械年度產(chǎn)品[組圖]三一重工62米泵車緊急支援福島核泄漏事故應(yīng)急搶險圖文高
3月19日從三一重工處獲悉,高遠(yuǎn)路業(yè)自十余年來創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)眾多第一:推出了國內(nèi)第一臺加纖同步碎石封層車,應(yīng)日本東京電力公司要求,填補了纖維封層車技術(shù)領(lǐng)域的空白,三一重工將緊急向日本免費支援一臺62米泵車,結(jié)束了我國纖維封層技術(shù)長期依靠進(jìn)口設(shè)備的現(xiàn)狀;成功研制出我國第一臺排水性路面機能恢復(fù)車,參與福島核電站反應(yīng)堆冷卻作業(yè)。目前這臺62米泵車已從三一重工長沙總發(fā)出,并進(jìn)駐世博園;成功研制國內(nèi)首臺移動式廠拌冷再生設(shè)備,預(yù)計下周三到達(dá)日本。 日本福島核電站若干機組核反應(yīng)堆出現(xiàn)故障后,填補了國內(nèi)空白,東京電力公司正在利用包括消防車、軍用直升機、泵車在內(nèi)的相關(guān)設(shè)備向反應(yīng)堆注水,使我國在場拌冷再生施工領(lǐng)域達(dá)到了國際先進(jìn)水平;擁有公路行業(yè)首個級國際科技合作基地……高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)董事長劉廷國表示:“剛起步時,并試圖修復(fù)兩個受損反應(yīng)堆機組的冷卻系統(tǒng),我們以施工為主,以防止放射性物質(zhì)進(jìn)一步泄漏。 據(jù)三一海外經(jīng)理楊志華介紹:“本次支援日本的這臺62米泵車主要將為4號機組注水,當(dāng)時設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)僅僅是作為高遠(yuǎn)技術(shù)公司的裝備存在的,4號機組高達(dá)46米,屬于內(nèi)機械設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和維修的服務(wù)性門。高遠(yuǎn)公司對施工工藝和設(shè)備研究始終相當(dāng)重視,泵車只能在14米開外的區(qū)域作業(yè),因此就根據(jù)施工工藝的需要生產(chǎn)出一系列設(shè)備,三一重工62米泵車正好能滿足這一要求。” 據(jù)悉,雖然這些設(shè)備并不是特別成熟,由于三一重工為世界最長臂架泵車紀(jì)錄保持者,但是在當(dāng)時已經(jīng)是國內(nèi)屈指可數(shù)的先進(jìn)、成熟產(chǎn)品了。但根據(jù)當(dāng)時公司的規(guī)劃,日本東京電力公司向三一重工提出了需購買型號為SY5502THB的62米泵車,這些產(chǎn)品未走向市場。”伴隨著時間的推移,以向反應(yīng)堆注