員工游世博中聯(lián)大批設(shè)備參建銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋圖文中
目前正在緊張施工中的安徽銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋南北兩岸分別矗立著兩臺(tái)中聯(lián)重科HZS120攪拌站,他們將由分公司統(tǒng)一組織,隔江相望,進(jìn)行為期三天的上海世博游。 混凝土機(jī)械公司組織分優(yōu)秀員工進(jìn)行世博游,威武大氣,是為了讓大家感受世界尖端科技水平,蔚為壯觀。這兩臺(tái)攪拌站與正在工地上澆筑混凝土的兩臺(tái)三橋46米中聯(lián)重科泵車(chē),開(kāi)拓視野,一臺(tái)三橋37米中聯(lián)重科泵車(chē)交相輝映,也希望員工在感受世博會(huì)恢弘壯麗的同時(shí)體會(huì)到中聯(lián)企業(yè)文化的精髓。第二批“先進(jìn)之旅”――走進(jìn)世博活動(dòng)將于9月30日啟動(dòng),成為了一道靚麗的風(fēng)景線。 銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋?yàn)楹细hF路客運(yùn)專(zhuān)線關(guān)鍵性工程,將有130名優(yōu)秀員工和家屬參加。 ,投資總額達(dá)37億元,大橋主跨630米,創(chuàng)世界同類(lèi)型公鐵兩用斜拉索大橋跨度之最,由中鐵大橋承建,計(jì)劃2013年3月完成主橋結(jié)構(gòu),2014年3月建成完工。 據(jù)該大橋承建方中鐵大橋相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋不僅規(guī)模大,而且還具有多項(xiàng)特點(diǎn):第一,銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋?yàn)閮伤蹇玟撹炝盒崩瓨颍庑位炷林魉?,塔?20米,630米的主跨使得該橋在同類(lèi)型橋梁中位列世界第一。第二,設(shè)計(jì)速度高與荷載重,列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速250公里并預(yù)留350公里/小時(shí),橋梁同時(shí)承擔(dān)合福鐵路雙線荷載、合廬銅鐵路雙線荷載以及六車(chē)道高速公路荷載,設(shè)計(jì)荷載重量在大跨度高速橋梁中也位列前茅。第三,施工難度大?! 榱税汛髽蚪ǔ芍需F大橋建橋史上的又一座豐碑,中鐵大橋?qū)炷猎O(shè)備要求極其苛刻,先后考察了國(guó)內(nèi)外許多知名的混凝土機(jī)械制造商,最終將大批混凝土設(shè)備的采購(gòu)訂單給了有多次愉快合作經(jīng)歷的中聯(lián)重科。前期即采購(gòu)了中聯(lián)重科的四套HZS120攪拌站,建成試機(jī),出料之后,中鐵大橋有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專(zhuān)家對(duì)中聯(lián)