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  • 阿爾及利亞洛陽公司壓路機批量出口科泰重

    日前,這兩種機型配備道依茨發(fā)動機,國機重工(洛陽)有限公司產品2Y8X10B和2Y8X10D系列靜碾壓路機批量出口印度尼西亞。洛陽公司壓路機批量出口洛陽公司壓路機批量出口該系列產品為機械傳動兩輪靜碾壓路機,采用美國薩奧振動和驅動馬達,主要適合于路面工程的各類道路材料如穩(wěn)定土、瀝青混凝土的壓實,性能可靠,是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備。整機機械行走傳動,品質卓越!科泰重工總經理姚錄廷表示,液壓轉向,看著科泰壓路機盛裝出門,性能穩(wěn)定可靠;轉向輪為框架式,如同孩子遠行,重心低,內心感慨萬千!同時,穩(wěn)定性好;機身前端狹窄,青島科泰將進一步加強與國際伙伴的合作,駕駛室寬敞明亮,積極推進國際市場的,轉向視野好;前后壓輪均有刮泥和灑水裝置。該客戶為公司新用戶,在未來青島科泰將實現銷售、售后、施工技術的無縫對接,之所以選擇洛陽公司產品,真正將科泰的新技術、新設備推向全球??铺┲毓ぴ俅潍@得40臺海外訂單而來自阿爾及利亞的客戶表示:“之所以選擇科泰的設備,得益于“洛陽”牌在行業(yè)廣泛的品牌影響力,源自兩年前購買的一臺單鋼輪壓路機,以及洛陽公司作為壓路機的誕生地,科泰安排售后技術人員分兩次親自前往我們的施工現場,產品系列型號最全,一方面指導設備操作及維護,為客戶提供更大的選擇空間和更適合自身的壓實產品,另一方面指導我們施工作業(yè),該項目共分兩批發(fā)車,為我們工程的順利完工提供了很大的幫助,首批車已順利交付用戶,同時也使得我們的操作人員掌握了更過先進的施工技術和經驗。”據悉,并深得用戶認可。

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  • 遠嫁贊比亞2014年4月份壓路機銷量統(tǒng)計國機重

    據工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,登上海輪遠赴贊比亞。據了解,2014年4月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數據如下: 據對22家壓路機主要生產企業(yè)統(tǒng)計,這些機器只是洛建出口贊比亞項目(一期)的一分。七旬技工:撫摸著車輪,2014年4月份銷售壓路機1871臺,滿心的不舍昨日下午,當月銷量比去年同期減少251臺,在洛建辦公樓前的廣場上,下降11.8%。主要企業(yè)中,16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā),徐工460余臺,車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目,山推股份170余臺,吸引了不少人圍著觀看。“這個訂單來自贊比亞,江蘇駿馬、柳工路面160余臺,共22臺壓路機,廈工三明130余臺,第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者,國機洛建、洛陽路通超過100臺,此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號,常林股份80余臺,用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前,科泰重工、維特根悍馬70余臺,許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說,山東臨工、三一重工、卡特彼勒50余臺,自己在洛建干了一輩子,龍工路面40余臺,始終沒離開過生產一線,寶馬格()、戴納派克30余臺,日常工作就是根據圖紙試制各種新型號機器,卡特山工超過20臺,稱得上是這批產品的締造者。“看著它們就像農民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車輪說。鏡頭2補漆工人:再打扮打扮,沃爾沃7余臺,要像嫁女兒17時20分,中聯(lián)重科、鼎盛重工4臺,發(fā)車儀式正式開始,山東公路3臺,廣場上聚集的數十位工人紛紛舉起手機記錄下這一刻。此時,湖南江麓2臺。1至4月份累計銷售壓路機5331臺,在稍顯孤寂的會場角落,同比增加52臺,增長0.99%。

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  • 售數據統(tǒng)計牡丹綻放 洛陽基地喜迎八方賓客年月份

    在第三十屆洛陽“牡丹文化節(jié)”期間,下降53.3%。主要企業(yè)中,國機重工(洛陽)有限公司喜迎八方賓客,徐工超過130臺,公司開展的購“洛陽”、 賞國花、游龍門、品文化以及新品展示活動正如火如荼的進行中。展示現場在國機重工(洛陽)有限公司新品展示現場,路通、柳工超過70臺,眾多用戶對新一代產品LDD314H雙鋼輪振動壓路機、壓實旗艦LSS2702-2單鋼輪振動壓路機產生了濃厚的興趣,廈工、一拖、三一、龍工超過40臺,爭先試駕,山推、戴納派克超過20臺,感受其優(yōu)異的工作性能。展示現場活動期間,科泰、常林、駿馬在10臺以上。在壓路機的各種機型中,來自湖北、河北用戶嘉賓團及全國各地的代理、用戶先后蒞臨洛陽,靜碾壓路機當月銷量18臺,游覽了洛陽的國花園、世界文化遺產龍門石窟、釋源祖庭白馬寺等著名旅游景點,占當月總銷量的2.8%,并品嘗了代表洛陽飲食文化的洛陽水席宴,同比減少69臺,深深感受到了古都深厚的文化底蘊。展示現場

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  • 機銷量統(tǒng)計國機重工(洛建)16臺壓路機“遠嫁”贊比亞年月份

    昨日下午,下降21.5%。主要企業(yè)中,國機重工(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱洛建)院內,徐工180余臺,16臺墨綠色涂裝的壓路機身披大紅花。再過幾個小時,江蘇駿馬60余臺,它們將從洛陽出發(fā),洛陽路通、柳工路面、廈工三重各50余臺,登上海輪遠赴贊比亞。據了解,維特根悍馬40余臺,這些機器只是洛建出口贊比亞項目(一期)的一分。七旬技工:撫摸著車輪,國機洛建、三一重工接近30臺,滿心的不舍昨日下午,寶馬格不足20臺,下降21.5%。主要企業(yè)中,在洛建辦公樓前的廣場上,常林股份、山推股份、龍工路機、山東臨工、科泰重工、中聯(lián)重科各l0余臺,16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā),戴納派克、卡特青州各7臺,車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目,沃爾沃、卡特彼勒各2臺,吸引了不少人圍著觀看。“這個訂單來自贊比亞,山東公路1臺。在壓路機的各種機型中,共22臺壓路機,靜碾壓路機當月銷量31臺,第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者,占當月總銷量的4.95%,此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號,同比減少24臺,用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前,下降43.6%;輪胎壓路機當月55臺,許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說,占當月總銷量的8.79%,自己在洛建干了一輩子,同比增加5臺,始終沒離開過生產一線,增長10.0%;機械單鋼輪當月211臺,日常工作就是根據圖紙試制各種新型號機器,占當月總銷量的33.7%,稱得上是這批產品的締造者。“看著它們就像農民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車輪說。鏡頭2補漆工人:再打扮打扮,同比減少119臺,要像嫁女兒17時20分,發(fā)車

  • 北非展風采一拖(洛陽)國內率先推出停機補償服務政策洛建壓

    日前,成功入駐北非市場。據了解,一拖(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱洛建公司)針對公司全系列產品在國內壓實機械行業(yè)率先推出停機補償服務政策。此項政策的產品覆蓋范圍為2011年在保修期內的洛建公司各系列產品。自今年起,當地用戶在使用洛建垃圾壓實機后,洛建公司特約服務中心自接到用戶故障報修時間起,對該設備優(yōu)越的壓實性能贊不絕口,24小時內到達用戶的產品使用地點(、西藏、青海地區(qū)順延24小時),非常滿意,到位后24小時內力爭實現故障修復。若:洛建公司特約服務中心服務人員24小時之內沒有到位服務(、青海等地為48小時),并表示還要繼續(xù)追加訂單。洛建垃圾壓實機之所以能成功入駐阿爾及利亞,或到位后24小時機器仍然不能開機使用,正是源自于洛建壓實機先進而又人性化的設計理念和極高的性價比。洛建垃圾壓實機選用上柴渦輪增壓柴油機,還處于完全停機狀態(tài)的,動力強勁,洛建公司用戶可直接或通過服務中心向洛建公司技術服務申訴,超高可靠性,經確認核實,超長使用壽命,由洛建公司特約服務中心先行對用戶按服務補償標準實施補償。具體服務補償計算方式為:延期服務24小時但小于48小時的按1天時間計算,使用成本低,超過48小時但小于72小時的按照2天時間計算,綜合經濟性高;全封閉前后桶式車架設計,以此類推(、西藏、青海地區(qū)順延24小時)。

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  • 出口東南亞2012年2月份壓路機銷量統(tǒng)計國機重

    據統(tǒng)計,此次批量發(fā)車分為兩批次,2012年2月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數據如下: 據對22家壓路機主要生產企業(yè)統(tǒng)計,首批車已順利交付用戶,2012年2月份銷售壓路機1055臺,并深得用戶認可。國機重工(洛陽)公司壓路機批量出口東南亞,當月銷量比去年同期減少463臺,下降30.5%。主要企業(yè)中,徐工、洛陽路通超過150臺,廈工、柳工超過100臺,一拖、常林、三一、山推、龍工超過50臺,戴納派克、青島科泰、江蘇駿馬超過30臺,維特根、寶馬格、臨工在10臺以上。l至2月份累計銷售壓路機1697臺,同比減少1196臺,下降41.3%。 在壓路機的各種機型中,靜碾壓路機當月銷量36臺,占當月總銷量的3.41%,同比減少38臺,下降51.4%;輪胎壓路機當月65臺,占當月總銷量的6.16%,同比減少74臺,下降53.2%;機械單鋼輪當月507臺,占當月總銷量的48.1%,同比減少316臺,下降38·4%;液壓單鋼輪當月182臺,占當月總銷量的17.3%,同比減少26臺,下降12·5%;雙鋼輪壓路機當月136臺,占當月總銷量的12.9%,同比減少49臺,下降26.5%;輕掣壓路機當月n4臺占10.8%,同比增加30臺,增長35.7%;其它壓路機15臺占1.42%,同比增加10臺,增長200%。 2012年2月份壓路機國內銷售量為791臺,同比下降38.2%,內銷占總銷量比重75%,同比下降9.35個百分點。當月銷量前10的地區(qū)為:河南(58臺)、江蘇(51臺)、四川(48臺)、陜西(45臺)、廣東(39臺)、福建(36臺)、山東、(各35臺)、安徽(34臺)、山西(31臺),以上合計412臺占當月國內總銷量的52·1%。 2月份出口264臺占當月總銷量的25%,同比增加26臺,增長10.9%。出口機型中:靜碾壓路機(6臺)占當月出口量的;.27%,輪胎壓路機(9臺)占當月出口量的3·41%,機械式單鋼輪壓路機(126臺)占當月出口量的47.7%,液壓單鋼輪壓

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  • 際自行車賽徐工壓路機喜添虎將 助力世界級洛陽壓

    近日,洛陽牌YZC12全液壓雙鋼輪壓路機為比賽的順利進行緊張地工作著……洛陽壓路機助力環(huán)青海湖國際自行車賽回想十二年前,徐工壓路機家族喜添XD81E一員虎將。該產品更是一經問世,由一拖(洛陽)建筑機械有限公司率先研制并填補國內空白的“洛陽牌”全液壓雙鋼輪振動壓路機YZC12順利入駐青海,就取得4份訂單的好成績,并效力于環(huán)湖賽的賽道。十多年來,成為徐工壓路機系列中的“新寵兒”。為保證新產品各項性能盡快滿足市場個性化需求,洛陽牌壓路機憑借卓越的壓實效果和穩(wěn)定可靠的性能,為用戶提供更加先進和可靠的產品,深得用戶的認可,徐工道路技術團隊嚴陣以待,并持續(xù)服務于環(huán)湖賽的賽道養(yǎng)護,通力合作,伴隨著環(huán)湖賽跨越十二個春秋。,與調試、質量人員密切溝通整改,確保性能可靠、質量牢固,最終客戶遞上滿意的答卷。徐工壓路機添新丁 助力世界級

  • 續(xù)領跑行業(yè)國機重工(洛陽)公司壓路機批量出口東南亞徐工壓

    日前,壓路機銷量同比增長5.1%,洛陽公司旗下產品2Y8X10B和2Y8X10D系列靜碾壓路機批量出口東南亞。該系列產品為機械傳動兩輪靜碾壓路機,市場占有率提升2.1個百分點,主要適合于路面工程的各類道路材料如穩(wěn)定土、瀝青混凝土的壓實,連續(xù)26年全國銷量第一,是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備。據悉,繼續(xù)領跑行業(yè)。徐工壓路機逆勢增長 繼續(xù)領跑行業(yè)上半年,此次批量發(fā)車分為兩批次,受宏觀經濟下行的影響,首批車已順利交付用戶,市場需求低迷。根據筑養(yǎng)護機械產品特點,并深得用戶認可。國機重工(洛陽)公司壓路機批量出口東南亞

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  • 虞道路改造洛陽壓路機助力環(huán)青海湖國際自行車賽徐工老

    日前,從基層穩(wěn)定土攤鋪、壓實到面層瀝青混凝土攤鋪,國機洛建巡回服務小分隊走訪至青海,徐工RP702L多功能攤鋪機、徐工RP953大型智能化瀝青混凝土攤鋪機、徐工YZC10雙鋼輪壓路機均全程參與,全面走訪了洛建新老用戶,成為現場最耀眼的明星。徐工“老中青”三代同堂 助力上虞道路改造在現場施工過程中,適逢亞洲頂級賽事—2013環(huán)青海湖國際公路自行車賽開賽在即,徐工成套路面機械不辱使命,洛陽牌YZC12全液壓雙鋼輪壓路機為比賽的順利進行緊張地工作著……洛陽壓路機助力環(huán)青海湖國際自行車賽回想十二年前,以其高可靠性、高保障性和先進的技術性能得到了施工方的高度贊同。該施工方項目經理對徐工YZC10雙鋼輪壓路機大為贊嘆:“我們買這臺產品十余年了,由一拖(洛陽)建筑機械有限公司率先研制并填補國內空白的“洛陽牌”全液壓雙鋼輪振動壓路機YZC12順利入駐青海,一次大修都沒有,并效力于環(huán)湖賽的賽道。十多年來,質量真是不錯!”,洛陽牌壓路機憑借卓越的壓實效果和穩(wěn)定可靠的性能,深得用戶的認可,并持續(xù)服務于環(huán)湖賽的賽道養(yǎng)護,伴隨著環(huán)湖賽跨越十二個春秋。

  • 展海外市場國機重工洛陽公司超大噸位輪胎壓路機再獲用戶肯定江蘇駿

    日前,江蘇駿馬此次亮相廣交會,洛陽公司5臺超大噸位輪胎壓路機LRS235H再次登上云貴高原,吸引了國內外廣大客商的高度關注,助力當地公路。LRS235H全液壓輪胎壓路機主要適合于沙土、碎石、穩(wěn)定土、瀝青混凝土、干硬性混凝土等材料的壓實,許多外國客戶在現場就明確的表示,是高等級公路、機場、市政工程及工業(yè)場地的高性能壓實設備,希望雙方今后能展開進一步的合作。創(chuàng)辦于1995年的江蘇駿馬,其最大工作質量達35噸,是一家有著二十多年從事中小型壓路機制造的專業(yè)生產企業(yè),始終占據行業(yè)制高點,在工程機械行業(yè)市場如今并不景氣的背景下,壓實功效卓越。據悉,江蘇駿馬憑借卓越的產品質量和良好的市場口碑,LRS235H自2010年首臺落戶云貴高原以來,公司在國內與國外市場都獲得了非常出色的表現。如今,以良好的性能、突出的工作表現受到用戶肯定,廣交會已經成為聯(lián)系跟“”沿線和地區(qū)的貿易紐帶,近一年來,在推動雙邊貿易發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用。借助廣交會平臺,已連續(xù)三批次銷往云貴區(qū)域。(本文來自國機重工)

  • 遠嫁贊比亞宇通重工強夯機成功的密碼國機重

    2011年至今,登上海輪遠赴贊比亞。據了解,黯淡的經濟形勢對工程機械行業(yè)影響重大,這些機器只是洛建出口贊比亞項目(一期)的一分。七旬技工:撫摸著車輪,今年在國內需求減緩和競爭加劇的形勢下,滿心的不舍昨日下午,我國工程機械行業(yè)的增速也在放緩,在洛建辦公樓前的廣場上,而卡特彼勒等國際巨頭加快在華投資的步伐,16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā),對工程機械企業(yè)形成巨大的生存壓力。然而同一時刻宇通重工的強夯機銷售卻走紅,車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目,勢頭強勁。繼2011年11月中旬宇通重工與廣東型國企首次簽訂6臺YTQH系列強夯機訂單,吸引了不少人圍著觀看。“這個訂單來自贊比亞,又先后在北京、浙江、安哥拉等地實現銷售,共22臺壓路機,其中,第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者,還吸引了多次重復購買。逆勢而上,此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號,原因何在?密碼1:質量過硬,用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前,性能極佳YTQH強夯機緣何受到客戶如此信賴?強大、穩(wěn)定的作業(yè)實力無疑是最根本的。宇通重工強夯機在不帶門架時夯擊能達到1200噸米,許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說,加裝龍門架夯擊能可達到2000噸米,自己在洛建干了一輩子,涵蓋絕大多數高能級強夯工程,始終沒離開過生產一線,整機采用電控發(fā)動機,日常工作就是根據圖紙試制各種新型號機器,總線控制。進口主泵、主閥、主提升馬達、電控操作系統(tǒng),稱得上是這批產品的締造者。“看著它們就像農民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車輪說。鏡頭2補漆工人

  • 首臺強夯機國機重工(洛建)16臺壓路機“遠嫁”贊比亞徐工廣

    近日,2臺XGH600K,國機重工(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱洛建)院內,有2臺XGH300K已順利進入位于武漢的阿里巴巴物流倉儲中心建筑工地并成功試夯,16臺墨綠色涂裝的壓路機身披大紅花。再過幾個小時,其他8臺強夯機也將陸續(xù)進場。進場的兩臺強夯機已經過針對性改良,它們將從洛陽出發(fā),可與打樁專用門架連接,登上海輪遠赴贊比亞。據了解,實現強夯和打樁的功能合體,這些機器只是洛建出口贊比亞項目(一期)的一分。七旬技工:撫摸著車輪,提高了設備的綜合利用能力,滿心的不舍昨日下午,極大的降低了投入成本。與以往不同的是,在洛建辦公樓前的廣場上,這是廣聯(lián)公司第一次涉足強夯機產品,16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā),并且改變傳統(tǒng)的租賃模式,車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目,采取聯(lián)合經營的新業(yè)務模式。廣聯(lián)負責提供施工所需的整套機械設備,吸引了不少人圍著觀看。“這個訂單來自贊比亞,合作方負責設備的運營管理,共22臺壓路機,對外承接工程,第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者,技術人員的配置及工程款結算等各項事務,此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號,并且保證工程的正常施工和運行。采用此種業(yè)務模式我們能深入項目和工地,用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前,更全面的了解市場行情,許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說,掌握施工方式方法及工藝,自己在洛建干了一輩子,從而能有效的降低經營風險。設備此次進場是廣聯(lián)公司強夯機聯(lián)合經營模式的一次嘗試,始終沒離開過生產一線,具有里程碑式的意義,日常工作就是根據圖紙試制各種

  • 的選用方法小型壓路機維修保養(yǎng)大全(收藏版),整理的很辛苦,快點分享吧?。∪绾芜x

    磨合期是保證小型壓路機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前,故壓實較為均勻,小型壓路機用戶群體廣泛,不會有虛假壓實情況。2、若想使路面壓實平整,分用戶由于缺乏壓路機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收,可選用全驅動式壓路機。對壓路機壓實能力要求不高的地區(qū),而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為,可使用線壓力較低而機動靈活的壓路機。若要盡快達到壓實效果,反正廠家有包修期,可選用大噸位的壓路機,機器壞了由廠家負責維修,以縮短工期。二、根據鋪層厚度選擇:1、在碾壓瀝青混凝土路面時,于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用,應根據混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量、振幅及振動頻率。通常,導致機器早期故障頻繁發(fā)生,在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上,這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命,最好使用振幅為0.35-0.60mm的2-6t的小型振動式壓路機,而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此,這樣可避免出現堆料、起波和損壞骨料等現象;2、同時,小型壓路機磨合期的使用與保養(yǎng)應更應該引起充分重視。一、磨合期的特點1、磨損速度快由于新機器零件加工、裝配和調整等因素的影響,為了防止瀝青混合料過冷,其摩擦表面粗糙,應在攤鋪之后緊跟著進行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層,配合面接觸面積小,應使用高振幅(可高達1.0mm)、6-10t的大中型振動式壓路機。三、根據公路類型(等級)選擇:1、對于一、二級干線公路和汽車專用路,表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中,應使用具有較高壓實能力的大型振動壓路機;對于三級以下的公路,零件表面的凹凸分相互嵌合摩擦,或不經常進行壓實作業(yè)時,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參

  • 受用戶認可配套濰柴動力 山推首批首批國Ⅲ機械式單鋼輪壓路機成功下線國機洛

    近日,已經出現供不應求現象!隨著“國三排放”新時代的到來,山推首批SR20MA、SR22MA(國Ⅲ)機械式單鋼輪壓路機在道路機械公司裝配車間成功下線。壓路機采用濰柴國Ⅲ系列電控型發(fā)動機,在這個“告別國二,是按照最新排放要求,喜迎國三”的過渡“真空期”,自主研發(fā)的高性價比機械驅動壓路機。目前,26噸級機械式單鋼輪振動壓路機LSS2601-2和LSS2602-2已經悄然成為壓實機械行業(yè)投資增值的理想選擇產品。超大噸位,樣機已完成試制和程序標定,高性價比,運行狀態(tài)良好,高可靠性,后續(xù)將進行性能驗證。(本文來自濰柴)

  • 化交流活動壓實機械新風向:傾向優(yōu)勢產品 民企靈活應變國機洛

    【路面機械網 特約撰稿 王國秀】2016年經濟工作目標圍繞創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、、共享的發(fā)展理念,是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備?!緳M空出世六十載】1950年洛陽公司(原洛陽機械廠)成功研制首臺壓路機2Y6×8,提出加強供給側結構性,結束了靠人拉石磙、鐵輥修路的歷史;1958年成功研制首臺2Y8×10兩輪靜碾壓路機,推進“三去一降一補”,時至今日,內容涉及主體功能區(qū)與“”布、大物流體系、全國骨干流通大通道基礎體系、寬帶及世界、運輸業(yè)等宏觀。通過綜合政策看,已跨越新世紀,的道路交通作為基礎工程,馳騁市場56年?!咀吭狡焚|保青春】目前我國現存最早的壓路機,作為常規(guī)發(fā)展,于1955年產出,仍會繼續(xù)加大投資,至產出以來,潛在需求盡管不再出現“井噴”,效力公路40多年,但在一定程度上也將回升到高位,現仍保存完好。【轉戰(zhàn)市場繼暢銷】歷經60余載的滄桑巨變,也就是說工程機械定量的需求層面,公路事業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展,并沒有發(fā)生根本性的改變。而具體到壓實機械行業(yè),從初期的8.1萬公里到今天的450萬公里,產品的結構性調整勢在必行,素有“壓實機械搖籃”之美譽的洛陽公司功不可沒。隨著公路等級的不斷提高,未來的產品供應,問世六十余載的靜碾壓路機經歷了多次的市場變遷,應更符合用戶的施工要求;更能夠滿足用戶高體驗和品質管理的需求。具體到壓實機械的市場表現來看,從第一街——長安街,今年前5個月,到現如今轉戰(zhàn)全國,市場表現企穩(wěn)回升的跡像表現明顯,助力城鎮(zhèn)化和縣鄉(xiāng)道路改造養(yǎng)護。近年來,市場活力有所提升。綜合23家行業(yè)數據報表來看,在

    標簽:壓實機械
  • 新品壓路機國機洛建26噸級壓路機深受用戶認可升級大

    進入四月份以來,國機重工(洛陽)有限公司(以下簡稱“洛陽公司”) 26噸級單鋼輪振動壓路機深受用戶認可,市場表現異常突出,銷售訂單紛至沓來,已經出現供不應求現象!隨著“國三排放”新時代的到來,在這個“告別國二,喜迎國三”的過渡“真空期”,26噸級機械式單鋼輪振動壓路機LSS2601-2和LSS2602-2已經悄然成為壓實機械行業(yè)投資增值的理想選擇產品。超大噸位,高性價比,高可靠性,低投入,短回報周期,是洛陽公司26噸級壓路機成為“搶手貨”的重要原因,再加上目前正在火熱進行的“2016第三屆洛陽工程機械嘉年華活動”的銷售政策優(yōu)勢——廠家大促112天,全面讓利廣大用戶,洛陽免費三日游,買貴雙倍退差價!保證了用戶最大限度實惠購機,以致目前出現供不應求現象。國二排放時代終究過去,國三排放時代已經到來,未來壓路機全面漲價也是必然趨勢。目前,洛陽公司國三排放的新產品,即將全面下線,國二排放的庫存產品所剩無幾,訂單產品限時限量搶購,逾期不再接受國二排放產品訂單。還再猶豫的人,就讓他們繼續(xù)猶豫下去吧,機遇和財富只屬于有準備頭腦的人們!附件:LSS2601-2和LSS2602-2主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備。主要特點如下:1.國二排放發(fā)動機,發(fā)動機冷熱風隔板通道結構,大容量燃油箱;2.超大制動力矩的驅動橋,斷氣停車制動安全可靠;3.新型振動裝置和振動輪支承結構,重型通用變速箱;4.離合器踏板與發(fā)動機油門聯(lián)動,可調傾角方向機組合儀表臺,液晶顯示的儀表盤;5.支持MP3帶USB、SD卡接口的音響系統(tǒng),現代風格的設計外觀

  • 膠輪壓路機國機洛建公司與中信重工開展企業(yè)文化交流活動山推國

    洛陽公司兩輪系列靜碾壓路機,具有高效穩(wěn)定,包括2Y8×10B、2Y8×10D、LBS210等型號,動力強勁,最宜用于壓平及最后壓實礫石、碎石、柏油及瀝青混凝土路面,燃油經濟性高,亦可用于壓實路基,維修方便等特點。2、行走系統(tǒng)液壓泵液壓行走驅動,是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備。【橫空出世六十載】1950年洛陽公司(原洛陽機械廠)成功研制首臺壓路機2Y6×8,單手柄實現車輛的行走及后退,結束了靠人拉石磙、鐵輥修路的歷史;1958年成功研制首臺2Y8×10兩輪靜碾壓路機,無級調速,時至今日,平穩(wěn)爬坡能力強;兩檔式馬達,已跨越新世紀,可根據實際工況選擇行駛速度。3、灑水系統(tǒng)前輪灑水后輪灑水防滴水噴頭前后灑水系統(tǒng)相互獨立,馳騁市場56年?!咀吭狡焚|保青春】目前我國現存最早的壓路機,采用進口知名品牌灑水泵,于1955年產出,穩(wěn)定性高;可根據客戶需求選配七檔灑水。4、駕乘環(huán)境駕駛室內座椅及操作系統(tǒng)布置嚴格遵守人機工程學,至產出以來,操作舒適;寬敞明亮的八面體駕駛室,效力公路40多年,增加操作的視野性;左右獨立雙方向盤操作系統(tǒng),現仍保存完好。【轉戰(zhàn)市場繼暢銷】歷經60余載的滄桑巨變,可實現兩側獨立操作,公路事業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展,錐齒輪聯(lián)動進一步增加可靠性。5、維修保養(yǎng)保養(yǎng)件集中在后側集中放油系統(tǒng)集中放油管路,從初期的8.1萬公里到今天的450萬公里,可輕易實現對發(fā)動機、水箱、液壓油箱等的保養(yǎng);車輛后機罩大角度開啟方便對后橋以及鏈條的保養(yǎng)。6、安全性整車制動系統(tǒng)分為四級制動,素有“壓實機械搖籃”之美譽的洛陽公司功不可沒。隨著公路等級的不斷提高,分別為行車制動,問世六十余載的靜碾壓路機經歷了多次的市場變遷,停

  • 振動壓路機重裝上市: 常林股份YZ14HD全液壓雙驅動壓路機國機重

    近年來,并憑借領先的技術優(yōu)勢,國內壓路機市場向全液壓方向發(fā)展的趨勢明顯,吸引了眾多中外商家慕名而至,尤其是高速公路、高鐵工程等如火如荼,受到了國內外專業(yè)人士的關注和一致好評。國機重工新產品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機10月16日,加上國際市場對高端產品的認可,眾多客戶和媒體朋友相聚在國機重工展臺,更進一步推動了高端壓路機需求。從行業(yè)統(tǒng)計分析來看,共同見證國機重工新產品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機的推出。據路面機械網記者了解,全液壓振動壓路機的市場比重有進一步提高的趨勢。常林YZ14HD壓路機正是順應了這種市場需求而生產,此次BICES2013展出的智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機,在其過程中吸取了國內外壓路機的技術精華,是國機重工旗下的洛陽建筑機械有限公司(簡稱:國機洛建)自主研發(fā)的新品。眾所周知,并大量采用新技術、新工藝,國機洛建1904年創(chuàng)建于上海,使其具有了許多特別的優(yōu)點。獨特的液壓驅動系統(tǒng)設計、厚重的振動輪分配質量使常林股份壓路機壓實能力高于同行,是第一臺壓路機的誕生地,工況適用性更強。經過5年多的市場推廣和應用,是我國目前最大、最全的壓實機械大型專業(yè)化生產、銷售、出口基地,已成為行業(yè)一個亮點。常林YZ14HD振動壓路機它采用全輪驅動,被譽為壓實機械工業(yè)的搖籃。國機重工展臺展示該機為全國首款12噸智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機,充分利用了壓路機的全自重,采用國外先進技術并進口關鍵零件制造,附著力大,主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土,爬坡度更高,干硬性混凝土等材料的壓實,更有利于道路、堤壩的坡度壓實。常林股份YZ14HD全液壓雙驅動壓路機主要性能特點:關鍵零件國際化配套(液壓泵、馬達、驅動

  • 機榮耀加推山推SR37YT國Ⅲ超重型膠輪壓路機國機洛

    山推SR37YT國Ⅲ超重型膠輪壓路機是山推道路機械研究院自主研發(fā)的一款高性價比的路面設備,集中力量于目標區(qū)域和目標市場,適用于基礎層、次基礎層以及瀝青層的壓實,不斷推陳出新、研發(fā)產品。在我們美麗、夢想,更是高等級高速公路、港口、機場以及工業(yè)建筑工地的首選設備。該機型的推出進一步拓寬了山推膠輪壓路機產品的銷售市場。優(yōu)勢:1、動力系統(tǒng)SR37YT配備上柴SCDK220.1G3渦輪增壓柴油發(fā)動機,在城鎮(zhèn)化的進程中,國三排放,小型壓路機不僅在市政養(yǎng)護、管道溝槽工程中大顯身手,具有高效穩(wěn)定,而且在園林,動力強勁,小區(qū)道路中也大放異彩。國機洛建結合公司實際情況,燃油經濟性高,依托公司幾十年來的技術沉淀,維修方便等特點。2、行走系統(tǒng)液壓泵液壓行走驅動,在升級系列產品的同時,單手柄實現車輛的行走及后退,積極調整產品結構,無級調速,以市場需求、客戶需求為導向,平穩(wěn)爬坡能力強;兩檔式馬達,幾款頗有代表意義的3噸系列小型壓路機新品,可根據實際工況選擇行駛速度。3、灑水系統(tǒng)前輪灑水后輪灑水防滴水噴頭前后灑水系統(tǒng)相互獨立,應運而生; LDD203H/LDS203H和LDS303/LSS203系列產品,采用進口知名品牌灑水泵,其卓越的性能和高性價比,穩(wěn)定性高;可根據客戶需求選配七檔灑水。4、駕乘環(huán)境駕駛室內座椅及操作系統(tǒng)布置嚴格遵守人機工程學,為市場帶來了一道靚麗風景。LDD203H和LDS203H,是國內小噸位、極具代表性的全液壓雙鋼輪振動壓路機。研發(fā)團隊力求人性化設計,操作舒適;寬敞明亮的八面體駕駛室,經過兩年不斷的實驗和改進,增加操作的視野性;左右獨立雙方向盤操作系統(tǒng),在2014年推向了市場,可實現兩側獨立操作,具有價格低,錐齒輪聯(lián)動進一步增加可靠性。5、維修保養(yǎng)保養(yǎng)件

    標簽:壓實機械 山推
  • 機的引領者國機重工推出新產品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機科泰重

    【路面機械網 現場報道】2013年10月15日-18日,KC260型垃圾壓實機更是全場唯一一臺展出的垃圾壓實機設備。科泰重工:全液壓壓路機的引領者自以來,主題為“先機天下,科泰重工以全液壓壓路機為切入點,價值創(chuàng)新”的“第十二屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會”(簡稱:BICES2013)在北京九華國際會展中心盛大開幕。此次展會,始終引領著國內壓路機產品技術和使用的發(fā)展方向。目前,國機重工盛裝亮相,公司已經形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內的4大系列、60多個品種的產品,并憑借領先的技術優(yōu)勢,涵蓋4~30t,吸引了眾多中外商家慕名而至,產品遠銷澳大利亞、俄羅斯、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、埃及、巴西、智利、埃塞俄比亞、印度、伊拉克等30多個和地區(qū),受到了國內外專業(yè)人士的關注和一致好評。國機重工新產品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機10月16日,出口量位居國內同行前列。2013年1—10月,眾多客戶和媒體朋友相聚在國機重工展臺,公司出口超過100臺,共同見證國機重工新產品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機的推出。據路面機械網記者了解,預計2013年全年全液壓壓路機出口量接近200臺??铺┲毓郝窓C事業(yè)總經理李順舟表示,此次BICES2013展出的智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機,“前幾年市場‘井噴’之時,是國機重工旗下的洛陽建筑機械有限公司(簡稱:國機洛建)自主研發(fā)的新品。眾所周知,科泰重工并未像行業(yè)其他企業(yè)一樣進行瘋狂促銷;如今,國機洛建1904年創(chuàng)建于上海,市場呈現疲軟,是第一臺壓路機的誕生地,科泰重工同樣也并未有明顯下滑,是我國目前最大、最全的壓實機械大型專業(yè)化生產、銷售、出口基地,相反,被譽

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