• 年終特稿之氫能工程機(jī)械:引領(lǐng)未來的綠色動(dòng)力

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)文章】近年來,氫能應(yīng)用場(chǎng)景逐漸增多,工程機(jī)械作為能耗大戶,自然也概莫能外。如2023年中聯(lián)重科成功交付世界最大氫能源礦用寬體車;三一集團(tuán)旗下公司將在上海修建首座2000kg級(jí)加氫站……從政策支持和市場(chǎng)需求角度來看,氫能工程機(jī)械市場(chǎng)具有較大的發(fā)展?jié)摿?。氫能工程機(jī)械的具有以下優(yōu)點(diǎn),環(huán)保:氫氣作為燃料燃燒后只會(huì)產(chǎn)生水,無任何污染物排放,對(duì)環(huán)境友好。高效:氫氣能量密度高,能夠?yàn)楣こ虣C(jī)械提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力,提高工作效率。燃料儲(chǔ)存量大:相比于傳統(tǒng)能源,氫氣的儲(chǔ)存量更為豐富,可滿足工程機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的需求。能量回收:氫氣燃料電池可以回收工程機(jī)械運(yùn)行中的能量,進(jìn)一步提高能源利用效率。適用范圍廣:氫能工程機(jī)械可用于各種工程場(chǎng)景,如建筑、交通、礦山等,具有廣泛的適用性。氫能工程機(jī)械國(guó)內(nèi)企業(yè)嶄露頭角目前,國(guó)內(nèi)一些知名工程機(jī)械企業(yè)如徐工、三一重工、中聯(lián)重科等已經(jīng)開始布?xì)淠芗夹g(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新。這些企業(yè)在氫燃料電池、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等方面取得了重要進(jìn)展,推出了多款氫能工程機(jī)械產(chǎn)品。此外,一些新興企業(yè)也憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新思維,在氫能工程機(jī)械領(lǐng)域嶄露頭角。徐工集團(tuán):氫燃料電池裝載機(jī)引領(lǐng)潮流作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,徐工集團(tuán)在氫能技術(shù)研發(fā)方面取得了顯著成果。徐工不僅了主要面向重卡和自卸車產(chǎn)品的氫能源公司,還推出了一款中型氫燃料電池裝載機(jī)。這款裝載機(jī)采用了先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù),具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn),為綠色施工提供了有力支持。徐工6噸級(jí)氫燃料電池裝載機(jī)XC968-FCEV三一重工:全面布?xì)淠芄こ虣C(jī)械領(lǐng)域三一重工不僅在氫燃料電池技術(shù)方面進(jìn)行了深入研究,還推出了多款氫能挖掘機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)

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  • 濰柴動(dòng)力公布2022年度業(yè)績(jī):調(diào)整成效顯著 穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)韌性凸顯

    濰柴動(dòng)力股份有限公司(「濰柴動(dòng)力」或「公司」;2338.HK,000338.SZ)欣然宣布公司截至2022年12月31日止(「報(bào)告期內(nèi)」)按會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制經(jīng)審計(jì)之全年業(yè)績(jī)。2022年度業(yè)績(jī)摘要:百萬元截止12月31日止年度變化2022年2021年(調(diào)整后)(%)營(yíng)業(yè)收入175,157.54220,215.07-20.46%凈利潤(rùn)(歸屬于母公司股東)4,905.019,492.61-48.33%經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)彰顯韌性,高比例分紅回報(bào)股東2022年,面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)下行壓力,公司積極應(yīng)對(duì),穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)不斷突破,業(yè)績(jī)表現(xiàn)全面跑贏行業(yè),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為1751.6億元,歸母凈利潤(rùn)約為49.1億元。同時(shí),公司堅(jiān)持高比例、穩(wěn)健分紅政策,為股東持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值和回報(bào),共享發(fā)展紅利,2022年現(xiàn)金分紅比例達(dá)45%,為近五年來,上市以來累計(jì)現(xiàn)金分紅金額已超240億元。動(dòng)力總成優(yōu)勢(shì)顯著,研發(fā)助力價(jià)值提升報(bào)告期內(nèi),公司銷售各類發(fā)動(dòng)機(jī)57.3萬臺(tái)。重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額升至32.2%,其中,400-500馬力段的發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額高達(dá)49%, 500馬力以上干線物流運(yùn)輸市場(chǎng)的市場(chǎng)份額升至18%;工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額升至34%,繼續(xù)保持行業(yè)龍頭地位。科技研發(fā)能力全面提升,創(chuàng)新成果引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。先后發(fā)布全球首款本體熱效率突破51%、52%的商業(yè)化柴油機(jī),連續(xù)刷新世界記錄,持續(xù)引領(lǐng)全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展。重磅發(fā)布WP14H、WP15H、WP15NG以及全新T系列高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,各項(xiàng)技術(shù)和性能指標(biāo)全面領(lǐng)先,引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。重卡整車高端突破,出口表現(xiàn)歷史最佳報(bào)告期內(nèi),公司重卡整車?yán)塾?jì)銷售8萬輛,高端市場(chǎng)取得突破,強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)進(jìn)入大馬力高端重卡節(jié)能新時(shí)代。2022年,陜重汽大馬力系列化高端產(chǎn)品成功上市,X6000系列產(chǎn)品銷量突破2000輛。同時(shí),積極融入“”共建共享,緊抓國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇,海外市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng)79%至3.4萬輛,創(chuàng)歷史最好成

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  • 山東濰柴華豐動(dòng)力提交招股書

    山東濰柴華豐動(dòng)力(Dynamax International)剛向新加坡金融管理提交招股書,打算在本地股市掛牌?! 」局饕a(chǎn)R系列柴油機(jī)、495系列柴油機(jī)、柴油機(jī)零件和成套機(jī)組,大分產(chǎn)品缸徑為四缸和六缸,廣泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、載重汽車和小型船舶等領(lǐng)域。公司的產(chǎn)品都售賣給國(guó)內(nèi)客戶;通過客戶及分銷商,公司的柴油機(jī)出口到臺(tái)灣、南非、希臘、美國(guó)等?!?  這家在低至中型柴油機(jī)市場(chǎng)占顯著位置的公司,打算應(yīng)用上市所籌集的資金來發(fā)展業(yè)務(wù),包括擴(kuò)充產(chǎn)能、發(fā)展產(chǎn)品、擴(kuò)大行銷網(wǎng)絡(luò)等。   公司截至去年12月底的全年凈利為5824萬元(1165萬新元),營(yíng)業(yè)額是5億3773萬元(1億零755萬新元)。

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  • 貴州詹陽動(dòng)力工程機(jī)械產(chǎn)品在武廣高速揚(yáng)威

    近日,由貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司研發(fā)制造的工程機(jī)械設(shè)備在武廣高速鐵路施工中大顯神威。在武廣高速鐵路工程項(xiàng)目中,中鐵集團(tuán)十四、十五、十七、十九等單位從貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司引進(jìn)JYL210E輪式液壓挖掘機(jī)幾十臺(tái)投入到整個(gè)工程施工中。在工程前期這些設(shè)備主要進(jìn)行土石方挖掘、裝卸及平整作業(yè);在工程中后期,將挖掘機(jī)鏟斗更換為散枕裝置,在整個(gè)鐵路軌道鋪設(shè)過程中,廣泛應(yīng)用于散枕鋪軌作業(yè),不受場(chǎng)地的限制,每個(gè)來回可鋪設(shè)5個(gè)軌枕,落枕作業(yè)時(shí)間1分半鐘,全程機(jī)械化的操作,人工勞動(dòng)強(qiáng)度很小,效率高、操作便捷。據(jù)了解,這些工程機(jī)械產(chǎn)品不但使施工單位降低了成本,而且加快了工程的進(jìn)度,解決了鐵路修建中的重要難點(diǎn)問題。

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  • 菲亞特動(dòng)力科技發(fā)電應(yīng)用客戶交流會(huì)——雪鷗·潤(rùn)力科專場(chǎng)順利舉行

    金秋十月,相約無錫。2023年10月18日,菲亞特動(dòng)力科技發(fā)電應(yīng)用客戶交流會(huì)——無錫雪鷗移動(dòng)空調(diào)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“雪鷗”)與無錫潤(rùn)力科機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“潤(rùn)力科”)專場(chǎng)順利舉行,菲亞特動(dòng)力科技、雪鷗、潤(rùn)力科的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家團(tuán)隊(duì)齊聚無錫雪鷗工廠,就發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品技術(shù)及售后服務(wù)展開探討交流。菲亞特動(dòng)力科技區(qū)動(dòng)力總成商務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人Riccardo PAVANI先生致辭雪鷗執(zhí)行董事徐川先生致歡迎詞雪鷗公司擁有15年以上航空特種空調(diào)行業(yè)研發(fā)生產(chǎn)歷史,是一家專業(yè)從事各型飛機(jī)空調(diào)車、飛機(jī)機(jī)務(wù)環(huán)控設(shè)備、飛機(jī)維修專用空調(diào)、防爆空調(diào)等設(shè)備的科研、生產(chǎn)、維修及技術(shù)服務(wù)的多位一體型企業(yè),與菲亞特動(dòng)力科技合作多年,以保障航空、服務(wù)航空為宗旨,促進(jìn)了FPT發(fā)電應(yīng)用解決方案在航勤領(lǐng)域的拓展。潤(rùn)力科銷售總監(jiān)陳陽洋先生致辭作為雪鷗客戶合作伙伴,潤(rùn)力科自2019年以來一直負(fù)責(zé)雪鷗飛機(jī)地面空調(diào)車機(jī)組組裝業(yè)務(wù)——將搭載FPT發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)組裝備到雪鷗飛機(jī)地面空調(diào)車為其上裝供電,至今已合作完成了數(shù)百臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝。此外,雪鷗與潤(rùn)力科作為緊密合作伙伴,是推動(dòng)FPT G-Drive發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)場(chǎng)設(shè)備這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上交付的先行者,不斷推進(jìn)FPT發(fā)動(dòng)機(jī)合作業(yè)務(wù)。會(huì)上,雪鷗總經(jīng)理兼運(yùn)營(yíng)王先生和與會(huì)者介紹了雪鷗的公司,并帶領(lǐng)參會(huì)嘉賓參觀工廠,現(xiàn)場(chǎng)就搭載菲亞特動(dòng)力科技C87發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)場(chǎng)設(shè)備展開分享,他表示FPT C87發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色性能、穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)以及節(jié)能環(huán)保的特性,雪鷗設(shè)備搭載該發(fā)動(dòng)機(jī),有效助力機(jī)場(chǎng)提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本以及提升運(yùn)營(yíng)安全性,獲得了市場(chǎng)青睞。FPT發(fā)電應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用及安裝-邵小軍先生來自菲亞特動(dòng)力科技客戶管理的邵小軍先生進(jìn)行了關(guān)于國(guó)四發(fā)電用柴油

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  • 本田混和動(dòng)力轎車年內(nèi)將以進(jìn)口整車在上市

    新華社信息武漢9月13日電(記者戴勁松)東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理尾崎滿近日在第八屆武漢國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上透露,備受關(guān)注的本田混合動(dòng)力轎車將于年內(nèi)以進(jìn)口整車在上市,外形與東風(fēng)本田思域這款轎車基本一致?! ?duì)于外界盛傳的10月18日上市時(shí)間,尾崎滿并沒有予以正面否定,但他強(qiáng)調(diào)在有關(guān)方面的批文還沒有下來之前,上市時(shí)間很難定下來。他還說,目前這款混合動(dòng)力轎車的價(jià)格尚在商談中,由于發(fā)動(dòng)機(jī)分又加了一個(gè)新的電機(jī)設(shè)備,加上又是進(jìn)口的因素,價(jià)格肯定要比東風(fēng)本田思域略高一些。

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  • 大眾汽車公司的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車計(jì)劃

    德國(guó)大眾汽車公司于2010年3月1日宣布,推出雄心勃勃的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車發(fā)展策略計(jì)劃,該公司目標(biāo)是到2011年試投運(yùn)500輛Golfs電動(dòng)汽車,從2013年開始,E-UP電動(dòng)汽車投入生產(chǎn),到當(dāng)年年底生產(chǎn)E-Golf和E-Jetta電動(dòng)汽車。在此后的幾年內(nèi),模塊化電動(dòng)牽引(E-traction)構(gòu)思將系統(tǒng)地將電動(dòng)化向其他模式系列拓展。 在2010年3月1日日內(nèi)瓦汽車展上,大眾汽車公司已展示了Touareg混合動(dòng)力汽車。Jetta混合動(dòng)力汽車將于2012年8月推出,Passat混合動(dòng)力汽車將于2013年8月推出,然后?即推出Golf混合動(dòng)力汽車。到2013年,大眾汽車公司將會(huì)大量生產(chǎn)Golf和Jetta混合動(dòng)力汽車,以及電動(dòng)汽車款式。目標(biāo)是到2018年成為電動(dòng)汽車的市場(chǎng)領(lǐng)先者。期望使電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額占其整個(gè)汽車產(chǎn)品3%。大眾汽車公司的電動(dòng)汽車技術(shù)現(xiàn)已可行駛150km。其市場(chǎng)在歐洲、北美和。

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  • 菲亞特動(dòng)力科技攜其工程機(jī)械應(yīng)用解決方案 亮相2023年美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械展

    北美最大的工程機(jī)械展CONEXPO CON/AGG 2023于3月14日至18日在拉斯維加斯舉行,世界領(lǐng)先的低環(huán)境影響解決方案制造商菲亞特動(dòng)力科技在該展覽上展示其2.8至16升的全系列Tier 4 Final 和Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)。上述高產(chǎn)、高效的發(fā)動(dòng)機(jī)以高性能、靈活性、可靠性和高出勤率而聞名,并且由于它們可兼容可再生柴油燃料(HVO) ,因此能夠可持續(xù)性地用于多種應(yīng)用(非道路和發(fā)電應(yīng)用)。在 CONEXPO CON/AGG 2023 上,菲亞特動(dòng)力科技仍旨在展示其精益設(shè)計(jì)的解決方案,集成了最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、較低成本和高效性,以及始終堅(jiān)持的可持續(xù)性,使其成為可滿足工程機(jī)械領(lǐng)域所有動(dòng)力需求的王牌。全新F28 系列— 模塊化和多燃料基因縮小尺寸,提高性能。這可能是新F28 發(fā)動(dòng)機(jī)系列的口號(hào),其顯著特點(diǎn)是能夠憑借2升發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸提供3.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn),從而解決了原本看似無法解決的空間不足和高性能需求相矛盾的困境。除了上述優(yōu)點(diǎn)之外,F(xiàn)28 以多燃料設(shè)計(jì)而生,與柴油、天然氣和混合動(dòng)力版本共用通用的零組件。F28 適用于工程機(jī)械和工業(yè)應(yīng)用,其多功能的設(shè)計(jì)使其成為租賃行業(yè)設(shè)備的理想選擇,例如空中升降機(jī)、伸縮臂叉車、泵、焊機(jī)、切碎機(jī)和挖溝機(jī)等。F28 PowerPack 動(dòng)力包 — 小身材,高性能菲亞特動(dòng)力科技在 CONEXPO CON/AGG 2023 上推出F28 PowerPack 版本,該產(chǎn)品完善了之前應(yīng)用廣泛的預(yù)組裝、即插即用型解決方案。全新F28 PowerPack 憑借極其緊湊和預(yù)驗(yàn)證的封裝包提供同類機(jī)型最佳性能表現(xiàn),由于動(dòng)力包將所有關(guān)鍵的后處理組件集成在一個(gè)單獨(dú)的套裝中,進(jìn)而簡(jiǎn)化了整個(gè)安裝流程,600小時(shí)的換油時(shí)間周期有助于進(jìn)一步降低運(yùn)行成本。用于工程機(jī)械應(yīng)用的F28 混合動(dòng)力概念— 專為可持續(xù)發(fā)展打造F28 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)昭示著菲亞特動(dòng)力科技向可持續(xù)解決方案又邁進(jìn)了一步。F28 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)

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  • 三一重工:15年老司機(jī)認(rèn)證:江山·信565動(dòng)力強(qiáng)勁、多拉快跑、舒適掙錢

    都說西瓜和空調(diào)是夏天的標(biāo)配,炎炎夏日,對(duì)于跑長(zhǎng)途貨運(yùn)的卡友們來說,擁有一臺(tái)空調(diào)給力、空間超大的重卡實(shí)在太重要啦!大空間打造極致舒適體驗(yàn)老司機(jī)余師傅從事物流運(yùn)輸15年,兩個(gè)月前余師傅在寧夏購入國(guó)六江山·信565,如今已跑了一萬多公里,車子整體表現(xiàn)讓他非常滿意。“三一的車在我老家那邊賣得特別好,大家都買它,我也買,那肯定不會(huì)錯(cuò)!”余師傅語氣里滿是贊嘆,對(duì)江山·信565那是相當(dāng)喜愛。隨后,他打開駐車空調(diào),短短幾分鐘,車外炎熱一掃而去。炎炎夏日,室外溫度高,行走在路上不到半小時(shí),人就汗流浹背,而余師傅此時(shí)正在駕駛室里吹著制冷強(qiáng)勁的駐車空調(diào),“睡個(gè)午覺還得蓋上薄被子呢”,余師傅笑著說道。據(jù)余師傅介紹,江山·信565的駐車空調(diào),制冷快、耗電低,能夠保證較長(zhǎng)時(shí)間制冷,這極大地提升了休息的舒適度和幸福感,夏天午休再也不擔(dān)心悶出一身汗來。除了駐車空調(diào),江山·信565的平地板大空間、1.1米超寬臥鋪、多向可調(diào)節(jié)氣囊座椅等設(shè)計(jì),還從駕駛、生活配套方面為余師傅帶來不同的極致舒適體驗(yàn)。在生活舒適性方面,余師傅感嘆車輛駕駛室太寬敞了。此前,他開的是其他品牌的車,那輛車的駕駛室地板凸起嚴(yán)重,駕駛室空間狹窄,不僅儲(chǔ)物空間較少,整個(gè)駕駛環(huán)境還讓人感到壓抑。而江山·信565是平地板設(shè)計(jì),駕駛空間寬敞,室內(nèi)配備儲(chǔ)物格、車載冰箱等裝置,方便余師傅儲(chǔ)存各類物品,內(nèi)飾空間也更寬敞整潔。在駕駛舒適性方面,余師傅感受到了前所未有的輕松。航空氣囊減震座椅全方位貼合余師傅的身形,座椅出色的減震效果可以有效緩解長(zhǎng)途跑車的疲勞。此外,寬度達(dá)1.1米的臥鋪,柔軟舒適,承托力極好,躺下休息,余師傅能快速緩解疲勞、恢復(fù)體力,以更好的狀態(tài)面對(duì)接

    標(biāo)簽:三一重工
  • 渣土運(yùn)輸行情低迷,上汽動(dòng)力優(yōu)勢(shì)凸顯

    在運(yùn)費(fèi)下降、油價(jià)上漲、疫情反復(fù)、環(huán)保政策的多重影響下,一款給力卡車、一臺(tái)強(qiáng)悍發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性愈加凸顯。高效率:出活快才能掙得多邵先生介紹,“上汽動(dòng)力動(dòng)力更強(qiáng)、跑得更快、故障率更低、出勤率更高”,在低迷的行情中給車友帶來更突出的競(jìng)爭(zhēng)力。油耗低:一晚100據(jù)邵先生實(shí)際觀察,使用上汽動(dòng)力的渣土車一晚上能100元油錢。“特別是在行情不好的情況下,這是一個(gè)很大的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。”實(shí)實(shí)在在的低油耗,給車友們帶來更大的盈利空間。好服務(wù):為車主免除后顧之憂上汽動(dòng)力“易+人”服務(wù)始終致力于為客戶提供快捷、專業(yè)、真情的服務(wù),為客戶提供覆蓋動(dòng)力產(chǎn)品全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。有“易+人”服務(wù)保駕護(hù)航,車友們可以安心,免除后顧之憂。烈火見真金。在行情低迷的情況下,上汽動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

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  • 復(fù)產(chǎn)復(fù)工增動(dòng)力 濃濃關(guān)懷顯溫情

    本報(bào)甘肅臨夏訊2022年2月12日(通訊員:方浩、陳陽)2月11日,中鐵二十一三公司紀(jì)委孫成德、紀(jì)檢監(jiān)察長(zhǎng)范軼群、人力資源長(zhǎng)金勇蒞臨安臨公路AL1合同段項(xiàng)目督導(dǎo)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,并慰問項(xiàng)目員工。安臨公路AL1合同段項(xiàng)目經(jīng)理許道連及相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同。督導(dǎo)組一行人第一時(shí)間深入施工現(xiàn)場(chǎng),先后到達(dá)東鄉(xiāng)隧道、洮河大橋等重難點(diǎn)工程段,實(shí)地督導(dǎo)檢查項(xiàng)目施工進(jìn)展情況,并對(duì)剩余工程、復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備以及人員、物資配備情況做了詳細(xì)了解。翌日,安臨公路AL1合同段項(xiàng)目組織復(fù)產(chǎn)復(fù)工督導(dǎo)動(dòng)員會(huì)。會(huì)上,項(xiàng)目經(jīng)理許道連針對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作準(zhǔn)備及2022年施工總體規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào);督導(dǎo)組對(duì)安臨項(xiàng)目的技術(shù)水平及施工管理給予了肯定,針對(duì)安全質(zhì)量、工期盯控、成本管理、人員、物資配備管理等方面提出意見。督導(dǎo)組強(qiáng)調(diào),復(fù)工復(fù)產(chǎn)要做到人員歸位、思想回位、責(zé)任到位,迅速掀起復(fù)工復(fù)產(chǎn)大干熱潮,是能否實(shí)現(xiàn)年度開好、起好步的關(guān)鍵。要積極引導(dǎo)全員全力投入到施工中,為完成年度目標(biāo)而奮力拼搏。會(huì)后,督導(dǎo)組一行對(duì)項(xiàng)目員工進(jìn)行了親切慰問,并與節(jié)后返崗施工人員親切交談,關(guān)心詢問日常工作和生活情況,送上防疫物資和慰問品。大家紛紛表示,開就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺,將嚴(yán)格落實(shí)公司及各位領(lǐng)導(dǎo)們提出的工作建議和要求,開足馬力,安全高效地完成各項(xiàng)施工任務(wù),為完成項(xiàng)目生產(chǎn)目標(biāo)添磚加瓦。

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  • 印度動(dòng)力織機(jī)行業(yè)反對(duì)提高棉紗價(jià)格的抗議進(jìn)入第六天

    印度動(dòng)力織機(jī)老板協(xié)會(huì)的成員在蒂魯巴火車站前面進(jìn)行絕食,要求聯(lián)邦控制紗線價(jià)格。動(dòng)力織機(jī)行業(yè)反對(duì)提高棉紗價(jià)格的抗議進(jìn)入第六天。南印度紡織品制造商協(xié)會(huì)(SITMA)的代表說,SITMA已決定讓泰米爾納德邦的動(dòng)力織布機(jī)停機(jī),以抗議紗價(jià)上調(diào)百分之六十。為了響應(yīng)協(xié)會(huì)的呼吁,30多萬臺(tái)動(dòng)力織機(jī)(總數(shù)是42.4萬臺(tái))停機(jī),剩余的機(jī)器還在運(yùn)轉(zhuǎn),為的是完成他們的出口訂單。但是從4月10日開始,所有的動(dòng)力織機(jī)老板都停止采購棉紗。他們的織機(jī)消耗的是現(xiàn)有庫存。SITMA和動(dòng)力織機(jī)發(fā)展和出口促進(jìn)(PDEXCIL)雙雙呼吁聯(lián)邦采取有效措施,將棉紗價(jià)格降下來。他們還希望禁止棉花網(wǎng)上交易。

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  • 約翰迪爾:如何使發(fā)動(dòng)機(jī)保持強(qiáng)勁動(dòng)力,讓每一滴燃油效能發(fā)揮最大化?

    油價(jià)這兩年,隨著國(guó)際形勢(shì)和供需關(guān)系影響,國(guó)際油價(jià)一直不斷攀升,國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格一直保持高位,使用成本的增加導(dǎo)致對(duì)保障機(jī)器燃油效率的需求日益增長(zhǎng)。如何才能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持強(qiáng)勁動(dòng)力,讓每一滴燃油充分發(fā)揮效能?當(dāng)設(shè)備中的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),現(xiàn)代燃油噴油器中的噴嘴積碳問題,尤其是噴嘴內(nèi)積碳(IDID),是保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保障燃油效率的挑戰(zhàn),這類積碳的發(fā)生,會(huì)降低噴油器的反應(yīng)速度,導(dǎo)致內(nèi)件粘滯,使噴油時(shí)間和噴油量發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行困難,通常造成顯著的動(dòng)力損失,降低燃油經(jīng)濟(jì)性。幸運(yùn)的是,噴嘴積碳問題可以通過優(yōu)質(zhì)的柴油噴油嘴清潔劑得到解決!約翰迪爾潔佳得柴油噴油嘴清潔劑,是一款高品質(zhì)的積碳控制添加劑,專為現(xiàn)代高壓共軌和傳統(tǒng)柴油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)以及保持卓越性能提供有效解決方案,讓您的機(jī)車遠(yuǎn)離噴油器粘結(jié),不點(diǎn)火,怠速不穩(wěn)定,排煙過重,動(dòng)力燃油損失以及難于啟動(dòng)的問題!約翰迪爾潔佳得柴油噴油嘴清潔劑1. 有效清除燃油系統(tǒng)中沉淀物,可以阻止普通噴嘴外積碳,也能防止噴嘴內(nèi)積碳的生成2.幾乎可在任何排放等級(jí)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械,工程機(jī)械,集卡重卡,柴油發(fā)電機(jī)組,船舶等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)設(shè)備.3. 有效提高燃油的熱穩(wěn)定性和儲(chǔ)存穩(wěn)定性4. 可安全的與燃油添加劑一同使用5. 將該產(chǎn)品添加到散裝燃油儲(chǔ)罐中,可以保證使用同一燃油罐中燃料的設(shè)備均可受益6.應(yīng)用范圍維護(hù):用于發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好階段•新柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以防止在噴油器系統(tǒng)中形成沉積清潔:適用于發(fā)動(dòng)機(jī)已表現(xiàn)出以下相應(yīng)問題,建議連續(xù)使用 40 - 80 小時(shí)•有過噴油器粘結(jié)、不點(diǎn)火、怠速不穩(wěn)定、排煙過重、動(dòng)力 / 燃油損失和 / 或難于起動(dòng)情況的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)7.使用方法•油路檢查,油水分離器排

    標(biāo)簽:約翰迪爾
  • 推高油價(jià)的動(dòng)力未明顯減弱 判斷拐點(diǎn)為時(shí)尚早

    7月15至23日短短的7個(gè)交易日,紐約商品交易所WTI(美國(guó)西得克薩斯輕質(zhì)原油)期貨價(jià)格下跌20.13美元/桶,跌幅達(dá)13.9%;同期,倫敦國(guó)際石油交易所布倫特原油期貨價(jià)格也猛跌12.9%。進(jìn)入7月,原油價(jià)格便開始大幅振蕩,而上周以來的這次跳水行情來得又快又狠,是什么在幕后助推甚至導(dǎo)演了這一切呢?本次調(diào)整是否就是國(guó)際油市熊市的開端?新華社經(jīng)濟(jì)分析師認(rèn)為,迄今,在前期推高油價(jià)的動(dòng)力并未明顯減弱,判斷油市出現(xiàn)拐點(diǎn)為時(shí)尚早。因素形成合力促成本次油價(jià)大跌導(dǎo)致本輪國(guó)際油價(jià)暴跌的原因可以歸納為三個(gè)方面:一是由美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退而引發(fā)的對(duì)石油需求萎縮的擔(dān)心;二是美國(guó)石油庫存持續(xù)兩周增加;三是市場(chǎng)對(duì)中東勢(shì)的判斷。其實(shí),上述三個(gè)方面長(zhǎng)期以來一直是影響油價(jià)的重要因素,只是前期它們是交替發(fā)揮影響,而近期三因素形成了合力,共同作用于油市,才促成紐約和倫敦兩市形成近13%和14%的跌幅。――本次油價(jià)急跌首先來自外界對(duì)美疲軟的經(jīng)濟(jì)會(huì)導(dǎo)致全球石油需求增幅放緩的擔(dān)心。美聯(lián)儲(chǔ)伯南克15日在國(guó)會(huì)聽證會(huì)上承認(rèn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨金融市場(chǎng)動(dòng)蕩、房?jī)r(jià)下跌和石油、糧食價(jià)格飆升等造成的通貨膨脹等“諸多困難”,其經(jīng)濟(jì)前景仍存在極大的不確定性。美國(guó)目前消耗著全球四分之一的石油,伯南克的講話再次加深了投資者對(duì)美國(guó)石油需求可能大幅減少的擔(dān)心。18日,美國(guó)石油業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,上半年美國(guó)國(guó)內(nèi)燃油消費(fèi)下降3%,是17年來降幅最大的一次。美國(guó)能源23日還發(fā)布報(bào)告表示,目前美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)燃油的平均日需求量為1990萬桶,是2007年1月以來的最低水平。歐佩克在最新發(fā)布的報(bào)告中再次下調(diào)對(duì)今年全球原油需求的預(yù)測(cè)。最近,由于擔(dān)心需求增長(zhǎng)放緩,歐佩克已經(jīng)連續(xù)4次下調(diào)原油需求預(yù)測(cè),該組織還認(rèn)為明年國(guó)際原油需求增長(zhǎng)

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  • 工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)為何高度認(rèn)可云內(nèi)動(dòng)力

    【路面機(jī)械網(wǎng) 采寫報(bào)道】2020年7月份我國(guó)柴油機(jī)銷量排行榜發(fā)布,云內(nèi)動(dòng)力銷量為5萬臺(tái),以同比大漲126%的表現(xiàn)位居柴油機(jī)銷量榜首位。云內(nèi)動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)中小缸徑高端動(dòng)力引領(lǐng)者的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),已和徐工重慶工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱徐工重慶)持續(xù)深入合作多年,并被徐工重慶納入“供應(yīng)商”,行業(yè)龍頭企業(yè)為何鐘愛云內(nèi)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),除了過硬的實(shí)力之外,還有哪些原因?路面機(jī)械網(wǎng)記者專訪徐工重慶經(jīng)理王廣敏,為您揭開答案!徐工重慶經(jīng)理王廣敏合作之基——品質(zhì) 讓信賴有依托“目前云內(nèi)動(dòng)力YN系列經(jīng)典產(chǎn)品及DEF系列高端產(chǎn)品在徐工小裝上均有批量搭載或規(guī)劃。”王廣敏介紹到,徐工集團(tuán)是工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模宏大、產(chǎn)品品種與系列齊全、獨(dú)具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),徐工重慶是徐工集團(tuán)擴(kuò)大品牌優(yōu)勢(shì)的重要署,專注于小型裝載機(jī)發(fā)展;選擇云內(nèi)動(dòng)力是因?yàn)槠涫莾?nèi)燃機(jī)行業(yè)的知名品牌,品牌實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)都是有目共睹和無可挑剔的。搭載云內(nèi)YN4A075-30CR發(fā)動(dòng)機(jī)的徐工LW160FV小型裝載機(jī)云內(nèi)動(dòng)力始于1949年,屬國(guó)有控股上市公司,專注柴油發(fā)動(dòng)機(jī)60余載,是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè),也是國(guó)內(nèi)唯一一家產(chǎn)品在乘用車、商用車、非道路領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。公司已連續(xù)多年,在4缸動(dòng)力行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量第一,連續(xù)多年保持小裝行業(yè)裝機(jī)占比第一,配套車型最全、排放升級(jí)潛力最強(qiáng)。裝載機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī):云內(nèi)YN4E106-30CR發(fā)動(dòng)機(jī)王廣敏告訴我們,徐工在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)配套廠家時(shí)要求相當(dāng)苛刻,以實(shí)力雄厚、技術(shù)領(lǐng)先為先決條件,綜合實(shí)力、市場(chǎng)占有率必須排名行業(yè)前3名才予以考慮;此外,伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程以及可持續(xù)發(fā)展理念的持續(xù)滲透,綠色環(huán)保在各行各業(yè)的中已呈深化、蔓延之勢(shì)。徐工堅(jiān)決

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