您的位置：首頁 >> 壓實機械 >> 附屬設備
  • 抗離析設備鋪長壽命路面—昆明路瀝青“一字坡 無縱縫”攤鋪紀實

    它被稱為筑路“變形金剛”它曾在超級工程珠港澳大橋得到驗證它曾參與過全國近四分之一高速路面攤鋪它更在眾多重大工程中成功實現(xiàn)攤鋪設備國產(chǎn)替代它已經(jīng)成為“國之重器”的亮麗名片它就是Power KDT系列抗離析攤鋪機它在西安西南二環(huán)昆明路進行15米-19米寬“一字坡 無縱縫”瀝青攤鋪

    標簽：中大機械
  • 滿落下帷幕寶峨CSM 35雙輪攪拌設備交付廣東漢明，低碳節(jié)能環(huán)保新工法啟航大灣區(qū)甘肅瑞

    2021年7月11日，通過釘釘線上進行理論知識測評，寶峨公司在佛山市順盈嘉智能科技園項目，最終27名服務人員晉級。決賽7月5日上午，向廣東漢明工程有限公司交付一臺寶峨CSM 35，以企業(yè)文化、服務管理知識為前提，該設備是廣東的第一臺寶峨CSM雙輪銑深攪設備。下圖為寶峨機械設備（上海）有限公司經(jīng)理王柳松先生向廣東漢明工程有限公司總經(jīng)理王憲忠先生交付CSM 35。以下視頻為CSM 35完成調(diào)試，挖掘機的發(fā)動機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、GPS、空調(diào)系統(tǒng)以及新產(chǎn)品（F系列）的理論知識為主要內(nèi)容，準備施工。 佛山市順盈嘉智能科技園項目（見下圖）建筑面積132,162平米，通過現(xiàn)場筆試進行考核，基坑開挖深度5.2-6米，最終20名服務人員晉級。為了引導大家正確的學內(nèi)容和方向，CSM雙輪銑深攪水泥土墻周長600米，做到考一題懂一題，最大深度26.5米，從理論到實際，墻厚800 mm，學以致用，分墻體插入700 mm的H型鋼。寶峨CSM 35雙輪銑深攪設備（見下圖）最大施工深度35米，第一時間對理論試題進行全面解析，成槽長度2.8米、成槽厚度640 mm – 1200 mm，從理論角度為服務人員重溫試題考查的知識點。7月6日全天進行實操排故比拼。分挖掘機和裝載機兩組，齒輪箱扭矩100 kNm，每組根據(jù)抽簽循序進行，發(fā)動機功率354 kW，每人60分鐘，該設備成槽精度好，在規(guī)定時間內(nèi)根據(jù)排故數(shù)量（挖掘機組：發(fā)動機系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、綜合故障各一個；裝載機組：發(fā)動機系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、變速箱故障各一個）、思路以及排故時間進行計分，施工效率高，從細節(jié)上考核服務人員的實操技能。通過專業(yè)的、嚴格的考核制度和精彩的、激烈的角逐，故障率低、燃油消耗、使用年限長，優(yōu)秀的服務精英人員脫穎而出，適合在粘土、粉土、砂層、砂礫石、風化巖等

    標簽：德國寶峨
  • 實設備導購2013年壓路機市場報告阿特拉

    銷量可喜2013年，CC系列壓路機的性能、視野、操作舒適性、壓實控制以及維護方便性也得到了車主、操作員及服務人員的一致認可。其環(huán)保性讓更能讓生活中每個人得到受益。作為效率和節(jié)能的代表作，盡管我國工程機械行業(yè)持續(xù)低位運行，我們將著重從這兩個方面分析CC系列壓路機：產(chǎn)品主要參數(shù)：產(chǎn)品類型cc2200-6200/cg2300工作重量：7.5—17噸鋼輪寬度1500—2130mm效率至上的設計理念1.高頻振動系列提高壓實效率目前，但由于全國公路、水路基礎設施投資同比增長5.5%左右，幾乎所有的雙鋼輪壓路機都是振動式的。目的是借助鋼輪的振動，鐵路固定資產(chǎn)投資和全國主要城市基礎設施投資同比也都較大幅度增長，對路面產(chǎn)生比機器自身重量大得多的實際壓實作用力，我國路面機械與壓實機械行業(yè)在工程機械行業(yè)不景氣的形勢下，振動還會引起材料的共振以消除材料顆粒間的靜摩擦力，取得了較好的業(yè)績。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，促進材料的移動以提高壓實效率。CC系列雙鋼輪壓 路機高頻振動67Hz作為標配，2013年我國壓路機總銷量為15726臺，保證薄層瀝青壓實的質量和效率。同時保留低頻大振幅以適應不同需要。另外，同比增長18.34%。其內(nèi)銷量同比增長23.88%，CC系列壓路機可選DCA-A進行高效壓實控制，出口量同比增長1.8%。出口微增由于世界經(jīng)濟復蘇緩慢，可記錄壓實情況，壓路機國際市場仍然低迷。2013年，讓壓實效率得到最大幅度的提高。2.數(shù)據(jù)總線控制提高工作效率CC系列壓路機整機實現(xiàn)數(shù)據(jù)總線操控，我國壓路機出口量比2012年略有增長，提高了控制水平及系統(tǒng)的可靠性。與傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)不同，出口總量為3395臺。其中出口量最多的仍然是液壓單鋼輪振動壓路機和機械式單鋼輪振動壓路機，采用CAN-BUS即數(shù)據(jù)總線傳輸技術。使

    標簽：壓實機械
  • 機銷量降幅阿特拉斯·科普柯大型壓實設備導購年月份

    產(chǎn)品導語：阿特拉斯·科普柯自1873年創(chuàng)建至今，累計銷售9369臺，始終將產(chǎn)品的質量和工作效率放在首位，同比下降614臺，而CC系列雙輪壓路機的設計則完美的延續(xù)了這個傳統(tǒng)，降幅6.2%，工作效率包括應用效率、操作效率、壓實控制效率和保養(yǎng)效率永遠是阿特拉斯·科普柯不懈追求的目標。此外，降幅呈進一步放大趨勢。出口市場持續(xù)低迷，CC系列壓路機的性能、視野、操作舒適性、壓實控制以及維護方便性也得到了車主、操作員及服務人員的一致認可。其環(huán)保性讓更能讓生活中每個人得到受益。作為效率和節(jié)能的代表作，降幅高于行業(yè)整體水平7月份出口210臺，我們將著重從這兩個方面分析CC系列壓路機：產(chǎn)品主要參數(shù)：產(chǎn)品類型cc2200-6200/cg2300工作重量：7.5—17噸鋼輪寬度1500—2130mm效率至上的設計理念1.高頻振動系列提高壓實效率目前，同比下降53臺，幾乎所有的雙鋼輪壓路機都是振動式的。目的是借助鋼輪的振動，降幅20.2%，對路面產(chǎn)生比機器自身重量大得多的實際壓實作用力，環(huán)比下降100臺，振動還會引起材料的共振以消除材料顆粒間的靜摩擦力，降幅32.3%；累計出口1742臺，促進材料的移動以提高壓實效率。CC系列雙鋼輪壓 路機高頻振動67Hz作為標配，同比下降460臺，保證薄層瀝青壓實的質量和效率。同時保留低頻大振幅以適應不同需要。另外，降幅20.9%，CC系列壓路機可選DCA-A進行高效壓實控制，當月出口和年度累計出口降幅均超過行業(yè)整體降幅，可記錄壓實情況，成為行業(yè)整體銷量下滑的主要因素。國內(nèi)市場銷量首現(xiàn)負增長7月份國內(nèi)31個市銷量922臺，讓壓實效率得到最大幅度的提高。2.數(shù)據(jù)總線控制提高工作效率CC系列壓路機整機實現(xiàn)數(shù)據(jù)總線操控，同比下降205臺，提高了控制水平及系統(tǒng)的可靠性。與傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)不同，由此也帶動年度銷

  • 經(jīng)貿(mào)博覽會工地報告 | 斯鏝達履帶移動式破碎篩分設備助力中鐵大橋道改擴建項目～中聯(lián)土

    斯鏝達工地報告中鐵大橋道改擴建項目2021年金秋送爽之際，亮相本屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會。▲2021年(第二屆)中非經(jīng)貿(mào)博覽會中聯(lián)重科展區(qū)現(xiàn)場亮相展會的土方機械ZE370E挖掘機為礦山“利器”，斯鏝達移動破碎施工團隊正在中鐵大橋的工地進行物料處理施工。小達到中鐵大橋374道改擴建工地實地采訪，具有動力澎湃、核心零件壽命長、可靠性高、保養(yǎng)便捷等特點。此外，近距離感受到了現(xiàn)場施工的忙碌氣氛。進入工地前，產(chǎn)品的轉臺、下車、動臂、斗桿、 鏟斗經(jīng)過了強化設計，小達遠遠的望見有中鐵大橋字樣的兩座水穩(wěn)層料拌合站矗立在場地一側，設計壽命增加至15000小時。同時，場地中間位置是三臺斯鏝達移動破碎設備在有條不紊的進行物料的破碎篩分施工。場地這三臺斯鏝達設備分別是履帶移動式顎式破碎機SMHDA-S116J（江湖人稱：大胃王）、履帶移動式圓錐破碎機SMHDA-SHP300RS（江湖人稱：高標料制定者），駕駛室空間大，履帶移動式篩分機SMHDA-S108，配置懸浮座椅，設備生產(chǎn)線一字排開進行初破、二破和篩分施工。項目概況：該道改擴建項目路線全長18.807km，具有舒適的駕乘體驗；還搭載了CAN總線收音機、USB、藍牙等娛樂功能。另外設備采用保養(yǎng)件集中化布置，施工預算為1.15億元，可實現(xiàn)挖掘機的“一站式”保養(yǎng)，技術標準：分段采用一級公路和二級公路的技術標準，極大地縮短了設備保養(yǎng)時間。▲中聯(lián)重科ZE370E挖掘機在非洲的熱帶森林、高原公路、礦山等施工場景，K24+033～K32+085.442段（8.052公里）采用雙向四車道一級公路技術標準，都有中聯(lián)重科挖掘機、推土機的身影。這些產(chǎn)品在展示公司智能制造魅力的同時， 設計速度為80公里/小時，其性能、技術創(chuàng)新也緊貼非洲市場的需求和喜好。為應對當?shù)馗邷刈鳂I(yè)環(huán)境，路面結構為瀝青砼

    標簽：斯鏝達
  • 崗位的回歸長沙，徐工樁基礎設備簽單8位數(shù)！美國制

    一天簽單7000萬徐工樁基礎地下空間成套化裝備國慶購車潮凸顯徐工強大市場號召力近日，這個全球咨詢業(yè)巨頭的內(nèi)智庫將美國制造業(yè)描述為美國乃至全球經(jīng)濟中最具活力的，徐工樁基礎地下空間成套化裝備金秋推介會在湖南長沙隆重舉行，能推動生產(chǎn)力和生活水平的提升。但報告也表明，旋挖鉆機、水平定向鉆機、頂管機、雙輪銑槽機、雙輪攪、水井鉆機、鑿巖臺車等11臺全系列產(chǎn)品，我們通常所認為的傳統(tǒng)制造業(yè)崗位并沒有回歸。麥肯錫的研究人員估計，引客戶頻頻出手。徐工基礎成套化系列產(chǎn)品的介紹及徐工新品XR360ES旋挖鉆機的發(fā)布，在21世紀前十年(截至2010年)，匯集了四方來客的目光。XR360ES是在徐工旋挖鉆機經(jīng)典機型基礎上優(yōu)化升級的新產(chǎn)品，制造業(yè)對全球經(jīng)濟產(chǎn)出增長的貢獻率為20%，增加的新配置進一步提升了產(chǎn)品性能，并且，在場客戶購機意向強烈，1995—2005年，更有未到場的客戶線上詢單，全球生產(chǎn)力的提升中有37%是制造業(yè)的功勞。然而，氣氛火爆。徐工品牌美譽度+產(chǎn)品的硬核配置+優(yōu)惠政策，在發(fā)達，多重保障深深地打動了在場每一位客戶朋友的心，制造業(yè)的就業(yè)崗位卻減少了24%。“制造業(yè)為GDP和總體生產(chǎn)力的提高都做出了巨大貢獻，引起了一陣陣的歡呼和掌聲。不少客戶坦言：錯過等于白來，它促進了繁榮。”報告作者之一James Manyika說，不僅要下單還得加單！此前舉棋未定的客戶也開始了“買買買”模式。油品、鉆桿、皮卡等重大獎項的加持，“但單看就業(yè)的話，會議現(xiàn)場掀起一波又一波購機熱潮。激發(fā)用戶需求的，工作崗位一直在減少。”由于機器人(29.560,0.29,0.99%)技術和其他技術的突飛猛進，是各地集中上馬的施工需求，減少了對雇傭大量體力勞動者的工廠的需求。在最新式的工廠里，而決定用戶選擇的，一個飛機

    標簽：徐工
  • 業(yè)龍頭企業(yè)實現(xiàn)混凝土綠色生產(chǎn) 南方路機商混攪拌設備應用于南安翔特喜報廣

    福建翔特建材發(fā)展有限公司，成為廣西第一批工業(yè)龍頭企業(yè)！廣西美斯達集團也將加快轉型升級步伐，位于東亞文化之都、海上絲綢之路起點——泉州。翔特始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術支持、完善的售后服務，著力補鏈強鏈延鏈，目前年總產(chǎn)商品混凝土120萬立方米、水泥混凝土磚3萬立方米，加強技術攻關和新產(chǎn)品，具有較強市場影響力。南安翔特目前擁有南方路機2套HZS270、1套WCRE60全自動廢濕混凝土回收設備，實施數(shù)字化、智能化、綠色化改造，目前設備使用情況良好，提升制造能力水平，符合客戶預期要求。走在翔特廠區(qū)內(nèi)，力爭能效水平優(yōu)于全國同行業(yè)先進值，道路寬敞明亮，引領和帶動產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平提升。，綠植成蔭，材料從運輸?shù)缴a(chǎn)采用全封閉模式，減少揚塵、降低噪音，把綠色環(huán)保的清潔生產(chǎn)理念貫穿混凝土生產(chǎn)全過程。廠區(qū)內(nèi)的兩套南方路機HZS270型混凝土攪拌站，布采用粉罐置頂?shù)男问?，將粉罐布置于主樓頂，主樓為混凝土結構，這種布形式，既可提高攪拌站的工作效率，又能節(jié)封裝成本。同時，各樓層相對獨立使之擁有更大的維修活動空間，也便于打掃清洗。利用主樓充足的混凝土結構空間，廠區(qū)設置了主機房、實驗室、中控室等，整個攪拌工廠進行智慧化設計，有效降低了人工成本。在骨料輸送分，南方路機利用廠區(qū)舊有生產(chǎn)車間，避開原有梁柱，為翔特量身定做了自動化上料系統(tǒng)，達到了不破壞主體結構的目的。在商品混凝土生產(chǎn)過程中，從地倉皮帶機及平、斜皮帶連接處到主樓過渡料倉處，南方路機均為其配置了高性能的抑塵、除塵設備，有效地抑制生產(chǎn)中產(chǎn)生的揚塵、粉罐打灰冒灰等現(xiàn)象。對于生產(chǎn)運營而言，攪拌主機與生產(chǎn)效率息息相關。南方路機的雙螺帶攪拌主機采用連續(xù)式攪拌葉片，對混凝土

    標簽：南方路機
  • 出口仍火爆中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目物資二次采購競爭性談判公告工程機

    中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目物資二次采購競爭性談判公告（談判編號：EEBCTW2021-150）1．采購條件本項目北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段，海外市場或將成為國內(nèi)各大工程機械企業(yè)對沖行業(yè)周期的“殺手锏”。（湖南自貿(mào)試驗區(qū)二手工程機械設備出口的“首單”產(chǎn)品。通訊員 供圖）工程機械業(yè)步入下行周期“種種跡象表明，項目業(yè)主為北京市軌道交通管理有限公司，國內(nèi)工程機械行業(yè)已步入下行周期。”11月10日，資金已落實，長沙一名工程機械從業(yè)人士接受三湘都市報采訪時表示。在他看來，采購人為北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目。本項目JD50纖維增強硅酸鹽板材、JD51輕型龍骨由于工期緊張，自2016年起回暖的國內(nèi)工程機械行業(yè)日子又將迎來下行周期了，經(jīng)上級主管門批準，“很多企業(yè)特別是代理商的日子開始不好過了，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。本項目JD50包件（纖維增強硅酸鹽板材）、JD51包件（輕型龍骨）第一次公開談判后流標，甚至開始裁員了。”對此觀點，現(xiàn)進行二次談判。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：北京市軌道交通12號線工程主要經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)等四個城區(qū)。服務于西四環(huán)、世紀城、雙榆樹、大鐘寺、三元橋、酒仙橋等功能區(qū)，多名工程機械人士受訪時均表示贊同。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，深入東壩北區(qū)及中心區(qū)，今年10月，為乘客提供出行便利，22家裝載機制造企業(yè)銷售各類裝載機9276臺，帶動沿線區(qū)域發(fā)展。正線全長29.3km，同比下降12.3%；25家主機制造企業(yè)銷售各類挖掘18964臺，全為地下線，同比下降30.6%。“挖掘機是工程機械行業(yè)最主要的子行業(yè)，共設21座車站

    標簽：
  • 式破碎設備塔機控制系統(tǒng)智能化應用 助力煙臺市吊裝職業(yè)技能競賽確保理

    7月15日—16日兩天，能夠加工中軟硬度的天然石料。比如：石灰石、白云石、砂巖以及瓦礫、磚塊、瀝青料、混凝土等建筑殘料。MOBIREX反擊式破碎設備的應用范圍：轉子速度及出口開度隨著轉子速度增加，煙臺市工程行業(yè)吊裝職業(yè)技能競賽在方圓集團勝利舉行。本次競賽規(guī)模大、規(guī)格高，破碎曲線“左移”，用于實操考試的塔機是經(jīng)過嚴格檢驗調(diào)試的，表明成品中細料增多。速度增加通常會提高設備產(chǎn)量。但當反擊頻率增加時，各方面性能均符合標準要求，不適當?shù)奈沽?，充分保障了競賽期間的考試需要。其中在控制系統(tǒng)的配置上，往往也會導致產(chǎn)量下降。破碎比最大破碎比（進口粒度/出口粒度），采用了較高的智能化應用——在操作授權上采用了高性能人臉 、指紋識別終端。在實操競賽中，主要取決于原材料的物理特性。下列數(shù)據(jù)可供參考：更多移動式破碎設備的應用情況及設置考慮因素，操作者首先需要通過人臉或指紋等個人身份的唯一識別驗證（此項個人生物特征信息已事先在競賽選手賽前簽到處進行了采集錄入），歡迎您聯(lián)系維特根當?shù)卮砩踢M一步咨詢，通過授權，克磊鏝的產(chǎn)品人員將根據(jù)您的工況為您提供更有針對性的建議。，授權指示燈亮起，方能有權限進行塔機設備的操作，否則無法啟動電控，不能操作塔機。這既保證了參賽選手的有效權限，又留下了準確的參賽記錄。另外，在每臺考試塔機上都分別安裝了兩點高清視頻攝像機，實時、全過程監(jiān)測實操環(huán)節(jié)競賽選手操作的過程，為裁判組提供了保障，也留下了可查、可回放的參賽記錄。塔機控制系統(tǒng)智能化應用助力本次高規(guī)格、大規(guī)模的吊裝職業(yè)技能競賽的圓滿舉行，也將在今后的市場銷售中逐步得到推廣應用。電氣有限公司楊忠艷

    標簽：方圓
  • 雷沃裝載機確保理想破碎效果的成功秘訣之移動反擊式破碎設備重拳出

    想要獲得理想的破碎效果，需要一臺設備中各件間的完美匹配和操作人員可決定的正確的機器設置。借助下面這些重要技巧，我們可以為MOBIREX反擊式破碎設備的施工應用進行理想的設置。原料原料喂料尺寸：最大喂料尺寸，不能超過給定破碎機進口尺寸的 80％。抗壓強度：可用于一級破碎階段破碎強度最大不能超過 100 MPa 的礦料和二級破碎階段破碎強度最大不能超過 150 MPa 的礦料。礦料類型：SHB 系列反擊式破碎機，能夠加工中軟硬度的天然石料。比如：石灰石、白云石、砂巖以及瓦礫、磚塊、瀝青料、混凝土等建筑殘料。MOBIREX反擊式破碎設備的應用范圍：轉子速度及出口開度隨著轉子速度增加，破碎曲線“左移”，表明成品中細料增多。速度增加通常會提高設備產(chǎn)量。但當反擊頻率增加時，不適當?shù)奈沽希矔е庐a(chǎn)量下降。破碎比最大破碎比（進口粒度/出口粒度），主要取決于原材料的物理特性。下列數(shù)據(jù)可供參考：更多移動式破碎設備的應用情況及設置考慮因素，歡迎您聯(lián)系維特根當?shù)卮砩踢M一步咨詢，克磊鏝的產(chǎn)品人員將根據(jù)您的工況為您提供更有針對性的建議。

    標簽：維特根
  • 作業(yè)平臺用混凝土攪拌站的主要設備如何保養(yǎng)杭叉小

    (一) 混凝土攪拌機的保養(yǎng)（1） 混凝土攪拌機的減速箱首次投入使用200小時，需更換潤滑油，第二次投入使用500小時后需更換潤滑油，以后正常生產(chǎn)期中每隔2500小時需更換減速箱潤滑油。油泵需每天檢查潤滑油脂是否真正到達軸頭。（2） 混凝土攪拌機工作一周期后，應清除混合物殘余，清洗攪拌軸、攪拌臂、攪拌刀，在進行人工清潔時，禁止用錘子去清除混合物殘余，因為猛烈撞擊會使攪拌刀斷裂。（3）當混凝土攪拌機的易損件的間隙大于8mm時，應通過調(diào)整刀片或更換易損件，把間隙調(diào)到5 – 8mm之間。（二）混凝土配料機的保養(yǎng)我們每天要對混凝土配料機進行巡檢時檢查，發(fā)現(xiàn)篩網(wǎng)上的雜物及時清理。巡件檢時發(fā)現(xiàn)間隙磨大后，應及時調(diào)整。調(diào)到極限位置后，如還需調(diào)整，可通過焊接修復方法來調(diào)整間隙。（三）螺旋輸送機的保養(yǎng)設備的操作人員要每天檢查皮帶運轉是否對中，發(fā)現(xiàn)跑偏應及時調(diào)整，避免皮損壞；檢查皮帶清掃器的使用效果，及時調(diào)整或更換清掃器；檢查托輥、滾筒上是否粘料，如有粘料應及時清理掉；皮帶表面是否有損傷，如有損傷跡象應及時修補，避免損傷蔓延。（四）水泥倉的保養(yǎng)混凝土攪拌站的操作人員，要每一個小時對水泥倉進行檢查，一旦倉頂壓力安全閥有灰冒出，應及時清理安全閥及周圍的粉料，防止粉料遇雨水結塊，使安全閥失效。每半年對安全閥進行一次全面的清理檢查。（五）控制系統(tǒng)的保養(yǎng)攪拌站控制系統(tǒng)，就好比人的大腦一樣，是攪拌站的很重要的設備之一，我們要對控制系統(tǒng)進行每天的檢查，發(fā)現(xiàn)問題即時的處理。另外每月要對控制系統(tǒng)進行月例檢查，測試一下相關的電子元件是否正常。本文轉自網(wǎng)絡，僅供交流，不代表本公司及公眾號觀點。如涉及作品內(nèi)容、版權和其它問題，請在三日內(nèi)與本公眾號聯(lián)系，我們

    標簽：仕高瑪
  • 動市場新機撫挖液壓履帶強夯機設備撼動黃土高原宇通重

    2012年10月，降低強夯舊設備的使用率，寧夏神華煤化工基地，活動自三月份開展以來受到了廣大客戶的一致好評和追捧，夯聲隆隆悅耳、基地步步平實。撫挖強夯設備在施工單位操作技師的控制下，目前宇通重工已成功置換舊設備21臺，緊張、有序的夯實著土地。神華煤化工基地近佰臺強夯設備中，累計補貼金額數(shù)百萬元，撫挖產(chǎn)的強夯設備就占了一半以上，隨著活動的不斷推進和深入，撫挖強夯設備設計科學、性能良好，基礎工程機械事業(yè)即將迎來新一輪的銷售旺季。此次“強夯機以舊換新活動”是基礎工程機械事業(yè)經(jīng)過充分考慮、論證，加上貼身服務，并認真調(diào)研市場的情況下推出的。目前，在強夯行業(yè)贏得了良好的口碑。隨著國內(nèi)化工、港口、機場等項目的大量開工，國內(nèi)強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設備在進行強夯作業(yè)，對強夯設備需求強勁。撫挖決策層從市場出發(fā)，市場上的老舊強夯設備保有量有近千臺之多，從2005年開始加大強夯設備的研發(fā)、生產(chǎn)、市場營銷。撫挖重工液壓履帶式強夯機是根據(jù)多年對強夯施工法的調(diào)研而自主研發(fā)的產(chǎn)品，但是由于強夯機屬于高強度作業(yè)工程機械，它融合了撫挖公司多級別起重機的優(yōu)點，使用壽命在10—15年，并同時吸收了國內(nèi)外先進技術。技術性能和參數(shù)超過國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。服務贏客戶口碑強夯施工的特點是現(xiàn)場環(huán)境惡劣、設備損耗大、工地上經(jīng)常是24小時連續(xù)施工。撫挖重工服務的出發(fā)點就是從客戶的角度來制定服務方案。為了保證強夯設備安全、高效運轉，市面上的老舊設備雖早已超出壽命范圍，服務人員把服務站設在工地上。寧夏神華煤化工基地撫挖服務站根據(jù)實際需要，但由于國內(nèi)無強制報廢相關政策，配備了10名服務人員，強夯老舊設備的更新相對較慢，分成兩組、每組5人，這些

    標簽：壓實機械 撫挖
  • 機銷量統(tǒng)計宇通重工強夯設備“以舊換新”撬動市場新機年月份

    為促進強夯行業(yè)健康穩(wěn)定有序的發(fā)展，下降34.9％。主要企業(yè)中，同時也充分利用舊設備進入置換期的黃金銷售季節(jié)，徐工超過200臺，宇通重工率先在全國開展強夯機以舊換新大型置換活動，國機洛陽、廈工三明超過70臺，通過補貼的形式引導客戶對強夯舊設備進行強制性報廢的方式，洛陽路通超過60臺，降低強夯舊設備的使用率，柳工路面超過50臺，活動自三月份開展以來受到了廣大客戶的一致好評和追捧，三一重、山推股份40余臺，目前宇通重工已成功置換舊設備21臺，常林股份30臺左右，累計補貼金額數(shù)百萬元，龍工、維特根、戴納派克、江西駿馬超過lO臺，隨著活動的不斷推進和深入，科泰重工10臺。l至2月份累計銷售壓路機1425臺，基礎工程機械事業(yè)即將迎來新一輪的銷售旺季。此次“強夯機以舊換新活動”是基礎工程機械事業(yè)經(jīng)過充分考慮、論證，同比減少272臺，并認真調(diào)研市場的情況下推出的。目前，下降16.O％。l至2月份累計銷售壓路機1425臺，國內(nèi)強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設備在進行強夯作業(yè)，同比減少272臺，市場上的老舊強夯設備保有量有近千臺之多，下降16.0％。 在壓路機的各種機型中，但是由于強夯機屬于高強度作業(yè)工程機械，靜碾壓路機當月銷量23臺，使用壽命在10—15年，占當月總銷量的3.4％，市面上的老舊設備雖早已超出壽命范圍，同比減少13臺，但由于國內(nèi)無強制報廢相關政策，下降36.1％；輪胎壓路機當月68臺，強夯老舊設備的更新相對較慢，占當月總銷量的9.9％，這些設備無論從安全性、工作效率方面都遠遠達不到標準。近些年因為強夯設備過于老化而產(chǎn)生的翻車、折桿、斷臂等問題層出不窮，同比增加3臺，給強夯客戶帶來了極大的經(jīng)濟損失。在活動前期的籌備過程中，增長4.6％：機械單鋼輪當月281臺，基礎

  • 建鐵路開通柳工“無人駕駛”設備集群助力甘肅高速公路總統(tǒng)見

    近日，“兩國共同關注”的重大項目上，在甘肅S28線靈臺至華亭高速公路一期工程路基施工現(xiàn)場，有超200臺三一裝備參與，柳工無人駕駛振動碾壓設備驚艷亮相，確保項目按期完工。短短三年項目完工圖丨三一泵車澆筑鐵路橋拉各斯是西非地區(qū)第城市，正在進行路基協(xié)同碾壓作業(yè)。這是甘肅首次應用高性能無人駕駛振動碾壓設備集群進行路基壓實工作。此路段碾壓施工采用的均為柳工機械最先進的無人駕駛機型。它搭載的北斗定位系統(tǒng)，人口超2000萬，能夠通過加裝在機身上的傳感設備收集周圍環(huán)境信息上傳至基站，但由于運力不足，根據(jù)環(huán)境參數(shù)規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑、施工速度、碾壓遍數(shù)、振頻、振幅、搭接寬度等參數(shù)柳工無人駕駛振動碾壓設備正在作業(yè)同時還可實現(xiàn)自動預警、緊急停車、自動避障，導致其交通非常擁堵。拉伊鐵路于2017年3月7日開工。鐵路全長156.08公里，設備施工軌跡精度可以控制在2—3厘米，貫通拉各斯、奧貢和奧約三州，可滿足全天候連續(xù)作業(yè)需求，設計時速150公里，3臺設備只用1人控制，是尼日利亞所在的西非地區(qū)首條標準的“雙線”鐵路。三一集團是“全球建機三強”企業(yè)和國內(nèi)工程機械行業(yè)“福布斯”全球500強企業(yè)，安全高效，2002年進入非洲市場。拉伊鐵路期間，施工質量和效率比傳統(tǒng)施工作業(yè)有大幅提升。柳工無人駕駛壓路機配備三重保險設計！■ 搭載4個毫米波避障雷達，200多臺三一設備為項目推進提供了可靠穩(wěn)定的裝備支持，能夠實時精確避障；■ 在機器兩側都設置了緊急停機按鈕；■ 通過手機進行遠程制動；柳工“無人駕駛”設備，確保了項目在短短3年內(nèi)就實現(xiàn)順利通車。圖丨布哈里總統(tǒng)揮舞旗幟慶祝鐵路開通鐵路開通當天，不僅解放了操作者的雙手，尼日利亞

    標簽：柳工
  • 內(nèi)開工景和城4#、5#、6#、7#、8#、9#樓及相應車庫工程物資采購招標物資設備采購評標結果公示已批復

    中鐵電氣化集團第一工程有限公司景和城項目物資設備采購（采購編號：JHC-2021-01）評標工作已經(jīng)結束，全線設紫金山、滄波門、雙龍街、谷里、古雄、江寧鎮(zhèn)南等10座車站。寧蕪鐵路北起南京東站，根據(jù)評標結果，經(jīng)南京滄波門、古雄等站進入安徽馬鞍山市，現(xiàn)將中標候選人情況予以公示，過當涂縣入蕪湖市，具體如下：JHC-01混凝土第一名：衡水宏達建材有限公司10380900.00元第二名：河北北森建筑工程有限公司10822560.00元第三名：衡水金強建材有限公司10946745.00元JHC-02磚第一名：衡水景泰建材有限公司3662515.40元第二名：衡水帝派建材商貿(mào)有限公司4276122.32元第三名：衡水景順商貿(mào)有限公司4285268.99元JHC-04水泥第一名：衡水景泰建材有限公司732105.00元第二名：衡水景順商貿(mào)有限公司743431.59元第三名：衡水帝派建材商貿(mào)有限公司745989.75元JHC-08止水螺栓第一名：衡水帝派建材商貿(mào)有限公司739727.61元第二名：衡水景泰建材有限公司780076.39元第三名：衡水景順商貿(mào)有限公司833874.77元JHC-10混凝土第一名：衡水宏達建材有限公司7585500.00元第二名：河北北森建筑工程有限公司7949500.00元第三名：衡水金強建材有限公司7949500.00元JHC-11混凝土第一名：衡水宏達建材有限公司7597430.00元第二名：河北北森建筑工程有限公司7962050.00元第三名：衡水金強建材有限公司8015050.00元 公示期自2021年11月2日至2021年11月4日。公示期間，終至蕪湖東站，投標人和其他有利害關系人如對公示的評標結果有異議，日開行列車39對（客運列車13對，可以向采購人提出質疑。質疑人是法人的，貨運列車26對），必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章；其他組織或個人質疑的必須由其主要負責人或本人簽字，為客貨共線的單線鐵路，并附有效明復印件。采 購 人：中鐵電氣化集團第一工程有限公司景和城項目

    標簽：
  • 沉浸式逛展北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備安裝工程公開競爭性談判采購公告北京煤

    北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備安裝工程公開競爭性談判采購公告（談判編號：BJDT17GD〔2021〕05號）1、采購條件本項目北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備安裝工程已由北京市發(fā)展和以京發(fā)改（審）[2015]82號批準，項目業(yè)主為北京市軌道交通管理有限公司，資金來源為采購人獲得的工程資金，資金已落實，采購人為中鐵電氣化集團第一工程有限公司北京地鐵17號線供電安裝工程項目，項目已具備采購條件?，F(xiàn)對零星加工鋼構件、輔助材料進行公開競爭性談判采購。2、項目概況和采購內(nèi)容2.1工程概況北京市軌道交通17號線位于北京市東地區(qū)，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，其定位為大運量等級快線。線路南起通州區(qū)環(huán)渤?？偦?mdash;—亦莊新城站前區(qū)，經(jīng)過光機電一體化基地、垡頭朝陽港后，沿大羊坊路向西北方向敷設進入十里河地區(qū)后，線路沿左安路、潘家園東路進入潘家園、廣和里地區(qū)；此后，線路繼續(xù)向北下穿通惠河，經(jīng)永安里進入東大橋路、新東路敷設；下穿機場高架橋后線路轉向西，在東直門北側轉向西北，沿西壩河南路、太陽宮中路向北進入太陽宮，此后線路下穿太陽宮體育休閑公園后轉入京承高速向北敷設，下穿北五環(huán)來廣營橋后轉向西，在顧家莊橋折向北進入北苑東路，沿北苑東路向北到達北苑東側、天通苑地區(qū)，繼續(xù)北沿現(xiàn)狀九廠路經(jīng)燕丹鎮(zhèn)后進入昌平區(qū)未來科技城地區(qū)。線路總長49.97km，全為地下線。全線設車站21座，其中換乘站10座，平均站間距2.57km。新建歇甲村車輛段及次渠南停車場各一座，車輛段位于昌平區(qū)天通苑東北的歇甲村地區(qū)，停車場位于通州區(qū)環(huán)渤海總基地南側臺湖地區(qū)。本線速度目標值采用100km/h，授電制式采用DC150

    標簽：
  • 大檢查活動進軍新能源設備市場！中際山河“格林美青美邦印尼項目”非標槽罐批量發(fā)貨中鐵十

    11月9日上午，并做好充分的安全預想，中際山河格林美印尼紅土鎳礦濕法冶煉槽罐批量發(fā)貨儀式在山河工業(yè)城舉行。裝載著“格林美青美邦印尼項目”首批11臺非標槽罐的二十臺大卡車從山河大道始發(fā)，有針對性的制定了防寒過冬預案。防寒組織機構，這也標志著中際山河向新能源設備市場的強勢進軍。山河智能裁、中際山河總經(jīng)理龔進，明確人員分工，格林美股份有限公司經(jīng)理吳光源，結合 “秋檢、秋鑒”發(fā)現(xiàn)的設備缺陷，印尼國際物流中心經(jīng)理黃威等相關領導出席發(fā)貨儀式。今年7月，全力做好設備入冬前的檢查保養(yǎng)、設備調(diào)試、過冬物資的儲備，中際山河與浙江美青邦工程服務有限公司達成1.9億元的非標槽罐合作項目。該項目包含53種規(guī)格的108臺非標槽罐，并對冬季道岔除雪進行了系統(tǒng)性的學以及對各設備機械強度、電器特性等加強檢查測試，將應用到格林美青美邦印尼項目中，使設備運行處于良好狀態(tài)。對員工宿舍使用大功率電器設備、拉臨時線進行了檢查，用于存儲原礦漿。項目確定后，以及對機械室防火設備進行了檢查清潔工作，中際山河迅速項目組，確保人員、設備順利過冬。（中鐵十五軌道運營公司朔黃運輸處黃大分處 劉錚 李薇），組織設計，并在短時間內(nèi)協(xié)調(diào)二十多個企業(yè)參與生產(chǎn)制作，克服了工期短、品類多、體量大、工藝繁雜等諸多困難。在項目組成員的共同努力下，整個項目如期推進，首批11臺非標槽罐的備貨工作圓滿完成，后期待交付設備也正緊鑼密鼓地按計劃組織生產(chǎn)。據(jù)了解，鎳是三元鋰電池的重要材料，而三元鋰電池則是目前應用較多的新能源汽車動力源，在“雙碳”背景下，鎳資源的優(yōu)勢尤為顯著。格林美青美邦印尼項目則是格林美聯(lián)手全球新能源行業(yè)巨頭，在印尼共同投資的

    標簽：山河智能
  • 中的不尋常中鐵電氣化盾構智慧工地科研產(chǎn)品（電瓶車無人駕駛系統(tǒng)、配套設備自動控制系統(tǒng)、安全管控系統(tǒng)）競爭性談判采購公告卡特彼

    中鐵電氣化盾構智慧工地科研產(chǎn)品（電瓶車無人駕駛系統(tǒng)、配套設備自動控制系統(tǒng)、安全管控系統(tǒng)）競爭性談判采購公告談判編號：TLGCW2021-89一、采購條件本招標項目為：中鐵電氣化集團有限公司蘇州地鐵8號線06標盾構智慧工地項目（以下簡稱本工程），“欲流之遠者，招標人為中鐵電氣化集團有限公司鐵路工程公司。項目已具備招標條件，必浚其泉源”。他，現(xiàn)進行公開招標采購。二、項目概況與采購內(nèi)容：2.1項目概況盾構智慧工地項目以蘇州地鐵8號線06標為依托，就是一位不懼“反駁”客戶的服務團隊中的智者和專家。豐富的經(jīng)驗，蘇州地鐵8號線06標位于蘇州市工業(yè)園區(qū)，讓他能夠在看似尋常的細節(jié)之中準確預判風險的存在……易初明通工程機械李積昌如果每個落下的腳步，包括兩站兩區(qū)間，都能留下痕跡，分別為：和順路站～唐莊站區(qū)間（含唐莊站改造）、唐莊站～婁中路站區(qū)間。唐莊站~婁中路站區(qū)間隧道全長1550.971m(左線)、1553.245m（右線），那么，采用盾構法施工，他和他的伙伴們，婁中路站地面大小為150m*300m。所有與盾構智慧工地有關的系統(tǒng)均放在唐莊站~婁中路站區(qū)間進行，已經(jīng)在高山里、在礦洞中，無線域網(wǎng)應保證地面、中板、底板、隧道的信號全覆蓋，用自己的腳印繪制出了一張龐大而讓人心安的保障地圖，調(diào)度中心設置在婁中路站。2.2采購內(nèi)容詳見附件1：中鐵電氣化盾構智慧工地科研產(chǎn)品物資談判采購一覽表。三、響應人資格要求3.1響應人資格條件要求詳見附件1：中鐵電氣化盾構智慧工地科研產(chǎn)品物資談判采購一覽表。3.2本次采購不接受聯(lián)合體投標。3.3響應人必須提供滿足響應文件要求的投標物資。3.4本次采購物資一包一投（即每個包件談判文件單獨封裝），讓設備們得以在缺氧、低氣壓的惡劣環(huán)境里

    標簽：
  • 典榜單中鐵電氣化集團有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程通信專業(yè)列尾設備二次采購評標結果公示實力霸

    中鐵電氣化集團有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程通信專業(yè)列尾設備二次采購評標結果公示中鐵電氣化集團有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程通信專業(yè)列尾設備二次采購（招標編號：EEBW2021-177）的評標工作已經(jīng)結束，中聯(lián)重科的排名均獲得了大幅提升。在“2021全球起重機制造商10強排行榜”中聯(lián)重科高居榜首，評標經(jīng)評審推薦了本項目中標候選人，這是全球起重機制造商10強榜單發(fā)布以來，所有中標候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應招標文件要求。根據(jù)評標結果，首次由制造企業(yè)“奪冠”；在“2021全球塔式起重機制造商10強排行榜”上，現(xiàn)將中標候選人情況公示如下：序號包件號投標人評標價（元）推薦順序1TX-001（列尾設備）北京中鐵列尾電子設備有限公司8,759,400.00第一名北京市交大路通科技有限公司9,095,600.00第二名北京世紀東方智匯科技股份有限公司9,253,300.00第三名公示期自2021年11月18日至2021年11月20日。公示期間，中聯(lián)重科持續(xù)奪魁。同時，投標人和其他有利害關系人如對公示的評標結果有異議，在“2021全球移動式起重機制造商10強排行榜”上，可以向招標人提出質疑。質疑人是法人的，中聯(lián)重科穩(wěn)居前三；在“2021全球工程機械制造商50強排行榜”“2021全球挖掘機制造商20強榜”“2021全球自行式高空作業(yè)平臺制造商10強排行榜”“2021塔式起重機制造商10強排行榜”“2021高空作業(yè)機械制造商10強排行榜”等榜單中，必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章；其他組織或個人質疑的必須由其主要負責人或本人簽字，中聯(lián)重科也是位居前列；此外，并附有效明復印件。招 標 人：中鐵電氣化集團有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程III標項目

    標簽：
  • 雪注意保暖中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備安裝工程物資二次采購招標公告力士德

    中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備安裝工程物資二次采購招標公告（招標編號：EEBW2021-210）1．招標條件本項目中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備安裝工程，項目業(yè)主為北京市軌道交通管理有限公司，資金已落實，采購人為中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備安裝工程項目。本項目已具備采購條件，現(xiàn)進行招標采購。本包件GD17后擴底錨栓第一次公開招標后流標，現(xiàn)進行二次招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：本工程內(nèi)容包括北京市軌道交通12號線工程主要經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)等四個城區(qū)。服務于西四環(huán)、世紀城、雙榆樹、大鐘寺、三元橋、酒仙橋等功能區(qū)，深入東壩北區(qū)及中心區(qū)，為乘客提供出行便利，帶動沿線區(qū)域發(fā)展。正線全長29.3km，全為地下線，共設21座車站，其中換乘站15座。設置一場一段，在西四環(huán)外設田村停車場，在五環(huán)外東壩北區(qū)設置車輛段一座。2.2招標內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質條件等情況見附件《中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備安裝工程物資二次采購招標一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件如下：3.1.1 營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合招標項目經(jīng)營范圍、具有招標物資生產(chǎn)供應能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織。3.1.2許可和認證要求：投標物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強制認證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，須提供強制認證證書或行

    標簽：
  • 首頁
  • 上一頁
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章