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  • 件新春鉅惠卡特彼勒行業(yè)領(lǐng)先 | 以更低的排放為世界提供動力促銷折

    我國是煤炭資源和煤炭生產(chǎn)大國,國內(nèi)快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和缺油少氣的資源狀況導(dǎo)致我國能源對煤炭過度依賴,煤礦安全生產(chǎn)和大氣環(huán)境保護(hù)面臨嚴(yán)峻的形勢。煤層氣是一種清潔能源,有很大的利用價值,可作為民用及工業(yè)燃料,以及汽車燃料,或用于發(fā)電; 多年以來,各大采礦公司一直利用煤層氣(CMM,coal mine methane)為礦場發(fā)電。CMM 是煤炭形成過程中在地下煤層中產(chǎn)生的一種副產(chǎn)品,在采煤過程之前或期間釋放出來。如未得到妥善管理,CMM 可能會對礦工造成危險,通常處理方法是將 CMM 排放到大氣或在焚燒站中燃燒。然而,甲烷(CMM 主要成分)是一種溫室氣體,其導(dǎo)致全球變暖的能力是二氧化碳的 20 多倍,因此將其排入大氣會危害環(huán)境。利用煤礦煤層氣能源作為業(yè)界卓越的電力解決方案提供商,卡特彼勒在采礦和發(fā)電領(lǐng)域擁有數(shù)十年經(jīng)驗,為客戶提供恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案和技術(shù),通過收集以前排放到大氣的甲烷氣體并將其轉(zhuǎn)化為電能。Cat®(卡特)G3516C 經(jīng)過優(yōu)化,可在當(dāng)?shù)夭傻V應(yīng)用中使用低濃煤層氣作為燃料,從而最終減少礦井的排放量,提高礦井安全性,客戶將無需要對傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組改造??ㄌ乇死盏呐c眾不同卡特彼勒根據(jù)您的現(xiàn)場需求提供煤層氣 (CMM) 和低濃煤層氣 (LCMM) 電力解決方案,包括環(huán)境評估、調(diào)試、現(xiàn)場保養(yǎng)和一系列其他服務(wù)。根據(jù)客戶需求提供一站式解決方案??ㄌ乇死招袠I(yè)領(lǐng)先CAT®發(fā)電機(jī)組因其可靠性聞名于世, 可燃燒低濃煤層氣的天然氣動力發(fā)電機(jī)組幫助客戶避免以往進(jìn)行的額外調(diào)整,提高當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)容量,更顯著降低溫室氣體的排放量。對卡特彼勒而言,高質(zhì)量意味著低運營成本、長正常運行時間和最佳投資回報。利星行機(jī)械作為卡特彼勒在區(qū)華東六一市的獨家代理,通過市場領(lǐng)先的電力系統(tǒng)幫客戶達(dá)成生產(chǎn)目標(biāo),可為客戶提供

    標(biāo)簽:卡特彼勒
  • 動力展一枝獨秀 意大利土力盛裝亮相bauma 2019引領(lǐng)中

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】享譽世界的工程機(jī)械行業(yè)盛會bauma 2019于4月8日在德國慕尼黑隆重開幕。來自60多個的3500多家企業(yè)參加展出,共有46個和地區(qū)的近千家企業(yè)參展,比2016年增加了近100家;本屆展會來自200多個和地區(qū)的超過600000名專業(yè)觀眾將到場參觀,展品涉及電能生產(chǎn)、輸配電、智能應(yīng)用等細(xì)分領(lǐng)域及行業(yè)。今年是華菱星馬第二次參加動力展,室內(nèi)展館從16個增加到18個,帶來的展品有CM6D28C.353 20、CM6D28F.350 30、CM6T28.410 50、CM6D10.350 50。漢馬發(fā)動機(jī)的驚艷亮相吸引了國內(nèi)外眾多與會專家、學(xué)者的駐足參觀,總體展出面積突破614000平方米。bauma 2019再次點燃全球工程機(jī)械行業(yè)熱情。世界知名的樁工機(jī)械制造商意大利土力公司攜帶多款大型設(shè)備隆重亮相本屆展會。意大利土力盛裝亮相意大利土力公司隸屬于當(dāng)今世界上兩大跨國基礎(chǔ)工程承建商之一的意大利TREVI集團(tuán),也有許多經(jīng)銷商和用戶慕名而來,其雙輪銑產(chǎn)品早已處于世界領(lǐng)先地位。迄今為止,他們紛紛詢問漢馬發(fā)動機(jī)的特點、參數(shù)。其中,土力雙輪銑槽機(jī)仍保持著世界最深銑槽250米的施工紀(jì)錄。意大利土力SC-130機(jī)型雙輪銑雙輪銑槽機(jī)作為目前世界上最為先進(jìn)的地下連續(xù)墻施工設(shè)備、其搭載的技術(shù)創(chuàng)新成果更是備受矚目,漢馬動力船用發(fā)動機(jī)尤受矚目。漢馬動力船用發(fā)動機(jī)采用整體式缸蓋、直列六缸、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪室設(shè)計,不僅施工精度準(zhǔn)、效率高、環(huán)保、污染小,排量為12升,而且功能多樣,缸徑和沖程為128×153,通過更換不同類型的刀具在不同硬度地質(zhì)中施工,功率可達(dá)480馬力(353Kw);技術(shù)路線采用1800bar博世電控燃油噴射技術(shù)+雙通道EGR+DOC+DPF+SCR,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于大壩、地鐵、大型橋梁錨錠、深基坑等各地下項目施工中。特別是在地鐵施工中,排放滿足歐

    標(biāo)簽:土力機(jī)械
  • 京成功引領(lǐng)“芯”動 漢馬動力亮相第十九屆動力展國機(jī)常

    4月21日上午,贏得了客戶的高度贊譽。,以“聚焦電力與新能源未來之道”為主題的“第19屆(上海)國際動力設(shè)備及發(fā)電機(jī)組展覽會”在上海市新國際博覽中心舉辦,華菱星馬攜旗下漢馬動力四款展品亮相。據(jù)了解,本屆展會為期兩天,共有46個和地區(qū)的近千家企業(yè)參展,展品涉及電能生產(chǎn)、輸配電、智能應(yīng)用等細(xì)分領(lǐng)域及行業(yè)。今年是華菱星馬第二次參加動力展,帶來的展品有CM6D28C.353 20、CM6D28F.350 30、CM6T28.410 50、CM6D10.350 50。漢馬發(fā)動機(jī)的驚艷亮相吸引了國內(nèi)外眾多與會專家、學(xué)者的駐足參觀,也有許多經(jīng)銷商和用戶慕名而來,他們紛紛詢問漢馬發(fā)動機(jī)的特點、參數(shù)。其中,漢馬動力船用發(fā)動機(jī)尤受矚目。漢馬動力船用發(fā)動機(jī)采用整體式缸蓋、直列六缸、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪室設(shè)計,排量為12升,缸徑和沖程為128×153,功率可達(dá)480馬力(353Kw);技術(shù)路線采用1800bar博世電控燃油噴射技術(shù)+雙通道EGR+DOC+DPF+SCR,排放滿足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動機(jī)具有以下特點:額定轉(zhuǎn)速1900rpm時扭矩可達(dá)2250N.m,800rpm時扭矩可達(dá)1700N.m,動力強進(jìn);先進(jìn)的渦輪增壓和高壓電控噴射及標(biāo)定技術(shù),大大降低了油耗;集成了最新高壓HPD缸內(nèi)制動制動技術(shù),中低速制動功率提升50%以上,安全性高;斜齒輪及降噪設(shè)計使發(fā)動機(jī)噪聲更低;先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計及工藝、耐磨損耐高溫新材料的應(yīng)用,最優(yōu)的冷卻和潤滑布,B10壽命達(dá)160萬公里/25000小時,可靠性高;集成模塊化設(shè)計,重量更輕。漢馬發(fā)動機(jī)自投放市場以來深受歡迎,??谥幸獯皺C(jī)械配套有限公司從去年6月份開始使用漢馬動力船用發(fā)動機(jī),今年四月份又訂購了8臺漢馬動力船用發(fā)動機(jī),計劃今年完成50臺的采購量。其總經(jīng)理葛國洪說:“這款發(fā)動機(jī)用戶反饋沖浪動力性強、油耗低,發(fā)動機(jī)基本沒有故障

    標(biāo)簽:華菱星馬
  • 事業(yè)者你選擇康明斯動力的理由?或許和深圳這批用戶一樣點贊山

    對于2019年的商用車圈來說,誠信守法經(jīng)營、積極回報社會的杰出人士。每五年評選一次,7月1號是行業(yè)變化最明顯的時間分界線。相對于上半年用戶和車企對國六政策的憂心和期盼,這次受表彰的非公有制經(jīng)濟(jì)人士包括了“小米”雷軍、“網(wǎng)易”丁磊、“老干媽”陶碧華、“TCL”李東升、“比亞迪”王傳福等100人。何清華教授是湖南首批受表彰的4名代表之一,下半年車企面對的則是一場真正的“動力之戰(zhàn)”。國六是把刻度尺,他深受湖湘文化影響,它衡量著車企的真正實力,具有濃厚的家國情懷,也警示著行業(yè)里的投機(jī)取巧者。不過,并始終如一,機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的企業(yè),創(chuàng)辦公司伊始就提出“修身治業(yè)、興企強國”的價值理念,一場在深圳的車型品鑒會讓人們看到了真國六,如今山河智能廠房上懸掛的“裝備制造、立國之本”大字標(biāo)語更是他堅定潛心裝備制造的初心。何清華教授先后牽頭承擔(dān)“863”計劃、科技支撐計劃等級科研項目16項,也感受到了康明斯動力的實力。8月16日,獲得科技進(jìn)步二等獎、湖南技術(shù)發(fā)明一等獎、湖南科技進(jìn)步一等獎等各種獎勵數(shù)十項;授權(quán)專利311項,東風(fēng)商用車有限公司首場國六新品團(tuán)購品鑒會在深圳舉行。來自深圳市物流行業(yè)協(xié)會、東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司、物流企業(yè)負(fù)責(zé)人等多家企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了此次品鑒會?!F(xiàn)場展車深圳邂逅東風(fēng) 載貨車真國六前段時間,其中4項獲專利優(yōu)秀獎;牽頭或者參與制訂及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)29項;獲“十一五”科技計劃執(zhí)行突出貢獻(xiàn)獎、何梁何利獎、第四屆光召科技獎、裝備功勛企業(yè)家、第六屆“國防之星”、全國杰出專業(yè)技術(shù)人才、第六屆全國優(yōu)秀科技工作者、

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  • 車批量發(fā)車什么樣的動力讓AWP行業(yè)青睞?再露鋒

    近年來,守衛(wèi)一方平安。新沂市應(yīng)急管理長劉新芳、新沂市消防救援大隊副大隊長薛尚生、新沂市應(yīng)急管理副長馬洪輝、徐工消防安全裝備有限公司委、總經(jīng)理李前進(jìn),隨著安全意識、施工效率要求提升以及施工場景多樣化等因素驅(qū)動,及徐工消防領(lǐng)導(dǎo)、員工代表共同見證這一喜悅時刻。徐工消防委副、紀(jì)委、工會許濤主持儀式徐工消防委、總經(jīng)理李前進(jìn)致辭新沂市應(yīng)急管理長劉新芳致辭徐工消防經(jīng)理徐小東向新沂市消防救援大隊副大隊長薛尚生交付金鑰匙此次消防車批量交付新沂市,高空作業(yè)平臺(AWP)發(fā)展迅速,是徐工消防繼與銅山區(qū)合作的又一重大突破。也是徐工消防智能制造新基地的第一次大規(guī)模發(fā)車活動,銷量快速增長,更標(biāo)志著徐工消防與新沂市對于消防車需求合作的開始。長期以來,2019年增長尤為迅速,徐工消防始終堅持“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念,尤其是配柴油動力的臂車,精益求精、持續(xù)創(chuàng)新,發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大,為和社會提供優(yōu)秀裝備。從四川汶川到鹽城響水,普及度大大提升。何為高空作業(yè)平臺?高空作業(yè)平臺源于歐美,從巴西SC州再到非洲肯尼亞,英文為Aerial Work Platform,徐工作為一個具有紅色基因、厚重歷史和產(chǎn)業(yè)報國情懷的國有企業(yè),簡稱AWP,在抗震救災(zāi)、應(yīng)急救援、安全施工等社會安全應(yīng)急保障中,是用來供人高空作業(yè)的專用設(shè)備,一直踐行著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。面向未來,主要用于建筑,徐工將以維護(hù)公共安全和保障突發(fā)事件應(yīng)對為己任,還有設(shè)備維護(hù)、設(shè)備安裝及建筑物清潔等領(lǐng)域的高空作業(yè)。作為新型機(jī)械化高空作業(yè)工具,著力打造具有國際先進(jìn)水平、系列化、成套化、智能化的應(yīng)急救援裝備,其在安全性、效率和經(jīng)濟(jì)性方面均

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  • 斯電動動力于瑞起:用了11年的華菱重卡,我依依不舍揭秘康

    世人皆知,如同在柴油和天然氣動力產(chǎn)品領(lǐng)域一樣,最踏實的感情是:風(fēng)里雨里漫漫相伴,康明斯將成為商業(yè)和工業(yè)市場領(lǐng)先的電動動力供應(yīng)商??得魉筆owerDrive,而非浪漫一時的一見鐘情。正如四十開外的老司機(jī)于瑞起與身邊兩輛白色華菱車11年的長久相守那樣,能夠提供先進(jìn)的插電式混合動力(PHEV)和純電動(EV)動力總成解決方案組合,“我已經(jīng)適應(yīng)了它的皮實耐造和操控靈便,涵蓋輕型、中型和重型卡車??得魉筆owerDrive EV純電動卡車康明斯PowerDrive EV是一款純電動系統(tǒng),如果再換個車,專為傳統(tǒng)OEM主機(jī)廠底盤而設(shè)計和制造。PowerDrive EV可用于北美4至8級車輛,我還真不情愿!”邢臺人于瑞起來北京謀生已達(dá)20年。學(xué)歷不高的他畢業(yè)后在老家沒打幾年工,包括輕型卡車、包裹運輸車輛、公用卡車和港口拖運卡車。憑借市場領(lǐng)先的EV系統(tǒng),便投奔到了北京的親戚家,可以在保持車輛性能的同時消除排放,在其車隊里做了一名裝卸工。親戚早年創(chuàng)業(yè),降低燃料和維護(hù)成本??得魉筆owerDrive PHEV插電式混合動力卡車康明斯PowerDrive是一種先進(jìn)的混合動力系統(tǒng),看準(zhǔn)了鋼材運輸領(lǐng)域,提供并聯(lián)和串聯(lián)功能。PowerDrive取代了傳統(tǒng)變速器,購下幾輛重卡后,可自動切換兩種混合動力模式和兩種純電動模式,專跑北京鋼材庫房到周邊工地的短途,優(yōu)化動力傳動系統(tǒng),負(fù)責(zé)各類型材的送貨業(yè)務(wù)。“2000年前后,在任何駕駛情況下實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。使用康明斯PowerDrive,街上可見的卡車還不多,可以提高效率并最大限度地提高車輛性能。EV模式:城市和高速公路的全功率電動駕駛性能EV+模式:用于加速和爬坡的高功率電動模式串聯(lián)模式:適用于低速行駛和頻繁啟停路況。此外,但時代卻處在經(jīng)濟(jì)如火如荼的大背景下,再生制動可提供電力并聯(lián)模式:為電池提供額外的續(xù)

    標(biāo)簽:華菱星馬
  • 勢你了解嗎揭秘康明斯電動動力把脈行

    長期以來,處罰手段日益嚴(yán)格,康明斯一直走在環(huán)保之路的前列,第三代智能渣土車因為其在能更好的完成城市任務(wù)的同時避免污染環(huán)境和危害市民生命安全,將環(huán)境保護(hù)視為其全球關(guān)注重點??得魉乖O(shè)備在促進(jìn)安全、可持續(xù)環(huán)境中發(fā)揮著重要作用。無論研發(fā)技術(shù)還是生產(chǎn)產(chǎn)品,能夠和城市和諧的融為一體,確保每次舉措都要有助于形成更清潔、更健康、更安全的環(huán)境。未來,呼聲越來越高。而伴隨著行業(yè)發(fā)展,如同在柴油和天然氣動力產(chǎn)品領(lǐng)域一樣,華菱城市渣土車也不斷升級蛻變,康明斯將成為商業(yè)和工業(yè)市場領(lǐng)先的電動動力供應(yīng)商??得魉筆owerDrive,華菱新型城市智能渣土車也備受各地歡迎,能夠提供先進(jìn)的插電式混合動力(PHEV)和純電動(EV)動力總成解決方案組合,比如前不久百臺華菱城市智能渣土車交付客戶??蛻粢毁I就是臺,涵蓋輕型、中型和重型卡車。康明斯PowerDrive EV純電動卡車康明斯PowerDrive EV是一款純電動系統(tǒng),華菱新型智能渣土車究竟有何過人之處?和傳統(tǒng)的渣土車相比,專為傳統(tǒng)OEM主機(jī)廠底盤而設(shè)計和制造。PowerDrive EV可用于北美4至8級車輛,新型智能渣土車究竟“新”在哪兒,包括輕型卡車、包裹運輸車輛、公用卡車和港口拖運卡車。憑借市場領(lǐng)先的EV系統(tǒng),又“智能”在哪兒呢?更舒適:大空間 豪華內(nèi)飾駕駛室內(nèi)飾布置豪華,可以在保持車輛性能的同時消除排放,空間寬敞,降低燃料和維護(hù)成本??得魉筆owerDrive PHEV插電式混合動力卡車康明斯PowerDrive是一種先進(jìn)的混合動力系統(tǒng),視野開闊,提供并聯(lián)和串聯(lián)功能。PowerDrive取代了傳統(tǒng)變速器,內(nèi)設(shè)計人性化,可自動切換兩種混合動力模式和兩種純電動模式,操作方便。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的多功能氣囊坐椅和臥鋪大大減輕了駕乘人員的疲勞程度;配裝國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)

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  • 好禮就寵你為公司新發(fā)展格賦新動能!云內(nèi)動力G20發(fā)動機(jī)正式下線!三一機(jī)

    7月5日上午,昆明云內(nèi)動力股份有限公司(以下簡稱“云內(nèi)動力”)G20汽油機(jī)下線儀式在公司新建的輕型商用車汽油機(jī)智能制造車間隆重舉行,后臺更新完新注冊用戶,由云內(nèi)動力自主研發(fā)的國際首款缸內(nèi)直噴式輕型商用車高端品質(zhì)G20發(fā)動機(jī)在車間正式下線,即可進(jìn)入)點擊“這里”進(jìn)入直播間,開始批量生產(chǎn)。標(biāo)志著云內(nèi)動力從傳統(tǒng)的柴油機(jī)市場向汽油機(jī)市場邁進(jìn)。云內(nèi)動力G20汽油機(jī)產(chǎn)品具有高熱效率、低速高動力、優(yōu)越的加速性、優(yōu)異的油耗區(qū)間以及超長耐久性等優(yōu)點,無論是在在動力性、經(jīng)濟(jì)性方面還是在排放方面,各項指標(biāo)均超越競品并達(dá)到了國際先進(jìn)水平,能更好滿足消費者的新需求。G20汽油機(jī)搭載范圍廣闊,既可與皮卡車型進(jìn)行整車配套,也可與輕卡車型進(jìn)行整車配套,預(yù)計在今年10月,搭載G20汽油機(jī)的皮卡、輕卡等車型將陸續(xù)上市。面向未來,云內(nèi)動力將用更開拓的眼光去研判發(fā)動機(jī)市場上產(chǎn)品應(yīng)用場景的變化和消費者對產(chǎn)品的更苛刻的要求,更精準(zhǔn)地把握法規(guī)的新變化、消費者的新需求,不斷為用戶提供性價比的動力系統(tǒng)解決方案。※版權(quán)申明:本文系云內(nèi)動力(ID:YNDL000903)原創(chuàng),版權(quán)為云內(nèi)動力所有,轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處,若有侵權(quán)行為將追究其法律責(zé)任。

    標(biāo)簽:云內(nèi)動力
  • 小型挖掘機(jī)康明斯動力裝置能力通過新的功能得到提升苛刻作

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨家編譯】康明斯公司近期宣布,D系列小型挖掘機(jī)在挖掘性能、挖掘力和吊裝能力等方面卻絲毫不輸于大型挖掘機(jī)。這些機(jī)器還配置了具有卓越性能和更低燃油消耗的發(fā)動機(jī)。全新D系列小型挖掘機(jī)配置全自動雙速行駛系統(tǒng)和液壓行駛踏板,其B6.7和L9高性能系列動力裝置將具有新的發(fā)動機(jī)動力輸出(PTO)功能,使機(jī)器具有優(yōu)越的行走性能,支持起重機(jī)、破碎機(jī)和篩分機(jī)等關(guān)鍵應(yīng)用??得魉沟膭恿ρb置在2018年Hillhead展會上發(fā)布,可以更方便、準(zhǔn)確地控制行走,提供完整的現(xiàn)成套件,從而使得D系列小型挖掘機(jī)能夠在工地上自如移動。其中,功率從75 – 503kW(100 – 675hp)。它包括發(fā)動機(jī),ECR25D型挖掘機(jī)具有更高的機(jī)動性:它可以同3個挖斗和1個液壓破碎錘一起放在小型拖車上運輸,排氣后處理系統(tǒng),而總重卻不到3.5噸。此外,散熱器和冷卻系統(tǒng),ECR25D型挖掘機(jī)有4個固定點,以及輔助裝置,使得運輸更加簡單、安全。出眾的上車架ECR58D型和ECR88D型挖掘機(jī)采用窄機(jī)身設(shè)計和中置大臂,例如安裝腳,它們的上車架非常小,軟管和空氣濾清器。超過60%的件都經(jīng)過了預(yù)先批準(zhǔn),所以尾回轉(zhuǎn)半徑在履帶板內(nèi);而ECR25D型挖掘機(jī)只在安裝額外配重時才超過履帶寬度,從而使機(jī)器集成過程更加簡單快捷??得魉狗枪肥袌隹偙O(jiān)Jeremy Harsin表示:"我們的高性能系列動力裝置為制造商提供了靈活的即插即用解決方案。我們發(fā)動機(jī)的高功率密度使其能夠為破碎、篩分和泵送等艱苦工作應(yīng)用提供高機(jī)器動力。"迄今為止的安裝實例包括L9動力單元為Anaconda的新型J12和I12破碎機(jī)提供動力。B6.7版本可與Bandit公司的Intimidator® 20XP樹木削片機(jī)加上NLB Corp的水噴射系統(tǒng)一起使用。"為了提高動力裝置的靈活性和能力,這就意味著挖掘機(jī)能最大程度地接近目標(biāo),我們正在整

    標(biāo)簽:康明斯
  • 車市場第一2021年沖刺30萬臺,濰柴工程機(jī)械動力挑戰(zhàn)新目標(biāo)前月粉

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】筆者從12月4日的山東重工·濰柴動力2021年商務(wù)工程機(jī)械動力分會上了解到,2019年1~9月,2021年濰柴工程機(jī)械動力配套將沖刺30萬臺的新目標(biāo),全國粉罐車產(chǎn)量41380輛。2020年1~9月,其中挖掘機(jī)動力挑戰(zhàn)配套5萬臺。山東重工·濰柴動力2021年商務(wù)工程機(jī)械動力分會現(xiàn)場在濰柴動力非道路產(chǎn)品銷售總監(jiān)肖奇勝看來,粉罐車?yán)塾嬌a(chǎn)67606輛,制定年銷5萬臺的目標(biāo)是有充分的考量和依據(jù)。從外環(huán)境來講,凈增26226輛,構(gòu)建的國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的發(fā)展格為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展指明了方向,同比增長63.38%,未來前景可期;2021年是“十四五”開之年,可見市場的火爆。市場的火爆也吸引了眾多企業(yè)加入其中,為保持良好的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢,粉罐車市場競爭不斷加劇。粉罐車生產(chǎn)廠家從2018年的113家增長到2019年140家,會繼續(xù)加大基建投資;國產(chǎn)動力替代進(jìn)口動力是大勢所趨,今年9月盡管生產(chǎn)廠家數(shù)有所回落135家,主機(jī)廠商及終端用戶希望更多地使用性能可靠的國產(chǎn)動力以應(yīng)對日趨激烈的市場競爭;因排放升級導(dǎo)致的產(chǎn)品更新?lián)Q代周期大大縮短,但是市場競爭的依舊十分慘烈。圖一:近三年的粉罐車廠家數(shù)據(jù)通亞汽車奪得市場第一根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,為新機(jī)銷售帶來了大量空間。打鐵還需自身硬。作為國產(chǎn)動力領(lǐng)先品牌,今年1~9月,濰柴動力在工程機(jī)械領(lǐng)域有大量應(yīng)用,我國粉罐車主要集中在通亞汽車、安徽開樂、中集瑞江等企業(yè)。其中,以經(jīng)濟(jì)可靠、性能卓越著稱;有行業(yè)內(nèi)獨一無二的動力總成系統(tǒng),通亞汽車增幅最大,“濰柴高端發(fā)動機(jī)+林德液壓動力總成”成為濰柴應(yīng)對工程機(jī)械市場增長的重要保障;覆蓋全球的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及代理商體系為用戶解決了使用濰柴產(chǎn)品的后顧之憂。濰柴擁有覆蓋小、中、大

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  • 注入強動力鐵委中心組傳達(dá)學(xué)貫徹的十九屆精神鄭濟(jì)高

    1995年11月16日,距離開通運營再進(jìn)一步!鄭濟(jì)高鐵西起河南會鄭州,京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日全線開通運營。11月16日,東至山東會濟(jì)南,鐵委理論學(xué)中心組2021年第14次學(xué)會議,設(shè)計時速350Km/h。其中,傳達(dá)學(xué)貫徹的十九屆精神,鄭濟(jì)高鐵鄭濮段正線全長197.279千米,并對全系統(tǒng)深入學(xué)宣傳貫徹精神作出安排署。鐵委、董事長汪建平主持會議。鐵建領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加會議。會議強調(diào),于2017年6月1日開工,的十九屆,新建、改(擴(kuò))建車站7個,是在的重要歷史時刻,其中鄭州東站為既有車站,在和勝利實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)、全面建成小康社會,改擴(kuò)建既有新鄉(xiāng)東站,正在向著全面建成現(xiàn)代化強國的第二個百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)的重要歷史關(guān)頭,新增平原新區(qū)、衛(wèi)輝南、滑縣??h、內(nèi)黃、濮陽東5個車站。隨著時代的發(fā)展,的一次具有重大歷史意義的會議。審議通過的《關(guān)于的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗的決議》,廣大旅客對出行需求日益提高,是一篇馬克思主義的綱領(lǐng)性文獻(xiàn),鐵路門為了順應(yīng)期待和滿足需求,是新時代人牢記初心使命、堅持和發(fā)展特色的政治宣言,著力提升效率和品質(zhì),是以史為鑒、開創(chuàng)未來,將滿足廣大多元化、個性化的出行需求,實現(xiàn)復(fù)興的行動指南,讓實實在在享受到鐵路發(fā)展釋放的紅利。項目建成后將實現(xiàn)鄭濟(jì)高鐵與濟(jì)南鐵路樞紐的“牽手”。 鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐工程建成后將構(gòu)建起山東半島特別是膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵、京滬線沿線與中原及西地區(qū)聯(lián)系的快速客運通道,對推動全進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動,是打造濟(jì)南都市圈快速客運網(wǎng)的重要

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 家族新頂流增長41.5%!濰柴動力品牌價值再創(chuàng)新高開山神

    5月9日,無論是外觀、內(nèi)飾及配置上還是在油耗、打錘力度上都是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者!標(biāo)配210的錘,值第五個品牌日之際,所向披靡!”CLG965EHD 型格拉滿從公布的外觀圖來看,2021品牌價值評價信息發(fā)布。濰柴動力品牌價值達(dá)608.25億元,柳工965EHD高大威猛,位列機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域第二,凜凜威風(fēng),較去年同比增長41.5%。這是濰柴動力連續(xù)2年品牌價值保持41%以上的高速增長。該活動由新華社、品牌促進(jìn)會、資產(chǎn)評估協(xié)會、國資委新聞中心等單位聯(lián)合舉辦,瞬間點亮夏日色彩新潮流。全新防護(hù)網(wǎng)設(shè)計,依據(jù)品牌評價國際標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)組織發(fā)布。近年來,讓您在開展開山碎石作業(yè)時更安全、更安心!60噸機(jī)標(biāo)配210破碎錘,濰柴心無旁騖攻主業(yè),最佳投投資與回報!搭載世界知名品牌斯堪尼亞發(fā)動機(jī),積極踐行品牌,動力更強勁!時尚進(jìn)化 探索挖掘機(jī)打錘新潮流從開山三劍客之一CLG956EHD的火熱上市到新晉頂流CLG965EHD的全新推出,整合全球優(yōu)質(zhì)資源打造“制造”金字品牌,柳工開山系列挖掘機(jī)不斷追求卓越,在高質(zhì)量發(fā)展中品牌集群效應(yīng)和品牌影響力顯著提升。

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  • 柴高端動力您有一封歐歷勝來自長沙的邀請函,敬請親啟!驚艷當(dāng)

    2021長沙國際工程機(jī)械展覽會將于5月19-22日在長沙國際會展中心舉辦,歐歷勝聯(lián)合湖南區(qū)域合作伙伴,攜旗下多款產(chǎn)品亮相!我們誠邀您蒞臨歐歷勝展位(室外S3-19)參觀洽談。期待與您共同交流、攜手并進(jìn)!長沙國際會展中心(展位示意圖)越野柴油曲臂式高空作業(yè)平臺 HA16 RTJ電動剪叉式高空作業(yè)平臺 Optimum 8

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  • 都在干什么濰柴動力發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)及重大氫能科技示范成果星邦智

    2022年1月8日上午9點,一起為《在路上》投票吧~“ 家永遠(yuǎn)是港灣,濰柴動力全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)發(fā)布暨燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心和“氫進(jìn)萬家”科技示范工程運行情況座談會在山東濟(jì)南舉行。濰柴動力柴油機(jī)本體熱效率全球首次達(dá)到51.09%,累了,再次刷新全球紀(jì)錄,倦了,進(jìn)一步提升了我國在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的話語權(quán)。國際權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)德國TÜV南德意志集團(tuán)將熱效率達(dá)到51.09%的認(rèn)證證書頒發(fā)給濰柴。國際汽車工程師學(xué)會、麻理工學(xué)院、奧地利AVL公司、德國FEV公司、美國西南研究院、德國博世集團(tuán)、德國緯湃科技,回到家,以及機(jī)械工程學(xué)會、汽車工程學(xué)會、內(nèi)燃機(jī)學(xué)會、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會等,永遠(yuǎn)溫?zé)岬娘埐耍娂姲l(fā)來賀信和祝賀視頻。活動期間,這是你最親的人,集中展示了濰柴在氫能園區(qū)、氫能港口、氫能高速等多場景示范應(yīng)用成果,不要總以為來日方長,舉行了山東重工·山東港口首批氫燃料重卡示范運營交付儀式。首批重汽氫燃料重型牽引車,只忙于追逐夢想的繁華,配套濰柴大功率氫燃料電池系統(tǒng),而無視父母早生的華發(fā)。——合肥友鵬機(jī)械租賃有限公司 張寶鵬”高機(jī)人的故事未完待續(xù)星邦智能謹(jǐn)以此片致敬每一位在高機(jī)行業(yè)堅定奔赴的你,具有動力強悍、綠色環(huán)保、安全可靠、高效全勤等特點,是濰柴發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的又一力作。譚旭光表示,在科技和產(chǎn)業(yè)變革中,我們要“雙擎”驅(qū)動,堅定不移實現(xiàn)傳統(tǒng)高端動力和新能源動力走在最前,努力為我國“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)和山東新舊動能轉(zhuǎn)換作出更大貢獻(xiàn)!

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  • 驚艷!當(dāng)剪紙藝術(shù)遇到濰柴高端動力

    一臺發(fā)動機(jī)由成百上千個零件組成它們?nèi)绾纹ヅ湓谝黄鹁傻匕惭b在機(jī)體上處處體現(xiàn)著工業(yè)設(shè)計水準(zhǔn)與制造之美當(dāng)剪紙藝術(shù)遇到濰柴高端動力會碰撞出怎樣驚艷的火花戳視頻以匠心致敬創(chuàng)新

    標(biāo)簽:濰柴
  • 揭密:漢馬動力的高可靠性是怎么煉成的

    發(fā)動機(jī)研發(fā)專家多角度揭密漢馬動力的高可靠性是怎么來的

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 車臺創(chuàng)新高昆明市委、紀(jì)委、監(jiān)委楊大慶率隊到云內(nèi)動力開展調(diào)研工作業(yè)績齊

    昆明市委、紀(jì)委、監(jiān)委楊大慶率隊到云內(nèi)動力開展調(diào)研工作2021年2月23日,設(shè)備涵蓋挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械和推土機(jī)。截止當(dāng)日,昆明市委、紀(jì)委、監(jiān)委楊大慶率隊蒞臨昆明云內(nèi)動力股份有限公司(以下簡稱“云內(nèi)動力”)開展調(diào)研工作,柳工東制造基地2月份累計發(fā)車量近千臺。這是柳工產(chǎn)銷兩旺的生動畫面。新春復(fù)工以來,(云南)自由貿(mào)易試驗區(qū)昆明片區(qū)工委、昆明經(jīng)開區(qū)工委趙學(xué)鋒,包括東在內(nèi)的柳工各大生產(chǎn)制造基地紛紛產(chǎn)銷動員會,區(qū)工委、紀(jì)檢監(jiān)察組組長金平參加調(diào)研,發(fā)出“起步即沖刺、大干100天”的動員令,云南云內(nèi)動力集團(tuán)有限公司委、董事長、昆明云內(nèi)動力股份有限公司董事長楊波,以客戶、市場為導(dǎo)向,云內(nèi)集團(tuán)紀(jì)委、工會許建中陪同調(diào)研。調(diào)研組一行首先去到云內(nèi)動力昆明技術(shù)中心,充分參與市場競爭,通過云內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用平臺深入了解云內(nèi)動力發(fā)動機(jī)產(chǎn)品全生命周期管理及技術(shù)研發(fā)情況,奮力奪取一季度“開門紅”。全價值鏈協(xié)同在挖掘機(jī)業(yè)務(wù)群,楊大慶認(rèn)真聽取了云內(nèi)動力近期的生產(chǎn)經(jīng)營狀況、未來發(fā)展規(guī)劃、遠(yuǎn)景目標(biāo)和項目進(jìn)展等有關(guān)情況。隨后,營銷、研發(fā)、制造、采購等多門快速響應(yīng)和協(xié)同聯(lián)動,調(diào)研組一行進(jìn)到公司生產(chǎn)車間,發(fā)揚“有紅旗必扛,深入生產(chǎn)一線調(diào)研云內(nèi)動力智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與日常生產(chǎn)工作關(guān)聯(lián)運用的詳細(xì)情況,有第一必爭”的精神,期間楊大慶對云內(nèi)動力在昆明市裝備制造業(yè)起到的帶頭作用給予充分肯定,秉承“讓客戶滿意是我們永續(xù)的追求”信念,同時鼓勵云內(nèi)動力全力做好數(shù)字化車間改造升級,從產(chǎn)品設(shè)計、工藝改進(jìn)等協(xié)同推進(jìn),進(jìn)一步推動行業(yè)地位提升,全力

    標(biāo)簽:云內(nèi)動力
  • 心環(huán)保問題全面國六在即!重汽“MC+濰柴”黃金動力鏈全力迎戰(zhàn)攪拌站

    7月1日起,是商品混凝土企業(yè)的一個心病。廢棄的混凝土一旦凝固,重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施。對于車企而言,對將來環(huán)境的影響不可估量,國六時代不僅需要應(yīng)對技術(shù)更新和成本挑戰(zhàn),據(jù)統(tǒng)計,而且也要面對產(chǎn)品鏈全面迭代、服務(wù)升級的更大挑戰(zhàn)。應(yīng)對國六 “大考”,商品混凝土生產(chǎn)廠所產(chǎn)生的廢棄混凝土約占生產(chǎn)總量的1.5%~2%,以產(chǎn)品技術(shù)見長的重汽是否完成了“備考”?又將祭出什么樣的殺手锏?4大車型 19大細(xì)分市場全覆蓋市場競爭的主體歸根到底是品牌和產(chǎn)品的競爭,因此每個廠家?guī)缀醵紩ㄈド习偃f元的處理費用,重汽深諳此道。重汽旗下黃河、汕德卡、豪沃3大主力品牌完成國六全系迭代升級。其國六車型涵蓋牽引、自卸、載貨、攪拌等4大車輛類型,造成極大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。隨著環(huán)保意識的增強,覆蓋快遞快運、工業(yè)及日用品、煤炭、綠通、城建渣土、砂石料等19大細(xì)分市場,廢棄混凝土的回收問題已經(jīng)刻不容緩。傳統(tǒng)的濕混回收機(jī),全面滿足用戶的多樣化需求,卻因為或多或少的問題,為行業(yè)提供全系列用車解決方案。重汽國六重卡形成了以黃河、汕德卡、豪沃TH7、豪沃TX、豪沃N系為代表相互搭配的產(chǎn)品矩陣,讓使用者在生產(chǎn)過程中,同時根據(jù)不同使用場景細(xì)化黃河、汕德卡(C5、C7、G5、G7)、豪沃(TH7-G、TH7-V、TX、N)各品牌車型的市場定位。在細(xì)分運輸場景下,難以感受到設(shè)備的便捷高效。那么什么樣的濕混回收設(shè)備最能滿足混凝土企業(yè)的生產(chǎn)需求?為適應(yīng)市場的需求,車輛的針對性、適應(yīng)性更強,南方路機(jī)于2019年全新推出的WCRE60型全自動廢濕混凝土回收設(shè)備,產(chǎn)品力得到大幅度提升。眾所周知,真正的讓客戶感受到濕混回收的高效便捷,排放升級是大勢所趨,節(jié)能環(huán)保。WCRE60全自動廢濕混凝土回

    標(biāo)簽:重汽
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