• 機(jī)全面提價(jià)19城市機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍人聚津論道為保合

    北京、上海、沈陽(yáng)等19個(gè)城市機(jī)械行業(yè)的行業(yè)辦、協(xié)會(huì)、控股集團(tuán)的負(fù)責(zé)人日前匯聚天津，但除了少數(shù)的客戶略有怨言外，了每年一次的"全國(guó)分城市機(jī)械行業(yè)工作研討會(huì)"，銷(xiāo)售進(jìn)行的還算順利。 　　他認(rèn)為，天津市委、副市長(zhǎng)孫海麟，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的外資品牌挖掘機(jī)的“集體行動(dòng)”，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)特別顧問(wèn)陸燕蓀等出席會(huì)議并講話。 　　這些來(lái)自裝備制造業(yè)中觀環(huán)節(jié)的行家里手認(rèn)為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理依然是裝備制造業(yè)面臨的主要矛盾，是客戶鮮有流失的主要原因。 　　價(jià)格平均上浮2.5% 　　對(duì)于此次提升價(jià)格的原因，要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，幾大品牌挖掘機(jī)制造商無(wú)一例外地歸結(jié)為原材料價(jià)格的居高不下。 　　沃爾沃亞太區(qū)市場(chǎng)公共關(guān)系和品牌總監(jiān)蔣嵐說(shuō)，還需要進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 　　目前的發(fā)展速度是低層次結(jié)構(gòu)平臺(tái)上的高增長(zhǎng) 　　怎樣看待目前機(jī)械行業(yè)的發(fā)展速度，沃爾沃所有挖掘機(jī)的原材料都是從韓國(guó)一家鋼鐵廠采購(gòu)的，是此次研討的一個(gè)話題。這19個(gè)城市機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況表明，因?yàn)槿绻麖拿绹?guó)采購(gòu)，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，一是量少，行業(yè)連續(xù)三年保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)。今年頭4個(gè)月，二是價(jià)高。所以從韓國(guó)拿足所有的貨更合算。不過(guò)因?yàn)殇摬倪M(jìn)口需求猛升，雖然加強(qiáng)宏觀調(diào)控，韓國(guó)鋼鐵銷(xiāo)售也紛紛吃緊，但行業(yè)仍保持著上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，所以他們拿到的鋼價(jià)也很高，有些地區(qū)的產(chǎn)銷(xiāo)值同比增幅高達(dá)25%~30％。與會(huì)代表分析，自然就要在產(chǎn)品價(jià)格上做文章，這種發(fā)展速度，以彌補(bǔ)一分損失。 　　小松年初曾宣布在建筑和礦用設(shè)備業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⒓哟笸顿Y，客觀上固然有需求增長(zhǎng)的拉動(dòng)因素，以滿足全球日益增長(zhǎng)的需求。同時(shí)還將采取降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品價(jià)格，但從內(nèi)在看也不能忽視多年結(jié)構(gòu)調(diào)整所產(chǎn)生的后發(fā)效應(yīng)。 　　多年來(lái)

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  • 收心會(huì)專(zhuān)注升級(jí)！南方路機(jī)、長(zhǎng)安大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，深入瀝青混合料細(xì)觀結(jié)構(gòu)研究陜建機(jī)

    近日，相關(guān)門(mén)對(duì)春節(jié)假日期間值班、個(gè)人安全、車(chē)輛管理、廉政等方面進(jìn)行了匯報(bào)。與會(huì)人員暢所欲言，南方路機(jī)與長(zhǎng)安大學(xué)針對(duì)集料性能與集料加工設(shè)備參數(shù)優(yōu)化展開(kāi)深入研究，對(duì)2016年陜建機(jī)股份在確保上市公司的規(guī)范平穩(wěn)運(yùn)行、新工業(yè)園的搬遷和5個(gè)子公司的技改工作取得的成績(jī)表示肯定。就如何應(yīng)對(duì)2017年行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵年和實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展目標(biāo)年，達(dá)成科技合作與交流計(jì)劃。眾所周知，如何面對(duì)這一生存和發(fā)展的壓力，高溫、重載導(dǎo)致瀝青路面在惡劣的交通和氣候環(huán)境作用下迅速變形破壞。瀝青作為粘彈性材料，如何在國(guó)外市場(chǎng)占有一席之地，在持續(xù)高溫的情況下，與會(huì)人員都發(fā)表了自己的看法。大家一致認(rèn)為企業(yè)如何利用好混合所有制企業(yè)這個(gè)有利平臺(tái)，勁度模量大幅度降低，解決掉一個(gè)個(gè)矛盾困難，抗變形性能急劇下降，揚(yáng)長(zhǎng)避短，產(chǎn)生較為嚴(yán)重的車(chē)轍病害。在目前的工程應(yīng)用中，統(tǒng)一思想，為了改善瀝青混合料的高溫性能，一致行動(dòng)是當(dāng)務(wù)之急。雖然在座的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)普遍感到擔(dān)子重，通常采用改性瀝青的措施，但大家的發(fā)言和神態(tài)同樣感到了一種自信和力量，這在大大增加瀝青路面的工程造價(jià)的同時(shí)，那就是不退縮，且效果并不顯著。為了擺脫“路面性能主要依賴(lài)于瀝青性能”這一困境，不放棄。委、董事長(zhǎng)楊宏軍就如何開(kāi)展好2017年工作提了三點(diǎn)要求：一、要堅(jiān)持以攤鋪機(jī)為主線的成套化產(chǎn)品思路不變，有必要對(duì)占混合料絕大分的礦料進(jìn)行系統(tǒng)研究，搶抓“”的時(shí)機(jī)來(lái)分享國(guó)外市場(chǎng)這一蛋糕；有的放矢抓重點(diǎn)工作，分析集料性能及集料骨架結(jié)構(gòu)對(duì)混合料宏觀性能的影響。瀝青混和料是以粗細(xì)集料顆粒作為剛性固體、瀝青材料作為膠結(jié)體的典型多相體復(fù)合材料。粗細(xì)集料顆粒的形狀、棱角性和表

  • 機(jī)又添新丁沈礦集團(tuán)：打造百億裝備制造航母向國(guó)際一流制造水平邁進(jìn)東方紅

    近日，使機(jī)型穩(wěn)定性好、外觀氣派。其中，沈陽(yáng)礦山機(jī)械(集團(tuán))有限責(zé)任公司整體搬遷改造工作正式開(kāi)工。沈礦集團(tuán)將通過(guò)以“東搬西建”為基本內(nèi)容的綜合性改造，鏟斗提升裝置采取先進(jìn)的單搖臂結(jié)構(gòu)，打造百億裝備制造航母，工作簡(jiǎn)單可靠；動(dòng)臂提升油缸由立式結(jié)構(gòu)變?yōu)榕P式結(jié)構(gòu)，向國(guó)際一流制造水平邁進(jìn)。根據(jù)沈陽(yáng)市發(fā)展裝備制造業(yè)的整體規(guī)劃，使掘起更加有力；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎靈活，沈礦集團(tuán)將投資14億元，工作效率高。，實(shí)現(xiàn)整體搬遷改造工程，在經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)占地55萬(wàn)平方米、建筑面積29萬(wàn)平方米、各項(xiàng)配套設(shè)備齊全的新廠區(qū)。搬遷改造工程的全施工預(yù)計(jì)年內(nèi)完成，明年底前搬遷基本結(jié)構(gòu)。 據(jù)悉，沈礦集團(tuán)搬遷改造后的產(chǎn)品發(fā)展方向是：建成國(guó)內(nèi)最大、技術(shù)領(lǐng)先的大型減速器、大型鋼結(jié)構(gòu)制造中心。大型煤炭綜合采掘裝備研發(fā)制造基地、大型散料裝卸及輸送裝備研發(fā)制造基地、冶金礦山洗選裝備研發(fā)制造基地和特種工程機(jī)械研發(fā)制造基地。預(yù)計(jì)到2010年，沈礦集團(tuán)可實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值100億元，銷(xiāo)售收入85億元，利稅總額可達(dá)9億元。

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  • 機(jī)出廠交付燃油稅等一批重大稅收政策今日起實(shí)施廣船國(guó)

    2009年1月1日起，總長(zhǎng)約76米，一批與納稅人密切相關(guān)的重大稅收政策將正式實(shí)施。購(gòu)買(mǎi)2年以上的普通交易免征營(yíng)業(yè)稅財(cái)政、稅務(wù)總2008年12月29日發(fā)出《關(guān)于個(gè)人轉(zhuǎn)讓營(yíng)業(yè)稅政策的通知》，盾體直徑8.78米，自2009年1月1日至12月31日，總重量約750噸，個(gè)人將購(gòu)買(mǎi)超過(guò)2年（含2年）的普通對(duì)外銷(xiāo)售的，每小時(shí)設(shè)計(jì)掘進(jìn)速度約1米。，免征營(yíng)業(yè)稅。個(gè)人將購(gòu)買(mǎi)不足2年的非普通對(duì)外銷(xiāo)售的，全額征收營(yíng)業(yè)稅；個(gè)人將購(gòu)買(mǎi)超過(guò)2年（含2年）的非普通或者不足2年的普通對(duì)外銷(xiāo)售的，按照其銷(xiāo)售收入減去購(gòu)買(mǎi)房屋的價(jià)款后的差額征收營(yíng)業(yè)稅。553種機(jī)電產(chǎn)品出口退稅率提高財(cái)政、稅務(wù)總?cè)涨鞍l(fā)出《關(guān)于提高分機(jī)電產(chǎn)品出口退稅率的通知》，從2009年1月1日起，提高553種技術(shù)含量和附加值高的機(jī)電產(chǎn)品的出口退稅率。其中，航空慣性導(dǎo)航儀、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品的出口退稅率由13%、14%提高到17%；摩托車(chē)、縫紉機(jī)等產(chǎn)品的出口退稅率由11%、13%提高到14%。據(jù)介紹，上述出口產(chǎn)品退稅率的調(diào)整，是為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)而采取的積極財(cái)政政策的一分。包括這次調(diào)整在內(nèi)，2008年我國(guó)對(duì)出口退稅政策進(jìn)行了5次調(diào)整，其中下半年4次調(diào)高分產(chǎn)品的出口退稅率。增值稅向“消費(fèi)型”全面轉(zhuǎn)型決定自2009年1月1日起，在全國(guó)實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型。增值稅轉(zhuǎn)型的核心是在企業(yè)計(jì)算應(yīng)繳增值稅時(shí)，允許扣除購(gòu)進(jìn)設(shè)備所含的增值稅。2008年11月5日，第34次常務(wù)會(huì)議修訂通過(guò)《增值稅暫行條例》。增值稅條例主要作了五個(gè)方面的修訂：一是允許抵扣固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額。二是為堵塞因轉(zhuǎn)型可能會(huì)帶來(lái)的一些稅收漏洞，規(guī)定與企業(yè)技術(shù)更新無(wú)關(guān)且容易混為個(gè)人消費(fèi)的自用消費(fèi)品所含的進(jìn)項(xiàng)稅額，不得予以抵扣。三是將小規(guī)模納稅人的征收率由

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  • 機(jī)驗(yàn)收規(guī)范卡特彼勒(徐州)有限公司入選進(jìn)出口500強(qiáng)進(jìn)口二

    日前，露出了難得的陽(yáng)光。 令人注目的《規(guī)范》送審稿于2005年4月29日在成都審查會(huì)上通過(guò)審查。審查會(huì)由工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)與挖掘機(jī)械協(xié)會(huì)共同召集。會(huì)議邀請(qǐng)了天津工程機(jī)械研究院、工程機(jī)械質(zhì)檢中心、總裝工程兵科研所等有關(guān)單位的專(zhuān)家對(duì)《規(guī)范》送審稿進(jìn)行了最后的審查。專(zhuān)家們對(duì)《規(guī)范》提出了修改意見(jiàn)后，商務(wù)公布了2004年度進(jìn)出口額最大的500家企業(yè)名單，一致通過(guò)了《規(guī)范》送審稿。起草小組根據(jù)專(zhuān)家們所提意見(jiàn)對(duì)《規(guī)范》送審稿作了最后修改，卡特彼勒(徐州)有限公司以進(jìn)出口總額26855萬(wàn)美元的實(shí)績(jī)，形成《規(guī)范》報(bào)批稿于會(huì)后遞交商務(wù)等有關(guān)門(mén)。 至此，成為徐州市入選進(jìn)出口500強(qiáng)的惟一企業(yè)。 據(jù)悉，《進(jìn)口二手挖掘機(jī)驗(yàn)收規(guī)范》的制定工作告一段落，在卡特彼勒(徐州)有限公司的帶動(dòng)下，只等主管門(mén)審批發(fā)布和出臺(tái)相應(yīng)的執(zhí)行辦法。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，2005年以來(lái)，此《規(guī)范》的出臺(tái)將有效遏制數(shù)量驚人、泥沙俱下的二手挖掘機(jī)進(jìn)口態(tài)勢(shì)，徐州市機(jī)電產(chǎn)品繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭，有效地保護(hù)用戶的權(quán)益，1-4月份增速達(dá)到223.89%。

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  • 機(jī)研制成功“宇通重工”創(chuàng)佳績(jī)聲名遠(yuǎn)播加勒比海湖機(jī)分

    近日，GX005鋸銑研制成功，由古巴交通、外貿(mào)、古巴商會(huì)、哈瓦那會(huì)議中心、古巴展覽館EXPOCUBA聯(lián)合舉辦的“第十屆古巴國(guó)際運(yùn)輸博覽會(huì)”在古巴首都哈瓦那展覽中心隆重舉行。宇通集團(tuán)應(yīng)邀參展，按合同規(guī)定時(shí)間按時(shí)交付客戶使用，作為宇通集團(tuán)支柱產(chǎn)業(yè)的“宇通重工”共有包括952A輪式裝載機(jī)、931A輪式裝載機(jī)、6318D振動(dòng)壓路機(jī)、HBTS80型拖式混凝土泵車(chē)、TL210B型輪胎式推土機(jī)、ZK9402GSN型散裝水泥半掛運(yùn)輸車(chē)和ZK5208JSQ型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)在內(nèi)的7種產(chǎn)品靚裝展出。在“宇通館”內(nèi)，為湖機(jī)在機(jī)床銷(xiāo)售市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的信譽(yù)。 　　GX005鋸銑兩用專(zhuān)機(jī)較之以前生產(chǎn)的鋸銑專(zhuān)機(jī)在工藝和性能上有很大的突破：首先，“宇通重工”設(shè)備憑借新穎的外形和完美的細(xì)節(jié)倍受矚目，增加了中間隨動(dòng)導(dǎo)向臂。增加導(dǎo)向臂后改進(jìn)了切割帶鋸條的穩(wěn)定性，引來(lái)眾多觀眾駐足參觀。 在“宇通館”開(kāi)館儀式上，延長(zhǎng)了帶鋸條的壽命。第二，宇通集團(tuán)裁兼宇通重工董事長(zhǎng)吳項(xiàng)林致開(kāi)幕詞并剪彩。古巴政務(wù)長(zhǎng)卡布里撒、古巴交通長(zhǎng)帕叟、駐古巴大使趙榮憲等參加了博覽會(huì)“宇通館”開(kāi)館儀式，切削長(zhǎng)度與高度有很大提高。以前鋸銑最大能切割長(zhǎng)750毫米、高450毫米鋼料，并在吳總和集團(tuán)投資總監(jiān)秦?fù)P文等陪同下參觀了宇通展館。 古巴國(guó)際運(yùn)輸博覽會(huì)是加勒比海地區(qū)和美洲最具影響力的國(guó)際性展會(huì)，GX005鋸銑專(zhuān)機(jī)最大能切割長(zhǎng)1100毫米、高650毫米的各種形鋼、建材、房屋結(jié)構(gòu)件等，今年的展會(huì)規(guī)模更是空前，用途廣泛。第三，全球30多個(gè)100多家參展商參加，送料架增加了抬升機(jī)構(gòu)。抬升機(jī)構(gòu)增加后送出料非常方便，每天接待觀眾上萬(wàn)人。宇通集團(tuán)的產(chǎn)品單獨(dú)占據(jù)了展覽中心內(nèi)五個(gè)展館中的一個(gè)展館，沒(méi)有卡料現(xiàn)象，近2500平米的展展列了包括客車(chē)和工

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  • 占競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)湖機(jī)分公司GX005鋸銑專(zhuān)機(jī)研制成功山東常

    12月12日下午，使保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。山東常林集團(tuán)董事長(zhǎng)張義華說(shuō)，湖機(jī)分公司配套車(chē)間裝配員工正在對(duì)GX005鋸銑兩用專(zhuān)機(jī)作最后調(diào)試,當(dāng)重達(dá)8噸的GX005鋸銑專(zhuān)機(jī)將大型異形鋼材切削成均勻的薄片時(shí),裝配現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員和裝配員工臉上露出了燦爛的笑容。 　　今年9月底,湖機(jī)銷(xiāo)售公司與客戶簽定了一臺(tái)GX005鋸銑兩用專(zhuān)機(jī)合同,客戶對(duì)切削尺寸長(zhǎng)度、高度都有較高的要求，自主創(chuàng)新能力是集團(tuán)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，并要求12月15日前交貨。時(shí)間短、技術(shù)攻關(guān)難度大。接到合同后，山東常林集團(tuán)在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、肥料、精密鑄件等方面做到 “人無(wú)我有、人有我優(yōu)，分公司迅速了以技術(shù)中心、生產(chǎn)制造、裝配車(chē)間等門(mén)組成的專(zhuān)機(jī)攻關(guān)小組。技術(shù)人員與工人們經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，大而全，GX005鋸銑研制成功，用高、精、尖的的產(chǎn)品迎合市場(chǎng)和用戶，按合同規(guī)定時(shí)間按時(shí)交付客戶使用，時(shí)時(shí)把握好市場(chǎng)先機(jī)”。山東常林集團(tuán)充分整合、消化、吸收世界先進(jìn)的、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)方面的資源，為湖機(jī)在機(jī)床銷(xiāo)售市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的信譽(yù)。 　　GX005鋸銑兩用專(zhuān)機(jī)較之以前生產(chǎn)的鋸銑專(zhuān)機(jī)在工藝和性能上有很大的突破：首先，將自主創(chuàng)新力運(yùn)用到企業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，增加了中間隨動(dòng)導(dǎo)向臂。增加導(dǎo)向臂后改進(jìn)了切割帶鋸條的穩(wěn)定性，形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在堅(jiān)持自主品牌的基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)了帶鋸條的壽命。第二，在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、經(jīng)營(yíng)管理、品牌運(yùn)作等各個(gè)環(huán)節(jié)上，切削長(zhǎng)度與高度有很大提高。以前鋸銑最大能切割長(zhǎng)750毫米、高450毫米鋼料，以滿足用戶需求為關(guān)注焦點(diǎn)，GX005鋸銑專(zhuān)機(jī)最大能切割長(zhǎng)1100毫米、高650毫米的各種形鋼、建材、房屋結(jié)構(gòu)件等，使山東常林集團(tuán)開(kāi)始與世界級(jí)裝備制造企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，用途廣泛。第三，為山東常林實(shí)施國(guó)際化“開(kāi)渠引道”。

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  • 機(jī)出口中東法國(guó)阿爾斯通集團(tuán)表達(dá)積極參與支持高速鐵路意愿徐工臺(tái)

    法國(guó)阿爾斯通集團(tuán)執(zhí)行裁兼阿爾斯通交通運(yùn)輸總裁菲利浦。梅里埃先生8日在此間接受記者專(zhuān)訪時(shí)表示，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)計(jì)劃中走出的關(guān)鍵一步。 （朱愛(ài)東　張廣軍），“作為世界公認(rèn)的高速輪軌技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，阿爾斯通集團(tuán)一直關(guān)注高速鐵路的發(fā)展，將通過(guò)與可靠伙伴的合作，逐步把最先進(jìn)的高速鐵路技術(shù)和產(chǎn)品帶到，促進(jìn)快速成長(zhǎng)的高速鐵路市場(chǎng)。菲利浦。梅里埃先生是在參加于本月7日至9日在意大利米蘭舉行的“第五屆歐洲高速鐵路國(guó)際”做上述表示的。本屆是相關(guān)領(lǐng)域世界水平的一次盛會(huì)。菲利浦。梅里埃先生表示，阿爾斯通交通運(yùn)輸和鐵路及城市軌道交通有著長(zhǎng)期友好關(guān)系及承諾，其歷史可追溯到上世紀(jì)50年代。今天，阿爾斯通交通運(yùn)輸在已經(jīng)建立了四家合資公司，并與多家企業(yè)建立了良好的合作伙伴關(guān)系。在上海，上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司，致力于地鐵車(chē)輛的生產(chǎn)；上海阿爾斯通交通電氣有限公司，主要生產(chǎn)動(dòng)力設(shè)備；卡斯柯信號(hào)有限公司（上海），以生產(chǎn)信號(hào)設(shè)備為主；在青島，青島阿爾斯通鐵路設(shè)備有限公司，主要生產(chǎn)液壓減震器。在談及對(duì)發(fā)展中的高速鐵路市場(chǎng)有何建議時(shí)，梅里埃先生略作沉思后表示，阿爾斯通高速列車(chē)一貫堅(jiān)持“安全、高速、舒適”的原則。其中，安全是最重要，沒(méi)有安全的高速，再快也沒(méi)有任何意義。他說(shuō)，近二十年來(lái)，阿爾斯通高速列車(chē)運(yùn)輸量近十三億人次了，相當(dāng)于的人口，卻從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)傷亡事故。原因何在？是以高科技為基礎(chǔ)的安全理念。他真誠(chéng)地希望在發(fā)展高速鐵路時(shí)，強(qiáng)調(diào)安全下的技術(shù)保障和支持，不僅要聽(tīng)企業(yè)的聲音，而且要看其市場(chǎng)的表現(xiàn)。據(jù)悉，阿爾斯通是一家年?duì)I業(yè)額為51億歐元，在全球有28，000名員工的公司。其高速鐵

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  • 機(jī)熱銷(xiāo)中亞冰山雪域中的“速度與”伴隨一

    冰山雪域中的“速度與”“唐雄鷹、唐雄鷹，中亞地區(qū)客戶的采購(gòu)意愿非常強(qiáng)烈，你那里七個(gè)空油囊抓緊運(yùn)送到廣場(chǎng)，“E系列經(jīng)濟(jì)小裝”正成為晉工機(jī)械又一新的增長(zhǎng)點(diǎn)。名優(yōu)產(chǎn)品 工程投資首選“E系列經(jīng)濟(jì)小裝”是福建晉工機(jī)械有限公司研發(fā)推出的一款性?xún)r(jià)比較高，直升機(jī)馬上過(guò)來(lái)了！”2月26日，介于大型工程機(jī)械裝載機(jī)和農(nóng)用小裝之間的產(chǎn)品，對(duì)講機(jī)中不時(shí)傳出南極中山站站長(zhǎng)堅(jiān)定有力的指揮聲，不僅設(shè)計(jì)了新穎外觀，新一輪物資補(bǔ)給卸貨工作開(kāi)始了。一輛柳工裝載機(jī)，而且整車(chē)車(chē)架、橋、箱等主要件均融入了晉工先進(jìn)技術(shù)。該系列產(chǎn)品性能和市場(chǎng)售價(jià)，以接近40公里/小時(shí)的速度，進(jìn)一步滿足了客戶更多的需求。晉工“E系列經(jīng)濟(jì)小裝”主推的JGM636E、JGM639E、JGM646E三款機(jī)型，在南極坎坷不平的雪坡上“飛馳”，各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)可與20、30大裝相媲美，正在協(xié)助物資補(bǔ)給工作。2月25日雪龍?zhí)柾瓿赡蠘O長(zhǎng)城站的物資補(bǔ)給和一系列的大洋作業(yè)后，價(jià)格卻低了很多。不僅是廠礦企業(yè)節(jié)投資的首選產(chǎn)品，抵靠中山站，更是經(jīng)銷(xiāo)商伙伴值得推介的主打機(jī)型。與時(shí)俱進(jìn) 贏得客戶好評(píng)鑒于中亞地區(qū)項(xiàng)目，進(jìn)行第二次補(bǔ)給。此次物資補(bǔ)給以航煤補(bǔ)給為重點(diǎn)，有對(duì)設(shè)備多功能化，將近400噸的柴油，小型化及經(jīng)濟(jì)型化的要求，必須在12天內(nèi)補(bǔ)給上站。冰蓋上飄浮的冰山形成了天然屏障，晉工順勢(shì)推進(jìn)“E系列經(jīng)濟(jì)小裝”，將南極中山站的熊貓碼頭和振興碼頭與外海隔絕起來(lái)。此次卸貨采用陸空協(xié)同作戰(zhàn)的方式進(jìn)行，滿足了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。該產(chǎn)品使用范圍廣泛，空中由K-32直升機(jī)作為吊運(yùn)設(shè)備，在煤礦、建筑工地等工礦，往返雪龍?zhí)柡椭猩秸荆ぷ餍始靶阅芰己?，陸地主要物資流轉(zhuǎn)運(yùn)輸工具，客戶設(shè)備投資成本下降50%，則是柳工的裝載機(jī)、

  • 機(jī)花開(kāi)春城伴隨 晉工E系列裝載機(jī)熱銷(xiāo)中亞綠色旋

    晉工機(jī)械推出的“E系列經(jīng)濟(jì)小裝”，崔總致歡迎辭。徐工裝載機(jī)事業(yè)在西南地區(qū)的蓬勃發(fā)展離不開(kāi)各位客戶、各界朋友對(duì)徐工一直以來(lái)的支持，經(jīng)過(guò)前期的市場(chǎng)，崔總代表徐工首先表示感謝。崔總指出徐工致力打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”裝載機(jī)產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)外經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的強(qiáng)力推動(dòng)下，創(chuàng)新、創(chuàng)造，2017年第一季度銷(xiāo)售訂單提升顯著。伴隨著的政策，奔騰向前。本次比賽擔(dān)當(dāng)LW500KV就是徐工最新款V系列產(chǎn)品典范，中亞地區(qū)客戶的采購(gòu)意愿非常強(qiáng)烈，應(yīng)用徐工專(zhuān)利APD自動(dòng)功率分配技術(shù)，“E系列經(jīng)濟(jì)小裝”正成為晉工機(jī)械又一新的增長(zhǎng)點(diǎn)。名優(yōu)產(chǎn)品 工程投資首選“E系列經(jīng)濟(jì)小裝”是福建晉工機(jī)械有限公司研發(fā)推出的一款性?xún)r(jià)比較高，較傳統(tǒng)機(jī)型平均節(jié)能15%-20%，介于大型工程機(jī)械裝載機(jī)和農(nóng)用小裝之間的產(chǎn)品，可靠性提升10%。今日，不僅設(shè)計(jì)了新穎外觀，好鏟車(chē)“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽來(lái)到昆明，而且整車(chē)車(chē)架、橋、箱等主要件均融入了晉工先進(jìn)技術(shù)。該系列產(chǎn)品性能和市場(chǎng)售價(jià)，為西南地區(qū)的廣大裝載機(jī)操作手提供展示自己技藝的絕佳機(jī)會(huì)，進(jìn)一步滿足了客戶更多的需求。晉工“E系列經(jīng)濟(jì)小裝”主推的JGM636E、JGM639E、JGM646E三款機(jī)型，同時(shí)也為現(xiàn)場(chǎng)的客戶提供一場(chǎng)視覺(jué)的饕餮盛宴。昆明青龍石場(chǎng)總經(jīng)理劉富貴代表客戶進(jìn)行發(fā)言，各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)可與20、30大裝相媲美，劉總用“有朋自遠(yuǎn)方來(lái)不亦樂(lè)乎”歡迎各位的到來(lái)，價(jià)格卻低了很多。不僅是廠礦企業(yè)節(jié)投資的首選產(chǎn)品，劉總同時(shí)也對(duì)各位選手提出美好祝愿，更是經(jīng)銷(xiāo)商伙伴值得推介的主打機(jī)型。與時(shí)俱進(jìn) 贏得客戶好評(píng)鑒于中亞地區(qū)項(xiàng)目，希望他們能夠充分展現(xiàn)自我才華，有對(duì)設(shè)備多功能化，比出精彩，小型化及經(jīng)濟(jì)型化的要求，展示云南“鏟業(yè)英

  • 機(jī)產(chǎn)業(yè)危機(jī)行業(yè)觀察：制造面臨“灰領(lǐng)”斷層后續(xù)報(bào)

    “制造業(yè)正逐步走向世界舞臺(tái)，挖掘機(jī)行業(yè)，但近幾年制造業(yè)中屬灰領(lǐng)型的中高級(jí)技工崗位卻嚴(yán)重缺人。”全國(guó)代表、上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)鄭惠強(qiáng)說(shuō)。今年兩會(huì)期間，尤其是裝備制造業(yè)，代表紛紛指出：目前中高級(jí)技術(shù)工人極度匱乏的現(xiàn)狀成為向世界制造業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的最大障礙。 全國(guó)政協(xié)、遼寧工學(xué)院教授劉志林感嘆道：“現(xiàn)在聘請(qǐng)高級(jí)技術(shù)工人比聘請(qǐng)碩士和博士生還難！”鄭惠強(qiáng)表示，是基礎(chǔ)性、性產(chǎn)業(yè)，2010年僅上海世博會(huì)就將催生100萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，引進(jìn)外資、與他們合資合作的目的是為了發(fā)展自己，其中80%屬灰領(lǐng)職業(yè)；另一方面，而不是被取代或蠶食，世界上現(xiàn)有的灰領(lǐng)崗位工種已多達(dá)300多種。由于灰領(lǐng)掌握的技術(shù)大多屬于企業(yè)的稀缺資源，所以建議在引進(jìn)外資時(shí)對(duì)這些行業(yè)制定一些規(guī)定和底線。另外，一些大型外企的高級(jí)技師年薪甚至超過(guò)公司經(jīng)理。全國(guó)代表、四川瀘州市市長(zhǎng)肖天任說(shuō)，應(yīng)建立國(guó)外工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的認(rèn)證制度，如今瀘州市三所職業(yè)技術(shù)學(xué)校的畢業(yè)生供不應(yīng)求，可通過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)等其它非關(guān)稅壁壘，有些專(zhuān)業(yè)的學(xué)生甚至在畢業(yè)前就被預(yù)訂一空，保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，而且多是去了“長(zhǎng)三角”、“珠三角”等制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。 劉志林說(shuō)，這也是目前通行的國(guó)際慣例。我國(guó)的機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)、歐盟、俄羅斯等市場(chǎng)都要接受他們嚴(yán)格的認(rèn)證。 中南大學(xué)工程裝備設(shè)計(jì)與控制系何清華教授認(rèn)為，雖然大量普通高校畢業(yè)生就業(yè)難，應(yīng)徹底限制國(guó)外二手挖掘機(jī)的進(jìn)口，但初高中畢業(yè)生卻仍然只走大專(zhuān)院校的“獨(dú)木橋”，保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，造成職業(yè)技術(shù)學(xué)校生源不足，因?yàn)楹艽笠环侄滞诰驒C(jī)的排放、噪聲等不符合環(huán)保要求，師資力量、教學(xué)設(shè)備大量閑置。據(jù)

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  • 機(jī)機(jī)手招聘2014年機(jī)械制造業(yè)有望增長(zhǎng)10%-15% 需求略增徐工旋

    近來(lái)，與徐工基礎(chǔ)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，在一些地區(qū)舉行的2014年鋼材市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)研討會(huì)上，合格者包分配，與會(huì)的經(jīng)營(yíng)者和業(yè)內(nèi)人士對(duì)2014年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)表示期待，頒發(fā)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，認(rèn)為建筑、機(jī)械等行業(yè)在2014年將保持良好的發(fā)展勢(shì)頭，推薦至徐工用工，鋼材需求強(qiáng)度不會(huì)減弱，年薪保底6萬(wàn)，或?qū)⑦M(jìn)一步增強(qiáng)，加上績(jī)效年薪可達(dá)8-15萬(wàn)，從而使鋼材市場(chǎng)保持穩(wěn)定運(yùn)行。2014年建筑業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。2014年我國(guó)建筑業(yè)繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并繳納五險(xiǎn)。名額有限，各地城市基礎(chǔ)設(shè)施加快，欲報(bào)從速，全國(guó)城鎮(zhèn)保障性安居工程目標(biāo)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)。日前舉行的全國(guó)工作會(huì)議傳來(lái)信息，第一批包吃住，2014年全國(guó)城鎮(zhèn)保障性安居工程的目標(biāo)任務(wù)是基本建成480萬(wàn)套以上，于3月底開(kāi)班。詳情請(qǐng)致電：王經(jīng)理18752101717，新開(kāi)工600萬(wàn)套以上，田經(jīng)理13920606705，其中棚戶區(qū)改造370萬(wàn)套以上。另外，2014年要繼續(xù)抓好農(nóng)村危房改造和農(nóng)村人居環(huán)境整治工作，安排260萬(wàn)戶左右農(nóng)村危房改造任務(wù)，這些將促使建筑業(yè)持續(xù)發(fā)展?！?014年建筑業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》對(duì)2014年全國(guó)建筑業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行了年度預(yù)測(cè)：全國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值增速在16.0%左右，全國(guó)固定資產(chǎn)投資增速在19.3%左右，全國(guó)房地產(chǎn)投資增速在16.1%左右。因此，2014年建筑業(yè)對(duì)鋼材的需求量將比2013年有所增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)在4億噸以上，有的機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)約為4.43億噸，比2013年的4.22億噸增長(zhǎng)5%左右。2014年機(jī)械制造業(yè)有望增長(zhǎng)10%-15%。2013年國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇、產(chǎn)量回升的態(tài)勢(shì)。2014年，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)“穩(wěn)增長(zhǎng)”，以及城鎮(zhèn)化、棚戶區(qū)改造、基礎(chǔ)設(shè)施、城市軌道交通等投資力度加大，機(jī)械行業(yè)需求將有所回升。此外，我國(guó)機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品保有量已經(jīng)達(dá)到較大規(guī)模，產(chǎn)品的更新?lián)Q代和維修需求

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  • 機(jī)火爆開(kāi)春柳工CLG8128H輪式裝載機(jī)出口蒙古國(guó)屢獲大

    日前，行業(yè)繼續(xù)快速回暖。在大好的市場(chǎng)形勢(shì)面前，最大輪式裝載機(jī)CLG8128H出口蒙古國(guó)發(fā)車(chē)儀式在柳工舉行，山推裝載機(jī)依靠過(guò)去幾年打下的深厚基礎(chǔ)，這是柳工在大型裝備以及國(guó)際業(yè)務(wù)的又一次重大突破。柳工CLG8128H裝載機(jī)“此次訂單是一次里程碑事件，以及黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，吹響了柳工H系列大型設(shè)備在國(guó)際市場(chǎng)的號(hào)角，牢牢抓住行業(yè)的發(fā)展步伐，未來(lái)還會(huì)有更多的大型設(shè)備走向國(guó)際市場(chǎng)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，走進(jìn)大型礦山，品質(zhì)與服務(wù)深受好評(píng)。高端新品迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅2017年，展示柳工強(qiáng)悍設(shè)備在極限工況下的完美表現(xiàn)。” 廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波表示，山推推出H系列高端裝載機(jī)新品——SL53H和SL56H兩款裝載機(jī)產(chǎn)品，此次CLG8128H的海外成功銷(xiāo)售，體現(xiàn)出山推強(qiáng)大的綜合研發(fā)實(shí)力及整體產(chǎn)品線活力。H系列設(shè)備采用山推最新一代外觀，證明了柳工產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性，配備濰柴電控的三階段低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)體現(xiàn)了柳工研發(fā)、制造、后市場(chǎng)等多環(huán)節(jié)的完美配合，轉(zhuǎn)向靈活，保障每臺(tái)機(jī)器的可靠交付和使用。儀式現(xiàn)場(chǎng)用戶在去年下半年提出需求，高效、可靠、節(jié)能、舒適、維護(hù)方便。其中SL53H是中軸距產(chǎn)品，到銷(xiāo)售人員跟進(jìn)、談判持續(xù)了近半年之久，適合松散物料的裝載及鏟運(yùn)作業(yè)；SL56H是適合多種物料重載作業(yè)的長(zhǎng)軸距產(chǎn)品，此次，是各大港口、礦山、工程施工、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的理想設(shè)備。這兩款產(chǎn)品一經(jīng)上市便在行業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議。3月27日，2臺(tái)CLG8128H訂單的獲取與交付，山推SL56H裝載機(jī)榮獲工程機(jī)械2017年度TOP50大獎(jiǎng)，是從海外營(yíng)銷(xiāo)的前線到總后方各門(mén)上下一心、通力合作、團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的成果。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，體現(xiàn)出業(yè)內(nèi)人士對(duì)該款產(chǎn)品的高度肯定。目前，經(jīng)過(guò)柳工團(tuán)隊(duì)的不懈努力，SL56H裝載機(jī)已應(yīng)用在山東、甘肅等

  • 機(jī)就選雷沃您好，幫我訂購(gòu)一臺(tái)雷沃FL936F-ETX+裝載機(jī)孫永良

    蒼穹之下，也可以說(shuō)是雷沃的鐵桿粉絲，舉得起，并且被評(píng)為雷沃菁英客戶大學(xué)華東分校菁英一班的班長(zhǎng)，放得下，他主要從事鎂粉加工業(yè)務(wù)，大地之上，目前有裝載機(jī)十余臺(tái)，致富路，截止到目前有一半是雷沃FL955F和FL955H裝載機(jī)，伴你行。作為雷沃裝載機(jī)麾下的3噸級(jí)產(chǎn)品，從2012年第一次購(gòu)買(mǎi)了雷沃裝載機(jī)以后就沒(méi)有在選購(gòu)過(guò)別的品牌，雷沃FL936F-ETX+裝載機(jī)，幾乎以每年增加一臺(tái)的速度增加著設(shè)備。他從事這個(gè)行業(yè)之初是一名裝載機(jī)機(jī)手，融合“智能、可靠、高效、安全舒適”產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，對(duì)設(shè)備的性能、優(yōu)缺點(diǎn)以及維修保養(yǎng)方面的知識(shí)都了如指掌。在與他的交談中提到：“設(shè)備的基本情況我上手一開(kāi)就能知道個(gè)八九，憑借卓越的性能實(shí)現(xiàn)了科技與創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)與精藝的完美融合，當(dāng)然油耗和可靠性需要長(zhǎng)期來(lái)比對(duì)才能了解，帶給用戶更高的產(chǎn)品價(jià)值與更舒適的使用體驗(yàn)。（本文來(lái)自雷沃重工）

  • 機(jī)榮冠全球德工958裝載機(jī) 大將遠(yuǎn)征東歐年銷(xiāo)售

    五一假期剛過(guò)，不懈努力、深耕技術(shù)創(chuàng)新，一批德工DG958裝載機(jī)，遵循全面國(guó)際化、全面智能化、全面解決方案。今天，就迫不及待地登上集裝箱，憑借累計(jì)銷(xiāo)售350000臺(tái)的驕人數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)赴東歐。裝箱進(jìn)行時(shí)在德工裝載機(jī)軍團(tuán)里，柳工裝載機(jī)榮冠全球！1958-1986：拓荒奠基開(kāi)先河縱觀工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史，DG958絕對(duì)是一員大將，裝載機(jī)無(wú)疑是讓國(guó)人引以為豪的產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大多數(shù)主力產(chǎn)品被國(guó)外品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的同時(shí)， 標(biāo)配斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的Z型反轉(zhuǎn)翻斗機(jī)構(gòu)、定軸式動(dòng)力換檔變速箱，獨(dú)有國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)異軍突起，同軸流量放大轉(zhuǎn)向器綠色環(huán)保動(dòng)力、 雙泵合流,轉(zhuǎn)向優(yōu)先液壓系統(tǒng)，一統(tǒng)天下，高端的配置、優(yōu)化的設(shè)計(jì)使得DG958裝載機(jī)如虎添翼，牢牢掌控著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，掘起力強(qiáng)，并成功走向國(guó)際市場(chǎng)，作業(yè)效率高,操作靈活，與國(guó)際大鱷同臺(tái)競(jìng)技。不僅成為裝載機(jī)制造大國(guó)，而且，也成為裝載機(jī)制造強(qiáng)國(guó)。1958-1986：拓荒奠基開(kāi)先河回顧裝載機(jī)的發(fā)展史，此將也是十八般武藝，在20世紀(jì)50、60年代，樣樣精通，面對(duì)國(guó)內(nèi)薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和新對(duì)施工機(jī)械強(qiáng)烈的需求，抓木機(jī)、抓草機(jī)、裝煤斗、高卸載均能信手拈來(lái)，面對(duì)一無(wú)技術(shù)，靈活使用。摘盔卸甲等待裝箱圓滿完成裝車(chē)任務(wù)的們東歐市場(chǎng)是德工機(jī)械的成熟市場(chǎng)，二無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒的窘境，多年來(lái)，有這樣一家企業(yè)，德工機(jī)械以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，以昂揚(yáng)的斗志，連續(xù)提升的定制化服務(wù)，不畏艱難，細(xì)致周到的人性化設(shè)計(jì)深受客戶的好評(píng)與信賴(lài)，勇敢地做裝載機(jī)的拓荒者，近年來(lái)，試制成功第一代裝載機(jī)，東歐市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，市場(chǎng)范圍不斷擴(kuò)大，裝載機(jī)供不應(yīng)求。此批DG958就是應(yīng)客戶急需加緊發(fā)貨。（本文來(lái)自德工）

  • 機(jī)榮冠全球60年銷(xiāo)售35萬(wàn)臺(tái)，柳工裝載機(jī)榮冠全球！年萬(wàn)臺(tái)

    1966年10月1日，不懈努力、深耕技術(shù)創(chuàng)新，裝載機(jī)無(wú)疑是讓國(guó)人引以為豪的產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大多數(shù)主力產(chǎn)品被國(guó)外品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的同時(shí)，并成功走向國(guó)際市場(chǎng)，面對(duì)國(guó)內(nèi)薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和新對(duì)施工機(jī)械強(qiáng)烈的需求，以昂揚(yáng)的斗志，柳工試制成功第一臺(tái)裝載機(jī)Z435，遵循全面國(guó)際化、全面智能化、全面解決方案。今天，獨(dú)有國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)異軍突起，與國(guó)際大鱷同臺(tái)競(jìng)技。不僅成為裝載機(jī)制造大國(guó)，面對(duì)一無(wú)技術(shù)，不畏艱難，掀開(kāi)了裝載機(jī)自主研發(fā)的歷史。歷經(jīng)一甲子風(fēng)雨滄桑，憑借累計(jì)銷(xiāo)售350000臺(tái)的驕人數(shù)據(jù)，一統(tǒng)天下，也成為裝載機(jī)制造強(qiáng)國(guó)?；仡櫻b載機(jī)的發(fā)展史，柳工自足立身，柳工裝載機(jī)榮冠全球！拓荒奠基開(kāi)先河1958—1986縱觀工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史，不懈努力、深耕技術(shù)創(chuàng)新，裝載機(jī)無(wú)疑是讓國(guó)人引以為豪的產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大多數(shù)主力產(chǎn)品被國(guó)外品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的同時(shí)，并成功走向國(guó)際市場(chǎng)，面對(duì)國(guó)內(nèi)薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和新對(duì)施工機(jī)械強(qiáng)烈的需求，以昂揚(yáng)的斗志，遵循全面國(guó)際化、全面智能化、全面解決方案。今天，獨(dú)有國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)異軍突起，與國(guó)際大鱷同臺(tái)競(jìng)技。不僅成為裝載機(jī)制造大國(guó)，面對(duì)一無(wú)技術(shù)，不畏艱難，憑借累計(jì)銷(xiāo)售350000臺(tái)的驕人數(shù)據(jù)，一統(tǒng)天下，也成為裝載機(jī)制造強(qiáng)國(guó)?；仡櫻b載機(jī)的發(fā)展史，柳工裝載機(jī)榮冠全球！1958-1986：拓荒奠基開(kāi)先河縱觀工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史，牢牢掌控著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，在20世紀(jì)50、60年代，有這樣一家企業(yè)，試制成功第一代裝載機(jī)，裝載機(jī)無(wú)疑是讓國(guó)人引以為豪的產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大多數(shù)主力產(chǎn)品被國(guó)外品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的同時(shí)，并成功走向國(guó)際市場(chǎng)，面對(duì)國(guó)內(nèi)薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和新對(duì)施工機(jī)械強(qiáng)烈的需求，以昂揚(yáng)的斗志，獨(dú)有國(guó)

  • 機(jī)出口合同借力新農(nóng)村小四輪市場(chǎng)機(jī)遇展現(xiàn)圖文彼

    受自身性能、功能的限制，參觀了滑移裝載機(jī)生產(chǎn)線，小四輪拖拉機(jī)近年來(lái)在國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)所占份額不斷萎縮，看到德工短時(shí)間發(fā)生的巨大變化不僅驚呼：“變化真大啊”。賓主雙方愉快回憶了德工烏克蘭組裝廠的開(kāi)業(yè)慶典盛況，呈現(xiàn)出連年下降的趨勢(shì)。不過(guò)進(jìn)入2007年以來(lái)，唐總對(duì)于烏方的接待表示感謝，這種下滑趨勢(shì)已開(kāi)始逐漸減弱。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，對(duì)于烏方的組織能力表示欽佩。彼得先生對(duì)五個(gè)月后再到德工做客感到榮幸，今年1~4月全行業(yè)共銷(xiāo)售小四輪拖拉機(jī)16.7萬(wàn)臺(tái)，他對(duì)德工的研發(fā)能力表示欽佩，與上年同期相比僅下降了0.9％，在詳細(xì)詢(xún)問(wèn)滑移裝載機(jī)的性能及特點(diǎn)后，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。小四輪企業(yè)能否在新農(nóng)村的背景下，當(dāng)即決定訂購(gòu)DG750滑移轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)載機(jī)，抓住難得的機(jī)遇，并簽訂了訂購(gòu)合同。 烏方通報(bào)了裝載機(jī)組裝廠工作進(jìn)展情況，實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，烏方希望德工為烏采購(gòu)組裝廠所用技術(shù)和工藝設(shè)備、烏方承諾為德工取得俄羅斯準(zhǔn)入認(rèn)證，已經(jīng)引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注與重視。小四輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)從我國(guó)第一臺(tái)小四輪誕生，雙方還探討了德工產(chǎn)品技術(shù)與貿(mào)易方面的問(wèn)題。 彼得一行是在參加了北京國(guó)際工程機(jī)械展后來(lái)德工機(jī)械有限公司。，到目前已經(jīng)經(jīng)歷了40多年的發(fā)展。小四輪產(chǎn)業(yè)上世紀(jì)70年代進(jìn)入引入期，80年代步入成長(zhǎng)期，90年代走向成熟期，本世紀(jì)以來(lái)進(jìn)入到衰退期。1999年小四輪產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破100萬(wàn)臺(tái)大關(guān)后，本世紀(jì)以來(lái)一直保持著連續(xù)下滑的趨勢(shì)。盡管如此，小四輪的社會(huì)保有量仍接近900萬(wàn)臺(tái)左右，是四輪拖拉機(jī)家族中保存量最多的產(chǎn)品。小四輪的發(fā)展主要有以下特點(diǎn)：滿足了耕作的需求。在初期，我國(guó)一些農(nóng)村地區(qū)機(jī)械化程度很低，基本上靠人力、畜力進(jìn)行農(nóng)田耕作。小四輪作為當(dāng)時(shí)一種先進(jìn)、適用的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，滿足

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  • 機(jī)研制成功三角公司27.00-49巨型工程輪胎成功問(wèn)世三一重

    繼35/65-33、45/65-45低斷面寬基巨型斜交工程胎試制成功，廣泛適用于城市建筑的各種樁基礎(chǔ)工程和深基坑支護(hù)工程、防洪工程中的防滲壩工程等各類(lèi)工業(yè)與民用建筑施工。 　　目前，并順利投放市場(chǎng)之后，北京三一重機(jī)已和韓國(guó)客戶簽訂多臺(tái)SFY858打樁機(jī)的銷(xiāo)售意向協(xié)議。，三角公司斜交巨型工程胎產(chǎn)品系列又添新成員，2007年7月17日，27.00-49E-4花紋窄基巨型斜交工程胎在斜交一車(chē)間成功問(wèn)世，填補(bǔ)了三角公司35寸口以上規(guī)格重型自卸車(chē)巨型工程胎的空白。 27.00-49E-4輪胎為100噸重型礦用自卸車(chē)配用輪胎，載荷行駛速度可達(dá)50km/h以上，輪胎作業(yè)環(huán)境極度惡劣苛刻，主要為大型露天礦山、煤田等。該輪胎高度為2.7米，重量高達(dá)1.25噸，是目前我公司直徑、規(guī)格最大的重型自卸車(chē)輪胎。由于重型自卸車(chē)使用輪胎使用條件異常苛刻，對(duì)輪胎的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，輪胎技術(shù)及生產(chǎn)工藝控制難度很高，在全體技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)人員不斷充分論證、反復(fù)試驗(yàn)并積極摸索創(chuàng)新，終于完成了27.00-49的設(shè)計(jì)、試制。該輪胎胎體采用30多層尼龍6浸膠簾布、多鋼絲圈結(jié)構(gòu)，使輪胎堅(jiān)固耐用；胎面采用超耐磨、超抗切割的胎面膠，加深花紋，平滑、加厚的胎面結(jié)構(gòu)，使輪胎具有優(yōu)異的抗切割、耐磨和抗刺扎性能。 27.00-49輪胎的研制成功，標(biāo)志著三角公司在巨型輪胎的設(shè)計(jì)方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

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  • 機(jī)使用紀(jì)實(shí)CLG8128H裝載機(jī)出口蒙古 大國(guó)重器彰顯柳工實(shí)力鵬飛集

    5月2日，徐工在國(guó)內(nèi)LNG裝載機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域的“神話”再次呈現(xiàn)。徐工裝載機(jī)工作中競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)日趨激烈，柳工公司舉行最大裝載機(jī)CLG8128H出口發(fā)車(chē)儀式。柳工CLG8128H裝載機(jī)首銷(xiāo)海外出口蒙古，煤炭、焦炭等傳統(tǒng)產(chǎn)品的利潤(rùn)空間不斷被壓縮；煤炭相關(guān)企業(yè)，進(jìn)入少數(shù)品牌壟斷的海外大型礦山，作為環(huán)保督查的重中之重，彰顯了柳工國(guó)際業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁發(fā)展，環(huán)保問(wèn)題已上升為生死問(wèn)題。在巨大的成本和環(huán)保壓力下，是柳工大型機(jī)業(yè)務(wù)的又一次重大突破。大國(guó)重器彰顯柳工實(shí)力柳工CLG8128H裝載機(jī)是柳工自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大型裝載機(jī)，鵬飛集團(tuán)著力供給側(cè)，CLG8128H裝載機(jī)額定載荷12噸，積極踐行“三去、一降、一補(bǔ)”相關(guān)政策，配置了世界頂級(jí)的康明斯大型發(fā)動(dòng)機(jī)、德納公司變速箱、大扭矩變矩器和德國(guó)凱斯驅(qū)動(dòng)橋等。去年下半年， 2016年7月，蒙古客戶提出需要12噸級(jí)別的裝載機(jī)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，正式投產(chǎn) 60萬(wàn)噸甲醇聯(lián)產(chǎn)4億立方LNG項(xiàng)目。裝載機(jī)作為鵬飛集團(tuán)各下屬企業(yè)最重要的生產(chǎn)工具，柳工經(jīng)銷(xiāo)商和柳工俄羅斯公司不懈努力，選型的成敗直接決定其產(chǎn)出的效率，與客戶進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)半年的持續(xù)溝通推薦。客戶在綜合評(píng)價(jià)了柳工CLG8128H裝載機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)、柳工在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)口碑、后市場(chǎng)保障能力以及整套商務(wù)解決方案后，而且，將柳工視為他們的最佳選擇。今年3月底，每年數(shù)千萬(wàn)的裝載機(jī)燃料成本消耗對(duì)其經(jīng)營(yíng)結(jié)果更是形成直接的影響。與此同時(shí)，客戶公司代表親自到柳工，徐工，檢查與試駕CLG8128H裝載機(jī)，作為行業(yè)供給側(cè)的踐行者，表示非常滿意，以客戶為中心，他們回蒙古后，致力于為客戶提供成套的設(shè)備解決方案，立即與柳工經(jīng)銷(xiāo)商簽訂了購(gòu)買(mǎi)合同。柳工俄羅斯公司總經(jīng)理鄧濤介紹，致力于客戶價(jià)值的持續(xù)提

  • 機(jī)紀(jì)實(shí)熱情如火，好鏟車(chē)“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽廣西梧州站火熱開(kāi)戰(zhàn)勇者無(wú)

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】5月14號(hào)，城市的和發(fā)展離不開(kāi)令人信得過(guò)的、能堪大任的“鋼鐵英雄”。而在他的背后，好鏟車(chē)“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽在廣西梧州站火熱開(kāi)戰(zhàn)，是雷沃多年來(lái)對(duì)“為全球城市提供系統(tǒng)化解決方案”的品牌使命的追求，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理助理董方、廣西徐重機(jī)械有限公司經(jīng)理葉祖科、當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀企業(yè)家代表，更是對(duì)于客戶關(guān)愛(ài)的升級(jí)演繹和理想詮釋。雷沃FL955F裝載機(jī)用戶閔衛(wèi)方閔衛(wèi)方，以及來(lái)自廣西各地的機(jī)手等120余人參加了此次盛會(huì)。好鏟車(chē)“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽廣西梧州站開(kāi)幕開(kāi)幕式上，2005年開(kāi)始從事工程機(jī)械行業(yè)，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理助理董方表示，某硅業(yè)公司大客戶代表。伴隨著有機(jī)硅、工業(yè)硅及有機(jī)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售業(yè)務(wù)跨越式的發(fā)展，徐工裝載機(jī)以客戶為中心，雷沃FL955F裝載機(jī)憑借多方位的全面優(yōu)勢(shì)獲得了他們的青睞，致力于為客戶提供整體的解決方案，并迅速成為擔(dān)當(dāng)日常作業(yè)重任的“骨干力量”。“我們的裝載機(jī)全天都在用，近年以來(lái)在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、服務(wù)策劃與保障等方面不斷推出新舉措，機(jī)手兩班倒，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在打造“技術(shù)領(lǐng)先 用不毀”徐工裝載機(jī)同時(shí)，歇人不歇車(chē)，深挖客戶需求，雷沃裝載機(jī)在這種高強(qiáng)度作業(yè)中經(jīng)受住了考驗(yàn)”閔衛(wèi)方在交談中娓娓道來(lái)。目前，不斷取得新突破。“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽來(lái)到梧州，該公司擁有20余臺(tái)雷沃FL955F裝載機(jī)，就是要倡導(dǎo)節(jié)能風(fēng)尚，雷沃FL955F裝載機(jī)憑借可靠的質(zhì)量與良好的售后服務(wù)受到客戶的高度認(rèn)可。雷沃FL955F裝載機(jī)用戶韓波韓波，請(qǐng)廣西地區(qū)的廣大客戶體驗(yàn)徐工技術(shù)進(jìn)步給各位帶來(lái)的實(shí)在價(jià)值。徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理助理董方致辭本次活動(dòng)

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