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  • 澳門應(yīng)用最大直徑盾構(gòu)機在鐵建重工下線

    近日，一臺刀盤涂裝有澳門地標(biāo)“大三巴牌坊”圖案的盾構(gòu)機“澳琴1號”，在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。這臺盾構(gòu)機直徑為7.98米，設(shè)備功率約2560千瓦，將參與澳門輕軌延伸橫琴線隧道工程，這將成為在澳門應(yīng)用的最大直徑盾構(gòu)機。鐵建重工，澳門應(yīng)用最大直徑盾構(gòu)機在鐵建重工下線……#粵港澳大灣區(qū)視頻號本次下線儀式在長沙設(shè)置主會場，在北京、澳門設(shè)立分會場，實現(xiàn)三城聯(lián)動。土木工程集團有限公司委、董事長劉為民，中鐵十六集團有限公司委、董事長程紅彬在北京分會場致辭，鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉在長沙主會場致辭，鐵建重工經(jīng)理劉丹主持下線儀式。嘉賓為設(shè)備揭幕土木工程集團有限公司委、董事長劉為民致辭中鐵十六集團有限公司委、董事長程紅彬致辭鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉致辭鐵建重工經(jīng)理劉丹主持下線儀式澳門輕軌延伸橫琴線工程，起于澳門氹仔，止于橫琴口岸，全長約2.2公里。該工程為珠澳兩地跨境項目，由澳門特區(qū)委托南光（集團）有限公司代建。工程建成后可實現(xiàn)與廣珠城際車站接駁換乘，是落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，完善澳門與內(nèi)地城市及高鐵軌道的便捷對接，加快交通基礎(chǔ)互聯(lián)互通的重要標(biāo)志性工程，也是2024年澳門回歸25的獻(xiàn)禮工程之一。長沙主會場嘉賓合影該工程隧道段長約906米，需穿越十字門水道淺覆土地層，最淺覆土僅為6.7米，最大縱坡度達(dá)35‰，最小轉(zhuǎn)彎半徑210米，對盾構(gòu)機配置和性能提出了嚴(yán)苛要求，同時也給盾構(gòu)施工帶來不小的風(fēng)險。北京分會場嘉賓合影針對工程地質(zhì)條件，鐵建重工聯(lián)合中土集團、中鐵十六等單位，陸續(xù)攻克了一系列難題，通過“量體裁衣式”

    標(biāo)簽：鐵建重工
  • 三一重工：服務(wù)至誠 | 疫情之下服務(wù)受阻，但，愛不隔離

    4月5日，三一重卡用戶李先生滿載一車貨物，從河北唐山開往遼寧地區(qū)，途經(jīng)沈陽時，出現(xiàn)水箱漏水情況，無法繼續(xù)行駛。李先生聯(lián)系周邊服務(wù)站，請求外出救援。因疫情防控，服務(wù)站所屬片區(qū)全屬強制隔離狀態(tài)，無法提供服務(wù)。李先生當(dāng)即撥打了三一重卡400服務(wù)熱線，請求廠家支援。因李先生車輛故障地，屬于管控區(qū)，所有人員都受到隔離管控，三一重卡東北大區(qū)服務(wù)經(jīng)理得知情況后，馬上致電李先生，解釋疫情防控導(dǎo)致維修師傅暫時沒法安排外出。他通過協(xié)調(diào)防疫社區(qū)人員，安排專人給李先生送去食物，并全力尋找解決辦法。因三一重卡中心庫服務(wù)站也處于疫情管控區(qū)，中心庫工作人員全居家隔離。但，這也阻隔不了大家齊心協(xié)力、想盡辦法給客戶排憂解難的熱情。三一重卡沈陽耀晟服務(wù)站的服務(wù)經(jīng)理與客戶多次溝通后，得出兩個目前最快的解決方案：1.服務(wù)站次日嘗試與社區(qū)打報告，請求派人外出服務(wù)；2.從距離最近的哈爾濱中心庫發(fā)順豐緊急件。因沈陽于洪區(qū)疫情相當(dāng)嚴(yán)重，服務(wù)站工作人員多次向社區(qū)申請外出均未通過。眼前只能等待順豐緊急件，再協(xié)調(diào)非防控地區(qū)維修人員持核酸報告前往故障地，給李先生來進(jìn)行維修。聽到這個解決方案，李先生表示非常理解，他知道疫情的嚴(yán)重性，也感激這些維修人員曾多次冒著可能被感染的風(fēng)險，不顧一切申請外出。等待的時間里，沈陽耀晟服務(wù)站的服務(wù)經(jīng)理每天都和李先生保持溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)專人給他送水、送面包、香腸，安撫他的焦慮情緒。然而，事情并沒有按著計劃順利推進(jìn)，經(jīng)三天等待，快遞公司說中心庫發(fā)出的急件找不到了，弄丟了。這下把所有人急壞了。情急之下服務(wù)經(jīng)理找到三一重卡沈陽耀盛代理商協(xié)助，讓代理商動用當(dāng)?shù)匾磺匈Y源，在原本約定的時間里把問題解決，并安排李先生做好出行核酸

    標(biāo)簽：三一重工
  • 女神節(jié)“雙交付”| 三一電動重卡唐山&鄂州兩地共交付80臺！

    迎著三八“女神節(jié)”的歡樂節(jié)點，三一電動重卡好事成雙、喜訊連連，于唐山和鄂州兩地分別簽下大額訂單，共交付80臺江山EV550電動重卡。75臺全數(shù)交付河北東海特鋼3月8日，三一電動重卡&河北東海特鋼75臺交付儀式在河北唐山舉行，雙方達(dá)成深度合作，首次合作即定購75臺，當(dāng)天全數(shù)交付。河北東海特鋼集團是位于唐山的一家大型現(xiàn)代化鐵、鋼、材產(chǎn)業(yè)鏈集團公司，此次采購75臺復(fù)合版423kWh電量的江山EV550，主要用于唐山地區(qū)鋼鐵物流運輸。423kWh電量江山EV550電動牽引車等速續(xù)航超240km，駕駛室空間大、出勤操作簡單、智能化水平高，且三一品牌在唐山具備充電網(wǎng)絡(luò)，在曹妃甸港口區(qū)域有三一充電樁場站，滿足河北東海特鋼集團長距離運輸鋼鐵的需求。河北東海特鋼集團于2020年入選河北綠色工廠，公司積極響應(yīng)3060號召，主動承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，助力唐山綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。在走訪唐山當(dāng)?shù)囟嗉覐?fù)購三一新能源產(chǎn)品的物流公司后，收集用車體驗和真實反饋，三一產(chǎn)品性能、品質(zhì)、服務(wù)獲用戶一致好評。早在去年，三一電動重卡已在唐山市遷西縣成功打造電動牽引車第一場景，廣泛服務(wù)于鋼鐵、煤礦、焦炭等各類貨運場景。河北東海特鋼集團是三一在唐山地區(qū)又一新增大客戶，此次75臺三一電動牽引車大型交付，大大增加了三一品牌在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?。簽下首個湖北訂單3月8日好事成雙！三一電動重卡與鄂州國悅運業(yè)有限公司簽下30臺三一電動牽引車合作協(xié)議，首批5臺350kWh電量江山EV550交車儀式在湖北舉行。鄂州國悅運業(yè)有限公司是鄂城鋼鐵物流運力的承運方之一，為積極響應(yīng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)號召，給鋼鐵貨運貢獻(xiàn)綠色運力，公司開春即啟動采購電動牽引車計劃。由于對新能源重卡領(lǐng)域較為陌生，初次采購相當(dāng)謹(jǐn)慎！鄂州國悅運業(yè)公司測試組，對新能源

    標(biāo)簽：三一重工
  • 華南重工4臺大噸位叉車出口澳大利亞

    近日， 華南重工生產(chǎn)的4臺大噸位叉車在廈門嵩嶼碼頭裝船起運，銷往澳大利亞，此次出口標(biāo)志著通過幾年的不懈經(jīng)營，華南重工的機械產(chǎn)品得到了澳大利亞客戶的充分認(rèn)可，在當(dāng)?shù)爻醪叫纬闪似放朴绊懥?。華南重工4臺大噸位叉車出口澳大利亞在此之前，華南重工成功出口兩臺HNF-160叉車，該產(chǎn)品在性能、質(zhì)量、價格等方面有一定的優(yōu)勢，經(jīng)過一段時間的使用后，非常符合當(dāng)?shù)氐氖褂脩T，為此該代理商繼續(xù)訂購了華南重工4臺16噸叉車，通過兩次產(chǎn)品的出口，充分顯示了華南重工大噸位叉車物超所值，品質(zhì)卓越的產(chǎn)品特點，也為華南重工大噸位叉車搶占澳洲市場，提供良好的鋪墊。

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛
  • 環(huán)保與性能融合之美——雷沃FL966H加長臂國三裝載機

    智能雷沃 品質(zhì)誠諾！雷沃FL966H搭載濰柴國三發(fā)動機：排放低、油耗低、噪音低，可靠性和耐久性大幅提升，舒適性更是不在話下，作業(yè)效率更高。今天咱們就近距離了解一下這款鋼鐵巨獸吧！雷沃FL966H裝載機的工作裝置，粗壯的動臂油缸，布合理的工作燈。雷沃FL966H裝載機鉸接處特寫，高強度耐磨銷軸、加強鋼板，天生粗壯。雷沃FL966H裝載機動臂采用高強度鋼板，堅固耐用；鏟斗為耐磨煤炭斗，刀板底安裝耐磨板。雷沃FL966H裝載機的尾結(jié)構(gòu)更加美觀，更顯年輕活力，式側(cè)門，所有配件一覽無余，拆裝便捷。配備干式驅(qū)動橋，保養(yǎng)便捷，可靠性高，施工環(huán)境適應(yīng)能力強；高強度傳動軸，顛簸工況發(fā)揮依然出色；高性能輪胎，經(jīng)久耐磨。電器原件特寫，采用了密封式防水式插接件，防止雨雪天電路故障；霸氣外露的轉(zhuǎn)向燈。人性化設(shè)計黃油嘴，減少保養(yǎng)時間；液壓油管布、角度合理，有效延長油管使用壽命駕駛員視野開闊，無死角大氣醒目、信息全面的儀表盤駕駛室結(jié)構(gòu)堅固，用料講究，駕駛室門使用氣體支撐桿大氣豪華駕駛室，極富現(xiàn)代感，各種人性化設(shè)計盡顯專業(yè)匠心；設(shè)備操作指引簡介明了；醒目安全提示牌為您的安全保駕護(hù)航。(本文來自雷沃重工)

  • 雷沃FL956F-ETX+裝載機

    本期產(chǎn)品·有約小編為您推薦雷沃FL956F-ETX+裝載機！產(chǎn)品定位：重載高效的5噸裝載機產(chǎn)品特征：智能、可靠、高效、安全舒適最佳工況：礦山開采、砂石料轉(zhuǎn)運等智能1、標(biāo)配濰柴國三電控高壓共軌發(fā)動機，三級燃油過濾系統(tǒng)，提升發(fā)動機可靠性，發(fā)動機配置重、中、輕三種工況，滿足用戶在不同工況下的動力性能需求。2、發(fā)動機引入OBD車載診斷系統(tǒng)，實時監(jiān)控發(fā)動機工作狀態(tài)，并及時回傳，快速排出故障，減少停機等待時間。3、通過互聯(lián)網(wǎng)即時查詢車輛的各種信息，設(shè)置機群管理系統(tǒng)，進(jìn)行整車作業(yè)狀況管理，記錄車輛的移動軌跡，車輛健康、保養(yǎng)提示。(發(fā)動機）可靠1、前車架翼箱采用歐洲四板支撐箱型結(jié)構(gòu)，承載能力遠(yuǎn)超同類競品；車架通過40萬次沖擊試驗校核，結(jié)構(gòu)件強度經(jīng)不同工況可靠性實驗，驗證時間長達(dá)5000小時。2、配置山推生產(chǎn)的單級四元件雙渦輪液力變矩器，發(fā)動機功率利用充分；杭齒/雷沃行星變速箱，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動率高。3、金城/雷沃加強型驅(qū)動橋，采用四行星輪輪邊減速器結(jié)構(gòu)，承載力大，可靠性高。4、鏟斗主切削板采用專利耐磨鋼材料，耐磨性能好，壽命提升50%。（驅(qū)動橋）高效1、采用中心鉸接布置，轉(zhuǎn)彎半徑小、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。前后輪車轍一致，阻力小能耗低，整機工作效率高。2、連桿機構(gòu)具備自動放平功能，高位卸料落地后可直接作業(yè)，大大減少了調(diào)整時間。3、三項和時間短，裝卸效率高；掘起力大，卸載高度高，工況適應(yīng)能力強。4、采用核心動力匹配技術(shù)，發(fā)動機與變矩器精細(xì)匹配，充分利用載荷高效區(qū)，作業(yè)效率高，節(jié)能效果好。5、雙泵合流液壓系統(tǒng)，能力利用率提高4%，液壓系統(tǒng)效率高。安全舒適1、駕駛室整體式框架結(jié)構(gòu)，整體強度提高35%，駕駛環(huán)境安全。2、機罩內(nèi)全采用矩形管支撐，外鋼板模具成型，全骨架機

  • 星邦重工新西蘭代理商在投產(chǎn)儀式講話

    2013年4月25日，湖南星邦重工有限公司五慶典暨金洲產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)儀式，在長沙寧鄉(xiāng)盛大舉行。星邦重工產(chǎn)品已經(jīng)通過歐洲CE認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證和澳大利亞ADR檢測等，申報各項專利40余項，搭建了比較完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷全球市場，出口比重超過60%。本次儀式，星邦重工的新西蘭代理商盛裝出席本次活動。星邦重工新西蘭代理商講話尊敬的各位嘉賓各位領(lǐng)導(dǎo)，先生們女士們，大家好：我是來自新西蘭的保羅，非常高興與大家見面。首先非常高興也十分榮幸能夠參加星邦重工五慶暨金洲產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)儀式，我相信在接下來的五年，星邦重工能有更好的發(fā)展，期待與星邦重工共同成長進(jìn)步。在高空作業(yè)領(lǐng)域，星邦重工有著出色的表現(xiàn)，我相信在通過星邦重工這個大家庭不懈的努力，一定有能力成為高空作業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。從去年開始，我與星邦重工展開愉快的合作，我呼吁國內(nèi)外的經(jīng)銷商在星邦重工團隊的協(xié)助下，與其建立更加穩(wěn)固、長久的合作關(guān)系，在星邦重工強大的網(wǎng)絡(luò)體系及積極迅速的信息反饋之下，我們能夠提供給客戶更可靠、更安全、更高性價比的設(shè)備。最后我把最美好的祝福送給星邦重工，祝愿星邦擁有更加美好燦爛的未來。

  • 英軒直播預(yù)告|YX656EV電動裝載機 硬核黑科技 玩轉(zhuǎn)直播間

    英軒抖音直播間YX656EV直播預(yù)告直播來襲千呼萬喚，必會一現(xiàn)英軒裝載機的每一場直播總有一個共同呼聲要看～電 動 裝 載 機直播間，它來了！01直播亮點想問動力持久性？想問電池維保期？？想問充電便捷性？？？想問售后保障力？？？？……答案統(tǒng)統(tǒng)都在直播間英軒電裝技術(shù)領(lǐng)頭人親上直播間專業(yè)的技術(shù)講解精準(zhǔn)的問題答疑的福利放送還有主播在場集體上陣 全力準(zhǔn)備為大家來場真正的電動裝載機盛宴02直播地點一、直播地點英軒裝載機抖音直播間（保存上圖，打開抖音掃一掃）一、直播時間4月20日 14:30——16:30

    標(biāo)簽：英軒重工
  • 英軒電裝專業(yè)服務(wù)團隊在行動，為產(chǎn)品生命全周期保駕護(hù)航

    近日，英軒電動裝載機再次在河南成功交機，英軒派出隨車服務(wù)小組為客戶進(jìn)行了專業(yè)的培訓(xùn)服務(wù)。這支服務(wù)小組是英軒重工為保障電裝客戶產(chǎn)品使用，專門打造的專業(yè)服務(wù)團隊。服務(wù)人員以“全過程嚴(yán)謹(jǐn)、全天候執(zhí)行、全方位支持，全身心投入”為工作要求，不僅跟隨銷售車輛為客戶提供首次電裝專項培訓(xùn)，更在用戶使用過程中隨叫隨到，做到售前、售中、售后的跟進(jìn)式服務(wù)，讓客戶享受到產(chǎn)品生命全周期的服務(wù)體驗。英軒電動裝載機憑借全電驅(qū)動、力量強勁，智能操控，節(jié)能環(huán)保等特點，在市場上廣受好評，各地訂單紛至沓來。面對日益增加的客戶數(shù)量，英軒服務(wù)堅持“讓客戶滿意”的服務(wù)宗旨，組成專業(yè)電裝服務(wù)團隊，通過專業(yè)、及時、全面的服務(wù)能力和服務(wù)態(tài)度，幫助英軒電裝客戶進(jìn)一步了解產(chǎn)品，快速熟練地駕駛電動裝載機，提升工作效率。專業(yè)：集體充能，技術(shù)升級為不斷提升服務(wù)人員的專業(yè)知識和整修經(jīng)驗，英軒重工服務(wù)門多次圍繞產(chǎn)品操作、產(chǎn)品保養(yǎng)、產(chǎn)品維修等方面，組織服務(wù)知識培訓(xùn)，為服務(wù)人員充能，并通過層層考核，讓團隊成員具備極強的專職服務(wù)能力；同時，開展服務(wù)技能PK賽，規(guī)范服務(wù)人員設(shè)備操作、維護(hù)、保養(yǎng)流程，理論與實操相結(jié)合，打造英軒金牌服務(wù)，讓客戶享受到更專業(yè)的服務(wù)技術(shù)。及時：一對一跟進(jìn) 用心服務(wù)在電動裝載機交機的同時，英軒服務(wù)團隊同步到達(dá)客戶處，第一時間為客戶進(jìn)行交機培訓(xùn)，幫助客戶了解英軒電動裝載機。除了駕駛操作、性能講解外，英軒電裝服務(wù)人員還會對產(chǎn)品的日常維護(hù)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，一對一地陪同客戶駕駛員進(jìn)行鏟運作業(yè)練，通過實際的操作體驗，幫助駕駛員快速進(jìn)入熟練使用的狀態(tài)，縮短使用磨合期，保障客戶生產(chǎn)效益。全面：售后無憂，超長質(zhì)保對于英軒電動裝載機，公

    標(biāo)簽：英軒重工
  • 保養(yǎng)|這樣的‘忽視’怎能有

    “烤人的太陽、悶熱的天兒，夜半才能遛個彎兒”這樣的順口溜分分鐘表達(dá)了夏季的炎熱。工況上，裝載機駕駛員汗流浹背的工作，心情也會不自覺變得煩躁，甚至讓人對裝載機保養(yǎng)失去應(yīng)有的耐心。而此時，裝載機若出現(xiàn)下面的一些小問題就會容易被忽視。第一，發(fā)動機水溫不宜長時間處于高溫狀態(tài)，如果水溫表顯示溫度過高或出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，可停止工作，利用怠速降溫直到溫度降至正常數(shù)值，但期間不可立即熄火，以免發(fā)動機內(nèi)過熱造成拉缸事故。等到降溫后應(yīng)檢查發(fā)動機皮帶松緊度。給水箱加水時，要用冷水浸透的濕毛巾覆蓋水箱蓋之后打開水箱，以免蒸騰的水蒸氣傷到自己。第二，在高速跑公路時要隨時注意裝載機的狀況，如果鼻子聞到有燒糊味，應(yīng)立即減速靠邊停車，察看剎車是否冒煙，有冒煙現(xiàn)象說明剎車溫度過高應(yīng)停車休息檢查，避免溫度過高造成剎車失靈。第三，檢查水泵——風(fēng)扇傳動皮帶，皮帶經(jīng)長期使用后，會產(chǎn)生疲勞、變形、松動，降低冷卻效果。皮帶更換時，要注意選擇正確的型號和長度，安裝后正確調(diào)整皮帶松緊度。第四，為了讓自己不被太陽暴曬，一些駕駛員會升高裝載機動臂來遮擋駕駛室，但是這樣容易使油缸的活塞桿被太陽直曬，并迅速發(fā)燙；在工作時油缸自身也會產(chǎn)生高溫。兩者相加，會加速油缸內(nèi)油封的老化。因此，為了延長油缸的使用壽命，為自己去一些不必要的開支，在休息時盡量把油缸活塞桿收回去，避免太陽暴曬。第五，日常保養(yǎng)裝載機時，需及時清理蓄電池表面的灰塵和臟污以及樁頭和電線接頭上的氧化物，通氣孔應(yīng)保持暢通，蓄電池應(yīng)注意固定牢靠。最后，夏季不要把打火機、香水、空氣清新劑等物品放入車內(nèi)高溫暴曬，以免引發(fā)爆炸傷人或車輛自燃。(本文來自英軒重工)

    標(biāo)簽：裝載機 英軒重工
  • 宇通重工順利通過特種設(shè)備制造條件現(xiàn)場評審

    近日，宇通重工順利通過由工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對該公司特種設(shè)備制造條件進(jìn)行的為期2天的現(xiàn)場評審。據(jù)6300網(wǎng)宇通獲悉，宇通重工此次申請評審的產(chǎn)品有931A、950A、951A、952A、953A、961A輪胎式裝載機，CL9A自行式鏟運機，CTY9A拖式鏟運機。由工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級工程師陳英杰、鄭瑞生、李海濤組成的評審小組在河南質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督楊渤海督察的協(xié)同下依據(jù)特種設(shè)備制造條件的許可要求對相關(guān)項目進(jìn)行了嚴(yán)格檢驗。

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  • 進(jìn)礦山，少不了英軒重工新一代裝載機

    每年的暑假，《西游記》、《還珠》、《白娘子》等幾電視劇總會現(xiàn)身各大電視臺，開啟霸屏+復(fù)讀模式。但今年好像不同了，最近一需要上交的網(wǎng)絡(luò)電視劇開播了，那就是《老九門》，它以一種比這個夏天更火熱，比這個雨季更放肆的姿勢走入暑期，捕獲了眾生。張大佛爺一出場的霸氣凜然，二爺?shù)目⌒闳逖?，伊新月的玲瓏，丫頭的乖巧，八爺?shù)姆付?，解九爺?shù)木?，隨時隨地讓人熱淚跪屏。有人說，這不是盜墓劇而是一民國文藝愛情劇。因為他們都在不務(wù)正業(yè)，啟月夫婦肆無忌憚的虐狗，二爺與丫頭“看著你我就很幸福”的甜膩，說好的進(jìn)礦山呢！說好的盜墓呢！說好的上交呢?。?！其實這樣說真真是委屈了佛爺。為了請二爺出山，佛爺各種舍命陪君子，甚至不惜對二爺說出‘比起她（伊新月），你更適合我’這種讓人立刻腦補萬千場景的話。但二爺很傲嬌，依然不想下礦。所以吃瓜群眾只能跟隨佛爺一起靜等二爺。為什么只能等，因為下礦入墓，少不了這樣一個“二爺”：不僅花容月貌，而且輕功了得，用臺上唱戲的身段盜起墓來如行云流水。最為重要的是他身處古玩世家，所以精通、專業(yè)，是行走礦坑之必備搭檔。正如，英軒重工的新一代30系列裝載機—YX635H、YX636H、YX638H：它們擁有著英軒裝載機家族特有的鮮亮奪目的英軒橙色彩，外形設(shè)計大氣簡約。更有優(yōu)勢有力的證實它們也是行走礦場之必備。第一，節(jié)能、環(huán)保英軒重工的新一代30系列裝載機，采用了節(jié)能環(huán)保電控國三排放發(fā)動機，最大扭矩提升了8%，怠速加載提高了35%，動力性能進(jìn)一步提升。尤其是YX635H，標(biāo)配了“93沙塵空濾器”有效減少發(fā)動機故障率，配置大能容液力變矩器，高效節(jié)能。第二，靈活、高效YX635H、YX636H均配置了定軸式動力換擋變速箱，

  • 三一重工：吊裝名人堂｜做過運輸，搞過養(yǎng)殖，干過很多行后他遇見了吊裝

    在遇到吊裝之前，董鐵云一直在尋找自己的定位，他身上那股不服輸?shù)年J勁兒或許是與生俱來的。他不曾安于現(xiàn)狀，一直在“折騰”，不過，在遇到吊裝之后，他“折騰”得更專一了。Q：干了那么多行，為什么最后選擇了干吊裝？A：從19歲開始我步入社會，搞過運輸、搞過鋼材、搞過養(yǎng)殖，別的小行當(dāng)更多，但是我干得最久的就是吊裝。吊車不用出遠(yuǎn)門，就在家周邊繞，有空的時候就出車，可以天天回家，晚上陪著孩子老婆的一起吃飯聊聊天啥的，還是挺不錯的。Q：干吊裝時遇到過什么困難？A：肯定有啊，應(yīng)該是10年，我接過一個活，路很遠(yuǎn)又特別臟。在里面刷漆噴漆，車上和身上都弄得全是漆，屋里邊還特別嗆，就沒人愿意干這個活，但是我就去干，連續(xù)干了四五天。白天干，晚上也干，撐不住就硬撐。Q：是怎么克服干吊裝遇到的難題？A：動力就是孩子老婆熱炕頭，讓他們有更好的生活，我累點苦點都無所謂。別人不愿意接的活我都愿意干，你要是挑活的話，最后就會沒有活干。再一個是你接了活，就不能半途而廢，如果中途說不干了，那下次客戶就不會再找你了，這樣就少了一個客戶。Q：干吊裝最大的收獲是什么？A：就是在把一個難干的活給干完了之后，人家豎著大拇指來說咱們師傅干得好。這是一種榮譽，還是很自豪的，覺得自己付出的辛苦有了意義，非常有成就感。Q：覺得現(xiàn)在的生活狀態(tài)怎么樣？A：現(xiàn)在生活狀態(tài)挺好的，現(xiàn)在咱們吃不愁穿不愁。以前年輕的時候就是愛折騰，現(xiàn)在折騰到40多了，心氣就低了，只想單一把吊裝干好，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?。我最大的愿望就是一家人開開心心的生活，健健康康，別的沒有，這就挺好。

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  • 全場！三一亮相加拿大全國重型設(shè)備展

    近日，為期兩天的2022加拿大全國重型設(shè)備展（National Heavy Equipment Show 2022)圓滿落幕。三一重機加拿大子公司攜8款王牌產(chǎn)品閃耀亮相，備受客戶關(guān)注，贏得眾多訂單。該展會每兩年一屆，是加拿大最大的重型機械展，也是北美地區(qū)最重要的重型機械展之一。此次展會匯集了加拿大市場上的60余家參展商，包括行業(yè)領(lǐng)軍品牌的廠家、代理商，以及配套屬具廠家、零件供應(yīng)商、服務(wù)車輛和工具廠家、融資機構(gòu)與多家行業(yè)媒體。王牌設(shè)備，閃耀登場，吸睛無數(shù)此次展會，三一重機加拿大子公司攜8款設(shè)備亮相，包括三一在加拿大的主銷挖掘機SY16、SY35、SY50、三一小挖新秀SY155、三一挖掘機出口冠軍SY215、全場最大挖掘機SY500、“兩頭忙”新品BHL75、加拿大主銷裝載機SW305。另外，即將登陸北美市場的多功能旋挖鉆機SR235MV也以模型、易拉寶和視頻的方式向觀眾呈現(xiàn)，吸引了包括Keller在內(nèi)的眾多客戶前來咨詢，為其三季度在加拿大上市做足了預(yù)熱。在兩天的展期中，數(shù)千人次造訪三一展臺。參展設(shè)備SY35與SY500更是被客戶現(xiàn)場簽單，展會剛結(jié)束便被“專車”送往客戶場地?，F(xiàn)場造訪的客人中有的來到三一展臺專門為了洽談代理意向。在交談中，客人對三一在加拿大長期以來的發(fā)展以及三一挖掘機在加拿大近兩年的銷量表示贊賞和驚嘆，并對自己公司所在區(qū)域的代理權(quán)表現(xiàn)出極大的興趣。以我為主，本土經(jīng)營，未來可期此次參展也是三一重機加拿大子公司以來參加的首場展會。秉承著“以我為主，本土經(jīng)營，服務(wù)先行”的國際化路線，此次參展由三一重機加拿大子公司中方團隊和本地團隊共同策劃、籌備，確定了“In Canada, For Canada”的口號，整合了本地團隊積累的當(dāng)?shù)毓?yīng)商資源，高效高質(zhì)量地完成了展會的籌備工作。東代理RTS、TMS和GM派營銷、服務(wù)人

    標(biāo)簽：三一重工
  • 英軒重工裝載機助力河南淘金業(yè)

    河南的淅川地區(qū)有一個特殊的行業(yè)—淘金，就是從河沙中獲取黃燦燦的金子。聽上去是個高大上的職業(yè)，在古代卻是異常艱辛。從古至今，人類沙里淘金采用的物理方法就是用重力選礦法，利用黃金與沙子的比重差異，用水反復(fù)淘洗得到，過程艱苦，收獲甚微。唐朝詩人劉禹錫就曾作詩感嘆：日照澄洲江霧開，淘金女伴滿江隈。美人首飾王侯印，盡是沙中浪底來。······莫道讒言如浪深，莫言遷客似沙沉。千淘萬漉雖辛苦，吹盡黃沙始到金。而如今，隨著技術(shù)的日漸提升，人工被慢慢解放，各種機械設(shè)備代替了人力，承擔(dān)了工作中的那分艱辛。其中，裝載機就是淘金行業(yè)內(nèi)日常工作的一員。眾所周知， 黃金的密度遠(yuǎn)大于沙石的密度，不易被水沖走，容易沉淀下來。所謂淘金便是把河里的沙石抽取上來，運送到篩選機械的料斗中，通過篩選把沙石多層的分解分離，最終得到毛金。裝載機在此工作中負(fù)責(zé)了全程的沙石運送工作。在河南淅川，當(dāng)?shù)氐奶越鹦袠I(yè)非常繁盛，工作更是緊張繁忙。裝載機需要每天工作15小時以上，工作量大，工況沉重，還因是河沙淘金，需要裝載機半涉水工作。因此這種工況上的裝載機不僅要有強勁的動力，更要有可靠的性能和經(jīng)久耐用的品質(zhì)。YX655加長臂裝載機因采用了性能卓越的加強型驅(qū)動橋，承載能力大，可靠性高，不僅鏟運混有泥水的砂石滿斗不漏料，而且能夠輕松做到提臂、翻斗進(jìn)行喂料。而前后橋的橋荷分布合理，讓整車在水中軟泥上行走依然擁有很好的穩(wěn)定性。而配備的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機和高效大能容變矩器，讓其油耗低，噪音小，但馬力十足。2014年5月，YX655加長臂裝載機被任老板選中，開進(jìn)了河南淅川的這個行業(yè)圈子，其在工作中的表現(xiàn)，不僅用實力驗證了它優(yōu)異的性能和品質(zhì)，更迅速的

  • 繞指柔成百煉鋼，致敬三一最美的她！

    她們是女兒、是妻子、是母親、是家中的半邊天。她們，繞指柔成百煉鋼，以女性特有的堅韌和細(xì)膩，給三一事業(yè)注入“她”力量！在第112個國際“三八”婦女節(jié)來臨之際，讓我們走近四位榮獲2021年度“三一人物”的“娘子軍”們，感受她們的魅力。2021年度“三一人物”翁艷，智能研究總院智能制造研究院所長入司14年，翁艷始終保持著年輕人的，奔跑在新技術(shù)、新思維的路上。2019年，三一樁機工廠改造項目啟動，全面引入5G技術(shù)，探索5G技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域的深度融合。作為公司數(shù)字化領(lǐng)域的骨干，翁艷擔(dān)起5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃、的重任。為了用5G連接起工廠中每一臺設(shè)備、每一道工序、每一條生產(chǎn)線，翁艷成為了工廠的?？??？偰芸吹剿ｑv在產(chǎn)線前，或向產(chǎn)線工人詢問生產(chǎn)痛點，或與工程師們交流工藝難點，仔細(xì)觀察，深入研究，只為找到每一個5G技術(shù)能夠發(fā)揮作用的地方。用細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)，更用專業(yè)和創(chuàng)新，翁艷為工廠織就了一張5G大網(wǎng)，并落地20余項智能應(yīng)用，幫助三一樁機工廠設(shè)備提效40%，成功獲評達(dá)沃斯全球重工行業(yè)行業(yè)“燈塔工廠”，讓傳統(tǒng)制造業(yè)煥發(fā)出耀眼的活力。2021年度“三一人物”周冬梅，筑工公司湖南分公司研究院副院長入司近10年，周冬梅是公司數(shù)字化領(lǐng)域的多面手，上得了系統(tǒng)，業(yè)務(wù)在線化，下得了車間，升級智能制造。2021年，周冬梅發(fā)布了AAC生產(chǎn)線管理系統(tǒng)AMES和ACM，成功應(yīng)用于18條線，并助力江蘇客戶完成智能制造車間認(rèn)定驗收，實現(xiàn)自動化、數(shù)字化的全面引領(lǐng)。過硬的專業(yè)能力和細(xì)致耐心的服務(wù)態(tài)度，讓合作門與客戶都對她贊不絕口。在技術(shù)上，她從不滿足現(xiàn)狀，行業(yè)首創(chuàng)性地設(shè)計了數(shù)據(jù)驅(qū)動和視覺驅(qū)動生產(chǎn)應(yīng)用，實現(xiàn)無人化劃線涂油、拆布模、堆養(yǎng)、布料，整條生產(chǎn)線人40%，解放高

    標(biāo)簽：三一重工
  • 三一重工成為國內(nèi)PDM應(yīng)用規(guī)模最大用戶之一

    近日，三一重工與有關(guān)供應(yīng)商簽訂PDM系統(tǒng)升級合同，提升企業(yè)在產(chǎn)品系列化和客戶產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理上更深層的應(yīng)用，同時增加近100浮動節(jié)點以滿足急劇增長的PDM用戶數(shù)。 　　三一重工PDM系統(tǒng)于2000年初啟用。經(jīng)過5年多的時間，PDM系統(tǒng)已覆蓋三一重工19大產(chǎn)品系列、160多個品種的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)現(xiàn)有工作流模型60多個，零件信息超過10萬條，電子圖紙62000多張，客戶端的裝機量超過300臺。PDM系統(tǒng)以研究院為中心，應(yīng)用深入到三一的營銷、售后服務(wù)、生產(chǎn)制造、采購、商務(wù)各個門。 　　為滿足企業(yè)快速發(fā)展與業(yè)務(wù)拓展的需求，深化工程機械行業(yè)企業(yè)信息化應(yīng)用，三一重工對PDM系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級，其裝機量將超過400臺，在線用戶超過300個節(jié)點。至此，三一重工成為國內(nèi)PDM應(yīng)用規(guī)模最大的用戶之一。

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  • 向文波入選“2013年最佳CEO”

    7月3日，福布斯中文版推出“2013年最佳CEO”榜單，今年共有50位CEO上榜。民生銀行行長洪崎、旺旺的董事長蔡衍明、格力電器CEO董明珠位列榜單前三名。作為工程機械行業(yè)唯一入選的代表——三一重工總裁向文波在榜單中排名第12位?！　?ldquo;2013年最佳CEO”是福布斯中文版第二次將在不同市場上市的內(nèi)地公司放在一起考察。去年共有30位最佳CEO入選，今年，榜單擴展到50人。三一重工總裁向文波曾榮登2011年“福布斯A股非國有上市公司最佳CEO榜單”榜首。據(jù)介紹，在調(diào)研方法上，福布斯中文版對CEO所在上市公司的連續(xù)三個財年的業(yè)績進(jìn)行了系統(tǒng)考核。今年入選的50人中，他們在三個年度的考察期內(nèi)使公司的復(fù)權(quán)股價增長了至少94%。最佳CEO除要具備一定管理能力外，還需要有很強的專業(yè)背景，是典型的專業(yè)型管理人才。在整體熊市的環(huán)境中，他們往往能創(chuàng)造出一道靚麗的風(fēng)景。向文波被譽為三一的“第一人”。2012年，在工程機械行業(yè)不斷下行，競爭加劇的背景下，公司通過“一強、兩化、三優(yōu)、三建控”的經(jīng)營方針，持續(xù)提升盈利能力。隨后，又在行業(yè)中首先提出了“要追求盈利和長期盈利能力，不要盲目追求規(guī)模、不要盲目追求座次、不要盲目追求市場占有率”的“一要三不要”原則。向文波更是通過微博呼吁，要引導(dǎo)良性競爭，為行業(yè)注入正能量。得益于的調(diào)整和理性務(wù)實的經(jīng)營，三一取得了優(yōu)于行業(yè)、優(yōu)于大勢的增長。2013年一季度，三一重工營業(yè)收入環(huán)比增幅超過80%，以15.72億元的凈利潤在全行業(yè)獨占鰲頭，先于其他企業(yè)反身向上，走出行業(yè)低谷。公司風(fēng)險管控和經(jīng)營質(zhì)量明顯提升。值得一提的是，三一重工國際化已進(jìn)入收獲期。2012年公司海外業(yè)務(wù)銷售突破100億元，收購后的普茨邁斯特銷

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  • 廈船重工首次采用壓載水做傾斜試驗取得成功

    針對散貨船噸位越造越大，做傾斜試驗所需的固體重量塊也越來越重，而企業(yè)在碼頭的起吊能力有限的現(xiàn)狀，廈船重工轉(zhuǎn)變思想，勇于嘗試，首次采用壓載水作為傾斜試驗的移動重量,并在日前57000噸散貨船的傾斜試驗中取得成功。 作為傾斜試驗移動重量，采用壓載水相對于采用固體重量塊來說，存在液位容積和測深的誤差、試驗時壓載水調(diào)駁容量的控制不易、試驗時漏水等不利因素，稍有疏忽就可能導(dǎo)致試驗失敗。船東船檢對該方法獲得的試驗結(jié)果準(zhǔn)確度問題始終持懷疑的態(tài)度，一開始并不接受企業(yè)提出的試驗方案，強烈要求租用浮吊來作為固體壓鐵的吊具來做試驗。在此情況下，公司技術(shù)門人員通過分析試驗過程的薄弱環(huán)節(jié)采取控制措施，并專門編制《采用壓載水傾斜試驗可行性評估技術(shù)方案》提交船東、船檢協(xié)商，經(jīng)過多次協(xié)調(diào)后船東、船檢同意企業(yè)提出的方案。 經(jīng)過技術(shù)門的精心準(zhǔn)備和安排以及現(xiàn)場生產(chǎn)門的大力配合，新船首次采用壓載水做傾斜試驗取得了圓滿成功，為今后更大噸位散貨船的傾斜試驗打好了基礎(chǔ)。

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  • 英軒重工：這是真話?。?！不愚人

    "油"著你鬧我 不 在 乎油車：聽說油價又漲了？電車：......油車：油價七連漲啦！電車：.......油車：你不著急嗎？電車：我用電?。?！愚人節(jié)也要講真話每臺電動裝載機日節(jié)約燃油費1020元一年可節(jié)出350000元相當(dāng)于每年節(jié)1臺5噸燃油裝載機

    標(biāo)簽：英軒重工
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