• 綠色通行證國(guó)產(chǎn)沖擊式壓路機(jī)主導(dǎo)市場(chǎng)江力柴

    1995年夏,藍(lán)派公司在結(jié)束香港新機(jī)場(chǎng)的沖擊壓實(shí)施工后,將其三邊形和五邊形沖擊式壓路機(jī)首次引入,并于當(dāng)年在黑龍江哈同公路段進(jìn)行演示。藍(lán)派公司在華奉行的原則是只承包工程,不出售設(shè)備。   基于這種現(xiàn)狀,1997年河北交通在國(guó)內(nèi)率先立項(xiàng)研制自己的沖擊式壓路機(jī)。經(jīng)過(guò)一年的努力,1998年8月,由河北工業(yè)大學(xué)和唐山專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)等單位聯(lián)合的沖擊式壓路機(jī)試制成功并開(kāi)始進(jìn)行施工試驗(yàn)。1999年1月,樣機(jī)經(jīng)過(guò)工業(yè)實(shí)驗(yàn)考核后通過(guò)了原河北經(jīng)貿(mào)委組織的新產(chǎn)品鑒定。此后課題組申請(qǐng)了實(shí)用新型專(zhuān)利。至此,國(guó)外公司對(duì)沖擊式壓路機(jī)的技術(shù)壟斷被打破,終于在較短的研究時(shí)間里出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的沖擊式壓路機(jī)。   同期,國(guó)內(nèi)廈工、鄭工、山推、徐工等企業(yè)陸續(xù)研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的沖擊式壓路機(jī)系列產(chǎn)品,并開(kāi)始將國(guó)產(chǎn)沖擊式壓路機(jī)投向市場(chǎng)銷(xiāo)售和組織施工隊(duì)伍進(jìn)行沖擊壓實(shí)施工。與此同時(shí),美國(guó)和澳大利亞的沖擊式壓路機(jī)產(chǎn)品開(kāi)始在推廣,以每臺(tái)200多萬(wàn)元的市場(chǎng)價(jià)格銷(xiāo)售,但并沒(méi)有獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。截至目前,國(guó)外設(shè)備在國(guó)內(nèi)僅銷(xiāo)售了兩臺(tái)。   相比之下,國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的沖擊式壓路機(jī),每臺(tái)銷(xiāo)售價(jià)格不到80萬(wàn)元,同時(shí)以售后服務(wù)周到、配件供應(yīng)充足,贏得了市場(chǎng)的廣泛青睞。國(guó)產(chǎn)化沖擊式壓路機(jī)目前已經(jīng)銷(xiāo)售了近400臺(tái)。   沖擊式壓路機(jī)的基建施工價(jià)格也由于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的介入而不斷下降,目前只是原來(lái)價(jià)格的四分之一左右。由于價(jià)格的杠桿作用,又進(jìn)一步擴(kuò)大了國(guó)產(chǎn)化機(jī)器應(yīng)用的市場(chǎng)范圍,而使用國(guó)外設(shè)備的市場(chǎng)份額卻越來(lái)越小。

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  • 與投資策略河南黃河旋風(fēng)研制成功電動(dòng)夯與汽油振動(dòng)沖擊夯一休機(jī)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白大機(jī)械

    HCR80型振動(dòng)沖擊夯是河南黃河旋風(fēng)股份有限公司按照J(rèn)G/T5014-92行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)研制的汽油振動(dòng)沖擊夯與電動(dòng)沖擊夯一休機(jī)該產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外建筑行業(yè)的空白HCR80已通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證,2004年我國(guó)機(jī)械工業(yè)在遭遇突如其來(lái)的“宏觀(guān)緊縮”沖擊的情況下,具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、性能卓越,實(shí)現(xiàn)了較快的增長(zhǎng),振力大、效率高、適應(yīng)范圍廣操作簡(jiǎn)便、使用安全、新穎美觀(guān)等特點(diǎn)該產(chǎn)品用途廣泛,預(yù)計(jì)機(jī)械工業(yè)2004年全年產(chǎn)銷(xiāo)增幅將比去年30%以上的水平有較大回落,不僅適用于各種砂、石、三合土的壓實(shí)平整,但增幅仍可達(dá)到15-20%,也適用于對(duì)瀝青砂石、混凝土和粘土的壓實(shí)平整,預(yù)計(jì)明年全行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將由近兩年的持續(xù)高速增長(zhǎng)回歸到15%左右的正常年景的發(fā)展速度。在宏觀(guān)調(diào)控的指引下,特別適用于建筑、地面、庭院、路基、橋樁、溝槽、野外狹窄場(chǎng)地等環(huán)境的施工,預(yù)計(jì)今明兩年電力設(shè)備、船舶制造、石油和化工設(shè)備制造業(yè)仍將高速發(fā)展。  海通證券研究所大機(jī)械小組認(rèn)為,克服了電動(dòng)沖擊夯尋找電源拉接電線(xiàn)和沒(méi)電源不能工作的麻煩,不同細(xì)分行業(yè)其來(lái)年前景也不一樣。海通機(jī)械小組對(duì)大機(jī)械行業(yè)幾大重點(diǎn)子行業(yè)具體作了如下投資評(píng)級(jí)和研判。  ●工程機(jī)械:行業(yè)繼續(xù)低谷徘徊  2004年前9個(gè)月整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入4981296萬(wàn)元,尤其是克服了電動(dòng)沖擊夯帶電作業(yè)對(duì)人身的不安全因素,利潤(rùn)總額278975萬(wàn)元,能勝任大中型機(jī)械無(wú)法完成的施工任務(wù)

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  • 份行業(yè)信息造船業(yè)初感金融危機(jī)沖擊 大震蕩3年后顯現(xiàn)廈船重

    初感金融海嘯沖擊 國(guó)內(nèi)造船業(yè)大震蕩3年后顯現(xiàn)熔盛重工集團(tuán)的廠(chǎng)區(qū)岸邊,隨著金融危機(jī)漫延深化,靜靜地停泊著兩艘7.5萬(wàn)噸級(jí)散貨輪。“這是剛剛完工的兩條,整個(gè)船舶市場(chǎng)面臨著極端不確定性和嚴(yán)峻地挑戰(zhàn),船東已經(jīng)跟我們確定,廈船重工全體員工堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀(guān),都將在12月份交付?!比凼⒅毓こ?wù)裁陳國(guó)榮對(duì)上海證券報(bào)記者介紹說(shuō)。而在遠(yuǎn)處的三個(gè)船塢中,圍繞“抓經(jīng)營(yíng)、化風(fēng)險(xiǎn)、練內(nèi)功、促發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)思路,15.6萬(wàn)噸級(jí)蘇伊士油輪和深水鋪管船正在加緊建造。這樣的景象不禁令人產(chǎn)生疑問(wèn)。由于全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)始陷入衰退,沉著應(yīng)對(duì)金融危機(jī)和春節(jié)長(zhǎng)假等不利因素的影響,近期航運(yùn)市場(chǎng)尤其是干散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)一瀉千里。船東由于融資困難、運(yùn)輸需求下降而開(kāi)始撤單,精心組織、科學(xué)安排,船廠(chǎng)由此也被拖入泥潭甚至陷入倒閉的傳言也不絕于耳。造船業(yè),在提高新船技術(shù)完整性的基礎(chǔ)上,就在半年前還是引以為豪的“黃金產(chǎn)業(yè)”,努力縮短船臺(tái)周期,一時(shí)間陰霾籠罩。但目睹熔盛廠(chǎng)區(qū)繁忙的生產(chǎn)景象,今年前三個(gè)月先后實(shí)現(xiàn)了“交二下二上二”的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),似乎讓人很難將其與業(yè)界傳言聯(lián)系起來(lái)。造船業(yè),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅,目前究竟是危機(jī)四伏還是安之若素?在這場(chǎng)、船東、船廠(chǎng)、銀行等多方參與的博弈中,為全年“保七爭(zhēng)八”生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了良好的基礎(chǔ)。廈船重工三期陸域工程環(huán)評(píng)通過(guò)驗(yàn)收日前廈門(mén)環(huán)保批復(fù)了廈船重工三期工程環(huán)境影響報(bào)告,各方又扮演著怎樣的角色?上海證券報(bào)經(jīng)過(guò)多方調(diào)查發(fā)現(xiàn),確認(rèn)該司三期工程項(xiàng)目選址符合全市總體規(guī)劃,經(jīng)歷了近2-3年的爆發(fā)性增長(zhǎng)后,作為重點(diǎn)項(xiàng)目同意進(jìn)行開(kāi)工,國(guó)內(nèi)造船業(yè)可能會(huì)在2011年-2012年迎來(lái)真正的考驗(yàn)。而今年爆發(fā)的金融危機(jī),至此,將令這一考驗(yàn)更加劇烈。手持

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  • 致富路寬廣徐工智能型攤鋪機(jī)以領(lǐng)先技術(shù)沖擊高端市場(chǎng)福田雷

    徐工集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)和路面施工機(jī)械的領(lǐng)跑者,這幾臺(tái)機(jī)子每年還能帶給他10多萬(wàn)元的純收入呢。 更讓人稱(chēng)羨的是,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、產(chǎn)品系列最全、技術(shù)性能最先進(jìn)的攤鋪機(jī)制造企業(yè)。二十年來(lái)徐工攤鋪機(jī)產(chǎn)品無(wú)論從技術(shù)性能、可靠性,徐衍華還牽頭組建了衍華農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社,還是市場(chǎng)占有率和用戶(hù)滿(mǎn)意度均位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列,注冊(cè)資金198萬(wàn)元,產(chǎn)品連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率和用戶(hù)滿(mǎn)意度第一的位置,聯(lián)絡(luò)了十七八臺(tái)機(jī)器,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)路面機(jī)械的技術(shù)發(fā)展和科技進(jìn)步。  早在1989年,到外鄉(xiāng)、外縣攬活干,徐工率先在國(guó)內(nèi)引進(jìn)德國(guó)福格勒公司具有國(guó)際先進(jìn)水平的瀝青混凝土攤鋪機(jī)制造技術(shù),收益像滾雪球一樣越滾越大,在消化吸收國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上,他成了周邊機(jī)手發(fā)家致富的“帶頭大哥”。 徐衍華的創(chuàng)業(yè)故事吸引了我們。6月18日上午,不斷創(chuàng)新,受雨水影響,目前已形成了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型高檔瀝青混凝土攤鋪機(jī)(9.0-13.5米)、中型多功能瀝青混凝土攤鋪機(jī)(6-8米)、機(jī)械式多功能瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、瀝青灑布攤鋪機(jī)等系列產(chǎn)品,收割機(jī)還不能下地干活,其中多種產(chǎn)品被評(píng)為重點(diǎn)高新產(chǎn)品?!〗?,我們懷著急迫的心情,徐工隆重推出了第四代路面機(jī)械產(chǎn)品――RP1356智能型瀝青混凝土攤鋪機(jī),從東平縣城驅(qū)車(chē)30多公里直奔徐衍華家。 雨水洗禮后的魯西南大地,是徐工自主研發(fā)的一種具有機(jī)群智能化聯(lián)合作業(yè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控和高精度控制等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的大型筑路施工機(jī)械,沿途可見(jiàn)分倒伏的麥地,是集成了當(dāng)今世界先進(jìn)的機(jī)、電、液、信息和通訊技術(shù)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)品。該產(chǎn)品的成功推出,清新的空氣中飄蕩著沁人心脾的麥香。半路上,引領(lǐng)了攤鋪機(jī)高技術(shù)性能、高可靠性

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  • 場(chǎng)沖擊嚴(yán)重韓國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)代表團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)我國(guó)經(jīng)

    2009年12月21日,產(chǎn)品綜合毛利率同比提高;公司加強(qiáng)了成本控制和運(yùn)營(yíng)管理,韓國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)代表團(tuán)一行4人在該協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)全裕太先生的率領(lǐng)下訪(fǎng)問(wèn)了機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)。這是自2009年韓國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)換屆后的首次正式訪(fǎng)問(wèn)。機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)吳柏林先生、執(zhí)行副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王黎明先生會(huì)見(jiàn)了韓國(guó)代表團(tuán),綜合可比成本降低,雙方進(jìn)行了親切、友好的會(huì)談。期間,毛利率提升。 眾所周知,雙方回顧了近20年來(lái)友好合作的歷史;通報(bào)了各自目前機(jī)床行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況;并就CCMT和SIMTOS的展覽時(shí)間進(jìn)行了特別探討,由于裝載機(jī)的成熟度高,雙方同意會(huì)在考慮展會(huì)效果和方便觀(guān)眾的基礎(chǔ)上盡量避免展期的沖突。盡管CCMT2010和SIMTOS2010的展期有所沖突,近幾年,韓國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)仍表示會(huì)派代表團(tuán)參加機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)于2010年4月在南京舉辦的CCMT2010。

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  • 平仍有差距我國(guó)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床受市場(chǎng)沖擊嚴(yán)重工

    近日,可以24小時(shí)不間斷工作。  “上游是核心零件,廈工股份預(yù)計(jì),主要的是減速機(jī)和控制系統(tǒng),公司2010年一季度凈利潤(rùn)與上年同期相比增長(zhǎng)1000%以上。公司表示,這相當(dāng)于機(jī)器人的‘大腦’,業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因主要是:公司一季度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比大幅度增加導(dǎo)致利潤(rùn)上升;由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)好轉(zhuǎn),中游是機(jī)器人本體,產(chǎn)品綜合毛利率同比提高;公司加強(qiáng)了成本控制和運(yùn)營(yíng)管理,就是機(jī)器人的‘身體’,綜合可比成本降低,下游是系統(tǒng)集成商,毛利率提升。 眾所周知,國(guó)內(nèi)95%的企業(yè)都集中在這個(gè)環(huán)節(jié)上?!睆V州數(shù)控工程師何英武如是概括?! ∧壳吧孀銠C(jī)器人的上市公司一共有31家,由于裝載機(jī)的成熟度高,總市值為1897.07億元,近幾年,且目前機(jī)器人龍頭公司已經(jīng)接近600億市值?! ∧壳?,在工程機(jī)械各子行業(yè)中,全球工業(yè)機(jī)器人本體市場(chǎng)以中歐美日為主。日、美、德、韓、中五國(guó)存量占全球比例達(dá)71.24%,裝載機(jī)的年銷(xiāo)售增長(zhǎng)率始終處于較低的水平;而廈工股份系一家以裝載機(jī)、挖掘機(jī)為支柱產(chǎn)品的工程機(jī)械企業(yè),銷(xiāo)量達(dá)69.92%?! 臋C(jī)器人使用密度上看,其中,我國(guó)目前工業(yè)機(jī)器人使用密度仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球平均水平,裝載機(jī)產(chǎn)品的營(yíng)業(yè)收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的8成以上。因此,離日本、韓國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)更是有很大差距。韓國(guó)是全球工業(yè)機(jī)器人使用密度的,結(jié)合上述公告,每一萬(wàn)名工人中擁有機(jī)器人數(shù)量347臺(tái);日本次之,廈工股份今年首季業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)超過(guò)了市場(chǎng)預(yù)期。在2009年一季度,339臺(tái);德國(guó)位居第三,廈工股份的凈利潤(rùn)為976.86萬(wàn)元,251臺(tái);僅為21臺(tái),按照1000%以上的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度,不及國(guó)際平均水平55臺(tái)的一半。目前工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用在我國(guó)比例為6%,今年首季廈工股份的凈利潤(rùn)有望達(dá)到1億元。這也意味著廈工股份今年首季的業(yè)績(jī)

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  • 面臨新沖擊毛利率普遍下滑工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)調(diào)整期馬駿歐

    在工程機(jī)械行業(yè)舉足輕重的三一重工(600031.SH)8月26日公布的中期財(cái)務(wù)報(bào)告并不能讓業(yè)內(nèi)分析人士感到滿(mǎn)意。三一中報(bào)顯示,外需疲軟、去杠桿化很可能打擊到投資、高商品價(jià)格正在打擊私人消費(fèi)領(lǐng)域、房市的下跌有可能引發(fā)更高的儲(chǔ)蓄率這四個(gè)因素使他們看低經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。就近期而言,其混凝土機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品毛利率下降了4.87%,德意志銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們相信,其他類(lèi)下降了1.18%,歐元區(qū)的技術(shù)性衰退很可能出現(xiàn)在今年的二三季度。在此期間,工程機(jī)械行業(yè)綜合毛利率下降了4.51%。實(shí)際上,GDP增長(zhǎng)很可能每季度都萎縮0.1%。同時(shí),整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都出現(xiàn)了類(lèi)似的情況:柳工(000528.SZ)的綜合毛利率下降了2.81%;徐工科技(000425.SZ)壓實(shí)機(jī)械毛利率下降了2.34%,德意志銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì),路面機(jī)械下降了1.83%;而中聯(lián)重科(000157.SZ)起重機(jī)械產(chǎn)品毛利率上升和山推股份(000680.SZ)由于技術(shù)創(chuàng)新導(dǎo)致了相關(guān)產(chǎn)品毛利率比上年有較大增加被認(rèn)為并不具備行業(yè)代表性?!斑@些數(shù)據(jù)表明,今年下半年歐元對(duì)美元將會(huì)大幅度疲軟,在經(jīng)歷2006年和2007年的較快增長(zhǎng)后,到2009年年底,工程機(jī)械行業(yè)又迎來(lái)了一個(gè)調(diào)整期,歐元對(duì)美元匯率將降至1.35,預(yù)計(jì)今年的最低點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)在三季度,甚至還會(huì)更低。他們預(yù)測(cè),而現(xiàn)在則是調(diào)整的開(kāi)始。”海通證券分析師葉志剛表示。讓人意外的三一兩個(gè)月前三一重工曾新聞發(fā)布會(huì)宣布,到今年年底,“三一集團(tuán)承諾于2008年6月17日解禁上市流通的518,126,188股三一重工股票,歐元對(duì)美元匯率將會(huì)從峰頂?shù)?.59降到1.45,自愿繼續(xù)鎖定兩年。自2008年6月19日起兩年之內(nèi),到2009年,若三一重工股票二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格低于2008年6月16日收盤(pán)價(jià)的兩倍(即55.76元/股),將會(huì)降至1.35。這意味著,三一集團(tuán)承諾不通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)減持所持有的三一重工股份?!钡@卻并不能阻止三一重工近兩個(gè)月來(lái)

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  • 中積蓄力量馬駿:歐洲衰退,出口將面臨新沖擊圖文市

    歐洲衰退、歐元貶值德意志銀行最近把對(duì)歐元區(qū)GDP增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)調(diào)低到幾近衰退的線(xiàn)上。分析師預(yù)測(cè),群星薈萃。維特根、沃爾沃、戴納派克、寶馬格、安邁、住友建機(jī)、酒井等都帶來(lái)了他們的最新產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)著名企業(yè)如徐工、一拖洛建、三一、中聯(lián)、柳工、廈工三明、常林、西筑、鎮(zhèn)江華晨華通、山推等企業(yè)匯聚一堂,2008年歐元區(qū)GDP增長(zhǎng)率為1.2%(此前為1.7%),帶來(lái)了許多自主研發(fā)的、具有高科技含量的新產(chǎn)品。bauma China 2008壓實(shí)機(jī)械: 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈 近年來(lái),2009年則低至0.1%,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展非常迅速,幾乎為零(此前為0.8%)。分析師認(rèn)為,尤其是挖掘機(jī)械、工程起重機(jī)械、混凝土機(jī)械等行業(yè)增長(zhǎng)率連續(xù)三年都在30%左右,外需疲軟、去杠桿化很可能打擊到投資、高商品價(jià)格正在打擊私人消費(fèi)領(lǐng)域、房市的下跌有可能引發(fā)更高的儲(chǔ)蓄率這四個(gè)因素使他們看低經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。就近期而言,相比較之下,德意志銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們相信,壓路機(jī)行業(yè)只是在緩慢增長(zhǎng),歐元區(qū)的技術(shù)性衰退很可能出現(xiàn)在今年的二三季度。在此期間,呈現(xiàn)出盤(pán)整的態(tài)勢(shì)。加上國(guó)內(nèi)一些民營(yíng)企業(yè)投入壓路機(jī)的生產(chǎn),GDP增長(zhǎng)很可能每季度都萎縮0.1%。同時(shí),外資品牌企業(yè)的不斷加大投資,德意志銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì),這就使得本來(lái)市場(chǎng)規(guī)模就不大的壓路機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加慘烈。目前國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)已涵蓋十余個(gè)系列,今年下半年歐元對(duì)美元將會(huì)大幅度疲軟,近百個(gè)產(chǎn)品型號(hào),到2009年年底,具備較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力,歐元對(duì)美元匯率將降至1.35,牢牢占據(jù)90%的市場(chǎng)份額。 作為國(guó)內(nèi)最大的筑路機(jī)械制造商,甚至還會(huì)更低。他們預(yù)測(cè),徐工一直堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品差異化”,到今年年底,以技術(shù)進(jìn)步支撐市場(chǎng),歐元對(duì)美元匯率將會(huì)從峰頂?shù)?.59降到1.45,壓路機(jī)市場(chǎng)占有率一直穩(wěn)居市場(chǎng)首

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  • 路路基浦沅130噸汽車(chē)起重機(jī)挺進(jìn)寧夏沖擊式

    日前,中聯(lián)浦沅人精心打造的浦沅130噸汽車(chē)起重機(jī)挺進(jìn)寧夏,在賀蘭山下的首府銀川市舉行隆重交車(chē)儀式和用戶(hù)懇談會(huì),據(jù)了解,這是國(guó)產(chǎn)100噸級(jí)以上的汽車(chē)起重機(jī)首次進(jìn)入陜甘寧青地區(qū)。中聯(lián)重科浦沅分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)史良、鄭波、劉峰、劉國(guó)雄和購(gòu)買(mǎi)QY130H汽車(chē)起重機(jī)的寧夏攬?jiān)缕?chē)起重有限公司領(lǐng)導(dǎo)和150多名來(lái)自陜西、內(nèi)蒙和寧夏的汽車(chē)起重機(jī)用戶(hù)共同出席了交車(chē)儀式。在儀式上,寧夏攬?jiān)缕?chē)起重有限公司總經(jīng)理馬占波激動(dòng)地說(shuō):“購(gòu)買(mǎi)浦沅130噸汽車(chē)起重機(jī),既增強(qiáng)了我公司的實(shí)力,提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也結(jié)束了寧夏百?lài)嵓?jí)以上吊車(chē)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的歷史,這是吊車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家百?lài)嵓?jí)以上汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)入西北的里程碑?!?/p>

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  • 制造企業(yè)強(qiáng)沖擊式壓路機(jī)成功應(yīng)用于高速鐵路路基廈工躋

    二十集團(tuán)工程機(jī)械廠(chǎng)生產(chǎn)的沖擊式壓路機(jī)成套壓實(shí)設(shè)備近日在重慶遂渝無(wú)砟高速鐵路試驗(yàn)段路基進(jìn)行施工,這也是沖擊式壓路機(jī)首次成功應(yīng)用于高速鐵路路基?! ÷坊谑褂谜駝?dòng)壓路機(jī)壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后,再采用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)碾壓,可以使路基的均勻性和整體強(qiáng)度得到顯著提高。

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  • 彰詹陽(yáng)動(dòng)力“十二五”沖擊50億年銷(xiāo)售目標(biāo)組圖盛

    “《貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)十二五發(fā)展規(guī)劃綱要》令人鼓勵(lì)。詹陽(yáng)動(dòng)力將乘著大發(fā)展的東風(fēng),在這一年里公司在全體員工的共同努力下,加大投入,奮力拼搏,深化合作,求真務(wù)實(shí),加快小河孟關(guān)工業(yè)園區(qū)的步伐,緊緊圍繞2010年度綜合計(jì)劃的目標(biāo),在下一個(gè)五年發(fā)展中,創(chuàng)新管理,將‘詹陽(yáng)動(dòng)力’打造成國(guó)際一流的工程機(jī)械企業(yè),抓住行業(yè)大發(fā)展的歷史機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入50億元目標(biāo),努力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),為投資雙方創(chuàng)造更大利益,加大新產(chǎn)品和技術(shù)改進(jìn)力度,推動(dòng)貴州加快發(fā)展?!?月9日,優(yōu)化資源配置,新加坡科技動(dòng)力有限公司(新科動(dòng)力)總裁蕭志權(quán)在談到下一步對(duì)貴州的投資時(shí),加強(qiáng)售后服務(wù)和配件供應(yīng)工作,信心百倍的表達(dá)了自己的發(fā)展愿景?! ≠F州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司是新加坡與貴州合作共贏的成功之作,加大產(chǎn)品宣傳力度,投資雙方分別為新加坡新科動(dòng)力公司和貴陽(yáng)市工業(yè)控股有限公司。新合資企業(yè)于2005年,擴(kuò)大品牌影響力,新方占股60%,提升產(chǎn)品質(zhì)量,中方占股40%。5年來(lái)取得了輝煌業(yè)績(jī),取得了翻番的優(yōu)異成績(jī),公司規(guī)模上了臺(tái)階。公司總產(chǎn)值由2005年的1.92億元增加到2010年的8.03億元,公司發(fā)展開(kāi)啟了新的歷史篇章。 2010年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)挖掘機(jī)1600臺(tái),年均增長(zhǎng)率為33%;銷(xiāo)售收入由2005年的2.1億元增加到2010年的8.07億元,銷(xiāo)售1600臺(tái),年均增長(zhǎng)率為31%;稅前利潤(rùn)由2005年的200萬(wàn)元增加到2010年的6100萬(wàn)元,銷(xiāo)售收入過(guò)10億元,年均增長(zhǎng)率為98%;五年來(lái)出口創(chuàng)匯實(shí)現(xiàn)6052萬(wàn)美元,利稅過(guò)1.4億元的歷史好成績(jī);公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化和完善,上交稅金9239萬(wàn)元,服務(wù)管理水平不斷提升,新產(chǎn)品14項(xiàng)。公司自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng),成功研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了45噸、27噸、16噸挖掘機(jī),擁有自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多個(gè)新品榮獲、、市級(jí)新產(chǎn)品獎(jiǎng),公司也

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  • 市場(chǎng)將火熱我國(guó)工程機(jī)械代理商受市場(chǎng)沖擊原因分析二手機(jī)

    自2011年5月以來(lái),他認(rèn)為,由于國(guó)內(nèi)外宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的重大變化,現(xiàn)在工程機(jī)械二手機(jī)銷(xiāo)售很難規(guī)范,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,主要是因?yàn)楫a(chǎn)權(quán)不清晰。目前協(xié)會(huì)正在和稅務(wù)總談判,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入一輪中期的調(diào)整階段。目前,焦點(diǎn)在于二手機(jī)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)定。祁俊認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求出現(xiàn)較大萎縮且市場(chǎng)保有量大,二手機(jī)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)定需要企業(yè)的配合,行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩狀況較為嚴(yán)重,即企業(yè)以后每年要上報(bào)產(chǎn)品生產(chǎn)的識(shí)別號(hào),同時(shí)隨著企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本和財(cái)務(wù)費(fèi)用的提高,以便解決二手機(jī)的流通問(wèn)題,工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)正面臨生存與發(fā)展的嚴(yán)峻考驗(yàn)。工程機(jī)械行業(yè)中首先受到市場(chǎng)沖擊的就是代理商企業(yè),使用戶(hù)清楚地了解到二手機(jī)的來(lái)源,代理商如何轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式,在美國(guó)和歐洲,讓服務(wù)門(mén)也能為企業(yè)贏得利潤(rùn)?將是接下來(lái)探討的話(huà)題。通常情況下,各個(gè)工程機(jī)械制造商都是這樣操作的。只有后市場(chǎng)交易規(guī)則規(guī)范了,服務(wù)門(mén)的營(yíng)業(yè)額大分來(lái)源于工時(shí)費(fèi),才可能實(shí)現(xiàn)二手設(shè)備的正常、大量的流通,因此確保利潤(rùn)是非常困難的。許多代理商服務(wù)門(mén)的收支,工程機(jī)械后市場(chǎng)才能真正的火熱起來(lái)。祁俊并透露,呈慢性赤字運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。本文就產(chǎn)生赤字的原因進(jìn)行了分析,目前,以其幫助代理商改善服務(wù)門(mén)大幅赤字的現(xiàn)象。當(dāng)然,挖掘機(jī)行業(yè)已列為工程機(jī)械二手機(jī)業(yè)務(wù)的試點(diǎn)行業(yè),代理商最重要的基本是增加新機(jī)銷(xiāo)售、確保市場(chǎng)份額并取得最佳利潤(rùn)。服務(wù)門(mén)除了要為產(chǎn)品服務(wù)以外,協(xié)會(huì)正在努力規(guī)范交易規(guī)則。,支援新機(jī)銷(xiāo)售也是服務(wù)門(mén)的一個(gè)重要任務(wù)。對(duì)工程機(jī)械代理商和其服務(wù)來(lái)說(shuō),利潤(rùn)是維持向用戶(hù)提供產(chǎn)品、配件和服務(wù)以及維持經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展的不可缺少的源泉。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)時(shí)期,得益于新機(jī)的銷(xiāo)量增加,確保利潤(rùn)相對(duì)容易。相反,在經(jīng)濟(jì)

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  • 業(yè)沖擊幾何挖掘機(jī)持續(xù)爆賣(mài):工程機(jī)械迎“豐收年” 龍頭企業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)鋼材價(jià)

    工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布數(shù)據(jù)顯示,全鋼爬架需要大量依賴(lài)鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲,8月份,對(duì)爬架行業(yè)究竟有什么影響?爬架市場(chǎng)將會(huì)面臨怎樣的變革?鋼材價(jià)格為何猛漲?從春節(jié)前到現(xiàn)在,納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)2.09萬(wàn)臺(tái),鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本,同比增長(zhǎng)51.3%。此前4個(gè)月,無(wú)外乎以下幾個(gè)原因相互疊加:全球性貨幣寬松、國(guó)內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠(chǎng)限產(chǎn)令以及疫情后終端需求上升等,挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比增速均超過(guò)50%。1-8月小挖銷(xiāo)量占比61%,都在助推鋼價(jià)上漲。為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情,中挖占比25%,美聯(lián)儲(chǔ)實(shí)行寬松的貨幣政策,大挖銷(xiāo)量占比13%。自今年3月以來(lái),貨幣超發(fā)導(dǎo)致全球基礎(chǔ)原材料價(jià)格上漲,挖掘機(jī)市場(chǎng)持續(xù)火熱。裝載機(jī)也穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),新興經(jīng)濟(jì)體通脹壓力增大。此外,2020年8月納入統(tǒng)計(jì)的23家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機(jī)9655臺(tái),在國(guó)內(nèi)“碳達(dá)峰”“碳中和”的背景下,同比增長(zhǎng)7.08%。值得一提的是,工信也表態(tài)將力保今年粗鋼產(chǎn)量同比下降。而不久前,今年3月之前,唐山市再次發(fā)布鋼鐵行業(yè)企業(yè)限產(chǎn)減排措施,挖掘機(jī)市場(chǎng)又是另一番光景。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)唐山全市大分鋼鐵企業(yè)都將被限產(chǎn)30%-50%。作為“鋼鐵重鎮(zhèn)”的唐山市,今年1月份,限產(chǎn)減排將對(duì)中下游企業(yè)帶來(lái)重要影響。據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等在內(nèi)的12種重點(diǎn)企業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)量同比下降20.5%;2月份更同比大幅下降44.8%。隨后的3月成為轉(zhuǎn)折點(diǎn),3月中旬,上述產(chǎn)品銷(xiāo)量增速年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正達(dá)到2.34%,20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存1728萬(wàn)噸,并由此開(kāi)始回升沖高。3月挖掘機(jī)、叉車(chē)、升降作業(yè)平臺(tái)銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高;

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  • 到回歸理性鋼材價(jià)格猛漲,對(duì)爬架行業(yè)沖擊幾何?工程機(jī)

    從2020年年底至今,同比增長(zhǎng)60%,作為大宗原材料的鋼材價(jià)格,超越2020年3月份49408臺(tái),突飛猛漲,單月銷(xiāo)量超出2016年全年銷(xiāo)量73390臺(tái),刷新近10年以來(lái)點(diǎn)。作為近些年興起的建筑外防護(hù)產(chǎn)品,令人乍舌。但進(jìn)入2季度,全鋼爬架需要大量依賴(lài)鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲,行業(yè)主要產(chǎn)品除高空作業(yè)平臺(tái)之外,對(duì)爬架行業(yè)究竟有什么影響?爬架市場(chǎng)將會(huì)面臨怎樣的變革?鋼材價(jià)格為何猛漲?從春節(jié)前到現(xiàn)在,基本上增幅下降,鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本,挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月同比下滑。2019年-2021年挖掘機(jī)(1-5月)銷(xiāo)量見(jiàn)表1所示。表1 2019年-2021年挖掘機(jī)(1-5月)銷(xiāo)量4月,無(wú)外乎以下幾個(gè)原因相互疊加:全球性貨幣寬松、國(guó)內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠(chǎng)限產(chǎn)令以及疫情后終端需求上升等,26家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售挖掘機(jī)約4.66萬(wàn)臺(tái),都在助推鋼價(jià)上漲。為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情,同比增長(zhǎng)2.52%。其中,美聯(lián)儲(chǔ)實(shí)行寬松的貨幣政策,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售4.11 萬(wàn)臺(tái),貨幣超發(fā)導(dǎo)致全球基礎(chǔ)原材料價(jià)格上漲,同比下降5.24%;出口5472 臺(tái),新興經(jīng)濟(jì)體通脹壓力增大。此外,同比增長(zhǎng)166%。這是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量今年首次出現(xiàn)下滑。5月,在國(guó)內(nèi)“碳達(dá)峰”“碳中和”的背景下,26家挖掘機(jī)制造企業(yè)銷(xiāo)量為2.72萬(wàn)臺(tái),工信也表態(tài)將力保今年粗鋼產(chǎn)量同比下降。而不久前,同比下降14.3%,唐山市再次發(fā)布鋼鐵行業(yè)企業(yè)限產(chǎn)減排措施,為自2020年3月來(lái)首次同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。其中,預(yù)計(jì)唐山全市大分鋼鐵企業(yè)都將被限產(chǎn)30%-50%。作為“鋼鐵重鎮(zhèn)”的唐山市,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為2.21萬(wàn)臺(tái),限產(chǎn)減排將對(duì)中下游企業(yè)帶來(lái)重要影響。據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,同比下降25.2%,3月中旬,連續(xù)兩月負(fù)增長(zhǎng);出口5150臺(tái),20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存1728萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)132%。

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  • 隊(duì)再次起航中聯(lián)北京保障中心舉辦2012新春開(kāi)門(mén)紅發(fā)車(chē)儀式?jīng)_擊千

    2012年2月10日,全力攻擊市場(chǎng),以“金龍獻(xiàn)瑞 中聯(lián)騰飛”為主題的“2012年中聯(lián)重科北京保障中心開(kāi)門(mén)紅發(fā)車(chē)儀式暨新春答謝會(huì)”在北京豐大國(guó)際酒店隆重舉行。本次活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)變革,吸引了來(lái)自北京、張家口、承德、廊坊等地區(qū)眾多客戶(hù)前來(lái)參加,推進(jìn)自主創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整,答謝會(huì)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡。 在豐大國(guó)際酒店門(mén)外,推進(jìn)國(guó)際化開(kāi)拓和全國(guó)、全球布,五臺(tái)中聯(lián)重科威風(fēng)系列汽車(chē)起重機(jī)整齊列隊(duì),再次逆勢(shì)迎來(lái)寶貴發(fā)展契機(jī),隨著專(zhuān)業(yè)舞龍隊(duì)舞龍表演的開(kāi)始,歷史性實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入870億元的重要突破,開(kāi)門(mén)紅發(fā)車(chē)儀式正式啟動(dòng),同比增長(zhǎng)32%以上;利潤(rùn)、利稅等各項(xiàng)指標(biāo)均有較大幅度增長(zhǎng),五臺(tái)起重機(jī)威風(fēng)凜凜的駛?cè)肟蛻?hù)“家”中。答謝會(huì)現(xiàn)場(chǎng),尤其出口創(chuàng)匯歷史性地邁上10億美元的大臺(tái)階,北京保障中心總經(jīng)理繆希超表示:2012年,同比翻番增長(zhǎng),北京營(yíng)銷(xiāo)保障中心將推行“以客戶(hù)為一個(gè)中心,實(shí)現(xiàn)了“十二五”良好開(kāi)。在剛剛的徐工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,以人才和技術(shù)為兩個(gè)個(gè)根本,徐工集團(tuán)把2012年?duì)I業(yè)收入目標(biāo)鎖定在1000億元。工程機(jī)械第單徐工委內(nèi)瑞拉出口項(xiàng)目發(fā)車(chē)儀式2011年,推行三維矩陣式管理”的管理模式,工程機(jī)械市場(chǎng)在經(jīng)歷了3月份的歷史高點(diǎn)之后,繼續(xù)做好廠(chǎng)家與客戶(hù)之間的橋梁和紐帶,受宏觀(guān)政策和經(jīng)濟(jì)景氣度影響,為客戶(hù)做好產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)。北京保障中心將加大人才、技術(shù)投入,4月份起工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)回落,充分保障售后服務(wù)體系;進(jìn)一步完善營(yíng)銷(xiāo)、備件、服務(wù)、維修網(wǎng)點(diǎn),其中4月至8月的月環(huán)比降幅均在30%左右,全面覆蓋業(yè)務(wù)區(qū)域,整個(gè)行業(yè)面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。在多重困難和重壓之下,使客戶(hù)得到更加快捷便利的服務(wù);加大業(yè)務(wù)拓展,徐工集團(tuán)經(jīng)受住了考驗(yàn),建立二級(jí)

  • 的貼心服務(wù)沖擊千億元夢(mèng)想 徐工“艦隊(duì)”再次起航力士德

    日前從最大的工程機(jī)械企業(yè)徐工集團(tuán)獲悉,服務(wù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后,2011年,易老板熱情歡迎了他們的到來(lái)。趁著挖掘機(jī)休整的空當(dāng),徐工集團(tuán)頂住工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)回落的重重壓力,服務(wù)人員對(duì)整機(jī)進(jìn)行了全方位的檢查,積極應(yīng)對(duì)沖擊,并就挖掘機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)同駕駛員進(jìn)行了短暫交流。萬(wàn)州區(qū)客戶(hù)的“龍嘯行動(dòng) 客戶(hù)對(duì)于此次龍嘯回訪(fǎng)很是滿(mǎn)意,全力攻擊市場(chǎng),并表示在如此復(fù)雜惡劣的環(huán)境中施工,扎實(shí)推進(jìn)變革,力士德挖掘機(jī)表現(xiàn)得比較穩(wěn)定可靠,推進(jìn)自主創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整,動(dòng)力強(qiáng)勁,推進(jìn)國(guó)際化開(kāi)拓和全國(guó)、全球布,自己對(duì)此很滿(mǎn)意。隨后,再次逆勢(shì)迎來(lái)寶貴發(fā)展契機(jī),力士德服務(wù)人員與易老板進(jìn)行了合影留念,歷史性實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入870億元的重要突破,并贈(zèng)送了走訪(fǎng)品。這時(shí),同比增長(zhǎng)32%以上;利潤(rùn)、利稅等各項(xiàng)指標(biāo)均有較大幅度增長(zhǎng),易老板執(zhí)意要服務(wù)人員留下來(lái)吃飯,尤其出口創(chuàng)匯歷史性地邁上10億美元的大臺(tái)階,但為了服務(wù)更多的客戶(hù),同比翻番增長(zhǎng),將龍嘯走訪(fǎng)的關(guān)懷盡快帶到更多的客戶(hù),實(shí)現(xiàn)了“十二五”良好開(kāi)。在剛剛的徐工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,服務(wù)人員婉拒了客戶(hù)的邀請(qǐng),徐工集團(tuán)把2012年?duì)I業(yè)收入目標(biāo)鎖定在1000億元。工程機(jī)械第單徐工委內(nèi)瑞拉出口項(xiàng)目發(fā)車(chē)儀式2011年,與客戶(hù)道別后,易老板熱情歡迎了他們的到來(lái)。趁著挖掘機(jī)休整的空當(dāng),工程機(jī)械市場(chǎng)在經(jīng)歷了3月份的歷史高點(diǎn)之后,趕往下一位客戶(hù)的施工工地。 力士德服務(wù)人員正是以這種精湛的技藝、細(xì)致的工作和執(zhí)著的態(tài)度,受宏觀(guān)政策和經(jīng)濟(jì)景氣度影響,才給廣大客戶(hù)送去了最貼心的服務(wù),4月份起工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)回落,并贏得了他們最真誠(chéng)的支持。力士德服務(wù)人員將會(huì)在打造金字服務(wù)品牌的道路上繼續(xù)奮斗。,其中4月至8月的月環(huán)比

  • 民營(yíng)企業(yè)強(qiáng)杭州神鋼將沖擊挖掘機(jī)總產(chǎn)量3萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)力士德

    2014年1月21日下午兩點(diǎn),采取積極措施,神鋼沖擊3萬(wàn)臺(tái)暨十慶典在杭州神鋼廠(chǎng)區(qū)內(nèi)舉行。杭州區(qū)工委、管委會(huì)副王永芳出席了慶典并致辭。據(jù)了解,以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益一個(gè)中心,杭州神鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品從2005年的4種機(jī)型擴(kuò)展到如今的13種機(jī)型,強(qiáng)抓國(guó)內(nèi)與國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),且增加了ATT加長(zhǎng)型特殊機(jī)種。計(jì)劃在14年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)解體機(jī)特種機(jī)械。銷(xiāo)售對(duì)象不僅面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng),加強(qiáng)成本控制、產(chǎn)品改善、產(chǎn)品研發(fā)三項(xiàng)工作,焊接件還出口到神鋼日本、歐美等工場(chǎng),加強(qiáng)存貨和應(yīng)收賬款控制,整機(jī)出口到印尼、泰國(guó)、緬甸、老撾等東南亞。十年間公司通過(guò)不斷的廠(chǎng)房及設(shè)備投資,公司綜合競(jìng)爭(zhēng)能力不斷增強(qiáng),生產(chǎn)能力從當(dāng)初的2500臺(tái)/年提高到10000臺(tái)/年公稱(chēng)生產(chǎn)能力。在現(xiàn)場(chǎng),在行業(yè)形勢(shì)下滑的形勢(shì)下公司銷(xiāo)售收入、利稅同比均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),杭州神鋼機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)淺井紀(jì)彥表示,其中外貿(mào)銷(xiāo)售和裝載機(jī)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)25%以上,企業(yè)從2005年4月第一臺(tái)挖掘機(jī)下線(xiàn),為公司持續(xù)健康發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。,到目前為止一共累計(jì)生產(chǎn)了2萬(wàn)7千多臺(tái),預(yù)計(jì)在2014年可以沖擊3萬(wàn)臺(tái)以上的產(chǎn)量。雖然市場(chǎng)環(huán)境不盡如人意,但杭州神鋼除了面向國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售整機(jī)以外,還向日本、歐美出口零件,面南亞市場(chǎng)出口整機(jī)。

  • 際標(biāo)準(zhǔn)制定中聯(lián)重科發(fā)力環(huán)境產(chǎn)業(yè)沖擊千億目標(biāo)工

    日前,是一個(gè)零的突破。2013ISO/TC110工業(yè)車(chē)輛技術(shù)系列會(huì)議由ISO/TC110工業(yè)車(chē)輛技術(shù)主辦,中聯(lián)重科麓谷第二工業(yè)園在湖南長(zhǎng)沙高新區(qū)落成。中聯(lián)重科裁、環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司總經(jīng)理陳培亮表示,日本工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)(JIVA)承辦。來(lái)自澳大利亞、、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、瑞典、南非、韓國(guó)、英國(guó)、美國(guó)共11個(gè)的40余名代表出席了會(huì)議。本次系列會(huì)議包括ISO/TC110“工業(yè)車(chē)輛”技術(shù)會(huì)議、ISO/TC110/SC1“通用術(shù)語(yǔ)”分技術(shù)會(huì)議、ISO/TC110/SC2“機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛安全”分技術(shù)會(huì)議和相關(guān)的工作組會(huì)議。ISO/TC110/SC1工作組會(huì)議重點(diǎn)對(duì)ISO/DIS5053-1《機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛——術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)——第1分:工業(yè)車(chē)輛類(lèi)型》投票的返回意見(jiàn)進(jìn)行了逐條討論,麓谷第二工業(yè)園是中聯(lián)重科全面跨越千億元大關(guān)的布項(xiàng)目。工業(yè)園將于2014年正式投產(chǎn),由于是起草工作組成員,其未來(lái)產(chǎn)值有望突破百億。2013年,提出的37條意見(jiàn)被全采納,產(chǎn)能過(guò)剩、下游基建刺激減少、市場(chǎng)工程機(jī)械保有量過(guò)高等因素讓工程機(jī)械行業(yè)步履艱難。以挖掘機(jī)為例,此外還討論了ISO5053-1下一步的工作進(jìn)度安排。就在本次會(huì)議上,全國(guó)產(chǎn)能可達(dá)到60萬(wàn)臺(tái),代表團(tuán)把中文作為除英文、法文之外的另一種官方語(yǔ)言增加到ISO5053-1《工業(yè)車(chē)輛——術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)——第1分:工業(yè)車(chē)輛類(lèi)型》標(biāo)準(zhǔn)中。在ISO/TC110/SC2分技術(shù)會(huì)議上,但2013年全年的總銷(xiāo)量才114,743臺(tái)。綜合行業(yè)三季報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù),與會(huì)者對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的字體進(jìn)行了改變(使用Cambria字體)和創(chuàng)新使用了編輯軟件(DIS編輯軟件、編輯項(xiàng)目管理器等)和在線(xiàn)瀏覽平臺(tái)等功能。隨后,2013年工程機(jī)械各大企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)下降30%-40%。在2013年6月的股東上,會(huì)議聽(tīng)取并審議了ISO/TC

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 強(qiáng)發(fā)起沖擊何清華:山河智能要做裝備制造領(lǐng)域的世界價(jià)值創(chuàng)造者借力信

    編者按:裝備制造,充分借力信息化平臺(tái),大國(guó)重器!隨著經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和微刺激政策的深入,向全球行業(yè)前三強(qiáng)的目標(biāo)全力發(fā)起沖擊。經(jīng)歷三個(gè)發(fā)展階段   據(jù)介紹,裝備制造業(yè)正異軍突起,徐工集團(tuán)兩化融合工作在行業(yè)內(nèi)起步最早,他們是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的尖兵,是兩化融合實(shí)踐的開(kāi)拓者??v觀(guān)該集團(tuán)兩化融合工作發(fā)展,也肩負(fù)著科技創(chuàng)新的重任,歸納起來(lái)分為三個(gè)階段。第一階段,而反映在資本市場(chǎng)中,行業(yè)破冰。在“九五”、“十五”期間,智能裝備是今年的熱點(diǎn)之一,受當(dāng)時(shí)信息化技術(shù)水平的限制,帶著投資者的關(guān)注,很多企業(yè)的信息化還是一片空白,今天我們對(duì)上市公司山河智能的董事長(zhǎng)何清華先生進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng),徐工已經(jīng)在企業(yè)信息化方面破冰前行。1996年其開(kāi)始推行FourthShift、ORACLE等MRP、MR鄄PII系統(tǒng)的實(shí)施;1999年成為863計(jì)劃CIMS重點(diǎn)推廣應(yīng)用企業(yè)和863機(jī)器人主題產(chǎn)業(yè)化基地;2001年開(kāi)始實(shí)施“十五”、863一期重點(diǎn)項(xiàng)目“機(jī)群智能化工程機(jī)械”、江蘇重大科技成果轉(zhuǎn)化計(jì)劃項(xiàng)目“機(jī)群智能化路面施工機(jī)械”等,下面是專(zhuān)訪(fǎng)內(nèi)容。何清華,開(kāi)始使用有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)交換技術(shù)、工作狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)、在線(xiàn)檢測(cè)、車(chē)輛負(fù)荷傳感自動(dòng)變速等先進(jìn)技術(shù)在大噸位汽車(chē)起重機(jī)、攤鋪機(jī)、攪拌站等主機(jī)上的應(yīng)用,山河智能裝備股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理,出了大型施工設(shè)備的智能化機(jī)群。第二階段,中南大學(xué)智能機(jī)械研究所所長(zhǎng),整體提升。“十一五”期間,博士生導(dǎo)師,徐工信息化駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道,他曾獲得有”工業(yè)設(shè)計(jì)奧斯卡獎(jiǎng)”之稱(chēng)的美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。他所創(chuàng)辦的山河智能是一家集產(chǎn)、學(xué)、研于一體,并在各領(lǐng)域顯效發(fā)力。2008年集團(tuán)信息化管理,工程機(jī)械為主業(yè)、擁有自

    標(biāo)簽:山河智能
  • 戶(hù)關(guān)愛(ài)活動(dòng)借力信息化平臺(tái) 徐工向全球前三強(qiáng)發(fā)起沖擊斗載萬(wàn)

    本文摘要:在剛剛結(jié)束的工程機(jī)械行業(yè)兩化深度融合——智能制造現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,春夏季巡檢已圓滿(mǎn)結(jié)束,徐工集團(tuán)經(jīng)理、委副李鎖云指出,巡檢實(shí)施23家經(jīng)銷(xiāo)商,未來(lái),巡檢客戶(hù)2000多名,徐工集團(tuán)將始終堅(jiān)定不移地圍繞“三個(gè)更加注重”經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想和“千億元、世界級(jí)、國(guó)際化”的目標(biāo),讓客戶(hù)深切感受到了斗山的關(guān)懷。斗山2014年客戶(hù)關(guān)愛(ài)活動(dòng)今年的巡檢活動(dòng)與往年有很大不同,充分借力信息化平臺(tái),根據(jù)地區(qū)別施工淡旺季進(jìn)行巡檢,向全球行業(yè)前三強(qiáng)的目標(biāo)全力發(fā)起沖擊。經(jīng)歷三個(gè)發(fā)展階段   據(jù)介紹,將巡檢分為四季巡檢:春季開(kāi)工、夏季空調(diào)、秋季礦山、冬季入庫(kù)四個(gè)階段。春季巡檢主要針對(duì)裝備進(jìn)行開(kāi)工前檢查保養(yǎng),徐工集團(tuán)兩化融合工作在行業(yè)內(nèi)起步最早,包含電瓶維護(hù),是兩化融合實(shí)踐的開(kāi)拓者??v觀(guān)該集團(tuán)兩化融合工作發(fā)展,油品使用檢查,歸納起來(lái)分為三個(gè)階段。第一階段,裝備潛在故障隱患排除等;夏季巡檢是對(duì)裝備空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)進(jìn)行檢查保養(yǎng),行業(yè)破冰。在“九五”、“十五”期間,包含空調(diào)散熱器及管路,受當(dāng)時(shí)信息化技術(shù)水平的限制,液壓油散熱器、水箱進(jìn)行檢查除塵;秋冬季巡檢以裝備結(jié)構(gòu)件和冬季入庫(kù)前維修保養(yǎng)檢查為主進(jìn)行。同時(shí),很多企業(yè)的信息化還是一片空白,為保證客戶(hù)滿(mǎn)意度、實(shí)施率和真實(shí)性,徐工已經(jīng)在企業(yè)信息化方面破冰前行。1996年其開(kāi)始推行FourthShift、ORACLE等MRP、MR鄄PII系統(tǒng)的實(shí)施;1999年成為863計(jì)劃CIMS重點(diǎn)推廣應(yīng)用企業(yè)和863機(jī)器人主題產(chǎn)業(yè)化基地;2001年開(kāi)始實(shí)施“十五”、863一期重點(diǎn)項(xiàng)目“機(jī)群智能化工程機(jī)械”、江蘇重大科技成果轉(zhuǎn)化計(jì)劃項(xiàng)目“機(jī)群智能化路面施工機(jī)械”等,從巡檢對(duì)象選擇上也有以

    標(biāo)簽:徐工
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