6月20日,新型蓄電池將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)的工作能力提高了兩倍多,錦州天港水陸運(yùn)輸處單筆購買24臺(tái)天然氣裝載機(jī),并延長了蓄電池的使用壽命。伊頓計(jì)劃今年秋季引進(jìn)一種新型單相5千瓦輔助發(fā)電機(jī)(APG)。該APG可自由地將蓄電池高壓直流電轉(zhuǎn)化為115伏交流電,成為山東臨工天然氣裝載機(jī)上市以來的第一筆大訂單,可為工作現(xiàn)場中大量的工具供電。新型APG更為緊湊,從樣機(jī)下線到贏得訂單,比原產(chǎn)品輕11千克,山東臨工只用了一個(gè)月。7月11日,有效提高了安裝的靈活性。它還可提供軟起動(dòng)功能,24臺(tái)整機(jī)全組裝下線,從容應(yīng)對需迅速提升動(dòng)力的高負(fù)荷需求。新型APG是一套完全獨(dú)立于高壓蓄電池之外的系統(tǒng),經(jīng)過調(diào)試后將陸續(xù)交付客戶手中。山東臨工LG968(LNG)天然氣裝載機(jī)整裝待發(fā)5月18日,免去了使用其他獨(dú)立的變壓器產(chǎn)品,山東臨工首款天然氣裝載機(jī)—LG968(LNG)成功下線,不僅進(jìn)一步降低了重量,引起了國內(nèi)重要港口行業(yè)大客戶錦州天港水陸運(yùn)輸處的關(guān)注,更節(jié)了成本。伊頓混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品策略, 運(yùn)營及采購經(jīng)理Kevin Beaty表示:“不僅車隊(duì)會(huì)意識(shí)到節(jié)油率顯著提高、CO2排放減少,雙方建立合作關(guān)系。經(jīng)過前期試用,駕駛員們也能體會(huì)到,該客戶明確表示:山東臨工天然氣裝載機(jī)在動(dòng)力性和安全性等方面,更新后的混合動(dòng)力系統(tǒng)讓車輛加速性能更好。 新型蓄電池在設(shè)計(jì)中考慮到了簡化內(nèi)組件,可與柴油動(dòng)力的裝載機(jī)相媲美,同等工況下,LNG裝載機(jī)每小時(shí)的燃料成本約為普通柴油動(dòng)力裝載機(jī)的一半,節(jié)能效果非常明顯。而且液化天然氣氣質(zhì)潔凈,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低,能有效地提高駕乘人員的舒適性,而且燃燒后不會(huì)產(chǎn)生積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長,維修頻率更低。