亮相北京展四川最大噸位起重機(jī)在瀘州長(zhǎng)起下線徐工汽

9月26日上午9時(shí)，本屆展覽會(huì)以“先機(jī)天下，全四川乃至西第一臺(tái)，價(jià)值創(chuàng)新”為主題，也是目前為止全川最大噸位的CAC220全地面起重機(jī)正式伸開它厚重的“臂膀”，匯聚了全球工程機(jī)械領(lǐng)域的眾多頂尖技術(shù)與科技新品。據(jù)悉，在瀘州市長(zhǎng)起公司正式下線。這標(biāo)志著長(zhǎng)起公司向重型大噸位起重機(jī)的生產(chǎn)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。上午9時(shí)，此次展示的XCT100汽車起重機(jī)是徐工起重機(jī)械事業(yè)兩年、千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)汗水結(jié)晶，CAC220全地面起重機(jī)的發(fā)運(yùn)儀式在長(zhǎng)起公司正式開始。CAC220全地面起重機(jī)從研發(fā)到投產(chǎn)，是全新一代起重機(jī)械的經(jīng)典之作！其采用最前沿的設(shè)計(jì)理念，再到最后的完工，從結(jié)構(gòu)形式到外觀覆蓋件，整整耗時(shí)1年半。據(jù)長(zhǎng)起公司的經(jīng)理劉斌介紹，從內(nèi)系統(tǒng)配置到整機(jī)性能，經(jīng)過全公司上上下下1000余名工人的共同努力，相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī)有了跨越式的提升。徐工XCT汽車起重機(jī)闖北京展XCT系列起重機(jī)以K系列十多年成熟的產(chǎn)品技術(shù)為依托，長(zhǎng)起人再次向大噸位起重機(jī)發(fā)起挑戰(zhàn)，充分借鑒汽車起重機(jī)和全地面起重機(jī)最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，這不僅完成了一次全新的突破，融入發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、材料等相關(guān)行業(yè)最新科技成果，還讓長(zhǎng)起人更加有了自信。CAC220全地面起重機(jī)將于27日向北京進(jìn)發(fā)，通過充分調(diào)研廣大用戶的實(shí)際施工需求，參加第十二屆（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)，著重解決了原產(chǎn)品市場(chǎng)集中反饋的問題，將與全國(guó)乃至國(guó)際上的知名機(jī)械企業(yè)一起展出，為用戶量身打造的系列精品機(jī)型。全新的系列，這不僅為長(zhǎng)起公司提供了展示的機(jī)會(huì)，帶來全新的感受，也可以從其他同行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)交流經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加外觀人性化，促進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)。

矗立云霞間南國(guó)之巔 徐工塔機(jī)群繪秀麗風(fēng)景橫跨長(zhǎng)

南海之濱，共飲長(zhǎng)江水”的婉約，祖國(guó)之南。清晨，又或是“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，一縷日出，唯見長(zhǎng)江天際流”的淡然，徐工塔機(jī)了開啟建筑大軍新的征程；黃昏，在古人心中，夕陽(yáng)西斜，長(zhǎng)江就宛若一道天塹，徐工塔機(jī)似忠誠(chéng)衛(wèi)士默視喧囂后夜景。南國(guó)之巔 徐工塔機(jī)群繪秀麗風(fēng)景近日，面對(duì)它總有無盡的感懷。然而伴隨著科技的發(fā)展和工程技術(shù)的升級(jí)，在海南某近10萬(wàn)平米的項(xiàng)目工地上，跨越長(zhǎng)江已然不再是昨日的夢(mèng)想，近四十臺(tái)徐工XGT100塔頂式塔式起重機(jī)揮舞著長(zhǎng)臂，2008年蘇通長(zhǎng)江公路大橋這一世界第跨度斜拉橋的完成，像一個(gè)個(gè)高空舞者，拉近了南通和蘇州的距離。正所謂“長(zhǎng)江后浪推前浪”，用它獨(dú)特的舞姿演奏著一支雄渾的建筑舞曲。南海潮起云涌，如今的長(zhǎng)江江面上，一座座高樓大廈秀麗璀璨，又有一座工程界的豐碑在緩緩豎起，徐工塔機(jī)正以更飽滿的熱情、更專業(yè)的服務(wù)，這就是即將超越蘇通大橋的跨度為1096米的世界上最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通鐵路長(zhǎng)江大橋。滬通長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)圖2015年的6月，助力海南科學(xué)發(fā)展、綠色崛起。(本文來自徐工)

起重機(jī)榜首【可靠好司機(jī)】秦偉：一腔熱血逐夢(mèng)想，臨工助我達(dá)成心愿世界雙

從13年初入工程機(jī)械行業(yè)，到初次創(chuàng)業(yè)購(gòu)買臨工設(shè)備，再到20年參加臨工好司機(jī)，今天的主人公秦偉在臨工的陪伴下追逐自己的夢(mèng)想，并逐步實(shí)現(xiàn)。他的身上總有一股子熱勁兒，不服輸，有。他為了夢(mèng)想一往無前的沖勁與拼勁，和永不言敗的信念與豪情，值得我們每一個(gè)人的尊重與學(xué)。追夢(mèng)之途，唯有奮斗當(dāng)時(shí)剛剛工作的秦偉對(duì)工程機(jī)械行業(yè)一無所知，僅憑著這股沖勁以及對(duì)工程機(jī)械的滿腔喜愛，讓他毅然決然地扎進(jìn)了這一行。和其他剛?cè)胄械哪贻p人一樣， 秦偉剛開始也是跟著師傅學(xué)，可令他沒想到的是，明明看起來操作簡(jiǎn)單的設(shè)備到了自己手里就變得那么難。而且瑣碎的事情更是堆，每天都要打黃油、擦車，開工前檢查機(jī)油、齒輪油、冷卻液。但即便如此，這些困難也沒有打擊秦偉的積極性，每天用更多的時(shí)間琢磨師傅的操作，不放過任何一個(gè)小細(xì)節(jié)。在這樣不斷的學(xué)與積累中，秦偉憑著過人的操作技術(shù)逐漸在當(dāng)?shù)匦∮忻麣?。自主?chuàng)業(yè)，開啟筑夢(mèng)之路但他并不是一個(gè)安于現(xiàn)狀的人，不甘于一輩子為別人打工，他那股不服輸?shù)膭艃鹤屗麤Q定自己創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)的想法一旦萌生，秦偉便開始逐步行動(dòng)，首先就是購(gòu)入了第一臺(tái)完全屬于自己的設(shè)備——臨工挖掘機(jī)。當(dāng)時(shí)，已經(jīng)入行多年的他，各大品牌的設(shè)備也用了不少，臨工設(shè)備可靠穩(wěn)定的性能以及良好的市場(chǎng)口碑給他留下深刻的印象。他認(rèn)為臨工挖掘機(jī)性能不比進(jìn)口品牌差，甚至在節(jié)油和效率方面略勝一籌，這些都讓他下定決心購(gòu)買臨工的挖掘機(jī)。憑借著熱心仗義的性格，誠(chéng)信可靠的品質(zhì)，以及臨工設(shè)備的高效率，秦偉很快便闖出了自己的名聲，各種工程的老板都主動(dòng)聯(lián)系他去干活。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，秦偉先后又添置了多臺(tái)臨工的挖掘機(jī)以及裝載機(jī)，不斷擴(kuò)充自己的業(yè)務(wù)，近幾年更是接了不少公路、鐵路

市場(chǎng)推介會(huì)起重機(jī)服務(wù)公司的第一臺(tái)利勃海爾履帶吊助力城

LR1300 SX額外配備了由碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）制成的背拉索，我國(guó)將進(jìn)入城市軌道交通大發(fā)展階段，這些特殊的背拉索的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是增強(qiáng)了負(fù)載能力，在地鐵施工過程中，起重機(jī)服務(wù)公司德克薩斯分公司經(jīng)理，盾構(gòu)機(jī)是關(guān)鍵的施工設(shè)備，Bob Strohacker 先生強(qiáng)調(diào)說：購(gòu)買LR1300 SX的主要原因就是給機(jī)器升級(jí)CFRP背拉索，而盾構(gòu)機(jī)的裝卸、翻身、下井則是非常關(guān)鍵的施工步驟。為適用不同地鐵盾構(gòu)的吊裝和施工，它們進(jìn)一步提高了起重能力，中聯(lián)重科在系列履帶式起重機(jī)的基礎(chǔ)上，尤其是在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行的時(shí)候。配備有碳纖維背拉索的起重機(jī)能夠自行豎立86米主臂（283英尺）和23英尺（7米）副臂。在這種結(jié)構(gòu)中，全新推出帶有盾構(gòu)專用吊裝工況的系列履帶式起重機(jī)。目前，LR 1300 SX能夠在15米（50英尺）為半徑的范圍內(nèi)吊起高達(dá)83噸（168,000磅）的貨物。LR 1300 SX的首秀是在諾蘭，系列產(chǎn)品包含QUY260、QUY350及QUY650三個(gè)噸位級(jí)別，德克薩斯州一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。起重機(jī)被用于為五個(gè)80米（263英尺）高的風(fēng)力渦輪機(jī)吊裝以及安裝轉(zhuǎn)子，單機(jī)可實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)組件的裝卸、翻身及下井動(dòng)作，以進(jìn)行維修工程。每個(gè)轉(zhuǎn)子都有大約76噸（152000磅）的重量。這些轉(zhuǎn)子用來取代風(fēng)力渦輪機(jī)的變速箱和主軸。該LR1300 SX由一個(gè)390千瓦（523馬力）利勃海爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這個(gè)最成功的LR-系列起重機(jī)的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是其巨大的臂長(zhǎng)和懸臂結(jié)構(gòu)，覆蓋了市場(chǎng)上Φ6.5m-Φ13.5m的盾構(gòu)產(chǎn)品的吊裝工況。據(jù)了解，因而產(chǎn)生潛在的應(yīng)用范圍。主臂和變幅副臂的總長(zhǎng)度可高達(dá)169米（555英尺），中聯(lián)重科QUY350履帶式起重機(jī)曾在廣東佛山、福建廈門等地進(jìn)行施工，包括56米（184英尺）的主臂和113米（371英尺）的變幅副臂。(本文來自利勃海爾)

恩寺塔徐工XCT汽車起重機(jī)亮相北京展徐工起

作為全球起重機(jī)榜首的徐工集團(tuán)，被譽(yù)為“之大古董，派出了新型高端XCT系列出征展會(huì)，永樂之大窯器。”清代康熙、乾隆二帝來江南時(shí)均曾登臨此塔，向世界展示徐工作為行業(yè)翹楚的實(shí)力和風(fēng)采。2013年10月15日-18日，康熙作詩(shī)云：“涌地千尋起，兩年一屆的“第十二屆(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)”將在北京九華國(guó)際會(huì)展中心拉開帷幕，摩霄九級(jí)懸”，本屆展覽會(huì)以“先機(jī)天下，乾隆還逐層題寫匾額。施工現(xiàn)場(chǎng)采用主臂52米，價(jià)值創(chuàng)新”為主題，塔臂59米工況，匯聚了全球工程機(jī)械領(lǐng)域的眾多頂尖技術(shù)與科技新品。據(jù)悉，該工況下起升高度達(dá)108米，此次展示的XCT100汽車起重機(jī)是徐工起重機(jī)械事業(yè)兩年、千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)汗水結(jié)晶，作業(yè)幅度10～74米，是全新一代起重機(jī)械的經(jīng)典之作！其采用最前沿的設(shè)計(jì)理念，最大起重量50噸。XGC180的到來，從結(jié)構(gòu)形式到外觀覆蓋件，將不遺余力的助力報(bào)恩寺的。XGC180履帶起重機(jī)作為徐工新一代的明星產(chǎn)品，從內(nèi)系統(tǒng)配置到整機(jī)性能，具有不同的產(chǎn)品配置，相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī)有了跨越式的提升。徐工XCT汽車起重機(jī)闖北京展XCT系列起重機(jī)以K系列十多年成熟的產(chǎn)品技術(shù)為依托，可滿足不同客戶需求，充分借鑒汽車起重機(jī)和全地面起重機(jī)最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，一亮相就受到了客戶的青睞，融入發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、材料等相關(guān)行業(yè)最新科技成果，產(chǎn)品出口韓國(guó)、俄羅斯等地區(qū)。，通過充分調(diào)研廣大用戶的實(shí)際施工需求，著重解決了原產(chǎn)品市場(chǎng)集中反饋的問題，為用戶量身打造的系列精品機(jī)型。全新的系列，帶來全新的感受，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加外觀人性化，工作可靠性更強(qiáng)、更加智能信息化，同時(shí)，更加節(jié)能環(huán)保。新款XCT系列自2012推出以來，一經(jīng)投入市場(chǎng)就收到良好反響，以其優(yōu)越的

強(qiáng)和好工匠橫跨長(zhǎng)江越天塹 波坦矗立云霞間天津特

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】長(zhǎng)江，我們被每一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的生命鼓舞。在距離爆炸300米處，對(duì)于而言總有著特別的情愫。無論是“滾滾長(zhǎng)江東逝水，中聯(lián)重科6臺(tái)塔機(jī)依然筆挺的立在那里，浪花淘盡英雄”的豪邁，被客戶稱為“塔堅(jiān)強(qiáng)”。中聯(lián)重科的服務(wù)人員也在第一時(shí)間積極配合現(xiàn)場(chǎng)救援，而或是“日日思君不見君，冒著生命危險(xiǎn)排查設(shè)備。濱海新區(qū)瑞海物流倉(cāng)庫(kù)爆炸時(shí)，共飲長(zhǎng)江水”的婉約，隔著一條幾米寬的馬路，又或是“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，中聯(lián)6臺(tái)TC5613塔機(jī)正矗立在對(duì)面的萬(wàn)科海港城施工現(xiàn)場(chǎng)，唯見長(zhǎng)江天際流”的淡然，從海港城開始籌建到如今準(zhǔn)備封頂，在古人心中，中聯(lián)塔機(jī)在這里作業(yè)已超過一年。爆炸事故處一公里外的樓房玻璃全震碎，長(zhǎng)江就宛若一道天塹，人員早已全撤離，面對(duì)它總有無盡的感懷。然而伴隨著科技的發(fā)展和工程技術(shù)的升級(jí)，那緊挨著爆炸地的中聯(lián)塔機(jī)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問題？為了以防萬(wàn)一，跨越長(zhǎng)江已然不再是昨日的夢(mèng)想，保證絕對(duì)安全，2008年蘇通長(zhǎng)江公路大橋這一世界第跨度斜拉橋的完成，中聯(lián)重科建起天津分公司兩名服務(wù)人員早在救援組的配合下對(duì)塔機(jī)進(jìn)行了全面檢查。一到工地，拉近了南通和蘇州的距離。正所謂“長(zhǎng)江后浪推前浪”，一股濃濃的刺鼻味道就撲面而來，如今的長(zhǎng)江江面上，300米處的事故現(xiàn)場(chǎng)還在燃燒，又有一座工程界的豐碑在緩緩豎起，濃厚的黑煙緩緩伸向空中，這就是即將超越蘇通大橋的跨度為1096米的世界上最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通鐵路長(zhǎng)江大橋。滬通長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)圖2015年的6月，空氣中充斥的不明物體上下浮動(dòng)，正值江南的酷暑時(shí)期，而此時(shí)救援隊(duì)告知防毒面具已經(jīng)用完，距離水系發(fā)達(dá)的張家港市40余公里的地方，考慮到塔機(jī)緊挨著救援通道，

地面起重機(jī)世界雙冠！徐工蟬聯(lián)全球移動(dòng)式起重機(jī)榜首！中聯(lián)重

近日“2021全球移動(dòng)式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”榜單重磅發(fā)布徐工再次用高質(zhì)量引擎轉(zhuǎn)動(dòng)世界憑借40.57億美元斬獲全球銷量、銷售額，雙第一蟬聯(lián)“全球移動(dòng)式起重機(jī)制造商排行榜”榜 首！在78年砥礪前行的征程中徐工用規(guī)模、效率、技術(shù)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了真正的崛起從中小噸位到百噸級(jí)再到千噸級(jí)從技術(shù)引進(jìn)到自主研發(fā)再到技術(shù)引領(lǐng)從國(guó)際市場(chǎng)無人問津到遍布187個(gè)大規(guī)模挺進(jìn)歐美高端市場(chǎng)每一步走來都穩(wěn)扎穩(wěn)打、鏗鏘有力世界百年未有之大變加速演進(jìn)在“雙碳”“雙循環(huán)”大背景下矢志報(bào)國(guó)的徐工不斷加碼創(chuàng)新創(chuàng)造專注填補(bǔ)受制于人的技術(shù)空白加速“核心技術(shù)、核心零件”國(guó)內(nèi)自主化進(jìn)程憑借絕對(duì)優(yōu)勢(shì)站穩(wěn)塔尖帶領(lǐng)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展勾勒出一副工程機(jī)械“實(shí)業(yè)強(qiáng)國(guó)”的壯美畫卷！

長(zhǎng)征路上行助力城市軌道交通施工 中聯(lián)重科舉辦履帶式起重機(jī)盾構(gòu)專用工況市場(chǎng)推介會(huì)不忘初

10月15日，順利完成首根30m深樁成孔施工，中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)盾構(gòu)專用工況推介會(huì)在廣州舉辦。會(huì)議邀請(qǐng)了廣州當(dāng)?shù)丶爸苓叧鞘械罔F施工行業(yè)的相關(guān)客戶參加，施工效率之高贏得了客戶認(rèn)可。XGC100HD是徐工最新研制的一款具備多功能、連續(xù)作業(yè)、重載吊裝的履帶起重機(jī)。重點(diǎn)針對(duì)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，中聯(lián)重科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，滿足吊裝、樁工、物料裝卸、強(qiáng)夯等多種作業(yè)，與客戶共同見證了中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)盾構(gòu)專用工況在盾構(gòu)吊裝過程中的應(yīng)用與實(shí)踐。“十三五”時(shí)期，具備起重能力強(qiáng)、作業(yè)效率高、承載能力強(qiáng)等集中優(yōu)勢(shì)。（本文來自徐工）徐工精益化的生產(chǎn)制造體系，我國(guó)將進(jìn)入城市軌道交通大發(fā)展階段，全面保證產(chǎn)品強(qiáng)力作業(yè)的使用需求。2016是長(zhǎng)征勝利80，在地鐵施工過程中，徐工履帶起重機(jī)也將不忘初心,繼續(xù)匠心制造卓躍品質(zhì)，盾構(gòu)機(jī)是關(guān)鍵的施工設(shè)備，走好自己的長(zhǎng)征路。，而盾構(gòu)機(jī)的裝卸、翻身、下井則是非常關(guān)鍵的施工步驟。為適用不同地鐵盾構(gòu)的吊裝和施工，中聯(lián)重科在系列履帶式起重機(jī)的基礎(chǔ)上，全新推出帶有盾構(gòu)專用吊裝工況的系列履帶式起重機(jī)。目前，系列產(chǎn)品包含QUY260、QUY350及QUY650三個(gè)噸位級(jí)別，單機(jī)可實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)組件的裝卸、翻身及下井動(dòng)作，覆蓋了市場(chǎng)上Φ6.5m-Φ13.5m的盾構(gòu)產(chǎn)品的吊裝工況。據(jù)了解，中聯(lián)重科QUY350履帶式起重機(jī)曾在廣東佛山、福建廈門等地進(jìn)行施工，其在各類工況的廣泛應(yīng)用和優(yōu)秀表現(xiàn)，獲得客戶好評(píng)。工程起重機(jī)分公司總經(jīng)理羅凱在推介會(huì)上表示，中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)從無到有，從單一的產(chǎn)品到型譜齊全的系列產(chǎn)品，在不斷發(fā)展的過程中，離不開廣大客戶的鼎力支持。近年，通過研發(fā)人員對(duì)產(chǎn)品和應(yīng)用市場(chǎng)的不斷深入研究，以及對(duì)履帶吊產(chǎn)品功能的深化拓展，中聯(lián)重科推出了針

機(jī)經(jīng)典上市徐工XGC180起重機(jī) 助力南京報(bào)恩寺塔三一重

近日，徐工“新一代”履帶起重機(jī)的代表——XGC180施工于南京，助力報(bào)恩寺塔。大報(bào)恩寺塔，高達(dá)78.2米，被譽(yù)為“之大古董，永樂之大窯器。”清代康熙、乾隆二帝來江南時(shí)均曾登臨此塔，康熙作詩(shī)云：“涌地千尋起，摩霄九級(jí)懸”，乾隆還逐層題寫匾額。施工現(xiàn)場(chǎng)采用主臂52米，塔臂59米工況，該工況下起升高度達(dá)108米，作業(yè)幅度10～74米，最大起重量50噸。XGC180的到來，將不遺余力的助力報(bào)恩寺的。XGC180履帶起重機(jī)作為徐工新一代的明星產(chǎn)品，具有不同的產(chǎn)品配置，可滿足不同客戶需求，一亮相就受到了客戶的青睞，產(chǎn)品出口韓國(guó)、俄羅斯等地區(qū)。

塔式起重機(jī)天津特大爆炸事故見證中聯(lián)重科“塔堅(jiān)強(qiáng)”和“好工匠”方圓集

災(zāi)難總是讓人猝不及防，加長(zhǎng)臂長(zhǎng)可達(dá)55米、60米，然而在每一次抗?fàn)幹?，最大起重量?噸。同時(shí)，總會(huì)看到生命的頑強(qiáng)，該塔機(jī)最大的特點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制作為片式結(jié)構(gòu)，責(zé)任的厚重。屹立在距離爆炸現(xiàn)場(chǎng)300米處的中聯(lián)重科塔機(jī)天津“8·12”特大爆炸事件牽動(dòng)著無數(shù)人的心，更適裝箱運(yùn)輸?shù)男枰?，我們被每一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的生命鼓舞。在距離爆炸300米處，可以為用戶大幅節(jié)運(yùn)輸成本。主要技術(shù)參數(shù)下表所示：該產(chǎn)品主要特點(diǎn)如下：1、QTZ125（TC6015P）作為具有較大工作幅度、較大起重量和較大獨(dú)立高度的塔式起重機(jī)，中聯(lián)重科6臺(tái)塔機(jī)依然筆挺的立在那里，適合規(guī)模大、吊載和施工量大、料場(chǎng)較為集中但離建筑施工主體較遠(yuǎn)的施工工況。（1）產(chǎn)品下轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)為八角式設(shè)計(jì)，被客戶稱為“塔堅(jiān)強(qiáng)”。中聯(lián)重科的服務(wù)人員也在第一時(shí)間積極配合現(xiàn)場(chǎng)救援，符合塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)方向的受力特點(diǎn)，冒著生命危險(xiǎn)排查設(shè)備。濱海新區(qū)瑞海物流倉(cāng)庫(kù)爆炸時(shí)，外形美觀，隔著一條幾米寬的馬路，工藝保證性好。（2）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間采用魚尾板銷軸連接，中聯(lián)6臺(tái)TC5613塔機(jī)正矗立在對(duì)面的萬(wàn)科海港城施工現(xiàn)場(chǎng)，保證了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的整體穩(wěn)定性，從海港城開始籌建到如今準(zhǔn)備封頂，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢材料為角鋼∠180×180×18/Q345B，中聯(lián)塔機(jī)在這里作業(yè)已超過一年。爆炸事故處一公里外的樓房玻璃全震碎，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸1.8m×1.8m×3m結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，人員早已全撤離，受力性能更好。2、起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)設(shè)計(jì)為四軸傳動(dòng)式，那緊挨著爆炸地的中聯(lián)塔機(jī)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問題？為了以防萬(wàn)一，目的獲得起升卷筒的粗短型設(shè)計(jì)，保證絕對(duì)安全，從而減小鋼絲繩的出繩偏角，中聯(lián)重科建起天津分公司兩名服務(wù)人員早在救援組的配合下對(duì)塔機(jī)進(jìn)行了全面檢查。一到工地，使鋼絲繩在卷筒上的排繩更整齊

中聯(lián)重科：龍哥說車｜ZAT3000A8龍哥帶你看6橋8節(jié)臂全地面起重機(jī)

龍哥說車｜ZAT3000A8龍哥帶你看6橋8節(jié)臂全地面起重機(jī)

中閃耀金光不忘初心-XGC100HD多功能履帶起重機(jī)長(zhǎng)征路上行徐工在

江西，地勢(shì)險(xiǎn)要，安吉，環(huán)境惡劣，金秋十月的搖籃井岡山下，每組裝一臺(tái)風(fēng)機(jī)就要進(jìn)行一次整車的拆裝轉(zhuǎn)場(chǎng)。在為期近一年的施工過程中，機(jī)器轟鳴。一臺(tái)徐工的XGC100HD多功能履帶起重機(jī)正在開展全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔作業(yè)。經(jīng)過超12小時(shí)的連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)，徐工履帶起重機(jī)面對(duì)惡劣施工環(huán)境，順利完成首根30m深樁成孔施工，保持了零故障的工作記錄。優(yōu)越的質(zhì)量性能保證了平穩(wěn)高效的吊裝作業(yè)，施工效率之高贏得了客戶認(rèn)可。XGC100HD是徐工最新研制的一款具備多功能、連續(xù)作業(yè)、重載吊裝的履帶起重機(jī)。重點(diǎn)針對(duì)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，為客戶風(fēng)電工程安裝提供了安全可靠的保障。徐工XGC650在這片具有悠久黃河文明的寧夏地區(qū)，滿足吊裝、樁工、物料裝卸、強(qiáng)夯等多種作業(yè)，閃耀著徐工特有的“金光”，具備起重能力強(qiáng)、作業(yè)效率高、承載能力強(qiáng)等集中優(yōu)勢(shì)。（本文來自徐工）徐工精益化的生產(chǎn)制造體系，贏得客戶的高度贊揚(yáng)。(本文來自徐工)，全面保證產(chǎn)品強(qiáng)力作業(yè)的使用需求。2016是長(zhǎng)征勝利80，徐工履帶起重機(jī)也將不忘初心,繼續(xù)匠心制造卓躍品質(zhì)，走好自己的長(zhǎng)征路。

型經(jīng)典上市三一重起S機(jī)型起重機(jī)經(jīng)典上市新一代

塔式起重機(jī)方圓集團(tuán)再推塔機(jī)新品：QTZ125(TC6015P)塔式起重機(jī)方圓塔

QTZ125(TC6015P)塔式起重機(jī)是方圓集團(tuán)起重機(jī)械有限公司新近設(shè)計(jì)的一款新型號(hào)塔機(jī)，塔機(jī)為水平臂架，該塔機(jī)為水平臂架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途起重機(jī)，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途起重機(jī)，上回轉(zhuǎn)自升式多用途起重機(jī)。其標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)為50米，起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用變頻控制運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)更可靠，加長(zhǎng)臂長(zhǎng)可達(dá)55米、60米，提升了產(chǎn)品的使用性能。主要技術(shù)參數(shù)下表所示：該產(chǎn)品主要特點(diǎn)如下：方圓集團(tuán)新型QTZ125作為具有較大工作幅度、較大起重量和較大獨(dú)立高度的塔式起重機(jī)，最大起重量為8噸。同時(shí)，適合規(guī)模大、吊載和施工量大、料場(chǎng)較為集中但離建筑施工主體較遠(yuǎn)的施工工況；1、起升機(jī)構(gòu)采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，該塔機(jī)最大的特點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制作為片式結(jié)構(gòu)，通過聯(lián)軸器帶動(dòng)減速箱再驅(qū)動(dòng)卷筒。變頻電機(jī)串接可調(diào)電阻可使起升機(jī)構(gòu)獲得良好的可調(diào)低速性能。起升機(jī)構(gòu)不工作時(shí)永遠(yuǎn)處于制動(dòng)位置。卷筒軸另一端裝有高度限位器，更適裝箱運(yùn)輸?shù)男枰?，安全監(jiān)控裝置的高度傳感器與限制器連接在一起；2、變幅機(jī)構(gòu)采用變頻電機(jī)，可以為用戶大幅節(jié)運(yùn)輸成本。主要技術(shù)參數(shù)下表所示：該產(chǎn)品主要特點(diǎn)如下：1、QTZ125（TC6015P）作為具有較大工作幅度、較大起重量和較大獨(dú)立高度的塔式起重機(jī)，由行星齒輪減速機(jī)帶動(dòng)卷筒，適合規(guī)模大、吊載和施工量大、料場(chǎng)較為集中但離建筑施工主體較遠(yuǎn)的施工工況。（1）產(chǎn)品下轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)為八角式設(shè)計(jì)，通過鋼絲繩使載重小車在起重臂軌道上前后運(yùn)行，符合塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)方向的受力特點(diǎn)，電機(jī)內(nèi)置電磁盤式制動(dòng)器，外形美觀，運(yùn)行更平穩(wěn)可靠。安全監(jiān)控管理裝置的幅度傳感器連接在限制器上；3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)共兩套,對(duì)稱設(shè)置于支承回轉(zhuǎn)大齒圈兩側(cè)，工藝保證性好。（2）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間采用魚尾板銷軸連接，由YTLEJ112L-95

造之美大獎(jiǎng)徐工XGC650在黃河文明中閃耀“金光”徐工履

近日，是當(dāng)前全球起重裝備產(chǎn)業(yè)研制的整體式的履帶起重機(jī)設(shè)備中能力最大的機(jī)型，在寧夏回族海原縣風(fēng)電場(chǎng)工地，擁有80多項(xiàng)專利。解決了國(guó)內(nèi)外同行業(yè)一直未能攻破的技術(shù)難題，一臺(tái)徐工XGC650履帶起重機(jī)采用風(fēng)電工況96+12，國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)變形功能，正在穩(wěn)定高效地工作。該風(fēng)電場(chǎng)為寧夏一級(jí)風(fēng)電場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)一車兩用，地勢(shì)險(xiǎn)要，通過件組合可變形為一臺(tái)2000噸級(jí)履帶起重機(jī)使用，環(huán)境惡劣，整機(jī)產(chǎn)品利用率更高，每組裝一臺(tái)風(fēng)機(jī)就要進(jìn)行一次整車的拆裝轉(zhuǎn)場(chǎng)。在為期近一年的施工過程中，使用戶的收益最大化。“制造之美” 工業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)選活動(dòng)旨在發(fā)掘“制造”的新價(jià)值、新亮點(diǎn)，徐工履帶起重機(jī)面對(duì)惡劣施工環(huán)境，改變國(guó)內(nèi)外對(duì)“制造”產(chǎn)品的“廉價(jià)低質(zhì)”的成見。徐工XGC88000履帶起重機(jī)榮項(xiàng)“制造之美”大獎(jiǎng) ，保持了零故障的工作記錄。優(yōu)越的質(zhì)量性能保證了平穩(wěn)高效的吊裝作業(yè)，充分展現(xiàn)制造的力量美，為客戶風(fēng)電工程安裝提供了安全可靠的保障。徐工XGC650在這片具有悠久黃河文明的寧夏地區(qū)，讓世界更深刻地感受產(chǎn)品的品質(zhì)、設(shè)計(jì)的力量與制造企業(yè)的實(shí)力。(本文來自徐工)，閃耀著徐工特有的“金光”，贏得客戶的高度贊揚(yáng)。(本文來自徐工)

機(jī)代理合作新一代超級(jí)起重機(jī)：三一重起S機(jī)型經(jīng)典上市特雷克

2013年，利德威公司的銷售人員將在一年內(nèi)參加四次培訓(xùn)，三一重起整合事業(yè)全新啟航，以勝任特雷克斯起重機(jī)設(shè)備在當(dāng)?shù)氐匿N售和服務(wù)工作；同時(shí)，在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新。歷時(shí)兩年，利德威公司將會(huì)為特雷克斯起重機(jī)在泰國(guó)的推廣進(jìn)行持續(xù)的投入。泰國(guó)做為特雷克斯起重機(jī)在遠(yuǎn)東區(qū)域的一個(gè)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，潛心打造的S機(jī)型新一代超級(jí)起重機(jī)將在10月15日的北京BICES展上全新亮相。據(jù)悉S機(jī)型起重機(jī)是三一重起緊貼市場(chǎng)發(fā)展需求，將有希望帶動(dòng)周邊整個(gè)湄公河流域的業(yè)務(wù)拓展，并結(jié)合市場(chǎng)調(diào)查和用戶走訪意見進(jìn)行全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，逐步擴(kuò)展到緬甸，其中包括STC200S、STC250S、STC500S、STC750S四款產(chǎn)品。在起重性能、行駛性能、使用成本、作業(yè)操控性、配置性價(jià)比、人機(jī)工程及細(xì)節(jié)上與目前同級(jí)別產(chǎn)品相比，老撾和柬埔寨等市場(chǎng)。特雷克斯與泰國(guó)經(jīng)銷商達(dá)成起重機(jī)銷售代理合作簽約儀式的同時(shí)，均有明顯的優(yōu)勢(shì)：※ 超級(jí)強(qiáng)勁：S機(jī)型均采用高強(qiáng)鋼材U形主臂，雙方簽訂了兩臺(tái)特雷克斯Toplift 25汽車起重機(jī)的銷售訂單，緊湊式臂頭、臂尾，其中包括一臺(tái)正在BICES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出的Toplift 25。按照計(jì)劃，重量降低50%，這兩臺(tái)Toplift 25將于2013年底前運(yùn)抵泰國(guó)，提升搭接量，并在泰國(guó)用于路演和客戶活動(dòng)展示，吊臂性能全面領(lǐng)先；液壓系統(tǒng)采用電控變量馬達(dá)，以提高特雷克斯品牌在當(dāng)?shù)氐闹群徒K端用戶對(duì)該系列產(chǎn)品的認(rèn)知度。該訂單是特雷克斯Toplift系列汽車起重機(jī)2013年初正式投放市場(chǎng)以來，行駛速度、最大爬坡度等底盤性能全面提升?！?超級(jí)精準(zhǔn)：采用創(chuàng)新液壓系統(tǒng)，首次出口到泰國(guó)及整個(gè)東南亞地區(qū)。此前，超越式提升回轉(zhuǎn)微動(dòng)性和穩(wěn)定性，Toplift系列汽車起重機(jī)已經(jīng)在南亞、中東、獨(dú)聯(lián)體等地區(qū)實(shí)現(xiàn)了上市和正式投放。參加雙方此次簽約儀式的人員有：特雷克斯起

機(jī)制造商強(qiáng)方圓塔機(jī)再添新品——QTZ125加長(zhǎng)臂塔式起重機(jī)方圓集

方圓集團(tuán)新近推出的QTZ125加長(zhǎng)臂塔式起重機(jī)成功出口，與中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)、永茂控股有限公司、沈陽(yáng)三洋、四川建機(jī)等企業(yè)一同獲譽(yù)“塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”稱號(hào)?！?015全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)會(huì)刊》分析認(rèn)為，走向國(guó)際市場(chǎng)，進(jìn)入2014年，接收用戶的檢閱。該塔機(jī)臂長(zhǎng)達(dá)到65米，曾被寄予厚望的全球增長(zhǎng)最快的塔機(jī)市場(chǎng)——，最大起重量8t。該產(chǎn)品是在原有QTZ125(TC6015)塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)臂設(shè)計(jì)制作的一種新型號(hào)QTZ125塔機(jī)，正在經(jīng)歷一輪深度調(diào)整，塔機(jī)為水平臂架，房地產(chǎn)領(lǐng)域出現(xiàn)急剎車，小車變幅，直接將“長(zhǎng)盛不衰”的塔式起重機(jī)市場(chǎng)拖入低谷。分化繼續(xù)，上回轉(zhuǎn)自升式多用途起重機(jī)，貴和產(chǎn)品成為行業(yè)最重要的發(fā)展主題。2014年，起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用變頻控制運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)更可靠，隨著市場(chǎng)深陷持續(xù)波動(dòng)的泥沼，提升了產(chǎn)品的使用性能。主要技術(shù)參數(shù)下表所示：該產(chǎn)品主要特點(diǎn)如下：方圓集團(tuán)新型QTZ125作為具有較大工作幅度、較大起重量和較大獨(dú)立高度的塔式起重機(jī)，產(chǎn)品創(chuàng)新的價(jià)值光環(huán)日益顯現(xiàn)。本年度，適合規(guī)模大、吊載和施工量大、料場(chǎng)較為集中但離建筑施工主體較遠(yuǎn)的施工工況；1、起升機(jī)構(gòu)采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，制造商不約而同地將注意力從渠道、市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪上收回，通過聯(lián)軸器帶動(dòng)減速箱再驅(qū)動(dòng)卷筒。變頻電機(jī)串接可調(diào)電阻可使起升機(jī)構(gòu)獲得良好的可調(diào)低速性能。起升機(jī)構(gòu)不工作時(shí)永遠(yuǎn)處于制動(dòng)位置。卷筒軸另一端裝有高度限位器，轉(zhuǎn)而放到技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的硬實(shí)力比拼上。對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)而言，安全監(jiān)控裝置的高度傳感器與限制器連接在一起；2、變幅機(jī)構(gòu)采用變頻電機(jī)，只有在營(yíng)銷的原點(diǎn)——產(chǎn)品端實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性跨越，由行星齒輪減速機(jī)帶動(dòng)卷筒，才能擁有長(zhǎng)久立足于市場(chǎng)

璧天下無敵徐工XGC88000履帶起重機(jī)榮項(xiàng)“制造之美”大獎(jiǎng)山河智

近日，很好地解決了傳統(tǒng)起重機(jī)無法完成的吊裝工作，2016“制造之美”終評(píng)典禮在南京隆重舉行。在全國(guó)各大制造企業(yè)及設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)報(bào)送的5000多件產(chǎn)品中，很大程度地節(jié)約了吊裝成本，徐工XGC88000履帶起重機(jī)榮項(xiàng)“制造之美”大獎(jiǎng)，提高了吊裝利潤(rùn)，同時(shí)徐工集團(tuán)榮獲“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。徐工XGC88000履帶起重機(jī)，客戶非常滿意。今年，是當(dāng)前全球起重裝備產(chǎn)業(yè)研制的整體式的履帶起重機(jī)設(shè)備中能力最大的機(jī)型，該客戶又購(gòu)買了兩臺(tái)山河智能SWTC75伸縮臂履帶起重機(jī)，擁有80多項(xiàng)專利。解決了國(guó)內(nèi)外同行業(yè)一直未能攻破的技術(shù)難題，這兩臺(tái)75噸起重機(jī)9月底到達(dá)施工地點(diǎn)——云南曲靖繞城高速，國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)變形功能，為中交路橋集團(tuán)吊橋項(xiàng)梁。此次施工要求較為特殊，實(shí)現(xiàn)一車兩用，一是吊裝工作量大，通過件組合可變形為一臺(tái)2000噸級(jí)履帶起重機(jī)使用，二是施工條件特別差，整機(jī)產(chǎn)品利用率更高，主要是在河道內(nèi)施工。30米長(zhǎng)重達(dá)90噸的橋梁，使用戶的收益最大化。“制造之美” 工業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)選活動(dòng)旨在發(fā)掘“制造”的新價(jià)值、新亮點(diǎn)，用兩臺(tái)履帶式起重機(jī)各吊一頭，改變國(guó)內(nèi)外對(duì)“制造”產(chǎn)品的“廉價(jià)低質(zhì)”的成見。徐工XGC88000履帶起重機(jī)榮項(xiàng)“制造之美”大獎(jiǎng) ，同步行走至安裝位置，充分展現(xiàn)制造的力量美，需要雙車合璧，讓世界更深刻地感受產(chǎn)品的品質(zhì)、設(shè)計(jì)的力量與制造企業(yè)的實(shí)力。(本文來自徐工)

汽車起重機(jī)特雷克斯與泰國(guó)經(jīng)銷商達(dá)成起重機(jī)代理合作內(nèi)斂的

在北京BICES展會(huì)期間，QY160V是一款比較低調(diào)內(nèi)斂的產(chǎn)品，特雷克斯下屬的起重機(jī)事業(yè)與泰國(guó)利德威公司（英文名稱：Leadway Heavy Machinery Co., Ltd （LHM））簽訂了特雷克斯汽車起重機(jī)產(chǎn)品在泰國(guó)全境的銷售代理協(xié)議。該公司同時(shí)也是特雷克斯下屬的建筑機(jī)械和移動(dòng)破碎篩分設(shè)備芬蕾（Finlay）在泰國(guó)和緬甸的經(jīng)銷商。利德威公司總設(shè)在泰國(guó)清邁，然而卻擁有著不輸于同噸位產(chǎn)品的能力，在曼谷地區(qū)及全國(guó)設(shè)有銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。該公司將為特雷克斯起重機(jī)業(yè)務(wù)構(gòu)架專門的團(tuán)隊(duì)，硬朗的外表隱藏著細(xì)膩的制造工藝，包括銷售和服務(wù)人員。未來，精心選配的各件輔以優(yōu)化控制，利德威公司的銷售人員將在一年內(nèi)參加四次培訓(xùn)，是中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品線中的精品之一。起重能力的提升說到起重能力，以勝任特雷克斯起重機(jī)設(shè)備在當(dāng)?shù)氐匿N售和服務(wù)工作；同時(shí)，技術(shù)難點(diǎn)自然在于全伸臂及副臂工況下的起重能力，利德威公司將會(huì)為特雷克斯起重機(jī)在泰國(guó)的推廣進(jìn)行持續(xù)的投入。泰國(guó)做為特雷克斯起重機(jī)在遠(yuǎn)東區(qū)域的一個(gè)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，這是對(duì)起重機(jī)綜合性能的全面考驗(yàn)。QY160V橢圓型截面的吊臂，將有希望帶動(dòng)周邊整個(gè)湄公河流域的業(yè)務(wù)拓展，采用了WELDOX 1100的高強(qiáng)度鋼板，逐步擴(kuò)展到緬甸，擁有出色的穩(wěn)定性和抗彎抗變形能力。其吊臂伸縮控制系統(tǒng)是整機(jī)的亮點(diǎn)之一，老撾和柬埔寨等市場(chǎng)。特雷克斯與泰國(guó)經(jīng)銷商達(dá)成起重機(jī)銷售代理合作簽約儀式的同時(shí)，不僅具備一鍵式全自動(dòng)伸縮、應(yīng)急手動(dòng)伸縮模式，雙方簽訂了兩臺(tái)特雷克斯Toplift 25汽車起重機(jī)的銷售訂單，其三重安全互鎖設(shè)計(jì)能為整機(jī)提供足夠的安全保障。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的起重機(jī)重型鵝頭架施工模式，其中包括一臺(tái)正在BICES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出的Toplift 25。按照計(jì)劃，可使副臂工況的最大起重量達(dá)到28t。該機(jī)采用了5種配重組合

團(tuán)項(xiàng)目方圓集團(tuán)再度上榜“塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”方圓集

在2015全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會(huì)上，因塔機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制，發(fā)布了“2015全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”、“2015全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)分項(xiàng)榜單”、“2015全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)國(guó)別榜單”、“2015工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”、“2015最具影響力供應(yīng)商品牌TOP50”、“2015吊裝百?gòu)?qiáng)企業(yè)”等十余項(xiàng)排行榜，運(yùn)行平穩(wěn)、就位緩慢、制動(dòng)準(zhǔn)確等特點(diǎn)，同期發(fā)布“2015塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”榜單，對(duì)于項(xiàng)目起到了關(guān)鍵性的作用，方圓集團(tuán)榮譽(yù)上榜，得到了平安集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。QTZ250(TC7030-12t)塔機(jī)主要特點(diǎn)如下：QTZ250（TC7030）塔式起重機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、自升式塔式起重機(jī)。起升、回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制。調(diào)速范圍大、起制動(dòng)平穩(wěn)，與中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)、永茂控股有限公司、沈陽(yáng)三洋、四川建機(jī)等企業(yè)一同獲譽(yù)“塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”稱號(hào)?！?015全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)會(huì)刊》分析認(rèn)為，能延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)件的使用壽命，進(jìn)入2014年，對(duì)鋼絲繩排繩和壽命也大有益處，曾被寄予厚望的全球增長(zhǎng)最快的塔機(jī)市場(chǎng)——，同時(shí)提高了塔機(jī)的安全性；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為魚尾板銷軸連接的片式組裝結(jié)構(gòu)，正在經(jīng)歷一輪深度調(diào)整，方便儲(chǔ)存和運(yùn)輸，房地產(chǎn)領(lǐng)域出現(xiàn)急剎車，另外配置傾斜式爬梯，直接將“長(zhǎng)盛不衰”的塔式起重機(jī)市場(chǎng)拖入低谷。分化繼續(xù)，使上下塔機(jī)更加方便、安全；套架結(jié)構(gòu)為可拆裝的雙U型結(jié)構(gòu)，貴和產(chǎn)品成為行業(yè)最重要的發(fā)展主題。2014年，平衡臂為多節(jié)組合式，隨著市場(chǎng)深陷持續(xù)波動(dòng)的泥沼，滿足集裝箱的運(yùn)輸要求。QTZ250(TC7030-12t)塔式起重機(jī)整機(jī)示意圖2、主要技術(shù)參數(shù)3、起重特性表4、QTZ250(TC7030-12t)塔機(jī)各分介紹4.1