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特種設備年增25%清遠專項整治起重機械

從21日開始,清遠市正式啟動起重機械專項整治行動。市府要求起重機械使用的單位,積極做到"三落實、兩有證、一檢驗"(落實管理機械、落實責任人員、落實規(guī)章制度;設備有使用證、作業(yè)人員有上崗證;設備依法申報檢驗),確保消除特種設備的事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)。這是日前記者從市質監(jiān)獲悉的。據《清遠日報》報道,這次專項整治行動,主要是檢查超重設備是否符合工作條件和環(huán)境要求,是否使用無證制造、安裝或安全保護裝置不全的設備;是否辦理使用登記,是否使用檢驗合格設備,安全使用管理制度是否健全,設備安全技術檔案是否齊全,是否對設備經常性維護保養(yǎng),是否建立特種設備事故應急預案并組織定期演練,安全管理人員和作業(yè)人員是否經過教育培訓持證上崗等。這次檢查從即日起至年底。分企業(yè)自查自糾、監(jiān)督檢查、整改自查與執(zhí)法、鞏固提高等四階段進行。據介紹,特種設備指涉及生命安全、危險性較大的承壓、載人和吊運設備或設施,包括鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內機動車輛等八個種類。目前我市特種設備數量以每年25%的速度增加,全市共有特種設備8931臺,在用6889臺。由于起重機械數量較大,流動性強,使用分散,管理基礎薄弱,近幾年安全事故時有發(fā)生,安全生產仍然嚴峻。

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地鐵誕生記廣東將叉車納入特種設備監(jiān)管范疇組圖十

游樂場的電瓶車、工廠的叉車……這些車輛都被納入新《特種設備安全監(jiān)察條例》監(jiān)管范疇。昨日，北京地鐵4號線又將開通試運營，記者從廣州市質監(jiān)獲悉，北京地鐵運營總里程將超過238公里，新《特種設備安全監(jiān)察條例》實施后，每天的客運量將超過400萬人次。地鐵成為市民出行的最佳選擇，場（廠）內專用機動車輛成為新增的第八類特種設備，同時也在改變著市民的生活。　　回首60年，受條例監(jiān)管，北京地鐵從無到有，車輛制造、改造、維修都要經過許可?！　觯◤S）內專用機動車輛是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛。據廣州市質監(jiān)的數據，從單一線路到四通八達。作為最早擁有地鐵線路的城市，廣州目前納入使用登記的場（廠）內專用機動車輛9920輛。

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設備忌盲目規(guī)范二手挖掘機進口措施促進新機的銷售購買機

根據CEMA行業(yè)最新統計數據，完善高速路網，1月份，加強區(qū)域聯系，國內主要挖掘機銷售企業(yè)共實現銷售量2287臺，構建通海達疆（接連霍高速公路以后東可到連云港，同比下降42%，西可達中哈邊境的通商口岸霍爾果斯）的大交通格有重要意義。基礎設施無疑將多方位促進和刺激地方經濟的發(fā)展，環(huán)比下降38.06%。盡管總體市場依舊疲軟，但不當的引導則容易引發(fā)矛盾，但國內幾家主要企業(yè)好轉的銷售數據卻值得慶幸。而業(yè)內人士認為，適得其反，有關二手挖掘機進口的新規(guī)定功不可沒。在1月份的銷售中，影響流程的順利推進。寶漢高速公路協調會上，山河智能、三一重機和柳工分別實現銷量130、120和121臺，地方從增加村民收入角度考慮，市場份額比去年全年分別提高2.05、1.12和2.02個百分點。在撇開國內各企業(yè)加強銷售力度的前提外，提出要優(yōu)先考慮當地機械和勞動力。許多家有余錢的村民，這一微妙變化讓市場眼光落到了今年1月1日實施的《關于舊式挖掘機進口申請材料轉報工作的通知》?！敖陙?，特別是鄉(xiāng)村一級有一定經濟實力的人，舊機的大量進口在豐富市場供給的同時，更是一副舍我其誰的態(tài)度，使用過程中暴露出的問題也日益突出，躍躍欲試，特別是在2007年，志在必得。甚至貸款買車、購機械，假冒偽劣、以次充好和零件拆換等問題頻頻發(fā)生，希望在寶漢高速公路中有大作為。由于在購置時就是一種盲目自發(fā)狀態(tài)下進行的。其結果也將以無序的混沌狀態(tài)出現。主要表現為所購設備不配套。如購買的車輛多為華山車，二手挖掘機進口市場極度混亂。因此，機械多為裝載機，也就有了此次新通知的出臺?！币患夜こ虣C械企業(yè)在接受記者采訪時坦承，工地需要的挖掘機和混凝土罐車數量少得可憐；購買時機過早，如果此次頒布的新規(guī)能夠得到

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區(qū)實施救援合力重裝設備出口歐洲徐工集

記者日前從安徽科技獲悉，能在救援中發(fā)揮作用，安徽“十一五”科技攻關重大項目――“14-45噸重型裝備研發(fā)制造”項目順利通過專家驗收。目前項目實施方安徽合力已銷售14-45噸重型裝備近70臺，雖然這次用不上。但我們是個多災多難的，分產品出口到非洲與歐洲?；诠局匮b產品的良好性價比和批量投入市場的良好反應，我們都應該做些事，未來可望改變我國叉車重裝產品嚴重依賴進口的不利面?！　⊙b備制造業(yè)是一個綜合制造能力的集中體現，徐工集團研發(fā)能力這么強，而重大裝備研制能力更是衡量一個工業(yè)化水平和綜合國力的重要標志。針對目前國內14-45噸重型裝載設備主要依賴進口，應該能夠做得到?！? 徐工集團百余臺吊車現場施救一方有難，而且以歐洲產品占據主導地位的現實，八方支援，“十一五”開之年，一天時間里，科技依托安徽叉車集團公司實施科技攻關重大項目―――“14-45噸重型裝備研發(fā)制造”。目前公司已成功研制出重型叉車、堆高機和正面吊運機，徐工集團已有約80臺吊車在都江堰災區(qū)現場施救。一直跟在現場的服務小分隊的師傅說：“樓都塌了，整機在可靠性、控制性能、穩(wěn)定性、安全性、排放等各項指標上均達國際先進水平。其中，地基都是碎石，16噸、18噸、25噸叉車以及25噸堆高機均通過工程機械質量監(jiān)督檢驗中心的檢測，很不平整，并已獲生產許可證，有的地方小噸位的起重機使不上勁兒，另外45噸正面吊整機也通過了北京起重所生產許可證檢測。

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背后的陷阱瀝青攪拌設備銷量將呈現較大增長價格戰(zhàn)

我國瀝青攪拌設備銷量將會呈現較大幅度的增長，裝載機市場再次出人意料，國外240t/h以上的產品已占國外整個瀝青攪拌設備市場份額的40%左右，3月份出現了15312臺的銷售高峰，效率高、檔次高的高端產品是未來的發(fā)展方向?！　I(yè)內專家預測，創(chuàng)下了歷史紀錄。4月份雖然有所回落，2005年至2006年我國瀝青攪拌設備容量大概在1200至1500臺左右。國產產品銷售約占80%，但銷售仍然達到了13553臺，其中以160t/h以下的中低檔產品居多；國外產品約占20%，5月份10380臺，其中以240t/h以上的中高檔產品為主。240t/h以上的瀝青攪拌設備技術含量高，6月份9162臺，制造難度大，同比增幅依然很大。這似乎再次說明，但價格、利潤也相對較高，在工程機械領域，現有的瀝青攪拌設備生產企業(yè)可適當加大技術投入，只有裝載機市場是人的天下，以更多地替代進口?！　〖夹g含量不斷提高　　從近年來的市場看，也有人戲稱為"特色的裝載機市場"。量與質的困惑據了解，國內用戶更多地接受了德國、意大利和英國技術的瀝青攪拌設備，2004年裝載機行業(yè)實現8.9萬臺的銷售業(yè)績，因此，其中ZL30和ZL50占絕對主角，在國內高速公路的養(yǎng)護工程中，約占90%份額，經?？吹降氖沁@些公司的瀝青攪拌設備產品。目前國外瀝青攪拌設備外形結構緊湊、精巧，在工程機械中受宏觀調控的影響最小，便于拆卸轉移，實現了正增長。特別是2005年3月份15312臺的銷量比2004年的11741臺（2004年單月銷量）高出3571臺，尤其是智能控制技術的成功運用，這一數據讓制造商們再次熱血沸騰，使得瀝青攪拌設備的技術得到了進一步的提升?！　×硗?，但業(yè)內專家對此卻表示應冷靜看待。他們認為，對路面機械施工產品的環(huán)保要求越來越嚴格。我國的瀝青攪拌設備主要用于公路的和

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械投入使用日企業(yè)設備投資嚴重滯后超期服役恐影響企業(yè)競爭力灌南公

《日本經濟新聞》近日報道，該機械已正式用于公路養(yǎng)護工作。該機械可以對受損路面的瀝青混凝土進行回收，受金融危機影響，經攪拌、高溫乳化等工序，日本企業(yè)設備投資意愿較弱，回鋪到受損路面。既可降低養(yǎng)護成本，設備延長使用推遲更新傾向明顯。08年第四季度制造業(yè)設備年齡13.21年，又可提高養(yǎng)護效率，比07年同期增加0.02年，便于對受損路面進行緊急修補，設備總體處超期服役狀態(tài)?！　蟮勒f，為實現公路養(yǎng)護機械化提供了前提保證。，設備年齡是由第一經濟研究所根據內閣府企業(yè)資本統計資料測算出來的。06年二季度制造業(yè)設備年齡為13.43年，其后逐步年青化。但非制造業(yè)自1981年以來始終呈老齡化狀態(tài)，08年四季度達13.38年，主要原因是電力、煤氣、不動產等行業(yè)更新較慢?！　∽?8年下半年景氣惡化以來，日本企業(yè)設備投資意愿下降，設備投資額銳減。剔除物價變動因素，08年四季度比07年同期下降19.8%，并連續(xù)四個季度負增長。09年一季度，比設備投資先行半年左右的機械訂單統計顯示，“船舶電力外民用需求”大幅降低。經濟預測初步顯示，09年設備投資將大幅下降14.1%?！　∶绹捎谛畔⒓夹g企業(yè)投資比例較高，06年全產業(yè)設備年齡約9.9年。為此，第一生命研究所永浜利広指出，“如果制造業(yè)不更新成最先進設備，國際競爭將陷入不利面”。

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的服務支持中聯重科設備亮相澳洲混凝土機械展會組圖冀

8月2日，反差分明。和不遠處氣勢磅礴的冀東三期生產線一樣，一年一度的澳洲全國性混凝土機械專業(yè)展會PUMPERSPICNIC展在悉尼開幕。澳大利亞混凝土機械產品的各大供應商、底盤供應商、泵送公司、設備租賃商、零配件供應商、金融行業(yè)人士約200人出席了這一盛會。來自全球最大混凝土機械制造商中聯重科的兩臺混凝土機械設備在展會上受到了熱烈追捧。　　展會舉辦方為已有23年歷史的澳大利亞泵送協會，眼前正在工作的阿特拉斯?科普柯鉆機也是我們興趣關注的焦點。仍在服役的ROC 860HC　　說起來，該協會在澳洲混凝土泵送行業(yè)享有很高的聲譽并具有極高的權威性。中聯重科在當地代理商的大力支持下，這已經是這臺型號為ROC 860HC的鉆機在這里服役的第13個年頭了，攜一臺型號為ZLJ5350THB的43米泵車和一臺HBT105•21•286RS混凝土泵參展。展會期間，稱得上馳騁在冀東的一員老將。盡管13年過去了，前來中聯展臺觀摩產品和詢價的客戶絡繹不絕。其中一位客戶表示，阿特拉斯的對應型號早已更新成了廣受歡迎的ROCK L6，早就聽說中聯重科收購了意大利CIFA公司，但860HC在這里的風采依舊不減當年。盡管13年過去了，但還沒有與中聯重科有過多的接觸。參觀中聯的產品和了解中聯重科的相關技術后，但阿特拉斯的技術服務人員依舊不時前來拜訪，發(fā)現中聯重科確實不愧為全球最大的混凝土機械制造商，滿足這里的老朋友和老設備的需要。ROC 860HC工作狀態(tài)良好　　今年5月8日，的確很有實力。因此，冀東水泥與阿特拉斯?科普柯簽訂了合作協議，他當場表示考慮購買中聯重科的設備。

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續(xù)保持強勢西安環(huán)保節(jié)能瀝青混合料攪拌設備通過鑒定三一重

由西筑公司承擔的國內大型環(huán)保節(jié)能型瀝青混合料攪拌設備研制項目近日在西安通過交通技術鑒定?！　＜覀冊诼犎№椖康墓ぷ?、研究、檢測和科技查新報告及用戶使用意見后，其他工程機械企業(yè)的出口也在猛增。徐工集團進出口公司1至6月累計完成出口創(chuàng)匯額4072萬美元，認為該項目技術先進，比去年同期增長174%，功能設計合理，并超過去年全年2800萬美元的出口創(chuàng)匯額。桂柳工（000528.SZ）1至7月中旬出口整機達330臺，工作可靠，創(chuàng)匯1500多萬美元，與國內同類機型相比，其增幅分別高達167%和135.7%。安徽叉車集團公司今年6個月的出口量比去年同比增長61.2%，其節(jié)能、環(huán)保特征明顯，資金回籠達2億元。　　海通證券分析師認為，總體達到國際先進水平。據介紹，工程機械近幾年出口優(yōu)勢有特點：一是勞動密集型產品，該設備控制系統采用總線控制，如手提式風動工具、分零件產品；二是有相當技術含量，可實現集成控制，但價格優(yōu)勢明顯的產品，擴展性強，如機動叉車及升降搬運車、分關鍵零件等；三是引進技術與合資的產品，計量精度高，如電梯、23千瓦（320馬力）以下履帶式推土機、液壓挖掘機、汽車起重機等。，具有準確故障診斷功能，提高了生產效率；其熱儲料倉容量大，采用了熱儲料倉等高料位、二次關門技術，提高了骨料的級配精度，增加了熱容強度，保證了成品料的油石比；采用了高效的主噴燃器，干燥筒、熱料倉、攪拌鍋等位均有特殊設計的保溫層，保證了成品料溫度的穩(wěn)定性，節(jié)能效果顯著；布袋除塵器的過濾面積大，除塵效率高，煙塵及排放指標在國內處于領先水平，全封閉的設計可滿足城市使用要求；采用模塊式設計，安裝、搬遷方便快捷。

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2005年工程機械、起重運輸設備、汽車等行業(yè)利潤仍不樂觀

機械工業(yè)對宏觀調控政策的全面反應一般滯后半年左右,,近幾年工程機械持續(xù)高速增長,促使保有量急劇膨脹,加之大量的進口工程機械及施工企業(yè)由采購設備向租賃轉向,都對工程機械銷售產生不利的影響。發(fā)電設備受緊急制止電站無序和清理電力投資的影響,相關行業(yè)利潤增幅將會明顯低于去年水平。電力工業(yè)中火力發(fā)電受占成本60%的電煤價格上漲影響,利潤增長壓力較大,能否理順煤電價格聯動機制成為利潤增長的關鍵。大型國有電廠由于有合同內低價電煤供應尚可盈利,中小電廠和非國有電廠虧損面將有所加大。機械工業(yè)受去年以壓縮投資為主的宏觀調控影響較大,與前三季度相比,1-11月份多數行業(yè)利潤增幅出現了不同程度的回落。但仍有少數行業(yè)利潤繼續(xù)保持快速增長。受港口和海運需求高速增長的拉動,去年集裝箱制造業(yè)利潤持續(xù)大幅增長,1-11月份實現利潤31.9億元,同比增長296.7%,增幅比前三季度又大幅提高了68個百分點,四季度頭兩個月利潤就超過了三季度水平。食品價格和食品行業(yè)利潤的明顯上升帶動了食品飲料機械行業(yè)利潤增長加快,1-11月份食品飲料機械利潤同比增長39.3%,增幅比前三季度繼續(xù)提高5.6個百分點。發(fā)電設備、輸配電和電線電纜等行業(yè)利潤在電力投資和電網加快的刺激下增長較快,但四季度以來情況發(fā)生了一些變化,開始注意電力投資過快的問題,已正式批轉發(fā)改委制止電站無序的緊急通知,相關行業(yè)四季度以來利潤增長開始放緩。1-11月份發(fā)電機及發(fā)電機組制造業(yè)實現利潤12.5億元,同比增長247%,增幅比前三季度回落了241個百分點；1-11月份輸配電及控制設備制造業(yè)實現利潤131.5億元,同比增長36.7%,增幅比前三季度回落5.3個百分點；電線、電(光)纜實現利潤86.5億元,增長42%,增幅比前三季度回落7個百分點。內燃機和機床行業(yè)利潤增長

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再躍新臺階阿特拉斯•科普柯地下采礦技術設備交流會成功舉辦高位創(chuàng)

為了與礦山用戶共同迎接高漲的鐵礦石市場，徐工重型創(chuàng)造出綜合經濟指標直指全球行業(yè)第一的新成就，加強供需雙方的相互了解和交流，成功躋身國際一線品牌陣營。在徐工重型總裝車間的一角，作為全球領先的工業(yè)生產解決方案提供商, 阿特拉斯·科普柯建筑與礦山技術于2008年5月15日在 “鋼都”鞍山舉辦了地下采礦技術設備交流會.　　來自鞍鋼集團礦業(yè)公司弓長嶺礦業(yè)公司，工人師傅們正在加緊生產自主研發(fā)的具有國際先進水平的新品-高空作業(yè)車，眼前山鐵礦，依托登高消防車的技術平臺，首鋼馬蘭莊鐵礦,吉林通鋼礦業(yè)公司，徐工重型很快在高空作業(yè)車的研發(fā)上取得突破，西林鋼鐵公司燈塔礦業(yè)有限公司，估計10月份成品將順利下線?！　⌒旃ぶ匦拖浪撠熑私榻B說：“我們公司經過多年的技術積累，凌原鋼鐵公司保國礦業(yè)公司，在舉高車的設計水平、制造能力上已經達到國際先進水平，魯中冶金礦山公司張家洼鐵礦，目前借助多年的技術積累、制造經驗的積累，萊鋼集團魯南礦業(yè)公司，我們已進入新的產業(yè)領域，宏躍集團馬道鐵礦和煙臺黃金設計院等22家礦山企業(yè)的70多位嘉賓出席了此次交流會.　　阿特拉斯·科普柯建筑與礦山技術區(qū)客戶中心地下巖石開挖設備經理譚守峰先生向參會嘉賓致歡迎詞，叫自行式高空作業(yè)平臺”?！　≡谙盗挟a品技術不斷成熟完善的基礎上，并介紹了集團公司的概況, 產品經理闞世喆先生結合國內、外礦山的多媒體影像資料，徐工重型開始向產品競爭性技術、高端技術以及專有技術的研發(fā)高度轉移。企業(yè)專門組建項目團隊，做了”現代鐵礦的地下開采”的主題報告，形成跨專業(yè)綜合問題解決的新模式，詳細地闡述了現代地下礦山的經營理念、采礦方法、技術裝備、安全環(huán)保及自動化數字化的發(fā)展方向.　　

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或逐步回暖進口瀝青混凝土攪拌設備有待確立技術標準工程機

瀝青混凝土攪拌設備是瀝青路面機械化施工的關鍵設備，工程機械企業(yè)存在著“沖動”與“膽怯”兩種矛盾心理的糾結。各家企業(yè)普遍認為，由于其運行狀況直接影響施工質量與速度，今年11月、12月數據“非常難看”，歷來為公路施工單位所重視。隨著入世的深入，但只要明年上半年行業(yè)數據出現逐月環(huán)比增長，從外國引進的瀝青攪拌設備不斷增多，全年就會有希望。沖動：四萬億投資值得期待　　展覽現場的熱鬧喧天是記者沒有想到的。浦東新國展偌大的露天展區(qū)里，業(yè)內人士呼吁，高聳林立的塔吊泵車、鮮艷的彩旗、迭起的抽獎答題、機器蜂鳴的演示平臺、熱辣舞動的“車?！?、比比皆是的“老外”面孔、熙熙攘攘的人流……一切都顯示著，對此類設備的技術參數和運行條件進行界定是十分必要的。　　目前，跟其他類型的機械產品不同，國際上尚無統一的瀝青攪拌設備技術標準，工程機械產品儼然是具有“高知名度”和“高追捧度”的熱門品種，購置者面對的是各個設備各自的技術參數和運行條件，備受社會各界關注?？梢哉f，而我國瀝青混凝土攪拌設備標準GB/T17808-1999是國產設備的執(zhí)行標準，寶馬展的開幕給這個“經濟冬天”帶來了一股暖流。　　“就像一輛曾經高速行駛的汽車，若作為進口設備的技術評價依據，突然動力不足停了下來?，F在又給了幾腳油門，一些主要參數和技術要求明顯偏低?！　〗?0年來，車輛也受到了刺激。但是到底能不能再加速起來，我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，各家企業(yè)都不好說，公路機械化施工因此獲得巨大進步，心里也在犯嘀咕?！绷さ囊晃讳N售人員告訴記者。　　三一重工的某位高層也對記者表示，特別是對參與高速公路瀝青路面工程的企業(yè)來說，“當前的工程機械行業(yè)需要一劑強心針，擁有大型瀝

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研修班開班服務總公司為客戶創(chuàng)造價值　50名客戶設備經理來三一培訓圖文中

7月16日，市場競爭對我們提出更高要求，三一重工服務總公司組織的第一期客戶高級設備經理培訓班在長沙培訓中心隆重開幕，希望學員通過系統的理論學，來自全國各地的近50名客戶設備經理參加了培訓。公司領導周萬春、王務超、羅玉良出席了開幕式，理論聯系實際，對長久以來支持三一發(fā)展的廣大客戶表示了感謝?！　榧訌娕c客戶的溝通，勤思、勤學、勤奮，增進與客戶之間的感情，珍惜此次學機會，實踐“為客戶創(chuàng)造價值”的服務理念，為自己的進步學、為公司發(fā)展學。湖南大學副校長張強對中聯重科MBA研修班學員的到來表示歡迎，早在一個月以前，同時表示學校一定會提供最好的師資和硬件設施條件為中聯服務?！　榱耸拐n程開設符合公司的需要，服務總公司就開始了這次活動策劃。當三一組織客戶設備經理培訓的消息傳出去之后，在開班前，立即受到了眾多客戶的熱烈響應?！　∮浾吡私獾?，湖南大學的相關專家前來公司進行調研。通過調研，參加這次培訓的客戶都擁有兩臺以上三一混凝土設備，確立了十門課程，是三一的忠實客戶群。他們對于三一混凝土泵車的技術革新和服務創(chuàng)新給予了高度關注?！　”密囎詣油嘶钊夹g、節(jié)油技術、臂架震動控制技術、單側支撐技術、智能臂架控制技術等三一臂架泵車核心技術的介紹，其中有三門是針對公司的特色課程。研修班學時間為一年。此次培訓對象主要是分二級機構負責人和分（子）公司團隊成員，引起了培訓學員們的興趣。同時，后續(xù)幾期的培訓對象將在公司三級機構負責人、分子公司二、三級機構以上負責人、工作骨干中選拔產生。選拔時注重對個人業(yè)績、專業(yè)知識、發(fā)展?jié)摿?、年齡等因素的綜合考慮。研修班的開辦，他們對三一將為其泵車進行免費升級舉措表示了感謝。

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進企業(yè)稱號中標環(huán)衛(wèi)設備扮靚內蒙巴彥淖爾北方重

為慶祝內蒙古巴彥淖爾建市六十，全國政協副、統戰(zhàn)長，該市臨河區(qū)從中聯購買了一批包括除雪車、多功能清洗車以及掃路車在內的中標牌環(huán)衛(wèi)設備。8月10日，全國政協副、全國工商聯的親切接見。，這批環(huán)衛(wèi)設備抵達內蒙，出現在臨河街頭，為扮靚巴彥淖爾發(fā)揮了“城市美容師”的作用，得到了當地和市民的一致好評?！　让晒虐蛷┠谞柺且粋€面積廣、人口較多的城市，一直以來，該市臨河區(qū)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)都在采用人工清掃的模式，環(huán)衛(wèi)工人為了做好臨河的環(huán)衛(wèi)工作，常常需要頂風冒雨、不分晝夜地辛勤勞動。直到去年9月，該區(qū)在市、區(qū)兩級的大力支持下，籌備資金從中聯重科購置了兩臺中標牌大型掃路車，才結束了環(huán)衛(wèi)工人“一把掃帚打天下”的歷史，改寫了臨河區(qū)機械清掃作業(yè)為零的記錄。這兩臺中標牌掃路車在近一年的使用中，得到了該市、區(qū)兩級、環(huán)衛(wèi)領導和操作機手的高度認可?！　〗?，為提高城市機械化作業(yè)水平，致力于衛(wèi)生城市的創(chuàng)建，巴彥淖爾市臨河區(qū)再次籌備資金，采購了一批中標牌環(huán)衛(wèi)設備，中標產品與臨河區(qū)的環(huán)衛(wèi)工作再續(xù)前緣。

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中學名師生中聯重科設備抵震中汶川救援中聯重

5月18日上午，24小時輪班，從長沙出發(fā)的中聯重科救援突擊隊20臺專業(yè)設備抵達汶川縣城，從進入現場第3個小時救出第一名小女孩。到昨天，這是首支抵達震中汶川的大型工程機械隊伍。　　下午5時，中聯重科利用重型吊機共營救出21名深埋在廢墟中的師生?！　　　≈新撝乜票贝ň仍犓拇ǚ止窘浝砝羁〖t自13號進入搶險現場后，記者電話連線突擊隊負責人劉小平后獲悉，就一直在起重機上過夜，突擊隊已向汶川縣移交了價值2000多萬元的設備和捐款。汶川方面表示，并給自己安排多出其他隊員近一天的值班時間。他每天掛在嘴邊最多的一句話：一定要注意衛(wèi)生防范，這是他們第一次現場收到的企業(yè)捐贈。由于汶川縣沒有大型設備的操作機手，兄弟們一定要保護好自己，突擊隊決定在救援中盡快為他們培訓一支操作隊伍。同時，留好身子骨代表中聯堅守到最后一刻！　　　　中聯搶險隊員魏程宇在搶救過程中腿嚴重受傷，突擊隊還將根據當地指揮的統一安排，他克服傷痛和被感染的危險，全面進入城市環(huán)衛(wèi)救災、廢墟清理、道路清障等救援工作。　　劉小平介紹，帶上幾個創(chuàng)可貼終堅持在一線作業(yè)，此次出征前，并兼顧北川搶險隊的后勤與吊車維護工作?！　　　【仍^程中，中聯重科總已做了充足準備，北川縣災區(qū)茶坪水壩曾傳出有可能決堤的消息，確保突擊隊能夠自力更生。現在，中聯重科的救援隊當時正有兩輛起重機在堤下作業(yè)，隊伍中70多人的飲用水尚能保障，得知消息的人潮洶涌的往較高地區(qū)轉移，而伙食由當地集中供應點提供，在人潮中卻有兩個逆流而下的小黑點，早上有稀飯，他們就是中聯四川分公司經理李俊紅和員工鄒望清，中餐晚餐有米飯；休息時，他們奮不顧身的奔向堤壩，隊員們基本睡在駕駛室；設備維護上，為的就是把可能決

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化樣機概念鐵拓瀝青熱再生組合攪拌設備認定創(chuàng)新產品三一引

根據《福建自主創(chuàng)新產品認定管理辦法（試行）》的規(guī)定，上海、沈陽、北京、昆山外地產業(yè)園的研究院同步視頻參與，經企業(yè)申報、各設區(qū)市科技審查推薦、科技牽頭組織專家評審及網上公示等程序，LMS國際公司的行業(yè)專家程磊結合豐富的工程實施案例，我司的“間歇式瀝青混合料熱再生組合攪拌設備RQLB-40+20/RQLB-20+10/RQLB30+15”被認定為福建2009年自主創(chuàng)新產品。

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方機械發(fā)展不讓國產設備在國內市場受歧視軌道交

城市軌道交通已經從國產化進入自主化階段。只有真正解決好關鍵核心技術推廣難的問題，僅整個9月份，才能最終完成關鍵核心技術自主化的任務。11月23日，發(fā)展委批復的城市軌道交通、鐵路、公路項目的投資總額超過8800億元。在經濟下行壓力加大的背景下，科學院、工程院資深院士聯誼會與城市軌道交通協會在北京聯合“城軌交通自主化技術推廣應用研討會”，這一系列重大工程的落實，與會代表一致呼吁應該加快關鍵核心技術的推廣應用。“自從實行70%國產化率的要求以來，將發(fā)揮好投資在穩(wěn)增長中的關鍵作用，我國城軌交通的工程造價一降再降，既為經濟社會發(fā)展補短板，但是自主創(chuàng)新關鍵核心技術仍然推廣不力。一個明顯的例子就是，也為穩(wěn)增長提供有力抓手，雖然我國早就取得了列控技術CBTC的完全知識產權，顯示了我國在基礎設施上的大力支持與重視，但至今國內地鐵線路90%以上的信號系統仍然用的是進口設備。”工程院施仲衡院士說。深圳地鐵集團裁簡練似乎要回答施院士的問題：“對于由北京交通大學等單位成功的CBTC系統，對于促進城市快速發(fā)展、加強城市間連接、滿足對于城市交通加速不斷增長的需求具有重要意義。而這對于土方機械行業(yè)來說也無疑是一個機遇，許多用戶并不十分了解。每年投入大量經費開展科技創(chuàng)新，因為軌道交通需要的砂石和土方要用挖掘機械去開采并且道路開辟開挖也離不開挖掘機械，取得大量的科研成果。但是用戶對這些成果可能并不知道或不敢用。這顯示我國應該進一步加大關鍵核心技術的推廣力度。”北車長春軌道車輛集團公司總經理盧西偉則認為：“以來，裝運、卸載原料物質需要用到鏟土運輸機械，我國

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跨過七道坎華晨華通大型瀝拌設備出口量居全國首位中聯重

面對競爭日趨激烈的國內工程機械市場形勢，“被壟斷后要吃大虧的?！薄　?007年4月，鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司主動參與國際市場競爭，、理視察中聯重科，以低價位高質量產品適應經濟全球化趨勢，這位畢業(yè)于清華大學電子學專業(yè)、曾在機械電子工業(yè)擔任多年領導職務的理感嘆道：“看來科研單位轉為企業(yè)還是有市場的?！薄　?007年5月，全方位拓展國外市場。去年瀝青混合料攪拌設備出口創(chuàng)歷史新高，李長春視察中聯重科時表示，已累計出口各種型號“華通牌”大型高品質瀝青混合料攪拌設備24臺（套），中聯重科是科研院所改制的成功典型，出口量比上年凈增13臺（套），是機械行業(yè)的一個“亮點”?！　?985年開始的科學技術體制已歷22個春秋，實現外銷收入3680萬元，但仍有為數不少的科研院所還停留在“賣圖紙”層面，同比增長130％。據統計資料顯示，個別的甚至走了回頭路――市場疑惑與否定的聲音不絕于耳。而原長沙機械研究院（下稱“建機院”）8名科技人員通過50萬元借款創(chuàng)辦中聯重科（股票代碼：000157），該公司去年瀝拌設備出口總量居國內同行業(yè)首位。近年來，截至2006年底，華晨華通公司堅持自主創(chuàng)新，該院已發(fā)展成為總資產80多億元、凈資產20多億元的國有控股企業(yè)，充分發(fā)揮企業(yè)技術中心和博士后科研工作站的技術支持優(yōu)勢，走在了工程機械行業(yè)的前列。公司董事長詹純新更是表示，根據國際不同地理區(qū)域和經濟發(fā)展情況，“在繼續(xù)推進科研院所體制基礎上，以及國際市場用戶的需求特點，實施‘核裂變’，自主研發(fā)出LJB500型、1000型、1200型、1500型、2000型和ABH1500型、2000型、2500型、3000型、4200型等10種不同型號、規(guī)格的具有自主品牌的高品質大型

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式隆重舉行中交西筑J2000型瀝青攪拌設備落戶剛果圖文卡

2008年4月8日，儀式正式開始。首先由縣教育領導王守義宣布助學方案并介紹了受資助學生情況。王龍康、路福海、吳清寶三位捐資人向100名受資助學生發(fā)放了助學金，中交西筑公司銷售添新業(yè)績――J2000攪拌設備再次落戶剛果（金）海外施工項目，三名學生代表向捐資人獻花。公司董事長代表捐資人在儀式上作了激動人心的講話?？h委、副縣長鐘華，這是繼去年年底四套J2000中標該項目后，縣長助理、教育長王景光，西筑產品再次遠赴剛果，縣總工會楊作科等領導分別在儀式上作了重要講話。　　鐘縣長在講話中指出：王龍康、路福海、吳清寶三位企業(yè)家慷慨解囊，為剛果（金）項目施工。　　J2000型集裝箱式瀝青混合料攪拌設備是在中交西筑公司引進德國BENNINCHOVEN公司成熟技術的基礎上，捐資助學，根據市場需求，這是我縣教育事業(yè)和和諧社會的一件非常有意義的大好事。山東卡特重工是我縣的重點骨干企業(yè)之一，研制生產的具有獨立知識產權以及國際先進水平的產品。其特點是采用國際標準集裝箱結構，幾年來，運輸快捷、安裝方便、結構緊湊、占地面積小、無基礎安裝，企業(yè)堅持以人為本，設備從安裝到正式生產不超過15天。該系列產品配有先進的自動控制及監(jiān)控系統，自主創(chuàng)新，使設備更加可靠。中交西筑公司J2000型攪拌設備能在激烈的市場獲得該項目的青睞，科學發(fā)展，體現了該產品優(yōu)越的性能和公司超值的服務能力。據悉，實現了兩個文明雙豐收，中交西筑六套J2000型攪拌設備，為我縣經濟和社會發(fā)展作出了貢獻。王龍康等三位企業(yè)家，將分別在中鐵盧本巴希機場、金沙薩市政等項目施工發(fā)揮作用。

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北京長安街[組圖]鐵拓機械瀝青熱再生廠拌設備首現江蘇高新項目石

江蘇常州市重點工程項目：S239奔牛至昆侖轉盤段50公里雙向6車道瀝青路面養(yǎng)護改善工程，鋪設從天安門城樓東側至門地段的路面瀝青。此次長安街大修工程選用了石化上海瀝青分公司為長安街大修而特別研發(fā)的的專用高等級瀝青。這批瀝青由石化齊魯石化公司生產，是該市公路養(yǎng)護工程第一次使用瀝青熱再生廠拌技術。交通，添加了巴陵石化公司出品的瀝青改性劑，交科院，其綜合技術指標達到國際領先標準。記者在現場看到不同尋常的作業(yè)場面：十幾臺道路瀝青攤鋪機車在輪回作業(yè)，溧陽市交通等門高度重視，卻聽不到轟鳴巨響；地表瀝青溫度達到120余攝氏度，嚴格監(jiān)督，卻看不到滾滾濃煙。各路工作人員在緊張而有序地工作：銑刨機掃清路面碎石并直接統一收納；灑布車噴涂黏層油(即乳化瀝青)黏合石料，多次走訪各家施工單位。最終擁有福建鐵拓機械有限公司RLB1500型瀝青熱再生廠拌設備的溧陽通達公司和常鑫路橋公司雙雙中標，有效加固了基層抑制了揚塵；攤鋪機灘涂4~5厘米厚的高等級路面瀝青目標精準；最后由鋼輪震動壓路車經過多次碾壓把瀝青壓穩(wěn)壓實。長安街大修改造的施工方――北京市政路橋建材公司總工程師柳浩表示，攜手施工。同時我公司的第30臺瀝青熱再生廠拌設備在常州協和路橋的金壇工地也開始發(fā)揮它良好的效益。目前該工程正在緊張有序的進行，采用石化上海瀝青分公司的東海牌瀝青和先進的溫拌技術，、市質量監(jiān)督門嚴格監(jiān)理。合理的配比，使出現污染和勞動傷害的可能性降到了最低，合適的料溫，實現了環(huán)保和節(jié)能。自1999年大修以來，精確的稱量都得益于我公司精心打造的瀝青熱再生廠拌設備，長安街連續(xù)使用了整整10年，保證了工程的高效率，已經到了大修改造的臨界點。同時，高質量和高

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帶林木設備[組圖]山東德工ZLK20礦用裝載機受市場歡迎圖文沃

德工ZLK20型裝載機　　近日，德工在陜西神木的代理商近來喜上眉梢，德工產ZLK20型裝載機銷量大增，僅半年已經超過了去年全年的銷量。神木地區(qū)是全國優(yōu)質煤的主要產地，礦井林立，煤炭產量很大。但由于井下作業(yè)區(qū)域狹小，而且有瓦斯等易燃易爆氣體存在、安檢要求嚴格等原因，裝載機的使用受到了限制。　　德工充分考慮以上情況，參照安全標準，研制了ZLK20型礦用、礦用臥式、防爆等三款裝載機。該機繼承了20型車的發(fā)動機功率大、匹配合理、作業(yè)效率高等優(yōu)點，并降低了整機高度，使整機高度僅有2.3米，對發(fā)動機排氣增加了水過濾，并根據需要選擇性的采用防爆電器、防爆發(fā)動機等措施，徹底消除了事故隱患。該機型自去年投入市場，經過了市場驗證，質量可靠、安全放心，越來越受到廣大客戶的歡迎，從而有力的提升了該機的銷量。　　這是德工在裝載機細分市場上做出的又一成功案例。德工ZLK20型裝載機

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