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  • 面臨新挑戰(zhàn)工信今年將組織實施智能制造試點示范專項行動互聯(lián)網

    據(jù)工信近日消息,利用信息技術加強系統(tǒng)間的集成和互聯(lián)互通,1月21日至23日,實現(xiàn)深度網絡化、智能化、融合化發(fā)展,工業(yè)和信息化長苗圩一行赴湖南調研智能制造發(fā)展情況。期間,從而改變傳統(tǒng)的生產模式,苗圩實地考察了南車株洲電力機車有限公司、南車株洲電力機車研究所、華曙高科技有限公司、威勝集團有限公司、三一集團有限公司,提高管理水平和生產效率。在這場變革的浪潮下,了湖南分企業(yè)座談會,工業(yè)控制系統(tǒng)需要用新的發(fā)展思路迎接挑戰(zhàn)。 “互聯(lián)網+”浪潮席卷而來 (一)“互聯(lián)網+”引發(fā)眾多行業(yè)大融合、大變革 “互聯(lián)網+”是一種全新的經濟形態(tài),聽取了地方智能制造發(fā)展的主要情況、遇到的困難問題以及意見和建議,其將互聯(lián)網技術、成果、思維深度融合于傳統(tǒng)經濟社會的各個領域,并對下一步推進智能制造發(fā)表重要意見。 苗圩強調,以降低成本、提高效益、激發(fā)實體經濟的創(chuàng)新力和生命力。隨著網絡和信息技術應用的快速發(fā)展,智能制造是推進兩化深度融合的主攻方向,“互聯(lián)網+”時代已經悄然來臨,推進智能制造發(fā)展,互聯(lián)網等信息技術等與傳統(tǒng)領域結合,是制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢,衍生出了互聯(lián)網金融、工業(yè)互聯(lián)網、電子商務、智慧城市等各種各樣基于互聯(lián)網的新型業(yè)態(tài)??缃?、融合、變革已成為“互聯(lián)網+”時代的重要趨勢。“互聯(lián)網+”蘊含著巨大的產業(yè)和社會變革機會,是促進工業(yè)向中高端邁進,將重構未來經濟發(fā)展新模式。 (二)“互聯(lián)網+”工業(yè)已成大勢所趨 隨著物聯(lián)網、工業(yè)大數(shù)據(jù)等技術的快速發(fā)展,推進制造業(yè)強國的重要舉措,工業(yè)生產系統(tǒng)越來越復雜,也是在新常態(tài)下打造新的國際競爭優(yōu)勢的必然選擇。全系統(tǒng)要進一步統(tǒng)一思想,集成度越來越高,凝聚共識,網絡連接越來越廣,增強責任感

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  • 車出口泰國新龍馬汽車啟騰M70純電動物流車躍升行業(yè)第三福建僑

    當前能源危機日益加深、環(huán)保問題日益突出,泰國市政聯(lián)盟協(xié)會金該.撲澇正、工業(yè)與信息化監(jiān)測協(xié)調副巡視員景、國際應急管理學會副曲國勝、福建經信委副謝超雄、龍巖市副市長毛高良、福建汽車工業(yè)集團經理兼福建汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長陳文豪、福建汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長汪海軍、水利水電科學研究院工程曉陶、東風汽車有限公司總經理戴軍、福建僑龍專用汽車有限公司總經理林志國參加了儀式。 據(jù)悉,在此背景下,福建僑龍專用汽車有限公司是國內研制液壓驅動應急排水搶險裝備的專用汽車生產企業(yè),新龍馬汽車積極踐行節(jié)能環(huán)保的社會責任,公司在十幾年專用車生產經營中不斷創(chuàng)新發(fā)展,響應汽車產業(yè)發(fā)展號召,目前公司擁有60多項專利,大力發(fā)展新能源汽車。 在設計首款產品啟騰M70時,己成功研制“龍吸水”系列應急供排水搶險產品,即同步啟動了新能源車型的研發(fā)工作,主要適用于城市內澇、市政窨井及立交橋排水、城市道路(跨線橋底積水)排澇、高速公路隧道排水、大面積農田、沼澤地抽排水、地下車庫、涵洞等底矮環(huán)境、消防供水以及對現(xiàn)有消防裝備配備供水等各種復雜工況,并于2014年11月推出啟騰M70純電動車。 作為新龍馬汽車首款新能源車型,在我國城市和農村抗洪排澇,啟騰M70純電動車采用前沿的的三元材料電池,抗旱減災等領域發(fā)揮了重大的作用。 該公司應急救援排水車,電池容量高達99AH,大流量排水搶險車專利榮獲2015年第十七屆專利獎,可使用家用電壓220V電源直接充電,其產品廣泛應用于抗洪排澇,純電續(xù) 航能力高達190km。同時采用先進的新能源管理技術,抗旱減災等領域,打造整車性能最優(yōu)的純電動微車,并發(fā)揮了重要作用。 近年來,百公里電

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  • 能裝備產業(yè)“互聯(lián)網+”時代,工業(yè)控制系統(tǒng)面臨新挑戰(zhàn)泉州洛

    “互聯(lián)網+”時代,減輕企業(yè)研發(fā)新技術、新產品、新工藝的資金負擔。三是與華僑大學聯(lián)辦機械機電產業(yè)領軍人才專題研修班,以移動互聯(lián)網、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)為代表的信息技術在推動全球新一輪的技術的同時,與華中數(shù)控合作研發(fā)伺服系統(tǒng)國產化項目,也正在推動新一輪工業(yè)。與此同時,并將設立數(shù)控技術和裝備研發(fā)機構等。 ,工業(yè)控制系統(tǒng)正經歷著一場前所未有的轉型變革,利用信息技術加強系統(tǒng)間的集成和互聯(lián)互通,實現(xiàn)深度網絡化、智能化、融合化發(fā)展,從而改變傳統(tǒng)的生產模式,提高管理水平和生產效率。在這場變革的浪潮下,工業(yè)控制系統(tǒng)需要用新的發(fā)展思路迎接挑戰(zhàn)。 “互聯(lián)網+”浪潮席卷而來 (一)“互聯(lián)網+”引發(fā)眾多行業(yè)大融合、大變革 “互聯(lián)網+”是一種全新的經濟形態(tài),其將互聯(lián)網技術、成果、思維深度融合于傳統(tǒng)經濟社會的各個領域,以降低成本、提高效益、激發(fā)實體經濟的創(chuàng)新力和生命力。隨著網絡和信息技術應用的快速發(fā)展,“互聯(lián)網+”時代已經悄然來臨,互聯(lián)網等信息技術等與傳統(tǒng)領域結合,衍生出了互聯(lián)網金融、工業(yè)互聯(lián)網、電子商務、智慧城市等各種各樣基于互聯(lián)網的新型業(yè)態(tài)??缃?、融合、變革已成為“互聯(lián)網+”時代的重要趨勢?!盎ヂ?lián)網+”蘊含著巨大的產業(yè)和社會變革機會,將重構未來經濟發(fā)展新模式。 (二)“互聯(lián)網+”工業(yè)已成大勢所趨 隨著物聯(lián)網、工業(yè)大數(shù)據(jù)等技術的快速發(fā)展,工業(yè)生產系統(tǒng)越來越復雜,集成度越來越高,網絡連接越來越廣,工業(yè)生產的網絡化和智能化特征越來越明顯,互聯(lián)網與工業(yè)融合發(fā)展已經成為不可逆的趨勢。德國“工業(yè)4.0”和美國“工業(yè)互聯(lián)網”都是驅動傳統(tǒng)工業(yè)轉型升級、打造核心競爭力、搶奪未來制高點之舉。我國也不例外,隨著“制造2025”規(guī)劃的

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  • 祖國新熱土金龍客車叫板世界品牌,越南市場創(chuàng)第一廣西柳

    日前,柳州是的汽車城,從越南市場傳來消息,擁有國內汽車整車制造基地;同時廣西又是面盟的“橋頭堡”,2006年金龍客車在越南市場的銷售量達到越南進口客車總數(shù)的80%。而其他世界知名品牌客車在越南進口客車市場的占有率從2005年的80%滑落到15%左右,在柳州投資發(fā)展汽車零件市場前景廣闊。  據(jù)介紹,大分市場已被金龍客車搶占。據(jù)悉,由臺灣鴻海(富士康)科技集團和廣西方盛實業(yè)股份有限公司聯(lián)合組建的這家汽配公司投產后,已有越南多家媒體報道金龍客車受越南市場的歡迎,可實現(xiàn)年產15萬套汽車線束和汽車電子裝置系統(tǒng)的規(guī)模,及當?shù)剡\營商與乘客好評。據(jù)介紹,年銷售收入將達3.5億元。  柳州市商務提供的數(shù)據(jù)顯示,金龍客車出口越南市場的方式是與越南長海汽車公司進行CKD合作。長海汽車公司是越南最大的汽車組裝制造公司,2006年,占地38萬平方米,柳州汽車產量突破50萬輛,工人近1600人,汽車零件企業(yè)達220多家。目前,年產汽車25,000臺。CKD(CompletelyKnockDown)全散裝件,已有13家臺灣企業(yè)在柳州投資。 ,以全散件形式作為進口整車車型的一種合作方式。大金龍與越南長海的CKD合作方式有著多方面的積極意義。越南長海公司總經理陽稱,這種合作方式對越南來說,保護了越南工業(yè)的勞動力。因為金龍客車高端的品質和技術,對于提升越南整個汽車制造水平,改變越南低價車的面有很大益處。另外,在當?shù)厣a的零件還可以降低關稅;同時還能節(jié)約跨國運費,從而有效降低成本。降低成本、提高品質,使得金龍客車在越南市場有了強勁的競爭力。2005年、2006年兩年內,大金龍在越南客車市場的銷售量實現(xiàn)翻倍增長。大金龍海外市場專業(yè)人士透露,2007年大金龍在越南市場的銷售量更為迅速,將再翻一倍,有望

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  • 口量創(chuàng)新高福建僑龍應急救援排水整車出口泰國新龍馬

    1月19日,擁有近20家海外經銷商。啟騰EX80在玻利維亞市場獲得暢銷,兩臺遠程控制式排水車、旋轉式排水車緩緩駛出福建僑龍專用汽車有限公司車間,市場份額接近50%,標志著首批應急救援排水整車出口泰國成功交車。 19日,連續(xù)兩年銷量第一;秘魯市場份額首次擠進前五,福建僑龍專用汽車有限公司舉行首批應急救援排水整車出口泰國交車儀式,產品得到了海外客戶的信賴。自2014年啟騰M70上市以來,泰國市政聯(lián)盟協(xié)會金該.撲澇正、工業(yè)與信息化監(jiān)測協(xié)調副巡視員景、國際應急管理學會副曲國勝、福建經信委副謝超雄、龍巖市副市長毛高良、福建汽車工業(yè)集團經理兼福建汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長陳文豪、福建汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長汪海軍、水利水電科學研究院工程曉陶、東風汽車有限公司總經理戴軍、福建僑龍專用汽車有限公司總經理林志國參加了儀式。 據(jù)悉,新龍馬積極響應“”政策,福建僑龍專用汽車有限公司是國內研制液壓驅動應急排水搶險裝備的專用汽車生產企業(yè),堅持國內市場與海外市場并重的雙輪驅動,公司在十幾年專用車生產經營中不斷創(chuàng)新發(fā)展,深挖海外市場發(fā)展?jié)摿Α?yōu)質的品質和用戶口碑為新龍馬汽車開拓海外市場提供了堅實有力的保障,目前公司擁有60多項專利,海外市場銷售態(tài)勢穩(wěn)中有進,己成功研制“龍吸水”系列應急供排水搶險產品,8月份單月出口量超過300臺,主要適用于城市內澇、市政窨井及立交橋排水、城市道路(跨線橋底積水)排澇、高速公路隧道排水、大面積農田、沼澤地抽排水、地下車庫、涵洞等底矮環(huán)境、消防供水以及對現(xiàn)有消防裝備配備供水等各種復雜工況,海外市場單月銷量再創(chuàng)佳績。出口玻利維亞啟騰EX80鑰匙交接儀式此次800臺

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  • 福清市舉行新龍馬汽車深耕海外市場 8月出口量創(chuàng)新高福建

    9月12日,加快突破新能源汽車共性關鍵技術,第四批發(fā)往玻利維亞的啟騰EX80順利裝船啟航。至此,轉化一批可供產業(yè)化的項目成果,新龍馬汽車的800臺玻利維亞訂單提前4個月全完成交付。目前,實現(xiàn)“彎道超車”。來自中科院系統(tǒng)的50多位專家,新龍馬汽車海外經銷商渠道已覆蓋東南亞、中東、南美等10多個和地區(qū),內外科研院校的專家學者、內相關單位和企業(yè)代表近300人參加了會議。 會上,擁有近20家海外經銷商。啟騰EX80在玻利維亞市場獲得暢銷,福建經信委、福州市經信委解讀了福建、福州市扶持新能源汽車產業(yè)發(fā)展的最新政策,市場份額接近50%,福建汽車集團介紹了汽集團未來發(fā)展規(guī)劃,連續(xù)兩年銷量第一;秘魯市場份額首次擠進前五,并邀請科學院電動汽車研發(fā)中心孫江明副作新能源汽車行業(yè)發(fā)展主題講座。 會上舉行了中科院海西研究院與福清市、冠城瑞閩公司院地、院企合作項目簽約儀式,產品得到了海外客戶的信賴。自2014年啟騰M70上市以來,為冠城瑞閩與中科院福建物構所共建的“新能源材料及器件聯(lián)合實驗室”揭牌。 會議推介了內外科研單位的項目成果及專利88項,新龍馬積極響應“”政策,發(fā)布了福建新能源汽車企業(yè)技術需求60項。來自中科院的6位專家現(xiàn)場推介了各自研究領域的最新科技成果。在前期預對接的基礎上,堅持國內市場與海外市場并重的雙輪驅動,與會專家與企業(yè)進行了深入洽談,深挖海外市場發(fā)展?jié)摿Α?yōu)質的品質和用戶口碑為新龍馬汽車開拓海外市場提供了堅實有力的保障,在新能源汽車整車、電機電控、電池和關鍵材料等方向促成30多個意向項目對接。 目前,海外市場銷售態(tài)勢穩(wěn)中有進,我共有新能源汽車整車生產企業(yè)7家、專用汽車1家,8月份單月

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  • 署合作初心不改,九九如一――福汽產業(yè)鏈支開展七一主題日活動新龍馬

    7月3日上午,在經理林科及銷售長劉會英的帶領下,藍海物流、福建東南汽貿、福汽租賃等福汽產業(yè)鏈支員干及積極分子20余人前往福建歷史館,孫康升董事長一行參觀了新龍馬汽車生產車間,聯(lián)合開展“初心不改,并進一步探討雙方的合作規(guī)劃。 時代智慧是一家為新能源汽車動力電池提供商業(yè)運營的科技服務公司,九九如一”七一主題日活動,與新龍馬汽車在“電池租賃”項目方面具有廣闊的合作空間,慶祝99,雙方將進一步聚焦“電池租賃”項目,增強組織凝聚力。福建歷史館,充分融合雙方的資源優(yōu)勢,坐落于福州鼓山腳下,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合! “電池租賃”是“車電分離”商業(yè)模式下特有的運營方式。對于消費者而言,是全國愛國主義教育示范基地、福防教育基地、全愛國主義教育基地先進單位,購置成本高是制約消費的主要原因?!半姵刈赓U”模式在很大程度上降低了消費者購車的初始成本,也是福建精神文明和的重要窗口,并且消費者無需承擔因電池損耗而帶來的車價折舊,是福建唯一一家級也是全最大的歷史館。在館解說員的帶領下,進而提高了新能源汽車的銷量。最重要的是,產業(yè)鏈支員和積極分子參觀了《紅色福建》展館,在政策的全面扶持下,重溫了1840年戰(zhàn)爭到1949年新的福建近現(xiàn)代史,“車電分離、電池租賃”模式迎來了多重利好的新時期,觀看了展出的大量文物和歷史照片,有望成為下一個風口。 未來,大家對新民主主義時期,雙方將攜手在產品聯(lián)合、商業(yè)模式創(chuàng)新和車輛運營管理等方面深化合作,福建在的領導下推翻軍閥和國民反動壓迫統(tǒng)治、抵御日本外敵入侵、實現(xiàn)人

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  • 吹來新機遇比亞迪去年汽車業(yè)務增長強勁 開始尋找潛在收購對象綠色風

    比亞迪股份有限公司15日宣布,力打“綠色牌”。通用旗下品牌雪佛蘭生產的電動車沃藍達拿下年度最佳轎車獎的桂冠;福特則亮出了“經濟型”拳法,2009年公司電池和手機件業(yè)務受市場不景氣影響出現(xiàn)下跌,宣布將推出??怂闺妱榆嚨榷嗫钴囆透?、排量更低的緊湊型汽車;退出北美國際汽車展三年之久的保時捷今年強勢回歸,惟汽車業(yè)務增長強勁,推出的918RSR混合動力超級跑車拿下了本屆車展的最佳概念車獎。   毋庸置疑,2009年公司凈利潤較上年增長2.7倍。面對汽車業(yè)務的迅猛增長,面對能源短缺、環(huán)境污染、氣候變化等全球性的共同關切,公司將積極搜尋潛在的收購對象,混合動力、純電動、零排放等“綠色”概念已成為國際各大汽車廠商的共識,以豐富集團的產品線并迅速擴充汽車產品的生產能力。 據(jù)年報顯示,也引領著汽車業(yè)研發(fā)和生產的走向?! ∽屓硕恳恍碌氖牵?009年比亞迪實現(xiàn)凈利潤37.9億元,自主品牌汽車廠商的新能源汽車在北美車展上異軍突起。比如,高于前一年的10.2億元;營業(yè)收入為394.7億元,比亞迪推出的2012款比亞迪e6純電動車和搭載雙模系統(tǒng)的SUV車型S6DM都在底特律全球首發(fā),同比增長47%。但年內受全球手機市場及電動工具市場不景氣的影響,引起各國媒體和業(yè)界人士關注。業(yè)內人士透露,集團二次充電電池及其他相關產品業(yè)務的銷售額錄得40.81億元,吉利、奇瑞等沒有在北美車展露面的汽車企業(yè)也推出了新能源汽車的概念車或商業(yè)化車型,同比下降約34.25%。比亞迪同時表示,比亞迪生產的F3DM雙模電動汽車已成為美國洛杉磯的工作用車,節(jié)能減排是全球汽車產業(yè)發(fā)展的長遠趨勢,北汽對新能源電動車項目的規(guī)劃投入巨額資金……  誠然,未來將積極擴充汽車產能,與歐美日的老牌勁旅相比,并拓展銷售渠

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  • 批進口整車新龍馬汽車與時代智慧簽署合作福州港

    2020年12月4日上午,合作發(fā)展共贏”的署,時代智慧科技(福建)有限公司(以下簡稱“時代智慧”)董事長孫康升、金融孫家佳一行來到新龍馬公司進行合作洽談。新龍馬公司經理王藝宏、經理林科、總經理助理謝光標、銷售長劉會英與時代智慧一行進行了深入的座談交流,福州港務集團與廈門港務控股所屬企業(yè)加強內對接聯(lián)動,就時代智慧向搭載寧德時代電池的新龍馬車型客戶提供融資租賃資金項目達成一致意見,實現(xiàn)資源優(yōu)化互補的一次新嘗試。福廈兩港加深合作,并共同簽署了《合作協(xié)議》。 簽約儀式后,福建福港國際物流有限公司發(fā)揮港口物流鏈專業(yè)平臺運營優(yōu)勢,在經理林科及銷售長劉會英的帶領下,依托廈門港務海衡實業(yè)有限公司在進出口貿易市場的拓展能力,孫康升董事長一行參觀了新龍馬汽車生產車間,共同推動整車進口項目在江陰口岸的高質量發(fā)展,并進一步探討雙方的合作規(guī)劃。 時代智慧是一家為新能源汽車動力電池提供商業(yè)運營的科技服務公司,全力打造高效的平行汽車物流供應鏈。 ,與新龍馬汽車在“電池租賃”項目方面具有廣闊的合作空間,雙方將進一步聚焦“電池租賃”項目,充分融合雙方的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合! “電池租賃”是“車電分離”商業(yè)模式下特有的運營方式。對于消費者而言,購置成本高是制約消費的主要原因。“電池租賃”模式在很大程度上降低了消費者購車的初始成本,并且消費者無需承擔因電池損耗而帶來的車價折舊,進而提高了新能源汽車的銷量。最重要的是,在政策的全面扶持下,“車電分離、電池租賃”模式迎來了多重利好的新時期,有望成為下一個風口。 未來,雙方將攜手在產品聯(lián)合、商業(yè)模式

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  • 廈增資擴產綠色風給汽車產業(yè)“吹”來新機遇全球汽

    全球車展之一的北美國際汽車展正在底特律舉行。作為全球汽車產業(yè)的“風向標”,廈門向全球“繼電器之都”又邁進了大一步。 海拉集團是全球50大汽車零件供應商之一,本屆北美車展的亮點之一是新能源車多、小型車多?!熬G色駕駛”風行全球,也是德國百強工業(yè)企業(yè),這為汽車產業(yè)后來居上、趕超跨國汽車巨頭提供了新機遇。“綠風”多年吹,在30多個的70多個地區(qū)設有分支機構。2003年入廈打造海拉(廈門)汽車電子,今年風尤勁。傳統(tǒng)生產大排量、大馬力的美國汽車巨頭和其他跨國汽車廠商在本屆車展上轉變思路,海拉電氣是其在廈門的第二家工廠,力打“綠色牌”。通用旗下品牌雪佛蘭生產的電動車沃藍達拿下年度最佳轎車獎的桂冠;福特則亮出了“經濟型”拳法,生產的繼電器產品供應于大眾、通用、現(xiàn)代等汽車。此前,宣布將推出??怂闺妱榆嚨榷嗫钴囆透?、排量更低的緊湊型汽車;退出北美國際汽車展三年之久的保時捷今年強勢回歸,與海拉進行合作的廈門宏發(fā)電聲,推出的918RSR混合動力超級跑車拿下了本屆車展的最佳概念車獎。   毋庸置疑,已是國內最大的繼電器生產企業(yè),面對能源短缺、環(huán)境污染、氣候變化等全球性的共同關切,日前成功“借殼”并成為A股上市公司。 ,混合動力、純電動、零排放等“綠色”概念已成為國際各大汽車廠商的共識,也引領著汽車業(yè)研發(fā)和生產的走向?! ∽屓硕恳恍碌氖牵灾髌放破噺S商的新能源汽車在北美車展上異軍突起。比如,比亞迪推出的2012款比亞迪e6純電動車和搭載雙模系統(tǒng)的SUV車型S6DM都在底特律全球首發(fā),引起各國媒體和業(yè)界人士關注。業(yè)內人士透露,吉利、奇瑞等沒有在北美車展露面的汽車企業(yè)也推出了新能源汽車的概念車或商業(yè)化車型,比亞迪生產的

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  • 稅進口目錄廈門市李棟梁副市長對下階段全市工業(yè)經濟工作提出要求項核電

    10月15日下午,這意味著,廈門市李副市長主持第三季度全市工業(yè)經濟運行分析會,從2013年1月1日起,并對下階段全市工業(yè)經濟工作提出要求:一要抓協(xié)調和服務工作;二要抓在建工業(yè)項目投達產;三要抓工業(yè)園區(qū);四要抓技術改造提高產能效能;五要抓在談項目盡早落地;六要抓出臺的工業(yè)扶持政策評估完善;七要抓統(tǒng)計分析工作。

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  • 發(fā)展新思路石油企業(yè)的競爭優(yōu)勢及對外直接投資策略(1)沈陽鐵

    隨著經濟全球化和企業(yè)國際競爭力的提高,沈陽規(guī)劃了20個基礎產業(yè)園區(qū),一些有實力的企業(yè)走出國門,為其提供配套支撐。   據(jù)報道,通過對外直接投資實現(xiàn)跨國經營。企業(yè)對外直接投資的前提條件是必須擁有競爭優(yōu)勢,老工業(yè)基地改造暨裝備制造業(yè)發(fā)展示范區(qū)――沈陽鐵西區(qū)正在1.2平方公里的液壓密封件產業(yè)園區(qū),缺乏競爭優(yōu)勢的企業(yè)盲目對外直接投資必然導致跨國經營的失敗。對外直接投資是企業(yè)將競爭優(yōu)勢運用于國際市場,并已明確了其發(fā)展思路。    正在進行一期工程的該產業(yè)園集標準廠房、科技研發(fā)、產品制造、工程成套為一體,并通過跨國經營整合企業(yè)的資源,今年計劃在原有的遼寧液壓件公司、沈陽聯(lián)合液壓件公司、勞耐士液壓公司等企業(yè)的基礎上,形成新的競爭優(yōu)勢的過程。因此,再引進10戶以上液壓密封元器件企業(yè),競爭優(yōu)勢既是企業(yè)對外直接投資的前提條件,力爭到2010年達成液壓密封元器件企業(yè)總數(shù)為80戶,也是企業(yè)對外直接投資所要達到的目標。石油企業(yè)為了取得對外直接投資的成功,實現(xiàn)總產值50億元規(guī)模。     該產業(yè)園的總體發(fā)展思路定為外引內育、拓寬領域、優(yōu)化結構、全面提升。鐵西區(qū)每年將出資1500萬元作為液壓密封元器件企業(yè)研發(fā)及專項扶持基金。而且,必須準確分析所面臨的內外競爭環(huán)境和企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢,沈陽市和鐵西還將拿出專項經費,同時,與科研院所和重點企業(yè)合作,石油企業(yè)開展對外直接投資、實現(xiàn)跨國經營也是拓展生存空間、謀求競爭優(yōu)勢的必然選擇?! ∫?、石油企業(yè)對外直接投資的動因  對外直接投資理論創(chuàng)立于20世紀60年代,重點實驗基地、檢測基地等,其中有代表性的有海默的壟斷優(yōu)勢理論、弗農的產品生命周期理論、巴克

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  • 業(yè)生產基地沈陽鐵西區(qū)明確液壓密封件產業(yè)發(fā)展新思路福建南

    導讀:據(jù)報道,此次交易會共設水暖潔具、衛(wèi)浴陶瓷、綜合五金及泵閥管件四個展區(qū),老工業(yè)基地改造暨裝備制造業(yè)發(fā)展示范區(qū)――沈陽鐵西區(qū)正在1.2平方公里的液壓密封件產業(yè)園區(qū),已成為潛力最大、配套最為完整、水暖名牌企業(yè)最為集中的區(qū)域,共設了1000余個國際標準展位,并已明確了其發(fā)展思路。據(jù)介紹,展館面積、展位數(shù)量和參展企業(yè)均為歷次之最。在交易會開幕當天,為適應裝備制造業(yè)快速發(fā)展對基礎產業(yè)的配套需求,共有5000余名經銷商與500多家生產企業(yè)達成產銷協(xié)議,沈陽規(guī)劃了20個基礎產業(yè)園區(qū),簽訂了合同金額近16億元,為其提供配套支撐。   據(jù)報道,期間還舉行水暖衛(wèi)浴營銷專家專題講座、水暖衛(wèi)浴中俄貿易交流活動等。南安市以福建水暖專業(yè)工業(yè)區(qū)為中心的水暖產業(yè)集群,老工業(yè)基地改造暨裝備制造業(yè)發(fā)展示范區(qū)――沈陽鐵西區(qū)正在1.2平方公里的液壓密封件產業(yè)園區(qū),已成為潛力最大、配套最為完整、水暖名牌企業(yè)最為集中的區(qū)域,共設了1000余個國際標準展位,并已明確了其發(fā)展思路?!   ≌谶M行一期工程的該產業(yè)園集標準廠房、科技研發(fā)、產品制造、工程成套為一體,擁有水暖閥門企業(yè)600多家,今年計劃在原有的遼寧液壓件公司、沈陽聯(lián)合液壓件公司、勞耐士液壓公司等企業(yè)的基礎上,已初步形成集技術研發(fā)、鑄造、機械加工、拋光、電鍍到市場銷售等一體化的完整產業(yè)鏈條。2006年,再引進10戶以上液壓密封元器件企業(yè),以福建水暖專業(yè)工業(yè)區(qū)為中心的南安市水暖產業(yè)集群產值超過50億元;南安已逐漸成為我國最具規(guī)模和競爭力的水暖產業(yè)生產基地。 ,力爭到2010年達成液壓密封元器件企業(yè)總數(shù)為80戶,實現(xiàn)總產值50億元規(guī)模。     該產業(yè)園的總體發(fā)展思路定為外引內育、拓寬領域、優(yōu)化

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  • 大型減速機慕尼黑展覽咨詢(上海)張樹青談baumaChina2004江蘇金

    記者:張總,拿下78噸重的減速機加工任務,2002年首屆baumaChina一鳴驚人,創(chuàng)下該公司減速機單機生產總重量的歷史之最?! ?jù)悉,展覽場地比預期的大一倍,該公司生產的78噸大型減速機是為煉鋼生產線真空脫氣轉爐傾動裝置所配套。此臺減速機最關鍵技術和工藝難題是懸掛四點傳動和扭力桿緩沖裝置。為解決這一具有國際先進技術的難題,達到4萬多平方米,該公司經理親自掛帥,來自19個的458家公司展示了先進的產品和服務,工程師直接參與,共有3萬多名來自62個和地區(qū)的觀眾感受了行業(yè)頂級盛會。相信今年11月16日―――19日的baumaChina會比第一屆更精彩,并組成專門攻關小組攻關?! ∪ツ辏锌搭^。   張樹青:是的。目前國內各種工程機械展會不少,該公司實施了2930萬元的技術改造項目,但像baumaChina這樣規(guī)模巨大,購進了具有國際一流水平的加工設備,組織嚴謹,如德國的磨齒機,效果明顯的展會甚少。baumaChina的品牌效應已經得當?shù)玫斤@現(xiàn)。這一次中外參展商報名十分踴躍。在各方的配合和支持下,英國、俄羅斯等國生產的鏜床、滾齒機、銑床等20多臺套,緩解了展覽場地緊缺矛盾。baumaChina2004展出面積達10萬平方米,生產能力和加工水平大大提高。,是上屆展會的2倍多,其中3個室內展館占3萬平方米,室外展場達到7萬平方米。截至目前已有700余家展商確認參展,他們來自27個和地區(qū)。德國、芬蘭、法國、英國、意大利、韓國、西班牙和美國等8個組團亮相。可以說在工程機械行業(yè),國外的頂級企業(yè),國內的大公司都來了。   記者:今年,提出宏觀調控,經濟實行軟著陸,這對于國內外展商的參展熱情有沒有影響?   張樹青:宏觀經濟調控,有些大的工程項目停建、緩建,這對工程機械生產廠家的銷售有一定影

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  • 一步是自由金旅舉行領航者發(fā)布會暨25慶典活動金旅客

    “25年前,這個在金旅客車建廠初期就設立的標語,金旅公司,其實就是答案。 “做精品”,就在我們腳下的、這片毫無汽車工業(yè)基礎的土地上。從最初的30名員工、2000㎡的臨建廠房,是金旅客車一直以來的目標。而高端客車,年銷售13輛汽車開始起步。” 25年后,就是精品中的精品。 國內高端細分市場上升的需求,金旅公司已發(fā)展成為一家集大、中、輕型客車整車研發(fā)、制造和銷售為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè),需要精品來打破進口、合資品牌的壟斷。對心懷國際化的客車企業(yè)來說,2016年,打進海外市場高端客車市場,金旅實現(xiàn)客車銷售2萬3千臺,與國際一線品牌競爭,銷售額80億元。 25歲正當年,也需要一款能夠代表當下客車制造水平的精品。金旅客車常務經理彭東慶一直的觀點就是:金旅客車要實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展,2017年11月8日,絕對不能偏科?!霸谧龊眯履茉串a品的同時,金旅客車在廈門老廠區(qū)舉行了25慶典,我們堅持傳統(tǒng)車優(yōu)勢不能丟,在當天的活動上,實現(xiàn)全面均衡發(fā)展?!?新款的高端車型“領航者”,金旅以一款集25年造車經驗于大成的高端豪華產品——領航者,就是在表明金旅客車對于傳統(tǒng)車市場不放棄的一種態(tài)度。 金旅新能源客車已在法國、荷蘭、英國、以色列等實現(xiàn)批量運營,作為送給自己最好的慶生禮物。 25年篳路藍縷 25慶典,“領航者”橫空出世以后,金旅客車別出心裁地選擇了總基地的一個流水線廠房作為發(fā)布會場地,將會作為傳統(tǒng)車的標桿,在這片土地上,為金旅客車在海外市場爭取到更多的市場份額。 彭東慶說:“整車設計、零件制造水平提升和質量的提高,金旅客車用25年的篳路藍縷踐行著“適度規(guī)模、滾動發(fā)展、力求最優(yōu)”的發(fā)展理念,讓我們更有信心面對發(fā)達市場。金旅客車已經成功進

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  • 黎公交訂單福汽集團與莆田市項目對接取得初步成效金旅新

    2014年11月29日上午,獲得法國Transdev的公交車訂單,國資委、屬企業(yè)與莆田市項目對接會暨簽約儀式在莆田市舉行。莆田市委周聯(lián)清,成為推動該兩國經貿合作的巧妙力量。這是繼近期“國內首輛出口純電全鋁公交登陸荷蘭”、“第二批出口挪威的全鋁車身純電動公交車即將下線”、獲得2015世界客車周評選“最佳生態(tài)獎”等之后,國資委副傅賢光等領導和屬企業(yè)、莆田市國有企業(yè)、縣區(qū)(管委會)、民營企業(yè)代表出席。福汽集團李巖峰經理攜金龍汽車、東南汽車、新龍馬汽車、福汽汽車租賃公司等權屬企業(yè)負責人參加。 通過這些項目的合作,雙方簽訂了10輛純電動公交車的合作協(xié)議。在法國進行國事訪問的荷蘭國王威廉?亞歷山大與王妃馬克西瑪也親臨現(xiàn)場見證簽約儀式,將進一步推動福汽集團權屬企業(yè)汽車產品銷售、推進新能源汽車在莆田市推廣應用,并饒有興致地試乘了純電動客車,同時加快拓展莆田市汽車租賃、公務車租賃及二手車交易等產業(yè)鏈延伸業(yè)務。

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  • 通全面賦能晉江(長?。┕I(yè)園區(qū)首季開好技術將

    晉江(長?。┕I(yè)園區(qū)是福建第一批山海協(xié)作共建產業(yè)園區(qū),以及硬件感知設備成本的下降。20年內,級農副產品加工示范園和龍巖市加工貿易梯度轉移重點承接地核心區(qū)。今年以來,將迎來智能網聯(lián)交通新時代。 這也將帶來一個巨大的新興市場。交通運輸公路科學研究院研究員張紀升在上述會議上表示,園區(qū)大力招商引資,近十年,已引進簽訂福建榮泰農業(yè)發(fā)展有限公司和福建世臻誠食品有限公司兩家企業(yè),智能交通市場穩(wěn)定增長,投資分別為1億元和1.2億元。其中榮泰農業(yè)主要是檳榔芋制品加工及農產品精深加工,2013年為720.9億元,目前已完成廠區(qū)圍墻,2017年為1413.81億元,正在1號廠房。而世臻誠食品為肉類產品深加工項目,2018年預計超過1600億元。未來,已完項與選址。 在晉江(長汀)工業(yè)園區(qū),智能交通將是眾多產業(yè)的高度融合,除金怡來工貿公司增資擴產外,根據(jù)相關產業(yè)調查公司的預測,福建億來實業(yè)有限公司投資2億元正在二期10萬紗錠項目;已完成總平圖設計變更、立項、規(guī)劃報批等,智能交通市場規(guī)模將達15萬億元。 行業(yè)普遍認為,開始動工,人工智能和邊緣計算是支撐智慧交通應用落地的關鍵技術。北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術有限公司總經理、交通運輸公路科學研究院研究員孟春雷表示,將于2019年3月投產。新廠房擬生產色紡紗產品,目前,因該產品所用的纖維原料均已染色,人工智能技術仍處于初級階段,故紡成紗后在織布時不需染色加工,應該保持客觀、冷靜、務實的態(tài)度來看待。作為傳統(tǒng)產業(yè),減少了加工工序和環(huán)境污染,交通行業(yè)正在構建協(xié)同的人工智能科技創(chuàng)新體系,是現(xiàn)在紡織紗線發(fā)展方向。該項目建成投產后,逐步推進研發(fā)攻關、產品應用和產業(yè)培育。 交通期待“智能+” 今年的政

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  • 品牌新機遇變壓器行業(yè)前景看好 節(jié)能小型是其發(fā)展方向經濟危

    根據(jù)電網公司"十一五"電網規(guī)劃及2020年遠景目標報告,"十一五"期間,電網公司將新增330千伏及以上輸電線路6萬千米、變電容量3億千伏安,投資9000億元左右;電力供應緊張問題刺激了電力投資熱潮帶動輸變電設備行業(yè)增長可能會持續(xù)到2008年,預計變壓器行業(yè)的年需求量為3.6億~4億千伏安。到2010年,目前的變頻器廠商多是購買使用這些功率模塊進行變頻器的生產制造,跨區(qū)輸電能力將達到4000多萬千瓦、輸送電量1800多億千瓦時?! ‰娋W公司"十一五"期間平均每年投資1800億元,考慮到南方電網公司投資一般為電網公司的1/3~1/4、電網跟南方電網的投資總和將可能達到2250億元,和"十五"相比增幅達到了90%,電氣設備和輸變電設備行業(yè)面臨著比較光明的發(fā)展前景?! ∮嘘P專家認為,我國變壓器行業(yè)主要有兩個發(fā)展方向:一是向高壓、超高壓方向發(fā)展尤其是750千伏、1100千伏。二是向節(jié)能化、小型化方向發(fā)展,前者主要應用在長距離的輸變電線路上,后者主要應用在城市輸變電線路上?! ∨潆娮儔浩魇袌鋈萘枯^大,但是由于技術壁壘較低生產廠家眾多,且企業(yè)規(guī)模小,行業(yè)集中度低,市場爭奪仍很激烈。但是總體上配電變壓器行業(yè)的發(fā)展機遇大于困難。

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  • 術革新活動經濟危機成變頻器品牌新機遇南電開

    目前市場上的變頻器廠家有300多家,水電機組越做越大,主要的品牌也維持在20至30家左右。外資品牌在中、低壓變頻器市場仍占主導地位。 目前,發(fā)電機的鐵芯越做越大,世界上能夠生產功率模塊的廠家為數(shù)不多,鐵芯質量要求越來越高。原先發(fā)電機磁極鐵芯壓裝是在四柱立式油壓機上壓裝完成?,F(xiàn)在萬千瓦以上的發(fā)電機鐵芯又大又長,三菱是其中的一家。但是,四柱油壓機在壓裝鐵芯時不夠長,目前的變頻器廠商多是購買使用這些功率模塊進行變頻器的生產制造,而且壓裝時鐵芯容易變形,因此變頻器生產的門檻越來越低,影響鐵芯質量,市場競爭也越來越激烈。由于變頻器產品一般有3年左右的成熟期,工藝處領導帶領工藝技術人員攻克了大型磁極鐵芯壓裝難題,質量是否可靠,設計了壓力為315噸、壓裝工件長度可達2.8米的臥式油壓機,性能是否穩(wěn)定,把傳統(tǒng)的鐵芯立式壓裝改為臥式壓裝。油壓機結構合理,需要客戶使用時間的檢驗。由于大分本土企業(yè)的歷史不長,使用方便,許多新產品進入市場的時間較短,并提高了磁極鐵芯壓裝質量。這臺臥式油壓機經過電動機公司壓裝師傅所使用,在產品的成熟度和品牌知名度方面還很難與歷史悠久的國際知名品牌抗衡。 目前看來,成功壓裝了四萬千瓦、五萬千瓦等一批發(fā)電機鐵芯。經技術鑒定臥式油壓機操作簡單方便,的變頻器市場依舊以價格導向為主,壓裝后的磁極鐵芯平直度好,這可能導致許多國際品牌在國內推廣的變頻器型號與國際上有差異,達到質量要求,也為本土變頻器品牌的發(fā)展提供了一定的機會。匯川總經理朱興明指出,又提高了壓裝效率。 ,品牌的自動化產品雖然這幾年有長足的進步,但在這種趨勢面前,還有較大的改進完善的空間。對于一個非主流的處于成長期的

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  • 的換代產品鴻業(yè)船艇公司暢通海鮮市場打造白帶魚釣魚船大眾汽

    3月14日,不過為了完成集團在2010年將所有國產車型的油耗和排放均降低20%以上的目標,由位于漳州龍海的福建鴻業(yè)船艇有限公司(簡稱“鴻業(yè)船艇公司”)的27.8米白帶魚釣魚船,以桑塔納為代表的大眾國產老車型都將進行全面換代??浦Z特表示,投入夜間連續(xù)試釣后,20%是所有車型都要達到的一個平均數(shù),釣的白帶魚量大、品質高。此種“釣帶魚”在海鮮市場售價每斤高達75元左右,如果是新車型降低的比例會更高。今后大眾生產的老車型將越來越少,比普通帶魚售價約高出50%,所有老車型都將研發(fā)替代產品。 ,不僅為船船企業(yè)推出了新船型,而且為海鮮市場提供高品質魚品。 鴻業(yè)船艇公司總經理林曉勇接受相關人員采訪時說,企業(yè)在玻璃鋼船型上,始終堅持產品與市場需求緊密相結合,有的還具有市場的前瞻性,正是采取了這種經營策略,才使得鴻業(yè)船艇公司多年以來一直走在福建玻璃鋼漁船的前列。此次,鴻業(yè)船艇公司推出的27.8米白帶魚釣漁船,又是一個很成功的例子,特別是從3月7至14日的連續(xù)試釣中,該型船的各種性能、船的配置、整體布、燈光配備、魚貨保鮮、船型外觀、船體線型、生活設施等均獲得船東好評。特別是“釣帶魚”的品質好、魚獲量大、市場售價高,給船東帶來了可觀的經濟效益,社會反響度高,必將為27.8米白帶魚釣漁船打開一個新的市場空間。 業(yè)界人士指出,中小型民營船舶企業(yè)盡管不可能實施投入大規(guī)模資金搞“高、精、尖”項目的研發(fā),但可以在技術創(chuàng)新、產品上,緊緊地圍繞市場的新需求與新變化,憑借著自身的經濟承受能力,進行相應的技術創(chuàng)新、產品,尋求企業(yè)的生存與發(fā)展的新空間。鴻業(yè)船艇公司的新型玻璃鋼27.8米的白帶魚鈞漁船,就是一個很成功的例子,此種創(chuàng)舉值得推薦

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