• 洛建全系列壓路機(jī)亮相首屆亞歐博覽會

    首屆-亞歐博覽會于2011年9月1日在烏魯木齊市國際會展中心如期舉辦。素有”壓實(shí)機(jī)械搖籃”之稱的一拖(洛陽)建筑機(jī)械有限公司(以下簡稱:洛建)自然不能錯過這一行業(yè)盛宴,洛建本次展會展出的產(chǎn)品為六款壓路機(jī),在所有參展企業(yè)中壓路機(jī)展出數(shù)量最多,型號最全,規(guī)模最大,充分體現(xiàn)了壓實(shí)機(jī)械行業(yè)唯一一個(gè)專業(yè)品牌”洛陽牌”深厚的文化底蘊(yùn)和超強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力.洛建本次展會展出的壓路機(jī)中有深受中亞地區(qū)歡迎的機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)LSS214-3,該機(jī)今年以來曾多次大批量出口中亞市場,其極高的性價(jià)比和良好的壓實(shí)性能深受用戶認(rèn)可；有廣泛運(yùn)用于園林、市政、場館的小型雙鋼輪振動壓路機(jī)JCC303,該壓路機(jī)在剛剛閉幕的深圳大運(yùn)會場館中曾大展風(fēng)采,一次性批量購買該設(shè)備5臺,同時(shí)該機(jī)以其適用范圍廣,投資回報(bào)高等特點(diǎn),深受個(gè)體租賃戶的喜愛；有曾經(jīng)創(chuàng)造2010年中亞地區(qū)出口第單的雙鋼輪振動壓路機(jī)YZC6B,該機(jī)曾在2010年一次性批量出口哈薩克斯坦60臺,在行業(yè)內(nèi)曾一時(shí)轟動,并帶來后續(xù)訂單不斷；有國內(nèi)最大噸位的機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)LSS2502,該機(jī)主要用于國內(nèi)高鐵和高等級公路施工,素有”高鐵王”之稱的美譽(yù),超強(qiáng)的壓實(shí)性能和極高的安全可靠性備受用戶青睞.有國內(nèi)裝備紅外線后視系統(tǒng)的輪胎壓路機(jī)LRS1626,該機(jī)配備國際知名品牌發(fā)動機(jī),前輪全浮動機(jī)構(gòu),有效提高壓實(shí)性能和工作效率；有國內(nèi)獨(dú)家的輕型手扶式振動壓路機(jī)YZC1,該設(shè)備主要運(yùn)適用于道路修補(bǔ)、路肩壓實(shí)和溝槽回填等碾壓工作,配備原裝本田汽油發(fā)動機(jī),手拉起動,雙輪雙驅(qū)雙振,轉(zhuǎn)彎半徑小,施工效率高。

  • 統(tǒng)的壓路機(jī)徐工“老中青”三代同堂 助力上虞道路改造寶馬格

    2013年6月，施工時(shí)壓路機(jī)在自身重力的作用下鋼輪與地面始終保持接觸，浙江紹興上虞外環(huán)道路改造工程施工現(xiàn)場，對于一些特殊的道路鋪筑材料或者特殊的施工場地如橋面工程或靠近高層建筑施工時(shí)有著非同尋常的意義。另外據(jù)介紹，機(jī)器轟鳴，寶馬格此款振蕩壓路機(jī)可選擇后鋼輪實(shí)現(xiàn)切線振蕩、前鋼輪實(shí)現(xiàn)常規(guī)振動，現(xiàn)場一派緊張繁忙的場景。而在施工現(xiàn)場，兩者相結(jié)合也能互為補(bǔ)充，從基層穩(wěn)定土攤鋪、壓實(shí)到面層瀝青混凝土攤鋪，在壓實(shí)僅靠振動難以完成或抗剪切能力強(qiáng)的瀝青混合料時(shí)擁有優(yōu)勢。此外，徐工RP702L多功能攤鋪機(jī)、徐工RP953大型智能化瀝青混凝土攤鋪機(jī)、徐工YZC10雙鋼輪壓路機(jī)均全程參與，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測技ECONOMIZER，成為現(xiàn)場最耀眼的明星。徐工“老中青”三代同堂 助力上虞道路改造在現(xiàn)場施工過程中，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓實(shí)過程變化的可靠工具。ECONOMIZER顯示器位于儀表臺上，徐工成套路面機(jī)械不辱使命，實(shí)時(shí)通過LED燈珠顯示壓實(shí)的狀態(tài)。無論是用在土壤還是在不同類型的瀝青混合料上，以其高可靠性、高保障性和先進(jìn)的技術(shù)性能得到了施工方的高度贊同。該施工方項(xiàng)目經(jīng)理對徐工YZC10雙鋼輪壓路機(jī)大為贊嘆：“我們買這臺產(chǎn)品十余年了，ECONOMIZER系統(tǒng)能可靠的分析土壤的承載能力，一次大修都沒有，并通過亮起的LED燈珠數(shù)量來顯示。通過使用諸如密實(shí)度儀，質(zhì)量真是不錯！”

  • 機(jī)成功下線山推首臺SR22MC國Ⅲ單鋼輪壓路機(jī)試制成功配套濰

    近日，樣機(jī)已完成試制和程序標(biāo)定，山推首臺SR22MC（國Ⅲ）單鋼輪壓路機(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間試制成功。這是一款按照最新排放要求，運(yùn)行狀態(tài)良好，自主研發(fā)的高性價(jià)比機(jī)械式驅(qū)動型壓路機(jī)，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。(本文來自濰柴)，目前，樣機(jī)已完成程序標(biāo)定和試車入庫，運(yùn)行狀態(tài)良好，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。該款壓路機(jī)采用濰柴國III系列電控型發(fā)動機(jī)，高效節(jié)能，操作輕便；選用普雷特變速箱、分宜驅(qū)動橋，并配套薩奧和林德液壓系統(tǒng)；駕駛室采用最新設(shè)計(jì)，造型美觀大方實(shí)用。(本文來自山推)

  • 首臺強(qiáng)夯機(jī)國機(jī)重工（洛建）16臺壓路機(jī)“遠(yuǎn)嫁”贊比亞徐工廣

    近日，2臺XGH600K，國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司（以下簡稱洛建）院內(nèi)，有2臺XGH300K已順利進(jìn)入位于武漢的阿里巴巴物流倉儲中心建筑工地并成功試夯，16臺墨綠色涂裝的壓路機(jī)身披大紅花。再過幾個(gè)小時(shí)，其他8臺強(qiáng)夯機(jī)也將陸續(xù)進(jìn)場。進(jìn)場的兩臺強(qiáng)夯機(jī)已經(jīng)過針對性改良，它們將從洛陽出發(fā)，可與打樁專用門架連接，登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)夯和打樁的功能合體，這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，提高了設(shè)備的綜合利用能力，滿心的不舍昨日下午，極大的降低了投入成本。與以往不同的是，在洛建辦公樓前的廣場上，這是廣聯(lián)公司第一次涉足強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品，16臺墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā)，并且改變傳統(tǒng)的租賃模式，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，采取聯(lián)合經(jīng)營的新業(yè)務(wù)模式。廣聯(lián)負(fù)責(zé)提供施工所需的整套機(jī)械設(shè)備，吸引了不少人圍著觀看。“這個(gè)訂單來自贊比亞，合作方負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)營管理，共22臺壓路機(jī)，對外承接工程，第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者，技術(shù)人員的配置及工程款結(jié)算等各項(xiàng)事務(wù)，此次出口的這16臺壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號，并且保證工程的正常施工和運(yùn)行。采用此種業(yè)務(wù)模式我們能深入項(xiàng)目和工地，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前，更全面的了解市場行情，許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說，掌握施工方式方法及工藝，自己在洛建干了一輩子，從而能有效的降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備此次進(jìn)場是廣聯(lián)公司強(qiáng)夯機(jī)聯(lián)合經(jīng)營模式的一次嘗試，始終沒離開過生產(chǎn)一線，具有里程碑式的意義，日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N

  • 拉港口山推SR20-3全液壓振動壓路機(jī)成功研制宇通強(qiáng)

    山推SR20-3全液壓振動壓路機(jī)，再度牽手國企走出國門?？ㄘ惵愿畚挥诩永毡群Ｄ习叮赵谏酵频缆窓C(jī)械事業(yè)新產(chǎn)品試制中心成功下線。山推SR20-3全液壓振動壓路機(jī)，是委內(nèi)瑞拉第港，主要適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè)，全國有近七成的進(jìn)出口貨物在這里進(jìn)行集散。中交二航此次承建卡貝略港民用碼頭項(xiàng)目，是高等級公路、高速鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。該設(shè)備具備如下特點(diǎn)：采用上柴發(fā)動機(jī)，將極大提升港口的貨物吞吐能力。經(jīng)過前期的甄選，功率儲備大，性能卓越的宇通強(qiáng)夯設(shè)備順利中標(biāo)該項(xiàng)目，油耗低；三檔無級變速，宇通強(qiáng)夯機(jī)將走出國門，確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè)；能夠根據(jù)路面狀況自動實(shí)現(xiàn)扭矩分配，服務(wù)南美經(jīng)濟(jì)。據(jù)悉，確保了壓路機(jī)在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力；科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置，這批設(shè)備將于8月初運(yùn)抵委內(nèi)瑞拉進(jìn)行安裝。，確保對不同類型的材料和不同厚度的鋪層進(jìn)行有效壓實(shí)；制動系統(tǒng)，具有行車、停車、緊急三種功能，確保駕駛過程安全可靠。山推SR20-3全液壓振動壓路機(jī)，再度牽手國企走出國門?？ㄘ惵愿畚挥诩永毡群Ｄ习?，針對中端市場客戶，填補(bǔ)了山推20噸全液壓壓路機(jī)的空白，進(jìn)一步完善山推道路機(jī)械產(chǎn)品型譜，加快道路機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

  • 的選用方法小型壓路機(jī)維修保養(yǎng)大全（收藏版），整理的很辛苦，快點(diǎn)分享吧！！如何選

    磨合期是保證小型壓路機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，故壓實(shí)較為均勻，小型壓路機(jī)用戶群體廣泛，不會有虛假壓實(shí)情況。2、若想使路面壓實(shí)平整，分用戶由于缺乏壓路機(jī)使用常識或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收，可選用全驅(qū)動式壓路機(jī)。對壓路機(jī)壓實(shí)能力要求不高的地區(qū)，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，可使用線壓力較低而機(jī)動靈活的壓路機(jī)。若要盡快達(dá)到壓實(shí)效果，反正廠家有包修期，可選用大噸位的壓路機(jī)，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，以縮短工期。二、根據(jù)鋪層厚度選擇：1、在碾壓瀝青混凝土路面時(shí)，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時(shí)間超負(fù)荷使用，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機(jī)的重量、振幅及振動頻率。通常，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，最好使用振幅為0.35-0.60mm的2-6t的小型振動式壓路機(jī)，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象；2、同時(shí)，小型壓路機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)更應(yīng)該引起充分重視。一、磨合期的特點(diǎn)1、磨損速度快由于新機(jī)器零件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，為了防止瀝青混合料過冷，其摩擦表面粗糙，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層，配合面接觸面積小，應(yīng)使用高振幅（可高達(dá)1.0mm）、6-10t的大中型振動式壓路機(jī)。三、根據(jù)公路類型（等級）選擇：1、對于一、二級干線公路和汽車專用路，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，應(yīng)使用具有較高壓實(shí)能力的大型振動壓路機(jī)；對于三級以下的公路，零件表面的凹凸分相互嵌合摩擦，或不經(jīng)常進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí)，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參

  • 首批壓路機(jī)洛建機(jī)械：誠摯服務(wù)，感動客戶江麓公

    昌黎縣交通運(yùn)輸?shù)氖⒔?jīng)理給我們說：“自從80年代開始就選擇使用了洛建的三輪壓路機(jī)設(shè)備，本次為尼日利亞采購行為，到目前為止，共計(jì)24臺，已經(jīng)與洛建機(jī)械合作20余年了。目前該運(yùn)輸?shù)胤焦芾碚緭碛新褰C(jī)械各型號壓實(shí)設(shè)備共五臺了。為何如此青睞，這是首批發(fā)貨的7臺壓路機(jī)。江麓機(jī)械制造有限公司立足實(shí)際，究其原因。他這樣分析：首先洛建機(jī)械產(chǎn)品用起來放心，著眼長遠(yuǎn)，其次是售后安心，及時(shí)調(diào)整布，特別讓我感動”我信任洛建！說起洛建的誠摯服務(wù)，在銷售上取得了大的突破。，盛經(jīng)理總是滔滔不絕，其中有一次記憶猶新，那是在2010年昌黎縣西環(huán)公路項(xiàng)目中，昌黎縣交通運(yùn)輸擔(dān)任著該路段壓實(shí)作業(yè)項(xiàng)目，但由于工程繁忙，超負(fù)荷作業(yè)下，一臺壓路機(jī)突然出現(xiàn)故障，油泵急需更換。而遠(yuǎn)在石家莊的洛建機(jī)械辦事處接到了電話，已是夜入深沉，但是客戶的需求就是命令。辦事處毅然派出人員連夜踏上趕往昌黎的火車，火速趕往工地，及時(shí)為設(shè)備更換了油泵，保持了正常作業(yè)。誠摯服務(wù)獲得了客戶稱贊。洛建由此讓盛經(jīng)理難以忘懷。目前，昌黎縣交通運(yùn)輸正在參與縣工業(yè)園區(qū)的路基和昌黎縣級公路，三臺洛建壓路機(jī)已經(jīng)全上陣，談到洛建機(jī)械的性能，盛經(jīng)理喜于言表：整體表現(xiàn)優(yōu)于國內(nèi)其他壓路機(jī)，特別是LSS2501這款壓路機(jī)，表現(xiàn)尤其突出。從設(shè)備到工地以來連續(xù)作業(yè)，沒有大故障。正在參與昌黎縣級公路的洛建機(jī)械百年經(jīng)典之LSS2501據(jù)洛建巡回服務(wù)小組的劉經(jīng)理介紹：洛建LSS2501這款壓路機(jī)為重型振動壓路機(jī)，擁有全新振動輪設(shè)計(jì)、全新振動輪行走機(jī)構(gòu)、油門離合器聯(lián)動裝置、大扭矩制動器驅(qū)動橋、罩殼雙聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)等多項(xiàng)專利技術(shù)。特別適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤

  • 受用戶認(rèn)可配套濰柴動力 山推首批首批國Ⅲ機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)成功下線國機(jī)洛

    近日，已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象！隨著“國三排放”新時(shí)代的到來，山推首批SR20MA、SR22MA（國Ⅲ）機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間成功下線。壓路機(jī)采用濰柴國Ⅲ系列電控型發(fā)動機(jī)，在這個(gè)“告別國二，是按照最新排放要求，喜迎國三”的過渡“真空期”，自主研發(fā)的高性價(jià)比機(jī)械驅(qū)動壓路機(jī)。目前，26噸級機(jī)械式單鋼輪振動壓路機(jī)LSS2601-2和LSS2602-2已經(jīng)悄然成為壓實(shí)機(jī)械行業(yè)投資增值的理想選擇產(chǎn)品。超大噸位，樣機(jī)已完成試制和程序標(biāo)定，高性價(jià)比，運(yùn)行狀態(tài)良好，高可靠性，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。(本文來自濰柴)

  • 系統(tǒng)壓路機(jī)寶馬格推出配備切線振蕩壓實(shí)系統(tǒng)的壓路機(jī)寶馬格

    著名的壓實(shí)機(jī)械制造商寶馬格日前推出了配備切線振蕩壓實(shí)系統(tǒng)TanGO的BW161ADO-4型雙鋼輪壓路機(jī)。有別于悍馬的三軸擺式振蕩結(jié)構(gòu)和日本酒井的復(fù)式振蕩輪結(jié)構(gòu)，各項(xiàng)壓實(shí)指標(biāo)間得到了的合理匹配。切線振蕩只產(chǎn)生水平方向的振動，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上還推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)ECONOMIZER，寶馬格采用了水平切線振蕩系統(tǒng)。對振蕩系統(tǒng)與鋼輪自重比的嚴(yán)格匹配是其切線振蕩系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)，施工時(shí)壓路機(jī)在自身重力的作用下鋼輪與地面始終保持接觸，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓實(shí)過程變化的可靠工具。ECONOMIZER顯示器位于儀表臺上，選擇這樣的技術(shù)方案使系統(tǒng)的驅(qū)動力得到提升，對于一些特殊的道路鋪筑材料或者特殊的施工場地如橋面工程或靠近高層建筑施工時(shí)有著重要意義。此外，各項(xiàng)壓實(shí)指標(biāo)間得到了的合理匹配。切線振蕩只產(chǎn)生水平方向的振動，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上還推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)ECONOMIZER，施工時(shí)壓路機(jī)在自身重力的作用下鋼輪與地面始終保持接觸，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓實(shí)過程變化的可靠工具。ECONOMIZER顯示器位于儀表臺上，對于一些特殊的道路鋪筑材料或者特殊的施工場地如橋面工程或靠近高層建筑施工時(shí)有著非同尋常的意義。另外據(jù)介紹，實(shí)時(shí)通過LED燈珠顯示壓實(shí)的狀態(tài)。無論是用在土壤還是在不同類型的瀝青混合料上，寶馬格此款振蕩壓路機(jī)可選擇后鋼輪實(shí)現(xiàn)切線振蕩、前鋼輪實(shí)現(xiàn)常規(guī)振動，ECONOMIZER系統(tǒng)能可靠地分析土壤的承載能力，兩者相結(jié)合也能互為補(bǔ)充，并通過亮起的LED燈珠數(shù)量來顯示。，在壓實(shí)僅靠振動難以完成或抗剪切能力強(qiáng)的瀝青混合料時(shí)擁有優(yōu)勢。此外，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測技ECONOMIZER，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓

  • 跡誕生之處如何選購壓路機(jī)——壓路機(jī)的選用方法三一壓

    據(jù)工程質(zhì)量要求選擇：1、若想獲得均勻的壓實(shí)密度，到閃耀巴西的世界杯奧運(yùn)會……三一壓路機(jī)碾壓之地，可選用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)在碾壓時(shí)不破壞土壤原有的粘度，便是工程奇跡誕生之處。征服缺氧+嚴(yán)寒，各層土壤之間有良好的結(jié)合性能，挑戰(zhàn)施工極限1、揚(yáng)威世界屋脊——青藏鐵路高原作業(yè)是壓路機(jī)施工過程中所面臨的最大的挑戰(zhàn)之一。在海拔5000多米的青藏鐵路中，加之前輪可擺動，由于高原缺氧及嚴(yán)寒，故壓實(shí)較為均勻，經(jīng)常會出現(xiàn)因燃油結(jié)蠟致使發(fā)動機(jī)難以起動，不會有虛假壓實(shí)情況。2、若想使路面壓實(shí)平整，或起動后又熄火的問題。三一研發(fā)人員排除萬難，可選用全驅(qū)動式壓路機(jī)。對壓路機(jī)壓實(shí)能力要求不高的地區(qū)，率先研發(fā)出高原型大噸位壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)，可使用線壓力較低而機(jī)動靈活的壓路機(jī)。若要盡快達(dá)到壓實(shí)效果，爬坡能力強(qiáng)，可選用大噸位的壓路機(jī)，高海拔作業(yè)不掉速。專門設(shè)計(jì)的動力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù)，以縮短工期。二、根據(jù)鋪層厚度選擇：1、在碾壓瀝青混凝土路面時(shí)，46℃高溫連續(xù)作業(yè)不“開鍋”。憑借其優(yōu)異的高原作業(yè)性能，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機(jī)的重量、振幅及振動頻率。通常，三一壓路機(jī)力壓進(jìn)口及其他國內(nèi)品牌，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，挑戰(zhàn)施工的極限，最好使用振幅為0.35-0.60mm的2-6t的小型振動式壓路機(jī)，揚(yáng)威“世界屋脊”。2、公路難度之最——北京六環(huán)線工程北京市六環(huán)線是奧運(yùn)工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象；2、同時(shí)，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其規(guī)劃為國內(nèi)首屈一指的高等級公路，為了防止瀝青混合料過冷，其技術(shù)指標(biāo)之高，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層，施

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 企海外施工江麓公司進(jìn)軍尼日利亞 出口首批壓路機(jī)宇通重

    近日，去年該公司曾購買宇通重工兩臺YTQH系列強(qiáng)夯機(jī)用于安哥拉項(xiàng)目，滿載著江麓機(jī)械公司全體員工的希望、信心和辛勤勞動的成果，在經(jīng)過半年多時(shí)間的海外施工，一支裝載公司生產(chǎn)各種型號壓路機(jī)運(yùn)輸隊(duì)伍浩浩蕩蕩的從機(jī)械公司大門出發(fā)駛向天津港口，宇通重工強(qiáng)夯機(jī)用優(yōu)異的表現(xiàn)和出色的性能成功贏得客戶方贊許和信任。隨著該國企海外工程的不斷擴(kuò)大，拉開了江麓機(jī)械制造有限公司壓路機(jī)進(jìn)軍尼日利亞的帷幕。掘了解，其公司再度公開招標(biāo)18臺強(qiáng)夯機(jī)采購項(xiàng)目，本次為尼日利亞采購行為，此次招標(biāo)活動吸引國內(nèi)眾多知名強(qiáng)夯生產(chǎn)廠家參與，共計(jì)24臺，最終宇通重工力壓群雄，這是首批發(fā)貨的7臺壓路機(jī)。江麓機(jī)械制造有限公司立足實(shí)際，奪得14臺強(qiáng)夯機(jī)訂單。宇通重工14臺強(qiáng)夯機(jī)助推國企海外施工此次簽訂的訂單包含14臺YTQH系列強(qiáng)夯機(jī)，著眼長遠(yuǎn)，全力助推企業(yè)赴安哥拉進(jìn)行海外施工。應(yīng)客戶方要求，及時(shí)調(diào)整布，此次貨物一共分2批發(fā)運(yùn)，在銷售上取得了大的突破。

  • 驅(qū)動壓路機(jī)寶馬格推出配備切線振蕩壓實(shí)系統(tǒng)壓路機(jī)重裝上

    近日，更進(jìn)一步推動了高端壓路機(jī)需求。從行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析來看，著名的壓實(shí)機(jī)械制造商寶馬格公司推出了配備切線振蕩壓實(shí)系統(tǒng)TanGO的BW161ADO-4型雙鋼輪壓路機(jī)。有別于悍馬的三軸擺式振蕩結(jié)構(gòu)和日本酒井的復(fù)式振蕩輪結(jié)構(gòu)，全液壓振動壓路機(jī)的市場比重有進(jìn)一步提高的趨勢。常林YZ14HD壓路機(jī)正是順應(yīng)了這種市場需求而生產(chǎn)，寶馬格采用了水平切線振蕩系統(tǒng)。對振蕩系統(tǒng)與鋼輪自重比的嚴(yán)格匹配是其切線振蕩系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)，在其過程中吸取了國內(nèi)外壓路機(jī)的技術(shù)精華，選擇這樣的技術(shù)方案使系統(tǒng)的驅(qū)動力得到提升，并大量采用新技術(shù)、新工藝，各項(xiàng)壓實(shí)指標(biāo)間得到了的合理匹配。切線振蕩只產(chǎn)生水平方向的振動，使其具有了許多特別的優(yōu)點(diǎn)。獨(dú)特的液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)、厚重的振動輪分配質(zhì)量使常林股份壓路機(jī)壓實(shí)能力高于同行，施工時(shí)壓路機(jī)在自身重力的作用下鋼輪與地面始終保持接觸，工況適用性更強(qiáng)。經(jīng)過5年多的市場推廣和應(yīng)用，對于一些特殊的道路鋪筑材料或者特殊的施工場地如橋面工程或靠近高層建筑施工時(shí)有著重要意義。此外，已成為行業(yè)一個(gè)亮點(diǎn)。常林YZ14HD振動壓路機(jī)它采用全輪驅(qū)動，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上還推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)ECONOMIZER，充分利用了壓路機(jī)的全自重，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓實(shí)過程變化的可靠工具。ECONOMIZER顯示器位于儀表臺上，附著力大，實(shí)時(shí)通過LED燈珠顯示壓實(shí)的狀態(tài)。無論是用在土壤還是在不同類型的瀝青混合料上，爬坡度更高，ECONOMIZER系統(tǒng)能可靠地分析土壤的承載能力，更有利于道路、堤壩的坡度壓實(shí)。常林股份YZ14HD全液壓雙驅(qū)動壓路機(jī)主要性能特點(diǎn)：關(guān)鍵零件國際化配套（液壓泵、馬達(dá)、驅(qū)動橋、振動軸承等），并通過亮起的LED燈珠數(shù)量來顯示。

  • 新品壓路機(jī)國機(jī)洛建26噸級壓路機(jī)深受用戶認(rèn)可升級大

    進(jìn)入四月份以來，國機(jī)重工（洛陽）有限公司（以下簡稱“洛陽公司”） 26噸級單鋼輪振動壓路機(jī)深受用戶認(rèn)可，市場表現(xiàn)異常突出，銷售訂單紛至沓來，已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象！隨著“國三排放”新時(shí)代的到來，在這個(gè)“告別國二，喜迎國三”的過渡“真空期”，26噸級機(jī)械式單鋼輪振動壓路機(jī)LSS2601-2和LSS2602-2已經(jīng)悄然成為壓實(shí)機(jī)械行業(yè)投資增值的理想選擇產(chǎn)品。超大噸位，高性價(jià)比，高可靠性，低投入，短回報(bào)周期，是洛陽公司26噸級壓路機(jī)成為“搶手貨”的重要原因，再加上目前正在火熱進(jìn)行的“2016第三屆洛陽工程機(jī)械嘉年華活動”的銷售政策優(yōu)勢——廠家大促112天，全面讓利廣大用戶，洛陽免費(fèi)三日游，買貴雙倍退差價(jià)！保證了用戶最大限度實(shí)惠購機(jī)，以致目前出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象。國二排放時(shí)代終究過去，國三排放時(shí)代已經(jīng)到來，未來壓路機(jī)全面漲價(jià)也是必然趨勢。目前，洛陽公司國三排放的新產(chǎn)品，即將全面下線，國二排放的庫存產(chǎn)品所剩無幾，訂單產(chǎn)品限時(shí)限量搶購，逾期不再接受國二排放產(chǎn)品訂單。還再猶豫的人，就讓他們繼續(xù)猶豫下去吧，機(jī)遇和財(cái)富只屬于有準(zhǔn)備頭腦的人們！附件：LSS2601-2和LSS2602-2主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，是高等級公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備。主要特點(diǎn)如下：1.國二排放發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)冷熱風(fēng)隔板通道結(jié)構(gòu)，大容量燃油箱；2.超大制動力矩的驅(qū)動橋，斷氣停車制動安全可靠；3.新型振動裝置和振動輪支承結(jié)構(gòu)，重型通用變速箱；4.離合器踏板與發(fā)動機(jī)油門聯(lián)動，可調(diào)傾角方向機(jī)組合儀表臺，液晶顯示的儀表盤；5.支持MP3帶USB、SD卡接口的音響系統(tǒng)，現(xiàn)代風(fēng)格的設(shè)計(jì)外觀

  • 膠輪壓路機(jī)國機(jī)洛建公司與中信重工開展企業(yè)文化交流活動山推國

    洛陽公司兩輪系列靜碾壓路機(jī)，具有高效穩(wěn)定，包括2Y8×10B、2Y8×10D、LBS210等型號，動力強(qiáng)勁，最宜用于壓平及最后壓實(shí)礫石、碎石、柏油及瀝青混凝土路面，燃油經(jīng)濟(jì)性高，亦可用于壓實(shí)路基，維修方便等特點(diǎn)。2、行走系統(tǒng)液壓泵液壓行走驅(qū)動，是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備?！緳M空出世六十載】1950年洛陽公司（原洛陽機(jī)械廠）成功研制首臺壓路機(jī)2Y6×8，單手柄實(shí)現(xiàn)車輛的行走及后退，結(jié)束了靠人拉石磙、鐵輥修路的歷史；1958年成功研制首臺2Y8×10兩輪靜碾壓路機(jī)，無級調(diào)速，時(shí)至今日，平穩(wěn)爬坡能力強(qiáng)；兩檔式馬達(dá)，已跨越新世紀(jì)，可根據(jù)實(shí)際工況選擇行駛速度。3、灑水系統(tǒng)前輪灑水后輪灑水防滴水噴頭前后灑水系統(tǒng)相互獨(dú)立，馳騁市場56年?！咀吭狡焚|(zhì)保青春】目前我國現(xiàn)存最早的壓路機(jī)，采用進(jìn)口知名品牌灑水泵，于1955年產(chǎn)出，穩(wěn)定性高；可根據(jù)客戶需求選配七檔灑水。4、駕乘環(huán)境駕駛室內(nèi)座椅及操作系統(tǒng)布置嚴(yán)格遵守人機(jī)工程學(xué)，至產(chǎn)出以來，操作舒適；寬敞明亮的八面體駕駛室，效力公路40多年，增加操作的視野性；左右獨(dú)立雙方向盤操作系統(tǒng)，現(xiàn)仍保存完好?！巨D(zhuǎn)戰(zhàn)市場繼暢銷】歷經(jīng)60余載的滄桑巨變，可實(shí)現(xiàn)兩側(cè)獨(dú)立操作，公路事業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，錐齒輪聯(lián)動進(jìn)一步增加可靠性。5、維修保養(yǎng)保養(yǎng)件集中在后側(cè)集中放油系統(tǒng)集中放油管路，從初期的8.1萬公里到今天的450萬公里，可輕易實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)、水箱、液壓油箱等的保養(yǎng)；車輛后機(jī)罩大角度開啟方便對后橋以及鏈條的保養(yǎng)。6、安全性整車制動系統(tǒng)分為四級制動，素有“壓實(shí)機(jī)械搖籃”之美譽(yù)的洛陽公司功不可沒。隨著公路等級的不斷提高，分別為行車制動，問世六十余載的靜碾壓路機(jī)經(jīng)歷了多次的市場變遷，停

  • 成功的關(guān)鍵徐工軍品壓路機(jī)再獲三千萬大單如何選

    繼7月份徐工34臺軍品壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)批量發(fā)車后，也都會影響用什么樣的震動頻率、振幅、偏振力去壓實(shí)路面。從路基到路面，8月底，壓實(shí)工作都是非常重要的環(huán)節(jié)，徐工軍品壓路機(jī)再傳捷報(bào)：徐工道路一舉再獲兩個(gè)型號、80臺套，那么在購買或者租賃壓路機(jī)時(shí)必須需要注意哪些問題呢：美國凱斯振動滾筒壓路機(jī)：PT240美國凱斯振動滾筒壓路機(jī)：SV208(1)不同土壤的夯實(shí)：光滑的滾筒還是有鋸齒的滾筒？通過多種夯實(shí)路面的經(jīng)驗(yàn)得知，總價(jià)值約3000萬元的軍品壓路機(jī)大單，有較細(xì)顆粒的路面，為下半年市場銷售再立新功。多年來，例如沙子和礫石都需要用光滑的滾筒。它可以緊緊的將材料壓縮在一起，徐工集團(tuán)一直致力于軍品壓路機(jī)的研發(fā)制造，類似于拼圖。特別是在水分較多的土壤中，憑著可靠的質(zhì)量、卓越的性能及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)受到軍方的青睞。此次訂單的簽約，能最大限度的減小摩擦。美國凱斯振動滾筒壓路機(jī)：DV207美國凱斯振動滾筒壓路機(jī)：SV208(2)美國凱斯振動滾筒壓路機(jī)：DV26(1)然而更多的粘性材料，是軍方對徐工牌壓路機(jī)品質(zhì)的肯定和認(rèn)可，例如粘土，也是徐工集團(tuán)長期投身國防、為國防事業(yè)貢獻(xiàn)力量的彰顯。

  • 路機(jī)看過沒三一壓路機(jī)：碾壓之地，便是工程奇跡誕生之處無人機(jī)

    縱觀我國壓路機(jī)發(fā)展史，這標(biāo)志著土石方碾壓作業(yè)正式進(jìn)入“無人駕駛”時(shí)代。無人駕駛的三一壓路機(jī)正在施工▲據(jù)了解，三一壓路機(jī)無疑是后起之秀，兩河口水電工程被認(rèn)為是世界上最復(fù)雜、海拔的土石壩水電工程，卻在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造了令行業(yè)矚目的奇跡。從我國大型水電工程，三一壓路機(jī)成為了該項(xiàng)目最大供應(yīng)商。（本文來自三一重工），到世界屋脊的青藏鐵路；從公路難度之最的北京六環(huán)線工程，到閃耀巴西的世界杯奧運(yùn)會……三一壓路機(jī)碾壓之地，便是工程奇跡誕生之處。征服缺氧+嚴(yán)寒，挑戰(zhàn)施工極限1、揚(yáng)威世界屋脊——青藏鐵路高原作業(yè)是壓路機(jī)施工過程中所面臨的最大的挑戰(zhàn)之一。在海拔5000多米的青藏鐵路中，由于高原缺氧及嚴(yán)寒，經(jīng)常會出現(xiàn)因燃油結(jié)蠟致使發(fā)動機(jī)難以起動，或起動后又熄火的問題。三一研發(fā)人員排除萬難，率先研發(fā)出高原型大噸位壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)，爬坡能力強(qiáng)，高海拔作業(yè)不掉速。專門設(shè)計(jì)的動力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù)，46℃高溫連續(xù)作業(yè)不“開鍋”。憑借其優(yōu)異的高原作業(yè)性能，三一壓路機(jī)力壓進(jìn)口及其他國內(nèi)品牌，挑戰(zhàn)施工的極限，揚(yáng)威“世界屋脊”。2、公路難度之最——北京六環(huán)線工程北京市六環(huán)線是奧運(yùn)工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其規(guī)劃為國內(nèi)首屈一指的高等級公路，其技術(shù)指標(biāo)之高，施工難度之大創(chuàng)下公路史記錄。此次由三一重工黑色路面成套設(shè)備來承擔(dān)此段工程,所用設(shè)備包括：1臺瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車、兩臺攤鋪機(jī)、3臺壓路機(jī)、1臺輪胎壓路機(jī)。為了達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的路面壓實(shí)，三一單鋼輪壓路機(jī)采用雙頻雙幅振動模式、激振力大，壓面壓實(shí)效率更高，輕松完成北京六環(huán)線高技術(shù)指標(biāo)。3、征服“地質(zhì)雷區(qū)”——阿爾及

  • 振動壓路機(jī)重裝上市： 常林股份YZ14HD全液壓雙驅(qū)動壓路機(jī)國機(jī)重

    近年來，并憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，國內(nèi)壓路機(jī)市場向全液壓方向發(fā)展的趨勢明顯，吸引了眾多中外商家慕名而至，尤其是高速公路、高鐵工程等如火如荼，受到了國內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評。國機(jī)重工新產(chǎn)品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機(jī)10月16日，加上國際市場對高端產(chǎn)品的認(rèn)可，眾多客戶和媒體朋友相聚在國機(jī)重工展臺，更進(jìn)一步推動了高端壓路機(jī)需求。從行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析來看，共同見證國機(jī)重工新產(chǎn)品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機(jī)的推出。據(jù)路面機(jī)械網(wǎng)記者了解，全液壓振動壓路機(jī)的市場比重有進(jìn)一步提高的趨勢。常林YZ14HD壓路機(jī)正是順應(yīng)了這種市場需求而生產(chǎn)，此次BICES2013展出的智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)，在其過程中吸取了國內(nèi)外壓路機(jī)的技術(shù)精華，是國機(jī)重工旗下的洛陽建筑機(jī)械有限公司(簡稱：國機(jī)洛建)自主研發(fā)的新品。眾所周知，并大量采用新技術(shù)、新工藝，國機(jī)洛建1904年創(chuàng)建于上海，使其具有了許多特別的優(yōu)點(diǎn)。獨(dú)特的液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)、厚重的振動輪分配質(zhì)量使常林股份壓路機(jī)壓實(shí)能力高于同行，是第一臺壓路機(jī)的誕生地，工況適用性更強(qiáng)。經(jīng)過5年多的市場推廣和應(yīng)用，是我國目前最大、最全的壓實(shí)機(jī)械大型專業(yè)化生產(chǎn)、銷售、出口基地，已成為行業(yè)一個(gè)亮點(diǎn)。常林YZ14HD振動壓路機(jī)它采用全輪驅(qū)動，被譽(yù)為壓實(shí)機(jī)械工業(yè)的搖籃。國機(jī)重工展臺展示該機(jī)為全國首款12噸智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)，充分利用了壓路機(jī)的全自重，采用國外先進(jìn)技術(shù)并進(jìn)口關(guān)鍵零件制造，附著力大，主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土，爬坡度更高，干硬性混凝土等材料的壓實(shí)，更有利于道路、堤壩的坡度壓實(shí)。常林股份YZ14HD全液壓雙驅(qū)動壓路機(jī)主要性能特點(diǎn)：關(guān)鍵零件國際化配套（液壓泵、馬達(dá)、驅(qū)動

  • 升級大揭秘-山工機(jī)械國三新品壓路機(jī)

    山工機(jī)械國三新品壓路機(jī)SEM518/520/522現(xiàn)已全國上市！“重力大神”到底有多神？今天咱們就來見識見識！升級大揭秘-山工機(jī)械國三新品壓路機(jī)(本文來自山工機(jī)械)

  • 機(jī)榮耀加推山推SR37YT國Ⅲ超重型膠輪壓路機(jī)國機(jī)洛

    山推SR37YT國Ⅲ超重型膠輪壓路機(jī)是山推道路機(jī)械研究院自主研發(fā)的一款高性價(jià)比的路面設(shè)備，集中力量于目標(biāo)區(qū)域和目標(biāo)市場，適用于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層以及瀝青層的壓實(shí)，不斷推陳出新、研發(fā)產(chǎn)品。在我們美麗、夢想，更是高等級高速公路、港口、機(jī)場以及工業(yè)建筑工地的首選設(shè)備。該機(jī)型的推出進(jìn)一步拓寬了山推膠輪壓路機(jī)產(chǎn)品的銷售市場。優(yōu)勢：1、動力系統(tǒng)SR37YT配備上柴SCDK220.1G3渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，在城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中，國三排放，小型壓路機(jī)不僅在市政養(yǎng)護(hù)、管道溝槽工程中大顯身手，具有高效穩(wěn)定，而且在園林，動力強(qiáng)勁，小區(qū)道路中也大放異彩。國機(jī)洛建結(jié)合公司實(shí)際情況，燃油經(jīng)濟(jì)性高，依托公司幾十年來的技術(shù)沉淀，維修方便等特點(diǎn)。2、行走系統(tǒng)液壓泵液壓行走驅(qū)動，在升級系列產(chǎn)品的同時(shí)，單手柄實(shí)現(xiàn)車輛的行走及后退，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，無級調(diào)速，以市場需求、客戶需求為導(dǎo)向，平穩(wěn)爬坡能力強(qiáng)；兩檔式馬達(dá)，幾款頗有代表意義的3噸系列小型壓路機(jī)新品，可根據(jù)實(shí)際工況選擇行駛速度。3、灑水系統(tǒng)前輪灑水后輪灑水防滴水噴頭前后灑水系統(tǒng)相互獨(dú)立，應(yīng)運(yùn)而生； LDD203H/LDS203H和LDS303/LSS203系列產(chǎn)品，采用進(jìn)口知名品牌灑水泵，其卓越的性能和高性價(jià)比，穩(wěn)定性高；可根據(jù)客戶需求選配七檔灑水。4、駕乘環(huán)境駕駛室內(nèi)座椅及操作系統(tǒng)布置嚴(yán)格遵守人機(jī)工程學(xué)，為市場帶來了一道靚麗風(fēng)景。LDD203H和LDS203H,是國內(nèi)小噸位、極具代表性的全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)力求人性化設(shè)計(jì)，操作舒適；寬敞明亮的八面體駕駛室，經(jīng)過兩年不斷的實(shí)驗(yàn)和改進(jìn)，增加操作的視野性；左右獨(dú)立雙方向盤操作系統(tǒng)，在2014年推向了市場，可實(shí)現(xiàn)兩側(cè)獨(dú)立操作，具有價(jià)格低，錐齒輪聯(lián)動進(jìn)一步增加可靠性。5、維修保養(yǎng)保養(yǎng)件

  • 關(guān)注度十強(qiáng)2014年9月份壓路機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)壓

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會路面與壓實(shí)機(jī)械分會統(tǒng)計(jì)，涵蓋瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、工程起重機(jī)等熱門產(chǎn)品共計(jì)17大榜單。“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”客觀、公正“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”的依據(jù)為路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)2014年全年內(nèi)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”權(quán)威、準(zhǔn)確榜單忠實(shí)地反映出用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，2014年9月份壓路機(jī)銷售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下：據(jù)對22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上能夠?qū)︿N售進(jìn)行預(yù)測，2014年9月份銷售壓路機(jī)989臺，并指示市場發(fā)展方向。徐工，當(dāng)月銷量比去年同期減少338臺，還是徐工，下降25.5％。主要企業(yè)中，2014年壓實(shí)機(jī)械品牌關(guān)注度TOP10榜單中，徐工200余臺，徐工道路依然位居第一，柳工超過100臺，作為壓路機(jī)領(lǐng)域當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊，國機(jī)洛建70余臺，徐工無論在產(chǎn)品系列覆蓋、產(chǎn)品的推陳出新以及品牌影響力上遙遙領(lǐng)先于其它企業(yè)。柳工是2014壓實(shí)機(jī)械TOP10榜單中最大的黑馬，洛陽路通、山推股份、江蘇駿馬60余臺，從2013年的第七位躍升至第三位。日益精進(jìn)的產(chǎn)品、相對穩(wěn)固的營銷渠道使柳工壓路機(jī)銷量在行業(yè)低迷態(tài)勢下保持穩(wěn)定上升，廈工三重、維特根悍馬40余臺，相應(yīng)地品牌關(guān)注度排名迅速上升也是理所當(dāng)然。三一、寶馬格、廈工、國機(jī)洛陽、山推、科泰重工、沃爾沃分列三至十位，常林股份40臺，其中最大的驚喜是科泰重工首次殺入壓路機(jī)品牌關(guān)注度TOP10。近年來，科泰重工、三一重工30余臺，發(fā)展迅速的青島科泰在品牌

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
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