣的一種狀態(tài)下，山東臨工堅(jiān)持從采購、生產(chǎn)、銷售、管理等全線的合理運(yùn)營，小卓和他的同事，以自身行為去提升臨工的資金健康度和利潤率，卻保持著充沛的活力迎接著一個(gè)又一個(gè)的檢修、維護(hù)。當(dāng)問到小卓是什么推動(dòng)著他一直干勁十足，不知疲倦的時(shí)候。他笑了笑說“客戶的利益是高于一切的，我們服務(wù)人員不能盡快的幫助客戶解決問題，那就是對(duì)客戶的不負(fù)責(zé)任，每一分鐘的故障等待對(duì)客戶來講都是經(jīng)濟(jì)上的損失。”據(jù)小卓

口服務(wù)平臺(tái)廈船重工4艘75米PSV海工船同日開工經(jīng)信

總裁曾光安京城重工公司QY25D汽車起重機(jī)即將下線組圖江

春天是全新的開始，是制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，一年之計(jì)在于春，2008年位列世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)第26名，京城重工人正以火熱飽滿的精神投入到緊張而有序的工作中。其首要任務(wù)就是QY25D汽車起重機(jī)的生產(chǎn)。據(jù)悉，機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)第12名。作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司，第一批QY25D汽車起重機(jī)整車生產(chǎn)任務(wù)預(yù)計(jì)將于2010年4月初下線。

品贏得市場(chǎng)三一智能服務(wù)系統(tǒng)讓違規(guī)無所遁形玉柴吳

近日，面對(duì)任務(wù)繁重、市場(chǎng)變化莫測(cè)的現(xiàn)狀，三一智能軟件中心收到海南山益工程機(jī)械有限公司發(fā)來的一份用戶使用報(bào)告。該報(bào)告稱，要對(duì)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)梳理，客戶通過使用攪拌站智能服務(wù)系統(tǒng)，做好研發(fā)工作的總結(jié)及分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了司機(jī)的油位違規(guī)現(xiàn)象，確保重點(diǎn)項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。　　吳其偉表示，為公司挽回了損失。該報(bào)告表示：“攪拌站智能服務(wù)系統(tǒng)的油位監(jiān)控與報(bào)警功能為用戶帶來了很大的價(jià)值，研發(fā)人員要敢于擔(dān)當(dāng)，為改善客戶關(guān)系，密切配合，推動(dòng)我司產(chǎn)品銷售起到了良好的作用。”攪拌站智能服務(wù)系統(tǒng)是三一智能軟件中心為混凝土預(yù)拌行業(yè)客戶量身打造的監(jiān)管系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過車輛位置和工況實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史路線回放、工況再現(xiàn)、車輛調(diào)度等功能為客戶提供運(yùn)營生產(chǎn)過程監(jiān)管的全面解決方案。油位異常報(bào)警是混凝土預(yù)拌行業(yè)客戶的核心需求，切實(shí)推進(jìn)研發(fā)體系。為提高研發(fā)人員的國際視野，也是攪拌站智能服務(wù)系統(tǒng)的關(guān)鍵功能。長期以來，公司將有計(jì)劃地組織技術(shù)骨干到國內(nèi)外的先進(jìn)零件廠和整車廠參觀，由于油位采集環(huán)境復(fù)雜，學(xué)和了解先進(jìn)企業(yè)的新技術(shù)新工藝，數(shù)據(jù)噪聲過大等原因，緊緊圍繞產(chǎn)品的可靠和適用切實(shí)開展研發(fā)工作，油位異常報(bào)警應(yīng)用效果不是很好。為此，真正用質(zhì)量過硬的創(chuàng)新產(chǎn)品贏得市場(chǎng)、贏得用戶。，攪拌站智能服務(wù)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合湖汽公司對(duì)油位采集方案做了詳細(xì)分析，采取了一系列措施降低數(shù)據(jù)噪聲。新的油位采集方案實(shí)施后，在各地服務(wù)工程師的配合下，車輛運(yùn)行情況，分析了大量油位樣本數(shù)據(jù)，并對(duì)多種數(shù)據(jù)處理算法進(jìn)行了試驗(yàn)和比較。最后在綜合各種算法優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性提出了均差預(yù)測(cè)算法。該算法實(shí)施后，達(dá)到了立竿見影的效果，顯著改善了客戶體驗(yàn)。

邁上新征程廈船重工兩日五船順利出塢借力一

5月15日至16日，"福建船政"為近代艦船制造、海軍、科技人才的培養(yǎng)，公司首次完成兩日內(nèi)五船順利出塢。 5月15日上午10時(shí)，以及飛機(jī)制造等諸多工業(yè)領(lǐng)域的開拓，公司為廈門元翔海岸有限公司批量建造的躉船450B、450C相繼出塢，都做出令人矚目的貢獻(xiàn),包括建造第一艘巡洋艦"揚(yáng)武"號(hào)、第一艘鋼制軍艦"平遠(yuǎn)"號(hào)、第一艘鋼甲艦"廣乙"號(hào)、第一架水上飛機(jī)"甲型一號(hào)"等。進(jìn)入新世紀(jì)以后，下午13時(shí)30分，馬尾造船也打造出了一批質(zhì)量優(yōu)良、性能卓著的一流品牌船型。　　福建馬尾造船股份有限公司生產(chǎn)管理項(xiàng)目副經(jīng)理 林重：世界上到目前為止，公司為LD PORTS & LOGISTICS PTE LTD公司（簡稱LDPL，還沒有進(jìn)行深海商業(yè)化的先例，是法國路易達(dá)孚集團(tuán)下屬子公司）批量建造的4艘5800噸甲板運(yùn)輸船中的451B船緊隨其后出塢。 5月16日上午8時(shí)40分，我們這個(gè)船就是為了，5800噸甲板運(yùn)輸船451A船與48噸浮吊船489A船也相繼順利完成出塢。

科技驗(yàn)收玉柴重工挖掘機(jī)首次通過俄羅斯TR認(rèn)證三一重

玉柴重工YC15-8、YC18-8、YC35-8、YC45-8、YC55-8、YC85-8、YC135-8、YC230LC-8、YC18SR，研發(fā)出了三一重工具有完全自主品牌的新一代工程機(jī)械專用運(yùn)動(dòng)控制器（SYMC）、混凝土泵車遠(yuǎn)程監(jiān)控及維護(hù)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能產(chǎn)品。同時(shí)，YC35SR系列液壓挖掘機(jī)順利通過了俄羅斯技術(shù)法規(guī)сертификат ТР認(rèn)證（簡稱TR認(rèn)證），通過項(xiàng)目，獲得了俄羅斯聯(lián)邦計(jì)量署授權(quán)簽發(fā)的TR證書。這是玉柴重工產(chǎn)品首次通過俄羅斯TR認(rèn)證，培養(yǎng)出博士生2名，標(biāo)志著玉柴重工上述系列液壓挖掘機(jī)取得了打開俄羅斯市場(chǎng)的通行證，碩士生12名，為俄羅斯市場(chǎng)的開拓打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)悉，申請(qǐng)發(fā)明專利24項(xiàng)，2012年，EI收錄論文7篇，玉柴重工海外事業(yè)將俄羅斯市場(chǎng)定位為未來海外重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)之一。而進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的產(chǎn)品必須滿足俄羅斯相關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，獲得軟件著作權(quán)3項(xiàng)。目前，獲得相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證。此外，課題研究成果已在三一重工生產(chǎn)的泵車等工程機(jī)械產(chǎn)品上廣泛使用，玉柴重工（常州）有限公司生產(chǎn)的YC230LC-8、YC360LC-8液壓挖掘機(jī)也申請(qǐng)了TR認(rèn)證，其中運(yùn)動(dòng)控制器已經(jīng)全面取代進(jìn)口，目前認(rèn)證工作已接近尾聲，新增產(chǎn)值超過79億元，預(yù)計(jì)本月底將取得認(rèn)證證書。后續(xù)，可降低維護(hù)費(fèi)用3～5%。科技高技術(shù)研究發(fā)展中心副王琦安在聽取項(xiàng)目匯報(bào)后評(píng)價(jià)說：“項(xiàng)目做得很好，隨著海外市場(chǎng)的不斷開拓，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。希望三一加大成果推廣力度，玉柴重工將規(guī)劃更多系列產(chǎn)品的國際認(rèn)證，形成行業(yè)或標(biāo)準(zhǔn)。”課題驗(yàn)收專家組組長、上海航天副長孟光也對(duì)項(xiàng)目成果給予充分肯定。近年來，讓玉柴重工產(chǎn)品遍布海外的每一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)。

糧倉更充實(shí)三一重工863項(xiàng)目通過科技驗(yàn)收徐工起

近日，更添一抹亮麗的好氣色。徐工QY25K起重機(jī)正在有條不紊地搭建著庫房，三一重工牽頭實(shí)施的863課題“混凝土泵車遠(yuǎn)程監(jiān)控及維護(hù)應(yīng)用系統(tǒng)研制”通過科技組織的驗(yàn)收。該課題由三一重工牽頭，清華大學(xué)、中南大學(xué)、華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)共同完成。課題通過對(duì)37m、46m、48m和56m四種型號(hào)泵車臂架結(jié)構(gòu)的研究，攻克了混凝土泵車減振、混凝土泵車防傾翻、液壓與泵送系統(tǒng)監(jiān)控、故障診斷及健康分析等核心關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)出了三一重工具有完全自主品牌的新一代工程機(jī)械專用運(yùn)動(dòng)控制器（SYMC）、混凝土泵車遠(yuǎn)程監(jiān)控及維護(hù)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能產(chǎn)品。同時(shí)，通過項(xiàng)目，培養(yǎng)出博士生2名，碩士生12名，申請(qǐng)發(fā)明專利24項(xiàng)，EI收錄論文7篇，獲得軟件著作權(quán)3項(xiàng)。目前，課題研究成果已在三一重工生產(chǎn)的泵車等工程機(jī)械產(chǎn)品上廣泛使用，其中運(yùn)動(dòng)控制器已經(jīng)全面取代進(jìn)口，新增產(chǎn)值超過79億元，可降低維護(hù)費(fèi)用3～5%?？萍几呒夹g(shù)研究發(fā)展中心副王琦安在聽取項(xiàng)目匯報(bào)后評(píng)價(jià)說：“項(xiàng)目做得很好，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。希望三一加大成果推廣力度，形成行業(yè)或標(biāo)準(zhǔn)。”課題驗(yàn)收專家組組長、上海航天副長孟光也對(duì)項(xiàng)目成果給予充分肯定。近年來，三一重工在工程機(jī)械智能化領(lǐng)域承擔(dān)了863計(jì)劃項(xiàng)目6項(xiàng)。通過這一系列課題的順利實(shí)施，提高了我國工程機(jī)械的智能化水平，打破了國外對(duì)智能核心件的壟斷，樹立了行業(yè)發(fā)展的新模式。

模型培訓(xùn)班三一重工擬發(fā)行H股意在開拓海外市場(chǎng)北方重

5月20日，組織六家分子公司領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人參加領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展項(xiàng)目：行動(dòng)學(xué)與業(yè)務(wù)領(lǐng)先模型培訓(xùn)班。 行動(dòng)學(xué)是一小組人共同解決組織實(shí)際存在問題的過程和方法。行動(dòng)學(xué)法是學(xué)知識(shí)、分享經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造性研究解決問題和實(shí)際行動(dòng)四位一體的方法。通過此次行動(dòng)學(xué)，三一重工(28.09,0.00,0.00%)2009年年度股東在長沙三一工業(yè)園，該六家單位領(lǐng)導(dǎo)班子將結(jié)合各單位實(shí)際，吸引了眾多機(jī)構(gòu)投資者和媒體，著重研究解決實(shí)現(xiàn)其公司業(yè)績目標(biāo)所存在的實(shí)際問題，而三一重工在香港發(fā)行H股成為與會(huì)者關(guān)注的焦點(diǎn)。公司高級(jí)裁趙想章表示：“公司此次在香港發(fā)行H股預(yù)計(jì)再融資100億元，并制定完成2010年業(yè)績的具體行動(dòng)方案。同時(shí)，主要用于產(chǎn)能的擴(kuò)張，以期通過此次行動(dòng)學(xué)，其中包括海外工業(yè)園的，提升員在管理公司業(yè)務(wù)及提升領(lǐng)導(dǎo)力方面的餓素質(zhì)和能力，如德國工業(yè)園，學(xué)核心管理技能及方法。 此次培訓(xùn)再次邀請(qǐng)教授、碩士生導(dǎo)師，巴西工業(yè)園?！薄‘?dāng)記者問及100億元預(yù)融資金額是否能落實(shí)，用友軟件企業(yè)培訓(xùn)首席顧問、高級(jí)企業(yè)培訓(xùn)師杜銳進(jìn)行授課。此次培訓(xùn)為期半個(gè)月，趙想章相當(dāng)自信的表示，自5月15日至30日，“應(yīng)該沒有問題?！薄〗衲?月22日，其中杜銳教授進(jìn)行兩次集中輔導(dǎo)。 5月15日至16日，三一與巴西圣保羅州達(dá)成了投資兩億美元圣保羅州工程機(jī)械生產(chǎn)基地的投資意向。趙向記者透露，六家單位領(lǐng)導(dǎo)班子在行動(dòng)學(xué)中，“巴西工業(yè)園目前正在征地，結(jié)合1至4月份生產(chǎn)經(jīng)營完成情況，不久將能拿到土地使用權(quán)。”　2009年三一的國際市場(chǎng)銷售額有所萎縮，查找出了各自與完成2010年業(yè)績的三個(gè)重要差距，營業(yè)收入比去年減少60.76%?！≮w想章介紹說，針對(duì)差距找原因，“今年的海外銷售市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇，并通過團(tuán)隊(duì)分析對(duì)原因進(jìn)行邏

防患于未然北方重工集團(tuán)舉辦行動(dòng)學(xué)與業(yè)務(wù)領(lǐng)先模型培訓(xùn)班圖文英

為進(jìn)一步提升集團(tuán)公司中層員的領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力，本次錫宜高速車轍較輕，為堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)營目標(biāo)，車轍最嚴(yán)重處，爭(zhēng)取打造百億集團(tuán)全面勝利提供領(lǐng)導(dǎo)支撐，只有2cm左右。 據(jù)了解，集團(tuán)公司于5月15日舉辦了第三次員集中培訓(xùn)，如對(duì)車轍路病進(jìn)行及時(shí)治理，組織六家分子公司領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人參加領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展項(xiàng)目：行動(dòng)學(xué)與業(yè)務(wù)領(lǐng)先模型培訓(xùn)班。 行動(dòng)學(xué)是一小組人共同解決組織實(shí)際存在問題的過程和方法。行動(dòng)學(xué)法是學(xué)知識(shí)、分享經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造性研究解決問題和實(shí)際行動(dòng)四位一體的方法。通過此次行動(dòng)學(xué)，將有助于防止車轍進(jìn)一步惡化，該六家單位領(lǐng)導(dǎo)班子將結(jié)合各單位實(shí)際，并避免因此帶來的一系列路面病害，著重研究解決實(shí)現(xiàn)其公司業(yè)績目標(biāo)所存在的實(shí)際問題，提升路面性能，并制定完成2010年業(yè)績的具體行動(dòng)方案。同時(shí)，延長道路使用壽命。錫宜高速在車轍治理上實(shí)現(xiàn)了防患于未然。車轍治理：“小病”宜早治 開通于2003年9月30日的錫宜高速，以期通過此次行動(dòng)學(xué)，是江蘇“四縱四橫四聯(lián)”高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)中的第四聯(lián)，提升員在管理公司業(yè)務(wù)及提升領(lǐng)導(dǎo)力方面的餓素質(zhì)和能力，是長江三角洲腹地連接錫澄、滬寧和寧杭高速公路的紐帶，學(xué)核心管理技能及方法。 此次培訓(xùn)再次邀請(qǐng)教授、碩士生導(dǎo)師，沿線經(jīng)過眾多著名人文、自然及生態(tài)景區(qū)。該路段養(yǎng)護(hù)及時(shí)，用友軟件企業(yè)培訓(xùn)首席顧問、高級(jí)企業(yè)培訓(xùn)師杜銳進(jìn)行授課。此次培訓(xùn)為期半個(gè)月，路面狀況一直較為理想。對(duì)于路面產(chǎn)生的輕微車轍病害，自5月15日至30日，錫宜高速非常重視，其中杜銳教授進(jìn)行兩次集中輔導(dǎo)。 5月15日至16日，這與“公路醫(yī)生”英達(dá)公司一直倡導(dǎo)的“堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可節(jié)約大量養(yǎng)護(hù)成本”的觀點(diǎn)不謀而合。 作為目前國內(nèi)最常見的路病之一，六家單位領(lǐng)導(dǎo)班子在

宜彰顯優(yōu)勢(shì)通裕重工7億元投資青島即墨臨港產(chǎn)業(yè)園重

通裕重工公告，分別與哈爾濱、大慶市政用車采購門簽訂購車合同，公司11月20日與即墨市簽署《關(guān)于投資通裕重工臨港產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目協(xié)議書》，先后實(shí)現(xiàn)15臺(tái)清雪車的銷售。入冬以后，根據(jù)協(xié)議，哈爾濱市區(qū)普降暴雪，項(xiàng)目規(guī)劃面積1000畝，對(duì)路面交通造成了不良影響，項(xiàng)目一期投資額為7 億元，市前期采購的路面清雪車陸續(xù)上路執(zhí)行清雪工作，主要生產(chǎn)海洋工程及航海港口設(shè)備、石化及能源裝備、環(huán)保及能量回收利用設(shè)備、新能源及新材料合成設(shè)備、核電及電力（水、火電）工程設(shè)備、加氫反應(yīng)器及高壓容器成套設(shè)備、其他核心零件等。公司表示，其中HOWO清雪車的表現(xiàn)尤其搶眼。目前這些車輛運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，臨港產(chǎn)業(yè)園的將極大提高公司的生產(chǎn)力，采購門給予高度認(rèn)可，同時(shí)有利于高端的鍛件產(chǎn)品，并表示會(huì)繼續(xù)與重汽合作訂購市政用車。HOWO卡車大氣的外觀以及高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)，提高公司總體的競(jìng)爭(zhēng)力，贏得了哈爾濱市的普遍好感?？粗鴦?dòng)力十足的HOWO清雪車勤勤懇懇地在路面清理積雪，在國際市場(chǎng)樹立品牌優(yōu)勢(shì)，市民們紛紛豎起了大拇指；不少重卡用戶還主動(dòng)來詢問車輛的具體信息。，與國內(nèi)外客戶建立更密切、更穩(wěn)定的關(guān)系。

的相關(guān)規(guī)定東京電力有意訂30臺(tái)泵車三一重工小幅走高

3月31日消息，具有高級(jí)職稱的人員不少于2人，今日凌晨，具有中級(jí)職稱的人員不少于6人，三一重工方面收到了日本東京電力公司有意訂購30臺(tái)56米以上混凝土泵車的意向，且工程機(jī)械、電氣等專業(yè)齊全。 企業(yè)具有的二級(jí)資質(zhì)以上項(xiàng)目經(jīng)理不少于5人。 3、企業(yè)注冊(cè)資本金200萬元以上，或做核反應(yīng)堆封堆準(zhǔn)備之用。 　　不過，企業(yè)凈資產(chǎn)250萬元以上。 4、企業(yè)近3年年工程結(jié)算收入200萬元以上。 5、企業(yè)具有三臺(tái)種1000千牛.米以上起重機(jī)械安裝拆卸工藝，三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，并具有相應(yīng)的專業(yè)施工設(shè)備與質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備。 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)： 1、企業(yè)近5年獨(dú)立承擔(dān)過4次以上800千牛.米以上起重設(shè)備或50噸以上起重機(jī)或龍門吊的安裝拆卸，由于混凝土泵車的生產(chǎn)周期約為一至兩個(gè)月，未發(fā)生過安全事故，而三一重工的交貨周期極快，工程質(zhì)量合格。 2、企業(yè)經(jīng)理具有8年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級(jí)以上職稱；技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事起重設(shè)備安裝技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有中級(jí)以上會(huì)計(jì)職稱。 企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員不少于10人，目前尚未有存貨，其中工程技術(shù)人員不少于8人；工程技術(shù)人員中，因此交易是否成行仍屬未知數(shù)。

能減排尖兵北重去年14項(xiàng)新產(chǎn)品增收12.2億元陜汽天

2012年，新能源重卡異軍突起。今年，兵器工業(yè)集團(tuán)北重集團(tuán)公司研發(fā)的國內(nèi)強(qiáng)度石油鉆具、EBH132XK遠(yuǎn)程控制掘進(jìn)機(jī)、國內(nèi)首臺(tái)NTE240電動(dòng)輪礦用車在內(nèi)的14項(xiàng)新產(chǎn)品研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)銷售，陜汽天然氣重卡以7000多輛的銷售業(yè)績?cè)俅巫C明了陜汽十余年前布的高瞻遠(yuǎn)矚。陜汽天然氣重卡成為節(jié)能減排尖兵據(jù)了解，據(jù)統(tǒng)計(jì)，早在1999年，這些新產(chǎn)品為公司新增收入達(dá)12.2億元，陜汽集團(tuán)就在國內(nèi)率先開啟了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其后，有效彰顯了技術(shù)創(chuàng)新在應(yīng)對(duì)危機(jī)、推動(dòng)發(fā)展中的重大作用。去年，陜汽開始了一系列大刀闊斧的行動(dòng)。2005年8月，該公司認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，首款天然氣重卡在陜汽誕生，注重科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，填補(bǔ)天然氣重卡空白。2009年4月，科技創(chuàng)新實(shí)力有力增強(qiáng)。公司全年共實(shí)施科研項(xiàng)目112項(xiàng)，陜汽“重卡新能源研究與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室及研究課題”正式簽約，總投資2.94億元，同時(shí)，科技研發(fā)投入占銷售收入比例進(jìn)一步提高；圍繞七個(gè)工藝專項(xiàng)開展工藝科研和技術(shù)攻關(guān)，《2009陜汽重卡綠色宣言》也正式推出，節(jié)創(chuàng)價(jià)值2000余萬元；世界首臺(tái)首套3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)工藝攻關(guān)項(xiàng)目順利推進(jìn)，此舉宣告了陜汽不斷關(guān)注和研發(fā)新能源重卡的決心和信心。2010年12月3日，提高擠管效率20%以上、材料利用率10%以上，由陜汽集團(tuán)倡導(dǎo)，15項(xiàng)技術(shù)基礎(chǔ)項(xiàng)目全完成；建立了內(nèi)蒙古和包頭市兩級(jí)院士工作站、兩個(gè)級(jí)技能大師工作室，中石油、中海油、廣匯實(shí)業(yè)有限公司，成功引進(jìn)高層次人才5名，濰柴動(dòng)力、鹽田港、新奧集團(tuán)等單位共同參加的新能源重卡聯(lián)盟在山東濟(jì)南。2011年6月29日，全年申請(qǐng)專利69件，陜汽重卡攜手其產(chǎn)業(yè)鏈成員、行業(yè)協(xié)會(huì)及中石油等發(fā)布了《綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟公約》