“紅色小鋼炮”搭載“領致新兩室”，軟硬實力兼具！

上新！三一四款履帶吊新品重磅來襲，看到第一款就心動了

表現驚艷！三一650噸“藍麒麟”山地風電作業(yè)

森源吊車五一活動僅剩2天！特惠車型30臺僅剩5臺?。?！

三一重工：全液壓平地機俏銷歐美

記者近日從三一重工路機研究院平地機所了解到，三一重工最新設計的PQ190ⅢA型全液壓平地機率先在國內行業(yè)中通過CE認證，并在初步進入歐美市場后表現出不俗的業(yè)績?！　∪黄降貦C通過近年的技術改進和市場培植，顯示出強勁的發(fā)展勢頭，已成為繼拖泵、泵車后，進入海外市場的主打產品，出口俄羅斯、東南亞、中亞、非洲等和地區(qū)。針對歐美市場設計的新型平地機各項元件均符合歐盟相關安全指令要求，從而順利通過了德國TUV公司的CE認證檢測，三一也成為國內工程機械行業(yè)第一個獲得平地機CE認證的企業(yè)。目前，這一新型平地機已在歐美實現20多臺銷售量，表現出強勁的競爭力。

1000000元獎金！三一“黑科技”大賽啟動！

10月13日，三一集團首屆智能產品規(guī)劃大賽暨院士高峰論壇在長沙舉行。來自全球研發(fā)體系的5000名科技工作者線上線下關注了這場賽事。工程機械協會會長蘇子孟，三一集團董事、三一重工董事長向文波，三一集團董事、執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛參加活動。百萬獎金！各體系亮出殺手锏智能化是行業(yè)的大勢所趨。為增強公司核心競爭力，引領行業(yè)創(chuàng)新力，經梁穩(wěn)根董事長批準，三一集團精心組織了首屆智能產品規(guī)劃大賽。這是行業(yè)第一次舉辦智能產品相關賽事活動。大賽吸引來自9大事業(yè)，共45件智能產品規(guī)劃作品參賽。賽事總獎金高達100萬元。參加活動的專家有工程院院士、清華大學教授，工程院院士、湖南大學教授王耀南，以及清華、北航、同濟、湖大、大連理工等高校和機構的11位教授學者。賽事啟動后，各研發(fā)體系紛紛亮出殺手锏，大量顛覆性作品一次次刷新行業(yè)想象力天花板。經專家評委團首輪閉卷打分后，10月14日，大賽將進行現場答辯，角逐大獎。大咖云集！高峰論壇精彩紛呈本屆活動不僅是最前沿成果的比武會，也是共話發(fā)展的學術交流會。首日，以“智新程，向未來”為主題院士高峰論壇舉行，專家學者們深入討論并研判工程機械網聯化、智能化演變方向等話題，并對三力發(fā)展智能化產品，引領行業(yè)向數智生態(tài)邁進給予充分肯定。院士認為，當前智能化和網聯化深度融合發(fā)展。三一作為行業(yè)的頭企業(yè)，提出了“數智化、電動化、國際化”三化，符合大勢，有望獲得先發(fā)效應。在王耀南院士看來，智能化工程機械的發(fā)展是大勢所趨，他希望三一充分發(fā)揮領軍優(yōu)勢，帶動行業(yè)產業(yè)鏈智能化水平整體提升。論壇期間，向文波還與參會專家、業(yè)內人士就行業(yè)智能化趨勢等話題深入交談。

沈陽北方交通重工集團掛牌

6月18日，沈陽北方交通重工集團舉行掛牌儀式，同時新竣工的23萬平方米生產園區(qū)投入使用。全國會、全國財經副聞世震出席了掛牌儀式并為新園區(qū)剪彩。 沈陽北方交通重工集團前身為沈陽北方交通重工集團有限公司，是我近年來崛起的以工程機械制造為主的大型集團化企業(yè)，已生產出道路劃線機、道路清障車、高空作業(yè)車、道路銑刨機、高空消防車、水泥罐車等擁有自主知識產權的6大系列30個品種的產品。 2006年初，集團投資40億元123萬平方米的新型工業(yè)園區(qū)。其中，剛剛竣工的23萬平方米園區(qū)為一期工程。新園區(qū)的建成為集團發(fā)展軍工裝備、通用機械、礦冶機械等產業(yè)奠定了堅實的基礎。該集團表示，力爭在最短的時間內建成級的千人科技研發(fā)中心，成為東北地區(qū)工程機械和汽車改裝業(yè)首強，計劃到2012年，發(fā)展成為年銷售額為100億元的大型企業(yè)。

再現大單：三一重工電動裝載機批量交機！

#三一重工SW956E純電動裝載機助力商砼生產綠色低碳環(huán)保升級！無油無濾，降本增利！為低碳城市助力！三一SW956E電動裝載機，自2022年2月上市以來，全國累計投放市場近千臺，主要分布在攪拌站、煤場、碼頭、鋼廠、采石場等工況。因續(xù)航時間長，作業(yè)速度快，工作有力，操作舒適、簡便而廣受客戶和市場好評。三一電動裝載機SW956E鋼鐵之軀、純電之心靜音環(huán)保、錢利器

小吊車旺季要來？715地市陸續(xù)發(fā)車！森源起重機線上訂車火爆……

近一周，森源“送車服務”已完成河北、河南、山東、江蘇等715地市的發(fā)車任務。4月22早上，一臺森源小12起重機發(fā)往巴渝重慶。安全防疫、服務客戶！森源重工安排五名專職司機，在保證符合各地區(qū)防疫要求的前提下，保證按時將車輛交付到顧客手里。森源重工起重機生產制造車間相比過往更顯繁忙，生產線滿負荷運轉，全線工人加班加點，緊張有序的全力保證已訂車用戶車輛早日交付。吊裝或者說整個工程機械行業(yè)歷年的特點就是“春節(jié)之后即旺季”，但受疫情影響，物流停運、企業(yè)復工推遲等諸多因素導致今年的旺季不同以往。雖然旺季可能會遲到，但絕不會缺席!隨著全國各地疫情的有效控制，咱們工程機械行業(yè)有望迎來遲到的旺季，近期咨詢購車的用戶越來越多也驗證了工程機械旺季的即將到來的！在此森源重工建議近期有購買吊車需求的客戶提前布，疫情得到控制后，農建、美麗鄉(xiāng)村等項目將重啟，現在正是選車訂車的好時候！

喜迎 建功新時代 | 鐵建重工2022年叉車工技能競賽落下帷幕

喜迎 建功新時代 為迎接的勝利，進一步弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神，鐵建重工大力開展以“喜迎 建功新時代”為主題的勞動競賽和系列技能比武大賽。近日，2022年叉車工技能競賽落下帷幕，這也是繼電工技能競賽之后鐵建重工舉辦的又一場技能競賽。賽前籌備 為確保本屆叉車工技能競賽順利開展，在鐵建重工委、工會的領導下，教育培訓中心聯合生產保障系統競賽組委會，統籌開展比賽的組織、資源協調、賽場布置等工作，對疫情防控、比賽安全、注意事項等作出具體要求，為各位選手賽出成績、賽出風采做好保障。初賽 本次競賽分為理論競賽和實操競賽兩個階段，共吸引了來自電氣物資公司、道岔分公司、生產保障系統各單位共計63名選手參加。 選手們通過線上閉卷答題方式進行理論競賽，考試內容涉及叉車操作安全和叉車操作規(guī)程等知識，取前30名進入實操競賽。賽前培訓 大賽組織所有參賽選手進行安全操作培訓，要求選手嚴格遵守叉車操作流程，提高安全駕駛意識，降低叉車故障率和維護成本，消除安全隱患，保障叉車技能競賽安全順利開展。開幕式 鐵建重工委秘書長譚光勇致辭，并宣布2022年叉車工技能競賽開幕。決賽現場No.1摞托盤 摞運貨物是叉車作業(yè)中最重要的基本功，既要起得穩(wěn)，又要放得準。第一場考試項目以180秒限時，看誰將托盤摞得又多又穩(wěn)。托盤的四角放置可樂、行駛過程中不得壓線，充分考驗選手們的操作技術和心理素質。No.2乒乓球投紙杯 “大”車運小球，極其考驗選手們的耐心程度和對叉車的熟悉程度。240秒內，要成功將5個乒乓球運送回“家”。No.3繞桿運水 選手們需叉運可樂瓶，前行“8”字進入指定區(qū)域，再倒行走“8”字返回原位，行駛

鐵建重工軌道系統助力浙江“兩點兩線”項目開通運營，為杭州亞運會交通服務貢獻力量

近日，杭州西站、杭州蕭山國際機場三期、湖杭鐵路、杭州機場軌道快線（19號線）等“兩點兩線”重大項目正式投入運營，鐵建重工隆昌公司供貨扣配件產品共99.16萬套。合杭高鐵湖杭段作為連接杭州與湖州的高速鐵路，是第19屆杭州亞運會的重要配套工程，將為杭州亞運會交通服務提供強有力的運輸保障。新建合杭高鐵湖杭段線路走向示意圖（圖片來源：鐵路微信公眾號）湖杭鐵路全長129公里，設計時速350公里。北起湖州市，途經德清縣、余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)，南至桐廬縣，共設湖州（接軌站）、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬（接軌站）6個車站，其中新建杭州西、富陽西、桐廬東3個車站。該線路的各型高速扣配件產品全由鐵建重工隆昌公司供應，總計供貨WJ-7型、WJ-8型、V型扣件等89.76萬套。杭州西站（圖片來源：鐵建微信公眾號）該線路通車運營后將進一步完善長三角城際鐵路網和浙江1小時交通圈，對于貫徹實施長三角一體化發(fā)展，優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布，促進沿線經濟社會發(fā)展等具有重要意義。WJ-8型扣件在湖杭鐵路鋪設完成杭州機場軌道快線即杭州地鐵19號線，全長59公里，時速120公里。起自苕溪站，止于永盛路站，全線設15座車站，11座地下站，4座高架站。橫貫杭州中心城區(qū)，連接杭州東站、杭州西站、蕭山國際機場等交通樞紐，還連著西溪濕地公園、海創(chuàng)園等旅游、創(chuàng)業(yè)基地。同時，19號線還上跨錢塘江，成為了杭州首條“踏浪飛渡”的地鐵線路。該項目鋪軌共計分為四個標段，其中兩個標段由鐵建重工隆昌公司負責，總計供貨DTⅢ型、DTⅦ型扣件9.4萬套。“兩點兩線”項目是浙江推進基礎設施現代化的標志性工程，展現了浙江致力現代化綜合交通網絡的美好愿景。

喜迎 智造向未來 | 全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車在鐵建重工下線

喜迎 智造向未來9月30日，鐵建重工打造的全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車順利下線，以實干實績喜迎的勝利。隨著電池技術、機電匹配傳動技術的不斷進步，綠色環(huán)保、節(jié)能減排的純電驅工程機械更加符合低碳經濟的要求，發(fā)展純電驅工程機械對能源動力轉化、產品轉型升級和實現碳中和目標具有重要意義。在此背景下，鐵建重工研發(fā)制造了全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車ZYS113G-XL。該款純電動鑿巖臺車零排放、零污染，每年可節(jié)能耗費用超10萬元，可減排約30噸的二氧化碳，助力“雙碳”目標實現；采用永磁同步電機+減速機+驅動橋的傳動結構，體積更小，傳動效率高，維保成本大幅降低；雙動力配置，施工作業(yè)采用外接交流電源，整機實現純電行走及作業(yè)，既節(jié)能減排，又不影響施工的效率；最大爬坡能力≧25%，滿足設備使用和短距離轉場需求；創(chuàng)新性配置車載充電，充分利用施工作業(yè)時間，有效解決電池續(xù)航問題；針對高原隧道高寒、缺氧的環(huán)境，提供了適配性的解決方案，有效解決設備與人爭氧的難題。鐵建重工作為全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)，在鉆爆法地下工程施工領域已提供了智能化機群系統和整體解決方案。在實現“雙碳”目標、構建雙循環(huán)新發(fā)展格的背景下，鐵建重工研發(fā)團隊克難，突破技術瓶頸，率先突破純電動鉆爆法地下工程核心裝備的研制技術，助推地下工程裝備向電動清潔化發(fā)展。

三一重工主業(yè)表現強勢海外市場向好

預計公司未來3-5年仍可維持較高增長態(tài)勢。國內宏觀經濟態(tài)勢良好，固定資產投資維持高位，國內需求旺盛，這一長期趨勢不會改變。初步完成海外市場布，海外市場業(yè)務將保持高速度增長。　　一、主營業(yè)務表現強勢　　公司的業(yè)務主要由四塊組成：混凝土機械、路面機械、履帶式起重機、配件和其他業(yè)務。其中混凝土機械所占比重最大，約占公司營業(yè)收入七成以上?！　∪恢毓さ幕炷凛斔驮O備已成為國內第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵市場占有率居國內首位，泵車產量居世界首位，有著"泵王"的稱號。公司的混凝土機械占據了約43％的市場份額。國內混凝土機械市場屬于寡頭壟斷市場，三一重工和同城對手中聯重科占據八成以上市場份額。公司不光在市場份額方面領先于競爭對手，公司也以41.9%的高毛利率領先于競爭對手多達10個百分點。混凝土機械上半年實現營業(yè)收入29.37億元，同比增長92.41%，1-9月份同比增長54.37%。我國宏觀經濟形勢良好，固定資產投資維持高位，這一趨勢在一段時期內都不會改變；預計未來3-5年混凝土機械行業(yè)仍將保持快速增長勢頭，公司將充分享受行業(yè)高漲的景氣度，公司混凝土機械業(yè)務將以50%左右的速度增長?！　?yōu)勢保證主營業(yè)務的領先地位機制優(yōu)勢--民營企業(yè)相對靈活高效的管理機制是其競爭的優(yōu)勢。　　服務優(yōu)勢--服務是亮點，服務理念超前。公司的服務理念是："超出客戶預期，顛覆行業(yè)標準"。服務以及公司的零配件業(yè)務都定位于為銷售服務。公司建有ECC控制中心，可迅速定位每一臺產品的具置，在最短的時間內為客戶提供服務?！　〖夹g優(yōu)勢--產品定位高端，高額投入保證技術優(yōu)勢。公司產品定位于高毛利率的中高端產品，不做低毛利率的產品。公司每年投入5-6億元的研發(fā)經費，即5-7%的銷售收入

三一重工：誰說“大塊頭”拆車慢？SAC24000T告訴你什么是效率！

誰說“大塊頭”拆車慢？SAC24000T告訴你什么是效率！

“最佳客戶關愛獎”！三一起重機服務萬里行活動再獲殊榮

9月15日，2022工程機械營銷&后市場正式拉開帷幕。三一起重機第十二屆服務萬里行活動獲評“2022年度工程機械營銷事件·最佳客戶關愛獎”。第十二屆服務萬里行活動以“時間見證價值”為主題，涉及設備五萬余臺，投入達千萬，規(guī)模為歷年以來最大。??投入一：增加服務資源行動期間，全國累計投入1500 多輛服務車、30余臺服務檢測車、新增服務工具1000余套，對服務網點、倉庫、大修廠硬件設施進行升級與補充；同時派出2000多位服務工程師，350位供應商服務人員，組建數十個專家分隊，進一步擴大服務資源覆蓋范圍。??投入二：加強設備關懷率先發(fā)起專屬服務日活動，為不同客戶，不同設備定制專屬服務方案。在全國29個區(qū)域為近百位客戶提供設備免費巡檢、操作維保培訓、專屬配件折扣、設備問題清掃，同時，聯合多家關重件供應商為全國5000多臺設備定制個性化巡檢方案，深入挖掘客戶及操作手的服務需求。??投入三：培育專業(yè)人才開展首屆九星機長活動，培育懂安全，守安全的專業(yè)化人才。全國累計組織百場安全技能與設備維保培訓，讓操作手在運營過程中更加正確地掌握設備操作與維保技巧。??投入四：關注客戶經營面向服務全場景、用戶設備全生命周期與應用服務數字化工具，讓服務更智能，更便捷。APP一鍵召請項目：客戶自主下單，服務過程透明可視，服務費用一目了然。首創(chuàng)模擬駕駛艙：模擬設備作業(yè)，替代真機操作，迅速培養(yǎng)大噸位操作手的實操能力。AR遠程排故技術：專家遠程指導，快速鎖定故障位，迅速解決設備問題。服務小管家APP：具有設備在線管理、故障案例知識庫、智能識別設備位等功能，服務工程師能實時、全面掌握設備信息。每一次出征，都是夢想的啟航。新一屆服務萬里行

森源集團舉行2022年金秋助學活動

8月27日，河南森源集團金秋助學座談會在集團會議中心3號會議室舉行?？既氪髮W的優(yōu)秀榆林籍學子獲得了基金會的助學獎勵。森源集團常務裁、榆林森源希望學?；饡崩硎麻L楊合嶺，榆林森源希望學?；饡貢L趙利民、理事孟軍營，森源集團委曹學建，后河鎮(zhèn)榆林村支趙勇軍，榆林森源希望學校校長燕景華等出席會議。森源集團常務裁、榆林森源希望學?；饡崩硎麻L楊合嶺，受集團董事、基金會理事長楚金甫委托，為9名優(yōu)秀學子頒發(fā)助學金，并發(fā)表重要講話。楊總對學子們取得的成績進行表揚。他表示，百年大計，教育為本。我們舉辦金秋助學活動，不僅是為社會傳遞一份真情，更為教育事業(yè)盡一份綿薄之力；多年來，榆林希望學?；饡恢眻猿志栀Y助學，幫助榆林村321名品學兼優(yōu)的學子圓了大學夢。如今他們中絕大多數已順利完成大學學業(yè)，并走上了不同的工作崗位，成為各行各業(yè)的者。楊總向即將步入大學校門的同學們提三點希望：一是堅定理想，樹立正確的人生觀、；二是志存高遠，勇做走在時代前沿的奮進者；三是學會感恩，立志為發(fā)展、社會進步貢獻力量。代表發(fā)言受資助的學生和家長代表分別發(fā)言，表示要再接再厲、奮發(fā)圖強，用更加優(yōu)異的成績回報森源、回報社會。

三一重工：這臺起重機，售價2個億！

今年的三一科技節(jié)上，創(chuàng)下當時“全球最大噸位”紀錄，標志著履帶起重機真正完成全系列國產替代的扛鼎之作——SCC40000A履帶式起重機榮獲“科技進步獎”，再次受到巨大關注。SCC40000A是三一自主攻關研發(fā)的超大噸位履帶式起重機，擁有20多項發(fā)明，其中2項為國際發(fā)明。其最大起重力矩達到驚人的90000噸米，最大起重量為4000噸，可以一次吊起3000臺小汽車。產品主機“四履帶八驅動”，光一個人字型雙臂架就長達120米，等于40層樓高，再加上超起桅桿、配重、吊鉤等，占地近3000平方米，相當于10個籃球場面積。由于機器實在太大、結構件太多，想要運走它，需要150多臺載重30噸的卡車才能全運走，這相當于需要一個現役滿編裝甲連的運力。駕駛這樣一臺“神力金剛”，駕駛員要求本科畢業(yè)，以掌握復雜的數字化功能。震撼的不僅是體格，還有它的價格。相關人士介紹，這臺SCC40000A市場售價約2億元左右，僅一個主臂就價值2000多萬元。“這種超體量的履帶起重機，是行業(yè)中技術最復雜、制造精度的產品，也是主機廠商綜合實力的直觀體現”?？萍紡妱t強。目前，SCC40000A的“全球第一吊”紀錄已經被三一4500噸履帶式起重機刷新，但這臺標志性產品對我國起重機行業(yè)的歷史性貢獻將始終被銘記。

福船集團電動船舶研制總裝基地在福寧重工揭牌

3月14日上午，福船集團電動船舶研制總裝基地在福寧重工正式揭牌。福安市委周祥祺，市委副、市長黃其山，寧德市工信組成員、總工程師張輝，福安市委、常務副市長章斌杰，福船集團委、經理李振均，總經理助理、福建船政委、董事長黃如堂，寧德時代科技股份有限公司船舶事業(yè)銷售經理于濤，無錫賽思億電氣科技有限公司經理桑成棟和相關單位負責人等出席了揭牌儀式。 在2019年福船鋼構基地落戶福寧重工以來，福寧重工建成了集福建船舶新造、橋梁鋼構產品及船舶舾裝件生產等于一體的綜合性生產基地。如今，在多方努力支持下，福船集團電動船研制總裝項目及基地落定福寧重工。 電動船舶是船舶行業(yè)前沿發(fā)展方向之一，推動電動船舶產業(yè)發(fā)展也是當前“電動福建”的重要組成分。下一步，福建船政將有力推進福寧重工新能源船舶制造基地項目進展，加強海洋科技創(chuàng)新能力，打造電動船舶“福建樣本”，為福建海洋經濟高質量發(fā)展做出積極貢獻。

??！三一SY55C PRO戳中了我的“心巴”

（點擊文中任意圖片即可免費獲取報價）新一代的三一SY55C PRO在駕駛艙全面升級，為保證施工視野，采用了寬闊視野窗設計，配備的懸浮座椅將施工作業(yè)中的駕駛室座椅震動降至最低，同時靠背可大幅度調節(jié)，舒適度直接拉滿。更貼心的是，空調出風口及風場再優(yōu)化，制冷效果更好。7寸智慧大屏，標配一鍵啟機，可自定義功能操作面板，誠意滿滿直戳你的“心巴”！SY75C PRO配備專供的超大功率五十鈴發(fā)動機，主泵、主閥均采用國際知名品牌，確保機器在惡劣工況下工作的可靠性。皮實耐用，澎湃動力助您挖金掘銀！整機經過2000小時以上野外挖掘測試；工作裝置、駕駛室、液壓元件等關重零件都經歷80萬次以上的疲勞測試，確保整機可靠性。心不止一點點，三一SY55C PRO精心設計，將空氣濾清器、燃油粗濾、燃油精濾、機油濾芯、先導濾芯觸手可及，保養(yǎng)超方便。除此之外，還采用大面積覆蓋件開啟方式，打開后可站在地面進行日常維護和保養(yǎng)，維修方便、接近性好。隨處可見的心，怪不得年銷超萬臺，成為人見人愛的“小鋼炮”！以下是SY55PRO的具體參數，長按即可保存哦！機友們，有被SY55C PRO戳中“心巴”？！趕緊點擊此處，即可一鍵免費詢價，超多購機驚喜等著你。更有海量三一設備，戳圖片即可在線詢價！

福寧船舶重工經營生產均獲佳績

3月3日，福寧船舶重工建造的59M操錨供應船下水，將于5月份交付。該船是新加坡在福寧船舶重工訂造的四艘同型船中的第三艘，與此同時，目前在建當中的4號同型船也將于3月底下水。據悉，福寧船舶重工2009年上半年已交付6800噸成品油輪2艘，下半年10月及12月，兩艘59M操錨供應船又相繼下水試航。至此，該公司已提前實現2009年既定的生產目標，也為新的來年生產經營開了一個好。 新的一年，造船市場形勢將更加嚴峻，福寧船舶重工將繼續(xù)秉持做精、做強的造船理念，克服邊、邊生產帶來的困難，苦練內功，走特色經營之路，抓住海西的歷史機遇，繼續(xù)發(fā)揮在傳統優(yōu)勢項目的品牌優(yōu)勢，開拓相對活躍的國內船舶市場，為爭取實現搶占新市場創(chuàng)造有力條件。據了解，福寧船舶重工與福建港口工程公司已簽訂打樁船、甲板駁船兩艘船舶的建造合同。此外，又兩艘59M操錨供應船的建造商務談判正在進行中。該公司2010年度計劃完成工業(yè)總產值13000萬元。福寧重工59M3#操錨供應船下水