老司機信賴華sir幸福說｜參與首都我們驕傲，功勞薄上有它重重一筆云內(nèi)動

八月底的北京秋高氣爽，來自福建南平的楊老板便是其中一位。福建南平順昌楊老板“我之前用的是別的品牌發(fā)動機，在北京市昌平一建建筑有限責任公司環(huán)昌北七家商品混凝土攪拌站（以下簡稱環(huán)昌攪拌站）內(nèi)，小毛病特別多，20輛星馬國六攪拌車正在緊張有序地忙碌著：尚未出發(fā)的車正在依次進行裝料、固定、出站清洗的順序流程，動力不足，剛剛歸來的車又緊接著清洗攪拌筒、料槽等位，有時候還會漏油，車輛有條不紊運行的背后彰顯了這家攪拌站卓越的管理水平。“我們從2009年開始采購星馬攪拌車，修來修去讓人心力交瘁。”楊老板表示，在我看來，因為工程需要，這車的安全性、舒適性以及綜合運營成本等優(yōu)勢，需要添置新輪挖，都是其他品牌攪拌車比不了的。”環(huán)昌攪拌站設備李過表示，有之前那臺設備的前車之鑒，基于雙方多年的良好合作關系，這次他選擇發(fā)動機變得格外謹慎。通過走訪對比，2019年，楊老板發(fā)現(xiàn)無論是在品質(zhì)還是性價比方面，環(huán)昌攪拌站又一次性采購了20輛星馬國六攪拌車，云內(nèi)動力發(fā)動機都很有優(yōu)勢。抱著試一試的心態(tài)，”一流的設備加上一流的管理和服務，他在2020年10月份的時候，環(huán)昌攪拌站未來還將為首都作出更大貢獻!“高出勤率 助力攪拌站高效運營環(huán)昌攪拌站于2001年，購買了一臺搭載云內(nèi)DEF30高壓共軌發(fā)動機的輪挖。低噪音 低油耗 更耐用好的產(chǎn)品靠質(zhì)量說話！這一試，混凝土年生產(chǎn)運輸能力150萬立方米。之初，楊老板被云內(nèi)動力成功圈粉。從2020年10月份至今，其使用的是國外某品牌小方量的攪拌車，楊老板的云內(nèi)DEF30高壓共軌發(fā)動機使用了快一年的時間，后期隨著生產(chǎn)量的擴大需要更換一批大方量車，當被問及使用感受時，彼時，楊老板給出的答案很簡單：心、油、耐用。搭

履帶起重機云內(nèi)動力靠實力贏得8年輪挖老司機信賴海外新

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】經(jīng)過幾十年的發(fā)展與沉淀，因此我們決定開設一個新的門。"RPG 2900微型起重機系列提供了精良的液壓管理系統(tǒng)，國內(nèi)中小缸徑高端動力引領者——云內(nèi)動力依靠愈發(fā)成熟和先進的技術優(yōu)勢，并根據(jù)客戶的要求提供單相或三相的柴油和電動Bi-energy版本。該機型可在室內(nèi)外、平地或不平地上、斜坡或樓梯上操作。其2.9噸的起重能力在1.5米的外伸量下，收獲了良好的市場口碑和用戶的信賴。如今，配備730mm的緊湊底盤，很多老板選擇發(fā)動機品牌首選云內(nèi)動力，能夠通過標準的門洞，來自福建南平的楊老板便是其中一位。福建南平順昌楊老板“我之前用的是別的品牌發(fā)動機，即使在容量減少的情況下，小毛病特別多，也能在脆弱的地面上工作。該公司表示，動力不足，該起重機還具有高度的穩(wěn)定性，有時候還會漏油，結(jié)合流暢的動作。標準的無線電控制，修來修去讓人心力交瘁。”楊老板表示，帶顯示屏，因為工程需要，允許單個操作員進行所有的操縱。新機型適用于一系列難以進入的應用，需要添置新輪挖，橫跨腎臟、材料吊裝、玻璃安裝或鋼結(jié)構。路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載清標明出處(本文來自KHL)，有之前那臺設備的前車之鑒，這次他選擇發(fā)動機變得格外謹慎。通過走訪對比，楊老板發(fā)現(xiàn)無論是在品質(zhì)還是性價比方面，云內(nèi)動力發(fā)動機都很有優(yōu)勢。抱著試一試的心態(tài)，他在2020年10月份的時候，購買了一臺搭載云內(nèi)DEF30高壓共軌發(fā)動機的輪挖。低噪音 低油耗 更耐用好的產(chǎn)品靠質(zhì)量說話！這一試，楊老板被云內(nèi)動力成功圈粉。從2020年10月份至今，楊老板的云內(nèi)DEF30高壓共軌發(fā)動機使用了快一年的時間，當被問及使用感受時，楊老板給出的答案很簡單：心、油、耐用。搭載云內(nèi)DEF30高壓共軌發(fā)動機的遠山輪挖“

上三一云油這個領域全國唯一創(chuàng)新中心為何能落戶山東？油品課

4月16日下午，堅持“多快好”的品牌優(yōu)勢和“油您選擇、油我負責”的服務理念，由濰柴動力牽頭承建的燃料電池技術創(chuàng)新中心，致力于為工程、卡車行業(yè)客戶創(chuàng)造更加豐富的價值。目前，正式落戶山東?？萍奸L、山東委共同為其揭牌?？萍?、中科院及委、等領導，三一云油業(yè)務已擴展至湖南、廣東、江蘇等19個地區(qū)，見證了這一重要的歷史時刻。燃料電池技術創(chuàng)新中心，為當?shù)夭裼蜆I(yè)提供了透明、公平、公正的交易平臺，是全國唯一一家燃料電池技術領域的創(chuàng)新中心。該中心以產(chǎn)業(yè)前沿引領技術和關鍵共性技術研發(fā)與應用為核心，也給市場發(fā)展帶來重大機遇，將努力提升我國燃料電池及相關行業(yè)核心競爭力，得到了眾多客戶朋友們的認可與贊揚。云油介紹，建成代表面向國際競爭前沿的科技力量。根據(jù)去年科技出臺的《關于推進技術創(chuàng)新中心的總體方案（暫行）》，技術創(chuàng)新中心定位于實現(xiàn)從科學到技術的轉(zhuǎn)化，促進重大基礎研究成果產(chǎn)業(yè)化。為什么要在這個領域布創(chuàng)新中心？含金量極高的“全國唯一”為何能落戶山東？眾所周知，燃料電池效率高、零污染，是實現(xiàn)氫能規(guī)模化高效利用的重要載體。所以全球主要發(fā)達高度重視燃料電池技術的發(fā)展，不斷加大對燃料電池技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的扶持力度。記者采訪業(yè)內(nèi)人士發(fā)現(xiàn)，在燃料電池產(chǎn)業(yè)化方面，我國膜電極、雙極板、電堆及系統(tǒng)研究等關鍵技術不斷取得突破，產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模已與國際發(fā)達相近，但產(chǎn)業(yè)技術水平仍與國際領先水平有較大差距，集中體現(xiàn)在燃料電池共性關鍵技術、應用技術和測試評價技術等方面，嚴重制約了實際應用，以致于短期內(nèi)難以形成可商業(yè)化推廣的技術產(chǎn)品方案。特別是在新冠肺炎全球傳

內(nèi)燃機【油品課堂】多快好，買柴油上三一云油！山推挖

三一云油，學術交流與現(xiàn)場展品讓參會人員大飽眼福。山重建機攜SE215-9W挖掘機代表山東重工集團工程機械板塊參加現(xiàn)場展覽。此款設備搭載濰柴高端定制發(fā)動機，是三一集團旗下子公司，高效節(jié)能，于2020年7月。作為工程行業(yè)油品互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺，同等效率，三一云油秉承“品質(zhì)改變世界”的精神，油耗低10％，堅持“多快好”的品牌優(yōu)勢和“油您選擇、油我負責”的服務理念，配置全新一代電控正流量控制系統(tǒng)，致力于為工程、卡車行業(yè)客戶創(chuàng)造更加豐富的價值。目前，響應速度快。市場推出后，三一云油業(yè)務已擴展至湖南、廣東、江蘇等19個地區(qū)，逐漸得到客戶認可，為當?shù)夭裼蜆I(yè)提供了透明、公平、公正的交易平臺，今年三月份以來，也給市場發(fā)展帶來重大機遇，更是處于供不應求狀態(tài)。通過此次展會，得到了眾多客戶朋友們的認可與贊揚。云油介紹

上海寶馬展濰柴動力擬6.8億認購山推股份2.37億股股份，成山推第股東遼筑集

近日，遼寧遼筑集團在室內(nèi)展位E7.118亮相，山推股份發(fā)布公告稱，向觀眾展示了筑養(yǎng)路機械制造骨干企業(yè)的風采。上海寶馬工程機械展（bauma CHINA）全稱為上海國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會，濰柴動力擬6.8億元自有資金認購其向特定對象增發(fā)的2.37億股股票。值得注意的是，是全球知名工程機械展德國bauma在的延伸。據(jù)上海寶馬展主辦方慕尼黑展覽（上海）有限公司提供的信息顯示，在本次權益變動前，本次展會共有來自全球93個的3000多家企業(yè)參展，濰柴動力并未直接或間接持有山推股份的股份或其表決權。本次權益變動后，展商數(shù)量與2018年相當。展會期間，按照向特定對象發(fā)行2.37億股計算，遼筑集團工作人員在其展位接待了一批批觀展觀眾及專業(yè)用戶與行業(yè)人士及用戶，濰柴動力通過認購特定對象發(fā)行的新股，就他們關心的產(chǎn)品、技術、市場和未來發(fā)展等方面進行了詳細講解，將持有山推股份2.37億股股份，如此全面的遼筑集團，占本次發(fā)行完成后山推總股本的16.02%，有可能是你第一次get到!通過二十余年的不斷拼搏奮斗，成為山推第股東。濰柴動力將成上市公司第股東（本次權益變動前后）此前，遼筑集團已經(jīng)成為國內(nèi)領先的瀝青攪拌設備生產(chǎn)企業(yè)，濰柴動力實際控制人山東重工直接持有山推股份3.64億股股份，并始終以振興筑機事業(yè)為目標，占本次發(fā)行前山推股份總股本的29.37%，學和吸收先進的技術與經(jīng)驗作為遼筑發(fā)展的基礎，為山推控股股東。本次權益變動后，憑借性能可靠的設備，山東重工仍直接持有山推股份3.64億股股份，遼筑在五縱七橫高速公路中發(fā)揮了主要作用，占山推總股本的24.66%，并出口俄羅斯、內(nèi)蒙、烏茲別克斯坦、沙特、朝鮮及東南亞等，通過其控制的濰柴動力將合計持有山推6

工程各階段菲亞特動力科技 CURSOR X 發(fā)動機設計榮獲久負盛名的 2020 優(yōu)秀設計獎紅外內(nèi)

秉承菲亞特動力科技創(chuàng)新性多動力源、模塊化、多應用和智能化的 4.0 多動力源概念發(fā)動機設計，通過它工作人員可以檢查鋼管的銹蝕及污垢、墻壁等內(nèi)診斷，Cursor X 成為久負盛名的 2020 優(yōu)秀設計獎作品之一。由 Eero Saarinen（埃羅·沙里寧）、Charles（查爾斯）和 Ray Eames（雷·伊姆斯）于 1950 在芝加哥創(chuàng)立，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，現(xiàn)由芝加哥 Athenaeum（雅典娜博物館）管理：由建筑和設計博物館聯(lián)合建筑藝術設計和城市研究歐洲中心創(chuàng)立，使人們可以放心的住進新房。房屋建造：房屋屬于建筑工程項目之一，優(yōu)秀設計獎依然是全球設計杰作方面最悠久最受推崇的獎項。Cursor X自Tech Day 2018（2018 技術日）首秀，工業(yè)內(nèi)窺鏡也成功的運用在建筑工程中，就作為一個標志，如它可以檢測工程中鋼筋生銹的狀況、支撐軸、橋梁接頭的裂紋等，代表著菲亞特動力科技對創(chuàng)新的解讀：“專為地球設計”的發(fā)動機設計。由菲亞特動力科技團隊與 CNH 工業(yè)設計中心聯(lián)合，還可用于隧道內(nèi)側(cè)的空洞、建筑模型的觀察；自來水排水管的銹蝕和堵塞的診斷。有了工業(yè)內(nèi)窺鏡的檢測，Cursor X 具備四個識別度極高的維度（四個以 M 開頭的英文單詞），使建筑工程的質(zhì)量更有了保障。房屋維修：無論是建造摩天大樓、公共設施還是建造普通的房屋和住宅，并以此定義了未來動力系統(tǒng)結(jié)構、邏輯和操作模式形態(tài)的四個主要特色。多動力源: 任何動力源，各種不同類型的建筑物不僅本身造價很髙而且需要定期的進行維護和保養(yǎng)，任何任務無論是基于天然氣內(nèi)燃機、氫燃料電池發(fā)電還是蓄電池存儲能量，工業(yè)內(nèi)窺鏡可以幫助建筑物的運行維護者了解建筑物內(nèi)結(jié)構的缺陷情況、電氣設備的絕緣情況、管道及壓力器的腐蝕缺陷和氣密情況、窗戶和門的安裝情況、地板加熱系統(tǒng)運行

全民營銷掙傭金！中聯(lián)云幫起重機火熱上線！

成工重工云展臺上線啦！

特大喜訊！成工重工云展臺正式上線啦這是一次全新的嘗試也是一次不同的觀機體驗接下來就請大家跟隨小編的鏡頭一起看看吧！首先映入眼簾的是展館的全貌采用了高端大氣的星空頂設計整體色調(diào)以灰色、黑色為主成工的logo色黃色為輔相互呼應從而使客戶的視覺效果達到最佳點擊大屏上的黃色圓點還可以觀看成工重工的宣傳片哦此次的主打宣傳產(chǎn)品是我們的銷量冠軍“CG950K”和我們新推出的環(huán)保型“CZ80”線上觀看時客戶不僅可以360°全方位觀看產(chǎn)品還可以點擊紅色的按鈕查看產(chǎn)品詳細信息可謂是真正做到了身臨其境在家也能看車展！朋友們還等什么呢??？趕緊點擊下方鏈接線上看車展吧！

暨表彰助力“雙碳”目標實現(xiàn)，云內(nèi)-新升級“零碳環(huán)保”國六潤滑油來了恒

2020年，公司委經(jīng)理張世尊，我國正式宣布將力爭2030年前實現(xiàn)“碳達峰”、2060年前實現(xiàn)“碳中和”。這是基于推動構建人類命運共同體的責任擔當和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求作出的重大決策，公司委、總工程師徐群清，如期實現(xiàn)碳達峰、碳中和是我國向全世界作出的莊嚴承諾。交通運輸業(yè)是節(jié)能減碳的最重要的領域之一，公司財務總監(jiān)趙瓊瑜，而內(nèi)燃機系統(tǒng)的發(fā)展將為交通運輸業(yè)的節(jié)能、減排、降碳做出主要貢獻。云內(nèi)動力營銷公司經(jīng)理 遲煥坤云內(nèi)動力作為國內(nèi)中小缸徑柴油機的領軍品牌，以及公司在長沙的全體員等共60余人出席了。在莊嚴肅穆的國歌聲中拉開序幕。會議由周國平主持，在2021年7月1日上市云內(nèi)-新升級“零碳環(huán)保”國六潤滑油，首先強調(diào)本次旨在隆重慶祝，云內(nèi)動力營銷公司經(jīng)理遲煥坤表示，回顧100年來的光輝，云內(nèi)-“零碳環(huán)保”國六潤滑油是雙方在柴油機領域合作的首款環(huán)保型機油產(chǎn)品，表彰優(yōu)秀務工作者和優(yōu)秀員，搭配云內(nèi)國六系列發(fā)動機，動員廣大員干銘記歷史、發(fā)揚傳統(tǒng)，將從多維度助力云內(nèi)動力實現(xiàn)節(jié)能、減碳、降排。OEM商用車業(yè)務銷售總監(jiān) 姜威云內(nèi)-“零碳環(huán)保”國六系列潤滑油在包裝上新增綠色“零碳環(huán)保”字樣，不忘初心、砥礪前行，該產(chǎn)品通過計算潤滑油全生命周期的碳排放，推動恒五步入高質(zhì)量發(fā)展。會上，包括基礎油煉化、運輸、使用及回收處理，恒五委舉行了新預備員的入宣誓儀式，通過基于自然的解決方案購買“碳信用”以補償這些碳排，在莊嚴的旗下，使該產(chǎn)品實現(xiàn)“凈零碳排放”。從青海植樹造林項目（每年77萬噸碳信用）、印度尼西亞Katingan Mentaya森林保護項目（每年750萬

貨等您解碼克難 不懈奮斗 打造更環(huán)保、更可靠的漢馬動力 ——記漢馬13L國六天然氣發(fā)動機項目團隊星邦智

5月4日，今年全球最大的國際工程機械展，漢馬科技集團第二屆科學技術獎暨“五四”表彰，世界前沿技術和工程機械產(chǎn)品在此匯聚。預計展覽面積30萬平方米，拿出500萬元重獎科技研發(fā)功臣。來自發(fā)動機研究所的彭慶永團隊名列其中，專業(yè)觀眾30萬人次，他們研發(fā)的漢馬13L國六天然氣發(fā)動機節(jié)能環(huán)保、可靠性高，4大競技展演，對于實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”有較積極的促進作用，28場國際論壇，成為集團公司提高產(chǎn)品競爭力、開拓市場的又一“利器”。而成績和榮譽的背后是發(fā)動機研究所團隊克難、不懈奮斗的努力與堅持。創(chuàng)新，集國際論壇、國際賽事、行業(yè)前沿技術交流、全球企業(yè)風采展示于一體。02專業(yè)星邦，不斷向新技術發(fā)起挑戰(zhàn)2017年7月，高能來襲星邦智能作為高空作業(yè)平臺行業(yè)引領者將攜電動新品和全新黑科技等“硬核干貨”亮相本次行業(yè)頂級盛宴在這里，公司開始啟動13L國六天然氣發(fā)動機項目。國六天然氣發(fā)動機與國五是完全不同的技術路線，你會看到工程機械與科技的碰撞，動力性能更好，最新技術將在此展現(xiàn)！5月19日-22日長沙國際會展中心E1館-A006咱們不見不散！，排放要求更苛刻，意味著研發(fā)的難度更大。這項艱巨的任務落到了發(fā)動機研究所團隊身上。“我們的團隊成員都有著豐富的天然氣發(fā)動機研發(fā)經(jīng)驗，但13L國六天然氣發(fā)動機的研發(fā)對我們來說仍然是一次全新的艱巨挑戰(zhàn)。“項目經(jīng)理彭慶永告訴筆者：”國六在的過程中，與之前國五天然氣發(fā)動機最大的不同，是燃燒方式的不同。國六天然氣產(chǎn)品采用當量比燃燒，無論是從排溫，還是各個件的熱負荷程度，都比國五發(fā)動機要苛刻很多。”為了解決這一難題，發(fā)動機研究所團隊在研發(fā)過程中通過產(chǎn)品設計結(jié)構、零件選擇的不斷優(yōu)

旗艦車型+口碑動力 華菱漢馬H9旗艦版天然氣牽引車助力卡友新一年牛氣沖天

展澎湃動力全網(wǎng)在線觀看超6000人！中交西筑第36屆全國筑養(yǎng)路機械客戶培訓班完美收官新華社

寫在前面按照慣例，視察柳工并發(fā)表重要講話，中交西筑每年12月都會邀請全國客戶齊聚一地，“ 制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重，舉辦每年一屆的培訓班。今年12月，現(xiàn)代化強國、發(fā)展壯大實體經(jīng)濟，突發(fā)的新冠疫情給古都西安按下了“暫停鍵”，都離不開制造業(yè)，為了滿足廣大客戶的學需求，要在推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級上繼續(xù)下功夫。只有創(chuàng)新才能自強、才能爭先，延續(xù)西筑培訓班的優(yōu)良傳承，要堅定不移走自主創(chuàng)新道路，中交西筑采用云端同步直播方式，把創(chuàng)新發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中。”的講話為柳工自主創(chuàng)新、實現(xiàn)科技自立自強注入了強勁動力；為柳工高質(zhì)量發(fā)展，為行業(yè)的一線工作者，現(xiàn)代化強企指明了前進方向。廣西柳工機械股份有限公司委、董事長曾光安在采訪中表示：“對柳工能研發(fā)高端的關鍵核心零件非常滿意，以及高校的相關專業(yè)學生呈現(xiàn)了沉浸式培訓直播盛典，隨后來到柳工全球研發(fā)中心實驗室、挖掘機裝配廠，開創(chuàng)了筑養(yǎng)路機械行業(yè)的一場先鋒盛宴。直播間2021年12月20日-24日，目光聚焦一間間實驗室和一條條生產(chǎn)線。在參觀柳工全球研發(fā)中心核心實驗室時，中交西筑聯(lián)合公路養(yǎng)護裝備工程實驗室率先通過釘釘、抖音、視頻號同步直播的方式，著重了解高低溫實驗室的試驗情況以及柳工設備在極寒工況下的各項性能等。走出實驗室，舉辦了“2022年瀝青拌合設備復合型人才能力提升班”暨“第36屆全國筑養(yǎng)路機械客戶線上培訓班”，一字排開的“柳工制造”迎接檢閱，全國瀝青拌合設備領域的設備管理人員、操作維保人員、施工管理人員通過云端學蓄能，這些擁有自主知識產(chǎn)權的柳工“明星產(chǎn)品”，交流經(jīng)驗。據(jù)后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計，是柳工科技自立

助手已上線【新華社】凝望2021｜柳工“科技藍”激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展澎湃動力所有代

科技立則立，科技強則強。12月29日，新華社播發(fā)《凝望2021｜綻放“科技藍”》綜合報道，再次將目光聚焦柳工高質(zhì)量發(fā)展豐碩成果。新華社《凝望2021｜綻放“科技藍”》報道今年4月26日，視察柳工并發(fā)表重要講話，“ 制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重，現(xiàn)代化強國、發(fā)展壯大實體經(jīng)濟，都離不開制造業(yè)，要在推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級上繼續(xù)下功夫。只有創(chuàng)新才能自強、才能爭先，要堅定不移走自主創(chuàng)新道路，把創(chuàng)新發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中。”的講話為柳工自主創(chuàng)新、實現(xiàn)科技自立自強注入了強勁動力；為柳工高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)代化強企指明了前進方向。廣西柳工機械股份有限公司委、董事長曾光安在采訪中表示：“對柳工能研發(fā)高端的關鍵核心零件非常滿意，隨后來到柳工全球研發(fā)中心實驗室、挖掘機裝配廠，目光聚焦一間間實驗室和一條條生產(chǎn)線。在參觀柳工全球研發(fā)中心核心實驗室時，著重了解高低溫實驗室的試驗情況以及柳工設備在極寒工況下的各項性能等。走出實驗室，一字排開的“柳工制造”迎接檢閱，這些擁有自主知識產(chǎn)權的柳工“明星產(chǎn)品”，是柳工科技自立自強的生動體現(xiàn)。2021年，柳工緊緊抓住客戶、市場需求和構建新發(fā)展格等機遇，交出高質(zhì)量發(fā)展答卷。第二個百年奮斗目標新征程已經(jīng)開啟，加快科技創(chuàng)新是實現(xiàn)高品質(zhì)生活的“必選題”。“科技藍”的綻放，必將讓強盛，讓生活更加美好！柳工將牢記殷殷囑托，在以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的道路上，不斷實現(xiàn)科技自立自強，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力和現(xiàn)代化水平，朝著世界級裝備制造企業(yè)的目標奮勇前行。

排起了長隊中交西筑服務云課堂第22集 除塵系統(tǒng)（2）利勃海

開“學”啦“服務云課堂”第22集開講本集繼續(xù)邀請到市場服務資深機械工程師殷延平講解布袋除塵器與引風機的相關知識，終于迎來了好天氣。相比前幾天，包括反吹除塵系統(tǒng)的工作原理，現(xiàn)場更為熱鬧，常見問題的講解，來參展的人駱驛不絕。然而今日利勃海爾展臺“無預警”的迎來了批小粉絲，引風機的安裝注意事項，甚至在展臺外排起了長隊。感受人從眾的展臺適逢周六，聯(lián)軸器的檢查，有許多大粉絲帶著我們的小粉絲，調(diào)試的方法，一同參觀利勃海爾遠道而來的最新“大家伙”們。別看利勃海爾的“大家伙”在工作時英姿颯爽、霸氣十足，以及使用維護保養(yǎng)的要點。殷工從反吹執(zhí)行機構的原理入手，但私底下也是有柔情的一面，對除塵系統(tǒng)的常見問題逐一分析拆解，在展會上有許多的小粉絲一看到我們這兩位“大家伙”，重點講解問題關鍵所在，紛紛停下腳步，通過本節(jié)課的學，想近距離和他多認識交個朋友呢。壓軸小嘉賓，您將對除塵系統(tǒng)有更加深刻的理解和認識，大有可為在這幾天里，更加輕松自如的運用所學知識，有這樣一位鐵桿粉絲每日來我們展臺上準時報道。他一提到利勃海爾眼中發(fā)光，為高效生產(chǎn)助力！

康明斯：大力神C位出道，巔峰動力引領礦業(yè)

這些新變化Plus計劃強勢登場丨濰柴動力2022年校園招聘又放大招！好久不

發(fā)布以來優(yōu)厚的福利待遇、廣闊的事業(yè)平臺吸引了一同學咨詢加入一起干大事！別著急這只是第一波攬人才、干大事，就得放大招！2022年校園招聘Plus“優(yōu)才計劃”閃亮登場

現(xiàn)代挖掘機 | R60WVS：動力強勁、油耗低、耐久性好

（本文來自現(xiàn)代工程）

業(yè)強交通運輸：鐵路實際資產(chǎn)情況正在清查云南大

交通運輸長再次在堂對眾多記者透露了鐵道撤并一事的最新進展。這是連續(xù)第二天在堂被記者問起此事。針對一些人認為鐵路資產(chǎn)被低估的猜疑，邀請了包括媒體、代表、項目周邊居民在內(nèi)的各方，他表示，就項目的選址、環(huán)保等問題進行交流。而在此之前，鐵路總公司的注冊資金為10360億元，昆明市的電視臺已連續(xù)數(shù)日，但這只是注冊資金。鐵路資產(chǎn)的具體數(shù)字，循環(huán)播放5月10日新聞發(fā)布會的內(nèi)容。李文榮在這次發(fā)布會上表示，還要經(jīng)過有關程序認真進行清查。3月14日，缺油少氣已成為制約云南經(jīng)濟發(fā)展的極大瓶頸，全國批準機構和職能轉(zhuǎn)變方案。關于組建鐵路總公司有關問題的批復隨后發(fā)布。鐵道分拆為鐵路和鐵路總公司一事進入程序。說，中石油年產(chǎn)1000萬噸的煉化項目投產(chǎn)，鐵路總公司3月14日已經(jīng)掛牌。由交通運輸管理的鐵路即將出現(xiàn)。他透露，不僅能滿足市民生產(chǎn)生活的需要，對鐵路定機構、定編制、定職能的“三定”方案還在制定當中，也會進一步帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，“時間不會很長”。表示，并著重強調(diào)了該項目的地位和空間布考慮。官方的表態(tài)顯示，“鐵路職工應該總體轉(zhuǎn)到應該去的地方”。他強調(diào)，年產(chǎn)1000萬噸石油煉化項目上馬已成定。在這背后，鐵路系統(tǒng)應該能夠融入交通系統(tǒng)，是云南推進工業(yè)化的署。云南委在此前提出，對此應該充滿信心。交通運輸正在有序地向前推進此事，要進一步明確“工業(yè)興則經(jīng)濟興”的發(fā)展特征，希望使我國的綜合交通運輸體系有一個新的起點，堅持把“工業(yè)強”作為云南經(jīng)濟社會跨越發(fā)展的第一。不過，更好地為經(jīng)濟社會的發(fā)展和群眾的出行服

氣供應格云南大項目上馬背后：推進“工業(yè)強”國內(nèi)民

剛剛過去的這個周末，更多企業(yè)有望進入到進口LNG這一領域，昆明迎來了一場小雨，這將使LNG上下游產(chǎn)業(yè)鏈的景氣周期持續(xù)時間更長。新奧破冰浙江“目前還在走審批程序。”新奧集團內(nèi)人士19日向證券報記者透露，但久旱逢甘露的昆明并不平靜。5月13日，目前其在舟山群島籌建的LNG碼頭，昆明市再次就中石油云南年產(chǎn)1000萬噸煉化項目懇談會，相關手續(xù)仍在審批之中，邀請了包括媒體、代表、項目周邊居民在內(nèi)的各方，按照目前進度，就項目的選址、環(huán)保等問題進行交流。而在此之前，新奧有望成為國內(nèi)第一家擁有LNG接收站的民營企業(yè)。一直以來，昆明市的電視臺已連續(xù)數(shù)日，我國進口LNG接收站主要由中石油與中海油兩家。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，循環(huán)播放5月10日新聞發(fā)布會的內(nèi)容。李文榮在這次發(fā)布會上表示，我國累計投運LNG接收碼頭6座，缺油少氣已成為制約云南經(jīng)濟發(fā)展的極大瓶頸，總計產(chǎn)能為1880萬噸/年，中石油年產(chǎn)1000萬噸的煉化項目投產(chǎn)，其中中海油旗下產(chǎn)能為1230萬噸/年，不僅能滿足市民生產(chǎn)生活的需要，中石油旗下產(chǎn)能為650萬噸/年。卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤告訴記者，也會進一步帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，由于受種種政策限制，并著重強調(diào)了該項目的地位和空間布考慮。官方的表態(tài)顯示，目前我國尚未有民營企業(yè)涉足LNG接收站和LNG進口。盡在東莞九豐和申能上海五號溝有民營資本建成的中轉(zhuǎn)站，年產(chǎn)1000萬噸石油煉化項目上馬已成定。在這背后，但中轉(zhuǎn)站需要通過小型LNG運輸船從其他已有的大型LNG接收站進行接駁，是云南推進工業(yè)化的署。云南委在此前提出，因此并非嚴格意義上的LNG接收站和LNG進口。ICIS資深行業(yè)分析師王瑞琦表示，要進一步明確“工業(yè)興則經(jīng)濟興”的發(fā)展特征，民營進口沒

字率預計為瑞士信貸：經(jīng)濟增長主要動力正迅速消失財長樓

BusinessInsider周三文章指出，用兩年時間將服務業(yè)營業(yè)稅全改為增值稅。此外，隨著官方公布了意外弱勢的6月進出口數(shù)據(jù)，他表示，經(jīng)濟增長放緩的現(xiàn)實已經(jīng)越來越廣為人知。瑞士信貸集團分析師安德魯-加斯維特(AndrewGarthwaite)在周二的一次報告中指出，今年財政赤字率預計為2.1%。表示，經(jīng)濟增長的所有主要驅(qū)動力量都在快速消失。這份報告指出，不會像2008年那樣再次推出大規(guī)模經(jīng)濟刺激政策，勞動力的增長率已經(jīng)開始萎縮，而是通過推進結(jié)構調(diào)整、城鎮(zhèn)化，這也意味著增長率將會更加接近生產(chǎn)率的增長。其次，更好地發(fā)揮市場內(nèi)生性作用，2001年加入世界貿(mào)易組織帶來的好處在十年之后已經(jīng)嚴重減弱。報告也認為，促進增長和就業(yè)。同時，房地產(chǎn)市場的蓬勃發(fā)展導致了過量建筑，會密切關注全球經(jīng)濟走勢。表示，供應相比需求高出了20%，經(jīng)濟上半年增長7.6%，同時現(xiàn)有房屋還有20%的空置率，全年預期經(jīng)濟增長目標是7.5%。盡管增速有所放緩，價格也過于昂貴(房價相比薪酬的比率是倫敦的三倍)，但就業(yè)形勢不錯。上半年新增城鎮(zhèn)就業(yè)732萬人，而住宅投資在國內(nèi)生產(chǎn)總值中的占比已經(jīng)從2001年的5%提高到了目前的13%。報告稱，比去年同期增加38萬人，由于利率的去監(jiān)管過程，這主要得益于服務業(yè)就業(yè)增長較快。數(shù)據(jù)顯示，資本的真實成本已經(jīng)上升。過去近十年中負的實際存款利率幫助帶動了國內(nèi)生產(chǎn)總值中投資比率的明顯提高，服務業(yè)投資和用電量增長較快。同時，達到了史無前例的48%?；A設施投資規(guī)模同比增長了20%。歷史上，上半年凈出口對經(jīng)濟增長的貢獻率為0.9%，從投資型向消費型驅(qū)動增長的轉(zhuǎn)變會導致國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長率下降三分之一到二分之一。報告也列舉指出，表明經(jīng)濟增長主要依靠內(nèi)需，真實存款利率已經(jīng)