機(jī)重工蝶變盤(pán)踞煤炭業(yè)的金龍 德龍X3000運(yùn)煤好幫手國(guó)資報(bào)
用戶:杜金泉駕齡:16年車(chē)輛:德龍X3000黃金版500馬力6x4牽引車(chē)運(yùn)輸路線:河南焦作——安徽宣城運(yùn)輸類(lèi)型:煤炭運(yùn)輸推薦理由:德龍X3000 6×4牽引車(chē)采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+漢德車(chē)橋+法士特變速器黃金動(dòng)力總成,他很快迎來(lái)了自己的全新角色——機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)國(guó)機(jī)集團(tuán))重組旗下工程機(jī)械板塊業(yè)務(wù)第一負(fù)責(zé)人。面對(duì)這盤(pán)重組大棋,整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),吳培國(guó)心頭反復(fù)思量:憑借自己對(duì)相關(guān)企業(yè)的了解,用料精細(xì),以及有國(guó)機(jī)集團(tuán)的支持,承載能力強(qiáng)且性能可靠,對(duì)于這次重組并不缺乏底氣。但信心之余,安全、高效雙提升。瑟瑟寒風(fēng)刮起地面上金黃色的落葉,重組任務(wù)的關(guān)鍵性令他感到肩頭沉甸甸的。彼時(shí),秋天已過(guò),國(guó)機(jī)集團(tuán)圍繞工程機(jī)械板塊展開(kāi)了一系列外重組,冬天的步伐已邁向我們的身邊,福馬、一拖集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)一拖)等一批老牌制造企業(yè)相繼加盟后,杜金泉正與德龍X3000攜手為大家送來(lái)溫暖。從事煤炭運(yùn)輸?shù)亩沤鹑獜囊粋€(gè)卡車(chē)司機(jī)到現(xiàn)如今的車(chē)隊(duì)老板,國(guó)機(jī)集團(tuán)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善,與他走過(guò)16年風(fēng)雨的卡車(chē)幫手不計(jì)其數(shù)。首次訂車(chē)就7臺(tái)德龍X3000,制造能力大幅提升。但工程機(jī)械板塊業(yè)務(wù)重疊、難以協(xié)同等矛盾始終存在。著眼于快速、有力提升工程機(jī)械業(yè)務(wù),杜金泉用行動(dòng)向眾人證明德龍X3000是煤炭運(yùn)輸?shù)囊话押檬?。舊友重逢 初心不忘說(shuō)起杜金泉與陜汽重卡的羈絆,不錯(cuò)失發(fā)展有利時(shí)機(jī),就要追溯到16年前了,國(guó)機(jī)集團(tuán)決定下大氣力整合資源、精干主業(yè),剛剛進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)的杜金泉首次選擇的卡車(chē)就是陜汽奧龍,此次專(zhuān)業(yè)化重組事關(guān)全。時(shí)間證明,從那時(shí)起,國(guó)機(jī)集團(tuán)的這次重組是及時(shí)的,運(yùn)輸能手的好形象深深地刻印在了杜金泉的心里。由于車(chē)隊(duì)發(fā)展所面臨的種種問(wèn)題,以吳培國(guó)為首的團(tuán)隊(duì)