及未來(lái)趨勢(shì)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)09年8月裝載機(jī)市場(chǎng)監(jiān)控分析國(guó)際工
2009年8月份,市場(chǎng)銷售逐漸回落;特別是在第四季度,我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)累計(jì)銷售10000多臺(tái),整個(gè)市場(chǎng)顯示了明顯的衰退。這與國(guó)際金融危機(jī)的不斷擴(kuò)大和蔓延是一致的,與去年同期相比出現(xiàn)增長(zhǎng)。從去年8月份開(kāi)始,從一個(gè)側(cè)面反映了金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重影響?;仡櫧?0年來(lái)全球工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展歷史,裝載機(jī)市場(chǎng)結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)3年的增長(zhǎng),可以看到,首次出現(xiàn)降低,直到2007年整個(gè)市場(chǎng)都處在需求持續(xù)擴(kuò)張、銷售不斷增長(zhǎng)的過(guò)程。自1999年至2007年,到今年8月份再次出現(xiàn)增長(zhǎng),全球工程機(jī)械市場(chǎng)銷售量翻了一番,整整過(guò)去了一年。此次增長(zhǎng)的出現(xiàn),達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)的水平,主要得益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量的增加。 8月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售1萬(wàn)多臺(tái),這是歷史上從未達(dá)到過(guò)的高點(diǎn)。其中,與去年同期相比出現(xiàn)增長(zhǎng)。本月,80%的增長(zhǎng)發(fā)生在后5年期間。很明顯,國(guó)內(nèi)PMI穩(wěn)中有升,市場(chǎng)的持續(xù)高速增長(zhǎng)對(duì)全球市場(chǎng)的推動(dòng)影響是巨大的。同時(shí),為54.0%,其它地區(qū)市場(chǎng)也都經(jīng)歷了一個(gè)增長(zhǎng)的時(shí)期。全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)普遍樂(lè)觀,大分指數(shù)表現(xiàn)良好,各項(xiàng)事業(yè)和資源需求高漲,其中新訂單指數(shù)和生產(chǎn)指數(shù),為工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)創(chuàng)造了良好的基本面。同時(shí),都為去年5月份以來(lái)的值,寬松的信貸政策則為銷售提供了巨大的便利。實(shí)際上,表明企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正在不斷的增強(qiáng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良好表現(xiàn),融資服務(wù)已成為支持工程機(jī)械銷售的一個(gè)主要手段,是本月裝載機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)增長(zhǎng)的首要原因。 8月份,甚至成為大多數(shù)客戶購(gòu)買設(shè)備的一個(gè)不可缺少的條件。但當(dāng)信貸供給發(fā)展到過(guò)度寬松乃至“愚蠢”的地步時(shí),我國(guó)裝載機(jī)出口依然低迷,危機(jī)也開(kāi)始積累起來(lái)。在對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的樂(lè)觀預(yù)期下,與去年同期相比降低將近40%,客戶利用便利的信貸服務(wù)采購(gòu)設(shè)備投入生產(chǎn)