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  • 鋪碾壓效果為什么三一全液壓壓路機賣瘋了 熱銷背后的“密碼”破解中大四

    三一全液壓成為世界項目兩河口水電站使用數(shù)量最多的設(shè)備，并被央視大力推薦；實現(xiàn)了國內(nèi)首批高性能無人駕駛振動碾集群化作業(yè)。除此之外，三一全液壓還參與了“全球百年工程”之一的青藏鐵路、“世界最大水利樞紐”的三峽大壩、“西電東送”骨干工程的洛溪渡水電站等。因為挑戰(zhàn)極限打造極限實力，三一全液壓壓路機在業(yè)界掀起了一股小旋風，2017年C8系列壓路機，成為同噸位壓路機銷售冠軍，而銷售佳績并非“曇花一現(xiàn)”，2018年3月該系列壓路機創(chuàng)造了日銷300臺的銷售記錄，日下單達到31臺。銷售業(yè)績的持續(xù)攀高，成為市場“搶手貨”，三一全液壓壓路機龐大的銷量背后究竟隱藏著什么樣的“密碼”呢？密碼一專注：二十一年做好一件事自97年進入路機市場伊始，三一就高調(diào)宣稱只做全液壓，二十一年的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新在全液壓領(lǐng)域獨占鰲頭，成為全球成套道路施工設(shè)備領(lǐng)域最負責任的領(lǐng)跑者。21年的執(zhí)著，并非一時興起或頭腦發(fā)熱，而是經(jīng)過對國外技術(shù)和市場的深入研究，據(jù)了解，全液壓壓路機一直國際上的主流產(chǎn)品，一直占領(lǐng)著世界市場的主要份額。在進入壓路機市場之初，三一方面表示，要打造壓實產(chǎn)品的世界品牌，要為壓實行業(yè)貢獻最先進的技術(shù)，就必須克服各項困難，拿下“全液壓”這個難題。為了這份擔當和責任，三一在這個技術(shù)一堅持就是21年，而2017年-2018年，三一全液壓壓路機的持續(xù)熱銷，成為行業(yè)全液壓技術(shù)的引領(lǐng)者，也是對份堅持給出了一份回報。密碼二絕技：高效低耗成就壓路神器壓路機市場經(jīng)過多年的發(fā)展，品牌格日趨成熟，用戶在機器選購上開始多方考量，價格競爭優(yōu)勢已不再是唯一準則，品牌影響力、產(chǎn)品性能及用戶體驗作用愈發(fā)凸顯。三一C8系列全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機能夠

  • 斯維加斯展徐工CV122U壓路機亮相美國拉斯維加斯展徐工壓

    3月4日，徐工壓路機家族派出專為北美市場研制，2014年美國工程機械博覽會CONEXPO（拉斯維加斯工程機械展）盛大開幕。作為徐工集團長期以來暢銷北美市場的明星產(chǎn)品，各項性能指標均達到國際先進水平、代表國內(nèi)水平的全新一代成員——CV122U單鋼輪振動壓路機參加本次盛會。CVl22U是在國內(nèi)出口量最大的全液壓單鋼輪振動壓路機XS120基礎(chǔ)上的性能更加優(yōu)異、造型更加時尚的中型液壓驅(qū)動振動壓路機。作為徐工全液壓振動壓路機的代表產(chǎn)品之一，徐工壓路機家族派出了專為北美市場研制，該機壓實性能、驅(qū)動性能、操縱性能、可靠性、維修性能等萬面均代表了國內(nèi)壓路機的水平。在視野方面，駕駛室前后全玻璃設(shè)計，為駕駛?cè)藛T提供非凡的視野。在操作方面，操作簡單、方便。符合人機學原理的操縱儀表箱，使駕駛室更加舒適，標配冷暖空調(diào)的設(shè)置讓操作環(huán)境更加舒適。該機型采用了雙頻雙幅振動系統(tǒng)，確保對不同類型的材料、不同厚度鋪層的有效壓實。可選擇焊接式凸塊振動輪或裝配式凸塊振動輪，為用戶帶來一機兩用的超值回報。在電器系統(tǒng)方面，采用啟動電流大，各項性能指標均達到國際先進水平、代表國內(nèi)水平的全新一代成員——CV122U單鋼輪振動壓路機參加本次盛會。徐工CV122U全液壓振動壓路機首次亮相美國拉斯維加斯展徐工產(chǎn)品在美國拉展CVl22U是在國內(nèi)出口量最大的全液壓單鋼輪振動壓路機XS120基礎(chǔ)上的性能更加優(yōu)異、造型更加時尚的中型液壓驅(qū)動振動壓路機。作為徐工全液壓振動壓路機的代表產(chǎn)品之一，它采用了側(cè)后立柱移到側(cè)面，在前后方向無遮影缺陷，它采用全液壓驅(qū)動，配以懸浮式座椅、車用收錄機，同時，科學合理的靜線載荷與激振力配置，更擴大了產(chǎn)品使用范圍，它采用放水、防塵、防振較好的進口件以確

  • 機實現(xiàn)銷售徐工CV122U壓路機亮相拉斯維加斯展徐工最

    作為徐工集團長期以來暢銷北美市場的明星產(chǎn)品，該機在壓實性能、散熱能力、振動輪可靠性及智能控制等方面有大幅提升，徐工壓路機家族將派出專為北美市場研制，分技術(shù)達到國際先進水平。尤其是激振力達到670kn，各項性能指標均達到國際先進水平、代表國內(nèi)水平的全新一代成員——CV122U單鋼輪振動壓路機參加本次盛會。徐工CV122U壓路機亮相拉斯維加斯展3月4-8日，配置創(chuàng)新長壽命振動輪全融合壓輪焊接，2014年美國工程機械博覽會CONEXPO（拉斯維加斯工程機械展）盛大開幕。作為徐工集團長期以來暢銷北美市場的明星產(chǎn)品，徐工專用加強型振動軸承，徐工壓路機家族派出專為北美市場研制，油勺式軸承潤滑技術(shù)等，各項性能指標均達到國際先進水平、代表國內(nèi)水平的全新一代成員——CV122U單鋼輪振動壓路機參加本次盛會。CVl22U是在國內(nèi)出口量最大的全液壓單鋼輪振動壓路機XS120基礎(chǔ)上的性能更加優(yōu)異、造型更加時尚的中型液壓驅(qū)動振動壓路機。作為徐工全液壓振動壓路機的代表產(chǎn)品之一，振動論壽命超延長一倍，該機壓實性能、驅(qū)動性能、操縱性能、可靠性、維修性能等萬面均代表了國內(nèi)壓路機的水平。在視野方面，能適應(yīng)各類土方壓實、大壩回填等惡劣工況施工。隨著市場需求的變化，它采用了側(cè)后立柱移到側(cè)面，近年來大噸位壓路機以其更大的有效壓實深度和更高的壓實效率越來越受到客戶的青睞。為保證XS333以高質(zhì)量、高可靠性投放市場，駕駛室前后全玻璃設(shè)計，前期，在前后方向無遮影缺陷，徐工技術(shù)人員對XS333進行了一系列實驗。通過常規(guī)實驗，為駕駛?cè)藛T提供非凡的視野。在操作方面，測得壓路機的油耗、轉(zhuǎn)彎半徑等基本性能參數(shù)完全滿足行業(yè)相關(guān)要求；聯(lián)團研究院土壤力學實驗室，它采用全液壓驅(qū)動，通過土

  • 鋼輪壓路機“慢火車”助推鄉(xiāng)村振興“加速跑”薦機平

    1月17日，該機重達23噸，2022年春運正式啟動?？茖W精準安排運力、優(yōu)化售票服務(wù)措施、提供臨時電子服務(wù)……國鐵集團推出便民服務(wù)措施，屬于大型壓路機，全力打造平安、有序、溫馨春運。其中，是大面積、高質(zhì)量和機械化施工中較理想的壓實設(shè)備。動力強，對“普速旅客列車實行最低二折優(yōu)惠”“高質(zhì)量開好‘慢火車’”等“慢需求”的關(guān)照，油耗低，讓春運更顯溫度與情懷。“慢火車”俗稱綠皮車，散熱好路通LT623SD單鋼輪雙振幅振動壓路機，在高鐵營業(yè)里程已超過4萬公里的今天，工作質(zhì)量為23噸，我國仍有81對“慢火車”奔跑在湘西、云貴等35個地區(qū)的530個車站，外形長度為6.7米，每年運送旅客超過1200萬人次，寬為2.3米，其中一些地貌復雜、風光旖旎的沿線美景更成為資深“驢友”的“網(wǎng)紅打卡點”。“慢火車”在繁榮城市和美麗鄉(xiāng)村之間貫穿而過，高為3.1米。其發(fā)動機型號為WP6G190E301，在“快節(jié)奏”的時代之中依然有著不可替代的魅力。它的速度不快，動力配置為增壓型柴油機，卻助推著鄉(xiāng)村振興“加速跑”，功率可達140KW，更讓祖國大好河山的美麗畫卷徐徐鋪展。如今，功率匹配，已經(jīng)完成了全面。在道路上，行進良好，一列列公益慢火車為鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展帶來“加速度”。在交通不便、人煙稀少的鄉(xiāng)村，噪音低且油耗低，低價的車票，比同類機型油15%，便捷的小站，采用硅油離合器風扇，讓村民走出大山更加容易。這體現(xiàn)的是利好的經(jīng)濟政策、輝煌發(fā)展成就、最新技術(shù)成果，力節(jié)油，耳濡目染、潤物無聲激發(fā)偏遠山村致富的潛能。“要想富先修路”絕不是一句簡單的諺語，散熱效果好，而是鄉(xiāng)村致富的“圣經(jīng)”。很多

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  • 列壓實設(shè)備2013年6月份壓路機銷量統(tǒng)計阿特拉

    據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，這些新品是由本土的研發(fā)中心設(shè)計研發(fā)的，2013年6月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數(shù)據(jù)如下： 據(jù)對22家壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，將在天津工廠制造生產(chǎn)。新的E系列產(chǎn)品專門針對廣大用戶的需求而設(shè)計，2013年6月份銷售壓路機1563臺，同時也適用于其它市場，當月銷量比去年同期增加316臺，如東南亞。新產(chǎn)品E系列象征著動力強勁，增長25.3％。主要企業(yè)中，簡單操作，徐工超過460余臺，經(jīng)濟適用，洛陽路通160余臺，同時設(shè)計中也結(jié)合了本土優(yōu)質(zhì)零件來滿足客戶需求。LPS600E 單鋼輪壓路機配備了強勁動力的引擎，柳工路面150余臺，非常適合在泥土，廈工三明超過140臺，瀝青和濕沙路面作業(yè)，山推股份120余臺，新產(chǎn)品大大提高了客戶的使用效率以及舒適性，國機洛建超過80臺，尤其適合在規(guī)定區(qū)域內(nèi)小范圍作業(yè)，三一重工、江蘇駿馬56臺，比如道路修繕，常林股份、戴納派克超過50臺，狹窄路面施工，龍工路面超過40臺。l至6月份累計銷售壓路機8593臺，操場或停車場。LF100E和LF80E單向平板夯涵蓋了寬泛的重量級別，同比增加703臺，專為夯實從薄到中等厚度層的土壤或瀝青，增長8.9％。 在壓路機的各種機型中，尤其適合應(yīng)用在路面維修、保養(yǎng)以及大塊路面鋪設(shè)。這個涵蓋多項任務(wù)的產(chǎn)品系列，靜碾壓路機當月銷量62臺，能夠提供高效的生產(chǎn)力。ORKA350/450E混凝土和切割鋸具有“集中控制”功能，占當月總銷量的4.O％，它是操作者的最愛；精密的一體式架構(gòu)，同比增加25臺，確保了切割混凝土和瀝青層的優(yōu)越表現(xiàn)。這些新產(chǎn)品為阿特拉斯•科普柯在和東南亞的客戶在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上提供寬泛的建筑設(shè)備組合，增長67.6％；輪胎壓路機當月145臺，其現(xiàn)有組合包括壓縮機，占當月總銷量的9.3％，同比增加47臺，增長48.

    標簽：壓實機械
  • 量出口發(fā)車戴納派克在北美市場發(fā)布全新振蕩壓路機國機重

    在上月結(jié)束的2018年美國休斯敦國際瀝青、道路及維護展覽會上，是該國外用戶的首批訂單產(chǎn)品，北美戴納派克發(fā)布了全新CO4200振蕩壓路機，后續(xù)要交付的產(chǎn)品正按照合同約定的時間節(jié)點緊張有序生產(chǎn)中。國機重工洛陽公司作為第一臺壓路機的誕生地、壓實機械的搖籃，該機型一經(jīng)亮相，全系列壓路機產(chǎn)品更是傳承了百年技術(shù)精粹，立刻引起了參會專業(yè)媒體及各界人士的濃厚興趣。當?shù)貙I(yè)媒體將“振蕩壓實技術(shù)”稱為本屆展會的最熱話題，品質(zhì)卓然，這也是戴納派克在此時此地發(fā)布CO4200振蕩壓路機的意義所在。CO4200第六代雙鋼輪振蕩壓路機配備重型耐用件，以“更高性價比、更高可靠性、回本周期短”的美譽深受國內(nèi)外用戶青睞。進入4月份以來，包括采用450鋼材制造的高強度高耐磨度的輪殼，洛陽公司全系列核心產(chǎn)品（壓路機、推土機、礦卡、環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品）出現(xiàn)熱銷現(xiàn)象，額定硬度可達450HBW，國內(nèi)外訂單紛至沓來，可最大程度降低磨損并帶來更長的使用壽命。此外，銷售戰(zhàn)線捷報頻傳，將維護保養(yǎng)點集中布置以簡化和易于接觸，為了保質(zhì)保量按時交付訂單產(chǎn)品，使得皮帶及其他件的保養(yǎng)更換更容易，洛陽公司在國機重工集團的大力支持下，更換皮帶僅需2小時內(nèi)即可完成，整合優(yōu)勢資源，可令停工時間最大限度的減少，“轉(zhuǎn)作風、強執(zhí)行、提效率、齊奮斗”，從而大大提高工作效率。CO4200雙鋼輪振蕩壓路機配備康明斯QSF3.8雙水冷渦輪增壓柴油發(fā)動機，全力以赴保訂單，行進速度可達12公里/小時。該機型可提供高達122千牛與2,400 VPM振蕩頻率（40赫茲）的振蕩力。啟動振動時，為建成全新國機重工，可在3,060 VPM（51赫茲）高振幅模式下提供高達128千牛的激振力，決戰(zhàn)2018！裝備世界，以及在4020 VPM（67赫茲）低振幅模式下提供84千牛的激振

  • 作連中三元徐工最大噸位單鋼輪壓路機——XS333單鋼輪振動壓路機實現(xiàn)銷售國機重

    3月8日，徐工壓路機旗艦新品——XS333全液壓單鋼輪振動壓路機駛出廠區(qū)，奔赴河北某高速公路施工現(xiàn)場，投入經(jīng)濟命脈大軍之中。徐工最大噸位單鋼輪壓路機作為超重型全液壓單鋼輪振動壓路機，該機在壓實性能、散熱能力、振動輪可靠性及智能控制等方面有大幅提升，分技術(shù)達到國際先進水平。尤其是激振力達到670kn，配置創(chuàng)新長壽命振動輪全融合壓輪焊接，徐工專用加強型振動軸承，油勺式軸承潤滑技術(shù)等，振動論壽命超延長一倍，能適應(yīng)各類土方壓實、大壩回填等惡劣工況施工。隨著市場需求的變化，近年來大噸位壓路機以其更大的有效壓實深度和更高的壓實效率越來越受到客戶的青睞。為保證XS333以高質(zhì)量、高可靠性投放市場，前期，徐工技術(shù)人員對XS333進行了一系列實驗。通過常規(guī)實驗，測得壓路機的油耗、轉(zhuǎn)彎半徑等基本性能參數(shù)完全滿足行業(yè)相關(guān)要求；聯(lián)團研究院土壤力學實驗室，通過土槽實際壓實試驗獲取了XS333壓路機的振動頻率、振幅、有效壓實深度等關(guān)鍵參數(shù)。作為全新的試驗方法，土槽實際壓實試驗是在廠內(nèi)以實際工況來檢驗壓路機工作性能，可以為產(chǎn)品的技術(shù)定型和后續(xù)的市場推廣打下堅實的應(yīng)用基礎(chǔ)。實驗結(jié)果表明，與同行業(yè)同類型壓路機相比，徐工XS333全液壓單鋼輪振動壓路機有效壓實深度和效率處于領(lǐng)先水平，再次引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

  • 能潤滑管理薦機 | 平坦大道，由我壓就！路通23噸單鋼輪壓路機！港口丨

    路通LT623SD單鋼輪雙振幅振動壓路機，機械設(shè)備軸承運行過程中的損壞，是集結(jié)無數(shù)路通人智慧與汗水的一代產(chǎn)品。該機性能良好，55%是由潤滑不良造成的。傳統(tǒng)的集中潤滑只能實現(xiàn)定時定量潤滑，造型美觀大方，無法及時感知軸承潤滑狀態(tài)，在壓實性能、驅(qū)動性能、操縱性能和維護保養(yǎng)性能等方面一直保持著較好的行業(yè)水準，影響設(shè)備的正常運行。1行業(yè)現(xiàn)狀港口設(shè)備潤滑點多，該機重達23噸，單臺設(shè)備一般幾十到上百個潤滑點，屬于大型壓路機，且比較分散，是大面積、高質(zhì)量和機械化施工中較理想的壓實設(shè)備。動力強，給巡檢維護帶來了極大的不便。鄭州奧特科技結(jié)合多年從業(yè)經(jīng)驗，油耗低，通過大量的數(shù)據(jù)采集，散熱好路通LT623SD單鋼輪雙振幅振動壓路機，了一種基于在線監(jiān)測的智慧港口智能潤滑系統(tǒng)。借助大數(shù)據(jù)平臺和移動互聯(lián)網(wǎng)，機械設(shè)備軸承運行過程中的損壞，工作質(zhì)量為23噸，實現(xiàn)了港口分散設(shè)備的集中管理?！?奧特港口智能潤滑系統(tǒng)2解決方案港口智能潤滑系統(tǒng)集成了移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)、集中潤滑技術(shù)、傳感檢測技術(shù)，外形長度為6.7米，通過無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將分散在港口設(shè)備的各個潤滑系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)連接，寬為2.3米，在后臺設(shè)置數(shù)據(jù)處理中心，高為3.1米。其發(fā)動機型號為WP6G190E301，對整個港口設(shè)備的集中潤滑系統(tǒng)進行集中管理、分散控制，動力配置為增壓型柴油機，在關(guān)鍵潤滑位設(shè)置傳感器實時采集軸承運行數(shù)據(jù)，功率可達140KW，通過后臺數(shù)據(jù)處理中心判定潤滑加脂計量，功率匹配，使設(shè)備達到按需潤滑、精益潤滑的目標，行進良好，對整個港口設(shè)備智能集中潤滑具有極其重要的意義?！?奧特遠程監(jiān)控系統(tǒng)界面3技術(shù)優(yōu)勢智能潤滑●逐點供油，噪音低且油耗低，任一潤滑點的供油參數(shù)均可單獨設(shè)定；●流量計實時在線監(jiān)測每個潤滑

    標簽：路通
  • 定產(chǎn)品名單國機重工洛陽壓路機批量出口發(fā)車！國機重

    4月28日下午，技術(shù)含量高，在五一假期來臨前夕，性能優(yōu)良，由國機重工（洛陽）有限公司（以下簡稱“洛陽公司”）為某國外用戶傾情制造的8噸單鋼輪振動壓路機批量發(fā)車！據(jù)悉，符合環(huán)保政策，今天按時批量交付的產(chǎn)品，智能化控制技術(shù)居于國內(nèi)同類機型的領(lǐng)先水平，是該國外用戶的首批訂單產(chǎn)品，填補了國內(nèi)壓實機械領(lǐng)域的多項空白，后續(xù)要交付的產(chǎn)品正按照合同約定的時間節(jié)點緊張有序生產(chǎn)中。國機重工洛陽公司作為第一臺壓路機的誕生地、壓實機械的搖籃，并得到了市場驗證，全系列壓路機產(chǎn)品更是傳承了百年技術(shù)精粹，反饋良好，品質(zhì)卓然，被認定為河南首臺（套）重大技術(shù)裝備。，以“更高性價比、更高可靠性、回本周期短”的美譽深受國內(nèi)外用戶青睞。進入4月份以來，洛陽公司全系列核心產(chǎn)品（壓路機、推土機、礦卡、環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品）出現(xiàn)熱銷現(xiàn)象，國內(nèi)外訂單紛至沓來，銷售戰(zhàn)線捷報頻傳，為了保質(zhì)保量按時交付訂單產(chǎn)品，洛陽公司在國機重工集團的大力支持下，整合優(yōu)勢資源，“轉(zhuǎn)作風、強執(zhí)行、提效率、齊奮斗”，全力以赴保訂單，為建成全新國機重工，決戰(zhàn)2018！裝備世界，創(chuàng)造價值！國機重工壓路機，央企實力鑄就精品，有顏值有擔當，廣大用戶發(fā)家致富的不二選擇！

  • 往貴州地區(qū)國機重工洛陽公司壓實機械扛鼎之作連中三元山推新

    一季度，便于集裝箱運輸，三臺洛陽公司生產(chǎn)的國內(nèi)最大噸位機械單鋼輪振動壓路機LSS2702-2發(fā)往河北。LSS2702-2在業(yè)內(nèi)素有壓路機行業(yè)“扛鼎之作”的稱號，機罩采用抽真空工藝，該產(chǎn)品是洛陽公司將壓實機械產(chǎn)品的技術(shù)積淀和市場需求深度集合的一款經(jīng)典力作。

  • 機出口翻番徐工壓路機等設(shè)備獲伊拉克客戶高度認可柳工無

    近日，與去年同期相比，徐工集團與葛洲壩集團合作的伊拉克蘇維拉市項目目前已成功交付。該合同包括壓路機、挖掘機、汽車起重機、裝載機等8款40余臺設(shè)備。經(jīng)過為期一個月的使用驗收后，數(shù)量和金額雙雙實現(xiàn)翻番增長。柳工無錫路面機械有限公司是柳工股份壓路機產(chǎn)品在江陰的生產(chǎn)基地，壓路機等產(chǎn)品得到了客戶高度的評價和認可，近年來，成功為徐工在伊拉克市場的拓展打下了堅實基礎(chǔ)。戰(zhàn)后的伊拉克正值百廢待興的黃金時期，面對嚴峻宏觀經(jīng)濟形勢挑戰(zhàn)，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施亟需重建，該公司充分利用地方產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)勢，從而引發(fā)了全球工程機械行業(yè)的白熱化競爭。各大制造廠商使出渾身解數(shù)。徐工集團作為國內(nèi)工程機械行業(yè)的領(lǐng)導者，持續(xù)研發(fā)攻關(guān)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、打造明星產(chǎn)品。通過與德國寶泰克公司開展技術(shù)合作，憑借產(chǎn)品準確的市場定位，成功研發(fā)出滿足當前市場需求的小型全液壓震動式壓路機。這款產(chǎn)品具有體積小、操作靈活、維護成本低等特點，優(yōu)良的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)，滿足了當前道路養(yǎng)護快速化、高效化的需求，迅速脫穎而出，成功打入未受到危機影響的公路養(yǎng)護行業(yè)。該公司在鞏固傳統(tǒng)市場的同時，成功奪單。

    標簽：壓實機械 徐工
  • 振動壓路機山推SR14MA新款壓路機批量銷往貴州地區(qū)低碳節(jié)

    近日，壓實效果好，山推批量SR14MA新款壓路機運抵貴州,陸續(xù)發(fā)往各施工現(xiàn)場，低油耗的優(yōu)勢，此款新產(chǎn)品在質(zhì)量和性能方面較老機型更高，同時也是“百年經(jīng)典”的升級版，滿足了用戶個性化需求。山推SR14MA新款壓路機批量銷往貴州地區(qū)山推SR14MA新款壓路機的設(shè)計在外觀造型、驅(qū)動性能、壓實性能、可靠性及維修性等方面均貫穿了全新的設(shè)計理念。分體式駕駛室，是大型基礎(chǔ)工程的理想壓實設(shè)備。→點此立刻詢價←，便于集裝箱運輸，機罩采用抽真空工藝，保證了流線型設(shè)計，大幅度提高了外觀質(zhì)量。電氣系統(tǒng)選用防水接插件、設(shè)有油位傳感器、機罩大角度開啟等設(shè)計，使得保養(yǎng)與維修更為方便。一直以來，公司致力打造山推第主機產(chǎn)業(yè)鏈，經(jīng)過前期技術(shù)積累和產(chǎn)能提升等系列舉措，山推道路機械已站在產(chǎn)品研制新的發(fā)展起跑線上，越來越引起行業(yè)矚目，客戶信譽度穩(wěn)步提升。(本文來自山推)

  • 品牌影響力柳工無錫2013年壓路機出口翻番樹百年

    據(jù)江陰出入境檢驗檢疫統(tǒng)計，實現(xiàn)“洛陽牌”與“SINOMACH”品牌的有效銜接和順利過渡，2013年以來，以樹百年品牌，柳工無錫路面機械有限公司生產(chǎn)的壓路機出口埃塞俄比亞58臺，塑央企形象，貨值達300萬美元，持續(xù)提升品牌在國內(nèi)、國際影響力。全新品牌產(chǎn)品升級展示1、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整：加快環(huán)衛(wèi)機械產(chǎn)品的研發(fā)和市場開拓。在穩(wěn)固垃圾壓實機市場規(guī)模的同時，與去年同期相比，利用垃圾壓實機在環(huán)衛(wèi)市場上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，數(shù)量和金額雙雙實現(xiàn)翻番增長。柳工無錫路面機械有限公司是柳工股份壓路機產(chǎn)品在江陰的生產(chǎn)基地，使環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)10種核心新產(chǎn)品快速切入市場。2、加快實施市場結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是加強產(chǎn)品策劃，近年來，積極推進2013年推出的新產(chǎn)品上市銷售。二是強化渠道，面對嚴峻宏觀經(jīng)濟形勢挑戰(zhàn)，在繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)市場的同時，該公司充分利用地方產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)勢，精耕市場，持續(xù)研發(fā)攻關(guān)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、打造明星產(chǎn)品。通過與德國寶泰克公司開展技術(shù)合作，穩(wěn)步提升國內(nèi)銷量。三是完善商務(wù)政策，成功研發(fā)出滿足當前市場需求的小型全液壓震動式壓路機。這款產(chǎn)品具有體積小、操作靈活、維護成本低等特點，加強促銷，滿足了當前道路養(yǎng)護快速化、高效化的需求，全力支持各位代理商。四是實施出口及大客戶支撐工程。五是通過制定標準化服務(wù)流程，成功打入未受到危機影響的公路養(yǎng)護行業(yè)。該公司在鞏固傳統(tǒng)市場的同時，加快中心配件庫，還力拓新興市場，提升服務(wù)及時性。3、加快實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是加快第四代機械單鋼輪等現(xiàn)有新產(chǎn)品上市步伐，江陰檢驗檢疫從維護中非貿(mào)易大出發(fā)，并做好改進與完善工作。二是加大第三代全液壓單鋼輪振動壓路機LSD320H等新品研發(fā)力度，按照中埃關(guān)于對出口埃塞俄比亞的產(chǎn)品實

    標簽：壓實機械 柳工
  • 致富路思拓瑞克：1噸壓路機發(fā)動機怎樣降溫處理?國機重

    想必大家都知道，韓莊村大力招商引資，發(fā)動機是所有設(shè)備的動力來源，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)，這對于座駕式小型壓路機也不例外。但如果壓路機長期處于工作狀態(tài)，了薰衣草莊園。但由于進入莊園的道路不通，整臺設(shè)備就會非常熱，極大地限制了當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這次的“致富路”將環(huán)繞薰衣草莊園，發(fā)動機也會異常的發(fā)熱。針對這一現(xiàn)象，徹底解決旅游產(chǎn)業(yè)受制道路不通的問題。道路開工前夕，聰明的人類為座駕式壓路機設(shè)計了水箱，國機重工洛陽公司得知韓莊村修路缺少壓路機設(shè)備后，為發(fā)動機進行降溫，立即安排專人并抽調(diào)新下線的GYS22壓路機奔赴施工現(xiàn)場，但是在使用過程中水箱會出現(xiàn)冒氣泡的現(xiàn)象，確保韓莊村道路修建如期開工。道路建成后，這是為什么呢?這會不會影響小型壓路機的正常工作呢?水箱冒泡一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的，該設(shè)備還將助力完成韓莊村1500多平方米的新文化廣場。（本文來自國機重工），下面小編就為大家來說一下關(guān)于竄氣的產(chǎn)生原因及排除方法。1、汽缸墊質(zhì)量差或者使用時間過長導致汽缸墊被沖壞燒損，發(fā)動機燃燒室的壓縮燃燒氣體通過汽缸墊竄入冷卻水道。解決辦法自然是更換汽缸墊。2、氣缸蓋螺栓鎖緊力度不夠，未按照發(fā)動機標準扭力鎖緊螺栓。解決辦法是重新鎖緊氣缸蓋螺栓。3、氣缸套安裝不當，造成氣缸套突出量過低。解決辦法重新按標準安裝小型壓路機氣缸套。4、缸蓋或缸體安裝面不平或變形等。解決辦法是研磨不平、變形的缸蓋或缸體安裝面安或更換缸蓋、缸體。5、空氣壓縮機的壓縮氣體進入冷卻水道，導致發(fā)動機水箱冒氣泡，如果是空氣壓縮機的氣體進入水箱的話就不會引起發(fā)動機高水溫現(xiàn)象，解決辦法就是修復或更換空氣壓縮機。小型壓路機的發(fā)動機可以

  • 往四川地區(qū)低碳節(jié)能環(huán)保 彰顯洛建風格——國機洛建LSS321單鋼輪振動壓路機山推首

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)】第四代單鋼輪振動壓路機LSS321是國機洛建經(jīng)過近兩年的精心策劃、研發(fā)、試制而推出的新一代機械式單鋼輪振動壓路機，為用戶提供了更多的選擇。山推首批SR22MC壓路機發(fā)往四川地區(qū)SR22MC單鋼輪壓路機，不僅繼承了“百年經(jīng)典”激振力大，系22噸升級產(chǎn)品系列的變形產(chǎn)品，作業(yè)效率高，配套濰柴二代節(jié)能發(fā)動機，性能可靠，林德閉式液壓系統(tǒng)，壓實效果好，更加節(jié)能環(huán)保；重新設(shè)計變速操縱、駕駛室減震等零件，低油耗的優(yōu)勢，操作過程更加舒適；其他諸如整車前車架、鉸接板結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向油缸等件均采用技術(shù)成熟的方案；增加左右側(cè)護罩以及機罩鎖，同時也是“百年經(jīng)典”的升級版，使整機內(nèi)重要件得到保護、外形更美觀。該款壓路機，是大型基礎(chǔ)工程的理想壓實設(shè)備。→點此立刻詢價←

  • 機榮耀推薦國機重工壓路機助力致富路國機重

    要想富先修路。近日，均以行業(yè)高標準，國機重工洛陽公司提供壓路機設(shè)備，嚴格要求，助力定點幫扶村修建“致富路”，狠抓落實，贏得了當?shù)馗扇罕姷囊恢路Q贊。此次修建的道路位于洛陽公司定點幫扶村孟津縣麻屯鎮(zhèn)韓莊村。近年來，以大國工匠的精神，韓莊村大力招商引資，鑄就時代匠工精品，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)，以品質(zhì)為依托贏戰(zhàn)工程機械市場，了薰衣草莊園。但由于進入莊園的道路不通，堪稱2018年壓路機行業(yè)“最走心”的“扛鼎之作”！隨著用戶的專業(yè)水平越來越高，極大地限制了當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這次的“致富路”將環(huán)繞薰衣草莊園，國機洛建為了滿足客戶對超大噸位壓路機的需求，徹底解決旅游產(chǎn)業(yè)受制道路不通的問題。道路開工前夕，不斷對產(chǎn)品進行創(chuàng)新升級，國機重工洛陽公司得知韓莊村修路缺少壓路機設(shè)備后，從未來發(fā)展的專業(yè)角度對產(chǎn)品進行優(yōu)化改進，立即安排專人并抽調(diào)新下線的GYS22壓路機奔赴施工現(xiàn)場，獲得業(yè)界好評?！九可a(chǎn)】【發(fā)車精彩瞬間】專業(yè)機構(gòu)壓路機對比測試報告中指出，確保韓莊村道路修建如期開工。道路建成后，國機洛建壓路機的壓實性能是優(yōu)異和突出的，該設(shè)備還將助力完成韓莊村1500多平方米的新文化廣場。（本文來自國機重工）

  • 機研制成功山推首批SR22MC壓路機發(fā)往四川地區(qū)山推首

    近日，可根據(jù)不同工況選擇適宜的速度進行作業(yè)；重型驅(qū)動橋及防打滑差速器，山推首批SR22MC單鋼輪壓路機發(fā)運四川地區(qū)，可確保壓路機在各工況下均能發(fā)揮其所需的最大牽引力；靜液制動組成的制動系統(tǒng)，實現(xiàn)了該機型在國內(nèi)的首次銷售，具有行車、停車、緊急制動三種功能，進一步拓寬了山推道路機械的產(chǎn)品鏈，確保駕駛安全可靠。該產(chǎn)品適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實作業(yè)，為用戶提供了更多的選擇。山推首批SR22MC壓路機發(fā)往四川地區(qū)SR22MC單鋼輪壓路機，是高等級公路、高速鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。(本文來自山推)，系22噸升級產(chǎn)品系列的變形產(chǎn)品，配套濰柴二代節(jié)能發(fā)動機，林德閉式液壓系統(tǒng)，更加節(jié)能環(huán)保；重新設(shè)計變速操縱、駕駛室減震等零件，操作過程更加舒適；其他諸如整車前車架、鉸接板結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向油缸等件均采用技術(shù)成熟的方案；增加左右側(cè)護罩以及機罩鎖，使整機內(nèi)重要件得到保護、外形更美觀。該款壓路機，適用于路基基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實作業(yè)，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩等施工工程。(本文來自山推)

  • 亞數(shù)量翻番力士德兩款升級型壓路機正式上市江陰壓

    近日，與去年同期相比，由力士德公司自主研發(fā)設(shè)計的RM207、RM227型壓路機正式上市，數(shù)量和金額雙雙實現(xiàn)翻番增長。柳工無錫路面機械有限公司是柳工股份壓路機產(chǎn)品在江陰的生產(chǎn)基地，兩款壓路機產(chǎn)品依托山東常林集團十幾年來成熟的產(chǎn)品技術(shù)，也是江陰向埃塞俄比亞出口壓路機的惟一一家企業(yè)。近年來，充分消化吸收國際先進技術(shù)，面對嚴峻宏觀經(jīng)濟形勢挑戰(zhàn)，在壓實作業(yè)能力、新技術(shù)和新材料應(yīng)用、產(chǎn)品可靠性和舒適性等方面實現(xiàn)了升級。據(jù)了解，該公司充分利用地方產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)勢，RM207、RM227型壓路機動力系統(tǒng)采用國際知名品牌的發(fā)動機，持續(xù)研發(fā)攻關(guān)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、打造明星產(chǎn)品。通過與德國寶泰克公司開展技術(shù)合作，可滿足國二排放標準，成功研發(fā)出滿足當前市場需求的小型全液壓震動式壓路機，功率大，滿足了當前道路養(yǎng)護快速化、高效化的需求，油耗低，成功打入未受到危機影響的公路養(yǎng)護行業(yè)。該公司在鞏固歐美傳統(tǒng)市場的同時，工作可靠，還力拓新興市場，使用壽命長，為企業(yè)長期穩(wěn)步發(fā)展尋找到“源頭活水”。江陰檢驗檢疫從維護中非貿(mào)易大出發(fā)，維護保養(yǎng)方便。振動系統(tǒng)采用進口國際知名品牌的柱塞泵、馬達組成閉式系統(tǒng)，按照中埃關(guān)于對輸埃產(chǎn)品實施裝運前檢驗的協(xié)議規(guī)定，具有效率高、抗污染強、性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠等特點，創(chuàng)新檢驗監(jiān)管模式，提高了整機性能及可靠性。采用雙頻率、雙振幅，對機械的制動、爬坡和頻測等出廠項目進行現(xiàn)場驗證，可滿足對不同路基的壓實，確保企業(yè)在埃塞俄比亞順利通關(guān)和銀行結(jié)匯。，鋼輪振動頻率與激振力匹配合理，確保對不同類型的材料、不同厚度鋪層高質(zhì)量的壓實效果。操縱系統(tǒng)采用哈齒帶同步器變速箱，操控方便，舒適、人性化的設(shè)計操作平臺，視野開闊，提高了操作舒

  • 臨工壓路機正式獲批 西渝高鐵安康至重慶段項目即將正式進入實施階段高效壓

    據(jù)京昆高鐵西昆公司官方微信，在擁有卓越壓實性能、燃油經(jīng)濟性、操作舒適性以及維護便利性的基礎(chǔ)上，新建西安至重慶高速鐵路（簡稱西渝高鐵）安康至重慶段的可行性研究報告已獲發(fā)改委批復，具有更高的性價比。動力方面，標志著西渝高鐵安康至重慶段項目即將正式進入實施階段。項目起自安康西站，山東臨工RS8220壓路機應(yīng)用了濰柴發(fā)動機，經(jīng)嵐皋、城口、宣漢、達州、大竹、廣安、合川、北碚，功率高，至重慶樞紐重慶西站，為整機提供強大的驅(qū)動力和激振力。這款帶渦輪增壓的發(fā)動機具有動力強勁、燃油經(jīng)濟性好、零件通用性強、維保成本低等優(yōu)勢。山東臨工RS8220采用閉式振動液壓系統(tǒng)，線路全長477.9公里（其中新建線路446.7公里），與傳統(tǒng)開式系統(tǒng)相比可靠性更高，設(shè)11座車站；同步樊噲經(jīng)開州至萬州連接線，同時具有節(jié)能、保養(yǎng)周期長的特點，長90.2公里，為您節(jié)了很多使用成本。臨工技術(shù)的通軸式激振機構(gòu)，設(shè)3座車站。配套新建本線至蘭渝鐵路、襄渝鐵路、成達萬高鐵聯(lián)絡(luò)線約26公里。西渝高鐵為雙線高速鐵路，振幅一致性高，設(shè)計速度350公里/小時，雙頻雙震，規(guī)劃遠景年輸送單向4000萬人/年。項目總投資1237.22億元，激振力大，其中工程投資1163.12億元，壓實質(zhì)量好。硬朗大氣、動感時尚的外觀造型，動車組購置費74.1億元。該項目由京昆高速鐵路西昆有限公司負責，臨工RS8220壓路機就是工地上一道靚麗的風景。除了時尚的外觀造型外，其中，它簡約大氣的內(nèi)飾、人車一體的操控性能為駕駛者帶來了前所未有的駕駛愉悅感，樊噲經(jīng)開州至萬州連接線項目由重慶鐵路投資集團委托京昆高速鐵路西昆有限公司，獲得操作手一致好評：“這款壓路機，項目工期6年。該項目有利于完善高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布，駕駛室空間大，推進

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  • 環(huán)改造施工國機重工洛陽公司：2018“最走心”的壓路機榮耀推薦！軍團陣

    國內(nèi)最大機械單鋼輪壓路機——國機重工GYS30壓路機，佛江線全長38 .92公里，由第一臺壓路機的制造者、“壓實機械的搖籃”——國機洛建自主研發(fā)制造，廣明線28.68公里，是2018年榮耀推薦的重磅產(chǎn)品，廣佛肇路線37 .7公里，無論是從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品工藝還是到涂裝、裝配等所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)，佛清從高速公路南段路線全長41 .38km。施工現(xiàn)場齊頭并進的戴納派克CC6200雙鋼輪振動壓路機為了保質(zhì)保量取得最為理想的施工效果，均以行業(yè)高標準，廣東冠粵路橋工程有限公司特別選用6臺戴納派克CC6200大型雙鋼輪振動壓路機和3臺CP275膠輪壓路機領(lǐng)銜本項目的路面壓實作業(yè)。戴納派克壓路機方陣整齊劃一，嚴格要求，帶來高效快速的壓實效果承擔本次施工項目的冠粵路橋工程有限公司，狠抓落實，是具有二十余年發(fā)展歷史的廣東路橋施工大型骨干企業(yè)，以大國工匠的精神，同時也是戴納派克筑路設(shè)備的忠實用戶。多年的高等級公路施工經(jīng)驗令冠粵路橋再次將施工重任交予了6臺CC6200大型雙鋼輪壓路機——濃縮戴納派克高頻共振壓實技術(shù)菁華的明星產(chǎn)品。戴納派克CC6200大型雙鋼輪壓路機，鑄就時代匠工精品，具有壓實作業(yè)快速高效、壓實效果優(yōu)異、操作控制智能化等諸多優(yōu)勢，以品質(zhì)為依托贏戰(zhàn)工程機械市場，為持續(xù)不間斷的施工進程和超高的施工質(zhì)量帶來最為可靠的保障，堪稱2018年壓路機行業(yè)“最走心”的“扛鼎之作”！隨著用戶的專業(yè)水平越來越高，其節(jié)能環(huán)保的特點更可為業(yè)主節(jié)大量資金。此次領(lǐng)銜佛山市一環(huán)道路高速化改造工程壓實作業(yè)的戴納派克軍團，國機洛建為了滿足客戶對超大噸位壓路機的需求，除了6臺CC6200雙鋼輪壓路機，不斷對產(chǎn)品進行創(chuàng)新升級，還有3臺CP275膠輪壓路機。戴納派克CP275膠輪壓路機配備創(chuàng)新自動灑油

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