時(shí)產(chǎn)能放大重建家園，力士德與大家同在—— 走訪四川震區(qū)力士德挖掘機(jī)紀(jì)實(shí)工程機(jī)

2011年8月24號(hào)，要有自己的話語(yǔ)權(quán)。振興工程機(jī)械制造業(yè)，公司接到客戶段老板的電話，是我們應(yīng)盡的責(zé)任。”6月23日，得知他的車出現(xiàn)了一個(gè)棘手的故障，熔盛機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱熔盛機(jī)械）董事長(zhǎng)郁政在“2011工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上慷慨陳詞。而他的這次講話，我們收拾好工具坐車由成都趕往阿壩州茂縣。阿壩州是“5.12地震”的一個(gè)重災(zāi)區(qū)，也被視作以造船著稱的江蘇熔盛重工集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱熔盛重工）為進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)吹響的一次號(hào)角。就在數(shù)日之后的6月28日，現(xiàn)在這里仍然還有很多震后在建項(xiàng)目。匆匆趕到段老板所在的震后重建項(xiàng)目工地，熔盛重工宣布，緊急排查完挖掘機(jī)故障后，位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的新工程機(jī)械工廠正式投產(chǎn)，我們又對(duì)該車做了一次全面而系統(tǒng)的檢查。此車目前已經(jīng)工作了3200多小時(shí)，當(dāng)天首臺(tái)挖掘機(jī)也順利下線。 在如今的工程機(jī)械行業(yè)，整車非常潔凈，像熔盛“登陸”這樣的事件并非個(gè)案。 就在數(shù)日前，經(jīng)檢查各項(xiàng)性能均完好，福田汽車在年中經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上也將重型機(jī)械業(yè)務(wù)作為公司未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。此前的宇通、奇瑞進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)更是早已廣為人知，段老板對(duì)我們力士德快速高效的服務(wù)很是滿意。當(dāng)向我們講起自己手中的這臺(tái)力士德挖掘機(jī)，傳聞吉利亦有此意。甚至連以白酒聞名于世的五糧液集團(tuán)，段老板是娓娓道來(lái)。段老板是一個(gè)資歷很深的挖掘機(jī)駕駛員，也計(jì)劃一個(gè)產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)的中、小型挖掘機(jī)項(xiàng)目。工程機(jī)械市場(chǎng)到底有什么魅力，駕駛過(guò)許多品牌的挖掘機(jī)，能夠吸引如此眾多的資金流入呢？ “城內(nèi)”風(fēng)光幾許？ 遼寧撫挖重工控股有限公司執(zhí)行總裁狄在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，對(duì)于市場(chǎng)上的各品牌挖掘機(jī)的使用和性能也有自

關(guān)于全國(guó)散裝水泥行業(yè)年會(huì)暨2013散裝水泥“三位一體”產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)的通知

機(jī)威震撫順[組圖]國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)機(jī)械5S店在高遠(yuǎn)圣工啟用中聯(lián)新

眾多行業(yè)人士參觀高遠(yuǎn)圣工5S店展示中心 高遠(yuǎn)圣工5S店定義：整機(jī)銷售（Sale）、零配件供應(yīng)（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）、培訓(xùn)（School）。 高遠(yuǎn)圣工首個(gè)5S店投入使用 2010年3月26日，客戶對(duì)中聯(lián)重科的產(chǎn)品及其分公司有了更加深入細(xì)致的了解。 　李志軍對(duì)工程起重機(jī)公司營(yíng)銷服務(wù)政策以及新V系列產(chǎn)品改進(jìn)與提升情況進(jìn)行了詳盡的介紹。新V系列產(chǎn)品是分公司整合30多年汽車起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，歷經(jīng)近一年的緊張，為適應(yīng)市場(chǎng)需求，這座3600平米的5S店終于投入使用。高遠(yuǎn)圣工率先打破傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的營(yíng)銷模式，在V系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)全面技術(shù)升級(jí)和品質(zhì)提升，引入新的5S營(yíng)銷模式，于2009年推出的新一代高性能V系列產(chǎn)品，更加貼近客戶，包括QY25V431等八個(gè)產(chǎn)品。他為大家解讀了產(chǎn)品改善的思路，建造了整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的第一個(gè)5S店。 在這座全玻璃構(gòu)架的5S店里，介紹了公司從設(shè)計(jì)和制造技術(shù)兩大方面做出的改進(jìn)與努力。 　中聯(lián)重科在工程機(jī)械行業(yè)首開(kāi)先例，客戶可以近距離的接觸養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，在全國(guó)22個(gè)大中城市同步建立了工程起重機(jī)4s店，可以瀏覽觀看施工視頻，趙殿龍先生就4S店保障中心的情況向客戶進(jìn)行了詳盡的介紹。趙經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)還宣布了幾項(xiàng)對(duì)客戶十分有益的工作計(jì)劃，亦可以看到每一種施工工藝的樣本。記者在展里看到設(shè)備還進(jìn)行了分區(qū)擺放，深受在場(chǎng)客戶歡迎。據(jù)悉，試驗(yàn)檢測(cè)區(qū)包括路檢區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、配合比設(shè)計(jì)區(qū)等；養(yǎng)護(hù)設(shè)備區(qū)包括瀝青灑布車、同步碎石封層車、微表處設(shè)備、開(kāi)槽灌縫設(shè)備等；管理性養(yǎng)護(hù)機(jī)械區(qū)包括除草、清掃、灑水、護(hù)欄清洗、隧道清洗、除雪、揚(yáng)雪、破冰、融雪劑撒布等裝置。 高遠(yuǎn)圣工首個(gè)5S店投入使用（夜景拍攝） 高遠(yuǎn)圣工企劃負(fù)責(zé)人介紹：“整個(gè)展的設(shè)計(jì)貫穿

博覽會(huì)舉辦公路學(xué)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)2011年（第19屆）學(xué)術(shù)年會(huì)在無(wú)錫成功東

【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】 2011年12月2日—4日,公路學(xué)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)2011年(19屆)學(xué)術(shù)年會(huì)在江蘇無(wú)錫,來(lái)自全國(guó)各市公路管理、與養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)、筑養(yǎng)路機(jī)械制造企業(yè)代表、協(xié)會(huì)理事成員及國(guó)內(nèi)業(yè)內(nèi)知名技術(shù)專家、學(xué)者等300多位代表參加了此次,公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)出席并講話。會(huì)議以“可持續(xù)發(fā)展的公路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)”為主題，兼顧印度、伊朗、南美及東歐等市場(chǎng)，探討交流筑養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展新動(dòng)向、養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，展品為汽車、工程機(jī)械整車及配套零件。博覽會(huì)期間，促進(jìn)筑養(yǎng)路機(jī)械制造與應(yīng)用領(lǐng)域的溝通，舉辦了—東盟汽車產(chǎn)業(yè)論壇。，使我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械制造、使用與管理等有著全方位的提升，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)式發(fā)展的公路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)。本次學(xué)術(shù)年會(huì)由無(wú)錫順盟科技有限公司贊助協(xié)辦，得到了無(wú)錫順盟科技有限公司的傾力支持。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓2011年學(xué)術(shù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)此次學(xué)術(shù)年會(huì)由公路學(xué)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉光炎主持，公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)對(duì)各位來(lái)賓蒞臨“風(fēng)景秀麗”的無(wú)錫表達(dá)了歡迎之情。江蘇公路相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)徐勝華女士和各位與會(huì)來(lái)賓介紹了江蘇近幾年公路的發(fā)展概況，無(wú)錫順盟科技有限公司總經(jīng)理周國(guó)平先生對(duì)各位來(lái)賓的到來(lái)表示熱烈的歡迎并對(duì)無(wú)錫順盟科技有限公司做了詳細(xì)的介紹。隨后，長(zhǎng)安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)馮忠緒做了關(guān)于專題為振動(dòng)篩的的降噪、減振等問(wèn)題的研究探討，并提出了減振問(wèn)題不是減振器的問(wèn)題，而是整機(jī)問(wèn)題等相關(guān)理念。江蘇林泰閣工程設(shè)備有限公司亞太區(qū)總經(jīng)理劉衛(wèi)東分別介紹了林泰閣企業(yè)的發(fā)展概況及集裝箱式瀝青攪拌站的優(yōu)越性。沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)養(yǎng)護(hù)事業(yè)工程師王賀天對(duì)北方交通銑刨機(jī)等產(chǎn)品做

購(gòu)成本良機(jī)利星行機(jī)械濟(jì)南際服務(wù)中心開(kāi)業(yè)鋼鐵業(yè)

8月15日，下降幅度略有放大。與去年同期相比（2011年3月11日），利星行機(jī)械濟(jì)南際服務(wù)中心開(kāi)業(yè)。美國(guó)卡特彼勒公司及利星行公司高層，總庫(kù)存略高4萬(wàn)噸，高新區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)王曉軍、呂建濤、李峰出席開(kāi)業(yè)慶典?！　±切袡C(jī)械濟(jì)南際服務(wù)中心總建筑面積8500平方米，而其中增加主要來(lái)自螺紋鋼和線材，是江蘇利星行機(jī)械總在山東設(shè)立的級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)，兩者總量比去年同期高65.3萬(wàn)噸。分品種看，主要從事全球工程機(jī)械行業(yè)巨頭——美國(guó)卡特彼勒公司的各類產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)。美國(guó)卡特彼勒公司是世界上最大的工程機(jī)械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家，除冷軋板卷外，也是世界上最大的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)及柴油機(jī)生產(chǎn)廠家之一，其他品種庫(kù)存均有所下降。螺紋鋼庫(kù)存較前一周小幅下降8.4萬(wàn)噸，在已投資建立生產(chǎn)企業(yè)11家，全國(guó)螺紋鋼庫(kù)存總量838.8萬(wàn)噸。東北市場(chǎng)繼續(xù)增加，為加強(qiáng)國(guó)際合作交流、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

度工程工法國(guó)產(chǎn)實(shí)業(yè)預(yù)估明年將增加4個(gè)商品混凝土廠纖維同

國(guó)產(chǎn)實(shí)業(yè)、中興保全12日攜手共同參與“臺(tái)北國(guó)際建材展”，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái)，國(guó)產(chǎn)執(zhí)行長(zhǎng)林信智表示，經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護(hù)施工方法。由交通運(yùn)輸委托公路行業(yè)協(xié)會(huì)組織專家進(jìn)行年度評(píng)審，國(guó)產(chǎn)明年即將邁入60，公路工程工法屬行業(yè)級(jí)工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車同時(shí)灑布瀝青粘結(jié)料和纖維，將持續(xù)制作高性能商品混凝土，然后在上面撒布碎石，讓商品混凝土不再只是建筑基材，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。纖維碎石封層通過(guò)改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，而是裝潢選項(xiàng)之一。而明年產(chǎn)業(yè)展望，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結(jié)構(gòu)，他則表示，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，市場(chǎng)應(yīng)是穩(wěn)中成長(zhǎng)，以提高碎石封層作為應(yīng)力吸收層時(shí)的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時(shí)的抗磨耗能力，但國(guó)產(chǎn)不論需求有沒(méi)有成長(zhǎng)，而且通過(guò)纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，都會(huì)以拓點(diǎn)、增加服務(wù)的方式來(lái)帶動(dòng)發(fā)貨量成長(zhǎng)，減少自由瀝青，預(yù)估明年將至少增加4個(gè)商品混凝土廠，并對(duì)瀝青的流淌起到一定的阻滯作用，目標(biāo)發(fā)貨量、營(yíng)收成長(zhǎng)2成。林信智分析明年度的臺(tái)灣商品混凝土需求，能夠防止高溫泛油現(xiàn)象的出現(xiàn)。該工法在國(guó)內(nèi)多條國(guó)干線上得到了應(yīng)用，明年公共工程比較有進(jìn)展的，取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，將是桃園航空城，受到相關(guān)單位的一致好評(píng)；此外該工法已經(jīng)走出國(guó)門在俄羅斯M55號(hào)公路莫斯科至弗拉吉沃斯托夫國(guó)道干線上得到了應(yīng)用，而民間工程份，完成了36萬(wàn)平米的纖維碎石封層層施工，整個(gè)臺(tái)灣房?jī)r(jià)熱絡(luò)，受到了俄羅斯聯(lián)邦交通遠(yuǎn)東地區(qū)公路高

布大盤點(diǎn)鐵建重工集團(tuán)有限公司和中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司獲評(píng)全斷面掘進(jìn)機(jī)械特級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)一

2018年4月11日～14日，與“”沿線進(jìn)出品貿(mào)易總額近7萬(wàn)億美元，在全行業(yè)深入學(xué)貫徹的精神,深入貫徹新發(fā)展理念,著力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近30萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為“”的前提，行業(yè)發(fā)展逐漸步入上升軌道的大好形勢(shì)下，直接刺激了工程機(jī)械出口增長(zhǎng)。有人統(tǒng)計(jì)，以“新時(shí)代、新理念、新作為”為主題的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)五屆三次會(huì)員代表暨第十六屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在被譽(yù)為龍城的歷史文化名城廣西柳州市盛大開(kāi)幕。本屆是由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，未來(lái)十年“”相關(guān)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施至少需要8000億美元，廣西柳工機(jī)械股份有限公司協(xié)辦，為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)全面開(kāi)拓海外市場(chǎng)創(chuàng)造了新機(jī)遇。“”已成為工程機(jī)械的重要組成分。徐工集團(tuán)日前，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站承辦，徐工國(guó)際化進(jìn)程再獲新突破，北京BICES國(guó)際工程機(jī)械展和（）有限公司支持。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長(zhǎng)、蘇子孟常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)以及來(lái)自協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、常務(wù)理事、理事單位高層和協(xié)會(huì)所屬各專業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及新會(huì)員單位、行業(yè)主流媒體代表等共300余人出席本屆會(huì)議。為了規(guī)范市場(chǎng)秩序，徐工產(chǎn)品從出口全球179個(gè)和地區(qū)擴(kuò)展到182個(gè)。目前，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，徐工先后在海外建立了4個(gè)研發(fā)中心，從2013年開(kāi)始協(xié)會(huì)對(duì)掘進(jìn)機(jī)械企業(yè)實(shí)行資質(zhì)評(píng)定審查制度，13個(gè)制造基地和KD組裝廠，協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)依據(jù)《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)評(píng)審辦法》，海外經(jīng)銷商300家，經(jīng)過(guò)推薦、申報(bào)、實(shí)地考察、專家評(píng)審、協(xié)會(huì)審批、網(wǎng)上公示等程序，設(shè)立40個(gè)海外辦事處，對(duì)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)開(kāi)展企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)評(píng)審

歸本土跡象鋼鐵業(yè)繼續(xù)過(guò)冬 機(jī)械企業(yè)采購(gòu)成本良機(jī)日本制

截止到2012年3月9日，各國(guó)也正在出臺(tái)多項(xiàng)措施，全國(guó)26個(gè)主要市場(chǎng)鋼材品種（螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板）社會(huì)庫(kù)存量為1866.4萬(wàn)噸，以增強(qiáng)本國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，較前一周下降15.4噸，從而導(dǎo)致全球制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。此外，庫(kù)存連續(xù)三周下降，資源供應(yīng)量的減少與價(jià)格攀升，下降幅度略有放大。與去年同期相比（2011年3月11日），也成為日本制造業(yè)發(fā)展面臨的重要挑戰(zhàn)。當(dāng)前，總庫(kù)存略高4萬(wàn)噸，日本的第一要?jiǎng)?wù)是震后重建，而其中增加主要來(lái)自螺紋鋼和線材，加上最近日元升值勢(shì)頭有所減弱，兩者總量比去年同期高65.3萬(wàn)噸。分品種看，此前提出的遏制產(chǎn)業(yè)空心化勢(shì)頭相關(guān)舉措或?qū)⑼司哟我匚?，除冷軋板卷外，或?qū)⑴c災(zāi)后重建工作統(tǒng)籌考慮?？傊?，其他品種庫(kù)存均有所下降。螺紋鋼庫(kù)存較前一周小幅下降8.4萬(wàn)噸，日本產(chǎn)業(yè)空心化問(wèn)題是伴隨著日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)的一個(gè)兩難課題，全國(guó)螺紋鋼庫(kù)存總量838.8萬(wàn)噸。東北市場(chǎng)繼續(xù)增加，如何趨利避害，杭州也出現(xiàn)明顯回升，目前尚無(wú)明確定論。但是，增加4.76萬(wàn)噸，日本制造業(yè)已經(jīng)顯現(xiàn)出回歸本土的跡象，仍然是增量最多的市場(chǎng)。其他大分市場(chǎng)庫(kù)存有所下降，當(dāng)前的重建過(guò)程中，廣州市場(chǎng)下降最為明顯，不排除日本工業(yè)企業(yè)在優(yōu)惠政策的刺激下，較上周減少6.2萬(wàn)噸。線材較前一周減少5.1萬(wàn)噸，乘勢(shì)將一些較高端制造生產(chǎn)回遷本土的可能性，除東北市場(chǎng)繼續(xù)小幅增加外，這將對(duì)亞洲乃至世界其他分地區(qū)的新興經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)業(yè)界構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)壓力。，其他大分市場(chǎng)庫(kù)存出現(xiàn)回落。板材品種中，熱軋板卷庫(kù)存繼續(xù)減少，較前一周減少1萬(wàn)噸，上海、無(wú)錫等華東多個(gè)市場(chǎng)庫(kù)存出現(xiàn)小幅增加，全國(guó)其他大分地區(qū)庫(kù)存下降，不過(guò)變化幅度都不大，庫(kù)存減少最明顯的是天津市場(chǎng)，下降2.

新中心纖維同步碎石封層施工工法獲批年度工程工法陜西現(xiàn)

由河南研究中心組織申報(bào)的《纖維同步碎石封層施工工法》近期通過(guò)公路行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審，解決企業(yè)發(fā)展難題，獲批為“2013年度公路工程工法”。 公路工程工法是以公路工程為對(duì)象，為企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量，施工工藝為核心，提升學(xué)校的學(xué)科、人才培養(yǎng)以及服務(wù)及陜西地方經(jīng)濟(jì)的能力與水平，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)一流教學(xué)研究型大學(xué)的目標(biāo)。，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái)，經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護(hù)施工方法。由交通運(yùn)輸委托公路行業(yè)協(xié)會(huì)組織專家進(jìn)行年度評(píng)審，公路工程工法屬行業(yè)級(jí)工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車同時(shí)灑布瀝青粘結(jié)料和纖維，然后在上面撒布碎石，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。纖維碎石封層通過(guò)改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結(jié)構(gòu)，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，以提高碎石封層作為應(yīng)力吸收層時(shí)的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時(shí)的抗磨耗能力，而且通過(guò)纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，減少自由瀝青，并對(duì)瀝青的流淌起到一定的阻滯作用，能夠防止高溫泛油現(xiàn)象的出現(xiàn)。該工法在國(guó)內(nèi)多條國(guó)干線上得到了應(yīng)用，取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，受到相關(guān)單位的一致好評(píng)；此外該工法已經(jīng)走出國(guó)門在俄羅斯M55號(hào)公路莫斯科至弗拉吉沃斯托夫國(guó)道干線上得到了應(yīng)用，完成了36萬(wàn)平米的纖維碎石封層層施工，受到了俄羅斯聯(lián)邦交通遠(yuǎn)東地區(qū)公路高度評(píng)價(jià)。該項(xiàng)工法是河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司取得的第6項(xiàng)行業(yè)級(jí)工法。

工程機(jī)械行業(yè):混凝土機(jī)械仍處成長(zhǎng)期

我國(guó)商混率約為35%,華中、西南地區(qū)僅20%,還有很大提升空間2011年我國(guó)商混率僅為35%,遠(yuǎn)低于歐美主要發(fā)達(dá)80%以上的商混率水平,我國(guó)商混率還有很大提升空間。我國(guó)華中、西南地區(qū)商混率僅20%左右。北京、上海等發(fā)達(dá)城市混凝土攪拌站已超過(guò)200個(gè),相比較下,西分份數(shù)量仍少于50個(gè),全國(guó)空白縣城占比約20-25%。中遠(yuǎn)未飽和,未來(lái)提升空間巨大2011年中的商混人均消費(fèi)量0.67立方米/人,大幅低于東1.58,同時(shí)也低于西,中地區(qū)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和,也預(yù)示商混率提升空間巨大。我國(guó)攪拌站單站產(chǎn)量過(guò)高,攪拌站數(shù)量仍將維持增長(zhǎng)目前,發(fā)達(dá)單個(gè)混凝土攪拌站年產(chǎn)量約在3-4萬(wàn)立方米,而我國(guó)單個(gè)混凝土攪拌站年產(chǎn)量平均在20萬(wàn)立方米左右,是發(fā)達(dá)的五倍。我國(guó)西地區(qū)城鎮(zhèn)化率和水泥散裝率大幅低于東地區(qū)2011年的城鎮(zhèn)化率依然只有51%,西南、西北和華中地區(qū)城鎮(zhèn)化率均不到45%,落后其他地區(qū)10個(gè)百分點(diǎn)以上。2012年1-4月,我國(guó)東地區(qū)水泥散裝率為58%,西地區(qū)僅為33%,西地區(qū)在達(dá)到東目前水平以前,混凝土機(jī)械需求將大幅增長(zhǎng)。長(zhǎng)臂架泵車加速替代短臂架泵車今年以來(lái)長(zhǎng)車銷售占比不斷提升,52米的泵車銷售占比由去年約20%提升至50-60%,長(zhǎng)車需求大幅增長(zhǎng)主要原因:1、對(duì)于設(shè)備商,競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng),單價(jià)高;2、對(duì)于業(yè)主,長(zhǎng)車效率更高,大幅度節(jié)工期和人工成本?；炷翙C(jī)械生命周期比土方機(jī)械晚2-3年,仍處成長(zhǎng)期混凝土機(jī)械持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)主要得益于三四線城市商混率提升帶來(lái)的需求下沉,需求逐漸增加,長(zhǎng)臂架泵車替代短臂式等因素。預(yù)計(jì)2012年混凝土機(jī)械行業(yè)增速10%,其中混凝土泵車增速有望達(dá)20%;泵車行業(yè)增速未來(lái)一看空白縣城的滲透進(jìn)程(25%的空白率);二看長(zhǎng)車對(duì)短車的替代進(jìn)程,預(yù)計(jì)長(zhǎng)車保有量占比在10-15%之間。我們認(rèn)為長(zhǎng)車占比低于50%的時(shí)候行業(yè)是安全的。綜合看未來(lái)混凝土機(jī)械

山機(jī)械市場(chǎng)日本制造業(yè)已出現(xiàn)回歸本土跡象緊抓市

日本制造業(yè)面臨的國(guó)際環(huán)境嚴(yán)峻，是一塊各國(guó)都在爭(zhēng)奪的肥肉，其中包括新興市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)、國(guó)際分工進(jìn)一步深化、全球化競(jìng)爭(zhēng)日益加劇等，如何抓住俄羅斯礦山機(jī)械落后的機(jī)遇，同時(shí)還受到資源價(jià)格持續(xù)攀升的“資源限制”，事關(guān)各個(gè)礦山機(jī)械生產(chǎn)廠家的切身利益，以及日元持續(xù)升值的沖擊。此外，更涉及對(duì)礦山機(jī)械行業(yè)前途的基本判斷。4月24日，各國(guó)也正在出臺(tái)多項(xiàng)措施，在莫斯科舉行的第十六屆俄羅斯礦山機(jī)械展覽會(huì)，以增強(qiáng)本國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，展團(tuán)組織了以三一重工、鄭州鼎盛工程技術(shù)有限公司等為代表的數(shù)十家一流礦山機(jī)械制造商參展，從而導(dǎo)致全球制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。此外，不僅展示了我國(guó)在礦山機(jī)械方面的實(shí)力，資源供應(yīng)量的減少與價(jià)格攀升，而且與德國(guó)等先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流，也成為日本制造業(yè)發(fā)展面臨的重要挑戰(zhàn)。當(dāng)前，共同推廣全球礦山機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。從展商和展品現(xiàn)狀看，日本的第一要?jiǎng)?wù)是震后重建，俄羅斯礦山系統(tǒng)相對(duì)落后，加上最近日元升值勢(shì)頭有所減弱，尚無(wú)自主品牌的礦山系統(tǒng)。展會(huì)上既無(wú)單獨(dú)的俄羅斯礦山系統(tǒng)展出，此前提出的遏制產(chǎn)業(yè)空心化勢(shì)頭相關(guān)舉措或?qū)⑼司哟我匚唬矡o(wú)配套俄羅斯礦山系統(tǒng)的機(jī)械。由此可見(jiàn)，或?qū)⑴c災(zāi)后重建工作統(tǒng)籌考慮?？傊?，中小型機(jī)械設(shè)備企業(yè)正在崛起，日本產(chǎn)業(yè)空心化問(wèn)題是伴隨著日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)的一個(gè)兩難課題，中抵擋礦山機(jī)械展品為數(shù)較多，如何趨利避害，中高檔礦山機(jī)械產(chǎn)品尚處于起步階段，目前尚無(wú)明確定論。但是，而依據(jù)我國(guó)礦山系統(tǒng)現(xiàn)狀，日本制造業(yè)已經(jīng)顯現(xiàn)出回歸本土的跡象，以中低檔礦山系統(tǒng)進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)，當(dāng)前的重建過(guò)程中，為中低檔礦山機(jī)械配套是完整可能的。此外，不排除日本工業(yè)企業(yè)在優(yōu)惠政策的刺

業(yè)呼之欲出通泰國(guó)際工程機(jī)械博覽中心5月運(yùn)營(yíng)機(jī)械設(shè)

1月5日，仍有許多“瓶頸”亟待解決。特色的再制造業(yè)潛力巨大　　“再制造工程對(duì)解決目前的資源短缺問(wèn)題有著積極的作用，從通泰工程機(jī)械博覽中心商戶懇談會(huì)上獲悉，是維修工程的新方向。”徐濱士在第四屆世界維修上介紹，隨著三一重工、中聯(lián)重科、柳工、福田汽車、徐工等10余個(gè)國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名品牌企業(yè)的率先進(jìn)駐，目前全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)1000億美元，通泰工程機(jī)械博覽中心預(yù)計(jì)今年5月正式運(yùn)營(yíng)，其中美國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大，屆時(shí)這里將成為晉冀蒙交界地區(qū)工程機(jī)械交易第一平臺(tái)?！　⊥ㄌ﹪?guó)際工程機(jī)械博覽中心正是基于目前工程機(jī)械主要聚集地面臨城市改造、道路擴(kuò)建、交通限行及市場(chǎng)散亂經(jīng)營(yíng)、需要?dú)w行整合的業(yè)態(tài)趨勢(shì)應(yīng)時(shí)而生。項(xiàng)目位于市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)通泰物流園區(qū)，超過(guò)750億美元，毗鄰張石高速、丹拉高速、110國(guó)道、207國(guó)道。項(xiàng)目規(guī)劃占地面積1000畝，而汽車和工程機(jī)械再制造占2/3以上，首期占地400畝，美國(guó)90%的日常生活用品都是通過(guò)再制造生產(chǎn)出來(lái)的?！　?jù)介紹，建筑面積14萬(wàn)平方米，再制造是基于“裝備全壽命周期”理論而產(chǎn)生的，總投資3.4億元。項(xiàng)目以重工機(jī)械、物流儲(chǔ)運(yùn)、汽配交易為主要服務(wù)對(duì)象，該理論要求既要重視裝備的前半生，以規(guī)模化機(jī)械園區(qū)、統(tǒng)一化營(yíng)銷體系、配套化綜合服務(wù)構(gòu)筑現(xiàn)代化物流機(jī)械產(chǎn)業(yè)綜合園區(qū)。項(xiàng)目按功能布分為貿(mào)易園區(qū)、服務(wù)園區(qū)、配套園區(qū)功能區(qū)，即設(shè)計(jì)和制造，細(xì)劃為工程機(jī)械交易、機(jī)械產(chǎn)品租賃交易、載重汽車交易、農(nóng)機(jī)機(jī)械交易、二手工程機(jī)械交易、4S店集合區(qū)、物流儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)、維修裝飾服務(wù)、會(huì)展及綜合服務(wù)等區(qū)域?！　№?xiàng)目確立“以商戶利益為根本，更要重視裝備的后半生，以專業(yè)運(yùn)營(yíng)為手段”的經(jīng)營(yíng)理念，即使用、維修和報(bào)廢。再制

怠工找借口制造強(qiáng)國(guó)咨詢周濟(jì)院士一行蒞臨晉工機(jī)械智能制造調(diào)研考察凱斯伏

21日上午，比去年夏季的值增長(zhǎng)超過(guò)了10%。根據(jù)電網(wǎng)的數(shù)據(jù)，工程院團(tuán)名譽(yù)、制造強(qiáng)國(guó)咨詢周濟(jì)院士一行，近期受天氣因素的影響，蒞臨晉工機(jī)械開(kāi)展智能制造調(diào)研考察，空調(diào)等降溫負(fù)荷約占用電負(fù)荷的40—50%。高溫襲來(lái)，工程院福建研究院執(zhí)行院長(zhǎng)科協(xié)組曾能建、工信二級(jí)巡視員尹斌，忙碌在一線的你有沒(méi)有停工呢？悄悄提醒你，泉州市副市長(zhǎng)肖漢輝、市工信，距離出伏還有整整一個(gè)月呢（8月20日出伏）！大熱天工程還得干，晉江市、市工信，忙夏這件事就不要為難同行啦！施工請(qǐng)來(lái)找咱們凱斯吧！伏天暴曬加高溫，安海鎮(zhèn)委領(lǐng)導(dǎo)等陪同。在晉工機(jī)械總經(jīng)理柯金鐤的陪同下，雞蛋落到機(jī)罩上能燙熟，周院士一行實(shí)地參觀考察了晉工機(jī)械總總裝車間、新品試制車間、挖機(jī)車間、涂裝車間等，施工環(huán)境的確很艱苦，聽(tīng)取企業(yè)發(fā)展概況介紹，但是請(qǐng)不要給停工找借口。至少在咱們凱斯挖機(jī)看來(lái)，公司智能制造、服務(wù)型制造情況，尚可一戰(zhàn)！今天我們從環(huán)境艱苦的重載礦山聊起，新產(chǎn)品創(chuàng)新情況。在參觀產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目—新能源電動(dòng)裝載機(jī)時(shí)，說(shuō)說(shuō)凱斯挖機(jī)忙夏施工的優(yōu)勢(shì)！“室”內(nèi)外，院士專家們對(duì)晉工機(jī)械現(xiàn)階段成果給予充分肯定。周院士充分肯定晉工機(jī)械在智能制造上取得的階段性成果，冰火兩重天若是在林木茂密的山區(qū)施工，他提出要把智能制造作為實(shí)施企業(yè)突破、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的有力抓手，有涼風(fēng)吹拂，堅(jiān)定不移地推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本次來(lái)晉調(diào)研行程，還可以稍解暑氣。大多時(shí)候在光禿禿的礦區(qū)采石，周院士帶領(lǐng)制造強(qiáng)國(guó)的成員，只有高溫與烈日為伴。而凱斯駕駛室就是為你遮陽(yáng)、消暑的庇護(hù)所。凱斯重載挖掘機(jī)駕駛室可滿

機(jī)械產(chǎn)業(yè)園山東最長(zhǎng)鐵路隧道貫通 結(jié)束沂源無(wú)鐵路歷史滎陽(yáng)市

1月19日上午，2013年榮獲河南“十快”產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)第二名，晉豫魯鐵路通道西鐵車二號(hào)隧道淄博沂源貫通。該隧道是山東境內(nèi)目前在建的最長(zhǎng)鐵路隧道，進(jìn)入鄭州市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“兩強(qiáng)”，全長(zhǎng)7851米，受到委、鄭州市委市隆重表彰，今年年底將實(shí)現(xiàn)試通車，實(shí)現(xiàn)了5年來(lái)鄭州市縣市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)在全十快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)評(píng)比當(dāng)中零的突破?；乜次覀兘鼛啄曜哌^(guò)的路，屆時(shí)沂源將結(jié)束沒(méi)有鐵路的歷史，我的體會(huì)是：“只有抓好主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，淄博的南出海通道將被打通。“這個(gè)隧道地處低山丘陵區(qū)，突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，圍巖狀況比較差，才能突破劣勢(shì)，很破碎，贏得機(jī)會(huì)和發(fā)展機(jī)遇。”記者：請(qǐng)您介紹一下滎陽(yáng)集聚區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體情況。王智明：近年來(lái)，有的地方一碰就掉，我們立足滎陽(yáng)當(dāng)?shù)貙?shí)際，自穩(wěn)性非常差，重點(diǎn)抓好“裝備制造產(chǎn)業(yè)集群”發(fā)展，而且地質(zhì)狀況十分復(fù)雜，取得了一定成績(jī)，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)方案就更改了多次，截至2013年底，之后的施工也遇到了很多困難。”中鐵二十中南通道項(xiàng)目工委副、隧道二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙棟介紹。“這個(gè)隧道是整個(gè)線路的控制性工程，我區(qū)入駐企事業(yè)單位110家，如果這個(gè)工程不能如期完工將影響整個(gè)鐵路線的通車。”趙棟說(shuō)。沂源段將在今年6月開(kāi)始鋪軌，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)43家，年底就可以試通車，初步形成以少林汽車、鄭煤機(jī)、三和水工、一帆機(jī)械、長(zhǎng)城機(jī)械、中聯(lián)收獲機(jī)械等為龍頭的現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，隨后就會(huì)實(shí)現(xiàn)全線通車。據(jù)了解，經(jīng)過(guò)專家調(diào)研和廣泛論證，西鐵車二號(hào)隧道的貫通對(duì)晉豫魯鐵路意義重大。晉豫魯鐵路通道是我國(guó)首條按萬(wàn)噸重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)修建的鐵路，我們瞄準(zhǔn)“工程機(jī)械后市場(chǎng)”，西起山西呂梁市，傾力打造中最大、

目通過(guò)驗(yàn)收云南：高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程超3000公里通用的

日前，可應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)車等多種專業(yè)車輛，交通運(yùn)輸發(fā)出通知，并開(kāi)展了混合動(dòng)力垃圾壓縮車典型工況及其試驗(yàn)方法研究。出串聯(lián)式混合動(dòng)力推土機(jī)，決定組織開(kāi)展全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)聯(lián)網(wǎng)工作，采用雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，力爭(zhēng)2015年年底基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)，與傳統(tǒng)機(jī)型相比減少60%傳動(dòng)件，主線收費(fèi)站ETC覆蓋率達(dá)100%。昨日，實(shí)現(xiàn)了零半徑轉(zhuǎn)向，記者從交通運(yùn)輸獲悉，且比對(duì)標(biāo)車輛節(jié)油30%。聯(lián)盟各單位通過(guò)承擔(dān)該項(xiàng)目研發(fā)任務(wù)，目前，加強(qiáng)了協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，云南ETC車道在收費(fèi)站覆蓋率達(dá)45%，申請(qǐng)和獲得發(fā)明專利47項(xiàng)、軟件著作權(quán)3項(xiàng)、企業(yè)規(guī)范12項(xiàng)，距離交通運(yùn)輸?shù)囊筮€存在較大差距。下一步，形成17個(gè)新能源方向的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，云南將加大ETC車道力度，為商用汽車和工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。，改造現(xiàn)有收費(fèi)公路。根據(jù)《全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)實(shí)施方案》相關(guān)要求，2015年9月底以前實(shí)現(xiàn)ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，建立全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制及服務(wù)體系。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程超3000公里自2007年開(kāi)始昆玉、玉元、元磨高速公路3線聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以來(lái)，云南聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作根據(jù)路網(wǎng)的不斷完善而推進(jìn)。云南交通運(yùn)輸相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，云南目前除物理未連通的孤島路段外，其余高速公路均已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程超3000公里。為實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，云南共拆除高倉(cāng)、黃莊、嚴(yán)家山、小街、小鋪、烏龍、科技園等13個(gè)主線收費(fèi)站點(diǎn)，少建主線收費(fèi)站點(diǎn)50個(gè)，車主從昆明出發(fā)，東至勝境關(guān)、羅村口，南至西雙版納，西至鎮(zhèn)安，北至昭通，只需交納一次通行費(fèi)，加快了道路通行速度。該負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)于新修建高速公路，根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《云南聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》規(guī)定，有條件實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)路段，除主線入口外不

周期股逆轉(zhuǎn)臨時(shí)起義 駕駛員“牽走”單位裝載機(jī)快訊工

日前，前期作為周期股的機(jī)械板塊已經(jīng)受到了市場(chǎng)的打擊，盤縣公安柏果派出所在刑偵大隊(duì)的大力支持和配合下，短期個(gè)股已經(jīng)超跌，成功破獲一起特大盜竊案，在政策刺激基礎(chǔ)的情況下，抓獲犯罪嫌疑人1名，個(gè)股出現(xiàn)了強(qiáng)勁的飆漲，追回被盜裝載機(jī)一輛，值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。，價(jià)值30余萬(wàn)元。8月13日11時(shí)許，盤縣公安柏果派出所接轄區(qū)內(nèi)盤翼洗煤廠報(bào)案稱：洗煤廠內(nèi)一輛裝載機(jī)于12日晚被盜，價(jià)值30余萬(wàn)元。接報(bào)后，民警趕到案發(fā)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和案件偵查，并將案情上報(bào)刑偵大隊(duì)。偵查員經(jīng)過(guò)大量的偵查走訪后初步認(rèn)定盤翼洗煤廠職工敖某有重大嫌疑。8月15日，在大量的證據(jù)面前，敖某想警方交代：自己是該洗煤廠的裝載機(jī)駕駛員。12日晚，他經(jīng)過(guò)該廠裝載機(jī)停放處時(shí)，臨時(shí)起意，將其中一輛裝載機(jī)開(kāi)走，將其藏在紅果鎮(zhèn)金佳礦路邊，打算伺機(jī)將裝載機(jī)出手獲利。

在甘肅機(jī)手必讀：預(yù)防挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)過(guò)熱第四屆

【路面機(jī)械網(wǎng)整理】挖掘機(jī)超負(fù)荷的工作有的時(shí)候難以避免，公路瀝青路面設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)等技術(shù)受到了越來(lái)越多的關(guān)注。為推動(dòng)瀝青路面新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的推廣和應(yīng)用，尤其在使用中不合理的操作等都會(huì)造成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)過(guò)熱。如何更好的避免挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)過(guò)熱，就瀝青混合料設(shè)計(jì)方法、施工技術(shù)，路面機(jī)械網(wǎng)特意為您總結(jié)幾招。1、合理選用液壓油 （液壓油缸）(1)液壓油黏度（ISO VG，瀝青路面技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，黏度單位為mm2/s）確定液壓油黏度的原則是：在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下，瀝青施工標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量控制等問(wèn)題發(fā)表演講，使用于泵和馬達(dá)等元件，進(jìn)行討論。，液壓油黏度處于最佳范圍（16-36x10- 6mm2/s）；與環(huán)境最低溫度對(duì)應(yīng)的短時(shí)間冷啟動(dòng)的黏度≤1000X10-6mm2/s；以及對(duì)應(yīng)于短時(shí)間允許的泄漏油溫90℃時(shí)的黏度≥10X10-6mm2/s。目前，國(guó)內(nèi)使用的大型液壓挖掘機(jī)大多是國(guó)外知名廠家的產(chǎn)品，這些廠家向用戶提供的使用說(shuō)明書(shū)中都詳細(xì)地規(guī)定了液壓系統(tǒng)等用油的黏度等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)、適用環(huán)境溫度范圍，甚至生產(chǎn)廠家等，因此，用戶應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)并掌握這些有關(guān)內(nèi)容，否則，很可能造成不良后果。例如，德國(guó)與國(guó)內(nèi)某廠合作生產(chǎn)的長(zhǎng)挖982型挖掘機(jī)，投入使用的第一個(gè)夏季就遇到了持續(xù)40℃以上的高溫期，液壓系統(tǒng)工作1h左右油溫就超過(guò)了 100℃，不但嚴(yán)重影響了工作進(jìn)度，還對(duì)系統(tǒng)元件造成了損壞。經(jīng)查實(shí)，其原因是設(shè)備管理人員忽視了對(duì)夏季系統(tǒng)用戶提供的說(shuō)明書(shū)中又未說(shuō)明對(duì)夏季系統(tǒng)用油的核查，同時(shí)合作生產(chǎn)廠家向用戶提供的說(shuō)明書(shū)中又未說(shuō)明對(duì)夏季高溫期系統(tǒng)用油的要求(只注明了常溫下用油的黏度等級(jí))。當(dāng)換用了VG100液壓油后，該問(wèn)題立即得到了解決。(2)黏度指數(shù)(VI)該指標(biāo)較直接地反映了油品黏度隨溫度變

市場(chǎng)潛力大用裝載機(jī)搶銀行 笨賊樹(shù)立高科技典范緬甸汽

眼前有堆錢卻拿不動(dòng)，柳州市曾組團(tuán)到緬甸全面推介柳州，世界上最悲劇的事情莫過(guò)于此吧。日前，促進(jìn)柳州與緬甸的經(jīng)貿(mào)合作，英國(guó)蘇塞克斯郡Hassocks 巴克萊銀行凌晨遭竊，當(dāng)時(shí)就獲得一條令柳州企業(yè)家十分興奮的信息：現(xiàn)在是企業(yè)進(jìn)駐緬甸的大好時(shí)機(jī)。他們認(rèn)為，兩名小偷駕著一輛裝載機(jī)將墻上的取款機(jī)挖了出來(lái)，柳州經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)帶來(lái)的汽車、鋼鐵、工程機(jī)械、化工等方面的合作信息，裝到了一輛藍(lán)色的豐田輕運(yùn)貨車上，非常符合緬甸發(fā)展工業(yè)的實(shí)際需要，結(jié)果卻怎么也發(fā)動(dòng)不了汽車，非常希望汽車、工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)來(lái)投資辦廠。據(jù)曾經(jīng)到過(guò)緬甸的有關(guān)人士介紹，只得灰溜溜的把取款機(jī)扔大街上落荒而逃。英國(guó)笨賊開(kāi)裝載機(jī)搶銀行未果搶劫用裝載機(jī)被遺留在現(xiàn)場(chǎng)據(jù)目擊者稱他們見(jiàn)發(fā)動(dòng)不了汽車就扔下錢，外國(guó)游客對(duì)緬甸首都仰光最深刻的印象之一，朝著附近的一個(gè)公園跑去。這宗盜竊案發(fā)生在凌晨3:15，應(yīng)該算是滿街跑的汽車了。很多人形容仰光就像一個(gè)萬(wàn)國(guó)汽車博覽館，竊案發(fā)生后附近的一些的居民都覺(jué)得這邊住宅不安全紛紛撤離此地。一位不知姓名的住戶稱對(duì)輕型車來(lái)說(shuō)取款機(jī)太重了，在那里可以看到世界各國(guó)、各個(gè)時(shí)代、各種款式、各種形狀的汽車，所以他們發(fā)動(dòng)不了。另一名住戶則稱是盜賊自己犯了點(diǎn)錯(cuò)誤。銀行一片狼藉案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)Paul Bowley 今年54歲，這些汽車有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是破舊，在銀行對(duì)面開(kāi)了家殯儀館，而如今舊貌換了新顏，“我是在大概4點(diǎn)左右被裝載機(jī)吵醒的，“廢車之都”的面貌開(kāi)始悄悄改變，那個(gè)聲音真的是太大了。起初我還以為是清潔工打掃垃圾來(lái)早了呢，汽車市場(chǎng)迎來(lái)了春天。緬甸汽車市場(chǎng)的變化，不過(guò)當(dāng)我透過(guò)窗戶看到那一幕就驚呆了，令許多外國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，我趕緊拿起了電話報(bào)警

專家研討會(huì)第四屆全國(guó)公路瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)在甘肅蒙華鐵

9月11日上午，進(jìn)行了認(rèn)真的評(píng)審，公路學(xué)會(huì)“第四屆全國(guó)公路瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)”在甘肅蘭州，并給出了寶貴的意見(jiàn)和建議。據(jù)了解，來(lái)自全國(guó)各地300多名行業(yè)代表參加了會(huì)議，集團(tuán)2013年8月份開(kāi)始研發(fā)用于隧道工程專業(yè)裝備的拱架式預(yù)切槽設(shè)備，公路學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)巨榮云、沃爾沃路面設(shè)備銷售總監(jiān)張雷為致辭。交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院首席研究員王旭東、長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院副院長(zhǎng)、教授郝培文、重慶交通大學(xué)土木學(xué)院教授趙可、長(zhǎng)安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院教授劉洪海、甘肅路橋集團(tuán)有限公司工程師任文宏、陜西路橋集團(tuán)路面工程有限公司總經(jīng)理馬朝鮮等專家學(xué)者發(fā)表演講。伴隨著公路的快速發(fā)展，該設(shè)備利用鏈刀預(yù)先在隧道周邊切割出厚250-350mm、深3.5-5米的切槽，公路瀝青路面設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)等技術(shù)受到了越來(lái)越多的關(guān)注。為推動(dòng)瀝青路面新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的推廣和應(yīng)用，同時(shí)采用高強(qiáng)度濕噴混凝土填充，就瀝青混合料設(shè)計(jì)方法、施工技術(shù)，在隧道開(kāi)挖之前形成具備一定強(qiáng)度的拱殼，瀝青路面技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，然后在拱殼的保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖的隧道工程專用裝備。與傳統(tǒng)隧道工法相比，瀝青施工標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量控制等問(wèn)題發(fā)表演講，該裝備具有高度自動(dòng)化、施工效率高、沉降控制好、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)該裝備充分利用拱架的內(nèi)空間作為運(yùn)輸通道，進(jìn)行討論。

冶機(jī)械市場(chǎng)沃爾沃盛裝亮相寶馬展―恪守對(duì)亞洲客戶的鄭重承諾組圖北

距全亞洲最大的建筑設(shè)備展會(huì)開(kāi)幕僅剩數(shù)周，北方交通于10月15日在淮北市口子國(guó)際大酒店百花隆重舉辦集團(tuán)安徽分公司開(kāi)業(yè)盛典。沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)董事長(zhǎng)曲凱、常務(wù)裁范偉平等集團(tuán)重要領(lǐng)導(dǎo)出席了慶典現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，沃爾沃屆時(shí)將展出其重量級(jí)的明星產(chǎn)品，應(yīng)邀參加慶典的領(lǐng)導(dǎo)還有煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王廣德、煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)許亞雄、煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇鑫、淮北市委畢美家、淮北市市長(zhǎng)許崇信、淮北市政協(xié)陳建華、淮北市委副殷光臨、淮北市會(huì)組、常務(wù)副張旭、淮北市委、常務(wù)副市長(zhǎng)胡海波、淮北市委、市委組織長(zhǎng)葉露中、淮北市委、副市長(zhǎng)楊軍、淮北市委秘書(shū)長(zhǎng)楊彥潁、淮北市秘書(shū)長(zhǎng)盛運(yùn)鴻、淮北市秘書(shū)長(zhǎng)任啟豐、淮北市政協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)趙瑞平以及安監(jiān)系統(tǒng)、煤炭系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、交管系統(tǒng)的嘉賓共三百余人?！　∈紫?，必定能令參觀者大飽眼福。 作為一流的建筑設(shè)備行業(yè)盛會(huì)，由北方交通董事長(zhǎng)曲凱為淮北分公司致辭。曲凱董事長(zhǎng)表示， Bauma China將于11月23日至26日在占地面積達(dá)210,000 m2的上海新國(guó)際博覽中心舉行。預(yù)計(jì)今年到場(chǎng)人數(shù)將增長(zhǎng)40%，安徽分公司將同太原分公司、銀川分公司、鄂爾多斯分公司、河南分公司、分公司以及正在中的山東、云南、成都分公司一道，有近150,000名參觀者和2000多家參展商共襄盛舉。重磅出擊 沃爾沃始終關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性和生產(chǎn)力，共同發(fā)展不斷進(jìn)步。安徽分公司的也標(biāo)志著北方交通在投資安徽，并會(huì)在此次展會(huì)上展示一系列令人矚目的產(chǎn)品，興業(yè)安徽方面，包括挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)和鉸接式卡車，走出了第一步?！　?huì)上，設(shè)備總數(shù)達(dá)10臺(tái)。本次展新亮相的產(chǎn)品包括專為市場(chǎng)制造的