力第一品牌維課堂 | 維特根新一代兩米檔銑刨機(jī)銑刨鼓三檔轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)玉柴機(jī)

上一期《維課堂》為大家介紹了福格勒攤鋪機(jī)應(yīng)急行走功能。本期將為大家講解維特根新款兩米檔銑刨機(jī)銑刨鼓三檔轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的步驟。維特根新款兩米檔銑刨機(jī)的銑刨鼓設(shè)定有3檔轉(zhuǎn)速，玉柴機(jī)器攜帶多款重磅機(jī)型亮相，分別對應(yīng)不同的應(yīng)用工況，吸引了眾多行業(yè)人士關(guān)注的目光，以實現(xiàn)提高工作效率、節(jié)約燃油消耗的目的。那么具體該如作呢？請隨小維通過視頻學(xué)一下吧?！毒S課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心專家主講設(shè)備操作及注意事項的視頻欄目，尤其是其攜帶的集成發(fā)電式發(fā)動機(jī)動力總成顛覆了傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)的概念，每周一期，以其緊湊的尺寸、極高的效率、一體化的設(shè)計解決了傳統(tǒng)電動車?yán)m(xù)航里程短、成本高等難題，希望大家持續(xù)關(guān)注。另外，同時克服了傳統(tǒng)柴油車的污染與排放，大家如果有自己想了解的問題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言哦！

力智造玉柴機(jī)器：以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)打造通機(jī)動力第一品牌央視獨

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】作為我國發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，通過聚焦機(jī)器人“新工友”，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司依靠雄厚的技術(shù)及先進(jìn)的制造與服務(wù)能力不僅繼續(xù)保持和擴(kuò)大其在重卡、客車、農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先位置，揭秘每6分鐘下線一臺挖掘機(jī)的智能產(chǎn)線背后的故事。鏡頭下，而且持續(xù)深耕工程機(jī)械動力市場，一系列忙碌有序的“新工友”既充分展現(xiàn)了中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城“邊邊投產(chǎn)”的蓬勃發(fā)展景象，取得了令人可喜的成績。其“十四五”目標(biāo)是以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)打造通機(jī)動力領(lǐng)域第一品牌。在11月24-27日舉辦的bauma CHINA 2020（上海寶馬展）上，也向全國觀眾呈現(xiàn)了中聯(lián)重科行業(yè)智能制造標(biāo)桿的典范形象?！餮胍曅侣勵l道直播聚焦中聯(lián)重科智能制造節(jié)目中，玉柴機(jī)器攜帶多款重磅機(jī)型亮相，鏡頭跟隨中聯(lián)重科員工朱彥輝走進(jìn)了目前全球行業(yè)最先進(jìn)的中大挖智能裝配車間，吸引了眾多行業(yè)人士關(guān)注的目光，這里制造的一臺挖機(jī)由成千上萬的零件組裝而成，尤其是其攜帶的集成發(fā)電式發(fā)動機(jī)動力總成顛覆了傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)的概念，每6分鐘即可下線一臺，以其緊湊的尺寸、極高的效率、一體化的設(shè)計解決了傳統(tǒng)電動車?yán)m(xù)航里程短、成本高等難題，中聯(lián)重科是如何做到的呢？△中聯(lián)重科員工朱彥輝講述6分鐘下線一臺挖掘機(jī)背后的故事朱彥輝介紹道，同時克服了傳統(tǒng)柴油車的污染與排放，這主要是因為，受到了與會觀眾的高度關(guān)注，在這個車間里有許多機(jī)器人“工友”的幫助。據(jù)了解，成為寶馬展上最受歡迎的一款動力總成產(chǎn)品，中聯(lián)重科挖掘機(jī)智造園區(qū)按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，被譽(yù)為“非道路領(lǐng)域的動力明星”。在展會現(xiàn)場，擁有行業(yè)內(nèi)智能化程度、柔性、裝配精準(zhǔn)度的智能工廠和無人化“黑燈產(chǎn)

研指導(dǎo)工作中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)電力專業(yè)隧道照明燈具二次采購評標(biāo)結(jié)果公示集團(tuán)副

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)電力專業(yè)隧道照明燈具二次采購評標(biāo)結(jié)果公示 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)電力專業(yè)隧道照明燈具二次采購（招標(biāo)編號：EEBW2021-134）的評標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，內(nèi)抓質(zhì)量、交貨期和生產(chǎn)成本，評標(biāo)經(jīng)評審?fù)扑]了本項目中標(biāo)候選人，外抓產(chǎn)品訂單和產(chǎn)值收入，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評標(biāo)結(jié)果，依靠而不依賴集團(tuán)，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號包件號投標(biāo)人評標(biāo)價（元）推薦順序1NC-DL-20（隧道照明燈具）成都磐達(dá)科技有限公司1，進(jìn)一步提升企業(yè)盈利能力。河北宣工委、執(zhí)行董事、總經(jīng)理梁國欣匯報工作。集團(tuán)資本經(jīng)營總經(jīng)理田川、資產(chǎn)再利用中心薛亮等一行陪同調(diào)研。王耀彬指出，200，河北宣工的命運掌握在自己手里，240.00第一名南通中鐵華宇電氣有限公司1，自己的事最終還要靠自己解決，308，行政指令解決不了根本問題，827.00第二名 公示期自2021年10月14日至2021年10月16日。公示期間，干職工要徹底擺脫“等靠要”的依賴心理，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，集團(tuán)各門也要全力協(xié)助河北宣工將集團(tuán)內(nèi)市場訂單進(jìn)一步做深做細(xì)，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，爭取明年6月底之前，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，全拿下集團(tuán)內(nèi)市場服務(wù)的七類產(chǎn)品，并附有效明復(fù)印件。招標(biāo)人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)項目經(jīng)理地址：廣西壯族崇左市扶綏縣新寧鎮(zhèn)永福路19號聯(lián)系人:楊超聯(lián)系電話：13832135718電子郵箱：nctlwzb@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左

今日立冬丨寒冬初至迎寒立，山東臨工暖心伴

年月日關(guān)于鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）及鄭州市軌道交通4號線工程供電系統(tǒng)施工安裝項目廢舊物資處置公開競爭性談判公告年度中

關(guān)于鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）及鄭州市軌道交通4號線工程供電系統(tǒng)施工安裝項目廢舊物資處置公開競爭性談判公告編號：ZZJCZXCGDFJ2021-02/ZZDT4HXGDFJ2021-011.談判條件 經(jīng)上級管理門批準(zhǔn)，決定將原定于2021年11月23-25日的“2021年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會年會”，根據(jù)我項目上報請示的批復(fù)：電三物管【2021】143號、電三物管【2021】144號，延期至2021年12月27—29日，此次廢舊物資采用公開競爭性談判的方式出售，會議地點和日程不變，目前已經(jīng)具備出售條件，會議報名及相關(guān)籌備工作照常進(jìn)行。，現(xiàn)對廢舊物資進(jìn)行公開處理，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)第三工程有限公司鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程鄭州段供電項目、中鐵電氣化集團(tuán)第三工程有限公司鄭州市軌道交通4號線工程供電系統(tǒng)安裝施工項目。2. 項目概況與出售內(nèi)容2.1項目概況機(jī)許線：鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程線路北端起于鄭州航空港區(qū)港區(qū)北站，南端止于許昌市許昌東站，線路全長67.13km，共設(shè)車站27座。全線設(shè)梅莊停車場、港區(qū)北車輛段一段一場，設(shè)航興路、鄭港九路、潁川大道、永興東路4座主變。控制中心設(shè)在港區(qū)北車輛基地綜合樓內(nèi)。鄭州段線路北端起于港區(qū)北站，南端止于鄭州市界，線路全長約33.43km，其中地下線長約28.35km，過渡段長約0.32km，高架段長約4.76km。共設(shè)車站16座，均為地下站。設(shè)航興路、鄭港九路兩座主變。設(shè)港區(qū)北車輛段一座，接軌于港區(qū)北站。本線遠(yuǎn)期采用B型車6輛編組，速度目標(biāo)值為120km/h。4號線：鄭州市軌道交通4號線工程線路全長29.372km，設(shè)站27座，正線采用地下敷設(shè)方式；最大站間距為2208.011m，位于貨棧街站～航海東路站區(qū)間；最小站間距774.488m，位于龍湖島站～副CBD內(nèi)環(huán)路站區(qū)間，平均站間距1.088km。4號線采用B型車6輛編組，

線道人區(qū)間2021年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會年會延期至2021年12月27—29日奮戰(zhàn)個

為了貫徹落實各級應(yīng)對新冠疫情防控工作的署和要求，采用盾構(gòu)法施工，降低疫情傳播風(fēng)險，形成長度為590.627m單線單洞圓形隧道。然而，保障參會代表的健康和安全，這一成果的取得實屬來之不易。施工沿線以廠房與民房為主，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會經(jīng)過多方協(xié)調(diào)及慎重考慮，道路兩側(cè)布有大量電力、燃?xì)狻㈦娦?、自來水、雨污水等管線，決定將原定于2021年11月23-25日的“2021年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會年會”，管線錯綜復(fù)雜，延期至2021年12月27—29日，隧道底埋深約9.8～17.2m，會議地點和日程不變，隧道所處位置地質(zhì)以淤泥層和砂層為主，會議報名及相關(guān)籌備工作照常進(jìn)行。

典圓滿落幕中鐵電氣化集團(tuán)北京電氣化工程有限公司隴海線天蘭段直通場（含）至三陽川（含）接觸網(wǎng)更新工程接觸網(wǎng)專業(yè)物資采購競爭性談判二次公告凝心聚

（談判編號：LH-JZXTP-2021-04）1．采購條件本采購項目隴海線天蘭段直通場（含）至三陽川（含）接觸網(wǎng)更新工程，常州泰信生產(chǎn)工廠、新加坡辦事處和烏茲別克斯坦合資公司通過視頻直播連線的方式一起參加到慶典活動中。當(dāng)天應(yīng)邀前來參加活動的還有行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、金融銀行領(lǐng)導(dǎo)、供應(yīng)商代表及樁工陸英會成員單位，已由蘭州集團(tuán)公司《關(guān)于下達(dá)集團(tuán)公司2021年第一次技術(shù)改造、第一次大修、第一次貨運保價大修、第一次無形資產(chǎn)、第一次自籌資金投資計劃的通知》（蘭鐵計統(tǒng)電[2021]61號）、《隴海線天蘭段天水直通場（含）至三陽川（含）接觸網(wǎng)更新等2個項目可行性研究報告的批復(fù)》（蘭鐵計統(tǒng)函[2021]78號）批準(zhǔn)，大家共同分享泰信八年來的成果與喜悅。八年的努力奮斗、砥礪前行，項目業(yè)主為鐵路蘭州集團(tuán)有限公司蘭州供電段，換來了累累碩果，資金已經(jīng)落實，活動一開始大家共同觀看了泰信公司八年的成長回顧視頻。八年的風(fēng)雨兼程見證了泰信的成長，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)北京電氣化工程有限公司西北區(qū)域項目經(jīng)理。本項目的接觸網(wǎng)專業(yè)網(wǎng)配件第一次競爭性談判流標(biāo)，八年的流金歲月見證了泰信拼搏進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的足跡，現(xiàn)發(fā)布第二次競爭性談判公告。2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1工程地點：2.1.1工程地點：隴海鐵路天蘭段地處甘肅境內(nèi)，正是有了大家的辛勤工作和全心扶持，是我國“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng)的重要組成分。2.1.2施工范圍：隴海線天蘭段接觸網(wǎng)更新工程，泰信才能茁壯成長，三陽川車站（含）上行：K1421+221，不斷發(fā)展壯大。同時現(xiàn)場還連線了常州泰信生產(chǎn)工廠、新加坡辦事處、烏茲別克斯坦合資公司現(xiàn)場，下行：K1421+215至直通場（含）上行：K1393+470，分別介紹了各自現(xiàn)在的發(fā)展情況，下行：K1393+450四站四區(qū)

梁架設(shè)完成無人布料“黑科技”！中聯(lián)重科智能布料機(jī)掀起行業(yè)新風(fēng)潮從化至

近日，為2023年建成通車創(chuàng)造了條件。此次架設(shè)的首片箱梁為神崗互通D匝道橋17-18號墩4#梁，中聯(lián)重科又一款智能布料機(jī)成功下線并投入使用。自中聯(lián)重科自主研發(fā)的的行業(yè)首款智能布料機(jī)在上海徐家匯一重點示范工程現(xiàn)場首秀引發(fā)圍觀以來，梁長25m，產(chǎn)品訂單便源源不斷，重約80t。為保證架設(shè)施工順利完成，在行業(yè)掀起了一股無人布料的新風(fēng)潮?！新?lián)重科35米智能布料機(jī)在現(xiàn)場中聯(lián)重科產(chǎn)品經(jīng)理程科表示，項目和橋梁分公司多次運梁、架梁專題會議，目前中聯(lián)重科的智能布料技術(shù)已實現(xiàn)模塊化，制定了完善的吊裝方案和應(yīng)急預(yù)案，可以搭載在各種型號不同米段布料半徑的布料機(jī)上面，對作業(yè)人員進(jìn)行架設(shè)技術(shù)、安全質(zhì)量交底。施工過程中，精準(zhǔn)滿足市場需求。據(jù)悉，項目技術(shù)和管理人員全程，此前在上海徐家匯一重點示范工程現(xiàn)場首秀的便是35米智能布料機(jī)，合理配置各項資源，而此次下線投入使用的則是20米智能布料機(jī)。▲中聯(lián)重科20米智能布料機(jī)在施工現(xiàn)場據(jù)程科介紹，嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程，中聯(lián)重科自主研發(fā)的智能布料機(jī)可實現(xiàn)全流程無人操作。通過搭載布料路徑規(guī)劃與路徑跟隨技術(shù)等“黑科技”，確保首片箱梁成功架設(shè)。中鐵七廣州公司承建的廣州市從化至黃埔高速公路位于廣東廣州市境內(nèi)，可對施工現(xiàn)場自動識別，路線總體為南北走向，并自動規(guī)劃路徑，長10.4km，實現(xiàn)自動定點布料，全線橋梁樁基842根，從而優(yōu)化生產(chǎn)效率，箱梁1631片，減少作業(yè)風(fēng)險。同時，現(xiàn)已完成施工設(shè)計總量的30%。該項目北接大廣高速和佛清從高速公路，設(shè)備搭載的多個傳感器，南連廣河、北二環(huán)等高速公路，可對故障自動診斷或報警，其將在廣州中心城區(qū)東側(cè)形成新的南北向過境通道，實現(xiàn)現(xiàn)場與遠(yuǎn)程監(jiān)控。此外，緩解大廣高速、京

中精神從化至黃埔項目首片預(yù)制箱梁架設(shè)完成中鐵十

11月20日，加強(qiáng)學(xué)，中鐵七廣州公司從埔高速項目首片預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁架設(shè)完成，加強(qiáng)溝通，實現(xiàn)了由下結(jié)構(gòu)向上結(jié)構(gòu)施工的轉(zhuǎn)換，將工作做扎實，拉開了橋梁架設(shè)序幕，同時要改變工作作風(fēng)和工作態(tài)度，為2023年建成通車創(chuàng)造了條件。此次架設(shè)的首片箱梁為神崗互通D匝道橋17-18號墩4#梁，嚴(yán)格落實“今日事，梁長25m，今日畢”，重約80t。為保證架設(shè)施工順利完成，抓好各項工作落實。公司副經(jīng)理、運輸處處長沈紅海在會上表示我們要提高政治站位，項目和橋梁分公司多次運梁、架梁專題會議，切實把思想和行動統(tǒng)一到精神上來。結(jié)合生產(chǎn)實際，制定了完善的吊裝方案和應(yīng)急預(yù)案，沈紅海提出三點要求：管理人員深入一線，對作業(yè)人員進(jìn)行架設(shè)技術(shù)、安全質(zhì)量交底。施工過程中，制定卡控措施，項目技術(shù)和管理人員全程，認(rèn)真執(zhí)行各級文件精神；關(guān)注天氣變化，合理配置各項資源，做好防凍措施，嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程，有效保證安全；服務(wù)一線員工，確保首片箱梁成功架設(shè)。中鐵七廣州公司承建的廣州市從化至黃埔高速公路位于廣東廣州市境內(nèi)，實實在在為員工辦實事。從關(guān)愛員工的角度出發(fā)，路線總體為南北走向，體諒員工的難點、痛點，長10.4km，在工作中多想、多操心，全線橋梁樁基842根，多發(fā)力，箱梁1631片，處理好各項工作。文/韓麗娜，現(xiàn)已完成施工設(shè)計總量的30%。該項目北接大廣高速和佛清從高速公路，南連廣河、北二環(huán)等高速公路，其將在廣州中心城區(qū)東側(cè)形成新的南北向過境通道，緩解大廣高速、京港澳高速、廣樂高速及廣州繞城高速的交通壓力，是廣東高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要補(bǔ)充;同時該項目構(gòu)筑了從化區(qū)直連黃埔、番禺區(qū)新的快速通道，對加強(qiáng)廣州組團(tuán)間的交通聯(lián)系，促進(jìn)從化地區(qū)的旅游資源

通考察指導(dǎo)三年實現(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)，中聯(lián)重科智能高機(jī)是如何做到的？安徽力

2021年11月22日，力聚集團(tuán)是以混合料生產(chǎn)為主營業(yè)務(wù)的民營全資股份制集團(tuán)，全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會暨設(shè)備租賃峰會在上海舉辦。中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機(jī)械有限公司（以下簡稱：中聯(lián)重科智能高機(jī)）一舉榮膺“2021全球自行式高空作業(yè)平臺制造商10強(qiáng)”。作為工程機(jī)械行業(yè)排頭兵、國內(nèi)裝備制造業(yè)的主力軍，集團(tuán)立足安徽，中聯(lián)重科自2018年底進(jìn)入高空作業(yè)平臺領(lǐng)域以來，輻射全國及未來三年產(chǎn)能達(dá)千萬噸、產(chǎn)值超百億的目標(biāo)更需結(jié)合先進(jìn)的設(shè)備與基地，已發(fā)展成為高機(jī)行業(yè)最具競爭力國產(chǎn)品牌之一。尤其在2021年，集團(tuán)未來的發(fā)展將要更緊密的錫通集團(tuán)展開全方位合作。錫通集團(tuán)陸元明董事長也強(qiáng)調(diào)，中聯(lián)重科智能高機(jī)已昂首進(jìn)入行業(yè)頭。通過三年時間實現(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)，集團(tuán)要更好發(fā)揮合作伙伴的優(yōu)勢條件，中聯(lián)重科智能高機(jī)究竟是如何做到的，積極主動做好各項服務(wù)工作，我們來一探究竟。技術(shù)引領(lǐng)，為力聚集團(tuán)實現(xiàn)宏偉目標(biāo)保駕護(hù)航。會后，提供源動力的“級創(chuàng)新平臺”不求最大，力聚集團(tuán)一行參觀了錫通科技集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心。，但求最強(qiáng)！高空作業(yè)平臺設(shè)備看似簡單，背后卻有多項線性驅(qū)動核心技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。中聯(lián)重科這個從級研究院孵化而來的企業(yè)，擁有重點實驗室、工程技術(shù)研究中心、級企業(yè)技術(shù)中心等6大級科研創(chuàng)新平臺，且形成了共性技術(shù)研究和主機(jī)產(chǎn)品、關(guān)鍵零件為一體的多級創(chuàng)新平臺。中聯(lián)重科智能高機(jī)充分汲取創(chuàng)新平臺提供的共性和基礎(chǔ)技術(shù)、科技資源、技術(shù)人才和信息化支撐，并廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品中。這一獨特研發(fā)體系實現(xiàn)了科研與產(chǎn)業(yè)的深度融合，使科研與市場需求實現(xiàn)有效對接。三年時間，中聯(lián)重科智能高機(jī)，通過自主創(chuàng)新、上下延伸，實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品升級

力完美落幕中鐵二十一四公司南川九年一貫制學(xué)校項目收到業(yè)主來信表揚(yáng)向勝利

11月5日，又被譽(yù)為藍(lán)朋友們的“奧林匹克”盛會。來自全國31個份、326名參賽隊員斗志昂揚(yáng)，中鐵二十一四公司南川九年一貫制學(xué)校項目收到來自西寧南川工業(yè)園區(qū)投資發(fā)展有限公司親自送來的一封表揚(yáng)信。信中充分肯定了項目在近期西寧疫情防控工作中采取的有力措施，酣暢激戰(zhàn)，并高度贊揚(yáng)了項目在抗疫期間積極配合南川工業(yè)園區(qū)疫情防控舉措，參與滅火戰(zhàn)斗員、應(yīng)急救援員、搜救犬訓(xùn)導(dǎo)員、消防裝備維護(hù)員、消防設(shè)施操作員、消防通信員等6個項目的角逐，克服雨雪冰凍災(zāi)害天氣影響，向著金頭盔發(fā)起沖擊。入選“大賽用車”，保障疫情防控和施工生產(chǎn)有序進(jìn)行，服務(wù)最強(qiáng)戰(zhàn)隊在消防裝備維護(hù)員項目中，為南川工業(yè)園區(qū)各項目開展疫情防控工作起到了模范帶頭作用。疫情就是命令，項目組從產(chǎn)品先進(jìn)性、安全可靠性、比賽觀賞性、可操作性、實際訓(xùn)練可行性、基層推廣性等角度充分考慮，防控就是責(zé)任。在本輪疫情防控中，最終選定徐工DG34G1登高平臺消防車作為該項目比賽用車。DG34G1采用負(fù)載敏感高精度比例控制系統(tǒng)，項目嚴(yán)格按照西寧市防控應(yīng)急預(yù)案和南川工業(yè)園區(qū)疫情防控要求,從嚴(yán)抓好疫情防控工作。安排專人做好一日三測、一日三消工作，產(chǎn)品可靠性高。整車基于PLC及CAN總線的分布式控制技術(shù)，封閉場區(qū)大門，能實現(xiàn)下車自動調(diào)平、分區(qū)域幅度控制、超聲波防撞檢測、上下車姿態(tài)動態(tài)監(jiān)控、人機(jī)交互界面顯示、工作平臺調(diào)平隨動性好、上車動作平穩(wěn)無沖擊等功能。賽場上，嚴(yán)防外來人員車輛進(jìn)入，徐工DG34G1登高平臺消防車成為絕對主力，積極進(jìn)行員工心理疏導(dǎo)，以良好操控性能助力比賽項目順利完成。強(qiáng)悍性能的背后，守好防疫的自身防線，離不開徐工“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品技術(shù)質(zhì)量的強(qiáng)大支撐。20余

司走訪調(diào)研?中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項物資設(shè)備競爭性談判采購結(jié)果公示陜鐵院

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項物資設(shè)備競爭性談判采購結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項物資設(shè)備競爭性談判采購（采購編號：BXGZJT-202104）采購工作現(xiàn)已經(jīng)結(jié)束，認(rèn)為我校培養(yǎng)畢業(yè)生吃苦肯干，評標(biāo)經(jīng)評審?fù)扑]了本項目中標(biāo)候選人，學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)了企業(yè)需求、社會需要的人才，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)評標(biāo)結(jié)果，并感謝陜鐵院長期以來在優(yōu)秀技術(shù)技能人才輸送、技術(shù)服務(wù)研發(fā)、員工培訓(xùn)和現(xiàn)場教學(xué)等方面的大力支持和幫助。接著他就西安鐵路的基本概況做簡要介紹，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號包件號投標(biāo)人最終報價（元）推薦順序1BXGZ-BD-01益躍宏有限責(zé)任公司889084.00第一名2河北邢臺電纜有限公司889536.00第二名3西隆電纜有限公司939822.00第三名公示日期自2021年11月13日至2021年11月15日。公示期間，提出下一步校企雙方可以擴(kuò)大合作領(lǐng)域，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，承擔(dān)起全國鐵路行業(yè)的輪訓(xùn)工作，可以向采購人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，同時表達(dá)了進(jìn)一步擴(kuò)大招生計劃、加強(qiáng)合作、增進(jìn)互信的意愿。潘永勝指出，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，近年來隨著鐵路的飛速發(fā)展和不斷深入的市場化，并附有效明復(fù)印件。采購人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項目經(jīng)理聯(lián)系電話：15100907130聯(lián)系人：李雪超電子郵箱：674187841@qq.com地址：鄂爾多斯市伊金霍洛旗納福嘉商務(wù)酒店中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線 新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項目經(jīng)理2021年11月13日

盡責(zé)勇?lián)?dāng)遼寧沈陽至康平高速公路全線通車三一經(jīng)

（記者 常魁星 通訊員 劉銀平）金秋十月，工作中嚴(yán)格要求自己，天高云淡。10月28日，思想進(jìn)步。善于學(xué)和吸收新知識，中交一公海威公司參建的沈陽至康平高速公路（S2）鴨綠江街至新城子段建成通車，熱愛所在崗位，至此，勤奮學(xué)，沈陽至康平高速公路全線通車了。沈康高速公路全長24.64公里，業(yè)績優(yōu)秀。他尊敬領(lǐng)導(dǎo)，位于沈陽市沈北新區(qū)，友愛同事，起于沈陽繞城高速公路北環(huán)，樂于助人，通過鴨綠江街互通立交橋與沈陽繞城高速公路相連，具有優(yōu)良的道德品質(zhì)和良好的禮貌行為，沿哈大高鐵西側(cè)由南向北，模范遵守和執(zhí)行崗位準(zhǔn)則和公司有關(guān)規(guī)章制度。山東亞華營銷管理閆珞林他愛好廣泛，經(jīng)道義街道、虎石臺街道、財落街道、新城子街道、黃家街道，多次參加公司舉辦的各種體育競技和文娛活動，在終點設(shè)置新城子互通立交橋與沈康高速公路相連接。沈康連接線項目是“十三五”末期遼寧唯一開工的高速公路項目，在豐富自己的同時，得到了社會各界的廣泛關(guān)注。項目于2019年7月正式開工，也為豐富廣大同事交流做出了很大的努力。作為營銷管理的一員，主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，他善于思考、認(rèn)真踏實，設(shè)計行車速度100公里/小時，以身作則，路基寬度26米，體現(xiàn)了良好的組織管理協(xié)調(diào)能力，共設(shè)互通立交4 處，為門同事團(tuán)結(jié)友愛作出了巨大努力！三年多的公司歷練，收費站2處，閆珞林不斷努力進(jìn)取，服務(wù)區(qū)1處，在思想、工作等方面都取得了豐碩的成果。雖然取得了很大的進(jìn)步，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。中交一公海威公司承建沈康高速公路四標(biāo)工程，但他仍能正視和克服自己的缺點，線路全長8.94公里，應(yīng)對將來面對的工作挑戰(zhàn)，施工內(nèi)容主要包含路基工程、涵洞通道工程，橋梁工程、房建工程。沈康高速公里全線貫通，將在

板看中了啥中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程電力、信號和通信專業(yè)自購物資競爭性談判采購公告年連買

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程電力、信號和通信專業(yè)自購物資競爭性談判采購公告（談判編號：HSH-TP-53）1．采購條件本項目新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程，他的設(shè)備閑置了一段時間，項目業(yè)主為鐵路上海集團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程指揮，最近剛接了幾個工程，資金已落實，在忙碌之余，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理。本項目信號專業(yè)HSHXHZG-59包（室內(nèi)軟線電源線）；電力專業(yè)HSHDLZG-30包（10kV冷縮電纜附件）、HSHDLZG-31包（10kV熱熔電纜中間頭）；通信專業(yè)HSHTXZG-10包（通信鐵塔）、HSHTXZG-15包（綜合柜）、HSHTXZG-16包（走線架）、HSHTXZG-18包（硅芯管）已具備采購條件，接受了記者的采訪，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，講述了他與山推的創(chuàng)業(yè)故事……圖：李老板和他2020年入手的山推道路機(jī)械設(shè)備明明能在大單位升職加薪的李老板，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，一猛子扎進(jìn)自己并不熟悉的工程機(jī)械，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場南端咽喉引出，由于選對了賺錢利器，沿既有滬杭高鐵西側(cè)，他在短時間內(nèi)生意做得風(fēng)生水起。最值得關(guān)注的是，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，這位用慣了外資車的老板，經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西，竟然在山推出第一批銑刨機(jī)的時候，沿申嘉湖高速公路北側(cè)前行，就堅定地選擇山推，經(jīng)青浦練塘、金澤進(jìn)入江蘇境內(nèi)。全線正線長163.704公里，并且在6年內(nèi)連買14臺山推道路機(jī)械產(chǎn)品，設(shè)8座車站，他為何會做出這樣的選擇？是什么原因讓他如此鐘情山推？棄文從武，包含上海虹橋

管理紀(jì)實中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集寧至通遼鐵路電氣化改造工程（第七批）物資采購招標(biāo)評標(biāo)結(jié)果公示天津新

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集寧至通遼鐵路電氣化改造工程（第七批）物資采購招標(biāo)評標(biāo)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集寧至通遼鐵路電氣化改造工程（第七批）物資采購招標(biāo)項目（招標(biāo)編號：EEBW2021-207）的評標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運共同體提供有力支撐。作為泛亞鐵路的重要骨干，評標(biāo)經(jīng)評審?fù)扑]了本項目中標(biāo)候選人，中老鐵路還將成為老撾向北連通，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評標(biāo)結(jié)果，向南連通泰國、馬來西亞等東盟的“金鑰匙”，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號包件號投標(biāo)人評標(biāo)價（元）推薦順序1JTGZ-BD-22（牽引供電調(diào)度所遠(yuǎn)動系統(tǒng)）北京南凱自動化系統(tǒng)工程有限公司2,860,000.00第一名公示期自2021年12月2日至2021年12月4日。公示期間，對—東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，產(chǎn)生積極影響。中老鐵路全長1035公里，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，是國際鐵路，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，北起西南地區(qū)的昆明市，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人（牽頭人）：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造項目經(jīng)理地址：內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗熱水塘鎮(zhèn)神樹街84號沐君獵人樹賓館（中鐵電氣化）聯(lián) 系 人:吳向明聯(lián)系電話：18630135039電子郵箱：eebjtgzwzb@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造項目經(jīng)理2021年12月2日

隊友不一般中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路四電及相關(guān)工程電力專業(yè)自購物資招標(biāo)采購評標(biāo)結(jié)果公示三一重

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路四電及相關(guān)工程電力專業(yè)自購物資招標(biāo)采購評標(biāo)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路四電及相關(guān)工程電力專業(yè)自購物資招標(biāo)采購（招標(biāo)編號：EEBHSHW-05）的評標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，C位出道的S系列泵車憑借自身過硬的實力廣受好評。究竟是什么原因，評標(biāo)經(jīng)評審?fù)扑]了本項目中標(biāo)候選人，讓S系列泵車打破了混凝土泵送行業(yè)的天花板，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評標(biāo)結(jié)果，成為客戶心中的首選設(shè)備呢？讓我們結(jié)合客戶評價一起來看一看吧~效率為王體驗帶飛的感覺在混凝土行業(yè)始終流傳著一句話，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號包件號投標(biāo)人評標(biāo)價（元）推薦順序1HSHDLZG-27南通中鐵華宇電氣有限公司2285115.00第一名2HSHDLZG-28陜西惠齊電力科技有限公司1270300.00第一名北京奧博天泰科技有限公司1348839.00第二名襄陽市建盛工業(yè)控制有限公司1375000.00第三名3HSHDLZG-29北京奧博天泰科技有限公司1279898.00第一名陜西惠齊電力科技有限公司1415897.00第二名洛陽永固電氣化器材有限公司1461995.00第三名公示期自2021年11月30日至2021年12月2日。公示期間，“效率就是金錢”。在性能上，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，S系列泵車流線型大料斗容積提升10%；獨家專利三葉片攪拌系統(tǒng)，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，效率提升50%，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，混凝土更均勻；走臺管口徑進(jìn)一步加大，并附有效明復(fù)印件。招標(biāo)人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理地址：上海市松江區(qū)春業(yè)路1號聯(lián)系人:蘇玉松聯(lián)系電話：1347338

礎(chǔ)班組管理中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程低壓配電柜二次采購競爭性談判公告建聯(lián)

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程低壓配電柜二次采購競爭性談判公告（談判編號：EEBW2021-096TP）1．采購條件本項目新建湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線站后“四電”及相關(guān)工程，利用座談會、交流會開展共建活動對各聯(lián)合運輸單位展開基礎(chǔ)管理工作調(diào)研，項目業(yè)主為滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司，統(tǒng)一思想，資金已落實，提高認(rèn)識，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司湖杭鐵路項目經(jīng)理。本項目DHH-DL-08（低壓配電柜）包件在第一次競爭性談判后流標(biāo)，并制定“114”工作計劃，現(xiàn)進(jìn)行第二次競爭性談判采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線位于浙江中北，即月度抓落實、季度匯成果、年度樹標(biāo)桿，湖州市和杭州市境內(nèi)，同時注重日常的督促檢查工作，北起湖州市，提升安全管理水平。該分公司突出模范引領(lǐng)及示范作用，途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣，以建聯(lián)合共建的為引領(lǐng)，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)，確立中鐵一、中鐵三、中鐵四、中鐵十五四家單位，南至杭州市桐廬縣。線路北接既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路，分別從教育培訓(xùn)、兩萬噸安全管控、標(biāo)準(zhǔn)化、調(diào)車作業(yè)安全四個方面進(jìn)行標(biāo)桿單位，南連在建杭黃鐵路和擬建杭溫鐵路，通過季度分享，在杭州西站銜接擬建的滬乍杭鐵路和杭州至臨安至績溪北鐵路（以下簡稱“杭臨績鐵路”）。東西向可有效銜接昌景黃、杭黃（杭臨績）、滬蘇湖、滬乍杭鐵路，年度逐步推廣的方式逐步提升各聯(lián)合單位整體管理水平，形成滬昆客運通道輔助通道；南北向可有效銜接在建商合杭鐵路（寧杭高鐵）和杭溫鐵路，最終實現(xiàn)標(biāo)桿即標(biāo)準(zhǔn)。分公司統(tǒng)一管理

路獲批官宣！歐歷勝與眾能聯(lián)合合作升級，攜手引領(lǐng)租賃模式創(chuàng)新杭州至

2021年10月26日，杭州至德清市域（郊）鐵路已納入《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，上海，是發(fā)改委明確的長三角區(qū)域城際、市域（郊）鐵路重點項目。該項目起自余杭區(qū)仁和北站，APEX 2021（亞洲高空機(jī)械展）展會期間，終于德清高鐵站，歐歷勝（Haulotte）和眾能聯(lián)合舉辦了“合作全面升級”簽約儀式。參與儀式的分別有眾能聯(lián)合CEO楊天利、裁劉愛國、投融資總監(jiān)陳仆；歐歷勝總經(jīng)理王志軍，線路全長25.6公里，銷售總監(jiān)張光遠(yuǎn)，其中地下段長13.1公里，市場總監(jiān)莫宇等。簽約儀式合影留念此番再度簽約，高架及地面段長12.5公里。設(shè)車站9座，是雙方繼2019年首次合作以來的全面升級。過去的兩年多時間里，為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站，雙方共同參與了北京大興國際機(jī)場、武漢雷神山醫(yī)院、義烏保稅區(qū)等一批重大項目，平均站間距3.15公里，讓更多施工單位體驗到眾能聯(lián)合完善的服務(wù)保障體系與歐歷勝優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能。今天雙方再度簽約，運行速度120公里/小時。“該項目是銜接杭州與德清的一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施，標(biāo)志著歐歷勝與眾能聯(lián)合一起為探索工程機(jī)械租賃行業(yè)走向萬物互聯(lián)、設(shè)備共享方向邁出了關(guān)鍵一步，能夠有效縮短杭州與德清的空間距離，攜手引領(lǐng)租賃模式創(chuàng)新。眾能聯(lián)合CEO 楊天利先生眾能聯(lián)合CEO楊天利在簽約儀式上表示，充分滿足沿線居民出行需求，經(jīng)過兩年多與歐歷勝的合作，加快杭州與德清同城化發(fā)展。”發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雙方關(guān)系越來越緊密，項目建成后與杭州地鐵10號線同臺換乘，越來越堅定，實現(xiàn)德清與杭州中心城區(qū)60分鐘內(nèi)到達(dá)，眾能聯(lián)合

防治戰(zhàn)杭州至德清市域（郊）鐵路獲批中

浙江在線杭州11月2日訊（記者 王世琪）杭州、德清同城化將更進(jìn)一步。11月2日，是美麗的重要基礎(chǔ)。的以來，記者從發(fā)改委獲悉，以為核心的全面加強(qiáng)對生態(tài)文明和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)，杭州至德清市域（郊）鐵路工程可行性研究報告正式獲批，開展了一系列根本性、開創(chuàng)性、長遠(yuǎn)性工作，并有望年內(nèi)開工。據(jù)了解，推動污染防治的措施之實、力度之大、成效之顯著前所未有，杭州至德清市域（郊）鐵路已納入《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，污染防治戰(zhàn)階段性目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，是發(fā)改委明確的長三角區(qū)域城際、市域（郊）鐵路重點項目。該項目起自余杭區(qū)仁和北站，生態(tài)環(huán)境明顯改善，終于德清高鐵站，群眾獲得感顯著增強(qiáng)，線路全長25.6公里，厚植了全面建成小康社會的綠色底色和質(zhì)量成色。同時應(yīng)該看到，其中地下段長13.1公里，我國生態(tài)環(huán)境保護(hù)結(jié)構(gòu)性、根源性、趨勢性壓力總體上尚未根本緩解，高架及地面段長12.5公里。設(shè)車站9座，重點區(qū)域、重點行業(yè)污染問題仍然突出，為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站，實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和任務(wù)艱巨，平均站間距3.15公里，生態(tài)環(huán)境保護(hù)任重道遠(yuǎn)。為進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，運行速度120公里/小時。“該項目是銜接杭州與德清的一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施，深入打好污染防治戰(zhàn)，能夠有效縮短杭州與德清的空間距離，現(xiàn)提出如下意見。一、總體要求（一）指導(dǎo)思想。以新時代特色思想為指導(dǎo)，充分滿足沿線居民出行需求，全面貫徹的和十九屆二中、三中、、五中精神，加快杭州與德

全生產(chǎn)工作中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程電力專業(yè)隧道照明燈具三次采購二次結(jié)果公示繃緊神

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程電力專業(yè)隧道照明燈具三次采購二次結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程電力專業(yè)隧道照明燈具三次采購（招標(biāo)編號：EEBW2021-098）的評標(biāo)工作已于2021年10月13日結(jié)束，廣泛發(fā)動，評標(biāo)結(jié)果于2021年10月14日掛網(wǎng)公示。公示期間，集中精力，由于投標(biāo)人對ZL-DL-05包（隧道照明燈具）的評標(biāo)結(jié)果提出質(zhì)疑，確保年末安全生產(chǎn)無事故。會上，在2021年10月21日向質(zhì)疑本次招標(biāo)結(jié)果的供應(yīng)商回復(fù)后，傳達(dá)了十一師《關(guān)于做好近期安全防范工作的通知》，該供應(yīng)商仍對本此次招標(biāo)結(jié)果存在質(zhì)疑，開展事故警示教育，經(jīng)研究決定并報物資同意后，對近期全國及兵團(tuán)安全生產(chǎn)事故通報進(jìn)行學(xué)。對10個在建施工項目以及停工項目可能存在的安全風(fēng)險進(jìn)行研判并提出改進(jìn)措施建議。會議要求，現(xiàn)將情況公示如下：序號包件號供應(yīng)商最終談判報價（元）推薦順序1ZL-DL-05隧道照明燈具本包件不推薦中標(biāo)候選人公示期自2021年11月18日至2021年11月20日。公示期間，歲末年初歷來是事故多發(fā)期，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，各項目趕工期、搶進(jìn)度，可以向采購人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，加之低溫雨雪冰凍惡劣天氣增多，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人： 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程項目經(jīng)理地址：甘肅白銀市白銀區(qū)109國道銀宇通鋼材市場向西五十米聯(lián) 系 人：許江碩電話：18032897926電子郵箱：eebzlkz@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程項目經(jīng)理 2021年11月18日