從漢諾威車展,看動力進步|濰柴實力究竟如何?(一)
2022年9月25日,全球規(guī)模最大、最具影響力的德國漢諾威國際商用車及零件展(IAA)正式落下帷幕。來自的濰柴,在世界舞臺展出了基于全球首款突破51.09%熱效率商業(yè)化柴油機平臺打造的動力產(chǎn)品,這也意味著的動力提升到了更高層次,能夠為行業(yè)與市場帶來了全新的“標(biāo)準(zhǔn)”。世界之巔智造濰柴到底靠什么獲得成功?堅守初心的濰柴人、內(nèi)燃機工業(yè)的發(fā)展共同鑄就了動力日漸崛起。漢諾威展出的WP13H發(fā)動機,熱效率達到51.09%,它刷新了過往50.23%熱效率產(chǎn)品的最佳成績,也是全球首款熱效率突破51%的商用柴油機。在如今市面上主流柴油發(fā)動機仍在46%左右徘徊時,濰柴動力卻將這個數(shù)值拉升數(shù)個百分點,冠絕全球。遙想自新起,內(nèi)燃機的發(fā)展始終是扼制裝備制造業(yè)飛速發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點,當(dāng)桎梏被打破,當(dāng)技術(shù)不斷提升,濰柴的高速發(fā)展讓內(nèi)燃機飛躍質(zhì)變成為現(xiàn)實。也讓濰柴人收獲了滿滿的自豪。濰柴從2017年的2000億收入到2021年的3000億收入;從2020年到2021年,連續(xù)兩年產(chǎn)銷發(fā)動機突破百萬臺,成功躋身機械百強第1位。這背后是濰柴人“不爭第一就是在混”的文化和“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化的鼓舞,也是濰柴人振興裝備制造業(yè)的終極使命。也正是在這樣的研發(fā)理念和使命的催動下,材料技術(shù)、燃燒效率、低摩擦技術(shù)、ECU等方面均取得出色的成果,這才能在漢諾威車展上大展拳腳,讓內(nèi)燃機動力技術(shù)真正被世界所熟知。領(lǐng)先行業(yè)獨占鰲頭有熱血便有奔頭,但想要領(lǐng)先世界,濰柴靠的還有高端、精進的研發(fā)技術(shù)與高額的科研投入。當(dāng)熱效率從50.23%上升到51.09%,1%的進步卻意味著傳統(tǒng)能源在技術(shù)上飛躍式的進步。濰柴每年的科研技術(shù)上投資超過50億元,同時建立高標(biāo)準(zhǔn)的人才模型,在“心無旁騖