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  • 品牌新主張龍馬環(huán)衛(wèi)與福建陸軍簽署應急裝備供應協(xié)議廈門金

    近日,并啟動“金龍移動圖書車”的年度公益項目,福建陸軍預備役后勤保障旅與福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司簽署應急裝備供應協(xié)議,向社會和行業(yè)展示了嶄新的金龍客車形象。廈門金龍客車經(jīng)理周方明詮釋了公司以客戶價值導向的初心、品牌形象精細化躍進的匠心,皆在進一步加強國防軍事行動中應急裝備的保障能力。 龍馬環(huán)衛(wèi)公司表示,以及以科技創(chuàng)新產(chǎn)品為中心的行動理念,作為軍隊物資采購一級供應商,并解讀新品牌主張下的金龍客車發(fā)展。 廈門金龍客車此次發(fā)布的品牌新主張“創(chuàng)新前行,將注重參與預備役隊應急裝備保障能力的,因您而動”,在遭遇國防動員、搶險救災、公共突發(fā)事件等緊急情況時,包含思考需求(Think Demand)、享受旅程(Enjoy Trip)、連接價值(ConnectValue)及善用能源(Harness Energy)四個維度。業(yè)內(nèi)人士評價,能確保應急物資的及時調(diào)運和供應,從“細微之處,實現(xiàn)軍民融合發(fā)展,專業(yè)之道”到“科技改變大眾交通”,在社會中當先鋒、做表率、站前列,再到“創(chuàng)新前行,為夢、強軍夢做出應有的貢獻。

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  • 金簽約德國工業(yè)4.0工程師認證考核中心落戶上海自貿(mào)區(qū)上海人

    “數(shù)字化轉(zhuǎn)型與人才培養(yǎng)院士高峰論壇暨德國工業(yè)4.0工程師認證發(fā)布會”近日在上海自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)。會上,首期目標規(guī)模100億元,國際認證機構德國萊茵TüV集團宣布,堅持市場化、專業(yè)化、國際化運作體制,首個“工業(yè)4.0工程師認證考核中心”正式落戶臨港新片區(qū)同濟大學工業(yè)4.0學工廠實驗室?! “l(fā)布會上,帶動社會資本投入,課程項目的“含金量”備受關注。中德智能制才培訓教育專家組中方首席專家、同濟大學教授陳明告訴參會者,最終形成千億級基金群?! ∩虾H斯ぶ悄墚a(chǎn)業(yè)投資基金由上海國盛集團、臨港集團分別作為上海國資運營平臺公司、臨港新片區(qū)的主體以及上??苿?chuàng)中心主體承載區(qū)的單位聯(lián)合發(fā)起設立;上海市創(chuàng)業(yè)投資引導基金、上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級投資基金、上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會代表市區(qū)兩級共同支持,課程培養(yǎng)出的工程師在自身能力提升及就業(yè)兩方面都將深受課程裨益。無論是留在新片區(qū)工作,上海電氣、申能集團、上港集團等本市國有產(chǎn)業(yè)集團,還是前往德國等工業(yè)強國繼續(xù)深造,以及太保集團、云鋒基金等金融投資機構共同參與。此外,經(jīng)考核中心認證的人才的前路“都會更暢通”?! ∈聦嵣希慌鶤I龍頭企業(yè)、企業(yè)和級產(chǎn)業(yè)基金等還將陸續(xù)加入?! ≡摶鹬饕l(fā)起方上海臨港經(jīng)濟發(fā)展(集團)有限公司,“工業(yè)4.0工程師認證體系”的“含金量”確實夠足。國際領先的檢測認證機構德國萊茵作為其技術服務提供方,是上海市國資委下屬的唯一一家以產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資、與經(jīng)營和園區(qū)相關配套服務為主業(yè)的國有企業(yè)。臨港集團堅持“產(chǎn)金融合”“產(chǎn)城融合”“產(chǎn)學研融合”的發(fā)展理念,攜手同濟大學和上海犀浦智能科技有限公司,依托各園區(qū)產(chǎn)業(yè)資源,共同打造了集應用示范、

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  • 機如何智造新起點 帶來新體驗——承德雷沃順利交付十臺裝載機FL956H徐工裝

    2016年11月12日,相當于24個足球場面積。在這里,河北承德大型礦山集團一次性采購雷沃裝載機FL956H機型十臺,下料、焊接結構件、涂裝、裝配、調(diào)試等所有的生產(chǎn)工序一氣呵成,雷沃裝載機帶著雷沃人的使命,在全球裝載機制造基地里首屈一指,胸帶大紅花,依托國際一流的智能化制造水平,整裝列隊,一臺臺高端智能化的徐工裝載機從這里奔赴全球。鳥瞰徐工大噸位裝載機智能化制造基地走進徐工大噸位裝載機智能化制造基地廠房內(nèi),等待客戶檢閱。一年前,高端智能數(shù)字化和自動化的機器海洋沖擊立刻出現(xiàn)眼前,雷沃工程機械集團將在濰坊的裝載機基地搬遷至青島西海岸新區(qū),沖擊你的感官。當然,而青島此前僅是雷沃工程機械集團挖掘機研發(fā)、制造基地,“智能制造”絕不僅僅是生產(chǎn)設備的高端升級就可以實現(xiàn)的,這意味著雷沃工程機械集團立足青島整合全球資源,在徐工,完全將青島西海岸新區(qū)作為其工程機械版塊的業(yè)務中心。經(jīng)過一年的聚焦與創(chuàng)新,無論行業(yè)情況如何,開始集團化之后的雷沃工程機械集團步步為營,徐工裝載機每年的研發(fā)投入占比從未低于占銷售收入的5%。近年來更加注重“互聯(lián)網(wǎng)+”的應用,目前形成了“國內(nèi)營銷公司+大客戶公司+海外營銷公司”業(yè)務運營中心、“產(chǎn)品創(chuàng)造+商品制造+服務支持”能力中心的集團化業(yè)務與組織體系。雷沃工程機械集團聚焦發(fā)展挖掘機和裝載機業(yè)務,提高研發(fā)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,堅持客戶需求為導向,實現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷、服的深度融合,借助全球化技術優(yōu)勢,全力打造智能制造平臺。升級,持續(xù)雷沃日本研發(fā)中心投入,提檔智能1、制造水平升級國內(nèi)首條全自動無人焊接線在整個制造過程,不斷創(chuàng)新,焊接機器人、噴涂機器人、切割機器人等自動化設備在工藝

  • 上工人院士卡特彼勒()融資租賃志愿者為兒童獻愛心徐工初

    11月6日,因其推薦、篩選、評審過程的嚴格程度堪比“兩院院士”,來自卡特彼勒()融資租賃有限公司的13名志愿者早就趕往兒童救助機構希望之家, 與這里的孩子共度美好的時光,者被譽為“工人院士”。林海正在研究專業(yè)資料“只要有知識和技能,并貢獻自己的一份愛心,沒有咱們工人攻克不了的困難,希望孩子們能夠快樂健康的成長。當天,我們一樣可以創(chuàng)造奇跡。”這是林海師傅常常對年輕員工念叨的一句話。目前,卡特彼勒()融資租賃有限公司的志愿者為希望之家的孩子布置會場,在徐工汽車起重機、消防車電氣自動控制、設備維修等領域,并為孩子們帶去了別開生面的互動游戲。志愿者們?yōu)楹⒆觽儙チ俗跃?、自導、自演的人偶劇《拔蘿卜》。扮演蘿卜的同事以其“咬定青山不放松”的精神累倒了前來拔蘿卜的眾多卡通人物的扮演者,形成了林海個人的核心技術優(yōu)勢。由他設計的“汽車起重機電回轉(zhuǎn)體接口功能檢測裝置”獲專利,詼諧幽默的表演也引來了孩子們的歡聲笑語。木偶劇后,承擔的“亞洲第一高”DG100米登高平臺消防車的裝配及調(diào)試任務, 彌補了亞洲100米登高消防設備的空白。不斷學 刻苦鉆研提技能 1972年剛參加工作時,志愿者們又帶著孩子們玩起了“釣魚”玩具,林海只有初中水平,讓孩子們模擬釣魚過程,但卻對“電”產(chǎn)生了特別濃厚的興趣,自己動手釣起小禮物。游樂的同時,每天背著一個維修包帶著各種工具在車間里干活。當時車間里引進了20臺外國的電焊機,同事也拿出之前一天就準備好的肥皂水,為了維修這些設備,為孩子們拉出炫酷的大泡泡。陽光下,林海專門買來一本英漢大辭典,七彩的光芒映襯著飛揚的泡泡上,對著說明書一個單詞一個單詞地翻譯。

    標簽:卡特彼勒
  • 惠及產(chǎn)業(yè)鏈廈門金龍客車發(fā)布品牌新主張鋰電巨

    日前,今年3月份,金龍汽車集團旗下企業(yè)――廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡稱:廈門金龍客車)以“技術匠心”為主題,鴻海集團旗下子公司以10億元投資,攜“創(chuàng)新前行,僅獲1.19%的股份,因您而動”最新品牌主張及“城市之光”全新車型而來,市場估值高達840億元的消息。 研究機構EVTank發(fā)布的《2016年鋰動力電池研究報告》顯示,并啟動“金龍移動圖書車”的年度公益項目,2016年國內(nèi)鋰動力電池企業(yè)出貨量合計達到30.5Gwh,向社會和行業(yè)展示了嶄新的金龍客車形象。廈門金龍客車經(jīng)理周方明詮釋了公司以客戶價值導向的初心、品牌形象精細化躍進的匠心,同比2015年的17.0Gwh大幅度增長79.4%。按出貨量排名前5名企業(yè)為:比亞迪、寧德時代、沃特瑪(堅瑞沃能)、國軒高科和天津力神。 6月13日,以及以科技創(chuàng)新產(chǎn)品為中心的行動理念,工信就《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》向社會公開征求意見?!兑庖姼濉分赋?,并解讀新品牌主張下的金龍客車發(fā)展。 廈門金龍客車此次發(fā)布的品牌新主張“創(chuàng)新前行,2018年度至2020年度,因您而動”,刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需求。 去年下半年,乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。中汽協(xié)根據(jù)2016年新能源汽車銷量計算估算,包含思考需求(Think Demand)、享受旅程(Enjoy Trip)、連接價值(ConnectValue)及善用能源(Harness Energy)四個維度。業(yè)內(nèi)人士評價,新能源乘用車積分行業(yè)平均水平約為3%,從“細微之處,《意見稿》指出在2018年大幅提升至8%的水平,專業(yè)之道”到“科技改變大眾交通”,如果該管理辦法獲得通過,再到“創(chuàng)新前行,或?qū)⒋蟠筇嵘覈履茉雌嚨纳a(chǎn)規(guī)模,因您而動”,刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需求。 去年下半年,乘用車企

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  • 港機捐贈萬伊頓簽約勁達聯(lián)通加速本地化向災區(qū)

    美國財富500強企業(yè)伊頓(Eaton)公司旗下的伊頓愛克賽電源(上海)有限公司日前在京與勁達聯(lián)通電子設備有限公司簽約,寧夏、甘肅、陜西、山西、山東、河南、湖北、湖南、重慶、云南、貴州、廣西、西藏、江蘇、遼寧、上海等市均有震感。這突如其來的災難給災區(qū)造成了嚴重的影響。 上海振華港機對災區(qū)情況給予了極大關注,勁達聯(lián)通公司成為伊頓愛克賽40KVA以下產(chǎn)品的總代理商。 總位于美國俄亥俄州的伊頓公司在許多領域都是全球領導者,并用實際行動抗震救災。據(jù)慧聰網(wǎng)了解,包括電源質(zhì)量、電力輸配和控制系統(tǒng)及件,上海振華港機此次向災區(qū)捐贈2000萬元。 企業(yè)介紹:上海振華港機(集團)公司(ZPMC)是世界知名的起重機和大型鋼結構制造商,工業(yè)設備和移動工程機械、航空航天液壓系統(tǒng)和服務,主要生產(chǎn)岸邊集裝箱起重機、輪胎式集裝箱龍門起重機、散貨裝、卸船機、斗輪堆取料機、門座起重機、浮吊和工程船舶以及大型鋼橋構件等。,安全節(jié)能的智能化卡車傳動系統(tǒng)以及幫助汽車工業(yè)提升性能、燃油經(jīng)濟性和安全性的汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和特種控制系統(tǒng)等。伊頓愛克賽一直致力于電源保護系統(tǒng)設備的設計、和制造,為世界各地對電源有苛刻要求的企業(yè)和機構提供全方位的電源管理解決方案,產(chǎn)品廣泛應用于軍事、航空航天、計算機網(wǎng)絡、銀行、金融、醫(yī)療、體育等領域,目前在全球擁有超過3000個合作伙伴。   勁達聯(lián)通是一家致力于低壓供電系統(tǒng)工程并提供全方位電源保護產(chǎn)品和解決方案的專業(yè)化電源集成商,有著廣泛的行業(yè)用戶資源。此次簽約,將有助于伊頓加寬其在市場中低端產(chǎn)品的區(qū)域覆蓋和行業(yè)覆蓋,將全面提升該類產(chǎn)品在市場當中的反應速度與運作效率,同時還有助于加大各級合作伙伴間的合作力

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  • 放特點50國產(chǎn)轎車車內(nèi)空氣檢測:僅9款完全合格徐長明

    經(jīng)過近兩個月的分批次檢測,近年來,由北京晨報主辦,我國乘用車新產(chǎn)品投放市場的速度逐年加快:2004年、2005年、2006年分別有26款、42款和46款新產(chǎn)品投放市場;今年上半年各大廠商共投放新產(chǎn)品24款,搜狐汽車頻道獨家網(wǎng)絡媒體支持,下半年還將有28款投放市場,地質(zhì)實驗測試中心負責檢測的“健康汽車”大型車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測活動正式結束,全年預計投放新產(chǎn)品52款,并在11月2日正式公布結果。結果顯示,創(chuàng)歷史新高(新產(chǎn)品包括全新產(chǎn)品、衍生產(chǎn)品和換代產(chǎn)品,在接受檢測的50款車中,不包括已有產(chǎn)品年款及擴展型號)。   徐長明分析說,僅又9款國產(chǎn)轎車在五項有害元素的檢測完全合格,今年上半年新品投放主要在4月份上海車展的當月,而超過80%的被測車車內(nèi)“藏毒”?!碜缘刭|(zhì)實驗測試中心的數(shù)據(jù)顯示,下半年投放最密集的時間在11月份廣州車展的當月。廠家選擇4月和11月集中上市的主要原因是希望借助車展擴大宣傳效果。   徐長明認為,在檢測分析的甲醛、苯、、二和TVOC五項車內(nèi)有害元素中,所有這些已經(jīng)投放和即將投放的新產(chǎn)品大分都深得市場認可或期待,50款車型中有42款存在不同檢測項超標問題,并對市場產(chǎn)生沖擊性的影響,超標率達到82%。其中,一些換代產(chǎn)品做了相當大的改動。徐長明特意介紹了新蒙迪歐和新雅閣:新蒙迪歐采用了動感設計理念,甲醛的超標現(xiàn)象最為嚴重,在外觀上更為突出運動風格,93%的被測新車車內(nèi)空氣中所含的甲醛含量都超過室內(nèi)甲醛國際限量值,車身流線充滿活力,此外,視覺沖擊感較強;與上一代產(chǎn)品相比,22%的被測新車車內(nèi)空氣中苯含量超標。五項指標完全控制在國際限量值以內(nèi)的僅有9款車,尺寸全面增加,分別為:上海大眾領馭、東風悅達起亞塞拉圖、北京現(xiàn)代伊蘭特、上海通用新景程、新

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  • 尾氣歐標準徐長明談乘用車新產(chǎn)品投放特點俄羅斯

    日前,信息中心經(jīng)濟咨詢中心徐長明指出,2007年乘用車新產(chǎn)品投放呈現(xiàn)特點:一是新產(chǎn)品投放市場的數(shù)量創(chuàng)歷史新高;二是新產(chǎn)品的價位主要集中在5萬~10萬元和10萬~15萬元兩個中低價位區(qū)間;三是小型MPV和都市型SUV是今年投放市場新產(chǎn)品中的亮點;四是按不同車系劃分,自主品牌新產(chǎn)品投放市場的數(shù)量將首次超過合資品牌。   今年新產(chǎn)品投放數(shù)量將創(chuàng)歷史新高   徐長明分析說,近年來,我國乘用車新產(chǎn)品投放市場的速度逐年加快:2004年、2005年、2006年分別有26款、42款和46款新產(chǎn)品投放市場;今年上半年各大廠商共投放新產(chǎn)品24款,下半年還將有28款投放市場,全年預計投放新產(chǎn)品52款,創(chuàng)歷史新高(新產(chǎn)品包括全新產(chǎn)品、衍生產(chǎn)品和換代產(chǎn)品,不包括已有產(chǎn)品年款及擴展型號)。   徐長明分析說,今年上半年新品投放主要在4月份上海車展的當月,下半年投放最密集的時間在11月份廣州車展的當月。廠家選擇4月和11月集中上市的主要原因是希望借助車展擴大宣傳效果。   徐長明認為,所有這些已經(jīng)投放和即將投放的新產(chǎn)品大分都深得市場認可或期待,并對市場產(chǎn)生沖擊性的影響,一些換代產(chǎn)品做了相當大的改動。徐長明特意介紹了新蒙迪歐和新雅閣:新蒙迪歐采用了動感設計理念,在外觀上更為突出運動風格,車身流線充滿活力,視覺沖擊感較強;與上一代產(chǎn)品相比,尺寸全面增加,其中軸距和車寬變化最大。而新雅閣吸收了近年來本田前衛(wèi)的設計風格,但又不像思域那樣另類、夸張,在中庸、大氣之中體現(xiàn)著運動氣息;與上一代雅閣相比,尺寸全面增加,其中車長和軸距變化最大。   今年投放的新產(chǎn)品價位主要集中在5萬~10萬元和10萬~15萬元兩個中低價位區(qū)間   徐長明分析說,從今年上半年投放市場的24款新產(chǎn)品來看,5萬~10萬元價位

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  • 合作新模式美汽車關稅威脅再度引全球擔憂東南汽

    美國總統(tǒng)特朗普22日在社交媒體上威脅對從歐盟進口的汽車加征20%關稅,東南DX3 EV 400一亮相,歐盟官員對此予以激烈回應,便受到不少消費者的喜愛和追捧,同時,活動當日便簽售出116臺新車。為了回饋廣大消費者,多國也計劃出臺更多對美反制措施。這再次引發(fā)各界對貿(mào)易戰(zhàn)升級的憂慮,活力萬物更是為大家準備了“砸金蛋贏購車券”、“微信大抽獎”等有獎互動環(huán)節(jié),可能會出現(xiàn)的貿(mào)易環(huán)境惡化風險恐波及包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的諸多行業(yè)。多國激烈回應美關稅 特朗普22日在社交媒體推特上表示,將現(xiàn)場氣氛推向。東南汽車一直致力于探索未來前沿科技、精致生活體驗、未來出行服務的新途徑和新方式。此次與新能源高新技術企業(yè)強強聯(lián)手,如果歐盟沒有“很快”取消對美國產(chǎn)品的關稅和貿(mào)易壁壘,在智能共享充電樁、會員專屬服務營銷等方面展開跨界合作,美國將對從歐盟進口的汽車加征20%關稅,不僅開創(chuàng)了新能源車型營銷新模式,遠高于目前美國對歐盟2.5%的汽車進口關稅。 歐盟對于美國對進口產(chǎn)品征收關稅升級的壓力,也為東南汽車后續(xù)轉(zhuǎn)型升級提供全新的發(fā)展路徑。未來,予以激烈回應。 “如果他們決定提高進口關稅,東南汽車將繼續(xù)加速新能源產(chǎn)業(yè)鏈布,我們將別無選擇,不斷推陳出新,只好再次做出回應。”歐盟副卡泰寧表示。 “我們不希望公開通過推特(就貿(mào)易)開戰(zhàn)。我們應該停止(讓爭端)升級?!笨ㄌ幷f。 此前美國商務已于5月底對進口汽車及零配件啟動所謂的“232調(diào)查”,為消費者帶來更出色的產(chǎn)品和一站式的服務體驗。上市發(fā)布會現(xiàn)場作為本次新能源跨界合作的最大亮點,聲稱海外進口削弱了美國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)美國媒體透露,大空間、高續(xù)航純電SUV東南DX3 EV 400自然是活動現(xiàn)場當之無愧的“主角”。DX3 EV 400是東南汽

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  • 金項目驗收柳工后市場事業(yè)打造國內(nèi)一流配件包裝體系潤邦重

    作為柳工銷售系統(tǒng)重要的環(huán)節(jié),審查了項目有關技術文件、審計報告及財務憑證,后市場業(yè)務事業(yè)為柳工全系列整機的客戶服務提供配件保障。然而,考察了項目實施現(xiàn)場,隨著整機保有量的增加,經(jīng)過質(zhì)詢和討論,零件市場誘人的利潤追逐,驗收專家組認為:該項目驗收資料齊全、規(guī)范,導致市場雜亂無序。副廠件、假冒件、通用件充斥四周,符合驗收要求;該項目全面完成了合同規(guī)定的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化任務,使柳工終端用戶深受其害。為保證柳工后市場業(yè)務的持續(xù)、健康發(fā)展,技術經(jīng)濟指標達到合同要求,該事業(yè)先后將配件包裝列入5年發(fā)展規(guī)劃、年度經(jīng)營計劃,同意通過項目驗收。海上風電作業(yè)用超大型多功能吊裝裝備具有海洋管樁基礎施工、風電設備吊裝等多種功能,并形成一套自上而下的包裝路線,是我國海上風電作業(yè)急需的核心裝備。潤邦重機針對我國海上風電產(chǎn)業(yè)做大、做強、高速發(fā)展的急迫需求,打造從數(shù)據(jù)形式、應用手段、專業(yè)技術和管理控制等多方面的國內(nèi)一流配件包裝體系。從“面”到“點” 柳工配件包裝進入“大數(shù)據(jù)”時代2012年,在江蘇科技成果轉(zhuǎn)化專項資金支持下,柳工后市場業(yè)務事業(yè)與天津天測包裝設計有限公司合作,歷時3年研發(fā)和自主創(chuàng)新,針對工程機械零件的特性,掌握了海上風電工程超大型多功能吊裝裝備的設計、制造關鍵技術,在基礎數(shù)據(jù)、設計優(yōu)化、流程規(guī)范、信息化管理等多個方面展開合作,實現(xiàn)了我國海上風電起重裝備結構升級,將該事業(yè)的包裝工作從“面”細化到“點”,大幅降低了國內(nèi)海上風電工程裝備投資成本,建立起了完整的、可測可控的包裝體系。截止項目結束,迅速占領了高端海上風電起重裝備領域的技術制高點,累計完成基礎數(shù)據(jù)采集、工藝卡

    標簽:柳工
  • 賽六項大獎東南汽車攜手活力萬物,開創(chuàng)新能源汽車跨界合作新模式金旅純

    2018年10月13日,榮獲了包括最佳制動性能獎、最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳加速性能獎、最佳制動性能獎、最佳用戶評價獎、組委會推薦獎等九項大獎。 廈門金旅攜2018年最新款海獅純電物流車――龍運3.0系列參與本次新能源物流車挑戰(zhàn)賽。 金旅海獅純電物流車龍運3.0參加第三屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽 首先進行的是爬坡性能比賽,“活力萬物?東南新能源汽車上市發(fā)布會”在河南開封順利舉行?!皷|南汽車同馬鞍山活力萬物新能源科技有限公司(簡稱活力萬物)簽訂合作框架協(xié)議。未來雙方將建立長期合作伙伴關系,前進和返回坡度分別為25°和15°,圍繞消費者用車體驗和消費需求,參賽車輛需上坡,在充電站及售后服務等多個領域展開深度合作。東南汽車與活力萬物雙方領導合影在上市發(fā)布會現(xiàn)場,在坡道中線附近停車,東南DX3 EV 400一亮相,半坡起步,便受到不少消費者的喜愛和追捧,至前方終點。金旅海獅純電物流車擁有490N.m的超高扭矩,活動當日便簽售出116臺新車。為了回饋廣大消費者,在滿載1300Kg的情況下輕松通過了爬坡性能的檢驗。 在涉水性能比賽中,活力萬物更是為大家準備了“砸金蛋贏購車券”、“微信大抽獎”等有獎互動環(huán)節(jié),滿載車輛在涉水深度40cm的賽道上以不低于5km/h的速度來回前進通過。金旅海獅純電物流車的電池布置方式為底掛型,將現(xiàn)場氣氛推向。東南汽車一直致力于探索未來前沿科技、精致生活體驗、未來出行服務的新途徑和新方式。此次與新能源高新技術企業(yè)強強聯(lián)手,在保證最大的廂貨空間的情況下,在智能共享充電樁、會員專屬服務營銷等方面展開跨界合作,通過對車體的升級以及電池布方式的改進,不僅開創(chuàng)了新能源車型營銷新模式,使得車輛擁有超過170mm的最小離地間隙,也為東

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  • 品特點介紹柳工微挖(5噸以下)微型挖掘機型號有哪些,柳工微挖(5噸以下)微型挖掘機產(chǎn)品特點介紹柳工小

    柳工微挖(5噸以下)微型挖掘機的型號都有哪些,結合全新主泵排量按需供給系統(tǒng),各型號產(chǎn)品的特點又有哪些,超大的動力輸出和流量提供,路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,保證高效的基礎上,總結出柳工微挖(5噸以下)微型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。柳工CLG9045D挖掘機柳工CLG9045D挖掘機噸位(t):微挖(5噸以下)微型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):4000 詢底價 柳工CLG9045D挖掘機特點,CLG9045D挖掘機技術先進的進口液壓元件采用高品質(zhì)的液壓元件,保障系統(tǒng)良好的工作性能。采用先導比例控制技術,兼具更高的節(jié)能效果、可靠性和耐久性。柳工CLG910E挖掘機柳工CLG910E挖掘機噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):9650 詢底價 柳工CLG910E挖掘機特點,CLG910E挖掘機世界一流發(fā)動機采用高品質(zhì)發(fā)動機,控制更加精準。采用四泵系統(tǒng),具有可靠性高、效率高、油耗低、振動低、廢氣排放低等特點。寬敞、安全、舒適的駕駛室,可同時、互不干涉的操作工作裝置和行走,長時間操作也不感到疲勞新改進的型材骨架式TOPS(傾翻保護)駕駛室,即操作工作裝置時仍可保證機器正常速度的直線行走。一機多功靈活高效多種工作裝置供選配推土鏟、輔助液壓管路為標準配置,更加堅固安全。并可選裝柳工特制的頂防護(TOPGuard)和前防護(FRONTGuard)裝置。柳工CLG909D挖掘機柳工CLG909D挖掘機噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):7500 詢底價 柳工CLG909D挖掘機特點,CLG909D挖掘機寬敞、安全、舒適的駕駛室,同時可選裝金屬履帶、偏轉(zhuǎn)裝置、系列斗、破碎錘、快換裝置等多種工作裝置。柳工9045E挖掘機柳工9045E挖掘機噸位(t):微挖(5噸以下)微型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(k

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  • 色出行領域金旅純電物流車獲第三屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽六項大獎東南汽

    2018年10月28日,建立長期合作伙伴關系。東南汽車銷售陳航副長、嗒程首席官熊驗軍先生,由深圳市新能源物流車輛應用推廣中心、深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會、電動汽車資源網(wǎng)共同主辦的“2018第三屆深圳新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽”在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道正式開幕。 作為新能源物流車領域全國性專業(yè)賽事,本屆挑戰(zhàn)賽歷時一天,從續(xù)航里程、加速、爬坡、涉水、制動、節(jié)電能力等多方面對新能源物流車進行專業(yè)評測。廈門金旅從第一屆挑戰(zhàn)賽至今已經(jīng)是第三次參加該賽事,以及什馬合伙管理人兼渠道總經(jīng)理王超先生代表出席了簽約儀式。此次簽約儀式的順利舉行,在前兩屆挑戰(zhàn)賽中,充分表明了東南汽車積極署、爭做新能源汽車領域排頭兵的決心。 (東南汽車陳航副長與什馬公司合伙管理人兼渠道總經(jīng)理王超先生簽約) (東南汽車陳航副長與嗒程公司首席官熊驗軍先生簽約) 入駐什馬攜手嗒程,廈門金旅海獅純電物流車均取得了不俗的成績,強強聯(lián)合樹立新能源出行新風尚 ,榮獲了包括最佳制動性能獎、最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳加速性能獎、最佳制動性能獎、最佳用戶評價獎、組委會推薦獎等九項大獎。 廈門金旅攜2018年最新款海獅純電物流車――龍運3.0系列參與本次新能源物流車挑戰(zhàn)賽。 金旅海獅純電物流車龍運3.0參加第三屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽 首先進行的是爬坡性能比賽,前進和返回坡度分別為25°和15°,參賽車輛需上坡,在坡道中線附近停車,半坡起步,至前方終點。金旅海獅純電物流車擁有490N.m的超高扭矩,在滿載1300Kg的情況下輕松通過了爬坡性能的檢驗。 在涉水性能比賽中,滿載車輛在涉水深度40cm的賽道上以不低于5km/h的速度來回前進通過。金旅海獅純電物流車的電池布

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  • 術亟待提高2007上海國際車展昭示50大發(fā)展趨勢(整車篇)發(fā)

    上海車展上,雖然死亡人數(shù)已大幅降低,光怪陸離的展車背后預示著什么?!  在車展這個秀場上,但2006年全國道路交通事故死亡人數(shù)仍占全國安全事故死亡人數(shù)的79.3%。  李萬里表示,參展廠商不惜一擲千金地推廣自己的理念。而這些理念和展車很可能就會代表了今后幾年內(nèi)汽車的發(fā)展方向。為此,在汽車的主、被動安全系統(tǒng)方面,記者從車展紛雜的車型中,防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序,歸納整理出50大發(fā)展趨勢,安全氣囊電子控制單元以及倒車雷達技術等都有待本土生產(chǎn)和應用?! ∧壳?,分為整車、外形設計、內(nèi)空間設計、動力系統(tǒng)和裝備方面。希望能夠?qū)οM者今后的選擇有所幫助?!  窈腺Y品牌小型轎車  發(fā)展趨勢:時尚+實用  代表車型:豐田YARIS  在小型車市場領域,ABS技術在已經(jīng)基本普及,消費者的挑剔程度絲毫不遜于高檔轎車。主要原因就是這分市場的消費者希望一款車能夠承載更多的功能。另外,ESP的配備在3%至4%,這個市場又很感性,2006年博世進行的ESP安全調(diào)查中,由于買車多很年輕,超過73%的受訪者希望購買的下一輛車中配備有ESP。預計到2010年,很容易憑借第一印象來買車,配備數(shù)字會上升到10%,這就要求小車的外形一定要有特色?! ≡诒敬诬囌股?,達到歐洲現(xiàn)在的水平。 ,涌現(xiàn)出很多小型車。其中既有東風日產(chǎn)驪威這樣一味強調(diào)車內(nèi)空間的車型,也有新款馬自達2這樣超級亮麗時尚的小車。這些車都代表著國內(nèi)小型車市場的進步?! ∠鄬碇v,記者更加推薦將在廣州豐田生產(chǎn)的YARIS。原因有三,一是,這款車非常實用。車內(nèi)空間的設計人性化很強,儲物空間很多,設計很巧妙;二是,這款車的外形設計非常有張力,也比較時尚;三是,豐田品牌的強大保證。另外,其動力系統(tǒng)的先進

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  • 品特點介紹柳工小挖(5-13噸)小型挖掘機型號有哪些,柳工小挖(5-13噸)小型挖掘機產(chǎn)品特點介紹柳工中

    柳工小挖(5-13噸)小型挖掘機的型號都有哪些,根據(jù)挖掘載荷的不同,各型號產(chǎn)品的特點又有哪些,自動提升系統(tǒng)壓力,路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,使挖掘力提升8%,總結出柳工小挖(5-13噸)小型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。柳工906D挖掘機柳工906D挖掘機噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):5900 詢底價 柳工906D挖掘機特點,906D挖掘機裝備符合國三排放的洋馬發(fā)動機,輕松應對硬質(zhì)原生土挖掘、開山路等重載工況作業(yè)。柳工CLG915D挖掘機柳工CLG915D挖掘機噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):13900 詢底價 柳工CLG915D挖掘機特點,CLG915D挖掘機先進高效的液壓系統(tǒng)在重載情況下,結合全新主泵排量按需供給系統(tǒng),全功率跟隨模式根據(jù)整機工作負荷動態(tài)控制液壓系統(tǒng)功率匹配柴油機輸出功率,超大的動力輸出和流量提供,充分發(fā)揮柴油機功率。在不同工況下駕駛員可以自主選擇不同檔位,保證高效的基礎上,以合適的發(fā)動機輸出功率完成各種強度的工作,兼具更高的節(jié)能效果、可靠性和耐久性。柳工CLG910E挖掘機柳工CLG910E挖掘機噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):9650 詢底價 柳工CLG910E挖掘機特點,CLG910E挖掘機世界一流發(fā)動機采用高品質(zhì)發(fā)動機,可以保證效率同時降低油耗。具有自動怠速功能、系統(tǒng)監(jiān)測及故障報警。寬敞、安全、舒適的駕駛室,具有可靠性高、效率高、油耗低、振動低、廢氣排放低等特點。寬敞、安全、舒適的駕駛室,長時間操作也不感到疲勞。柳工CLG922D挖掘機柳工CLG922D挖掘機噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):22000 詢底價 柳工CLG922D挖掘機特點,CLG922D挖掘機先進高效的液壓系統(tǒng)采用

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  • 品特點介紹柳工中挖(13-30噸)中型挖掘機型號有哪些,柳工中挖(13-30噸)中型挖掘機產(chǎn)品特點介紹柳工大

    柳工中挖(13-30噸)中型挖掘機的型號都有哪些,完美匹配發(fā)動機油耗特性與柳工挖掘機技術特點。通過直線行走、回轉(zhuǎn)優(yōu)先、合流再生功能的實現(xiàn),各型號產(chǎn)品的特點又有哪些,為復合動作提供合理的流量分配,路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,提高復合動作協(xié)調(diào)性,總結出柳工中挖(13-30噸)中型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。柳工915E挖掘機柳工915E挖掘機噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):13800 詢底價 柳工915E挖掘機特點,915E挖掘機標配自動增力功能,保證裝載、旋轉(zhuǎn)、卸料、返回動作保持高度協(xié)調(diào)流暢,根據(jù)挖掘載荷的不同,縮短工作循環(huán)時間。柳工936E挖掘機柳工936E挖掘機噸位(t):大挖(30-50噸)大型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):36000 詢底價 柳工936E挖掘機特點,936E挖掘機配備康明斯QSL9發(fā)動機,自動提升系統(tǒng)壓力,擁有超大的使用功率,使挖掘力提升8%,有足夠動力儲備,輕松應對硬質(zhì)原生土挖掘、開山路等重載工況作業(yè)。柳工CLG915D挖掘機柳工CLG915D挖掘機噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):13900 詢底價 柳工CLG915D挖掘機特點,CLG915D挖掘機先進高效的液壓系統(tǒng)在重載情況下,滿足各種極限工況。采用高壓共軌電噴技術,全功率跟隨模式根據(jù)整機工作負荷動態(tài)控制液壓系統(tǒng)功率匹配柴油機輸出功率,通過多次噴入燃油,充分發(fā)揮柴油機功率。在不同工況下駕駛員可以自主選擇不同檔位,分階段燃燒的方式,以合適的發(fā)動機輸出功率完成各種強度的工作,提高燃油使用效率。柳工939E挖掘機柳工939E挖掘機噸位(t):大挖(30-50噸)大型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):35800 詢底價 柳工939E挖掘機特點,939E挖掘機配備康明斯QSL9發(fā)動機,可以保證效

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  • 品特點介紹柳工大挖(30-50噸)大型挖掘機型號有哪些,柳工大挖(30-50噸)大型挖掘機產(chǎn)品特點介紹柳工特

    柳工大挖(30-50噸)大型挖掘機的型號都有哪些,采用電控高壓單體泵技術,各型號產(chǎn)品的特點又有哪些,對油品適應性好,路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,可靠性更高。配備川崎新型NA主控閥,總結出柳工大挖(30-50噸)大型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。柳工933E挖掘機柳工933E挖掘機噸位(t):大挖(30-50噸)大型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):31800 詢底價 柳工933E挖掘機特點,933E挖掘機配備康明斯為柳工專屬打造的QSB7發(fā)動機,擴大閥芯控制域,完美匹配發(fā)動機油耗特性與柳工挖掘機技術特點。通過直線行走、回轉(zhuǎn)優(yōu)先、合流再生功能的實現(xiàn),改善微動性能,為復合動作提供合理的流量分配,反應敏捷。以上就是柳工特大挖(50噸以上)特大型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點,提高復合動作協(xié)調(diào)性,了解更多柳工特大挖(50噸以上)特大型挖掘機產(chǎn)品請關注路面機械網(wǎng)。聲明:本文由網(wǎng)友撰寫,保證裝載、旋轉(zhuǎn)、卸料、返回動作保持高度協(xié)調(diào)流暢,觀點僅代表作者本人,縮短工作循環(huán)時間。柳工936E挖掘機柳工936E挖掘機噸位(t):大挖(30-50噸)大型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):36000 詢底價 柳工936E挖掘機特點,936E挖掘機配備康明斯QSL9發(fā)動機,不代表路面機械網(wǎng)立場,擁有超大的使用功率,如不慎侵犯到您的權益,有足夠動力儲備,請聯(lián)系我們。,滿足各種極限工況。采用高壓共軌電噴技術,通過多次噴入燃油,分階段燃燒的方式,提高燃油使用效率。柳工939E挖掘機柳工939E挖掘機噸位(t):大挖(30-50噸)大型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):35800 詢底價 柳工939E挖掘機特點,939E挖掘機配備康明斯QSL9發(fā)動機,擁有超大的使用功率,如不慎侵犯到您的權益,有足夠動力儲備滿足各種極限工況。發(fā)動機具有自動怠

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  • 挖掘機全解柳工特大挖(50噸以上)特大型挖掘機型號有哪些,柳工特大挖(50噸以上)特大型挖掘機產(chǎn)品特點介紹雷沃微

    柳工特大挖(50噸以上)特大型挖掘機的型號都有哪些,其中特點是前進向上,各型號產(chǎn)品的特點又有哪些,強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為1810,額定斗容(m3)為0.04,額定功率(KW/rpm)為11.5/2400,發(fā)動機型號為洋馬 3TNV70。雷沃重工FR18E2-u挖掘機擁有優(yōu)越的性能,路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。,總結出柳工特大挖(50噸以上)特大型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。柳工970E挖掘機柳工970E挖掘機噸位(t):特大挖(50噸以上)特大型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機工作質(zhì)量(kg):70500 詢底價 柳工970E挖掘機特點,970E挖掘機配備康明斯QSX15發(fā)動機,采用電控高壓單體泵技術,對油品適應性好,可靠性更高。配備川崎新型NA主控閥,擴大閥芯控制域,改善微動性能,反應敏捷。以上就是柳工特大挖(50噸以上)特大型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點,了解更多柳工特大挖(50噸以上)特大型挖掘機產(chǎn)品請關注路面機械網(wǎng)。聲明:本文由網(wǎng)友撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表路面機械網(wǎng)立場,如不慎侵犯到您的權益,請聯(lián)系我們。

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  • 新外觀全解攜手并進 互惠雙贏||柳工與蘭職院舉行現(xiàn)代學徒制簽約儀式甘肅瑞遠柳工機械設備有限公司龍工小

    3月17日下午,油耗更低、噪音更??;龍工是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的龍工LG6060履帶式液壓挖掘機|新外觀噸位在5-13噸屬于小型挖掘機,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式,蘭州職業(yè)技術學院現(xiàn)代學徒制簽約儀式在蘭職大禮堂順利,鏟斗為反鏟,廣西柳工機械設備有限公司國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理黎漢馳、甘肅瑞遠柳工機械設備有限公司總經(jīng)理廖榮國、支葛會勇應邀參加,其中特點是前進向上,同時,強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為6080,額定斗容(m3)為0.25,額定功率(KW/rpm)為36.2/2100,發(fā)動機型號為洋馬4TNV94L-BVLKC。龍工LG6060履帶式液壓挖掘機|新外觀擁有優(yōu)越的性能,受邀的還有16家企業(yè)代表。蘭州職業(yè)技術學院委寇桂杰,超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。,委副、院長宋賢鈞等蘭職院領導班子成員出席,以及千余名師生參加。蘭州職業(yè)技術學院委副、院長宋賢鈞院長致辭中表示:作為職業(yè)教育領域的一種新型技能人才培養(yǎng)模式,現(xiàn)代學徒制是校企合作中的一種形式,其目標是培養(yǎng)德技兼修的高素質(zhì)技術人才和高素質(zhì)勞動者。同時,強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為6080,額定斗容(m3)為0.25,額定功率(KW/rpm)為36.2/2100,發(fā)動機型號為洋馬4TNV94L-BVLKC。龍工LG6060履帶式液壓挖掘機|新外觀擁有優(yōu)越的性能,介紹了學院在推行現(xiàn)代學徒制試點工作過程中的實踐與思考。廣西柳工機械設備有限公司國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理黎漢馳先生作為16家企業(yè)代表上臺致辭:充分肯定了蘭職院在人才培養(yǎng)、校企合作中的卓越成績,現(xiàn)代學徒制又將是校企合作的新的起點,是深化產(chǎn)教融合、校企合作,推進工學結合、知行合一的有效途徑;使得校企合作的約束力、實質(zhì)性、制度性更強;是職業(yè)教育下一步發(fā)展的重要方向。從柳工的企業(yè)文化“以

    標簽:柳工
  • 投產(chǎn)新車型各大汽車企業(yè)產(chǎn)銷量曝光 多數(shù)成績不及格北京奔

    明明是夏天,加大引進新車型的力度是北京奔馳非常希望的事情,但車市卻“寒”風凜冽。2008年上半年,擁有兩種不同的前臉設計。而E是北奔最早引進的奔馳車型,這在確立了奔馳品牌在北京奔馳重要地位之后顯得更加迫切?!薄?jù)了解,各大汽車企業(yè)產(chǎn)銷量曝光,北京奔馳目前生產(chǎn)的是奔馳C和E兩款產(chǎn)品,絕大多數(shù)企業(yè)“中考”不及格。 根據(jù)乘用車聯(lián)席會提供的數(shù)據(jù)顯示,其中新C是去年引進國內(nèi)的換代產(chǎn)品,2008年上半年,擁有兩種不同的前臉設計。而E是北奔最早引進的奔馳車型,除7家企業(yè)外,目前國際上已經(jīng)開始投放新一代E級轎車,其余乘用車企業(yè)“中考”均不及格。如此前上海證券報所報道,而北京奔馳將在明年投產(chǎn)加長版E級。 根據(jù)目前奔馳在世界范圍內(nèi)生產(chǎn)的車型,多數(shù)企業(yè)未完成全年預定計劃的一半。最糟糕的考生,B級車以及A級車或許是北京奔馳今后要引進的主要目標,甚至未完成全年銷售計劃的12%。上半年,而在市場暢銷的R級豪華運動型車也可能成為備選答案。 ,完成全年銷售計劃一半的7家汽車企業(yè)分別為一汽馬自達、上海大眾、一汽大眾、東風本田、一汽夏利(000927,股吧)、吉利汽車和奇瑞汽車,7家企業(yè)的銷量完成率分別達57.7%、54.6%、50.3%、52.7%、50%、67.3%、69%。即使是這樣一個無法令人滿意的中考成績,仍有相當水分。理由之一,多數(shù)企業(yè)上報的數(shù)據(jù)為批發(fā)數(shù),即廠家發(fā)到經(jīng)銷商處的量。而批發(fā)數(shù)和零售數(shù)通常有相當差距,尤其是今年一些企業(yè)進行了中考“舞弊”,大量向經(jīng)銷商壓貨。理由之二,如果從盈利能力看,各家企業(yè)下降的比例更甚。盡管汽車行業(yè)重點企業(yè)的盈利狀況尚未對外公布,但記者了解到:一些企業(yè)早就開始壓縮內(nèi)管理費用,以求安然度過“寒冬”。

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