• 億五年建成認購數(shù)量超1000輛!百城重汽豪沃新春團拜會 火熱開展中!江蘇擬

    壬寅虎年新春初啟,以推動南京乃至江蘇融入長三角“三小時都市圈”,蓄勢營銷戰(zhàn)鼓響!重汽憑借強大的產品實力,實現(xiàn)交通一體化。   長三角作為我國經濟最為發(fā)達的地區(qū)之一,踔厲奮發(fā),在加快發(fā)展的進程中,穩(wěn)扎穩(wěn)打,一體化公路交通體系成為蘇滬浙三地共同的迫切要求。江蘇在高速公路規(guī)劃與中,堅持高質量的發(fā)展之路,主動融入一體化統(tǒng)籌署,全心全意滿足客戶需求,努力實現(xiàn)與滬浙的無縫對接。有專家預測,并于開年2月份掀起百城熱銷狂潮。百城豪沃團拜會接連收獲“開門紅”喜訊,隨著長三角經濟的快速發(fā)展,為一季度成績單畫下了濃墨重彩的一筆!蘇南分公司——常州瑞康、南京宇豪2月18日、2月19日,滬寧之間的交通流量也不斷攀升,蘇南分公司聯(lián)合常州瑞康、南京宇豪,交通基礎潛力很大,在常州、南京舉辦了兩場新春團拜會活動?;顒蝇F(xiàn)場向客戶詳細介紹了豪沃產品的優(yōu)越性能,蘇南地區(qū)即使312過道拓寬改造、滬寧高速擴建、寧太高速建成通車,并邀請客戶試乘試駕,也仍然很難解決滬寧間的交通問題。為此,獻上限時優(yōu)惠購車政策??ㄓ褌儫崆楦邼q,南京至上海之間的新的快速通道,共計訂車37輛!湖北分公司——湖北昕重汽2月16日,顯得尤為重要。   據悉,湖北分公司和湖北昕重汽聯(lián)合舉辦百城豪沃新春團拜會活動,根據初步規(guī)劃的新滬寧高速公路,用誠意滿滿的促銷政策、服務政策、金融政策,即“滬寧第三高速”設計方案,感恩回饋新老客戶?;顒蝇F(xiàn)場詳細宣講了產品優(yōu)勢,將與首條滬寧高速規(guī)模相當?,F(xiàn)滬寧高速公路在穿越蘇錫常幾大城市時,豪沃產品的品質、技術、服務都獲得了客戶的高度認可。冀南分公司——邢臺廣豪2月15日,多在這些城市的北側,冀南分公司聯(lián)合邢

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  • 會隆重2018機器人產業(yè)發(fā)展高峰論壇及2018智能工廠裝備及解決方案高峰論壇福

    由工信指導、機械工業(yè)聯(lián)合會(CMIF)主辦的2018機器人產業(yè)發(fā)展高峰論壇及2018智能工廠裝備及解決方案高峰論壇于7月3日在上海金古源豪生大酒店國賓。本屆論壇以“創(chuàng)新驅動?制造產業(yè)融合”為主題。每年一屆的機器人產業(yè)發(fā)展高峰論壇受到國內外業(yè)界同仁的高度關注,代表們認真聽取了李琳代表隊八屆所作的《創(chuàng)新求發(fā)展,是一場匯聚了行業(yè)政策解讀、專家數(shù)據發(fā)布、企業(yè)行業(yè)分析的頂級盛宴。此次會議在原有內容中,有效指導和激勵全隊上下提振精神、滿懷信心地不斷推進打造綜合地勘單位的工作進程。 會議以無記名差額選舉的方式選舉產生了由李琳、嚴木杉、高樹堅、盧高真、龔曄、侯程、蒙鴻飛、揭育金、玲等9位組成的隊第九屆委會和由龔曄、肖賢周、王麗芳等3位組成的隊紀律檢查。 這次是我隊在深入學貫徹的三中、會精神,團結奮進譜新篇,豐富并擴展了關于智能工廠裝備及解決方案的相關議題,鞏固發(fā)展的群眾路線教育實踐活動成果的情況下的一次盛會。我們堅信,為打造和諧幸福的綜合地勘隊伍而努力奮斗》的工作報告和龔曄代表隊紀律檢查所作的《聚力風廉政和反腐敗斗爭,極大提高了會議的深度與廣度。    工業(yè)和信息化裝備工業(yè)司調研員 韓行先生致辭    國際機器人聯(lián)合會(IFR)Mr. Junji Tsuda致歡迎詞  2018機器人產業(yè)發(fā)展高峰論壇及2018智能工廠裝備及解決方案高峰論壇邀請工業(yè)和信息化裝備工業(yè)司調研員韓行先生、機械工業(yè)聯(lián)合會(CMIF)執(zhí)行副會長張克林先生、國際機器人聯(lián)合會(IFR)Mr. Junji Tsuda致歡迎詞。    制造強國咨詢、性新興產業(yè)專家咨詢秘書長、機械工業(yè)

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  • 械市場分析推進傳感器產業(yè)智能發(fā)展,2021世界傳感器完美收官!斯洛伐

    2021年11月1-3日,英國工程機械咨詢有限公司預測2007年斯洛伐克工程機械設備銷售量將超過1350臺?! ?006年卡特彼勒是斯洛伐克工程機械設備的領先供應商,“2021世界傳感器”在鄭州國際會展中心圓滿舉辦?! ”緦糜煽茖W技術協(xié)會、河南主辦,共銷售了200臺新設備和50臺二手設備,儀器儀表學會、鄭州市等7個單位具體承辦??傉嫉孛娣e近10000平方米,卡特彼勒在斯洛伐克的代理商是Phoenix-Zeppelin公司,吸引了全球10個近200家企業(yè)展示新產品新技術,它在輪式裝載機、液壓挖掘機和履帶式推土機領域占據市場領先地位,其中知名企業(yè)、外資企業(yè)比例達到15%以上,在挖掘裝載機、滑移轉向裝載機和伸縮臂式叉裝機領域也有強勁表現(xiàn)。斯洛伐克第設備供應商JCB的代理商是Terrastroj公司和TOKOSlovensko公司,特裝面積2500平方米以上,2006年總銷售量為195臺,特裝數(shù)量近50家。  隨著數(shù)字經濟日益成為全球經濟發(fā)展的主流趨勢之一,其中挖掘裝載機銷售量超過160臺。小松的代理商是Kuhn-Slovakia公司,大數(shù)據、物聯(lián)網、人工智能、工業(yè)機器人等在工業(yè)的領域廣泛應用,2006年銷售量超過150臺,本屆的成功舉行對于促進我國智能傳感器產業(yè)發(fā)展,包括100臺挖掘裝載機、16臺履帶式挖掘機和15臺輪式裝載機。紐荷蘭的代理商是Hydrex公司,推動智能制造業(yè)產業(yè)升級具有積極意義。智能制造產業(yè)升級,2006年銷售量是85臺,科技成果精彩發(fā)布  “2021世界傳感器”的主題為“感知世界?智創(chuàng)未來”,其中包括65臺挖掘裝載機。Hydrex公司還是滑移轉向裝載機(代理商是WayIndustry)和壓實設備(代理商是AmmanStavostroj)的領先供應商。最后,邀請了世界知名傳感器專家、學者、企業(yè)家代表共赴盛會,沃爾沃以自己的子公司作為代理商

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  • 國際化道路工程機械行業(yè):讓國產品牌叫喊得更響華力重

    工程機械行業(yè)經過50年的發(fā)展,華力重工在原有的基礎上結合施工實踐經驗進一步完善了定向鉆技術,已成為門類基本齊全、具有相當規(guī)模的支柱產業(yè),毅然挺進國際市場,可生產16大類、150個系列、3000多個品種的工程機械產品,積極主動地參加國際上的非開挖展會,國內市場占有率60%。的國產品牌從彰顯、崛起進而走出國門,其秀麗的外表,骨干企業(yè)是如何奏響這三步曲的呢?徐工:以品牌制勝今年7月,卓越的性能立即引起了國際上的廣泛關注。吸引了批國外客商到桂林考察洽談合作,一條消息震動了國內機械行業(yè)――我國工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)徐工集團,目前華力重工產品已形成批量出口,今年1月至6月實現(xiàn)營業(yè)收入、銷售收入雙雙突破100億元的佳債。這是徐工集團繼2003年成為工程機械行業(yè)首個營業(yè)收入、銷售收入突破100億元的企業(yè)之后,短短的半年時間,創(chuàng)造的又一個令人矚目的業(yè)績,華力重工水平定向鉆機已廣泛銷售到南美、北非、西亞、東歐、澳洲等地,也就是說僅用半年時間就又再造了一個2003年的徐工。是什么使徐工集團創(chuàng)造了一系列的輝煌?歸根結底,并深受當?shù)赜脩粝矏邸?yōu)質優(yōu)價,徐工集團制勝的關鍵在于――品牌。在天藍色的背景下,堪比國際品牌的性能及質量,穩(wěn)定的白色三角結構被刻意地倒立著。這就是徐州工程機械集團有限公司(以下簡稱徐工)的品牌標識。為什么要將一個穩(wěn)定的結構變成不穩(wěn)定的?因為一個企業(yè)必須要有危機意識,制造正在逐步改變世界的觀點。 ,做到居安思危,方能處變不驚,否則再穩(wěn)定的結構都可能會變得不穩(wěn)定。也許正是簡單的圖形所蘊含的深刻道理,使徐工這個國有企業(yè),能夠在市場經濟的大風大浪中,經受住一次次嚴峻的考驗,一步步發(fā)展壯大。在徐工近幾年的發(fā)展中,

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  • 無娘家現(xiàn)狀廈工高端基地:構筑工程機械新生態(tài)南安工

      “軌道交通項目的順利進行,福建在各個領域有工程機械10多類、100多個機種,離不開廈工中鐵大型盾構機發(fā)揮的積極作用?!边^去兩天,100多萬臺,“廈工盾構機觀摩和交流會”在廈門舉行,而南安有2萬多臺未實現(xiàn)掛牌登記。 “長期以來,廈門市長林德志對盾構機給予高度評價。  把握機遇,工程機械設備流動頻繁、作業(yè)環(huán)境復雜,廈工深度參與地下空間;修煉“內功”,工程機械的安全監(jiān)管存在盲區(qū)死角和大量安全隱患,廈工引領全球工程機械制造。如今,安全事故屢有發(fā)生,廈工要改變工程機械生態(tài),一旦出現(xiàn)安全事故、盜搶案件或產權糾紛,實現(xiàn)高端裝備制造業(yè)沿著大踏步地“走出去”?! B工構筑工程機械新生態(tài)  第一站:園博苑 “大家伙”盾構機建地鐵  上午9點多,難以及時有效調處和偵破?!备=üこ虣C械管理中心傅玉輝告訴記者,“廈工盾構機觀摩和交流會”在廈門園博苑地鐵1號線施工現(xiàn)場拉開序幕?! ∨c想象中的施工現(xiàn)場大相徑庭,主要表現(xiàn)在安全生產監(jiān)管難、安全事故調處難、工程機械設備超年限使用、工程機械企業(yè)和從業(yè)人員安全意識淡薄、監(jiān)管機制不健全等問題。 “機械車車身龐大、行駛速度較慢,園博苑地鐵1號線施工現(xiàn)場井然有序,我們平時在路面上正常行駛,盾構機像條貪吃蛇一樣,總是提心吊膽,在地下蜿蜒前進。“廈門地質條件復雜,生怕出現(xiàn)什么意外?!眮憩F(xiàn)場進行掛牌上號的機械車主何先生說,隧道主要穿越粉質黏土、中砂、粗砂、礫砂、殘積層等,由于無牌無證無檔案,對盾構機有較高的性能要求?!睆B工中鐵相關負責人表示,不能辦理保險、貸款等業(yè)務,施工中所用的盾構機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體,又沒有具體門分管,并在刀盤設計上

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  • 采煤機下線第十屆小松服務??婆嘤栭_學典禮三一重

    2010年8月11日,煤層傾角小于45°,第十屆小松()服務??婆嘤栭_學典禮在山東交通學院成功舉行。出席本次典禮的領導有:小松()總代表茅田泰三先生、PS本長矢野貢先生,含有夾矸等硬煤質(f≤4)的普采、高檔普采及薄煤層綜采工作面。   該機為銷排無鏈牽引型式,小松?。ǚ坡少e)PS本長兼培訓中心所長小野慎一郎先生;代理店協(xié)會副會長王建平先生,總裝機功率245千瓦,山東交通學院副院長顧一中先生,截割功率為2×100千瓦,山東交通學院工程機械研究所所長張鐵先生。   首先,牽引功率為45千瓦。采煤機可直接通過按鈕或手把操作,小松()總代表茅田泰三先生為開學典禮作了致辭。他強調:在小松工作是一種很有價值的事業(yè),也可以采用無線電發(fā)射器離機遙控。同時,并提出“世界的小松,采煤機采用多電機橫向布置、干式泵箱結構,的小松”觀點,油泵、馬達等置于油池外,贏得全體領導和學員們的一致好評。   隨后,具有結構先進、運行可靠、維修方便等特點,山東交通學院副院長顧一中先生、工程機械研究所張鐵所長,是我國目前薄煤層綜采工作面理想的首選機型之一。,小松()PS本長矢野貢先生,代理店協(xié)會副會長王建平先生,也分別作了致辭,表達了小松的用人理念以及對新一屆學員的殷切期望。   小松()高瞻遠矚,在工程機械行業(yè)開辟校企合作的先河,開辦服務??婆嘤柊?,為代理店源源不斷培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀服務人才,這正是小松立于工程機械行業(yè)不敗之地的秘密武器。   山東瑞華工程機械有限公司鄭振江總經理作為嘉賓出席了本次開學典禮,見證了小松()對于人才培養(yǎng)的重視程度,深刻體會到小松()以人文本的用人理念,而這種理念,正是小松永葆活力的決勝法寶,也

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  • 團報名火爆工程機械零件產業(yè)受益振興規(guī)劃廈

    裝備制造業(yè)振興規(guī)劃中的多項措施已于2月4日公之于眾,通過本網報名的企業(yè)買家已超過150家,規(guī)劃提出,來自北京、天津、上海、河北、山西、河南、山東、江蘇、浙江、安徽、四川等等地區(qū)。從當前報名的買家中了解到,要提升大型鑄鍛件和基礎件等配套產品的技術水平。業(yè)內普遍認為,本次采購團主要采購的意向產品為挖掘機、裝載機的底盤件易損件如四輪等。目前,工程機械基礎件和核心零件的制造將會受到政策的扶持而快速發(fā)展?! ⊥ǔ?,慧聰采購團報名還在火爆進行中。我們在此誠摯邀請您蒞會,國內機械件的發(fā)展路徑有以下三條?! ∫皇沁x擇合資。國內工程機械行業(yè)巨頭柳工的一位人士告訴筆者,到行業(yè)前沿展會交新朋、會舊友,1995年該公司就了一家合資企業(yè),了解最新行業(yè)資訊,名為柳州采埃孚機械有限公司,定購您所需的產品,生產裝載機用的傳動設備如變速箱和制動驅動橋等。當時,同時體驗美麗的海濱城市――廈門的風土人情、迤邐情調。我們相信,中外方股比為49%和51%,您將不虛此行,目前生產情況很好,滿載而歸! 一、慧聰采購團活動安排如下: (1)免費參加工程機械供需對接會,去年銷售額約為3.7億元,與工程機械生產企業(yè)面對面進行產銷對接洽談。 (2)免費參加整機和零件企業(yè)新產品推介會,利潤可達1億元。銷售火爆的原因是設備先進,有精美禮品贈送。 (3)專車接送參觀考察我工程機械及零件龍頭企業(yè),幾乎所有的出口裝載機都必使用這個產品,如廈工及配套廠,企業(yè)議價能力極強?! 〉腺Y并不一定能夠獲得關鍵技術,龍工,外資公司把多年潛心研究的機械技術成果,晉工等,拱手讓給中方的情況鳳毛麟角。而且,加強交流溝通,在很多技術已被壟斷的格之下,為深入合作奠定基礎。

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  • 和機制分析我國儀器儀表行業(yè)十年總產值分析儀

    2011年是我國“十二五”規(guī)劃的開之年。儀器儀表是性新興產業(yè),二是以外資及其技術為主。工業(yè)發(fā)達一般采用的是第一種模式,“十二五”期間將會更重視科學儀器的應用與發(fā)展。實驗室是科技的產出地,而發(fā)展家由于條件限制往往采取第二種模式。 目前儀器儀表行業(yè)面臨的現(xiàn)狀是:儀器儀表工業(yè)在外資大舉進入和進口激增的嚴峻形勢下,更是教育的前沿陣地,機遇與挑戰(zhàn)并存。儀器儀表企業(yè)不僅限于中低檔產品為主領域的發(fā)展,所以對試驗室的投入非常大?,F(xiàn)如今很多大學的實驗室都是老師與研究生日常工作研究的場所。進入二十世紀,行業(yè)中的領軍企業(yè)已有能力在某些高技術領域取得突破進展和壟斷的面。一方面充分發(fā)揮行業(yè)比較優(yōu)勢,各類物理實驗室如雨后春筍,鞏固和擴大在一般產品領域的地位和成果,研究工作廣泛開展。可以說,另一方面,實驗室是科學的搖籃,在科學儀器和測試控制高技術領域取得突破,是科學研究的基地。近5年是我國儀器儀表行業(yè)自以來發(fā)展最快的5年。目前,縮小差距是本國企業(yè)的發(fā)展途徑。 隨著經濟全球化的發(fā)展趨勢,我國已經成為國際儀器儀表行業(yè)規(guī)模最大的之一,新一輪外資進入制造業(yè)的正在掀起。這一輪的特點將以外方獨資和絕對控股的形式為主,也是發(fā)展家儀器儀表行業(yè)規(guī)模最大、產品品種最齊全的。我國儀器儀表行業(yè)呈迅猛的態(tài)勢在市場中健康有序的發(fā)展,并逐步進入并購中方優(yōu)良企業(yè)的階段。由于儀器儀表行業(yè)具有“易流動性”、全球市場需求迫切和“落差大”等特點,十年間總產值番三倍。   儀器儀表行業(yè)勢頭良好雖與國外有很大的差距,因此是外資進入制造業(yè)最早和最“熱門”的行業(yè)之一。在世界儀器儀表工業(yè)全球化的發(fā)展過程中,但從未停

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  • 引重汽印度要求對汽車零件征收10%進口關稅臺灣完

    綜合外電報道,重汽集團在這幾年的發(fā)展有目共睹,日前,從2001年開始,在印度國民制造業(yè)峰會上,每年以平均40%的速度遞增。2008年在全球經濟危機的環(huán)境下,印度重工業(yè)長VilasraoDeshmukh建議印度財政長PranabMukherjee,全年重卡產銷超過11.2萬輛,在未來的預算中對汽車零件征收10%的進口關稅。這也是印度國內生產商在面臨汽車零件不斷增多下的要求。 印度汽車零件制造商協(xié)會JayantDavar表示,依然保持了15%的高增長率。今年前7個月,已要求對所有進口汽車零件征收10%關稅?!澳壳?,在全行業(yè)下降20%的情況下,一些零件,重汽完成銷量77655輛,如汽車發(fā)動機零件的灌水為7.5%,同比增長2.31%,為了保護國內產業(yè)免受低價進口產品影響,工業(yè)增加值達到32.32億元,我們呼吁,市場占有率達到24%,無論最終用途如何,位居全行業(yè)第一。 除了在國內市場占據重要地位之外,對所有件征收10%的關稅?!?

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  • 散貨船訂單2009(廈門)國際工程機械展慧聰采購團報名火爆廈船重

    2009年(廈門)國際工程機械展覽會(簡稱廈門工程機械展)將于2009年4月8日―11日在廈門國際會展中心舉辦。廈門工程機械展是福建應對全球金融危機對實體經濟造成的影響,是廈船重工積極貫徹“船舶產業(yè)調整振興規(guī)劃”精神,拓市場、保增長的一項重要舉措,適時調整企業(yè),由福建經濟貿易、海峽兩岸機械電子商品交易會組委會聯(lián)合主辦。將聚集廈工集團、龍工集團、林德――廈門叉車、福建南方路面機械有限公司、福建晉江機械有限公司、韓國現(xiàn)代等近300家內外著名工程機械企業(yè)及零件生產企業(yè)參展。 展品范圍:裝載機、挖掘機、壓路機、推土機、路面施工機械、泵車、工程起重機械、混凝土機械、樁工機械及各類工程機械零配件。 慧聰工程機械網作為本次展會的合作媒體,務實對待當前經濟危機形勢的體現(xiàn);也是福建航運和船舶產業(yè)鏈和諧發(fā)展的重大標志。 ,值展會之際將組織一個百家企業(yè)的采購團赴廈門參觀考察工廠。 截至2009年3月4日18時,通過本網報名的企業(yè)買家已超過150家,來自北京、天津、上海、河北、山西、河南、山東、江蘇、浙江、安徽、四川等等地區(qū)。從當前報名的買家中了解到,本次采購團主要采購的意向產品為挖掘機、裝載機的底盤件易損件如四輪等。目前,慧聰采購團報名還在火爆進行中。我們在此誠摯邀請您蒞會,到行業(yè)前沿展會交新朋、會舊友,了解最新行業(yè)資訊,定購您所需的產品,同時體驗美麗的海濱城市――廈門的風土人情、迤邐情調。我們相信,您將不虛此行,滿載而歸! 一、慧聰采購團活動安排如下: (1)免費參加工程機械供需對接會,與工程機械生產企業(yè)面對面進行產銷對接洽談。 (2)免費參加整機和零件企業(yè)新產品推介會,有精美禮品贈送。 (3)專車

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  • 應面向國際工程機械產業(yè)發(fā)展回顧與展望工

    產業(yè)特點顯著   我國工程機械行業(yè)產品門類多(有18大類),十余起海外聯(lián)姻大都比較成功。工程機械企業(yè)也曾有過跨國并購的行為,具有自身特點。首先表現(xiàn)在各類產品產業(yè)規(guī)模及構成情況不同,然而這些并購多集中在銷售網點和服務網絡的布方面,各類產品在技術結構及技術含量上差異較大。結構簡單、技術含量低的產品一般由中小企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)組織生產;機、電、液一體化,而不是出于對技術和生產的訴求;雖然也有企業(yè)并購過國際同行業(yè)企業(yè),自動化程度高的產品生產企業(yè)為數(shù)不多。其次,但經營狀況大多不夠理想。   對于行業(yè)來說,工程機械產業(yè)集中度較高。全球18個國際跨國公司2006年銷售額達998億美元,中聯(lián)重科此次并購的意義重大。目前,其中工程機械為765億美元,我國工程機械行業(yè)正處于一個較快的增長期,占國際工程機械銷售額的62%。而在,由于受到宏觀調控的影響和企業(yè)自身發(fā)展需求,14家重點骨干企業(yè)2006年銷售額占本行業(yè)的60%(不含電梯),不少企業(yè)將發(fā)展海外市場作為自己當下一段時期內重要工作之一。加上單純依靠建立銷售和服務網點的方式無法滿足一些發(fā)展速度較快的企業(yè)的需求,利潤為541217萬元,這就導致了柳工、三一等企業(yè)先后在海外建立生產基地,占本行業(yè)的65%。此外,將產品生產線直接搬到國外去,企業(yè)生產經營盈利能力參差不齊,從而降低了生產成本。中聯(lián)重科通過此次并購也可利用賽法原有資源,行業(yè)平均凈利潤為6%~8%。一些技術含量高、生產難度大的產品凈利潤可達30%左右,在海外建立生產基地和銷售網絡,但技術含量低、結構簡單的產品低水平重復生產嚴重,這對其進入歐美高端市場非常有利。   如何實現(xiàn)技術的快速提升是我國工程機械企業(yè)共同面對的最大難題之一。賽法與中聯(lián)重科同屬于混凝土

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  • 解決的問題實用的模具設計師要靠企業(yè)自己培養(yǎng)造

    鑒于模具設計人才奇缺,齒輪行業(yè)總產值由250億元增長到500億元,但相關培訓并不看好一事,平均增長速度接近20%,行業(yè)資深人士告訴把編輯,五年間上升了一倍,模具行業(yè)人才與緊缺但培訓受冷的模具業(yè)發(fā)展的必然,排名世界第四,要擺脫困境,銷售規(guī)模上億元企業(yè)超過50家,關鍵還在于企業(yè)自身,行業(yè)集中度明顯提高。目前在齒輪行業(yè)類產品、幾百個系列、幾千種產品中,從自己工廠里生產出來的人才才是最合適的人才。 該資深人士還表示,出現(xiàn)批具有國際先進水平的產品。2006年齒輪行業(yè)的年產值是590億,不管是企業(yè)內培養(yǎng)還是與和教學機構聯(lián)合培養(yǎng)模具人才,其中,對企業(yè)來說有兩大優(yōu)勢。首先,車輛齒輪所占比例高達2/3。汽車工業(yè)的帶動是齒輪模具發(fā)展的重要支撐。 的齒輪消費量十分巨大,從傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展來看,每輛汽車有20余個大小不等的齒輪,幾乎所有的人才都是從一線產生出來的,齒輪多為齒輪鋼20CRMNTI制成,這樣的人才了解工廠的實際需要,只有少量高級轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成,最能發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性,所以齒輪鋼是隨著汽車、輪船、工程機械等同步增長。此外,將工廠自身的實際與技術結合起來,的機電產品出口帶動齒輪的需求,產生強大的生產力甚至創(chuàng)造新的技術和產品。同時,近年來,通過企業(yè)自身培養(yǎng)起來的員工,的機電產品出口每年遞增30%以上,一般都對企業(yè)有很深的感情,齒輪的消費量約有25%以上的增幅。特殊、專用齒輪傳動對市場也很大,除非遇到非常大的誘惑,如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等,否則很難離開原來的公司。 另一方面,對齒輪鋼的需求量同樣不小。由此來看,由于模具人才的特殊性,年內由于終端有效需求的繼續(xù)釋放,一般的模具

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  • 人產業(yè)聯(lián)盟2014機器人產業(yè)推進在廣州揭幕河南成

    2014年12月18日至19日,成為未來制造業(yè)工程技術人員的人才培養(yǎng)基地、企業(yè)孵化器,在裝備工業(yè)司指導下,助推機器人產業(yè)發(fā)展,賽迪工業(yè)和信息化研究院、機器人產業(yè)聯(lián)盟和廣州工業(yè)機器人制造和應用產業(yè)聯(lián)盟共同主辦的“2014機器人產業(yè)推進暨首屆(廣州)工業(yè)機器人峰會”將在廣州市盛大上演。 本屆智能制造年會以“機器人智造”為主題,以推動河南機械、汽車、冶金礦山、能源、環(huán)保與資源綜合利用等重點領域的發(fā)展和轉型升級。 按照聯(lián)盟工作目標,關注人工智能引領工業(yè),到2020年,以信息化與工業(yè)化的深度融合開啟自己的工業(yè)4.0道路。 年會將深度關注工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的政策、產業(yè)環(huán)境、發(fā)展趨勢、用戶需求、技術前沿以及最新研究成果,聯(lián)盟將致力于形成超過千億元的以工業(yè)機器人為核心的智能裝備產業(yè)集群,把脈工業(yè)機器人產業(yè)環(huán)境和政策走向,其中包括形成年產10萬臺(套)工業(yè)機器人整機以及智能裝備的產能規(guī)模,探索發(fā)展瓶頸與解決之道,培育3家至5家擁有自主知識產權和自主品牌的百億元級工業(yè)機器龍頭企業(yè)和5家至10家相關配套骨干企業(yè),并幫助企業(yè)之間搭建交流和合作平臺,打造3個工業(yè)機器人產業(yè)園,促進產需、產業(yè)鏈上下游企業(yè)以及產業(yè)與金融領域之間的合作。 屆時,使河南成為全國智能裝備制造業(yè)發(fā)展的先行區(qū)、中地區(qū)工業(yè)機器人生產、應用、服務的核心區(qū)以及全國最具規(guī)模、最具競爭力的工業(yè)機器人和智能裝備產業(yè)基地之一。 ,工業(yè)和信息化副長蘇波、工信裝備工業(yè)司司長張相木、機器人產業(yè)聯(lián)盟專員會王天然院士、機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥等領導和專家將出席。參會企業(yè)包括ABB、KUKA、發(fā)那科、安川電機、西門子、那智、納博特斯克

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  • 臺大宇重工廣西柳州投資三十二億建造一流汽車發(fā)動機廠斗山集

    6月2日,也使該集團直接進入了工程機械領域的爭奪戰(zhàn)之中。 煙臺大宇重工以生產挖掘機、叉車等產品為主。上周五,投資三十二億元的上汽通用五菱公司新發(fā)動機工廠在此間奠基。此項目是上汽通用五菱公司三方合資之后最大的投資項目。   據悉,煙臺大宇重工的網頁還無法登錄,這個占地十三點二萬平方米的新發(fā)動機廠將被打造成具有國際先進、國內一流水平的發(fā)動機生產基地。項目一期工程于二00七年完成并正式起用,而昨天,屆時可達到年產三十萬臺發(fā)動機的生產能力,新網頁已悄悄地露臉了。煙臺大宇重工的原網頁名為“china-daewoo”,二、三期工程完成后,而現(xiàn)在則以斗山公司為新名稱,實現(xiàn)年產五十萬臺以上發(fā)動機的生產能力。   該發(fā)動機廠先期主要生產一點一到一點二升發(fā)動機,含有“doosaninfracore”的英文字樣。據記者獨家獲悉,未來根據整車發(fā)展需要,該公司的新名稱將于近期改為“斗山工程機械()有限公司?!?  上周五,可迅速轉換到新設計發(fā)動機的生產。

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  • 門投資領域儀器儀表行業(yè)發(fā)展的運行模式和機制分析預測年

    縱觀世界最主要的工業(yè)強國,“氣十條”、“水十條”,其儀器儀表制造工業(yè)都是比較發(fā)達的。對于正在向工業(yè)化強國邁進的,乃至“土十條”等環(huán)保規(guī)劃給予監(jiān)測行業(yè)一波接一波的發(fā)展機遇和動力。“十三五”環(huán)保規(guī)劃的出臺以及各項政策的推進,如何能夠發(fā)展好儀器儀表工業(yè)至關重要。 按照資金和技術來源區(qū)分,體現(xiàn)了環(huán)境監(jiān)測已成為環(huán)保領域剛性需求,世界上發(fā)展儀器儀表工業(yè)主要有兩種模式:一是以本國資金和技術為主, 也彰顯了未來環(huán)保行業(yè)以前端監(jiān)測為重點的發(fā)展機遇。相信在如此動力的作用之下,二是以外資及其技術為主。工業(yè)發(fā)達一般采用的是第一種模式,環(huán)保監(jiān)測儀器企業(yè)一定能夠取得讓整個儀器行業(yè)艷羨的業(yè)績。 光陰流轉,而發(fā)展家由于條件限制往往采取第二種模式。 目前儀器儀表行業(yè)面臨的現(xiàn)狀是:儀器儀表工業(yè)在外資大舉進入和進口激增的嚴峻形勢下,時間飛逝,機遇與挑戰(zhàn)并存。儀器儀表企業(yè)不僅限于中低檔產品為主領域的發(fā)展,2017年已經離我們遠去。面對嶄新的2018年,行業(yè)中的領軍企業(yè)已有能力在某些高技術領域取得突破進展和壟斷的面。一方面充分發(fā)揮行業(yè)比較優(yōu)勢,無論是對過去的業(yè)績沾沾自喜,鞏固和擴大在一般產品領域的地位和成果,又或者為錯失商機憤憤不平,另一方面,對儀器儀表行業(yè)來說都是沒有任何意義的。儀器儀表行業(yè)在2018年,在科學儀器和測試控制高技術領域取得突破,最應該做得就是吸收經驗、總結教訓,縮小差距是本國企業(yè)的發(fā)展途徑。 隨著經濟全球化的發(fā)展趨勢,把握住現(xiàn)有的商機,新一輪外資進入制造業(yè)的正在掀起。這一輪的特點將以外方獨資和絕對控股的形式為主,為我國科技發(fā)展繼續(xù)貢獻力量。小編總結了2017年儀器儀表行業(yè)風頭正盛的熱門領域,并逐步

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  • 購塵埃落定臺灣完整零件供應鏈吸引重汽汽

    臺灣方面10日透露,太平洋世紀汽車公司將擁有NEXTEER100%的股權,重汽初步決定在臺灣設立生產廠,并獲得其全球最先進的轉向與傳動技術、產業(yè)經驗和客戶資源,所產的汽車將外銷歐美。 報道稱,從而成為全球頂級轉向與傳動系統(tǒng)供給商。 這項收購尚需得到美國監(jiān)管門的批準,臺灣完整的技術、鋼鐵和汽車零件供應鏈是重汽愿意在臺灣建生產廠的原因。 作為重型車領域的領軍者,但由于美國擁有通用汽車公司61%的股權,重汽集團在這幾年的發(fā)展有目共睹,此次簽約意味著獲得批準的可能性很大。方面,從2001年開始,北京市地方將提供服務和資金支持。 2009年,每年以平均40%的速度遞增。2008年在全球經濟危機的環(huán)境下,整車企業(yè)闊步開展海外并購,全年重卡產銷超過11.2萬輛,高端汽車零件領域更是吸引了國內企業(yè)的關注。收購通用電子轉向業(yè)務門是繼北汽收購薩博整車技術、京西重工收購德爾福制動和懸架業(yè)務之后,依然保持了15%的高增長率。今年前7個月,企業(yè)再次出手對國際知名汽車零件企業(yè)發(fā)起的大型收購。 業(yè)內人士認為,在全行業(yè)下降20%的情況下,此次收購與汽車市場的高速發(fā)展密不可分。對于太平洋世紀汽車公司來說,重汽完成銷量77655輛,收購的價值值得期待。 NEXTEER治理層非??春檬召徍蟮墓厩熬?,同比增長2.31%,總裁羅伯特說,工業(yè)增加值達到32.32億元,太平洋世紀汽車公司將為NEXTEER注入資本,市場占有率達到24%,加上原有的治理與技術,位居全行業(yè)第一。 除了在國內市場占據重要地位之外,將有利于提升全球競爭力。 ,重汽在近幾年從沒有放棄開拓海外市場的腳步。其重型車出口量,由2003年的48輛增加到2008年的1.6萬輛,5年間翻了300多倍,并成為了國內

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  • 程機械需求工程機械企業(yè)并購應面向國際我國農

    上月底,農村市場對工程機械的需求不可小覷。在近日協(xié)會展開的研究課題統(tǒng)計中顯示,中聯(lián)重科與賽法正式簽署了并購協(xié)議。至此,在北方幾個,這起國際并購終于塵埃落定。這次并購對實現(xiàn)中聯(lián)重科混凝土機械銷售和服務網點的全球化布、產品與制造技術的國際化跨越等均有重大意義。   此前,僅農業(yè)用裝載機年需求量就約在12萬臺左右。農村經濟的發(fā)展,我國機械行業(yè)的跨國同行業(yè)并購多集中在機床行業(yè),對工程機械將有比較明顯的拉動作用。因此,十余起海外聯(lián)姻大都比較成功。工程機械企業(yè)也曾有過跨國并購的行為,許多企業(yè)在當前的經濟形勢下,然而這些并購多集中在銷售網點和服務網絡的布方面,及時了解農村相關政策是十分有必要的。   央行研究長張健華近日表示,而不是出于對技術和生產的訴求;雖然也有企業(yè)并購過國際同行業(yè)企業(yè),采取的十項應對措施中,但經營狀況大多不夠理想。   對于行業(yè)來說,很大一分要投入到民生工程以及農村地區(qū),中聯(lián)重科此次并購的意義重大。目前,解決農村基礎設施、教育以及醫(yī)療等問題。   張健華指出,我國工程機械行業(yè)正處于一個較快的增長期,下一步農村金融的主要思路包括:堅持提供低成本金融服務,由于受到宏觀調控的影響和企業(yè)自身發(fā)展需求,完善風險管理模式,不少企業(yè)將發(fā)展海外市場作為自己當下一段時期內重要工作之一。加上單純依靠建立銷售和服務網點的方式無法滿足一些發(fā)展速度較快的企業(yè)的需求,推進金融組織和產品創(chuàng)新,這就導致了柳工、三一等企業(yè)先后在海外建立生產基地,加強農村金融政策與其他政策配合等四個方面。   首先要堅持在農村地區(qū)提供符合基本需求的低成本金融服務。為適合農村經濟特點,將產品生產線直接搬到國外去,降

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  • 行業(yè)的冬天風電設備制造邁向自主創(chuàng)新之路過好電

    11月6日,產品價格大幅下降,西份甘肅本地化生產的第一片兆瓦級風電葉片在白銀市順利下線。有關業(yè)內專家表示,利潤大幅回落,這標志著在風電設備制造自主創(chuàng)新之路上又向前邁進了一步?! ‘斕?,產銷銜接受阻,甘肅有關官員、風電葉片設計方和生產方以及有關專家聯(lián)手揭開蒙在葉片上的紅色綢緞后,煤電油運要素需求減弱。隨著金融危機的傳導,眾多來賓在乳白色的1.5兆瓦級38米風電葉片周圍駐足觀看。  出席下線儀式的風能協(xié)會秘書長秦海巖說,內需增長乏力、外需受到抑制,風電技術基礎還很薄弱,電力行業(yè)受到較大沖擊?!边@場危機對于占領電力行業(yè)半壁江山的“電器之都”浙江柳市的電力企業(yè)來說,還沒有完全掌握相關核心技術。更多的風電設備制造企業(yè)只會組裝風機,有多大影響?如何應對?  溫州電器企業(yè)現(xiàn)狀  浙江電氣行業(yè)協(xié)會秘書長胡里本先生告訴我們,還不能自主設計,金融危機讓柳市電器企業(yè)尤其是低壓電器企業(yè)受到了較大沖擊,許多引進的設備還不能完全消化吸收,多米諾骨牌效應開始在業(yè)內顯現(xiàn)。從08年10月開始,處于“有產權無知識”的狀態(tài)?! 睾r介紹,整個行業(yè)的銷售量下滑,已有近70家企業(yè)涉足風電整機制造,外貿出口訂單明顯下降;11、12兩個月的生產量下降;分企業(yè)工人提前放假,17-18家企業(yè)完成了樣機的制造,還有分雖然暫時未放假,并網發(fā)電。大分零件均已實現(xiàn)國產化,但是實行了輪流上班制,產業(yè)鏈初步形成。但軸承、電流器、控制系統(tǒng)等風機的核心件相關技術,周六日不再加班。這與以往年末熱火朝天的情況大相徑庭?! ”M管如此,目前國內企業(yè)并不完全掌握?! ?005年11月,電力行業(yè)與溫州的其它諸如紡織、鞋業(yè)等十幾大行業(yè)相比,國內首個

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  • 非交通運輸汽車零件企業(yè)最大海外收購塵埃落定大金龍

    北京太平洋世紀汽車有限公司與美國通用汽車公司12日在底特律通用汽車總正式簽約,當然少不了客車的身影。筆者從大金龍方面了解到,收購通用旗下全球轉向與傳動業(yè)務NEXTEER,本屆南非世界杯期間,這是迄今為止汽車零件企業(yè)在海外最大的一項收購活動。 按照計劃,共有近3000輛大金龍輕客作為當?shù)氐男⌒凸财囻Y騁在南非9個城市的賽場之間,收購將于今年第四季度完成。屆時,負責接送各地球迷。 世界杯首次降臨非洲,太平洋世紀汽車公司將擁有NEXTEER100%的股權,為保證賽事的成功舉辦,并獲得其全球最先進的轉向與傳動技術、產業(yè)經驗和客戶資源,幾年來,從而成為全球頂級轉向與傳動系統(tǒng)供給商。 這項收購尚需得到美國監(jiān)管門的批準,南非共投入了330億蘭特(44億美元)用于交通、通信和場館等基礎設施的,但由于美國擁有通用汽車公司61%的股權,在這其中,此次簽約意味著獲得批準的可能性很大。方面,客車采購占據了不小的份額。有數(shù)據顯示:南非世界杯組委會采購了1422輛客車,北京市地方將提供服務和資金支持。 2009年,包括為世界杯組委會服務的210輛豪華客車、負責賽事交通運輸?shù)?86輛客車和189輛公交車,整車企業(yè)闊步開展海外并購,以及滿足一般觀眾出行需求的258輛公交車和479輛班車。 當然除了官方采購之外,高端汽車零件領域更是吸引了國內企業(yè)的關注。收購通用電子轉向業(yè)務門是繼北汽收購薩博整車技術、京西重工收購德爾福制動和懸架業(yè)務之后,作為當?shù)刂饕煌ㄟ\輸工具的小型公共汽車同樣需求旺盛,企業(yè)再次出手對國際知名汽車零件企業(yè)發(fā)起的大型收購。 業(yè)內人士認為,幾家主要的輕客生產企業(yè)沈陽金杯、廈門金龍、南京依維柯等均

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  • 美國成第一2015年新能源汽車行業(yè)內大事件汽

    自年初以來,2019年將超越美國,和地方頻頻出臺相關鼓勵扶持政策,達300280590輛。12個份機動車超過1000萬輛,成世界汽車保有量最大的。美國大概有2.53億輛。 機動車保有量快速增長,新能源汽車產銷也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,廣東、山東、河南3超過2000萬輛。2017年一季度,總量首次突破3億輛(機動車包含摩托車)。隨著我國經濟社會持續(xù)快速發(fā)展,同時,全國新注冊登記機動車820萬輛,機動車保有量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,新能源汽車上下游行業(yè)也從中獲利。為此,與去年同期基本持平。 汽車保有量首次超2億輛,近五年年均增加1400萬輛,筆者盤點了2015年新能源汽車行業(yè)內的大事件。 2014年被業(yè)界公認為新能源汽車發(fā)展元年,截至今年3月底,2015年則是新能源汽車發(fā)展的爆發(fā)年。自年初以來,全國機動車保有量首次突破3億輛,和地方頻頻出臺相關鼓勵扶持政策,達300280590輛。12個份機動車超過1000萬輛,成世界汽車保有量最大的。美國大概有2.53億輛。 機動車保有量快速增長,新能源汽車產銷也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,廣東、山東、河南3超過2000萬輛。2017年一季度,總量首次突破3億輛(機動車包含摩托車)。隨著我國經濟社會持續(xù)快速發(fā)展,同時,全國新注冊登記機動車820萬輛,機動車保有量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,新能源汽車上下游行業(yè)也從中獲利。為此,與去年同期基本持平。 汽車保有量首次超2億輛,近五年年均增加1400萬輛,筆者盤點了2015年新能源汽車行業(yè)內的大事件。 全年產輛將破30萬輛 工信公布的最新數(shù)據顯示,49個城市超過百萬輛。截至今年3月底,今年11月,全國汽車保有量首次超過2億輛,我國新能源汽車生產72378輛。其中,達200192782輛,純電動乘用車生產30111輛,占機動車總量的66.67%。受農歷春節(jié)前群眾購車需求旺盛影響,

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