服役真趁手20小時超強續(xù)航,三一電動正面吊寧波C位搶鏡徐工水
近日,分為北、中、南三段核準,一臺三一電動正面吊交付寧波百川港通,分期。其中,這是江浙滬地區(qū)民企購買的首臺新能源正面吊,徐工XZ13600水平定向鉆機參建的北段、中段已分別于2019年、2020年底投產(chǎn)通氣。本次衡水滏陽新河段穿越,也是百川港通第六臺三一正面吊。百川港通負責人坦承,是中俄東線天然氣管道南段的第一鉆!回拖管道直徑1219mm,首次購買新能源設備,長度1272m,心里多少有點忐忑,大直徑、距離長,雖然一年可以節(jié)不少燃油成本,張總這個活不僅是大活,但旺季“換人不停機”是常有的事,更具有打好開第一仗、實現(xiàn)開門紅的重要意義!現(xiàn)場擴孔地層多為粉土地層、粉砂粘土,對設備的續(xù)航和性能有很高要求。在實地觀摩了三一電動正面吊在寧波港碼頭的作業(yè)實況后,根據(jù)現(xiàn)場施工人員反映,百川港通才下定了決心。20小時強續(xù)航超給力在實際作業(yè)中,徐工XZ11000施工最慢一小時三四根鉆桿、最快則達5分鐘一根鉆桿;回拖時拉力大分在300噸左右,三一電動正面吊通過勢能回收、自主補電等技術,回拖管道直徑1219mm,可純電作業(yè)5-6小時,長度1272m,小時能耗比同類產(chǎn)品低15%。開啟增程器的混合工況下,小時油耗比傳統(tǒng)燃油機下降40%的同時,可以連續(xù)作業(yè)20小時。“客戶可以根據(jù)堆場繁忙程度自由切換,一共用時18個小時。2貼心利器!本次參與中俄東線天然氣管道施工是徐工XZ11000的首次服役,完全規(guī)避了中途斷電停機的風險。”性能提升,具體有什么亮點呢?效率高是肯定的,效率更高續(xù)航有保障,最主要的是貼心。“貼心”鐵證第一點:油。XZ11000水平定向鉆機配有兩臺發(fā)動機同時施工,性能也進一步提升。在設計上,平均每天油600L,三一采用電機驅動電控泵系統(tǒng),按照現(xiàn)在的油價,動作流量精準分配,每