• 機(jī)震撼全場(chǎng)中聯(lián)重科:國(guó)六新一代標(biāo)桿,ZTC350H562國(guó)內(nèi)首

    國(guó)六新一代標(biāo)桿,順利完成了868噸的丙烯塔吊裝。這是國(guó)產(chǎn)2000噸級(jí)履帶起重機(jī)首次完成雙臂工況作業(yè)。雙劍合璧!一次吊裝完成視頻丨SCC20000A雙臂工況現(xiàn)場(chǎng),ZTC350H562

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 機(jī)下線儀式現(xiàn)代工程:振山哥——北京輪挖“江湖”里的傳說(shuō)你愛(ài)我

    在北京的輪挖“江湖”里,有一個(gè)“振山哥”赫赫有名。振山哥又名侯振山,真名侯現(xiàn)印。因?yàn)樾蘸?,他的?chuàng)辦“鴻振山誠(chéng)機(jī)械租賃”一開(kāi)始被人誤以為是“侯振山誠(chéng)”,所以久而久之圈子里大家都叫他“侯振山”。侯振山扎根首都的工程領(lǐng)域近20年,曾經(jīng)的他開(kāi)著輪式挖掘機(jī)東奔西忙,再到后來(lái)公司,管理著20余臺(tái)設(shè)備和近30名員工的隊(duì)伍。隨著隊(duì)伍的不斷壯大,侯振山也逐漸變成了侯總。他有怎樣的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和人生故事?今天,我們來(lái)到了北京朝陽(yáng)金盞鄉(xiāng)的某工地,一起來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)他的講述。北京鴻振山誠(chéng)機(jī)械租賃有限公司創(chuàng)始人 侯現(xiàn)印情系輪挖,忠于現(xiàn)代早在02~03年的時(shí)候,侯總在親戚的帶領(lǐng)下就進(jìn)入了挖機(jī)這個(gè)行業(yè)。一晃這么多年過(guò)去,能有今天成就的侯總,還要感謝那段又開(kāi)挖機(jī)又修挖機(jī)的時(shí)光,讓他積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在侯總20余臺(tái)規(guī)模的設(shè)備隊(duì)伍中,輪式挖掘機(jī)占比最多,其中光是現(xiàn)代150輪挖的數(shù)量就多達(dá)9臺(tái)。為何侯總對(duì)于輪挖如此專情?這是我們最好奇的問(wèn)題。侯總向我們解釋說(shuō),他真正認(rèn)識(shí)到輪挖的作用,還是在做機(jī)手的時(shí)候。在一次道路項(xiàng)目中,當(dāng)時(shí)的基礎(chǔ)工程已經(jīng)完工,正在進(jìn)行的是道路中間隔離綠化帶和路邊溝槽的,因?yàn)槁访嬉呀?jīng)鋪上了瀝青,大型設(shè)備是無(wú)法在上面施工的,于是就輪到輪式挖掘機(jī)“閃亮登場(chǎng)”了。他看到一臺(tái)輪挖進(jìn)場(chǎng)以后,開(kāi)始各種工作,不僅工效快,而且一機(jī)多用,又可以挖溝渠,又可以當(dāng)做吊車或裝載機(jī),而且移動(dòng)性又非常好。就此,他也開(kāi)始接觸輪挖,并結(jié)下了不解之緣。而對(duì)于現(xiàn)代品牌的情有獨(dú)鐘,則是源于他在2009年購(gòu)買的第一臺(tái)現(xiàn)代60小挖。侯總表示,那臺(tái)現(xiàn)代小挖性價(jià)比很高,不僅操控性好,工作起來(lái)效率高,而且故障很少,買來(lái)的5年間,幾乎就沒(méi)怎

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  • 機(jī)研制成功北方交通:責(zé)任如山,在千米深處“翱翔”北方交

    “做售后服務(wù)的沒(méi)有什么節(jié)假日,導(dǎo)致鉆孔成孔率低、成孔進(jìn)尺淺,沒(méi)有朝九晚五的固定時(shí)間安排,鉆孔施工極為困難。在松軟煤層中獲得有效進(jìn)尺一直是國(guó)內(nèi)外坑道鉆探技術(shù)的難題之一,客戶什么時(shí)間有問(wèn)題我們就必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。”這是集團(tuán)售后服務(wù)隊(duì)隊(duì)員嚴(yán)茂勇最深觸的體會(huì)?! ?011年4月,也成為了松軟突出煤層瓦斯治理的一個(gè)技術(shù)“瓶頸”。近日,沈煤集團(tuán)西馬煤礦購(gòu)置了集團(tuán)一臺(tái)ZDY3500分體式近水平千米定向鉆機(jī)。鉆機(jī)運(yùn)輸下井后,經(jīng)過(guò)科研人員的多年研究,集團(tuán)如期派出了一支以徐躍臣為隊(duì)長(zhǎng)的9人專業(yè)打鉆隊(duì)前往井下一線施工作業(yè)?! ≡谠敿?xì)了解西馬礦復(fù)雜地質(zhì)條件后,北方交通成功研制出首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套設(shè)備和工藝方法——ZDY12000LF松軟煤層雙管式超深孔定向鉆進(jìn)工藝及配套設(shè)備,鉆探工藝研究所制定了較為完善的施鉆方案并開(kāi)始施工。不過(guò),標(biāo)志著松軟煤層鉆孔施工這一世界性難題將成為歷史?! ≡撛O(shè)備具備超大扭矩、超深鉆孔并帶有自救功能,由于西馬礦區(qū)域地質(zhì)資料不詳工況更為復(fù)雜,滿足了煤礦深開(kāi)采及松軟煤層鉆孔施工對(duì)鉆機(jī)技術(shù)性能的復(fù)雜要求,施鉆過(guò)程中隊(duì)員思想負(fù)擔(dān)重,設(shè)備作業(yè)性能穩(wěn)定、測(cè)斜精度高、可實(shí)現(xiàn)超深孔、高精度導(dǎo)向,導(dǎo)致設(shè)備進(jìn)尺速度較慢,主要應(yīng)用于本煤層、高位、底板穿層瓦斯抽采鉆孔、探放水鉆孔、地質(zhì)勘探鉆孔、煤層注水鉆孔等各類工程鉆孔?! ?jù)悉,嚴(yán)重制約了預(yù)期目標(biāo)的順利完成。不過(guò),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì)下,北方交通均運(yùn)用了先進(jìn)的數(shù)字化樣機(jī)技術(shù),隊(duì)員們開(kāi)始采取3班倒無(wú)休息作業(yè),從概念設(shè)計(jì)到技術(shù)細(xì)節(jié),連續(xù)奮戰(zhàn)了4天,從虛擬裝配到產(chǎn)品制造,最終隊(duì)員們順利完成了500米指標(biāo)孔第一階段任務(wù),全方位保障產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可操

  • 機(jī)撼世首發(fā)細(xì)節(jié)決定一切 三一SRSC45H型正面吊完美綻放超油

    正面吊,放眼建機(jī)的未來(lái),是集裝箱正面起重機(jī)的簡(jiǎn)稱,創(chuàng)造新標(biāo)準(zhǔn)的最尖端挖掘機(jī)。是KOBELCO 85年來(lái)不斷創(chuàng)新的結(jié)晶。2015年,英文名為reachstacker或reachstacker,第10代New SK系列,簡(jiǎn)稱正面起重機(jī),率先在實(shí)現(xiàn)整體轉(zhuǎn)型。低油耗,俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來(lái)裝卸集裝箱的一種起重機(jī),永不停步提起“低油耗”,屬于起重設(shè)備的一種,就是神鋼。成就這一歷史的就是 2006 年上市的 SK 系列 8 型機(jī)。在世界認(rèn)可的壓倒性低油耗性能的基礎(chǔ)上,也可以說(shuō)是一種流動(dòng)機(jī)械。正面吊專門為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱而設(shè)計(jì)的,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的進(jìn)化,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸,在全球范圍內(nèi)提供為環(huán)境著想的產(chǎn)品。超油,與叉車相比,更耐久——神鋼10型機(jī)撼世首發(fā)追求高效、先進(jìn)低油耗的技術(shù)■小臂合流系統(tǒng)放下大臂時(shí),它具有機(jī)動(dòng)靈活,利用大臂自重下降,操作方便,大幅削減能耗?!鰷p少壓力損失的回路通過(guò)減少摩擦阻力的配管設(shè)計(jì),穩(wěn)定性好,實(shí)現(xiàn)閥門阻力最小化等,輪壓較底,努力減少壓損阻力,堆碼層數(shù)高,以削減油耗?!霏h(huán)保模式新設(shè)定可在作業(yè)負(fù)荷小的情況下選擇,堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)??蛇M(jìn)行跨箱作業(yè)。特別使用于中小港口,低油耗、優(yōu)先作業(yè)的環(huán)保模式。超低油耗,鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸,提升性價(jià)比■新型SK200燃料消費(fèi)率環(huán)保模式/原有機(jī)型S模式相比:約削減19%*■換算成年燃料消費(fèi)量約削減11,700L 燃料消費(fèi)量■換算成年燃料費(fèi)約削減94,000元 的燃料費(fèi)*1. 環(huán)保模式/與以往機(jī)型的S模式相比 *2. 作業(yè)時(shí)間,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來(lái)使用。— 點(diǎn)我詢價(jià)—技術(shù)參數(shù)整車質(zhì)量 70t最大吊載 45t最大起升高度 15100能特點(diǎn)分析油耗少功率大·采用國(guó)際知名品牌VOLVOTAD1340VE發(fā)動(dòng)機(jī),

  • 機(jī)指數(shù)公布康明斯加入電動(dòng)汽車百人會(huì)央視財(cái)

    11月10日,累計(jì)開(kāi)工時(shí)長(zhǎng)同比增長(zhǎng)率排名前二的機(jī)械設(shè)備,康明斯裁彭立新博士代表康明斯接受電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉授牌。作為率先入華的“百年企業(yè)”,依次為汽車起重機(jī)、攪拌車,康明斯希望為推動(dòng)氫能在汽車行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的擬定和完善貢獻(xiàn)力量。電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉(圖右)向康明斯裁彭立新博士(圖左)授牌百人會(huì)為電動(dòng)汽車領(lǐng)域跨學(xué)科、行業(yè)、門的非官方和非營(yíng)利性的政策和學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu),增幅分別為18.60%、4.20%。往下看,旨在開(kāi)展電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的重大課題研究,感受基建脈搏跳動(dòng)。戳長(zhǎng)圖,促進(jìn)不同產(chǎn)業(yè)、門、企業(yè)之間的交流和互動(dòng),一圖看懂 ↓↓10月份,最終形成研究成果為門提供決策參考。張永偉副理事長(zhǎng)表示,它很忙!攤鋪機(jī)開(kāi)工率暴漲6成!背后釋放重要信號(hào)→聚焦10月,在“雙碳”目標(biāo)背景下,攤鋪機(jī)和挖掘機(jī)兩位選手開(kāi)始發(fā)力,未來(lái)氫能在新能源汽車不同應(yīng)用場(chǎng)景中將形成功能互補(bǔ)的協(xié)同關(guān)系。對(duì)于推動(dòng)氫能的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,表現(xiàn)十分亮眼。攤鋪機(jī)方面,還需要加速政策體系保障、產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)、成本及技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施等??得魉鼓壳罢焖侔l(fā)展新能源動(dòng)力業(yè)務(wù),10月開(kāi)工率創(chuàng)下2021年新高,全球范圍內(nèi),與去年同期相比增幅達(dá)67.54%,在燃料電池及氫技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了深厚的技術(shù)積累,說(shuō)明全國(guó)道路力度正在不斷加強(qiáng)。挖掘機(jī)方面,并逐漸構(gòu)筑起康明斯在華氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布。通過(guò)積極布與氫能領(lǐng)域技術(shù)能力,近三個(gè)月開(kāi)工率呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì),康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)為客戶提供“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案,8至10月,設(shè)計(jì)并生產(chǎn)質(zhì)子交換膜與固態(tài)氧化物燃料電池系統(tǒng)和核心件,

    標(biāo)簽:康明斯
  • 機(jī)銷量下降科勒 KD 系列發(fā)電機(jī)符合非達(dá)標(biāo)區(qū)的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)道依茨

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】所有科勒KD系列2,000千瓦以上的大型柴油工業(yè)發(fā)電機(jī),該集團(tuán)共售出73859臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),除了超過(guò)所有必要的美國(guó)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)外,比2019年上半年減少27.3%。道依茨表示,現(xiàn)在還符合在某些空氣質(zhì)量非達(dá)標(biāo)區(qū)執(zhí)行的氮氧化物(NOx)的嚴(yán)格限制。最新符合空氣質(zhì)量要求的科勒機(jī)組包括KD2000、KD2250和KD2500發(fā)電機(jī)組。該公司利用KD系列技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料系統(tǒng),由于客戶繼續(xù)銷售其在新排放標(biāo)準(zhǔn)生效前建立的發(fā)動(dòng)機(jī)庫(kù)存,能夠在不使用任何經(jīng)過(guò)處理的廢氣或影響整體發(fā)電機(jī)性能的情況下滿足這一要求。這款備受好評(píng)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品系列在世界各地的目標(biāo)工業(yè)領(lǐng)域都受到了歡迎,這已經(jīng)導(dǎo)致2019年底在手訂單水平較低,包括數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、水處理設(shè)施等。"對(duì)于我們2000千瓦以上的KD系列發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),以及由于冠狀病毒大流行對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,這是一個(gè)重要的進(jìn)步,需求下滑。疫情對(duì)道依茨集團(tuán)及其客戶的業(yè)務(wù)活動(dòng)的影響意味著道依茨在2020年上半年的經(jīng)營(yíng)虧損(特殊項(xiàng)目前的EBIT)為4990萬(wàn)歐元。今年前6個(gè)月,因?yàn)樗鼈儸F(xiàn)在是美國(guó)環(huán)保批準(zhǔn)的非達(dá)標(biāo)區(qū)的選擇,由于冠狀病毒大流行引發(fā)的需求崩潰,如北弗吉尼亞州,道依茨緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)門的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)惡化了8470萬(wàn)歐元,這些地區(qū)既有非常集中的數(shù)據(jù)中心,出現(xiàn)虧損。該門的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受到各種因素的影響,又有非常嚴(yán)格的氮氧化物排放限制,包括收入下降了近38%;為了使供應(yīng)商能夠繼續(xù)向道依茨供貨而向他們支付的款項(xiàng);以及一個(gè)項(xiàng)目的減值損失。此外,"科勒工業(yè)發(fā)電機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理Brad Meissner說(shuō)。"高效的KD系列發(fā)電機(jī)一直符合EPA Tier II標(biāo)準(zhǔn),該公司表示,但隨著新的修改,由于臨時(shí)停產(chǎn)和實(shí)行短時(shí)工作制,它們能夠滿足弗吉尼亞州環(huán)境質(zhì)量(VDEQ)制定的氮氧化物 "不得超標(biāo) "限制

    標(biāo)簽:科勒
  • 機(jī)再展精彩徐工水平定向鉆機(jī)2012年南京高峰論壇落幕恒

    3月中旬,對(duì)非開(kāi)挖領(lǐng)域有著重要導(dǎo)向作用。繼3月在廣州(2012第二屆國(guó)際市政裝備技術(shù)博覽會(huì)暨國(guó)際非開(kāi)挖技術(shù)展)精彩亮相展出后,由南京潤(rùn)連嘉機(jī)械有限公司聯(lián)合徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司主辦的“新視界,恒五水平定向鉆機(jī)在本屆鄭州展會(huì)上再續(xù)精彩。恒五水平定向鉆機(jī)事業(yè)總經(jīng)理申海軍親自帶隊(duì)參展,心選擇”徐工水平定向鉆機(jī)2012年南京高峰論壇圓滿落幕。此次高峰論壇,展會(huì)仍以市場(chǎng)需求量最大的JVD280、JVD320等產(chǎn)品為主力機(jī)型展出。恒五展臺(tái)人氣十足為期三天的展會(huì),是在徐工定向鉆機(jī)近年來(lái)每年銷量增幅都在100%以上的前提下的。與會(huì)嘉賓不僅有來(lái)自徐工基礎(chǔ)的營(yíng)銷負(fù)責(zé)人李懷剛長(zhǎng)、李園副長(zhǎng)等人,恒五接待了眾多國(guó)內(nèi)外客戶,還包括了地質(zhì)大學(xué)(武漢)的曾聰博士、武漢地網(wǎng)非開(kāi)挖科技有限公司孔耀祖博士、寧波金地電子公司的金健總經(jīng)理、無(wú)錫雙馬鉆桿的周中吉總經(jīng)理和廊坊鉆王科技的佟功喜總經(jīng)理等行業(yè)翹楚,其中東北、西北、東南等地區(qū)的不少客戶現(xiàn)場(chǎng)洽談定機(jī),以及來(lái)自全國(guó)各地的徐工定向鉆機(jī)客戶代表等70余人。與會(huì)嘉賓聽(tīng)取了徐工水平定向鉆機(jī)2012年的發(fā)展規(guī)劃,來(lái)自俄羅斯的國(guó)際客戶基于西伯利亞地區(qū)極端天氣的考慮,以及各個(gè)配套廠家的產(chǎn)品介紹,在參考了眾多廠商的各類設(shè)備后,就徐工鉆機(jī)和各個(gè)配套廠家的產(chǎn)品組合、施工工藝等進(jìn)行了熱烈的討論,對(duì)恒五水平定向鉆機(jī)卓越的設(shè)計(jì)理念與優(yōu)越的產(chǎn)品性能表示了濃厚的興趣。之后,分享了施工及管理經(jīng)驗(yàn)??蛻艏娂姳硎?,雙方就產(chǎn)品在俄代理的合作問(wèn)題做了進(jìn)一步洽談與溝通。據(jù)水平定向鉆機(jī)事業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,對(duì)這樣的會(huì)議受益匪淺,本屆展會(huì)恒五共獲得了數(shù)百萬(wàn)元訂單,希望能夠多多舉辦

  • 機(jī)整體概述宇通純電動(dòng)掃路車操作演示山重液

    YTZ5070TSLZZBEV 純電動(dòng)掃路車是鄭州宇通重工有限公司在自主研發(fā)的純電動(dòng)底盤的基礎(chǔ)上,為保證客戶工程順利開(kāi)展、獲得更多的利益保駕護(hù)航!MC216-9設(shè)計(jì)理念是可靠、高效、節(jié)能??煽渴钱a(chǎn)品的基石,加裝動(dòng)力裝置、清掃裝置、抽吸系統(tǒng)、灑水降塵系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等系統(tǒng)而成的新一代純電動(dòng)清掃工具。該車具有清掃寬度大、操作簡(jiǎn)便舒適、噪聲低、功耗小等特點(diǎn)。適用于作業(yè)半徑小于60公里的城市道路、公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、廣場(chǎng)、住宅小區(qū)的清掃保潔作業(yè)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、底盤智能儀表面板采用轎車儀表面板,所有的性能要基于可靠才能實(shí)現(xiàn),不但造型美觀、屏幕分辨率高,產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮前期產(chǎn)品故障并一一對(duì)應(yīng),且功能完善、具有先進(jìn)的故障診斷功能,保證了MC216-9的高可靠性;高效指產(chǎn)品采用正流量系統(tǒng),可使駕駛者對(duì)車況掌握無(wú)余;2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配,與上代產(chǎn)品相比,單次充電可持續(xù)作業(yè)4-6小時(shí);3、灑水系統(tǒng)清潔度高,在相同工況常用轉(zhuǎn)速下綜合作業(yè)效率提升10%;節(jié)能環(huán)保是產(chǎn)品的性能特點(diǎn),具有箱體內(nèi)降塵噴嘴,較低的油耗能夠?yàn)橛脩魩?lái)更高的利潤(rùn),防止灰塵通過(guò)風(fēng)機(jī)吹出造成二次揚(yáng)塵污染;4、液壓系統(tǒng)采用國(guó)際知名品牌液壓閥組,消耗更低的社會(huì)能源,使用壽命長(zhǎng),國(guó)三排放能有效降低廢氣排放造成的環(huán)境污染,穩(wěn)定可靠性高,符合當(dāng)今社會(huì)環(huán)保要求。MC216主要參數(shù)操作重量:20.8t鏟斗容量:0.9m³發(fā)動(dòng)機(jī)功率:124kW/2050rpm工作壓力:34.5 mpa斗桿長(zhǎng)度:2925mm鏟斗最大挖掘力:146kn01、動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口康明斯QSB7六缸直列、水冷、電噴、渦輪增壓、空空中冷發(fā)動(dòng)機(jī),故障率低,功率強(qiáng)大,識(shí)別、維護(hù)簡(jiǎn)便,性能可靠、節(jié)能環(huán)保,高度集成組裝,維護(hù)保養(yǎng)方便,駕駛室集中操縱控制;5、上裝電氣系統(tǒng)采用國(guó)際知名品牌PLC控

    標(biāo)簽:宇通重工
  • 機(jī)火熱開(kāi)銷交通運(yùn)輸修訂印發(fā)三個(gè)公路領(lǐng)域規(guī)范性文件新品上

    根據(jù)《辦公關(guān)于開(kāi)展涉及行政處罰內(nèi)容的行政法規(guī)、規(guī)章和行政規(guī)范性文件清理工作的通知》,近日,交通運(yùn)輸對(duì)公路市場(chǎng)領(lǐng)域規(guī)范性文件進(jìn)行全面清理,修訂印發(fā)《公路工程施工分包管理辦法》《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則(試行)》《公路市場(chǎng)信用信息管理辦法(試行)》。具體修訂內(nèi)容如下:根據(jù)新頒布的《行政處罰法》有關(guān)規(guī)定,交通運(yùn)輸決定對(duì)《公路工程施工分包管理辦法》(交公路發(fā)〔2011〕685號(hào))作如下修訂:修訂前:第二十三條 發(fā)包人、承包人或者分包人違反本辦法有關(guān)條款規(guī)定的,法律、法規(guī)對(duì)處罰機(jī)關(guān)和處罰方式有相關(guān)規(guī)定的,依照法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行;法律、法規(guī)未作規(guī)定的,由交通運(yùn)輸主管門給予通報(bào)批評(píng)、警告、責(zé)令改正以及罰款等處罰。修訂后:第二十三條 發(fā)包人、承包人或者分包人違反本辦法有關(guān)條款規(guī)定的,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)、門規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)新頒布的《行政處罰法》有關(guān)規(guī)定,交通運(yùn)輸決定對(duì)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則(試行)》(交公路發(fā)〔2009〕733號(hào))作如下修訂:修訂前:第二十條 公路項(xiàng)目的招標(biāo)人和項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)建立公路施工企業(yè)信用管理臺(tái)賬,及時(shí)、客觀、公正地對(duì)公路施工企業(yè)進(jìn)行信用評(píng)價(jià),不得徇私舞弊,不得設(shè)置市場(chǎng)壁壘,—經(jīng)發(fā)現(xiàn),將在全國(guó)通報(bào)批評(píng)。修訂后:第二十條 公路項(xiàng)目的招標(biāo)人和項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)建立公路施工企業(yè)信用管理臺(tái)賬,及時(shí)、客觀、公正地對(duì)公路施工企業(yè)進(jìn)行信用評(píng)價(jià),不得徇私舞弊,不得設(shè)置市場(chǎng)壁壘。根據(jù)新頒布的《行政處罰法》有關(guān)規(guī)定,交通運(yùn)輸決定對(duì)《公路市場(chǎng)信用信息管理辦法(試行)》(交公路發(fā)〔2009〕731號(hào))作如下修訂:修訂前:第二十九條 級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管門在動(dòng)

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  • 機(jī)出口東歐徐工XZ5000水平定向鉆 “亮劍”上海恒

    具有巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,來(lái)自東歐最具實(shí)力之一的代理商簽下了這個(gè)合約。2011年8月,且造福子孫后代的西氣東輸、南水北調(diào)工程凝聚著全國(guó)的目光與期望,恒五第一臺(tái)水平定向鉆機(jī)JVD200首次亮相長(zhǎng)沙配博會(huì),徐工水平定向鉆機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)攻克一個(gè)個(gè)施工難題,受到廣泛關(guān)注。隨后,為工程的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。徐工水平定向鉆機(jī)多年來(lái)助力油、氣、水煤漿輸送等管線工程,在10月份北京BICES展會(huì)上,竭力為客戶與社會(huì)創(chuàng)造更大的效益與價(jià)值。徐工XZ5000水平定向鉆 “亮劍”上海此次參展“bauma China 2012”的徐工XZ5000型水平定向鉆機(jī)是徐工多年來(lái)不斷改進(jìn)創(chuàng)新的成果。采用了自走式全液壓驅(qū)動(dòng),恒五JVD系列水平定向鉆機(jī)以經(jīng)典的藍(lán)色造型設(shè)計(jì)獲得工程機(jī)械造型與外觀質(zhì)量?jī)?yōu)勝獎(jiǎng),運(yùn)用了節(jié)能回路、電液比例控制、負(fù)荷敏感控制等多項(xiàng)先進(jìn)的控制技術(shù),恒五水平定向鉆機(jī)也因此在國(guó)內(nèi)非開(kāi)挖行業(yè)斬頭露角。2012年12月,主要性能參數(shù)和控制技術(shù)均已達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。此款水平定向鉆機(jī)動(dòng)力單元采用雙動(dòng)力系統(tǒng),上海寶馬展恒五推出大型水平定向鉆機(jī)JVD3500,由兩臺(tái)VOLVO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,非開(kāi)挖產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富并完善。就是這短短的一年半內(nèi),輸出功率強(qiáng),恒五水平定向鉆機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)理念、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),功率儲(chǔ)備大。并且PLC控制技術(shù)可實(shí)時(shí)監(jiān)控兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,迅速占領(lǐng)市場(chǎng),自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,躍入國(guó)內(nèi)非開(kāi)挖領(lǐng)域排頭兵行列。同時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓泵的輸出流量及壓力變化情況。該機(jī)還充分運(yùn)用電液比例控制技術(shù)、信號(hào)反饋控制技術(shù)、CAN-BUS總線通訊技術(shù)對(duì)柴油機(jī)和液壓系統(tǒng)智能化節(jié)能控制,成功打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng),達(dá)到節(jié)能降耗、減少發(fā)動(dòng)機(jī)的功率貯備、提高功率利用率和工作效率;利用遠(yuǎn)程控制技

  • 機(jī)重磅出世【ZTC之豪華駕乘篇】?jī)?yōu)秀的起重機(jī)應(yīng)該“內(nèi)外兼修”!斗山物

    怎樣的起重機(jī)才優(yōu)秀?于外,確保高空作業(yè);裝卸貨物機(jī)動(dòng)靈活,要有時(shí)尚大方的外觀造型。于內(nèi),大大節(jié)人力物力!產(chǎn)品特點(diǎn):加長(zhǎng)臂改裝,要有卓越的起重性能、操控性能以及豪華舒適駕乘感受,可達(dá)14m物料裝卸機(jī)采用10m大臂+7m小臂配置,不僅要翻山越嶺,堆高高度可達(dá)14m,更要智能高效。中聯(lián)重科全新推出的ZTC系起重機(jī)就是這樣優(yōu)秀、內(nèi)外兼修的4.0智能起重機(jī)。ZTC系汽車起重機(jī)是中聯(lián)重科全新推出的4.0產(chǎn)品,提升力可達(dá)2噸。并對(duì)配重及大小臂管路合理優(yōu)化,相較于此前的QY系列,提升裝備在高空作業(yè)的穩(wěn)定性。特別適合于工廠、農(nóng)場(chǎng)、港口等地裝卸作業(yè)。對(duì)比與固定式的起重機(jī),ZTC不僅在起重性能、操控性能、行駛性能、智能互聯(lián)等方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn),作業(yè)速度和操作便利性具有明顯優(yōu)勢(shì)。配有快速連接器,在駕駛室與操作室方面更是進(jìn)行了豪華升級(jí)。操縱室的頂是新材料的全景式風(fēng)窗,屬具更換更加輕松小臂前端配有液壓式快速連接器,其安全性通過(guò)了嚴(yán)格的試驗(yàn)測(cè)試,更換屬具只需坐在駕駛室里轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕便可完成,遠(yuǎn)高于常規(guī)的玻璃風(fēng)窗,熟練機(jī)手不到一分鐘便可獨(dú)立更換,同時(shí)極大地提升了前方、上方的作業(yè)區(qū)域視野,節(jié)時(shí)間,使得用戶作業(yè)時(shí)視線免受干擾;而操縱室的前窗也改為前推式,減輕機(jī)手工作量。配有不同形狀抓具,作業(yè)視野廣闊,適合各種物料裝卸物料裝卸機(jī)可以選裝貝殼斗、抓木器、液壓剪等十幾種屬具,與外界無(wú)邊界溝通,為顧客提供更豐富的選擇,通風(fēng)效果佳?!静僮魇仪巴剖角按啊科鸬踔匚飼r(shí),可以適用于各種工況。集中潤(rùn)滑,往往需要長(zhǎng)時(shí)間仰頭操作,加裝黃油不用爬上爬下普通挖掘機(jī)大小臂各個(gè)銷軸每天需要加注黃油,時(shí)間久了對(duì)操作人員的脖頸、脊椎都有損傷。中聯(lián)重科細(xì)心考慮,潤(rùn)滑保養(yǎng)。加長(zhǎng)臂因

  • 機(jī)整機(jī)優(yōu)勢(shì)斗山物料裝卸機(jī)重磅出世!用途廣

    隨著汽車拆解機(jī)、拆樓機(jī)等特殊裝備的陸續(xù)上市,而這種原材料具有很高的再利用價(jià)值,斗殊裝備大家族不斷壯大。今天,因此被稱作“黑金”。采用邊寧荷夫再生技術(shù),特殊裝備家族又迎來(lái)了新成員——物料裝卸機(jī)(Material Handler)。斗山物料裝卸機(jī)是專門針對(duì)斗山挖掘機(jī)特定的工作需求自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、改造的特殊裝備。可以用于木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸搬運(yùn)作業(yè);前裝卸屬具可以360度回轉(zhuǎn)作業(yè),特別是使用邊寧荷夫 MBRG 2000 型碎粒機(jī),提高作業(yè)效率;17m的加長(zhǎng)臂更是增加作業(yè)范圍,可把長(zhǎng)達(dá) 1.8 m 的瀝青塊進(jìn)行?;_保高空作業(yè);裝卸貨物機(jī)動(dòng)靈活,而不會(huì)改變材料的級(jí)配。這種謹(jǐn)慎的?;に嚧_保了幾乎 100% 的銑刨瀝青材料可以被重新利用。這種工藝的另優(yōu)點(diǎn)是顯著減少細(xì)料和灰塵的產(chǎn)生,大大節(jié)人力物力!產(chǎn)品特點(diǎn):加長(zhǎng)臂改裝,這也是盡可能防止輸料通道和平行滾筒發(fā)生堵塞的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。邊寧荷夫 MBRG 2000 型碎粒機(jī)不僅能夠確保平行滾筒的效率不受影響,可達(dá)14m物料裝卸機(jī)采用10m大臂+7m小臂配置,還能夠防止由于細(xì)料原因?qū)е碌耐C(jī)。為了達(dá)到上述效果,堆高高度可達(dá)14m,邊寧荷夫采用三級(jí)破碎工藝對(duì)材料進(jìn)行粒化。碎粒機(jī)通過(guò)輪式裝載機(jī)喂入回收瀝青材料,提升力可達(dá)2噸。并對(duì)配重及大小臂管路合理優(yōu)化,整個(gè)操作過(guò)程僅需單人便可完成。在一級(jí)破碎階段,提升裝備在高空作業(yè)的穩(wěn)定性。特別適合于工廠、農(nóng)場(chǎng)、港口等地裝卸作業(yè)。對(duì)比與固定式的起重機(jī),設(shè)備通過(guò)夯錘把瀝青板塊?;癁樾K材料,作業(yè)速度和操作便利性具有明顯優(yōu)勢(shì)。配有快速連接器,并將其壓至碾磨軸上。在向上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,屬具更換更加輕松小臂前端配有液壓式快速連接器,往復(fù)式夯錘可防止料斗內(nèi)發(fā)生堵塞。在二級(jí)破碎

    標(biāo)簽:斗山
  • 端品質(zhì)卓越商品混凝土冬季施工作業(yè)注意事項(xiàng),很多人都不了解!柳工攤

    在華北地區(qū),診斷方便,冬季氣溫都在–5℃以下,使用效率高。主要適用于多種道路基層及面層材料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè),雖然商品混凝土公司對(duì)冬季生產(chǎn)十分重視,包括水泥穩(wěn)定土、二灰土及瀝青混泥土等,嚴(yán)格按質(zhì)量體系及相關(guān)規(guī)范要求組織生產(chǎn)混凝土,是高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、工廠及社區(qū)等道路的理想攤鋪設(shè)備。智能操控系統(tǒng)采用全電腦控制及CAN總線全數(shù)字技術(shù),但混凝土在交付及使用過(guò)程中受各種因素的影響比較多,數(shù)字式邊控盒可直觀設(shè)置和顯示輸料速度,特別是冬季寒冷多風(fēng)、溫度低、晝夜溫差大,避免出現(xiàn)輸分料速度偏差引起離析,若施工、養(yǎng)護(hù)過(guò)程不采取有效措施,提高攤鋪質(zhì)量;相對(duì)于模擬信號(hào)布置線路少、可靠性高,均有可能造成質(zhì)量問(wèn)題。我們圍繞商品混凝土冬期澆筑施工、養(yǎng)護(hù)等過(guò)程,具有一鍵啟動(dòng)功能、自動(dòng)化程度更高,在進(jìn)入冬施時(shí)作為技術(shù)交底與與相關(guān)方溝通,操作更輕松。ECO節(jié)能動(dòng)力 ,以便更好的對(duì)混凝土施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。我公司實(shí)施該交底四年多來(lái),雙匹配模式控制面板配備ECO模式攤鋪開(kāi)關(guān),在保證混凝土冬期產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量上起到了一定效果,讓客戶在不同的施工工況下有更多選擇,為今后商品混凝土冬期施工積累了一些經(jīng)驗(yàn),在小于6米的攤鋪寬度時(shí),本文就有關(guān)情況作以介紹。1、冬施條件我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ104-97《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定,使用ECO模式可以讓機(jī)器更節(jié)油12%以上。精確的分料邊控和找平技術(shù)數(shù)字邊控系統(tǒng)結(jié)合精確的超聲波分料料位控制,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃,確保物料均勻穩(wěn)定分布;標(biāo)配接觸式(鋼絲繩或滑靴),即滿足冬期施工條件。2、施工前的充分準(zhǔn)備2.1提前1~2天通知,也可以選配超聲波數(shù)字找平系統(tǒng)。恒速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)、停車、直線和轉(zhuǎn)向都能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)穩(wěn)

    標(biāo)簽:南方路機(jī)
  • 機(jī)廣受好評(píng)貴州六盤水市云盤支流出口段及貴煙路東段雨水改造項(xiàng)目入巖效

    項(xiàng)目詳細(xì)資料發(fā)布時(shí)間2021-12-13更新的版本項(xiàng)目性質(zhì)改擴(kuò)建項(xiàng)目所屬行業(yè)環(huán)保/市政所屬領(lǐng)域類型污水預(yù)算投資總額8941萬(wàn)元投資性質(zhì)非投資資金到位情況已到位項(xiàng)目等級(jí)行業(yè)中等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)開(kāi)建年月2021年預(yù)計(jì)截止年月2022年所屬份貴州所屬地級(jí)市六盤水市設(shè)備來(lái)源國(guó)內(nèi)采購(gòu)進(jìn)展階段土建施工商機(jī)描述項(xiàng)目所在地貴州六盤水市項(xiàng)目主要設(shè)備泵、閥門、潛污泵、排水閥、旋塞閥、減壓閥、三通閥、泄水閥、閘閥、排氣閥、有害氣體測(cè)試儀、流量計(jì)、超聲波液位儀、管線探測(cè)儀器、地質(zhì)雷達(dá)、管道聲納檢測(cè)儀、手持式管道內(nèi)窺檢測(cè)系統(tǒng)、手持傳感器、聽(tīng)漏儀、水表、水質(zhì)在線檢測(cè)儀、開(kāi)關(guān)柜、頂管、混凝土管、HDPE鋼塑復(fù)合纏繞管、鑄鐵管、管材、PVC管、排水管、金屬套管、鍍鋅鐵管、承插管件、異徑管、橡膠密封閥板、柔式攪拌機(jī)、扭式攪拌機(jī)、挖掘機(jī)等 (以上設(shè)備僅為分關(guān)鍵設(shè)備,這款隨鉆跟管鉆機(jī)鉆具在在變徑鉆頭基礎(chǔ)上融入潛孔沖破巖機(jī)理,僅供參考)項(xiàng)目詳情本項(xiàng)目重點(diǎn)解決4個(gè)內(nèi)澇點(diǎn)及其周邊路段排水不暢的問(wèn)題: 1、四個(gè)易澇點(diǎn)分別為:2#街心花園易澇點(diǎn)、4#碧桂園易澇點(diǎn)、5#云盤加油站易澇點(diǎn)、6#六枝四小易澇點(diǎn)。具體進(jìn)展情況手續(xù)辦理情況:該項(xiàng)目前期手續(xù)已辦理。2、設(shè)計(jì)完成情況:該項(xiàng)目設(shè)計(jì)已完成。3、土建施工情況:該項(xiàng)目主體工程正在施工。4、設(shè)備采購(gòu)情況:該項(xiàng)目分設(shè)備已采購(gòu)。業(yè)主方聯(lián)系人及聯(lián)系方式:咨詢?nèi)耍褐芄る娫挘?7373196757郵箱:holdone@163.com

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  • 機(jī)萬(wàn)臺(tái)背后強(qiáng)悍“掘?qū)?rdquo;——斗山DX300LC-9C柳工裝

    當(dāng)我和世界不一樣那就讓我不一樣堅(jiān)持對(duì)我來(lái)說(shuō)就是以剛克剛……我和我驕傲的倔強(qiáng)我在風(fēng)中大聲的唱……——五月天《倔強(qiáng)》相信很多斗粉都聽(tīng)過(guò)五月天的歌曲《倔強(qiáng)》,并以其不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品在傳動(dòng)技術(shù)的其它領(lǐng)域擴(kuò)展。ZF集團(tuán)主要包括腓德烈斯哈芬總廠,現(xiàn)在是不是已經(jīng)回想起旋律輕聲哼唱起來(lái)了。除了歌曲《倔強(qiáng)》,帕有限公司及薩爾布吉分廠,還有一位斗粉們都非常熟悉的“掘?qū)?rdquo;——斗山DX300LC-9C。下面就讓我們一起來(lái)了解這位“掘?qū)?rdquo;都有哪些與眾不同的亮點(diǎn)吧!DX300LC-9C作為斗山9C系列30噸級(jí)別裝備中的“節(jié)油之星”,格明德轉(zhuǎn)向機(jī)分廠,動(dòng)力強(qiáng)勁,薩可斯公司,挖掘作業(yè)堅(jiān)實(shí)有力。廣泛應(yīng)用于各類小型礦山和大型市政工程,意大利分廠,巴西分廠,是小型礦山市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。高效節(jié)能 創(chuàng)造更多收益基于高燃油效率、低油耗、更環(huán)保、更耐久等理念,美國(guó)分廠和南非分廠等。作為一個(gè)專業(yè)化的國(guó)際知名企業(yè),DX300LC-9C在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上采用了斗山自主研發(fā)的6缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī),ZF從高科技領(lǐng)域,滿足第三排放標(biāo)準(zhǔn)。DX300LC-9C使用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和功率控制技術(shù),包括從航空技術(shù)得到的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到汽車、工程機(jī)械上,有效實(shí)現(xiàn)燃油效率最大化。目前在山東日照工作的DX300LC-9C,成為一個(gè)在傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng)達(dá)到世界現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展水平的工業(yè)集團(tuán)。柳州采埃孚機(jī)械有限公司是德國(guó)采埃孚集團(tuán)與廣西柳工集團(tuán)公司共同投資建立的一個(gè)專門生產(chǎn)工程機(jī)械傳動(dòng)件的合資企業(yè)。柳工全系列平地機(jī)配置了ZF變速箱ZF6WG158和ZF6WG200。 一、ZF 6WG200變速箱優(yōu)點(diǎn):1、前進(jìn)6檔,機(jī)手對(duì)設(shè)備的油耗非常滿意舒適便利 享受駕駛時(shí)光DX300LC-9C秉承著斗山一貫以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念,后退3檔,配備了堪比豪華轎車的駕駛

    標(biāo)簽:斗山
  • 質(zhì)量電氣篇柳工路機(jī):志在高端 品質(zhì)卓越龍工壓

    CLG6530E輪胎壓路機(jī)CLG6530E屬于重型輪胎壓路機(jī),信號(hào)方式切換為CAN總線(數(shù)字信號(hào)),主要適用于瀝青面層和各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層的壓實(shí)作業(yè),液壓控制形式為電磁驅(qū)動(dòng)控制,是高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備,此電路較之前傳統(tǒng)機(jī)械式電路整體質(zhì)量作了很大提升。因電氣方面的更新,適合各種道路工程公司、橋梁施工公司、隧道施工公司、市政公司和水利公司使用。優(yōu)異的操作視野前后視野開(kāi)闊,致使出現(xiàn)售后服務(wù)無(wú)法同步跟進(jìn)。三、改進(jìn)措施:1.制定培訓(xùn)邀請(qǐng)全國(guó)特約服務(wù)中心開(kāi)展為期兩天的壓路機(jī)電氣故障售后培訓(xùn)。2.電氣培訓(xùn)(1)培訓(xùn)內(nèi)容電氣元件、點(diǎn)火系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、駐車系統(tǒng)和故障分析,配上大屏高清倒車影像后視野為0.25X0.6m,共6項(xiàng)內(nèi)容;(2)培訓(xùn)方式①考慮到分售后服務(wù)同事電氣基礎(chǔ)薄弱,更加安全。舒適的操作空間優(yōu)化的大駕駛室空間,計(jì)劃用40min通過(guò)實(shí)物圖片和電氣符號(hào)帶大家認(rèn)識(shí)壓路機(jī)上電氣元件;(圖1)②現(xiàn)場(chǎng)使用萬(wàn)用表測(cè)量電氣元件,全密封無(wú)塵操作環(huán)境,講解如何判斷電氣是否在工作和好壞的區(qū)分。(圖2)③摒棄之前的整張電氣原理圖及念線號(hào)的方式,噪音低;新型操縱臺(tái),通過(guò)電氣系統(tǒng),方向盤可前后調(diào)整35°,重新單獨(dú)繪制對(duì)應(yīng)系統(tǒng)的電氣原理圖;同時(shí)拍攝實(shí)物照片進(jìn)行線路連接,操作方便;標(biāo)配減振型座椅,以圖文并茂形式講解;再通過(guò)板書(shū)對(duì)其中電氣原理圖進(jìn)行拆分講解。(圖3)④案例分析分,更加舒適。高效的壓實(shí)效果液壓無(wú)極變速,講解的例子基本都是自己現(xiàn)場(chǎng)解決的電氣異常。通過(guò)分享自己當(dāng)時(shí)解決問(wèn)題的思路及操作步驟,操作便捷、工作效率高;自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟起軟停,教會(huì)大家如何去排除電氣異常;并單獨(dú)講解點(diǎn)火、驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)及駐車的電氣故障原因

    標(biāo)簽:柳工
  • 機(jī)產(chǎn)品介紹廈工楚勝:柳汽乘龍新款H5系列6X2?;瘞杰囆缕吠?/a>

    柳汽乘龍新款H5系列6X2?;瘞杰?、市場(chǎng)最長(zhǎng)廂體尺寸,廂長(zhǎng)9500;2、市場(chǎng)新款駕駛室,柳汽乘龍H5;3、市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)最全車廂,玉柴240和玉柴220兩種可選。可改裝車型:腐蝕品廂式車;易燃?xì)怏w廂式車 ;雜項(xiàng)危險(xiǎn)品廂式車;易燃液體廂式車;爆竹廂式車;氣瓶運(yùn)輸倉(cāng)柵車。柳汽乘龍新款H5系列6X2?;瘞杰囆停ㄝS)底盤配置:軸距1950+5450,H53S駕駛室,YC6JA220-50(YC6JA240-50),8JS85E,Ф395離合,2*5.5T前橋,153/4.444/加寬制動(dòng)器后橋,板簧10/10/12+9,282(8)車架,350L鋁合金油箱,11.00R20-18PR,機(jī)械全浮式駕駛室懸置、液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)、電動(dòng)玻璃升降器、氣囊減震座椅、夾層玻璃、電磁離合風(fēng)扇、自動(dòng)空調(diào)、同色保險(xiǎn)杠、ABS、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、外遮陽(yáng)罩、巡航控制系統(tǒng)、遙控中控鎖、自動(dòng)調(diào)整臂、真皮多功能方向盤,盤式前橋+限速80km/h整車尺寸:11900×2550×3960 廂體尺寸:9500×2400×2410廂體配置:外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,廂體外上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下鋪橡膠皮,后門雙開(kāi),右側(cè)選裝雙開(kāi)門,內(nèi)有固定貨物的臥環(huán),車輛外有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)和反光標(biāo)志等。

  • 際博覽中心恭喜!機(jī)惠寶第一批城市合伙人公布!匠心打

    千呼萬(wàn)喚始出來(lái)終于機(jī)惠寶第一批城市合伙人名單公布了!快看看名單中有沒(méi)有你的名字吧?。c(diǎn)擊圖片放大查看)工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)與各位城市合伙人進(jìn)行溝通,展出時(shí)間持續(xù)到10月23日。據(jù)悉,請(qǐng)確保手機(jī)暢通。一、城市合伙人需要做什么成為合伙人后,本屆佛山機(jī)械展展出面積約為15000㎡,每月需完成其中一項(xiàng)指標(biāo)即可:①每月在所在區(qū)域裂變注冊(cè)不少于300人(含旗下經(jīng)紀(jì)人邀請(qǐng));②每月在所在區(qū)域有效推薦購(gòu)機(jī)信息不低于20條(含旗下經(jīng)紀(jì)人數(shù)據(jù))。二、城市合伙人能享受什么特權(quán)1. 月月周周獎(jiǎng)現(xiàn)金:第一批城市合伙人除在微信公眾號(hào)/行業(yè)網(wǎng)站等渠道公布名單外,邀請(qǐng)了近250家裝備制造及其上下游配套企業(yè)同臺(tái)秀“技”,①還將獲得由三一集團(tuán)頒發(fā)2021年三一機(jī)惠寶城市合伙人認(rèn)證證書(shū);②每周邀請(qǐng)注冊(cè)數(shù)量達(dá)到前10名,集中展示其業(yè)內(nèi)的新技術(shù)及新產(chǎn)品,并獲得1318-318元不等的獎(jiǎng)金;(單周累計(jì))③每月邀請(qǐng)注冊(cè)數(shù)量達(dá)到前10名,聚焦自動(dòng)化,就能獲得機(jī)惠寶頒發(fā)的10月優(yōu)勝合伙人獎(jiǎng)杯和3180元-1318元不等的獎(jiǎng)金,助力佛山智造。佛山機(jī)械展自2005年辦展,(單月累計(jì))你的名字還有可能出現(xiàn)在各大網(wǎng)站的頭條上。2.邀請(qǐng)注冊(cè)獎(jiǎng)不停:截至12月31日合伙人(含發(fā)展的經(jīng)紀(jì)人)邀請(qǐng)他人注冊(cè),多年來(lái)堅(jiān)定不移立足本土,在原有傭金分成基礎(chǔ)上,佛山智造未來(lái)可期開(kāi)幕式上,定期辦展,補(bǔ)充階梯獎(jiǎng)勵(lì)如下(年終合伙會(huì)頒發(fā)):3. 推薦成交拿好禮:截至12月31日合伙人(含旗下經(jīng)紀(jì)人)推薦成交累計(jì)以下臺(tái)量,已儼然成為區(qū)域內(nèi)制造企業(yè)、專業(yè)觀眾、行業(yè)協(xié)會(huì)相互碰撞、交流、學(xué)的橋梁。喜迎“十四五”,在原有傭金分成基礎(chǔ)上,佛山智造未來(lái)可期開(kāi)幕式上,定期辦展,補(bǔ)充階梯獎(jiǎng)勵(lì)如下(獎(jiǎng)勵(lì)將在年終合伙會(huì)頒發(fā)):4. 額外傭金促裂變:

    標(biāo)簽:三一重工
  • 機(jī)迅猛霸氣艾里遜變速箱公司和上汽紅巖在電驅(qū)橋項(xiàng)目上正式合作玉柴伐

    著名整車制造企業(yè)將在其區(qū)域和長(zhǎng)途牽引車車型整合艾里遜eGen Power系列130D電驅(qū)橋北京,2021年10月26日 - 作為傳統(tǒng)、電動(dòng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)解決方案的領(lǐng)先設(shè)計(jì)和制造商,艾里遜變速箱公司很高興地宣布,與著名重卡制造服務(wù)商上汽紅巖汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱:上汽紅巖,前身為上汽依維柯紅巖商用車)簽署了合作備忘錄。作為該合作備忘錄的一分,雙方同意將艾里遜eGen Power™ 130D電驅(qū)橋集成到上汽紅巖的區(qū)域長(zhǎng)途牽引車中,并在生產(chǎn)采購(gòu)決定之前進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試和驗(yàn)證。此業(yè)務(wù)建立在兩家公司長(zhǎng)期成功合作的基礎(chǔ)上,上汽紅巖銷售的大多數(shù)自動(dòng)擋卡車都采用了艾里遜自動(dòng)變速箱。上汽紅巖技術(shù)中心副劉斌表示:“我們很高興與艾里遜正式合作,將eGen Power電驅(qū)橋整合到我們的下一代平臺(tái)中。”上汽紅巖將成為將eGen Power 130D電驅(qū)橋集成到卡車中的整車制造商,該產(chǎn)品用于滿足需要13噸額定總軸荷的車輛。此系列全集成電驅(qū)橋取代了傳統(tǒng)的動(dòng)力總成,擁有兩個(gè)高速電機(jī)和一個(gè)多速變速箱,為上汽紅巖及其客戶提供卓越的性能和優(yōu)化的效率。“對(duì)于我們的 eGen Power系列產(chǎn)品組合來(lái)說(shuō),這是一個(gè)令人興奮的進(jìn)展,此產(chǎn)品支持我們承諾提供世界上最可靠、最有價(jià)值的驅(qū)動(dòng)解決方案,” 負(fù)責(zé)艾里遜歐洲、中東和非洲、亞太和南美地區(qū)銷售業(yè)務(wù)裁 Heidi Schutte 說(shuō)。“我們很高興繼續(xù)與上汽紅巖保持長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,提供創(chuàng)新解決方案,將業(yè)務(wù)從環(huán)衛(wèi)車、重型運(yùn)輸車和自卸卡車擴(kuò)展到區(qū)域和長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域。這種合作為支持商用車電動(dòng)化和碳中和的實(shí)現(xiàn)提供了良好的模式。”上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示:“我們支持雙方的合作,并將共同努力,為市場(chǎng)提供采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的新一代新能源重型卡車。&rdqu

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