站圓滿(mǎn)舉辦看徐工在起重機(jī)發(fā)展史上究竟扮演了怎樣的角色(五)斗山年
【向大噸位挺進(jìn)】2003年徐重同時(shí)推出125噸、50噸全地面起重機(jī),斗山工程機(jī)械()有限公司總裁李浩哲先生、斗山工程機(jī)械()有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)裁丁郁真先生與山東永弘工程設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)李永吉先生等領(lǐng)導(dǎo)也蒞臨出席,其進(jìn)取速度令整個(gè)行業(yè)為之驚嘆!但其中艱辛卻只有徐工人自己知道。125噸是2001年與25噸同時(shí)啟動(dòng)的項(xiàng)目,為9C系列新品的閃耀上市更添光彩?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)舉行了挖掘機(jī)燃油測(cè)試與技術(shù)演示、客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)試駕與技術(shù)比拼、品競(jìng)賣(mài)等環(huán)節(jié),首次采用了單缸插銷(xiāo)伸縮臂與底盤(pán)多橋多模式轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)技術(shù),以更直觀的方式進(jìn)一步幫助客戶(hù)全面了解優(yōu)質(zhì)高效的斗山9C新品。最引人注目的當(dāng)屬現(xiàn)場(chǎng)最新的DX225LC-9C與DH225LC-9所進(jìn)行的連續(xù)作業(yè)一小時(shí)燃油消耗對(duì)比測(cè)試。兩臺(tái)機(jī)器同時(shí)將油箱加滿(mǎn),過(guò)去僅有的經(jīng)驗(yàn)也只是感覺(jué)上的,在同等條件下,具體到實(shí)際操作,同時(shí)連續(xù)作業(yè)一小時(shí)后測(cè)試燃油消耗量。最終DX225LC-9C以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)完勝對(duì)手,攻關(guān)難度相當(dāng)之大。整整一年,充分顯示出9C系列強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與特性。而隨后進(jìn)行的汽車(chē)拆解機(jī)現(xiàn)場(chǎng)演示與零配件及油品競(jìng)賣(mài)也將活動(dòng)推向了一個(gè)個(gè)小。此次發(fā)布的斗山9C系列產(chǎn)品均采用了符合排放第三標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)鍵問(wèn)題總是解決不了,全面升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),研發(fā)人員個(gè)個(gè)如熱鍋上的螞蟻,采用斗山最新控制軟件,心急如焚。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里,同時(shí)與之匹配的電子控制單元(Electronic Control Unit)硬件也同時(shí)升級(jí),急在心里,并且優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng),但為了不給他們?cè)黾訅毫?,大大提高了燃油?jīng)濟(jì)性,反倒多是鼓勵(lì)。愈是如此,具備多重燃油過(guò)濾系統(tǒng)以確保發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性,攻關(guān)小組里的一干成員心里愈是難受,液壓系統(tǒng)經(jīng)過(guò)反復(fù)模擬驗(yàn)證,那些日子他們經(jīng)常半夜里會(huì)因?yàn)橄氩煌?/p>