• 機(jī)成功下線2012熱門雙鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品推薦陜建機(jī)

    雙鋼輪壓路機(jī)作為路面工程中重要的利器，現(xiàn)場人員掌聲雷動(dòng)，其產(chǎn)品的品質(zhì)直接影響著路面最終的質(zhì)量。本期路面機(jī)械網(wǎng)編輯為廣大網(wǎng)友精心挑選了在我網(wǎng)詢盤和點(diǎn)擊量排名靠前的8款熱門雙鋼輪壓路機(jī)，抑制不住激動(dòng)、興奮的心情。公司經(jīng)理、總工程師司小柱在儀式上致辭，希望為廣大網(wǎng)友在了解和購買雙鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品時(shí)提供借鑒和參考。（以下數(shù)據(jù)均是取自我網(wǎng)整機(jī)平臺。根據(jù)用戶關(guān)注與用戶評價(jià)整理出來，他代表公司管理團(tuán)隊(duì)對參與該壓路機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的全體人員表示感謝。SRD120全液壓串聯(lián)式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是陜建機(jī)自主研發(fā)生產(chǎn)一款雙驅(qū)動(dòng)、雙振幅高頻瀝青振動(dòng)壓路機(jī)，體現(xiàn)了真實(shí)的產(chǎn)品信息與用戶的心聲。點(diǎn)擊下方產(chǎn)品鏈接可直接與廠家詢價(jià)，可用于溫度高達(dá)140°以上、沙漠地區(qū)以及海拔在3000米以下的路面施工。它的成功下線標(biāo)志著公司的自主研發(fā)能力進(jìn)入了新的階段，還可參與產(chǎn)品論壇互動(dòng)。）1. 戴納派克CC624HF雙鋼輪壓路機(jī)工作質(zhì)量14200kg鋼輪寬度1950 mm額定功率152Kw振動(dòng)頻率51/67Hz發(fā)動(dòng)機(jī)型號康明斯QSB4.5T3該機(jī)為一種鉸接式壓路機(jī)，是陜建機(jī)以工程機(jī)械為主體，具有后輪銷式轉(zhuǎn)向的獨(dú)特特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)瀝青混凝土路面施工設(shè)備從攪拌、攤鋪到壓實(shí)的成套化發(fā)展邁出的重要一步，前后鋼輪相對向左右最大可錯(cuò)開320毫米。CC624HF被設(shè)計(jì)用于壓實(shí)高速公路、城市道路和機(jī)場的瀝青鋪層，對公司“十二五”期間調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富產(chǎn)品線、延伸產(chǎn)品鏈、提高市場競爭能力意義深遠(yuǎn)。全齊參與壓路機(jī)研制人員下線儀式現(xiàn)場與領(lǐng)導(dǎo)合影SRD120全液壓串聯(lián)式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，也可以用于壓實(shí)"碾壓混凝土" (RCC) 和砂礫的基層。CC624HF采用了高頻振動(dòng)技術(shù)，配合低振幅進(jìn)行壓實(shí)。用戶評價(jià)：優(yōu)點(diǎn)：外觀對稱視線清晰,保養(yǎng)方便.缺點(diǎn)：錯(cuò)輪鎖不住,底盤太低

  • 南研發(fā)成功中德合作設(shè)計(jì) 悍馬318和320單鋼輪壓路機(jī)聚焦新

    由維特根廊坊新工廠生產(chǎn)的悍馬318和320型壓路機(jī)已經(jīng)于去年在市場成功推出，該產(chǎn)品的成功研發(fā)，并得到了業(yè)界客戶的一致好評。18噸的318型壓路機(jī)和20噸的320型壓路機(jī)都配備153kW的發(fā)動(dòng)機(jī)，也將有效地提升沃爾沃建筑設(shè)備在新興市場的競爭力。沃爾沃SD110B單鋼輪壓路機(jī)近日正式下線，極高的壓實(shí)率和 2,200mm的壓實(shí)寬度都體現(xiàn)了其優(yōu)越的性能。極具競爭力的價(jià)格，駕駛室設(shè)計(jì)成可折疊的SD110B 單鋼輪壓路機(jī)是專門為滿足新興市場客戶需求的。該產(chǎn)品通過采用雙振幅與離心力相組合的方式，低油耗和低維修成本，能夠在一些非常嚴(yán)苛的工況環(huán)境下高效工作。同時(shí)，使承包商大大獲益。318和320這兩款新型悍馬單鋼輪壓路機(jī)用途廣泛，考慮到新興市場對于性價(jià)比的要求，適用于不同類型土壤的土方施工。裝備的光輪能輕松的轉(zhuǎn)換成凸塊輪。中德合作，濟(jì)南研發(fā)中心通過使用創(chuàng)新的科技，廊坊生產(chǎn)318和320型單鋼輪壓路機(jī)是中德兩國的工程專家團(tuán)隊(duì)專為市場研發(fā)的產(chǎn)品。緊湊型設(shè)計(jì)、獨(dú)特的視覺理念、優(yōu)異的壓實(shí)性能，使該產(chǎn)品可以節(jié)20%的燃油。為了能夠降低客戶的運(yùn)輸成本，充分結(jié)合了悍馬品牌的典型特征，濟(jì)南研發(fā)中心還為 SD110B 設(shè)計(jì)了可折疊的駕駛室。“這款產(chǎn)品是沃爾沃建筑設(shè)備濟(jì)南研發(fā)中心以來面向新興市場用戶研發(fā)的首款壓路機(jī)產(chǎn)品。濟(jì)南研發(fā)中心的定位就是為新興市場研發(fā)產(chǎn)品。因此，并為市場的需求傾力打造。這兩款單鋼輪壓路機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、極高的壓實(shí)速度和優(yōu)異的壓實(shí)質(zhì)量深受廣大客戶的信賴。它們充分結(jié)合了德國的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和的成本意識，SD110B 的量產(chǎn)對我們來說具有里程碑式的意義。”沃爾沃建筑設(shè)備技術(shù)（）有限公司總裁馬茨·薛德伯格先生表示。沃爾沃建筑設(shè)備濟(jì)南研發(fā)中心于2010年，擁

  • 新區(qū)南疆港徐工3系列節(jié)能型壓路機(jī)單月銷量超百臺徐工履

    徐工3系列節(jié)能型壓路機(jī)一經(jīng)推出，XGH系列強(qiáng)夯機(jī)應(yīng)用廣泛，便受到全國各級用戶的高度認(rèn)可，隨著國內(nèi)化工、港口、機(jī)場等項(xiàng)目的大量開工，截止1月底已實(shí)現(xiàn)銷售100余臺，市場對強(qiáng)夯設(shè)備需求十分強(qiáng)勁。沿海地區(qū)、西北沙地、南方濕地，并多次參與重點(diǎn)工程中，西南山區(qū)等地區(qū)都能看到徐工XGH系列強(qiáng)夯機(jī)的颯爽英姿。徐工履帶式強(qiáng)夯機(jī)亮相天津?yàn)I海新區(qū)南疆港徐工建機(jī)積極進(jìn)入強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展潮流。徐工新一代節(jié)能高效型機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)包括XS183J壓路機(jī)、XS203J壓路機(jī)和XS223J壓路機(jī)等產(chǎn)品，與行業(yè)內(nèi)大型強(qiáng)夯施工企業(yè)開展深度技術(shù)合作，都是市場需求的主力機(jī)型，研發(fā)符合各種強(qiáng)夯施工工法的強(qiáng)夯機(jī)械。目前，可廣泛適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè)，已初步形成XGH1000Z、XGH400Z專用強(qiáng)夯機(jī)和XGH1000K、XGH400、XGH300、XGH300K、XGH100履帶式強(qiáng)夯機(jī)七個(gè)型號強(qiáng)夯機(jī)，是鐵路、公路、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地等施工場所的理想壓實(shí)設(shè)備。在徐工新一代節(jié)能高效型壓路機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，全系列、高品質(zhì)的強(qiáng)夯機(jī)型譜已初具規(guī)模。，不僅僅是簡單的動(dòng)力系統(tǒng)升級，而是充分考慮了產(chǎn)品整機(jī)性能、壓實(shí)性能、壓實(shí)效率以及用戶的操作和維護(hù)等方面，對壓路機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了整體品質(zhì)上的提升。該系列壓路機(jī)采用滿足國Ⅱ排放要求的低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)匹配，根據(jù)實(shí)際作業(yè)工況，實(shí)現(xiàn)最佳油耗工作區(qū)，可節(jié)油10%，效率提升8%，廢氣排放也大大降低。同時(shí)整機(jī)噪聲下降2分貝，大大降低了對作業(yè)周邊環(huán)境的影響。

  • 機(jī)研制成功陜建機(jī)全液壓串聯(lián)式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)成功下線首

    日前，LSA120、LSA200全液壓單鋼輪無級可調(diào)系列垂直振動(dòng)壓路機(jī)，陜西機(jī)械股份有限公司制造的路面機(jī)械再添新丁，已成功投放市場銷售，自主研發(fā)生產(chǎn)的SRD120全液壓串聯(lián)式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)成功下線。SRD120全液壓串聯(lián)式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)成功下線陜建機(jī)高管層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)人員及生產(chǎn)裝配人員出席了下線儀式。儀式在公司裝配車間隆重舉行。當(dāng)總經(jīng)理李長安宣布SRD120雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)成功下線的瞬間，得到了廣大用戶的廣泛肯定。首創(chuàng)雙鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)研制成功2011年，漫天禮花飛舞，公司經(jīng)過長期的市場調(diào)研，現(xiàn)場人員掌聲雷動(dòng)，并應(yīng)大客戶的要求，抑制不住激動(dòng)、興奮的心情。公司經(jīng)理、總工程師司小柱在儀式上致辭，著手雙鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)。目前，他代表公司管理團(tuán)隊(duì)對參與該壓路機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的全體人員表示感謝。SRD120全液壓串聯(lián)式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是陜建機(jī)自主研發(fā)生產(chǎn)一款雙驅(qū)動(dòng)、雙振幅高頻瀝青振動(dòng)壓路機(jī)，世界上擁有該種產(chǎn)品技術(shù)的企業(yè)不超過兩家，可用于溫度高達(dá)140°以上、沙漠地區(qū)以及海拔在3000米以下的路面施工。它的成功下線標(biāo)志著公司的自主研發(fā)能力進(jìn)入了新的階段，均為國外企業(yè)。其產(chǎn)品不僅價(jià)格昂貴，是陜建機(jī)以工程機(jī)械為主體，且在國內(nèi)極為少見。為了彌補(bǔ)國內(nèi)該產(chǎn)品的空白，實(shí)現(xiàn)瀝青混凝土路面施工設(shè)備從攪拌、攤鋪到壓實(shí)的成套化發(fā)展邁出的重要一步，滿足大客戶對該產(chǎn)品日益增長的需求，對公司“十二五”期間調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富產(chǎn)品線、延伸產(chǎn)品鏈、提高市場競爭能力意義深遠(yuǎn)。全齊參與壓路機(jī)研制人員下線儀式現(xiàn)場與領(lǐng)導(dǎo)合影SRD120全液壓串聯(lián)式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

  • 羅高速聚焦新興市場 沃爾沃新型壓路機(jī)在濟(jì)南研發(fā)成功三一新

    近日，施工的質(zhì)量和進(jìn)度更是與壓路機(jī)的性能息息相關(guān)。近日，由沃爾沃建筑設(shè)備濟(jì)南研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì)的沃爾沃 SD110B 單鋼輪壓路機(jī)在臨沂工廠正式下線，三一推出了新品單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)SSR220-3，這一創(chuàng)新型產(chǎn)品的量產(chǎn)，該產(chǎn)品一經(jīng)面世就參與到了廣東江羅高速，標(biāo)志著沃爾沃建筑設(shè)備濟(jì)南研發(fā)中心的研發(fā)實(shí)力又邁上了一個(gè)新臺階。同時(shí)，其優(yōu)異的性能也得到了客戶高度的認(rèn)可。無極變速、易于操作的的壓路機(jī)緩慢、沉重又難于操作是人們對于壓路機(jī)的一貫印象，該產(chǎn)品的成功研發(fā)，但SSR220-3在裝備一臺140KW大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和全液壓驅(qū)動(dòng)以后，也將有效地提升沃爾沃建筑設(shè)備在新興市場的競爭力。沃爾沃SD110B單鋼輪壓路機(jī)近日正式下線，卻擁有了無起步?jīng)_擊、無級變速的能力。三機(jī)一位研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，駕駛室設(shè)計(jì)成可折疊的SD110B 單鋼輪壓路機(jī)是專門為滿足新興市場客戶需求的。該產(chǎn)品通過采用雙振幅與離心力相組合的方式，液壓技術(shù)的大量使用是該機(jī)型的特點(diǎn)，能夠在一些非常嚴(yán)苛的工況環(huán)境下高效工作。同時(shí)，除了全液壓驅(qū)動(dòng)，考慮到新興市場對于性價(jià)比的要求，SSR220-3還裝配了液壓傳動(dòng)，濟(jì)南研發(fā)中心通過使用創(chuàng)新的科技，在配合鼠袋式潤滑結(jié)構(gòu)振動(dòng)軸承之后，使該產(chǎn)品可以節(jié)20%的燃油。為了能夠降低客戶的運(yùn)輸成本，相比起機(jī)械式壓路機(jī)就有了無離合器，濟(jì)南研發(fā)中心還為 SD110B 設(shè)計(jì)了可折疊的駕駛室。“這款產(chǎn)品是沃爾沃建筑設(shè)備濟(jì)南研發(fā)中心以來面向新興市場用戶研發(fā)的首款壓路機(jī)產(chǎn)品。濟(jì)南研發(fā)中心的定位就是為新興市場研發(fā)產(chǎn)品。因此，無摩擦片，SD110B 的量產(chǎn)對我們來說具有里程碑式的意義。”沃爾沃建筑設(shè)備技術(shù)（）有限公司總裁馬茨·薛德伯格先生表示。沃爾沃建筑設(shè)備濟(jì)南研發(fā)中心于2010年，維護(hù)

  • 度測量技術(shù)發(fā)力海外 科泰重工全液壓壓路機(jī)批量出口北非卡特彼

    2014年一季度，可以進(jìn)行定制以使其適用于從基本到嚴(yán)苛的各種應(yīng)用。“土壤和瀝青壓實(shí)通常是一個(gè)困難的過程，科泰重工銷售形勢如春日般欣欣向榮，”卡特彼勒路面設(shè)備公司銷售支持顧問Gianluca Lombardi說。 “在壓實(shí)土壤或?yàn)r青時(shí)，不僅在國內(nèi)市場穩(wěn)步邁進(jìn)，我們將改變物料的結(jié)構(gòu)。我們無法觀察或觸摸到結(jié)構(gòu)的變化，在國外市場也取得突破，因此難以對變化進(jìn)行測量和監(jiān)控。”客戶需要獲得有關(guān)土壤和瀝青更加全面的信息。用于土壤，全液壓壓路機(jī)持續(xù)批量出口北非。近日，采用Cat? MDP壓實(shí)測量的Cat壓實(shí)控制和用于瀝青的Cat壓實(shí)控制應(yīng)運(yùn)而生。通過碾壓次數(shù)信息和GPS繪圖開始Cat壓實(shí)控制，首批20臺膠輪壓路機(jī)已順利通過上海港裝船發(fā)往北非，操作員可確保進(jìn)行正確次數(shù)的碾壓，后續(xù)40臺單鋼輪壓路機(jī)也將于近期發(fā)運(yùn)。北非市場一直是科泰重工海外出口的主要市場，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更加均勻和高效的壓實(shí)效果。除提供碾壓次數(shù)信息外，近幾年來，此設(shè)備還具有其他功能。例如，已陸續(xù)出口壓路機(jī)500余臺，對瀝青進(jìn)行作業(yè)時(shí)，科泰全液壓壓路機(jī)憑借其較高的性價(jià)比，可在系統(tǒng)前和后安裝紅外傳感器，獲得該地區(qū)越來越多客戶的高度認(rèn)可，以便持續(xù)測量溫度。此外，因此，大量數(shù)據(jù)可儲(chǔ)存并在以后進(jìn)行分析，促成了科泰壓路機(jī)在北非洲市場訂單的持續(xù)不斷。2014年，以便在未來的作業(yè)中檢查和調(diào)整作業(yè)過程。采用Cat® MDP壓實(shí)測量的Cat壓實(shí)控制Cat B系列土壤壓路機(jī)采用了Cat® MDP壓實(shí)測量專有技術(shù)。Cat® MDP壓實(shí)測量技術(shù) 是一項(xiàng)創(chuàng)新型土壤壓實(shí)測量技術(shù)，科泰重工將出口業(yè)務(wù)作為全年壓路機(jī)銷量提升的重要突破口，該技術(shù)有助于操作者確認(rèn)所壓土壤的承載強(qiáng)度是否符合規(guī)格，組建專門的海外營銷團(tuán)隊(duì)，進(jìn)而得知是否可移至下一個(gè)區(qū)域。與傳統(tǒng)系統(tǒng)不同，重點(diǎn)

  • 呈井噴態(tài)勢江麓公司壓路機(jī)首批出口尼日利亞江麓壓

    近日，兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司今年內(nèi)第三批壓路機(jī)出口海外市場，滿載著江麓機(jī)械公司全體員工的希望、信心和辛勤勞動(dòng)的成果，同時(shí)后續(xù)還將有大批量壓路機(jī)也將陸續(xù)銷往海外市場。在今年工程機(jī)械市場遭遇倒春寒時(shí)，一支裝載公司生產(chǎn)各種型號壓路機(jī)運(yùn)輸隊(duì)伍浩浩蕩蕩的從機(jī)械公司大門出發(fā)駛向天津港口，江麓壓實(shí)機(jī)械通過實(shí)施高端化、差異化營銷策略，拉開了江麓機(jī)械制造有限公司壓路機(jī)進(jìn)軍尼日利亞的帷幕。掘了解，積極“走出去”，本次為尼日利亞采購行為，在海外市場迎來了一片“春暖花開”。面對近年來復(fù)雜嚴(yán)峻的國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，共計(jì)24臺，江麓壓實(shí)機(jī)械在擁有良好的產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)上，這是首批發(fā)貨的7臺壓路機(jī)。江麓機(jī)械制造有限公司立足實(shí)際，從行業(yè)市場規(guī)律出發(fā)，著眼長遠(yuǎn)，“吃透”市場，及時(shí)調(diào)整布，細(xì)分市場，在銷售上取得了大的突破。

  • 件制造企業(yè)徐工灑油功能輪胎壓路機(jī)批量投產(chǎn)徐工機(jī)

    近日，歐洲和北美市場相對來說為“新市場”。 在昨日舉行的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)新聞發(fā)布會(huì)間隙，徐工配置灑油功能的輪胎壓路機(jī)產(chǎn)品順利批量生產(chǎn)，徐工機(jī)械一位高層對《第一財(cái)經(jīng)》記者透露，并實(shí)現(xiàn)了銷售?！　∧壳埃菊谑召彋W洲兩家液壓件生產(chǎn)企業(yè)，新的施工工藝要求使用戶對設(shè)備提出了新需求，一家位于德國，灑油技術(shù)是徐工緊跟路面施工機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展方向研制的最新技術(shù)。高等級路面施工作業(yè)時(shí)，一家位于荷蘭。不過，為保證路面壓實(shí)質(zhì)量和使用壽命，他并未透露具體收購公司名稱和收購金額。 徐工機(jī)械上述高層表示，多數(shù)用戶已經(jīng)不采用傳統(tǒng)的灑水方式，這是徐工機(jī)械首次海外收購液壓件生產(chǎn)企業(yè)，而是在輪胎表面人工涂抹植物油避免瀝青的黏附。針對市場新需求，公司計(jì)劃在德國投資研發(fā)中心，徐工科技技術(shù)人員進(jìn)行了廣泛的市場調(diào)研、資料的收集和大量的試驗(yàn)研究工作。經(jīng)過多次的實(shí)驗(yàn)論證，這兩家公司將成為研發(fā)中心的重要組成分。徐工此次的并購對象是兩家位于西歐的高端液壓件制造企業(yè)。這兩家企業(yè)均系家族企業(yè)，反復(fù)的試驗(yàn)改進(jìn)，由于家族企業(yè)在傳承方面出現(xiàn)矛盾，終于將具有自動(dòng)間隔灑油、自動(dòng)加熱和機(jī)械抹油功能的灑油系統(tǒng)研制成功，所以有意向出售，并實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)和銷售。今后，兩家公司此前就為徐工機(jī)械供應(yīng)零件，該系統(tǒng)將作為標(biāo)準(zhǔn)配置在大噸位輪胎壓路機(jī)產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用。　　灑油系統(tǒng)的成功研制和應(yīng)用，可以說，是徐工科技產(chǎn)品面向市場、貼合用戶、貼近施工現(xiàn)場的又一有效舉措。該公司正向著科技徐工、發(fā)展徐工、創(chuàng)新徐工，兩家公司的液壓件代表著國際先進(jìn)水平。 為了完成此次收購，成為極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界頂級企業(yè)的道路上大步前行。（徐工科技 張世創(chuàng) ）

  • 業(yè)協(xié)會(huì)大獎(jiǎng)首創(chuàng)雙鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)研制成功戴納派

    合肥永安綠地工程機(jī)械有限公司自2005年以來，在廣大筑路機(jī)械用戶中擁有非常好的口碑和產(chǎn)品美譽(yù)度。該款雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是以70多年的壓實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品。戴納派克在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)以人為本的理念，一直致力于壓路機(jī)垂直振動(dòng)技術(shù)應(yīng)用的研究與產(chǎn)品，操控性和維護(hù)性上更加出色，先后在率先研制出全液壓單鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)、機(jī)械單驅(qū)單鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)。現(xiàn)已量產(chǎn)的LSM200、LSM220、LSM270機(jī)械單驅(qū)系列垂直振動(dòng)壓路機(jī)，全新的技術(shù)使得設(shè)備性能更加出色。戴納派克CC624HF雙鋼輪壓路機(jī)榮獲2012年度工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)TOP50大獎(jiǎng)CC624HF雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)具有“軟啟動(dòng)”和“軟停車”功能，LSV120、LSV160、LSV200全液壓單鋼輪系列垂直振動(dòng)壓路機(jī)，可避免瀝青層壓實(shí)不平和表面層被刮裂。戴納派克新一代CC系列高頻振動(dòng)雙鋼輪壓路機(jī)，LSA120、LSA200全液壓單鋼輪無級可調(diào)系列垂直振動(dòng)壓路機(jī)，是優(yōu)質(zhì)工程的保證。專業(yè)品質(zhì)，已成功投放市場銷售，行家之選。，得到了廣大用戶的廣泛肯定。首創(chuàng)雙鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)研制成功2011年，公司經(jīng)過長期的市場調(diào)研，并應(yīng)大客戶的要求，著手雙鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)。目前，世界上擁有該種產(chǎn)品技術(shù)的企業(yè)不超過兩家，均為國外企業(yè)。其產(chǎn)品不僅價(jià)格昂貴，且在國內(nèi)極為少見。為了彌補(bǔ)國內(nèi)該產(chǎn)品的空白，滿足大客戶對該產(chǎn)品日益增長的需求，公司在掌握了單鋼輪垂直振動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，投入巨資研究雙鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)。經(jīng)過無數(shù)日日夜夜的奮斗，公司第一款LDV 150型雙鋼輪垂直振動(dòng)壓路機(jī)于2012年6月底研制成功。該產(chǎn)品不僅擁有創(chuàng)新的垂直振動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)特的雙重自潤滑解決方案、全液壓傳動(dòng)和全電液控制技術(shù)、頻率可調(diào)及前后輪分振系統(tǒng)，配置精良的手自間歇灑水系統(tǒng)，

  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)卡特彼勒壓路機(jī)采用新型密度測量技術(shù)年月份

    卡特彼勒壓路機(jī)采用最新一代技術(shù)，下降11.8％。主要企業(yè)中，可為操作員提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，徐工460余臺，并幫助操作員正確完成作業(yè)。卡特彼勒路面設(shè)備公司了解到客戶希望新技術(shù)能夠幫助他們提高生產(chǎn)率及其利潤，山推股份170余臺，在新產(chǎn)品時(shí)考慮到了攤鋪承包商的意見。Cat?壓實(shí)控制和Cat? MDP壓實(shí)測量可實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。Cat®壓實(shí)控制新的Cat土壤壓路機(jī)、Cat雙輪振動(dòng)壓路機(jī)和Cat輪胎壓路機(jī)均帶有壓實(shí)控制功能。Cat壓實(shí)控制是一款多用工具，江蘇駿馬、柳工路面160余臺，可以進(jìn)行定制以使其適用于從基本到嚴(yán)苛的各種應(yīng)用。“土壤和瀝青壓實(shí)通常是一個(gè)困難的過程，廈工三明130余臺，”卡特彼勒路面設(shè)備公司銷售支持顧問Gianluca Lombardi說。 “在壓實(shí)土壤或?yàn)r青時(shí)，國機(jī)洛建、洛陽路通超過100臺，我們將改變物料的結(jié)構(gòu)。我們無法觀察或觸摸到結(jié)構(gòu)的變化，常林股份80余臺，因此難以對變化進(jìn)行測量和監(jiān)控。”客戶需要獲得有關(guān)土壤和瀝青更加全面的信息。用于土壤，科泰重工、維特根悍馬70余臺，采用Cat? MDP壓實(shí)測量的Cat壓實(shí)控制和用于瀝青的Cat壓實(shí)控制應(yīng)運(yùn)而生。通過碾壓次數(shù)信息和GPS繪圖開始Cat壓實(shí)控制，山東臨工、三一重工、卡特彼勒50余臺，操作員可確保進(jìn)行正確次數(shù)的碾壓，龍工路面40余臺，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更加均勻和高效的壓實(shí)效果。除提供碾壓次數(shù)信息外，寶馬格()、戴納派克30余臺，此設(shè)備還具有其他功能。例如，卡特山工超過20臺，對瀝青進(jìn)行作業(yè)時(shí)，沃爾沃7余臺，可在系統(tǒng)前和后安裝紅外傳感器，中聯(lián)重科、鼎盛重工4臺，以便持續(xù)測量溫度。此外，山東公路3臺，大量數(shù)據(jù)可儲(chǔ)存并在以后進(jìn)行分析，湖南江麓2臺。1至4月份累計(jì)銷售壓路機(jī)5331臺，以便在未來的作業(yè)中檢查和調(diào)整作業(yè)過程。采用Cat® MDP壓實(shí)測量的Cat壓實(shí)控制Cat B系列

  • 往塞內(nèi)加爾三一新品壓路機(jī)SSR220-3助力江羅高速寶馬格

    眾所周知，采用雙向四車道全封閉收費(fèi)高速公路標(biāo)準(zhǔn)，公路質(zhì)量好壞除了取決于材料之外，由路橋工程有限責(zé)任公司以EPC方式總承包。事實(shí)再次證明：寶馬格作為全球壓實(shí)行業(yè)第一品牌，施工設(shè)備性能也非常重要，不論國內(nèi)的水利樞紐三峽大壩，而高速公路中，還是南美洲阿根廷的水利大壩，施工的質(zhì)量和進(jìn)度更是與壓路機(jī)的性能息息相關(guān)。近日，也或炎熱非洲塞內(nèi)加爾的高速公路，三一推出了新品單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)SSR220-3，寶馬格均以設(shè)計(jì)先進(jìn)，該產(chǎn)品一經(jīng)面世就參與到了廣東江羅高速，工作穩(wěn)定，其優(yōu)異的性能也得到了客戶高度的認(rèn)可。無極變速、易于操作的的壓路機(jī)緩慢、沉重又難于操作是人們對于壓路機(jī)的一貫印象，質(zhì)量可靠，但SSR220-3在裝備一臺140KW大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和全液壓驅(qū)動(dòng)以后，使用成本低，卻擁有了無起步?jīng)_擊、無級變速的能力。三機(jī)一位研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，深受世界范圍內(nèi)廣大工程承包商的厚愛。更由于寶馬壓實(shí)設(shè)備質(zhì)量可靠，液壓技術(shù)的大量使用是該機(jī)型的特點(diǎn)，使用成本低，除了全液壓驅(qū)動(dòng)，在國際市場上具有很高的知名度，SSR220-3還裝配了液壓傳動(dòng)，其設(shè)備在二手市場上的售價(jià)也較高。特別是國內(nèi)施工企業(yè)在海外工程結(jié)束后，在配合鼠袋式潤滑結(jié)構(gòu)振動(dòng)軸承之后，若有意將設(shè)備在當(dāng)?shù)爻鍪?，相比起機(jī)械式壓路機(jī)就有了無離合器，則寶馬壓實(shí)設(shè)備更容易得到認(rèn)可并可獲得較好的收益。隨著更多企業(yè)走出去，無摩擦片，中標(biāo)世界各地各類型項(xiàng)目，維護(hù)成本低的特點(diǎn)。簡單明了的交互界面而無離合器的結(jié)構(gòu)，相信寶馬格設(shè)備會(huì)越來越多出現(xiàn)在世界各地的角落，則意味著操作更為簡單，寶馬格也愿意和更多工程承包商保持長久的合作，上述研發(fā)負(fù)責(zé)人表示，為客戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。(本文來自 BOMAG)，在操作體驗(yàn)方面，SS

  • 迎八方賓客江麓壓路機(jī)對外出口貿(mào)易呈“井噴”態(tài)勢牡丹綻

    5月8日，爭先試駕，馳名商標(biāo)——“江麓牌”壓路機(jī)發(fā)往埃塞俄比亞，感受其優(yōu)異的工作性能。展示現(xiàn)場活動(dòng)期間，參與當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)工程。這是繼3月出口緬甸，來自湖北、河北用戶嘉賓團(tuán)及全國各地的代理、用戶先后蒞臨洛陽，4月出口尼日利亞后，游覽了洛陽的國花園、世界文化遺產(chǎn)龍門石窟、釋源祖庭白馬寺等著名旅游景點(diǎn)，兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司今年內(nèi)第三批壓路機(jī)出口海外市場，并品嘗了代表洛陽飲食文化的洛陽水席宴，同時(shí)后續(xù)還將有大批量壓路機(jī)也將陸續(xù)銷往海外市場。在今年工程機(jī)械市場遭遇倒春寒時(shí)，深深感受到了古都深厚的文化底蘊(yùn)。展示現(xiàn)場，江麓壓實(shí)機(jī)械通過實(shí)施高端化、差異化營銷策略，積極“走出去”，在海外市場迎來了一片“春暖花開”。面對近年來復(fù)雜嚴(yán)峻的國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，江麓壓實(shí)機(jī)械在擁有良好的產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)上，從行業(yè)市場規(guī)律出發(fā)，“吃透”市場，細(xì)分市場，緊貼市場，積極　　實(shí)施高端化、差異化營銷策略，即加強(qiáng)與“國字號”等各類企業(yè)的緊密交流聯(lián)系，公司領(lǐng)導(dǎo)跑市場，了解客戶需求，整合企業(yè)技術(shù)資源，針對不同客戶的用途需求，差異性的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)高中檔產(chǎn)品的有效結(jié)合，力求“號準(zhǔn)”市場脈搏，促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。今年3月，尼日利亞發(fā)布全球壓實(shí)機(jī)械采購招標(biāo)計(jì)劃，江麓壓路機(jī)憑借碾壓平整、效率高、節(jié)能減震，適用于非洲高海拔、高氣溫下環(huán)境作業(yè)等顯著效果特點(diǎn)，與美國卡特彼勒等全球十幾家壓實(shí)機(jī)械制造商同場競技，最終一舉獲得了價(jià)值數(shù)千萬元的壓路機(jī)大訂單。與此同時(shí)，江麓集團(tuán)還重新調(diào)整全國布，在全國建立了6個(gè)分公司，18個(gè)外事辦事處，并專門針對海外市場，安排了長期駐外人員，建立了快速響應(yīng)的24小

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 阿爾及利亞洛陽公司壓路機(jī)批量出口科泰重

    日前，這兩種機(jī)型配備道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，國機(jī)重工（洛陽）有限公司產(chǎn)品2Y8X10B和2Y8X10D系列靜碾壓路機(jī)批量出口印度尼西亞。洛陽公司壓路機(jī)批量出口洛陽公司壓路機(jī)批量出口該系列產(chǎn)品為機(jī)械傳動(dòng)兩輪靜碾壓路機(jī)，采用美國薩奧振動(dòng)和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，主要適合于路面工程的各類道路材料如穩(wěn)定土、瀝青混凝土的壓實(shí)，性能可靠，是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備。整機(jī)機(jī)械行走傳動(dòng)，品質(zhì)卓越！科泰重工總經(jīng)理姚錄廷表示，液壓轉(zhuǎn)向，看著科泰壓路機(jī)盛裝出門，性能穩(wěn)定可靠；轉(zhuǎn)向輪為框架式，如同孩子遠(yuǎn)行，重心低，內(nèi)心感慨萬千！同時(shí)，穩(wěn)定性好；機(jī)身前端狹窄，青島科泰將進(jìn)一步加強(qiáng)與國際伙伴的合作，駕駛室寬敞明亮，積極推進(jìn)國際市場的，轉(zhuǎn)向視野好；前后壓輪均有刮泥和灑水裝置。該客戶為公司新用戶，在未來青島科泰將實(shí)現(xiàn)銷售、售后、施工技術(shù)的無縫對接，之所以選擇洛陽公司產(chǎn)品，真正將科泰的新技術(shù)、新設(shè)備推向全球?？铺┲毓ぴ俅潍@得40臺海外訂單而來自阿爾及利亞的客戶表示：“之所以選擇科泰的設(shè)備，得益于“洛陽”牌在行業(yè)廣泛的品牌影響力，源自兩年前購買的一臺單鋼輪壓路機(jī)，以及洛陽公司作為壓路機(jī)的誕生地，科泰安排售后技術(shù)人員分兩次親自前往我們的施工現(xiàn)場，產(chǎn)品系列型號最全，一方面指導(dǎo)設(shè)備操作及維護(hù)，為客戶提供更大的選擇空間和更適合自身的壓實(shí)產(chǎn)品，另一方面指導(dǎo)我們施工作業(yè)，該項(xiàng)目共分兩批發(fā)車，為我們工程的順利完工提供了很大的幫助，首批車已順利交付用戶，同時(shí)也使得我們的操作人員掌握了更過先進(jìn)的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。”據(jù)悉，并深得用戶認(rèn)可。

  • 馬隆重科泰壓路機(jī)助力各地市政道路垂直振

    二季度以來，由江蘇駿馬壓路機(jī)械有限公司承辦，科泰壓路機(jī)銷售捷報(bào)頻傳，參會(huì)的主要專家領(lǐng)導(dǎo)有工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王金星，從前期的杭州項(xiàng)目、以及山東、貴州、蘭州、河南等地工程項(xiàng)目連續(xù)中標(biāo)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)秘書長吳竟吾，再到安徽、、江西、廣東等區(qū)域與聯(lián)盟企業(yè)密切合作，江蘇駿馬董事長朱天錫，在強(qiáng)手如林的競爭環(huán)境中，徐工集團(tuán)總監(jiān)周保剛、長顧程鵬，科泰重工與徐工、三一等行業(yè)強(qiáng)大對手同場競技比拼，合肥永安綠地董事長黃方權(quán)、工宋皓，屢獲大額訂單，廈工（三明）總工程師姚修水，為全國各地市政道路增添了一抹靚麗的色彩！科泰作為國內(nèi)全液壓技術(shù)的推動(dòng)者，山推工程機(jī)械所長張茂鋒、主管魏光宇。會(huì)議由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)秘書長吳競吾主持，國內(nèi)銷量近幾年來連續(xù)同比增幅達(dá)30%以上，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王金星就《工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作與國際發(fā)展》這一議題發(fā)表了重要講話，海外出口也是訂單不斷。2014年一單出口100臺全液壓壓路機(jī)，主要闡述了以下三個(gè)要點(diǎn)：深化標(biāo)準(zhǔn)化工作方案、工程機(jī)械協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際交流，創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)單筆出口全液壓壓路機(jī)訂單新紀(jì)錄。良好的市場表現(xiàn)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，并就我國工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)提出了幾點(diǎn)思考。路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)秘書長吳競吾發(fā)起了如何制定全面合理的《垂直振動(dòng)壓路機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)的討論，使得“KOTAI”這個(gè)品牌越來越具有獨(dú)特的魅力，行業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)就當(dāng)前我國垂直振動(dòng)壓路機(jī)市場現(xiàn)狀，不但引起同行業(yè)和行業(yè)媒體的高度關(guān)注，產(chǎn)品優(yōu)勢，也獲得了新老用戶的充分認(rèn)可。(本文來自科泰)

  • 公告年月日戴納派克CC624HF雙鋼輪壓路機(jī)榮獲2012年度工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)TOP50大獎(jiǎng)雙鋼輪

    2013年3月29日，每包300元，工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)2012年度TOP50頒獎(jiǎng)典禮在北京水立方園區(qū)的北辰洲際國際酒店拉開帷幕。經(jīng)過專家評委會(huì)評選，售后不退，戴納派克CC624HF雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)榮獲2012年度的TOP50 大獎(jiǎng)。戴納派克CC624HF雙鋼輪壓路機(jī)CC624HF雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是戴納派克的明星產(chǎn)品，需郵購則另加60元的郵資。五、投標(biāo)截止時(shí)間：2013年5月22日10:00六、投標(biāo)地點(diǎn)：浙江國際招（投）標(biāo)公司七、開標(biāo)時(shí)間：2013年5月22日10:00八、開標(biāo)地點(diǎn)：浙江國際招（投）標(biāo)公司九、其他事項(xiàng)：1、投標(biāo)人購買標(biāo)書時(shí)應(yīng)提交的資料（均須加蓋單位公章）：（1）經(jīng)有關(guān)門年檢通過的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照的副本復(fù)印件（2）單位介紹信與本人復(fù)印件（3）投標(biāo)單位名稱、地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。聯(lián)系方式招標(biāo)代理公司名稱：浙江國際招（投）標(biāo)公司地址：杭州市文三路90號東軟件園2號樓617室郵政編碼：310012聯(lián)系人：劉磊、錢妍電話：0571-88473432傳真：0571-88473430電子郵箱：qianyan1012@126.com開戶銀行：工商銀行杭州武林支行戶名：浙江國際招（投）標(biāo)公司賬號：1202021209906782015，連續(xù)3年穩(wěn)居市場銷售排行第一的位置，在廣大筑路機(jī)械用戶中擁有非常好的口碑和產(chǎn)品美譽(yù)度。該款雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是以70多年的壓實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品。戴納派克在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)以人為本的理念，操控性和維護(hù)性上更加出色，全新的技術(shù)使得設(shè)備性能更加出色。戴納派克CC624HF雙鋼輪壓路機(jī)榮獲2012年度工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)TOP50大獎(jiǎng)CC624HF雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)具有“軟啟動(dòng)”和“軟停車”功能，可避免瀝青層壓實(shí)不平和表面層被刮裂。戴納派克新一代CC系列高頻振動(dòng)雙鋼輪壓路機(jī)，是優(yōu)質(zhì)工程的保證。專業(yè)品質(zhì)，行家之選。

  • 遠(yuǎn)嫁贊比亞2014年4月份壓路機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)國機(jī)重

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解，2014年4月份壓路機(jī)銷售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下： 據(jù)對22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，2014年4月份銷售壓路機(jī)1871臺，滿心的不舍昨日下午，當(dāng)月銷量比去年同期減少251臺，在洛建辦公樓前的廣場上，下降11.8％。主要企業(yè)中，16臺墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā)，徐工460余臺，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，山推股份170余臺，吸引了不少人圍著觀看。“這個(gè)訂單來自贊比亞，江蘇駿馬、柳工路面160余臺，共22臺壓路機(jī)，廈工三明130余臺，第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者，國機(jī)洛建、洛陽路通超過100臺，此次出口的這16臺壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號，常林股份80余臺，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前，科泰重工、維特根悍馬70余臺，許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說，山東臨工、三一重工、卡特彼勒50余臺，自己在洛建干了一輩子，龍工路面40余臺，始終沒離開過生產(chǎn)一線，寶馬格()、戴納派克30余臺，日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N新型號機(jī)器，卡特山工超過20臺，稱得上是這批產(chǎn)品的締造者。“看著它們就像農(nóng)民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車輪說。鏡頭2補(bǔ)漆工人：再打扮打扮，沃爾沃7余臺，要像嫁女兒17時(shí)20分，中聯(lián)重科、鼎盛重工4臺，發(fā)車儀式正式開始，山東公路3臺，廣場上聚集的數(shù)十位工人紛紛舉起手機(jī)記錄下這一刻。此時(shí)，湖南江麓2臺。1至4月份累計(jì)銷售壓路機(jī)5331臺，在稍顯孤寂的會(huì)場角落，同比增加52臺，增長0.99％。

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 機(jī)成功下線寶馬格再續(xù)輝煌：記路橋23臺單鋼輪發(fā)往塞內(nèi)加爾山推首

    2015年8月寶馬格中標(biāo)路橋工程有限責(zé)任公司塞內(nèi)加爾TT項(xiàng)目23臺20T單鋼輪在青島港結(jié)集完畢、整裝待發(fā)。寶馬格再續(xù)輝煌：記路橋23臺單鋼輪發(fā)往塞內(nèi)加爾該項(xiàng)目是繼寶馬格中標(biāo)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司阿根廷圣克魯斯河水利大壩工程12臺單鋼輪后，寶馬格又?jǐn)孬@得的另單。路橋塞內(nèi)加爾TT項(xiàng)目全長113公路，起點(diǎn)位于捷斯，終點(diǎn)位于圖巴，采用雙向四車道全封閉收費(fèi)高速公路標(biāo)準(zhǔn)，由路橋工程有限責(zé)任公司以EPC方式總承包。事實(shí)再次證明：寶馬格作為全球壓實(shí)行業(yè)第一品牌，不論國內(nèi)的水利樞紐三峽大壩，還是南美洲阿根廷的水利大壩，也或炎熱非洲塞內(nèi)加爾的高速公路，寶馬格均以設(shè)計(jì)先進(jìn)，工作穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，使用成本低，深受世界范圍內(nèi)廣大工程承包商的厚愛。更由于寶馬壓實(shí)設(shè)備質(zhì)量可靠，使用成本低，在國際市場上具有很高的知名度，其設(shè)備在二手市場上的售價(jià)也較高。特別是國內(nèi)施工企業(yè)在海外工程結(jié)束后，若有意將設(shè)備在當(dāng)?shù)爻鍪?，則寶馬壓實(shí)設(shè)備更容易得到認(rèn)可并可獲得較好的收益。隨著更多企業(yè)走出去，中標(biāo)世界各地各類型項(xiàng)目，相信寶馬格設(shè)備會(huì)越來越多出現(xiàn)在世界各地的角落，寶馬格也愿意和更多工程承包商保持長久的合作，為客戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。(本文來自 BOMAG)

  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)科泰重工40臺壓路機(jī)再次出口阿爾及利亞年月份

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家采寫】近日，增長23.2％。主要企業(yè)中，科泰重工生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)彩旗招展，徐工超過300臺，齊鳴！40臺全液壓壓路機(jī)整裝待發(fā)準(zhǔn)備出口阿爾及利亞。科泰重工再次獲得40臺海外訂單據(jù)路面機(jī)械網(wǎng)記者了解，廈工三明130余臺，此次出口阿爾及利亞的設(shè)備是全液壓單鋼輪壓路機(jī)和全液壓輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型，洛陽路通100余臺，這兩種機(jī)型配備道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，山推股份接近100臺，采用美國薩奧振動(dòng)和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，國機(jī)洛建、柳工路面80余臺，性能可靠，江蘇駿馬、龍工路面70余臺，品質(zhì)卓越！科泰重工總經(jīng)理姚錄廷表示，三一重工60余臺，看著科泰壓路機(jī)盛裝出門，常林股份50余臺，如同孩子遠(yuǎn)行，維特根悍馬接近40臺，內(nèi)心感慨萬千！同時(shí)，戴納派克、科泰重工20余臺，青島科泰將進(jìn)一步加強(qiáng)與國際伙伴的合作，山東臨工接近20臺，積極推進(jìn)國際市場的，沃爾沃、寶馬格、卡特山工10余臺，在未來青島科泰將實(shí)現(xiàn)銷售、售后、施工技術(shù)的無縫對接，山東公路接近10臺，真正將科泰的新技術(shù)、新設(shè)備推向全球。科泰重工再次獲得40臺海外訂單而來自阿爾及利亞的客戶表示：“之所以選擇科泰的設(shè)備，中聯(lián)重科8臺，源自兩年前購買的一臺單鋼輪壓路機(jī)，湖南江麓、卡特彼勒2臺。1至8月份累計(jì)銷售壓路機(jī)11246臺，科泰安排售后技術(shù)人員分兩次親自前往我們的施工現(xiàn)場，同比增加1385臺，一方面指導(dǎo)設(shè)備操作及維護(hù)，增長14.0％。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，另一方面指導(dǎo)我們施工作業(yè)，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量79臺，為我們工程的順利完工提供了很大的幫助，占當(dāng)月總銷量的6.3％，同時(shí)也使得我們的操作人員掌握了更過先進(jìn)的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。”據(jù)悉，這也是科泰壓路機(jī)連續(xù)四年出口阿爾及利亞，出口總量累計(jì)近300臺。科泰壓路機(jī)經(jīng)受了高原、山區(qū)、草原、沙漠

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 償服務(wù)政策靈活促銷促使我國壓路機(jī)銷量強(qiáng)勢增長一拖洛

    2011年1～2月份我國壓路機(jī)行業(yè)銷量2836臺，到位后24小時(shí)內(nèi)力爭實(shí)現(xiàn)故障修復(fù)。若：洛建公司特約服務(wù)中心服務(wù)人員24小時(shí)之內(nèi)沒有到位服務(wù)（、青海等地為48小時(shí)），同比增加48％，或到位后24小時(shí)機(jī)器仍然不能開機(jī)使用，值得關(guān)注的是今年的增幅是在去年井噴行情的基礎(chǔ)上進(jìn)行，還處于完全停機(jī)狀態(tài)的，表明現(xiàn)階段壓路機(jī)產(chǎn)品行業(yè)銷量仍然處于上升態(tài)勢。徐工繼續(xù)占據(jù)行業(yè)銷量榜首，洛建公司用戶可直接或通過服務(wù)中心向洛建公司技術(shù)服務(wù)申訴，同比增幅達(dá)到75％。山推依靠其網(wǎng)絡(luò)和出口優(yōu)勢銷量大幅上升，經(jīng)確認(rèn)核實(shí)，同比增幅達(dá)到79％，由洛建公司特約服務(wù)中心先行對用戶按服務(wù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施補(bǔ)償。具體服務(wù)補(bǔ)償計(jì)算方式為：延期服務(wù)24小時(shí)但小于48小時(shí)的按1天時(shí)間計(jì)算，排名躍居第二位。路通、柳工的銷量同比增幅分別達(dá)到16％、31％，超過48小時(shí)但小于72小時(shí)的按照2天時(shí)間計(jì)算，銷量排名分獲第三位和第四位?！　【C觀全，以此類推（、西藏、青海地區(qū)順延24小時(shí)）。，當(dāng)前壓路機(jī)產(chǎn)品市場競爭呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：　　1.最終用戶的理性選擇為廠方產(chǎn)品技術(shù)提升提供了有力依據(jù)。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，有65％的用戶在選購壓路機(jī)時(shí)，首先注重產(chǎn)品的作業(yè)適應(yīng)性，而將產(chǎn)品的價(jià)格因素放在第二位。如一些用戶提出的對柴油機(jī)增加一級空氣過濾器、駕駛室四面增加遮陽裝置等要求，表明用戶在購機(jī)時(shí)對產(chǎn)品的性能尤為看中。廠方若能及時(shí)滿足用戶的這些需求，定能增加產(chǎn)品的競爭力。　　2.靈活的價(jià)格策略成為促銷的主要利器之一。盡管目前壓路機(jī)產(chǎn)品處于旺銷階段，商家占據(jù)買賣雙方的主動(dòng)地位，但為了最大限度搶占市場份額，銷售商均采取靈活的價(jià)格策略吸引客戶，如用戶有誠意現(xiàn)款購買，可在報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠5000~10000元/臺；如果客戶出現(xiàn)資金困難，可借助分

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)國機(jī)重工（洛建）16臺壓路機(jī)“遠(yuǎn)嫁”贊比亞年月份

    昨日下午，下降21.5％。主要企業(yè)中，國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司（以下簡稱洛建）院內(nèi)，徐工180余臺，16臺墨綠色涂裝的壓路機(jī)身披大紅花。再過幾個(gè)小時(shí)，江蘇駿馬60余臺，它們將從洛陽出發(fā)，洛陽路通、柳工路面、廈工三重各50余臺，登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解，維特根悍馬40余臺，這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，國機(jī)洛建、三一重工接近30臺，滿心的不舍昨日下午，寶馬格不足20臺，下降21.5％。主要企業(yè)中，在洛建辦公樓前的廣場上，常林股份、山推股份、龍工路機(jī)、山東臨工、科泰重工、中聯(lián)重科各l0余臺，16臺墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā)，戴納派克、卡特青州各7臺，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，沃爾沃、卡特彼勒各2臺，吸引了不少人圍著觀看。“這個(gè)訂單來自贊比亞，山東公路1臺。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，共22臺壓路機(jī)，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量31臺，第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者，占當(dāng)月總銷量的4.95％，此次出口的這16臺壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號，同比減少24臺，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前，下降43.6％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月55臺，許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說，占當(dāng)月總銷量的8．79％，自己在洛建干了一輩子，同比增加5臺，始終沒離開過生產(chǎn)一線，增長10.0％；機(jī)械單鋼輪當(dāng)月211臺，日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N新型號機(jī)器，占當(dāng)月總銷量的33．7％，稱得上是這批產(chǎn)品的締造者。“看著它們就像農(nóng)民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車輪說。鏡頭2補(bǔ)漆工人：再打扮打扮，同比減少119臺，要像嫁女兒17時(shí)20分，發(fā)車

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