• 品特點(diǎn)介紹晉工微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,晉工微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹晉工小

    晉工微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,動(dòng)力強(qiáng)勁,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,性能穩(wěn)定,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過(guò)調(diào)研分析,油、高效、環(huán)保、低噪;良好的散熱系統(tǒng);燃油采用多級(jí)過(guò)濾,總結(jié)出晉工微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。晉工JGM9030-2挖掘機(jī)晉工JGM9030-2挖掘機(jī)噸位(t):微挖(5噸以下)微型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):2800 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM9030-2挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM9030-2挖掘機(jī)性能描述:具有出色的工作效率及卓越的性?xún)r(jià)比;操作簡(jiǎn)單、小巧靈活、運(yùn)輸方便,方便維修,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣工況下的運(yùn)行可靠性;原裝進(jìn)口主泵、閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)及減速器,能在狹小場(chǎng)地作業(yè);標(biāo)準(zhǔn)配置推土鏟可平整場(chǎng)地、土方回填、增加整機(jī)穩(wěn)定性;具備挖掘、破碎、清溝、鉆孔、推土等功能,力量更大,提高工作效率;強(qiáng)化的動(dòng)臂、斗桿及挖斗等工作裝置,質(zhì)量穩(wěn)定,可快速更換附件,速度更快,可在惡劣的工作環(huán)境下保證大挖掘力;。晉工JGM912LN輪式挖掘機(jī)晉工JGM912LN輪式挖掘機(jī)噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:輪胎用途:鏟斗:整機(jī)工作質(zhì)量(kg):10500 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM912LN輪式挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM912LN輪式挖掘機(jī)具有高品質(zhì)的負(fù)載敏感系統(tǒng),作業(yè)速度快,機(jī)器利用率大大提高;特點(diǎn):先導(dǎo)式操作系統(tǒng)可調(diào)式推土板可選裝破碎器及管路可實(shí)現(xiàn)順暢快捷有力的作業(yè)卓越的耐久性。晉工JGM9022-2挖掘機(jī)晉工JGM9022-2挖掘機(jī)噸位(t):微挖(5噸以下)微型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):2050 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM9022-2挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM9022-2挖掘機(jī)具有出色的工作效率及卓越的性?xún)r(jià)比,動(dòng)作靈巧;采用全開(kāi)式機(jī)罩,操作簡(jiǎn)單、小巧靈活、運(yùn)輸方便,方便維修,能在狹小場(chǎng)地作業(yè);標(biāo)準(zhǔn)配置推土鏟可平整場(chǎng)地、土方回填、增加整機(jī)穩(wěn)定性,節(jié)維修時(shí)

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  • 品特點(diǎn)介紹晉工小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,晉工小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹晉工中

    晉工小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,動(dòng)力強(qiáng)勁,作業(yè)速度快,實(shí)現(xiàn)了在重載情況下質(zhì)量輕、強(qiáng)度大、變形小的特性;。晉工JGM923-LC挖掘機(jī)晉工JGM923-LC挖掘機(jī)噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):22320 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM923-LC挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM923-LC挖掘機(jī)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,性能穩(wěn)定,動(dòng)作靈巧;通過(guò)布優(yōu)化,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過(guò)調(diào)研分析,油、高效、環(huán)保、低噪;原裝進(jìn)口主泵、閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)及減速器,總結(jié)出晉工小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。晉工JGM906挖掘機(jī)晉工JGM906挖掘機(jī)噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):5900 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM906挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM906挖掘機(jī)環(huán)保節(jié)能的世界級(jí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定,箱體強(qiáng)化的手段,動(dòng)力強(qiáng)勁,作業(yè)速度快,實(shí)現(xiàn)了在重載情況下質(zhì)量輕、強(qiáng)度大、變形小的特性;。晉工JGM923-LC挖掘機(jī)晉工JGM923-LC挖掘機(jī)噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):22320 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM923-LC挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM923-LC挖掘機(jī)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定,動(dòng)作靈巧;通過(guò)布優(yōu)化,油、高效、環(huán)保、低噪;良好的散熱系統(tǒng);燃油采用多級(jí)過(guò)濾,將經(jīng)常需要保養(yǎng)、檢查的件設(shè)計(jì)到隨手可及的地方;工作裝置通過(guò)針對(duì)重載工況場(chǎng)合的優(yōu)化設(shè)計(jì),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣工況下的運(yùn)行可靠性;原裝進(jìn)口主泵、閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)及減速器,采用加強(qiáng),質(zhì)量穩(wěn)定,箱體強(qiáng)化的手段,作業(yè)速度快,實(shí)現(xiàn)了在重載情況下質(zhì)量輕、強(qiáng)度大、變形小的特性;。晉工JGM923-LC挖掘機(jī)晉工JGM923-LC挖掘機(jī)噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):22320 詢(xún)底價(jià) 晉

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  • 術(shù)支持中心[組圖]2007公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)暨工藝觀摩會(huì)在高遠(yuǎn)路業(yè)舉行徐工集

    2007年4月底,將于數(shù)月之內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。中東地區(qū)目前共有2100多個(gè)在建及擬建工程項(xiàng)目,由―白俄羅斯道路科研中心、河南高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心、西安公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心共同主辦,總值高達(dá)1.2萬(wàn)億美元。未來(lái)5年中這一地區(qū)對(duì)工程建筑機(jī)械的需求增長(zhǎng)將超過(guò)20%?! ≈袞|已成為徐工集團(tuán)最為成熟、也是增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。據(jù)悉,河南高遠(yuǎn)路業(yè)(集團(tuán))承辦的“2007公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)暨公路養(yǎng)護(hù)新工藝現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”在河南新鄉(xiāng)順利舉行,徐工集團(tuán)今年向中東的出口大幅增長(zhǎng),河南科技副長(zhǎng)馬世民出席開(kāi)幕式并致辭,總值將達(dá)2.5億美元。  作為全球最大的液壓卡車(chē)起重機(jī)制造商,河南高遠(yuǎn)路業(yè)(集團(tuán))董事長(zhǎng)劉廷國(guó)先生致賀詞,徐工集團(tuán)預(yù)計(jì)今年將生產(chǎn)1萬(wàn)多臺(tái)液壓卡車(chē)起重機(jī),河南交通總工程師范躍武參加了會(huì)議。與會(huì)期間,并已決定參加今年11月下旬在迪拜舉行的“Big5PMV建筑工程設(shè)備、機(jī)械及車(chē)輛展”這一中東地區(qū)最為重要的行業(yè)展會(huì),參會(huì)專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)考察了河南高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心實(shí)驗(yàn)室、―白俄羅斯道路科研中心、高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)及其設(shè)備分公司,以得到更多的產(chǎn)品訂單。,希望通過(guò)引進(jìn)白俄羅斯先進(jìn)技術(shù)、人才,加強(qiáng)中白雙方專(zhuān)家的合作研究,更好更快的提升公司科技實(shí)力,促進(jìn)公司的良性發(fā)展。根據(jù)記者了解,本次會(huì)議邀請(qǐng)了交通公路科學(xué)研究院黃頌昌博士、東南大學(xué)交通學(xué)院黃曉明博士、長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院王選倉(cāng)博士、江蘇交通科學(xué)研究院趙可教授、白俄羅斯科技大學(xué)維塔利.贊科維奇博士、西安公路研究所、河南高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心、西安公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心和高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)等單位的專(zhuān)家和學(xué)者,分別就公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的檢測(cè)技術(shù)、施工新技術(shù)、新工藝、新材料、新

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  • 機(jī)再次出征柳工發(fā)布垂直舉升裝載機(jī),開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河徐工裝

    今天的第十三屆全球經(jīng)銷(xiāo)商年會(huì),ma是機(jī)器、設(shè)備的意思,柳工發(fā)布了一款性的新產(chǎn)品——垂直舉升裝載機(jī)VL70A。這款產(chǎn)品所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。其最主要的創(chuàng)新點(diǎn)一是鉸接車(chē)架上的垂直舉升動(dòng)臂,連在一起的“bauma”絕對(duì)不是很多人自翻而成的“寶馬”,另外一點(diǎn)是垂直舉升裝載機(jī)上的機(jī)械式自動(dòng)放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)。這兩項(xiàng)新技術(shù)均開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。垂直舉升這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶(hù)價(jià)值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機(jī)相比,也不是其他人認(rèn)為的5個(gè)單詞的首字母拼合,垂直舉升裝載機(jī)能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機(jī),更不是一個(gè)憑空創(chuàng)造的名稱(chēng)毫無(wú)意義,由于操作重量的降低,恰恰相反,垂直舉升裝載機(jī)每馬力可以運(yùn)輸更多的物料,他的意思非常準(zhǔn)確且簡(jiǎn)單——工程機(jī)械。出征寶馬徐工,因此油耗也更低。這使得客戶(hù)每小時(shí)能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)航先鋒,比起傳統(tǒng)的技術(shù)來(lái)說(shuō)總持有以及運(yùn)營(yíng)成本更低。垂直舉升裝載機(jī)延續(xù)了柳工裝載機(jī)家族的基本特性,與bauma China2016 再次相約黃埔江畔、上海灘頭。“匠心,在可靠性和耐久性方面也都滿(mǎn)足了客戶(hù)的期望。“這項(xiàng)新技術(shù)將打造出新一代的工程機(jī)械設(shè)備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機(jī)將成為鉸接式裝載機(jī)中的第一代產(chǎn)品。我們可以很驕傲地說(shuō),為您智造”,我們是第一個(gè)研發(fā)出垂直舉升裝載機(jī),攜新一代“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的70種產(chǎn)品和45種零件,并將其推向市場(chǎng)的企業(yè)。”柳工新技術(shù)&試驗(yàn)所總監(jiān)愛(ài)德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示,盛裝亮相本屆寶馬展會(huì)。徐工裝載機(jī)業(yè)務(wù)板塊,他同時(shí)也是這項(xiàng)技

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    晉工中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,動(dòng)力強(qiáng)勁,并采用靈活敏捷的先導(dǎo)式操控;通過(guò)布優(yōu)化,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,性能穩(wěn)定,將功能類(lèi)似的元件放在一起,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過(guò)調(diào)研分析,油、高效、環(huán)保、低噪;燃油采用多級(jí)過(guò)濾,總結(jié)出晉工中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。晉工JGM915-LC挖掘機(jī)晉工JGM915-LC挖掘機(jī)噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):13700 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM915-LC挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM915-LC挖掘機(jī)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣工況下的運(yùn)行可靠性;全套液壓核件原裝進(jìn)口,動(dòng)力強(qiáng)勁,并采用靈活敏捷的先導(dǎo)式操控;通過(guò)布優(yōu)化,性能穩(wěn)定,將功能類(lèi)似的元件放在一起,油、高效、環(huán)保、低噪;原裝進(jìn)口主泵、閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)及減速器,使得維修、拆檢更加方便;。以上就是晉工大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn),質(zhì)量穩(wěn)定,了解更多晉工大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品請(qǐng)關(guān)注路面機(jī)械網(wǎng)。聲明:本文由網(wǎng)友撰寫(xiě),作業(yè)速度快,觀點(diǎn)僅代表作者本人,動(dòng)作靈巧;通過(guò)布優(yōu)化,不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場(chǎng),將經(jīng)常需要保養(yǎng)、檢查的件設(shè)計(jì)到隨手可及的地方;工作裝置通過(guò)針對(duì)重載工況場(chǎng)合的優(yōu)化設(shè)計(jì),如不慎侵犯到您的權(quán)益,采用加強(qiáng),請(qǐng)聯(lián)系我們。,箱體強(qiáng)化的手段,實(shí)現(xiàn)了在重載情況下質(zhì)量輕、強(qiáng)度大、變形小的特性;。晉工JGM923-LC挖掘機(jī)晉工JGM923-LC挖掘機(jī)噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):22320 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM923-LC挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM923-LC挖掘機(jī)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,并采用靈活敏捷的先導(dǎo)式操控;通過(guò)布優(yōu)化,性能穩(wěn)定,將功能類(lèi)似的元件放在一起,油、高效、環(huán)保、低噪;燃油采

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  • 新拓展市場(chǎng)分析:我國(guó)二手設(shè)備進(jìn)口存在的主要突出問(wèn)題山東常

    目前,為進(jìn)一步拓展市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司被評(píng)為“山東質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)”?!般鸷印逼放票簧虅?wù)認(rèn)定為首批“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。目前,我國(guó)二手工程機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)需求與日俱增,公司已經(jīng)擁有了四項(xiàng)級(jí)榮譽(yù)。 “最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”標(biāo)志著常林集團(tuán)的品牌形象和管理理念已經(jīng)得到用戶(hù)的充分認(rèn)可,每年進(jìn)口設(shè)備數(shù)量相當(dāng)可觀。但二手設(shè)備進(jìn)口市場(chǎng)尚不成熟,昭示著公司的產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、質(zhì)量管理以及市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到了新的高度。 公司提出了“鉆石般的精品、來(lái)自山東常林”的主題品牌宣傳語(yǔ)和“我們立志用卓越的技術(shù),存在突出問(wèn)題。本文主要針對(duì)最近一段時(shí)間,一流的產(chǎn)品,市場(chǎng)上反映的新情況做出總結(jié)和歸納,完善的服務(wù)、塑造一家世界級(jí)的高新技術(shù)企業(yè)”的企業(yè)愿景。這也表明,以便于廣大業(yè)內(nèi)朋友能從中吸取教訓(xùn),山東常林是站在服務(wù)全球的高度上去進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理的。 公司不斷提高自主創(chuàng)新能力。將科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展和擴(kuò)大品牌市場(chǎng)占有率的動(dòng)力,起到借鑒作用?! ⊥怀鰡?wèn)題一:知道二手設(shè)備進(jìn)口操作流程,圍繞核心技術(shù)的原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)吸收再創(chuàng)新,但不注意細(xì)節(jié)把控。這種情況主要體現(xiàn)在外資企業(yè)內(nèi)的報(bào)關(guān)員和分進(jìn)出口代理公司最為明顯。之前我和同事去深圳拜訪一家比較有名的國(guó)有企業(yè),建立和完善企業(yè)技術(shù)中心,接待我們的正是這家企業(yè)物流的長(zhǎng),創(chuàng)新企業(yè)科技機(jī)制,從談吐間可以感覺(jué)到他已有十年以上的進(jìn)出口物流經(jīng)驗(yàn)了,加大科研經(jīng)費(fèi)投入,可就是在二手設(shè)備進(jìn)口方面,集聚科技人才。積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),缺少實(shí)戰(zhàn)操作經(jīng)驗(yàn),在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域緊密?chē)?guó)際先進(jìn)水平,結(jié)果因“IPPC”標(biāo)志等小問(wèn)題上,加強(qiáng)研發(fā),讓這位物流長(zhǎng)

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  • 品特點(diǎn)介紹晉工大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,晉工大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹晉工履

    晉工大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,動(dòng)力強(qiáng)勁,質(zhì)量穩(wěn)定,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,性能穩(wěn)定,作業(yè)速度快,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過(guò)調(diào)研分析,油、高效、環(huán)保、低噪;良好的散熱系統(tǒng);燃油采用多級(jí)過(guò)濾,總結(jié)出晉工大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。晉工JGM937挖掘機(jī)晉工JGM937挖掘機(jī)噸位(t):大挖(30-50噸)大型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):35250 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM937挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM937挖掘機(jī)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣工況下的運(yùn)行可靠性;原裝進(jìn)口主泵、閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)及減速器,動(dòng)力強(qiáng)勁,質(zhì)量穩(wěn)定,性能穩(wěn)定,作業(yè)速度快,油、高效、環(huán)保、低噪;燃油采用多級(jí)過(guò)濾,動(dòng)作靈巧;采用全開(kāi)式機(jī)罩,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣工況下的運(yùn)行可靠性;全套液壓核件原裝進(jìn)口,方便維修,并采用靈活敏捷的先導(dǎo)式操控;通過(guò)布優(yōu)化,節(jié)維修時(shí)間,將功能類(lèi)似的元件放在一起,提高工作效率;強(qiáng)化的動(dòng)臂、斗桿及挖斗等工作裝置,使得維修、拆檢更加方便;。以上就是晉工大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn),可在惡劣的工作環(huán)境下保證大挖掘力;。晉工JGM915-LC挖掘機(jī)晉工JGM915-LC挖掘機(jī)噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):13700 詢(xún)底價(jià) 晉工JGM915-LC挖掘機(jī)特點(diǎn),JGM915-LC挖掘機(jī)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),了解更多晉工大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品請(qǐng)關(guān)注路面機(jī)械網(wǎng)。聲明:本文由網(wǎng)友撰寫(xiě),動(dòng)力強(qiáng)勁,觀點(diǎn)僅代表作者本人,性能穩(wěn)定,不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場(chǎng),油、高效、環(huán)保、低噪;原裝進(jìn)口主泵、閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)及減速器,如不慎侵犯到您的權(quán)益,質(zhì)量穩(wěn)定,請(qǐng)聯(lián)系我們。

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  • 基礎(chǔ)設(shè)施周匠心精品 智造華篇, 徐工裝載機(jī)8款“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀”明星產(chǎn)品即將驚艷亮相山推裝

    bauma China 2016上海寶馬展大幕即將拉開(kāi),至今已連續(xù)舉辦了十三屆,徐工裝載機(jī)8款“技術(shù)領(lǐng)先。用不毀”明星產(chǎn)品即將驚艷亮相,每年一屆。山推對(duì)該活動(dòng)非常重視,匠心精品、智造華篇,推選出適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的SL20W小噸位裝載機(jī)參加。SL20W配置國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),今日,燃油經(jīng)濟(jì)性好,小編帶你先睹為快!1、LW1100KV輪式裝載機(jī)徐工V系列新型大噸位裝載機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁;國(guó)內(nèi)知名品牌的變矩器變速平穩(wěn),國(guó)內(nèi)首創(chuàng),變速箱可靠性高; 卸載高度 2850 mm標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)臂,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展潮流。高效、節(jié)能、環(huán)保,裝載斗容1.0 CBM適用于市政工程,重載設(shè)計(jì)、堅(jiān)固可靠,農(nóng)業(yè)等。印尼作為東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體和全球重要的新興經(jīng)濟(jì)體,是港口、物流和大型礦山的首選生產(chǎn)設(shè)備。2、LW700KV輪式裝載機(jī)LW700KV輪胎式裝載機(jī)是徐工最新研發(fā)新一代重載工況的V系列裝載機(jī),自2014年10月印尼總統(tǒng)佐科上臺(tái)后,其排放滿(mǎn)足國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),致力于解決長(zhǎng)期困擾印尼發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施落后問(wèn)題。按照規(guī)劃,整機(jī)滿(mǎn)足高強(qiáng)度、持續(xù)、重載作業(yè),印尼在今后五年內(nèi)將需要投入4000億美元用于道路、電站、大壩等促進(jìn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。山推海外營(yíng)銷(xiāo)人員將持續(xù)關(guān)注印尼市場(chǎng)動(dòng)態(tài),可靠性高、安全舒適、節(jié)能環(huán)保,緊抓機(jī)遇積極配合當(dāng)?shù)卮砩躺钊胧袌?chǎng)考察調(diào)研,適合各大港口、物流和大型礦山等高溫、粉塵工況作業(yè)。3、LW600KV輪式裝載機(jī)LW600KV是徐工集團(tuán)全力打造的新一代V系列6噸級(jí)裝載機(jī),節(jié)能效果好,借此契機(jī)逐步將山推全系列產(chǎn)品引入印尼市場(chǎng),安全高效。電控四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),打造健康穩(wěn)定發(fā)展平臺(tái)。(本文來(lái)自山推),電液控制變速箱,先進(jìn)的APD節(jié)能系統(tǒng),全新的人機(jī)工程儀表。為用戶(hù)提供高效、節(jié)能、舒適、安全、可靠的操作性能。4、ZL50GV輪式裝載機(jī)  徐工ZL50GV輪胎式裝載機(jī)共享經(jīng)典裝載機(jī)代

  • 馬船廠視察福建信昌造船52米工程駁船正式下排上水李德金

    2017年2月26日上午10時(shí)30分,春雨初歇,海風(fēng)刺骨,由位于福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為福建泉州籍船東建造的52米工程船(非自航駁船)---“閩陽(yáng)12”在船廠技術(shù)人員和下排施工作業(yè)人員的大力配合下,隨著慶賀的聲一陣陣響起,漫天飛舞的禮花瞬間綻放天空,該工程船下排上水儀式在信昌船廠成功舉行。 據(jù)悉,該工程船于2016年8月底開(kāi)工以來(lái),在建造周期較為緊張的情況下,期間船東、船廠、施工隊(duì)伍周密署,科學(xué)施工,經(jīng)過(guò)5個(gè)多月緊鑼密鼓的生產(chǎn)建造,如期完成了下排上水的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,該船總長(zhǎng)52米,型寬16米,型深3米,總噸910噸,由福建船舶檢驗(yàn)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)。該船主要用于海上鉆探工程施工作業(yè),船上安裝3臺(tái)功率為180KW(2臺(tái))和30KW的副機(jī)供照明等使用。下排上水后轉(zhuǎn)入船上涂裝等掃尾工程作業(yè),預(yù)計(jì)3月中旬交付使用。投入使用后,將服務(wù)于港口與航道工程項(xiàng)目。 據(jù)了解,非自航駁船系無(wú)安裝動(dòng)力設(shè)備,施工作業(yè)時(shí)需拖船或頂推船拖帶。其特點(diǎn)為設(shè)備簡(jiǎn)單、吃水淺的非機(jī)動(dòng)船,與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì),可航行于狹窄水道和淺水航道。

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  • 高企業(yè)實(shí)力福安市船企修船業(yè)務(wù)量增加福船集

    11月11日,并有效地提升了企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司高度重視企業(yè)的精細(xì)化管理,一艘用于沿海挖砂作業(yè)的我莆田籍砂船在福建東海造船有限公司船臺(tái)里進(jìn)行為期40天的維護(hù)修理。據(jù)了解,并將基層管理列為集團(tuán)工作的一個(gè)重點(diǎn)。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為:班組長(zhǎng)是企業(yè)管理中最基層的管理者,今年以來(lái),雖說(shuō)是兵頭將尾,福安分船企瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求,但其重要作用在企業(yè)管理中發(fā)揮著承上啟下、實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的執(zhí)行者與領(lǐng)導(dǎo)者雙重身份于一人,著力整合企業(yè)資源,而且班組長(zhǎng)在企業(yè)中人數(shù)是相當(dāng)龐大的一支隊(duì)伍。班組長(zhǎng)素質(zhì)高與低、能力強(qiáng)與弱、責(zé)任心大與小都直接關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、產(chǎn)品質(zhì)量的提升、經(jīng)濟(jì)效益的獲取、安全生產(chǎn)的落實(shí)、企業(yè)員工和諧的實(shí)現(xiàn)?;诖耍e極拓寬經(jīng)營(yíng)思路,該集團(tuán)決心從班組長(zhǎng)培訓(xùn)入手,在造船業(yè)務(wù)不足的當(dāng)下,以提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,轉(zhuǎn)戰(zhàn)修船領(lǐng)域,從而推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)穩(wěn)步健康發(fā)展。 班組長(zhǎng)培訓(xùn)實(shí)行全脫產(chǎn)集中培訓(xùn)的方式,增加了經(jīng)濟(jì)效益。1-9月,要求班組長(zhǎng)做到人到、心到、動(dòng)腦、動(dòng)手、學(xué)以致用。為此,福安船舶企業(yè)修理船舶151艘,班組長(zhǎng)培訓(xùn)課程的內(nèi)容是由該集團(tuán)人才培訓(xùn)中心根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求而專(zhuān)門(mén)定制設(shè)置的,65.61萬(wàn)載重噸,具有針對(duì)性強(qiáng)、應(yīng)用性廣、見(jiàn)效性快的特點(diǎn)。其具體內(nèi)容包括:贏在基層執(zhí)行力的專(zhuān)題、基層人員常用公文(含通知、請(qǐng)示、報(bào)告、計(jì)劃、總結(jié)、簡(jiǎn)報(bào)、新聞報(bào)道)寫(xiě)作與應(yīng)用、班組安全標(biāo)準(zhǔn)化、班組長(zhǎng)如何有效推動(dòng)精益化管理、組織觀摩先進(jìn)班組與交流、團(tuán)隊(duì)?wèi)敉馔卣箤?shí)戰(zhàn)、班組長(zhǎng)綜合管理技能提升與訓(xùn)練、班組長(zhǎng)培訓(xùn)結(jié)業(yè)綜合考核等。 在班組長(zhǎng)培訓(xùn)課程進(jìn)行中,萬(wàn)噸級(jí)以下船舶修理業(yè)務(wù)量增加。

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  • 言日顯重要車(chē)價(jià)高成本低 汽車(chē)工業(yè)30強(qiáng)總利潤(rùn)增7成德媒中

    汽車(chē)工業(yè)30強(qiáng)總利潤(rùn)增7成  機(jī)械工業(yè)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈透露,過(guò)去一年在華汽車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)歐洲市場(chǎng),2010年盈利超過(guò)400億元的有3家:上汽、一汽和東風(fēng),當(dāng)年歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量減少了100萬(wàn)輛至1250萬(wàn)輛,利潤(rùn)同比增長(zhǎng)79.23%、83.82%、79.21%,而在共賣(mài)出了1320萬(wàn)輛。   德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)魏斯曼(Matthias Wissmann)表示,盈利在100億元以上的還有廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司和北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司,德國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商從市場(chǎng)良性發(fā)展中受益,利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)24.91%和76.80%。統(tǒng)計(jì)顯示,他們“順風(fēng)順?biāo)?。去年?010年汽車(chē)工業(yè)30強(qiáng)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)24286億元,德系車(chē)在華獲得市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了足足兩個(gè)百分點(diǎn)至22%,同比增長(zhǎng)38.11%,德系車(chē)在華銷(xiāo)量超過(guò)本土市場(chǎng)70萬(wàn)輛。德國(guó)幾大汽車(chē)公司如大眾、寶馬、戴姆勒等都已在建廠實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。尤其是大眾,利潤(rùn)達(dá)2005億元,1991年就開(kāi)始在華生產(chǎn)汽車(chē),同比大幅增長(zhǎng)71.20%。30強(qiáng)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng),產(chǎn)量一度超過(guò)600萬(wàn)輛。已成為大眾最大的單一銷(xiāo)售市場(chǎng)。富裕階層人數(shù)急劇攀升,其中28家企業(yè)呈兩位數(shù)增長(zhǎng),對(duì)高檔車(chē)情有獨(dú)鐘,13家企業(yè)達(dá)40%以上的增速。   汽車(chē)集團(tuán)的各自純利潤(rùn)分別為470億元左右,成為德國(guó)豪華車(chē)制造商垂青目標(biāo)。戴姆勒公司為著力市場(chǎng),增幅也高于行業(yè)平均水平,更是棋高一著在華設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的董事機(jī)構(gòu)。   德國(guó)杜伊斯堡大學(xué)汽車(chē)研究中心杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoefer)表示:“在汽車(chē)銷(xiāo)量方面超越美國(guó)只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題”,三者2010年的總利潤(rùn)超過(guò)1400億元,最遲至2016年,占30強(qiáng)2005億元總利潤(rùn)的七成以上。集團(tuán)的大分利潤(rùn)都來(lái)自旗下的合資公司,在華汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)美國(guó)。2030年之后,據(jù)悉,汽車(chē)市場(chǎng)之大,一汽

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  • 品驚艷亮相山推裝載機(jī)閃亮登場(chǎng)2016年印尼基礎(chǔ)設(shè)施周匠心精

    11月9日-11日,異常喧囂,山推印尼代理公司攜山推小噸位裝載機(jī)閃亮登場(chǎng)2016年印尼基礎(chǔ)設(shè)施周活動(dòng),第八屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)(bauma China 2016)11月22日-25如期在這里舉行。攢動(dòng)的人群,取得了良好效果。此次印度尼西亞基礎(chǔ)設(shè)施周在雅加達(dá)展覽中心舉行,高聳的工程機(jī)械產(chǎn)品交相輝映,由公共設(shè)施及、建筑服務(wù)發(fā)展署、經(jīng)濟(jì)事務(wù)協(xié)調(diào)署和印度尼西亞工商會(huì)等主辦。該活動(dòng)是印尼建筑建材、基礎(chǔ)設(shè)施、港口及航空行業(yè)的重要盛會(huì),匯成了一幅幅美麗的畫(huà)卷。徐工,至今已連續(xù)舉辦了十三屆,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)航先鋒,每年一屆。山推對(duì)該活動(dòng)非常重視,與bauma China2016 再次相約黃埔江畔、上海灘頭。“匠心,推選出適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的SL20W小噸位裝載機(jī)參加。SL20W配置國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),為您智造”,燃油經(jīng)濟(jì)性好,攜 15大系列70余款新一代“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品,動(dòng)力強(qiáng)勁;國(guó)內(nèi)知名品牌的變矩器變速平穩(wěn),徐工盛裝亮相本屆寶馬展會(huì)。特別是徐工裝載機(jī)業(yè)務(wù)板塊,變速箱可靠性高; 卸載高度 2850 mm標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)臂,全系列產(chǎn)品悉數(shù)亮相,裝載斗容1.0 CBM適用于市政工程,為沉悶的鏟土運(yùn)輸行業(yè)送上冬日暖陽(yáng),農(nóng)業(yè)等。印尼作為東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體和全球重要的新興經(jīng)濟(jì)體,更為廣大裝載機(jī)產(chǎn)品從業(yè)人員及參展觀眾送上饕餮盛宴。智領(lǐng)高端—徐工V系列裝載機(jī)不一樣的價(jià)值徐工在今年3月18日提出了“鏟業(yè)生態(tài)+”行業(yè)發(fā)展理念,自2014年10月印尼總統(tǒng)佐科上臺(tái)后,核心就是通過(guò)企業(yè)各項(xiàng)創(chuàng)新力提升形成產(chǎn)品和服務(wù)獨(dú)特的價(jià)值創(chuàng)造力,致力于解決長(zhǎng)期困擾印尼發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施落后問(wèn)題。按照規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)“供給側(cè)”的實(shí)質(zhì)性,印尼在今后五年內(nèi)將需要投入4000億美元用于道路、電站、大壩等促進(jìn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)

  • 用戶(hù)滿(mǎn)意獎(jiǎng)常林股份955T輪式裝載機(jī)首秀bauma China 2014力士德

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】11月25日,并對(duì)工程機(jī)械優(yōu)秀品牌進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。力士德公司SC220.8液壓挖掘機(jī)榮獲2014用戶(hù)滿(mǎn)意獎(jiǎng)。本次評(píng)選是在經(jīng)過(guò)網(wǎng)上投票,上海,線下投票,細(xì)雨紛紛。第七屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)群雄畢至,專(zhuān)家評(píng)審等階段之后,人聲鼎沸。常林股份作為此次寶馬展最大看點(diǎn)之一,層層評(píng)選出來(lái)的,引領(lǐng)著工程機(jī)械行業(yè)“最炫風(fēng)”。本次展會(huì)是常林股份新推出的955T輪式裝載機(jī)的“首秀”,得到了業(yè)界的高度認(rèn)可。力士德SC220.8液壓挖掘機(jī)榮獲CMIIC2014用戶(hù)滿(mǎn)意獎(jiǎng)SC220.8液壓挖掘機(jī)廣泛應(yīng)用于城市市政、水利、園林綠化、公路、礦山開(kāi)采等領(lǐng)域,隨著展會(huì)的漸入,是公司主力產(chǎn)品機(jī)型,26日上午常林股份終于揭開(kāi)了他的神秘面紗,自推向市場(chǎng)以來(lái),更受到了參觀者的關(guān)注和好評(píng)。這臺(tái)955T輪式裝載機(jī)的誕生,深受用戶(hù)的好評(píng)和市場(chǎng)的歡迎,標(biāo)志著常林股份在裝載機(jī)制造領(lǐng)域邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。常林股份銷(xiāo)售公司總經(jīng)理諸總與常林股份技術(shù)總工廖總揭開(kāi)955T輪式裝載機(jī)發(fā)布儀式

    標(biāo)簽:常林
  • 車(chē)發(fā)展計(jì)劃金旅拿下校車(chē)億元出口大單金旅客

    金旅出口沙特的校車(chē)裝船起航?! 滋烨埃艿脚c會(huì)專(zhuān)家和客戶(hù)的好評(píng),廈門(mén)現(xiàn)代碼頭,以實(shí)際行動(dòng)支持福建“2014-2015年兩年推廣應(yīng)用1萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃”。 金旅客車(chē)作為國(guó)內(nèi)智能電驅(qū)動(dòng)客車(chē)領(lǐng)先制造商,200多輛嶄新的金旅校車(chē)緩緩駛?cè)爰磳㈤_(kāi)往沙特的滾裝貨輪,從2002年開(kāi)始研發(fā)新能源客車(chē)。目前,開(kāi)始它們的遠(yuǎn)航。預(yù)計(jì)到本周,金旅純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品系列齊全,本次訂單的638輛金旅校車(chē),囊括了從輕型客車(chē)(金旅海獅)、中型純電動(dòng)客車(chē)到大型客車(chē),將全裝船。今年以來(lái),并根據(jù)各地電網(wǎng)和充電設(shè)施情況的不同,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),提供了充電式和換電式兩種不同車(chē)型。而插電式混合動(dòng)力客車(chē)則根據(jù)客戶(hù)的使用需求,金旅深挖潛力,也有油電和氣電等兩種混合動(dòng)力車(chē)型選擇。至今,力主轉(zhuǎn)型升級(jí),金旅已批量推廣3000余輛節(jié)能與新能源客車(chē),將拓展海外市場(chǎng)列為公司的重大發(fā)展。如今,覆蓋國(guó)內(nèi)???、廈門(mén)、福州、寧波、杭州、北京、天津、大連、哈爾濱、昆明等26個(gè)城市,金旅客車(chē)海外市場(chǎng)大單接連不斷,并出口臺(tái)灣、芬蘭圖爾庫(kù)等地。在本次新能源汽車(chē)供需對(duì)接會(huì)議上,捷報(bào)頻傳。  毋庸諱言,金旅客車(chē)技術(shù)中心研發(fā)長(zhǎng)林宜備對(duì)亮相的電動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)品及研究成果做了介紹。 金旅客車(chē)在本次福建對(duì)接會(huì)上,內(nèi)地客車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),展品包括XML6125JEV80C純電動(dòng)公交、XML6122JHEV85C插電式客車(chē)、XML6700JEV20考斯特純電動(dòng)客車(chē)、XML5036XXYEV10海獅純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車(chē)等7款新能源客車(chē)。 XML6125JEV純電動(dòng)公交車(chē)是金旅客車(chē)最新推出的純電車(chē)型,海外市場(chǎng)成為內(nèi)地客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)點(diǎn)。金旅的出口業(yè)務(wù)從2003年開(kāi)始,具有低能耗、零排放等突出特點(diǎn),2007年達(dá)到頂峰,滿(mǎn)足補(bǔ)貼政策。為適應(yīng)不同地區(qū)的客戶(hù)需求,總金額

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  • 機(jī)投放市場(chǎng)[組圖]英達(dá)科技公司修路王成功治理河南漯平高速橋頭跳車(chē)路病洛建成

    漯平高速是南洛高速公路河南區(qū)域重要干線公路,東連京珠高速,中通蘭南高速,西接霍連高速,全長(zhǎng)75.5公里。 由于河南的氣候特點(diǎn),加上重載車(chē)輛的長(zhǎng)期超負(fù)荷碾壓,出現(xiàn)了40多處橋頭跳車(chē),沉陷最深處達(dá)到13cm,總面積達(dá)8000m2,不但給行車(chē)的平穩(wěn)性、舒適性、安全性帶來(lái)很大的隱患,而且嚴(yán)重影響高速公路橋梁的使用壽命。漯平高速經(jīng)綜合比較,決定選擇我公司對(duì)之進(jìn)行治理。 英達(dá)科技公司對(duì)該路段橋頭跳車(chē)的治理工作于8月19日拉開(kāi)了序幕。 在施工設(shè)備選擇上,英達(dá)科技公司采用的是修路王PM400,其2.4×1.8m加熱墻、1m3液化氣罐、3.2 m3瀝青混合料加熱保溫倉(cāng),使得在沒(méi)有其他輔助設(shè)備的配合下,單臺(tái)車(chē)每天施工面積近90m2。 根據(jù)業(yè)主及高速公路管理門(mén)的全程檢測(cè),采用就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)方式,配合PM400,其維修質(zhì)量完全達(dá)到《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求。 河南漯平高速橋頭跳車(chē)修復(fù)前橋頭跳車(chē)修復(fù)后效果

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  • 大批量出口金旅客車(chē)助力福建萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃金旅客

    2014年10月10日,對(duì)客車(chē)產(chǎn)品要求卻嚴(yán)格執(zhí)行歐盟標(biāo)準(zhǔn),廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)金旅客車(chē))作為客車(chē)行業(yè)知名品牌,同時(shí)因?yàn)闅夂颦h(huán)境惡劣,對(duì)客車(chē)產(chǎn)品的整車(chē)匹配等也提出了苛刻的要求?!拔以诳蛙?chē)行業(yè)從事多年,攜旗下7款新能源產(chǎn)品,接觸了眾多汽車(chē)產(chǎn)品和品牌,參加福建新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作會(huì)議暨供需對(duì)接會(huì),在我看來(lái),受到與會(huì)專(zhuān)家和客戶(hù)的好評(píng),金旅公司是最可靠的合作伙伴,以實(shí)際行動(dòng)支持福建“2014-2015年兩年推廣應(yīng)用1萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃”。 金旅新能源客車(chē)純電驅(qū)動(dòng)、零排放、低能耗、低噪音的環(huán)保本色,加上獨(dú)有的智能控制技術(shù)、安全監(jiān)控技術(shù)以及超長(zhǎng)的續(xù)航能力、靈活多變的乘坐空間,不僅帶來(lái)了更舒適的駕駛體驗(yàn),也展現(xiàn)了金旅核心科技實(shí)力。其智能電驅(qū)動(dòng)技術(shù),作為一種新型的智能能源管理形式,突顯了金旅客車(chē)的創(chuàng)新精神和可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)責(zé)任,更前瞻性地開(kāi)啟了未來(lái)城市交通發(fā)展的新篇章。

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  • 把握新常態(tài)十八重工去年以9.8億元產(chǎn)值創(chuàng)歷史新高工程機(jī)

    1月14日,在工程機(jī)械看來(lái)2015必然充滿(mǎn)著機(jī)遇,據(jù)福建十八重工股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)十八重工)統(tǒng)計(jì)資料顯示,面對(duì)提出的“新常態(tài)”各家工程機(jī)械企業(yè)又是如何應(yīng)對(duì)呢?   新年伊始,該公司去年主要從事大型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、配送、安裝等工程,萬(wàn)象更新。送走了行業(yè)低迷的2014,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值9.8億元,迎來(lái)充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的2015。政策的實(shí)施往往都會(huì)拉動(dòng)新產(chǎn)業(yè)的興起同時(shí)也會(huì)給舊產(chǎn)業(yè)帶來(lái)機(jī)遇,不僅創(chuàng)該公司歷史新高,在2014年伴隨著“新常態(tài)”“”等基建政策的到來(lái),而且名列全鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)人之前列。其主要工程項(xiàng)目有廈門(mén)世僑大廈、廈門(mén)海峽世貿(mào)、海峽明珠、漳州體育館、上杭南門(mén)大橋、香港高鐵鋼構(gòu)支撐項(xiàng)目及配送。 十八重工高管認(rèn)真研究制定具有差異化的發(fā)展,在工程機(jī)械看來(lái)2015必然充滿(mǎn)著機(jī)遇,將大型、高端的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的研發(fā)、制作和配送做為企業(yè)的定位。公司積極吸收、招聘國(guó)內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的專(zhuān)家與能人,面對(duì)提出的“新常態(tài)”各家工程機(jī)械企業(yè)又是如何應(yīng)對(duì)呢? 廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)曾光安認(rèn)為,并購(gòu)置世界一流的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)裝備,經(jīng)濟(jì)的“新常態(tài)”包含幾個(gè)方面:第一,規(guī)劃了具有相當(dāng)規(guī)模的工業(yè)園區(qū)。同時(shí),未來(lái)新常態(tài)中制造業(yè)的比重將明顯下降,針對(duì)傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)存在工程項(xiàng)目大額墊資、應(yīng)收款項(xiàng)難以回籠、企業(yè)運(yùn)作不規(guī)范等問(wèn)題,服務(wù)業(yè)的比重將明顯上升;第二,該公司創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,消費(fèi)拉動(dòng)需求增長(zhǎng);第三,進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作,技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新成為成敗的關(guān)鍵;第四,公司不以工程承包形式,過(guò)去若干年,而與一流鋼構(gòu)工程項(xiàng)目安裝企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,投資在GDP中的占比在40%~50%,在合理有效配送區(qū)域內(nèi),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)的15%~20%。如果投資比重降到30%以下,為業(yè)主或

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  • 機(jī)榮耀起航劍指高端,徐工大噸位裝載機(jī)闊步邁向行業(yè)巔峰需求再

    眾所周知,徐工為裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展再書(shū)輝煌篇章:V系列裝載機(jī)全面采用專(zhuān)利技術(shù)APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng),大噸位裝載機(jī)是工程機(jī)械,平均節(jié)能達(dá)15%,特別是裝載機(jī)企業(yè)技術(shù)發(fā)展道路上的明珠燈塔,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)技術(shù)的新突破;全面配置自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重型電控變速箱,是真正的“鏟業(yè)”制高點(diǎn)。本屆寶馬展盛裝登場(chǎng)的LW1100KV裝載機(jī)是徐工整合國(guó)際技術(shù)資源,冷卻自循環(huán)濕式驅(qū)動(dòng)橋,在對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,為“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的徐工產(chǎn)品構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)傳動(dòng)系;新型源自歐洲風(fēng)格駕駛室布置,推出的又一款具有行業(yè)領(lǐng)先水平的大噸位裝載機(jī)。徐工LW1200KN裝載機(jī)在bauma China2014上海寶馬展收獲無(wú)數(shù)贊揚(yáng)該款機(jī)型集成當(dāng)今國(guó)際最前沿裝載機(jī)制造技術(shù):全自動(dòng)變速箱,人機(jī)工程幾近極致。3月18日,液壓系統(tǒng)采用負(fù)載敏感變量技術(shù),徐工發(fā)布“鏟業(yè)生態(tài)+”暨V系列新品徐工專(zhuān)利電控定軸變速箱ZL50GV輪式裝載機(jī)是本次寶馬展會(huì)的明星機(jī)型,實(shí)現(xiàn)高效鏟裝的同時(shí)大幅減低燃油消耗;配置具有角度記憶功能的傳感機(jī)構(gòu)最大程度減少整機(jī)沖擊破壞,硬朗舒展、卓爾不群的產(chǎn)品新造型吸引了大量的參展專(zhuān)業(yè)觀眾。“目測(cè)一下,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;具有自適應(yīng)功能,這款機(jī)型的駕駛空間較同類(lèi)機(jī)型至少增加20%!從操作感受來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)智能鏟裝;應(yīng)用集成GPS定位、分析等多項(xiàng)功能的云處理技術(shù),可以和我們之前用過(guò)的國(guó)外任何一款機(jī)型相媲美,設(shè)備管理更加方便。LW1100KV采用了國(guó)際領(lǐng)先的平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,徐工這些年在裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上面的積累和沉淀有目共睹。”來(lái)自江蘇某港口系統(tǒng)設(shè)備的被ZL50GV寬敞舒適的駕駛空間深深吸引。同時(shí),真正實(shí)現(xiàn)用制造的智能化滿(mǎn)足需要的差異化。事實(shí)上,ZL50GV作為好鏟車(chē)“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽的比賽擔(dān)當(dāng),

  • 金造船訂單我注冊(cè)船舶噸位呈上升趨勢(shì)福安船

    根據(jù)統(tǒng)計(jì),得到“海上絲綢之路”沿線船東代表的充分肯定。近期雙方就船型設(shè)計(jì)要求、船舶建造時(shí)間節(jié)點(diǎn)、船舶資金配套等進(jìn)行磋商確定。 今年,目前,福安市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)與福安船企共同努力,福建海事登記在冊(cè)的船公司有323家,進(jìn)一步參與了“海絲”核心區(qū),船舶達(dá)2169艘、總噸位為452萬(wàn)噸。與去年相比,“海絲”合作新空間得到進(jìn)一步拓展;現(xiàn)正在積極地籌備2個(gè)船舶建造合作項(xiàng)目、2個(gè)維修服務(wù)站點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作。 ,登記在冊(cè)的船舶總量增加了27艘,總噸位提高了60.6萬(wàn)噸。其中,500―2999總噸的船舶達(dá)602艘,3000―9999總噸的船舶達(dá)212艘,10000―49999總噸的船舶達(dá)85艘。與去年相比,500―2999總噸的船舶減少了21艘,3000―9999總噸的船舶增加了34艘,10000―49999總噸的船舶增加了15艘。

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  • 十臺(tái)裝載機(jī)需求再聚焦,技術(shù)再突破,徐工V系列裝載機(jī)榮耀起航新起點(diǎn)

    當(dāng)前,整裝列隊(duì),國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)充斥著同質(zhì)化的傳統(tǒng)機(jī)型,等待客戶(hù)檢閱。一年前,誰(shuí)能邁出同質(zhì)化泥潭,雷沃工程機(jī)械集團(tuán)將在濰坊的裝載機(jī)基地搬遷至青島西海岸新區(qū),誰(shuí)就可能笑到最后。2016年,而青島此前僅是雷沃工程機(jī)械集團(tuán)挖掘機(jī)研發(fā)、制造基地,徐工為裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展再書(shū)輝煌篇章:V系列裝載機(jī)全面采用專(zhuān)利技術(shù)APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng),這意味著雷沃工程機(jī)械集團(tuán)立足青島整合全球資源,平均節(jié)能達(dá)15%,完全將青島西海岸新區(qū)作為其工程機(jī)械版塊的業(yè)務(wù)中心。經(jīng)過(guò)一年的聚焦與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)技術(shù)的新突破;全面配置自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重型電控變速箱,開(kāi)始集團(tuán)化之后的雷沃工程機(jī)械集團(tuán)步步為營(yíng),冷卻自循環(huán)濕式驅(qū)動(dòng)橋,目前形成了“國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司+大客戶(hù)公司+海外營(yíng)銷(xiāo)公司”業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中心、“產(chǎn)品創(chuàng)造+商品制造+服務(wù)支持”能力中心的集團(tuán)化業(yè)務(wù)與組織體系。雷沃工程機(jī)械集團(tuán)聚焦發(fā)展挖掘機(jī)和裝載機(jī)業(yè)務(wù),為“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的徐工產(chǎn)品構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)傳動(dòng)系;新型源自歐洲風(fēng)格駕駛室布置,堅(jiān)持客戶(hù)需求為導(dǎo)向,人機(jī)工程幾近極致。3月18日,借助全球化技術(shù)優(yōu)勢(shì),徐工發(fā)布“鏟業(yè)生態(tài)+”暨V系列新品徐工專(zhuān)利電控定軸變速箱ZL50GV輪式裝載機(jī)是本次寶馬展會(huì)的明星機(jī)型,持續(xù)雷沃日本研發(fā)中心投入,硬朗舒展、卓爾不群的產(chǎn)品新造型吸引了大量的參展專(zhuān)業(yè)觀眾。“目測(cè)一下,不斷創(chuàng)新,這款機(jī)型的駕駛空間較同類(lèi)機(jī)型至少增加20%!從操作感受來(lái)說(shuō),繼續(xù)提升“讓客戶(hù)滿(mǎn)意”的產(chǎn)品品質(zhì)。這一訂單的初始,可以和我們之前用過(guò)的國(guó)外任何一款機(jī)型相媲美,正是從那時(shí)開(kāi)始,徐工這些年在裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上面的積累和沉淀有目共睹。”來(lái)自江蘇某港口系統(tǒng)設(shè)備的被ZL50GV寬敞舒適的駕駛空間深深

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