特別定制丨“頭號(hào)工程”的攪拌站！ 科“極光綠”閃耀新天路

正酣的川藏鐵路被譽(yù)為繼青藏鐵路后的又一條“天路”，是當(dāng)前我國(guó)鐵路的“頭號(hào)工程”。“高原藍(lán)”下的項(xiàng)目工地，涂裝“極光綠”的攪拌站熠熠生輝，這是中聯(lián)重科專(zhuān)門(mén)為川藏鐵路特別定制的高原型攪拌站。△中聯(lián)重科為助建川藏鐵路打造的高原型攪拌站川藏鐵路大分路段位于海拔3000米以上，高海拔、高寒高溫差、復(fù)雜地質(zhì)、季節(jié)凍土、山地災(zāi)害等天氣與自然條件，以及當(dāng)?shù)孛舾械纳鷳B(tài)環(huán)境，對(duì)攪拌站的安裝、生產(chǎn)和環(huán)保性提出了嚴(yán)苛要求。承建川藏鐵路CZSCZQ-10標(biāo)段的客戶(hù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道：“面對(duì)高原地區(qū)缺氧、低溫、低氣壓的生產(chǎn)環(huán)境，關(guān)鍵是如何確保常駐施工現(xiàn)場(chǎng)的攪拌站持續(xù)生產(chǎn)保障項(xiàng)目混凝土供應(yīng)。”為此，中聯(lián)重科派出經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，對(duì)沿線(xiàn)施工環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)研，結(jié)合此前青藏鐵路攪拌站設(shè)備改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多次技術(shù)方案研討、評(píng)審，研發(fā)生產(chǎn)了滿(mǎn)足川藏鐵路施工要求的高原型混凝土攪拌站設(shè)備。中聯(lián)重科研發(fā)工程師譚長(zhǎng)春介紹道：“我們對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，優(yōu)化提升各驅(qū)動(dòng)件適應(yīng)性、管路系統(tǒng)的保溫性能，從而確保攪拌站在高海拔、低氣壓、大溫差等各種極限工況下依然可以正常生產(chǎn)。”在設(shè)計(jì)上，中聯(lián)重科攪拌站不僅解決了“可以持續(xù)生產(chǎn)的問(wèn)題”，還實(shí)現(xiàn)了“綠色生產(chǎn)”。“我們了滿(mǎn)足高鐵2.0信息化系統(tǒng)要求的專(zhuān)用控制系統(tǒng)，并搭載行業(yè)唯一的數(shù)字化調(diào)試系統(tǒng)和視頻黑匣子功能，實(shí)現(xiàn)混凝土質(zhì)量全程監(jiān)控、可追溯；一體化環(huán)保解決方案，實(shí)現(xiàn)了‘三廢’的零排放，全面保護(hù)高原地區(qū)敏感、脆弱的生態(tài)環(huán)境”，譚長(zhǎng)春介紹道。同時(shí)，中聯(lián)重科攪拌站“模塊化”設(shè)計(jì)，極大地縮短了安裝周期，既加快了投產(chǎn)

江南造船（集團(tuán)）與廈船重工開(kāi)展涂裝工藝對(duì)接會(huì)

8月9日，江南造船（集團(tuán)）生產(chǎn)管理、生產(chǎn)運(yùn)行、品保、設(shè)計(jì)院、安環(huán)、涂裝等門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人來(lái)公司調(diào)研涂裝工藝相關(guān)問(wèn)題。上午9時(shí)30分在新辦公樓607會(huì)議室開(kāi)展對(duì)接交流學(xué)，會(huì)議由涂裝副長(zhǎng)葉炳淵主持，公司生產(chǎn)管理、生產(chǎn)技術(shù)、品保、設(shè)計(jì)、安環(huán)、涂裝以及人力資源均派代表參與交流。 會(huì)議重點(diǎn)圍繞海工產(chǎn)品相關(guān)的涂裝工藝設(shè)計(jì)與施工、舾裝件涂裝工藝、舾裝件保護(hù)、以及其他與涂裝相關(guān)的生產(chǎn)管理、工時(shí)管理、勞務(wù)隊(duì)管理、質(zhì)量控制、安全防護(hù)等內(nèi)容展開(kāi)交流探討，相互學(xué)。 通過(guò)此次交流學(xué)，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)一流船廠(chǎng)，明確公司涂裝工藝水平的差距與不足，為未來(lái)推進(jìn)涂裝工藝的改進(jìn)升級(jí)指明方向，為企業(yè)降本增效積極出謀劃策!

喜報(bào)！斗山()融資租賃榮獲北京AAA級(jí)企業(yè)稱(chēng)號(hào)

近日，北京市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合北京企業(yè)評(píng)價(jià)協(xié)會(huì)公布了北京市信用評(píng)價(jià)結(jié)果。斗山()融資租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：斗山融資租賃）憑借在公司綜合素質(zhì)、管理水平、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)等方面的出色表現(xiàn)，榮獲“北京市信用AAA級(jí)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。權(quán)威認(rèn)證不僅是企業(yè)資信狀況好壞的鑒定書(shū)，也是企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)向標(biāo)。北京市信用AAA級(jí)企業(yè)評(píng)價(jià)工作是社會(huì)對(duì)企業(yè)考核的重點(diǎn)參考指標(biāo)，評(píng)價(jià)涉及企業(yè)綜合素質(zhì)、企業(yè)管理水平、企業(yè)財(cái)務(wù)實(shí)力、企業(yè)誠(chéng)信表現(xiàn)、企業(yè)社會(huì)責(zé)任等多類(lèi)指標(biāo)，在業(yè)內(nèi)具有較高的專(zhuān)業(yè)性、公信度和影響力。此次，不僅代表了行業(yè)對(duì)斗山融資租賃的高度認(rèn)可，更是萬(wàn)千用戶(hù)對(duì)斗山融資租賃實(shí)力的肯定。精耕融資租賃領(lǐng)域數(shù)年，斗山融資租賃一直注重企業(yè)信用制度體系和行業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)踐行，在連續(xù)三年AA級(jí)企業(yè)認(rèn)證的基礎(chǔ)上不斷超越自我，最終收獲碩果。而這份勝利果實(shí)的取得，離不開(kāi)集團(tuán)的調(diào)度、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，更離不開(kāi)每一位斗山融資租賃員工的辛苦付出！路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。未來(lái)，斗山融資租賃將繼續(xù)堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，不斷提升服務(wù)水平，為行業(yè)健康發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)！

馬尾造船胡文堯團(tuán)隊(duì)獲得9項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利與2項(xiàng)金點(diǎn)子

胡文堯，他是福建馬尾造船股份有限公司制造長(zhǎng)助理，自2001年從武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)進(jìn)公司工作以來(lái)，與他的團(tuán)隊(duì)成員通過(guò)不懈努力，連續(xù)獲得了《船體側(cè)推器導(dǎo)流板劃線(xiàn)儀》、《板材分段自由端口的活動(dòng)工裝》、《船體球鼻艏大線(xiàn)型外扳加工裝置》、《小組立階段介入通用件的裝焊工藝》、《CSS平臺(tái)連接橋區(qū)域分段制造工藝及專(zhuān)用斜切胎架》、《船體球鼻艏大線(xiàn)型外板加工工藝與加工裝置》等9項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)，以及企業(yè)的2項(xiàng)“十佳金點(diǎn)子”，為企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、工藝創(chuàng)新、提質(zhì)增效做出了積極貢獻(xiàn)。 也許人們會(huì)問(wèn)，胡文堯是一位只有38歲的年輕人，在大學(xué)畢業(yè)參加工作之后，在短期內(nèi)，就能取得了9項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利與2項(xiàng)企業(yè)“十佳金點(diǎn)”，他是如何做到的呢？ 為此，筆者專(zhuān)門(mén)前往馬尾造船公司采訪(fǎng)胡文堯本人與他的同事。了解到胡文堯自從大學(xué)畢業(yè)后，走進(jìn)了馬尾造船公司，從基層干起，先在公司本從事船舶建造，在工作中努力應(yīng)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還不斷地向前輩們學(xué)。他對(duì)于作業(yè)中的一些工藝流程、技術(shù)難題、項(xiàng)目關(guān)鍵點(diǎn)不斷地探索、改進(jìn)、總結(jié)、提高、再創(chuàng)新。正是這種敬業(yè)的精神，有一股敢于攻克難關(guān)的“犟勁”，工作很快就有了起色，受到了工友們的關(guān)注，引起了領(lǐng)導(dǎo)的重視，由一名普通的大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)入到企業(yè)生產(chǎn)骨干行列。 此時(shí)，恰逢馬尾造船公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展壯大，需要擴(kuò)大產(chǎn)能來(lái)滿(mǎn)足訂單增長(zhǎng)的需要。 為此，馬尾造船公司開(kāi)辟了平潭新的生產(chǎn)基地，需要一批有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的生產(chǎn)骨干，胡文堯自然就成了首選的對(duì)象。平潭生產(chǎn)基地當(dāng)時(shí)主要產(chǎn)品有大型木材專(zhuān)運(yùn)船、電力推動(dòng)海工輔助船、84米雙體海上移動(dòng)平臺(tái)等一批高技術(shù)含量的船舶產(chǎn)品。平潭生產(chǎn)基地既是新籌建的基地，又集中了許多新產(chǎn)品，還由新人員組成

三一（韶山）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目獲評(píng)湖南“數(shù)字新基建”100個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目

5月23日，工信公布了2022年湖南“數(shù)字新基建”100個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目名單，三一(韶山)風(fēng)電設(shè)備有限公司、電信湖南公司湘潭分公司承擔(dān)的“三一(韶山)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目”成功入選，湘潭市僅3家。三一(韶山)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目以精益制造技術(shù)、智能裝備技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、綠色制造技術(shù)為支撐，分為通用設(shè)備、自動(dòng)化、數(shù)智化三類(lèi)。三一(韶山)風(fēng)電設(shè)備有限公司深化與電信合作，以三一集團(tuán)燈塔工廠(chǎng)智能制造標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，打造了“5G+MEC”精品專(zhuān)屬網(wǎng)絡(luò)，在時(shí)延、帶寬、連接可靠性上完全滿(mǎn)足現(xiàn)代化制造企業(yè)的要求，大幅提升了全制造自動(dòng)化、智能化水平。通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)人員、物料實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和預(yù)警分析，增強(qiáng)廠(chǎng)區(qū)安全防護(hù);實(shí)時(shí)對(duì)能源數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗;設(shè)備及生產(chǎn)問(wèn)題處理及時(shí)率達(dá)70%，故障停機(jī)時(shí)間下降50%，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，提升了數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力。下一步，韶山市科工信將在企業(yè)培育上下功夫，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好精準(zhǔn)服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)以重點(diǎn)項(xiàng)目為依托，搶占數(shù)字經(jīng)濟(jì)風(fēng)口，推動(dòng)企業(yè)上云用數(shù)賦智，培育壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

山東臨工：傳承沂蒙精神奮進(jìn)新征程 推進(jìn)智能制造建功新時(shí)代

5月29日，廣播電視總臺(tái)大型融媒體報(bào)道《奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代·走進(jìn)老區(qū)看新貌》——“山東：傳承沂蒙精神 譜寫(xiě)發(fā)展新篇”，在CCTV-13新聞?lì)l道播出。奮進(jìn)新征程，建功新時(shí)代！的以來(lái)，山東弘揚(yáng)沂蒙精神，銳意，敢闖新路，開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)新面。在這一征程中，作為推動(dòng)全新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的強(qiáng)大動(dòng)力和制造強(qiáng)的重要支柱，高端裝備制造業(yè)承擔(dān)起了舉足輕重的作用。巍巍蒙山風(fēng)光秀，滔滔沂水情誼長(zhǎng)。1972年，在蒙山山麓、沂水河畔，一家不起眼的機(jī)械制造企業(yè)——“山東臨沂機(jī)械廠(chǎng)”，悄然誕生。從那至今半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展中，這家“土生土長(zhǎng)”的老區(qū)企業(yè)，發(fā)揚(yáng)“吃苦耐勞、勇往直前、永不服輸、敢于勝利”的沂蒙精神，在“效率至上，科技領(lǐng)先”的核心指引下，持續(xù)創(chuàng)新、生產(chǎn)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，一步步成長(zhǎng)為工程機(jī)械行業(yè)大型骨干企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、級(jí)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、智能制造的先行者，在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑，再到領(lǐng)跑的持續(xù)跨越！央視報(bào)道：山東 傳承沂蒙精神 譜寫(xiě)發(fā)展新篇持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，提高產(chǎn)品智能化水平，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，山東臨工在實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工作，為推動(dòng)老區(qū)換新顏，為山東新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)做出了突出貢獻(xiàn)。2019年1月，山東臨工投資15億元的山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目——大型挖掘機(jī)智能制造項(xiàng)目正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，構(gòu)建“資源協(xié)同管理、數(shù)據(jù)采集分析、制造執(zhí)行”3大系統(tǒng)，“智能制造車(chē)間、試驗(yàn)基地、智能物流”3大板塊，年產(chǎn)

《工業(yè)史·船舶卷》（福建篇）初稿出爐

1月10日，《工業(yè)史•船舶卷》（福建篇）在福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)精心組織、統(tǒng)籌安排、積極協(xié)調(diào)下，在相關(guān)單位的大力支持下，特別是擔(dān)任主要編撰工作的蘇叢愿、林櫻堯等連續(xù)數(shù)月的不懈努力，以高度的職業(yè)操守、極強(qiáng)的責(zé)任感、不忘初心的使命感，終于1月上旬順利地完成了《福建篇》初編草案稿并印制成書(shū)，及時(shí)地發(fā)送到福船集團(tuán)公司及各權(quán)屬企業(yè)、福安船舶行業(yè)協(xié)會(huì)、龍海船舶工業(yè)同業(yè)公會(huì)、主要涉船門(mén)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及行家等，廣泛征求意見(jiàn)，爭(zhēng)取使《福建篇》更加全面、完整、系統(tǒng)、客觀地展現(xiàn)福建船舶工業(yè)發(fā)展、特色，以及為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出的積極貢獻(xiàn)。 此次印刷成書(shū)的《工業(yè)史•船舶卷》（福建篇），是從上古、秦漢、三國(guó)魏晉南北朝、隨唐宋元、明清民國(guó)，至新后30年，尤其40年的福建船舶工業(yè)，歷史跨度3000多年，史書(shū)浩瀚、資料繁雜，從茫茫古籍、史書(shū)、活字典和幾百萬(wàn)字文書(shū)檔案中選編。 在時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少的情況下，要編輯一本《福建篇》，堪稱(chēng)是一項(xiàng)前所未有的宏大工程。但負(fù)責(zé)編撰的人員克難，日以繼夜伏案筆耕，通過(guò)他們精心策劃，將《福建篇》分列為4個(gè)篇章進(jìn)行編寫(xiě)。在第1篇中涵蓋了福建古代造船業(yè)（公元前至1840年），為了更好地展開(kāi)福建船舶工業(yè)歷史，編撰人員又將該篇分為4章共10節(jié)進(jìn)行闡述，做到了線(xiàn)、面、點(diǎn)清晰，閱讀十分便利。第2篇是福建近代造船工業(yè)（1840至1949年），為了寫(xiě)好這109年的福建近代造船工業(yè)史，特將該篇分為4章共8個(gè)節(jié)進(jìn)行書(shū)寫(xiě)，其中特別花了大量筆墨寫(xiě)了福建船政等重要的歷史與功績(jī)。第3篇是新后的福建船舶工業(yè)（1949至2018年），在這一重要?dú)v史階段，編撰人員將內(nèi)容集中在1個(gè)篇章

單日發(fā)車(chē)1.1億！三一多款新賽道產(chǎn)品奔赴全球

近日，在震天的聲中，三一北京南口園區(qū)首批6臺(tái)新賽道產(chǎn)品、19臺(tái)旋挖鉆機(jī)同時(shí)發(fā)車(chē)，這批總價(jià)值1.1億元的設(shè)備，浩浩蕩蕩駛出廠(chǎng)區(qū)，奔赴全球各地。25臺(tái)設(shè)備一字排開(kāi)，蓄勢(shì)待發(fā)發(fā)車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)，25臺(tái)設(shè)備一字排列，遠(yuǎn)觀猶如一條紅色巨龍，蔚為壯觀。在龐大的車(chē)隊(duì)當(dāng)中，雙輪銑槽機(jī)、抓斗、水平定向鉆等多款新賽道產(chǎn)品，引發(fā)眾人格外關(guān)注的同時(shí)，也被寄予了最真切的祝福。這些被“燈塔工廠(chǎng)”賦予生命的全新產(chǎn)品，即將在各自的舞臺(tái)上不負(fù)所托，大放異彩。SDC120雙輪銑槽機(jī)：秉承高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)，完美解決雙輪銑的行業(yè)痛點(diǎn)與環(huán)境問(wèn)題。性能方面動(dòng)力強(qiáng)勁、施工高效穩(wěn)定，除此之外智能化系統(tǒng)配合全電控操作使得操作起來(lái)就和玩手機(jī)一樣簡(jiǎn)單。SH500連續(xù)墻抓斗：憑借“快速?zèng)_擊，成槽精準(zhǔn)”特點(diǎn)，一經(jīng)推出便受到了國(guó)際市場(chǎng)的青睞，訂單爆連，現(xiàn)已成為印度市場(chǎng)的“明星產(chǎn)品”。SR235SDW多工法鉆機(jī)：兼具連續(xù)墻和旋挖兩種工法的多工法鉆機(jī)，具備雙工法切換便捷、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便、抓斗施工效率高等特點(diǎn)，填補(bǔ)了淺土層槽樁施工設(shè)備的空白，降低了連續(xù)墻設(shè)備施工的入門(mén)門(mén)檻。SD520水平定向鉆：首臺(tái)水平定向鉆憑借多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，一經(jīng)推出就廣受關(guān)注。在湖南鳳凰縣的工地現(xiàn)場(chǎng)，憑借著高配置、高效率以及智能化操作6小時(shí)成功出鉆，比正常施工快1倍，如此高效的施工表現(xiàn)得到了施工方和業(yè)主單位的大力點(diǎn)贊。北京三一智造總經(jīng)理王龍剛致辭“成功的道路并不擁擠，只是需要我們秉持踔厲奮發(fā)、篤行不怠的奮斗精神。”北京三一智造總經(jīng)理王龍剛在致辭中表示，在研發(fā)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、質(zhì)保等各門(mén)的共同協(xié)作下，北京三一智造猶如利劍出鞘，所向披靡，沖破了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，最終實(shí)現(xiàn)了新品批量銷(xiāo)售。“下半年我們必將以?shī)^斗

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遵義宋老板：“我對(duì)山推產(chǎn)品情有獨(dú)鐘”

“將來(lái)市場(chǎng)回暖了，大分人還是會(huì)買(mǎi)山推的。”當(dāng)2015年山推“客戶(hù)關(guān)愛(ài)行”大型客戶(hù)走訪(fǎng)活動(dòng)走進(jìn)貴州遵義市時(shí)，宋老板表達(dá)了對(duì)于山推產(chǎn)品的情有獨(dú)鐘。在購(gòu)買(mǎi)山推設(shè)備之前，宋老板是村里農(nóng)機(jī)站的修理工，開(kāi)過(guò)各種型號(hào)的拖拉機(jī)，也修過(guò)當(dāng)時(shí)常見(jiàn)的東方紅大拖拉機(jī)和羅馬尼亞進(jìn)口拖拉機(jī)，他笑稱(chēng)自己當(dāng)時(shí)就已經(jīng)算是半個(gè)工程機(jī)械人。2002年，看到當(dāng)?shù)毓こ淌┕せ鸨?，宋老板敏銳地預(yù)見(jiàn)到工程機(jī)械的前景，購(gòu)買(mǎi)了第一臺(tái)山推推土機(jī)。他回憶道當(dāng)時(shí)周邊的工地上都是老式推土機(jī)在施工，作業(yè)速度慢，甚至連小孩都能在施工的時(shí)候爬上去。當(dāng)?shù)匾患宜鄰S(chǎng)購(gòu)買(mǎi)了新式的山推推土機(jī)，這在當(dāng)?shù)匾鹆宿Z動(dòng)，宋老板看過(guò)這臺(tái)山推推土機(jī)后，就打定心思購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)。從那之后，宋老板同山推的“情緣”一發(fā)不可收拾，現(xiàn)在他手里有6臺(tái)山推壓路機(jī)，5臺(tái)山推推土機(jī)，最多的時(shí)候他曾擁有10臺(tái)山推推土機(jī)。在遵義，一般的工程上，推土機(jī)和壓路機(jī)都以山推品牌的產(chǎn)品為主，宋老板表示，當(dāng)?shù)馗咚俟返墓さ厣希?5%以上的推土機(jī)都是山推的。宋老板說(shuō)，現(xiàn)在施工項(xiàng)目少，甲方對(duì)于機(jī)械的要求也高：“有一次我們拉著其他品牌的推土機(jī)到了工地上，甲方愣是不讓進(jìn)場(chǎng)，最后沒(méi)有辦法，只得拉了回來(lái)。”對(duì)于貴州工程機(jī)械市場(chǎng)的前景，宋老板較為樂(lè)觀，他表示市場(chǎng)肯定會(huì)回暖，但要想回到2009年或2010年那種狀態(tài)，可能性比較小。在他看來(lái)，現(xiàn)在的基建市場(chǎng)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和，像美國(guó)、日本這些發(fā)達(dá)現(xiàn)在也仍然在大量地修高速公路。宋老板說(shuō)，前兩天他還在報(bào)紙上看到貴陽(yáng)到遵義的高速公路在開(kāi)施工動(dòng)員會(huì)，他說(shuō)遵義地區(qū)每個(gè)縣都在，在他看來(lái)工程機(jī)械行業(yè)的冬天總是要過(guò)去的，春天還是要來(lái)的。宋老板今年已經(jīng)63歲了，他說(shuō)，這輩子就是在給別人打工：&ld

打造綠色新名片！柳工在新能源工程機(jī)械領(lǐng)域大踏步前進(jìn)

鴻業(yè)船艇公司承接新訂單可滿(mǎn)足至2022年上半年

位于漳州的福建鴻業(yè)船艇有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“鴻業(yè)船艇公司”）是一家專(zhuān)門(mén)從事玻璃鋼船艇設(shè)計(jì)制造的企業(yè)，在近十年里，每年完工并交付各種規(guī)格的玻璃鋼船艇在20余艘，就是在特殊的2020年，不僅也能提前交付原定生產(chǎn)計(jì)劃的所有訂單，而且所承接的新訂單可滿(mǎn)足生產(chǎn)至2022年上半年。鴻業(yè)船艇公司究竟如何做到的？為此，專(zhuān)門(mén)采訪(fǎng)了該公司總經(jīng)理林嘵勇，他介紹了企業(yè)所采取的主要舉措： 一、科學(xué)研判市場(chǎng)確定產(chǎn)品定位。 鴻業(yè)船艇公司將產(chǎn)品定位為“玻璃鋼船艇”，是經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的科學(xué)研判而做出的決定。玻璃鋼船艇具有諸多特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：如對(duì)減輕船體結(jié)構(gòu)重量起到很大的作用，特別適合于限制重量的高性能漁船、釣漁艇等；玻璃鋼在耐腐蝕方面優(yōu)于鋼質(zhì)，還能抵抗海生物的附著，比傳統(tǒng)的造船材料更適合在海洋環(huán)境中的使用；玻璃鋼導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱性能好，對(duì)漁貨保鮮起到非常重要的作用；玻璃鋼船體表面能達(dá)到鏡面光滑，色彩豐富多樣，特別適用建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、款式多樣、外形美觀的船艇；玻璃鋼船艇能達(dá)到整體性好，可以做到整個(gè)船體無(wú)接縫、無(wú)縫隙、全密閉，更具安全性；玻璃鋼船體成型簡(jiǎn)便，比鋼質(zhì)、木質(zhì)船工，并且可實(shí)現(xiàn)批量化的生產(chǎn)，大大地降低了整船建造成本，深受船東青睞；玻璃鋼船艇船體維修保養(yǎng)十分方便，維修費(fèi)用要比鋼質(zhì)、鋁質(zhì)和木質(zhì)船少得多，整體壽命周期長(zhǎng)，不僅具有經(jīng)濟(jì)性，而且性能更好。玻璃鋼船艇這些優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，在鴻業(yè)船艇公司多年經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，得到了廣大船東的進(jìn)一步認(rèn)可，也更堅(jiān)定了企業(yè)繼續(xù)深耕玻璃鋼船艇市場(chǎng)決心與信心。 二、多規(guī)格船艇滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。 鴻業(yè)船舶公司深深懂得，船東常常會(huì)從自身需求出發(fā)，對(duì)玻璃鋼船艇的需求不僅具有個(gè)性化，而且還應(yīng)有可供選擇的空間與品種。為此，鴻業(yè)船艇公司

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王師傅心目中的“鋼鐵戰(zhàn)士”——陜汽X3000黃金版

“工欲善其事，必先利其器”出自《論語(yǔ)·衛(wèi)靈公》，說(shuō)的是工匠想要使他的工作做好，一定要先讓工具鋒利。而對(duì)于王長(zhǎng)明來(lái)說(shuō)，有一個(gè)好利器，才是他跑運(yùn)輸?shù)闹聞俜▽?。一顆好“心臟”，助車(chē)安全行駛每一位司機(jī)師傅都有自己選車(chē)的竅門(mén)與方法，王師傅更是不例外，憑借其25年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，選擇了他心目中認(rèn)定的“鋼鐵戰(zhàn)士”陜汽德龍X3000黃金版。“我選這個(gè)車(chē)主要是因?yàn)?，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴。”王師傅一語(yǔ)道破：“我們這周?chē)枚嚅_(kāi)車(chē)的，買(mǎi)賣(mài)車(chē)的，之前也用過(guò)其他品牌的車(chē)，都是搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，三五年沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，后來(lái)因?yàn)槟瞧放频能?chē)子匹配了其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，我有些不放心，我依然選擇搭載濰柴的陜汽德龍X3000黃金版。”王師傅主要是從內(nèi)蒙、山西運(yùn)輸煤炭到江西，對(duì)整車(chē)的安全性、時(shí)效性、動(dòng)力性要求較高。“從去年9月份購(gòu)買(mǎi)陜汽德龍X3000黃金版到現(xiàn)在，沒(méi)有出現(xiàn)大問(wèn)題。車(chē)子要有一顆好心臟，才能平穩(wěn)行駛在運(yùn)輸路上，否則，就像一個(gè)人一樣，沒(méi)有好心臟，整個(gè)人就會(huì)倒下，怎么能正常工作呢?X3000很給力，沒(méi)讓我失望!”王師傅表示安全是第一位，整車(chē)性能卓越，帶給他安全穩(wěn)定駕駛。這樣才能保證時(shí)效性，給客戶(hù)準(zhǔn)時(shí)送貨，他才能獲得豐厚的受益。王師傅在運(yùn)輸途中經(jīng)常會(huì)遇到爬坡路段，總能輕松駕駛。“整體感覺(jué)很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡時(shí)候爆發(fā)力比較強(qiáng)。”濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃讓王師傅感受到駕乘的樂(lè)趣。黃金版搭載濰柴 500大馬力,四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)2550N.m，達(dá)到國(guó)際同排量?jī)?nèi)燃機(jī)動(dòng)力頂尖水平，滿(mǎn)足未來(lái)所有重型卡車(chē)的動(dòng)力需求。最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min, 使爬坡能力讓王師傅十分認(rèn)可。貼心服務(wù)，給王師傅一顆定心丸王師傅一直相信“沒(méi)大問(wèn)題，不耽誤事的車(chē)就是好車(chē)&rdq

挖機(jī)配酒，上頭！三一x江小白夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)

坐在三一挖機(jī)上，來(lái)杯“82年的美酒”如何？就在前幾天，三一重工與江小白開(kāi)啟夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)！SY19E純電微挖成功交付重慶江記酒莊，硬核挖機(jī)遇見(jiàn)網(wǎng)紅佳釀，開(kāi)啟“上頭”新紀(jì)元！三一SY19E微挖純電作業(yè)模式無(wú)燃油廢氣排放全程無(wú)污染，環(huán)保又干凈（點(diǎn)擊上圖，一鍵免費(fèi)詢(xún)價(jià)）這款微挖針對(duì)酒廠(chǎng)、食品廠(chǎng)使用特殊材料無(wú)需打黃油，完美匹配生產(chǎn)需求挖掘機(jī)翻酒糟，似乎“有點(diǎn)難”燃油動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到食品行業(yè)要求而純電挖機(jī)作業(yè)則輕松應(yīng)對(duì)SY19E采用大容量、高能量密度的安全電池民用電、工業(yè)用電、汽車(chē)充電樁、補(bǔ)電車(chē)均可充電直流快充只需1.5小時(shí)交流充電也只需2.5小時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)4-6小時(shí)續(xù)航能力對(duì)比同級(jí)產(chǎn)品提升超過(guò)50%效率高出燃油版3%，能耗低于燃油版30%別看微挖小，機(jī)皇該有它也不落下大扭矩永磁同步電機(jī)、電驅(qū)+液壓協(xié)同控制三電系統(tǒng)免維護(hù)保養(yǎng)，僅需保養(yǎng)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)費(fèi)用降低80%每年油電差價(jià)及保養(yǎng)可為用戶(hù)節(jié)約60%想來(lái)杯挖機(jī)參與生產(chǎn)的硬核美酒？或是您也想采購(gòu)一批給力的電動(dòng)挖機(jī)更多三一出品的好設(shè)備點(diǎn)擊下圖即可免費(fèi)一鍵詢(xún)價(jià)如果您有親朋好友需要買(mǎi)設(shè)備您也可以點(diǎn)擊進(jìn)入三一機(jī)惠寶線(xiàn)上一鍵推薦，賺取高額傭金

重慶鐵路施工“進(jìn)度條”不斷刷新 “米字型”高鐵網(wǎng)加速推進(jìn)

5月20日，重慶東站主體工程全面開(kāi)建，3年后，這里將成為重慶新建的最大鐵路綜合交通樞紐，與渝湘高鐵重慶至黔江段、渝萬(wàn)高鐵同步建成通車(chē)。“交通強(qiáng)市鐵路先行”。今年以來(lái)，重慶鐵路施工“進(jìn)度條”不斷刷新，渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵等鐵路項(xiàng)目紛紛迎來(lái)重大進(jìn)展。重慶鐵路不斷提速，“米字型”高鐵網(wǎng)正加速構(gòu)建。重慶東站效果圖搶抓工期埋頭干 在建鐵路項(xiàng)目按下加速鍵5月20日，在南岸區(qū)茶園附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊林立、人來(lái)車(chē)往，數(shù)十臺(tái)挖掘機(jī)、旋挖機(jī)、運(yùn)渣車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)來(lái)回穿梭，重慶東站主體工程全面開(kāi)建，項(xiàng)目已進(jìn)入全面大干面?！　≈貞c東站規(guī)劃引入渝湘、成渝、渝萬(wàn)、渝昆、渝貴等五條高鐵，以及鐵路樞紐東環(huán)線(xiàn)、渝懷線(xiàn)等線(xiàn)路，引入軌道交通6號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、24號(hào)線(xiàn)、27號(hào)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫高效換乘。預(yù)計(jì)2035年辦理客車(chē)204對(duì)/日、旅客到發(fā)量9200萬(wàn)人次/年?！　〗衲?月，重慶交通強(qiáng)市領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議暨2022年全市交通工作會(huì)議指出，將加快重慶東站，全力推進(jìn)成渝中線(xiàn)、渝萬(wàn)、渝昆、成達(dá)萬(wàn)、渝湘高鐵重慶至黔江段等項(xiàng)目。今年以來(lái)，這些在建鐵路項(xiàng)目紛紛跑出“加速度”。4月，在渝湘高鐵重慶至黔江段長(zhǎng)江隧道現(xiàn)場(chǎng)，施工正如火如荼的進(jìn)行。高146米，重4200噸的“巨無(wú)霸”盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，完成了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為進(jìn)入重慶長(zhǎng)江隧道做好充足準(zhǔn)備。5月16日，渝昆高鐵核桃灣龍溪河特大橋上跨蓉遵高速公路128米連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目按下加速鍵。3年后，重慶東站將建成投用，通過(guò)渝湘高鐵，可實(shí)現(xiàn)從東站出發(fā)，1小時(shí)內(nèi)到達(dá)黔江，3小時(shí)到達(dá)長(zhǎng)沙；通過(guò)渝昆高鐵，可實(shí)現(xiàn)從東站出發(fā)，3小時(shí)到達(dá)昆明，6小時(shí)到達(dá)北京?！　≈貞c東站主體工程施工現(xiàn)場(chǎng)抓機(jī)遇補(bǔ)短板 一攬子政策提供有力

劉曉光：從根本上改變裝備制造業(yè)大而不強(qiáng)面

當(dāng)前，在加工制造產(chǎn)業(yè)鏈中，我國(guó)制造業(yè)仍處于低端，扮演為別人打工的角色。在重大工程分工中，高端制造分通常被國(guó)外跨國(guó)公司壟斷，國(guó)內(nèi)企業(yè)只能承接到利潤(rùn)不高的基礎(chǔ)制造分。而且，由于沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)與定價(jià)權(quán)，國(guó)內(nèi)企業(yè)往往陷入被動(dòng)，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)慘烈，不能聯(lián)合對(duì)外。全國(guó)代表、二重集團(tuán)技術(shù)中心劉曉光日前接受工業(yè)報(bào)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，一針見(jiàn)血地指出了當(dāng)前國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)的發(fā)展痼疾。劉曉光建議，應(yīng)加快制訂裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的實(shí)施細(xì)則，并盡快落實(shí)，加快裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級(jí)，迅速做大做強(qiáng)裝備制造業(yè)，培育大企業(yè)集團(tuán)，從根本上改變目前裝備制造業(yè)大而不強(qiáng)的被動(dòng)面。核心技術(shù)缺失是發(fā)展瓶頸要掌握充分的定價(jià)權(quán)、話(huà)語(yǔ)權(quán)和利益分配權(quán)，只有推動(dòng)我國(guó)工業(yè)上一個(gè)新臺(tái)階，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級(jí)，才能把裝備制造業(yè)做強(qiáng)。劉曉光認(rèn)為，經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，雖然我國(guó)重大技術(shù)裝備的自主化已經(jīng)取得了很大進(jìn)展。然而，在國(guó)際工程總承包中，大型制造企業(yè)仍很難與國(guó)際跨國(guó)巨頭抗衡，很多重大裝備的關(guān)鍵技術(shù)仍掌握在外方手中。企業(yè)只有靠自主研發(fā)，攻關(guān)核心高端技術(shù)，才能完成高端制造，進(jìn)而在重大工程中掌握主動(dòng)權(quán)。首次明確支持關(guān)鍵零件研制劉曉光認(rèn)為，裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃最大的亮點(diǎn)是在推動(dòng)主機(jī)發(fā)展的同時(shí)，對(duì)發(fā)展重大技術(shù)所需的關(guān)鍵零件及大型鑄鍛件給予很大重視。規(guī)劃明確提出，要支持關(guān)鍵零件、大型鑄鍛件的研制，并對(duì)所涉及的分產(chǎn)品研制提出了具體要求，這是過(guò)去任何政策都沒(méi)有涉及的。規(guī)劃還提出了建立以企業(yè)為主體，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，盡可能突破解決制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。劉曉光認(rèn)為，在具體實(shí)施細(xì)則中可能會(huì)針對(duì)有關(guān)方面問(wèn)題，集中各種資源進(jìn)行攻關(guān)解

10年，25萬(wàn)臺(tái)次！看徐工挖機(jī)如何打造客戶(hù)關(guān)愛(ài)金名片！

從南水北調(diào)到西氣東輸，從大興機(jī)場(chǎng)到川藏鐵路，從城市到露天礦山……10年，17000人次，3000萬(wàn)公里，250000臺(tái)次……這些耀眼的數(shù)字背后，是徐工挖機(jī)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團(tuán)隊(duì)十年如一日的辛勤付出，是對(duì)“全心守護(hù)·終生無(wú)憂(yōu)”服務(wù)承諾的砥礪踐行。這個(gè)520我們用這場(chǎng)儀式向客戶(hù)表白！5月20日，“十載關(guān)愛(ài)同行·專(zhuān)業(yè)守護(hù)有我”徐工挖機(jī)第十屆服務(wù)行活動(dòng)如約而至，徐工有限經(jīng)理、徐工挖掘機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理宋之克，徐州明陽(yáng)石料有限公司總經(jīng)理孔從，徐工挖掘機(jī)械事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)于愛(ài)軍、耿家文、張豐亭及代理商代表姬廣軍等嘉賓出席啟動(dòng)儀式。引領(lǐng)：扛起國(guó)之重器的使命擔(dān)當(dāng)以登頂精神為引領(lǐng)，徐工挖機(jī)始終秉承產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)情懷和“擔(dān)大任、行大道、成大器”核心，近年來(lái)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈打造方面卓有成效，高速高質(zhì)量發(fā)展業(yè)績(jī)行業(yè)矚目。得益于全球客戶(hù)的青睞，今年1-4月份徐工挖機(jī)全球表現(xiàn)大幅優(yōu)于行業(yè)大勢(shì)，市場(chǎng)占有率再上新臺(tái)階，品牌影響力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步彰顯。宋之克在致辭中表示，十年來(lái)，行業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)格風(fēng)云變幻，但徐工挖機(jī)助力客戶(hù)成功的初心和使命始終不變。作為行業(yè)中率先提出全生命周期服務(wù)理念的企業(yè)，徐工將無(wú)微不至的服務(wù)融入到產(chǎn)品全生命進(jìn)程中，重塑挖掘機(jī)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，依托“標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、智能化”服務(wù)模式，引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)售后服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展方向。價(jià)值：聚焦以客戶(hù)為中心的產(chǎn)品服務(wù)在當(dāng)前國(guó)內(nèi)行業(yè)周期性回調(diào)背景下，徐工挖機(jī)堅(jiān)持價(jià)值引領(lǐng)，以客戶(hù)為中心，回歸產(chǎn)品本質(zhì)，聚焦產(chǎn)品服務(wù)?；谘邪l(fā)制造體系的厚重實(shí)力和對(duì)上萬(wàn)臺(tái)礦山設(shè)備的嚴(yán)苛工況驗(yàn)證，徐工挖機(jī)在高油價(jià)時(shí)代重磅推出XE600DK油耗保障計(jì)劃，最大程度降低客戶(hù)使用成本。以打造挖掘機(jī)

【高效耐久低油耗】夏老板用親身經(jīng)歷告訴你：小松PC395LC-10買(mǎi)得值

“從入行到現(xiàn)在，我的設(shè)備清一色全是小松，原裝進(jìn)口和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的都有。”說(shuō)起自己擁有的小松設(shè)備，廣東某大型機(jī)械工程有限公司負(fù)責(zé)人夏老板言語(yǔ)中透著滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪。2004年，會(huì)計(jì)出身的夏老板敏銳地洞察到工程機(jī)械市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，?jīng)朋友介紹購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)小松PC200-7挖掘機(jī)。“雖然我自己不會(huì)開(kāi)，但是我會(huì)算賬，維修費(fèi)用、燃油費(fèi)用、投入產(chǎn)出比算得很清楚，所以在綜合比較后，選擇了小松。”令夏老板欣喜的是，那臺(tái)PC200-7在接下來(lái)的房地產(chǎn)土方項(xiàng)目施工中，表現(xiàn)非常給力——入土輕松，動(dòng)作響應(yīng)快，回轉(zhuǎn)流暢，效率不是一般的高。憑此出色地表現(xiàn)，很快就助他賺得了第一桶金，也讓他從此認(rèn)準(zhǔn)了小松。從那之后，夏老板陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)買(mǎi)了十幾臺(tái)小松挖掘機(jī)，再加一臺(tái)推土機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī)，短短幾年就組建起了一支強(qiáng)大的“小松天團(tuán)”！這支“天團(tuán)”中，PC395LC-10這款混合動(dòng)力挖掘機(jī)尤其受到他的“青睞”。那是在2020年，因?yàn)橹袠?biāo)了一個(gè)礦山開(kāi)采項(xiàng)目，夏老板一股腦購(gòu)置了4臺(tái)PC500、1臺(tái)PC850，并在后續(xù)又購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)PC395LC-10。PC395LC-10整機(jī)重量36噸，配置了加長(zhǎng)底盤(pán)，提高流暢性的同時(shí)，操作穩(wěn)定性更高；標(biāo)配2.1m³高效耐磨巖斗，可以減少挖掘阻力，提高挖掘效率，設(shè)備的靈活度能輕松勝任大工作量。作為混合動(dòng)力的大噸位挖機(jī)，PC395LC-10采用的是小松6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，額外加裝了發(fā)電機(jī)/馬達(dá)、電動(dòng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)/發(fā)電機(jī)、變頻器和蓄電器核心電驅(qū)動(dòng)組件，可以將回轉(zhuǎn)減速時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)能量回收儲(chǔ)存，用以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)加速和車(chē)體回轉(zhuǎn)加速，相較于PC390LC-8M0平均燃油消耗可降低20%左右。高剛性駕駛室，耐久性和耐沖擊性良好，能保障礦山作業(yè)的駕駛安全，超大空間、全封閉設(shè)計(jì)，讓礦山作業(yè)的駕駛環(huán)境更安靜、更寬敞。而各種濾

駐杜塞爾多夫總領(lǐng)館杜春國(guó)總領(lǐng)事訪(fǎng)問(wèn)徐工歐洲公司

8月18日下午，駐杜塞爾多夫總領(lǐng)館杜春國(guó)總領(lǐng)事和經(jīng)商處參贊專(zhuān)程來(lái)到位于克雷費(fèi)爾德市的徐工歐洲公司參觀考察。杜春國(guó)總領(lǐng)事充分肯定了徐工的全球化布，對(duì)徐工在歐洲及在當(dāng)?shù)氐某掷m(xù)發(fā)展和良好聲譽(yù)給予了高度贊賞，并特別指出企業(yè)的生命力在于研發(fā)創(chuàng)新和快速響應(yīng)客戶(hù)，通過(guò)參觀對(duì)徐工在歐洲的發(fā)展充滿(mǎn)信心。徐工在德國(guó)克雷菲爾德市各子公司的管理者代表參加了會(huì)談交流和參觀活動(dòng)。徐工歐洲研發(fā)中心總經(jīng)理張成玉向杜春國(guó)總領(lǐng)事介紹了徐工在歐洲的發(fā)展及徐工歐洲研發(fā)中心取得的成果。德國(guó)福萊科斯有限公司（Fluitronics GmbH）、徐工歐采中心、徐工歐洲銷(xiāo)售與服務(wù)公司的管理者代表分別介紹了各家公司的業(yè)務(wù)發(fā)展情況。隨后，杜春國(guó)總領(lǐng)事參觀考察了徐工歐洲研發(fā)中心和徐工在德國(guó)的全資子公司德國(guó)福萊科斯有限公司（Fluitronics GmbH）。針對(duì)國(guó)際化業(yè)務(wù)持續(xù)快速發(fā)展的挑戰(zhàn)和需求方面，徐工團(tuán)隊(duì)就國(guó)際化經(jīng)營(yíng)理念、跨文化溝通、國(guó)際業(yè)務(wù)人員往來(lái)、本地支持等方面匯報(bào)了具體想法和建議。杜春國(guó)總領(lǐng)事對(duì)于徐工提出的核心“擔(dān)大任、行大道、成大器”和進(jìn)入歐洲發(fā)展提出的理念“Investment，Innovation，Integration（投資、創(chuàng)新、融合）”表示高度贊同，并表示總領(lǐng)館團(tuán)隊(duì)將會(huì)繼續(xù)提供充分及時(shí)的支持與幫助，助力徐工在歐洲取得更大成功！