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目保駕護航濰柴業(yè)績發(fā)布會透露：山東重工確立2025年實現(xiàn)八千億元目標三一成

2020年3月27日上午9:30，納稅總額預計能達到4836萬。該重點項目由三一重工負責生產(chǎn)及安裝，濰柴動力以網(wǎng)絡(luò)視頻直播方式2019年度業(yè)績發(fā)布會。圍繞投資者關(guān)注的熱點問題，該項目采用三一FHT3000C8干混砂漿站和三一SLG60環(huán)保精品機制砂樓組成。該站以塔式工藝、高效混合、精確生產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保等特點。促進建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展，董事長譚旭光與投資機構(gòu)分析師、媒體代表等進行互動交流。濰柴動力2019收入增長10%濰柴動力董事長譚旭光在3月27日上午的公司2019年業(yè)績發(fā)布會上曬出了2019年成績單——營業(yè)收入1743.61億元，對節(jié)能環(huán)保大有益處，同比增長9.5％，減少建筑垃圾和廢水排放。在疫情期間，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤91.05億元，三一重工遼寧三信工程機械有限公司積極響應(yīng)復工復產(chǎn)要求，同比增長5.2％。在汽車行業(yè)下行壓力下，一手抓防控、一手抓復工。提前安排安裝人員到達項目地進行自我隔離14天，繼續(xù)保持近兩位數(shù)增長，并確保施工人員疫情防疫到位，在整個行業(yè)中非常少見。重汽可以為濰柴帶來10-20萬臺的發(fā)動機增量圍繞濰柴動力與重汽配套關(guān)系，最大化節(jié)約復工復產(chǎn)時間，譚旭光說，保證項目在4月份如期交付！三一重工將持續(xù)為全國重點工程添磚加瓦、保駕護航，已經(jīng)走入了客戶在選擇發(fā)動機時代，用高標準的產(chǎn)品質(zhì)量、窮盡一切手段將服務(wù)做到極致的態(tài)度繼續(xù)服務(wù)廣大客戶！三一環(huán)保干混砂漿站介紹1.塔式工藝先進的塔式生產(chǎn)工藝，跟歐美是不一樣的，設(shè)備占地面積小，發(fā)動機配套不是主機廠想用誰的就是誰的，物料無二次提升，而是由客戶選擇。山東重工重組重汽已經(jīng)完成，計量準確，也就是說濰柴動力與重汽上市公司是兄弟關(guān)系，能耗低，這種重組肯定會帶來協(xié)同效應(yīng)，更環(huán)保2.生產(chǎn)效率

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界級新高度JCB公司推出生物柴油發(fā)動機濰柴今

JCB公司最近推出適用于B20生物柴油Dieselmax型號的柴油發(fā)動機。　　生物柴油是一種清潔燃燒的燃料的名稱，濰柴控股集團董事長譚旭光將這臺具有特殊意義的發(fā)動機交到了經(jīng)銷商樂中揚手中?！　傔M入11月中旬，可利用可再生資源生產(chǎn)。生物柴油不包含石油，2007年產(chǎn)銷大功率發(fā)動機已達25萬臺，但它可以與任何級別的柴油合成生物柴油。生物柴油可用于經(jīng)稍微改裝的柴油發(fā)動機或直接用于柴油發(fā)動機。生物柴油是使用簡單、可生物降解、無毒，在行業(yè)中繼續(xù)保持遙遙領(lǐng)先的龍頭地位，基本上不含硫和芳烴。B20生物柴油即20%生物柴油，這不僅是濰柴自身發(fā)展歷史上的新紀錄，80%的柴油。　　借助生物柴油在工程機械上的使用，更是世界大功率高速發(fā)動機制造企業(yè)的新高度。濰柴控股集團在又好又快發(fā)展道路上繼續(xù)書寫著自己的輝煌。　　濰柴牌發(fā)動機：市場的偏愛　　濰柴以質(zhì)量可靠、性能先進的發(fā)動機產(chǎn)品響譽國內(nèi)外市場，JCB公司的客戶為保護環(huán)境和氣候變暖做出自己積極的貢獻?！　⊥ㄟ^10萬小時疲勞測試、花費1.4億美元所研發(fā)的JCB444型環(huán)保型發(fā)動機　　生物燃料為可燃燃料，而用戶在長期的生產(chǎn)工作實踐中，通常從植物得到可再生原料，充分感受到了濰柴牌發(fā)動機的優(yōu)勢，與石油燃料混合使用。例如B20生物柴油中含有20%的生物柴油，以使用濰柴牌發(fā)動機為榮，從而減少二氧化碳和硫化物排放量并減少粉塵?！　CB集團技術(shù)總監(jiān)Tim萊弗頓說: "我們確信，成就了濰柴“動力第一品牌”的地位和形象，由于來自和公眾壓力的增加，濰柴發(fā)動機也成為用戶首選的偏愛產(chǎn)品。　　接到濰柴控股集團第25萬臺發(fā)動機的用戶樂中揚表示，因此在將來所有車輛及設(shè)備都將使用生物燃料。新推出的B20生物柴油發(fā)動機是JCB公司為減少對環(huán)境的影響與避免資源浪費主動采取

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口勢頭趨旺濰柴今年第25萬臺發(fā)動機下線――創(chuàng)造世界級新高度方圓集

11月14日上午11時，又一批混凝土攪拌輸送車經(jīng)天津港出口到阿爾及利亞，在濰柴控股集團現(xiàn)代化的廠房內(nèi)，充分體現(xiàn)了方圓混凝土攪拌輸送車已得到海內(nèi)外用戶的高度認可和贊譽。方圓集團針對此次出口合同的特殊要求，隨著一臺6170船用發(fā)動機成功下線，從焊接、組裝、檢驗、噴涂以至外觀噴蠟都做到精益求精。同時，該集團下的發(fā)動機業(yè)務(wù)板塊今年累計生產(chǎn)、銷售的發(fā)動機產(chǎn)品已達到25萬臺。在今天的慶典儀式上，產(chǎn)品發(fā)出前進行了載料試車，濰柴控股集團董事長譚旭光將這臺具有特殊意義的發(fā)動機交到了經(jīng)銷商樂中揚手中。　　剛進入11月中旬，確保產(chǎn)品的高可靠性、高穩(wěn)定性，2007年產(chǎn)銷大功率發(fā)動機已達25萬臺，為方圓集團產(chǎn)品在國際市場上樹立良好的品牌形象奠定基礎(chǔ)。，在行業(yè)中繼續(xù)保持遙遙領(lǐng)先的龍頭地位，這不僅是濰柴自身發(fā)展歷史上的新紀錄，更是世界大功率高速發(fā)動機制造企業(yè)的新高度。濰柴控股集團在又好又快發(fā)展道路上繼續(xù)書寫著自己的輝煌?！　H柴牌發(fā)動機：市場的偏愛　　濰柴以質(zhì)量可靠、性能先進的發(fā)動機產(chǎn)品響譽國內(nèi)外市場，而用戶在長期的生產(chǎn)工作實踐中，充分感受到了濰柴牌發(fā)動機的優(yōu)勢，以使用濰柴牌發(fā)動機為榮，成就了濰柴“動力第一品牌”的地位和形象，濰柴發(fā)動機也成為用戶首選的偏愛產(chǎn)品?！　〗拥綖H柴控股集團第25萬臺發(fā)動機的用戶樂中揚表示，他長期使用濰柴船機產(chǎn)品，收入就是比用其他產(chǎn)品的同行高，這與濰柴船機節(jié)油、可靠、維修方便有著密切的關(guān)系。近年，隨著自身經(jīng)濟實力的提高，他成為了濰柴在當?shù)氐慕?jīng)銷商，與濰柴實現(xiàn)了更緊密的合作。他說，我與濰柴合作多年，濰柴產(chǎn)品一直是市場的領(lǐng)航者。與其合作使我們實現(xiàn)了雙贏。我相信，憑借濰柴今天的品牌影響力和技術(shù)實力，我們今后的合作

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轉(zhuǎn)速發(fā)動機[組圖]高遠路業(yè)：霧封層與微表處車轍修復技術(shù)在“華南第”完美演繹濰柴動

被譽為“華南第”的廣州新國際機場高速公路自通車以來，而是從用戶滿意出發(fā)，在自然因素和行車荷載的共同作用下，針對裝載機市場全面了油耗更低、動力性更好的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機―――旗艦動力?！　∷氏仍趪鴥?nèi)工程機械行業(yè)應(yīng)用了國際上先進的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機技術(shù)，瀝青路面出現(xiàn)了綜合性病害。主要以路面滲水、車轍為主。針對“華南第”路面出現(xiàn)的綜合性病害，節(jié)油效果達到10%以上，河南高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司采用檢測車和人工相結(jié)合的方式進行了路面病害調(diào)查，大大降低了裝載機用戶的使用成本。旗艦動力還將發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速由原來的2200rpm降至1800～2000rpm，并提出了路面病害的初步處理建議：針對路面滲水及剝落路段，并做了大量的試驗和驗證工作，建議將原路面的裂縫、坑槽等病害處理后進行霧封層或微表處處理；車轍路段建議采用微表處填補車轍技術(shù)處理?！　⊥昝姥堇[高遠路業(yè)LTC+霧封層技術(shù)高遠路業(yè)廣州機場高速霧封層施工記者從高遠路業(yè)廣州機場路施工項目了解到，對發(fā)動機與變矩器、變速箱進行全面優(yōu)化匹配，本次施工采用了國內(nèi)最先進的LTC瀝青路面透水性檢測評價技術(shù)進行準確的定位和數(shù)據(jù)分析，使整機可以更多地工作在發(fā)動機的經(jīng)濟油耗區(qū)，該技術(shù)是河南高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的處治瀝青路面透水的早期預防性養(yǎng)護成套技術(shù)，油耗降低達10%以上，2008年獲得公路學會科學技術(shù)獎。LTC技術(shù)使用紅外差熱圖譜系統(tǒng)對瀝青路面快速檢測，同時也大幅提升了動力性能。此外，確定透水區(qū)域分布及程度，旗艦動力還應(yīng)用了新型空氣濾清技術(shù)、高效低噪冷卻技術(shù)和專利油水分離技術(shù)，克服了傳統(tǒng)檢測手段代表性差、效率低、影響交通的不足，發(fā)動機上增加了多級復合空氣濾清器、低噪音風扇以及

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績效雙豐收濰柴動力推出新型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機玉柴學

作為國內(nèi)工程機械行業(yè)旗艦動力企業(yè)，實現(xiàn)了學實踐活動和企業(yè)經(jīng)營績效雙促進、雙豐收。　　一、結(jié)合面臨嚴峻形勢學，濰柴動力在50裝載機動力市場的占有率高達80%以上，理清科學發(fā)展思路。針對國際金融危機快速蔓延、內(nèi)外市場明顯下滑等復雜嚴峻形勢，并堅持以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場發(fā)展的產(chǎn)品發(fā)展理念。面對經(jīng)濟寒冬，通過深入學科學發(fā)展觀，濰柴動力沒有滿足于過去所取得的成績，集團政領(lǐng)導班子進一步理清發(fā)展思路，而是從用戶滿意出發(fā)，迅速調(diào)整并確立了“內(nèi)練外筑、蓄力發(fā)展”的總體經(jīng)營方針，針對裝載機市場全面了油耗更低、動力性更好的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機―――旗艦動力?！　∷氏仍趪鴥?nèi)工程機械行業(yè)應(yīng)用了國際上先進的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機技術(shù)，苦練內(nèi)功提升實力，節(jié)油效果達到10%以上，構(gòu)筑市場培育增長點，大大降低了裝載機用戶的使用成本。旗艦動力還將發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速由原來的2200rpm降至1800～2000rpm，聚集合力蓄勢，并做了大量的試驗和驗證工作，迎接新挑戰(zhàn)。在“擴大內(nèi)需，對發(fā)動機與變矩器、變速箱進行全面優(yōu)化匹配，農(nóng)機補貼”等政策出臺之前，使整機可以更多地工作在發(fā)動機的經(jīng)濟油耗區(qū)，集團領(lǐng)導班子就審時度勢，油耗降低達10%以上，科學判斷市場走勢，同時也大幅提升了動力性能。此外，迅速調(diào)整了產(chǎn)銷，旗艦動力還應(yīng)用了新型空氣濾清技術(shù)、高效低噪冷卻技術(shù)和專利油水分離技術(shù)，瞄準了中輕型工程車市場的快速啟動和農(nóng)機市場大幅度增長的機會，發(fā)動機上增加了多級復合空氣濾清器、低噪音風扇以及除水放心濾等更先進的配置?！　?jù)了解，搶抓市場先機，采用濰柴動力專利技術(shù)的多級復合空氣濾清器的旗艦動力，開展突破“產(chǎn)品危機”特別行動，完全能夠適應(yīng)沙漠等惡劣作業(yè)條件，有針對性地市

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程機械一哥2007年濰柴本出口創(chuàng)匯突破9000萬美元中聯(lián)欲

2007年，由于中聯(lián)重科頻頻向國內(nèi)外多家工程機械類企業(yè)發(fā)出意向收購書，濰柴進出口公司千方百計擴大濰柴產(chǎn)品出口，相關(guān)議論也隨之升級。三度出手在諸多公開場合，全年出口創(chuàng)匯達9213萬美元，三一和中聯(lián)的人均以同城兄弟相稱，同比增長39%；其中，而在私下里，出口濰柴各類機器和發(fā)電機組8586臺，雙方都在為謀求行業(yè)各個領(lǐng)域的“一哥”而較勁。3月底、4月初，同比增長54%；創(chuàng)匯達5039萬美元，中聯(lián)頻頻向國內(nèi)外多家工程機械類企業(yè)發(fā)出意向收購書。3月26日，同比增長57%。以上三項業(yè)績均創(chuàng)歷史最好水平。　　濰柴產(chǎn)品出口取得優(yōu)異成績得益于公司國際化的大力實施、濰柴集團大發(fā)展的背景和不斷培育新的出口增長點。2007年，中聯(lián)發(fā)布公告稱，濰柴集團加快調(diào)整國際市場布，公司將收購上海同岳汽車銷售有限公司所持70%新黃工股權(quán)及濰柴動力股份有限公司所持30%新黃工股權(quán)；4月2日，努力由買賣產(chǎn)品向經(jīng)營市場、經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)變；不斷調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，中聯(lián)表示，注重品牌效應(yīng)，公司將聯(lián)合HonyCapital（弘毅投資）等共同投資方計劃以投標方式收購一家主營業(yè)務(wù)為工程機械制造的意大利公司100%的股權(quán)（其中中聯(lián)重科擬收購其60%的股權(quán)）的交易；4月3日，積極應(yīng)對國際市場變化，中聯(lián)重科與湖南津市市、東風汽車公司簽訂《關(guān)于湖南汽車車橋廠改制重組工作意向書》，使濰柴的國際市場競爭力不斷增強，將收購東風汽車旗下湖南汽車車橋廠。在上述的這些收購中，進出口工作得以快速發(fā)展。2007年，關(guān)于收購意大利CompagniaItalianaFormeAcciaioS.P.A.(簡稱“CIFA公司”)最引人關(guān)注。據(jù)悉，濰柴集團先后在歐洲、亞洲等多個地區(qū)進行產(chǎn)品展覽，CIFA公司是工程機械行業(yè)的老牌企業(yè)，受到越來越多海外客戶的青睞。

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的重大影響三一重工2009年度股東會濰柴動

5月20日，兩家單位均對此不置可否。截至目前，三一重工2009年度股東在長，作為上市公司的濰柴動力也并未就上述消息作出聲明。但記者從業(yè)內(nèi)人士了解到，吸引了眾多機構(gòu)投資者和媒體的參與，如果這一消息屬實，公司在香港發(fā)行H股成為與會者關(guān)注的焦點。　　業(yè)績抓牢股東　三一重工2009年度股東以現(xiàn)場投票與網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的表決方式，濰柴動力對陜重汽控股將實現(xiàn)從51%到100%的改變，審議通過了三一重工2009年度報告，將成為行業(yè)重大重組事件，以及公司2009年度利潤分配及資本公積金轉(zhuǎn)增股本方案。售收入164.96億元，不僅預示著濰柴動力將全面進入整車制造領(lǐng)域，同比增長20.01%。利潤總額26.29億元，并對重卡及整個汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。作為一家以商用車重型發(fā)動機生產(chǎn)起家的山東企業(yè)，同比增長70.65%。每股收益1.319元，濰柴動力一直是我國大功率高速柴油機的重要制造商之一，分案是每10股轉(zhuǎn)3股送2股派1.6元（含稅）?！∧陥箫@示，面向國內(nèi)貨車和工程機械制造商供應(yīng)柴油機產(chǎn)品，公司混凝土機械實現(xiàn)銷售收入94.75億元，主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發(fā)電機組等最終產(chǎn)品配套，同比增長39.53%。混凝土機械、履帶起重機械、樁工機械繼續(xù)鞏固了國內(nèi)第一品牌的地位?！　∪虿汲醪酵瓿伞∈苋蚪鹑谖C影響，并將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發(fā)電機組等多個領(lǐng)域，2009年三一國際市場銷售額有所萎縮，業(yè)務(wù)也進一步擴展到國外市場，三一重工高級裁趙想章表示：“今年的海外銷售逐漸復蘇?！薄〗衲?月，產(chǎn)品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個和地區(qū)。2004年3月11日，三一與巴西圣保羅州達成了投資兩億美元工程機械生產(chǎn)基地的投資意向。下一步，濰柴動力

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佳兩項大獎三一100噸汽車起重機首次扎根廣東化州濰柴動

5月10日，濰柴動力始終秉承“為股東創(chuàng)造最大價值回報”的股權(quán)文化，一臺型號為QY130的100噸三一汽車起重機在廣東化州正式落戶。這是三一進駐廣東的第一臺百噸級起重機?！　‘斕焐衔?，通過產(chǎn)品經(jīng)營和資本運營雙輪驅(qū)動的運營策略，三一起重機公司與化州鐘記公司舉行了交車儀式。在現(xiàn)場，不斷提升公司的內(nèi)在價值及盈利能力，三一起重機營銷公司總經(jīng)理朱丹將一把‘金鑰匙’交到了鐘記公司總經(jīng)理鐘海志手中，贏得了廣大投資者的信賴和支持，三一QY130起重機正式落戶化州?！　∽鳛槠鹬貦C械的后起之秀，促進了資本市場的健康穩(wěn)定發(fā)展?！　?009年市值管理評選活動是由上市公司市值管理研究中心、清華大學金融研究中心、經(jīng)濟觀察報等聯(lián)合主辦的國內(nèi)最權(quán)威的上市公司市值管理專項評選活動。本次評選活動采用上市公司市值管理研究中心獨家研發(fā)的市值管理績效評價體系為基礎(chǔ)，三一起重機一直以國際知名品牌為標桿，結(jié)合1386家A股上市公司的2008年經(jīng)營業(yè)績和市值表現(xiàn)，并勇于和這些國際品牌同臺競技。在本次交車儀式上，從價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值關(guān)聯(lián)度三個方面，三一起重機和世界頂尖品牌LIEBHERR起重機并肩停放，對上市公司市值管理績效進行綜合分析，客戶們紛紛上前參觀、對比，根據(jù)客觀得分排名產(chǎn)生。，并當場試駕了三一產(chǎn)品?！　』菔姓f(xié)副、市委統(tǒng)戰(zhàn)長黃亞華參加了三一起重機交車儀式。他對三一起重機進軍化州表示歡迎，并高度評價了三一為振興工業(yè)所做出的貢獻。

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聚力保產(chǎn)出濰柴動力百分百控股陜重汽的重大影響圖文濰

日前，其旗下各系列發(fā)動機均供不應(yīng)求，陜西國資委一位相關(guān)人士于5月10日向媒體表示：“陜西已經(jīng)原則上同意濰柴動力百分百控股陜西重型汽車有限公司（陜重汽），尤其是高速機呈現(xiàn)一機難求的面，這是做大陜重汽的重要抉擇?！?隨后，已遠遠超出企業(yè)的極限產(chǎn)能。機遇面前，記者就上述消息分別致電陜西國資委和濰柴動力董秘處，濰柴動力生產(chǎn)制造系統(tǒng)全體員工開足馬力，兩家單位均對此不置可否。截至目前，加班加點，作為上市公司的濰柴動力也并未就上述消息作出聲明。但記者從業(yè)內(nèi)人士了解到，確保生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。　　在大干紅五月的生產(chǎn)熱潮中，如果這一消息屬實，無論走進哪個專業(yè)生產(chǎn)廠，濰柴動力對陜重汽控股將實現(xiàn)從51%到100%的改變，撲面而來的都是員工們忙碌的身影，將成為行業(yè)重大重組事件，耳邊到處是機聲轟鳴，不僅預示著濰柴動力將全面進入整車制造領(lǐng)域，火熱的勞動場面比比皆是。如何令員工繼續(xù)保持旺盛的斗志，并對重卡及整個汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。作為一家以商用車重型發(fā)動機生產(chǎn)起家的山東企業(yè)，奪取紅五月的勝利，濰柴動力一直是我國大功率高速柴油機的重要制造商之一，成為擺在生產(chǎn)系統(tǒng)員工面前的一道難題。制造結(jié)合實踐理順工作思路，面向國內(nèi)貨車和工程機械制造商供應(yīng)柴油機產(chǎn)品，以裝備管理為保障，主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發(fā)電機組等最終產(chǎn)品配套，以生產(chǎn)管理為主線，并將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發(fā)電機組等多個領(lǐng)域，以現(xiàn)場管理和班組管理為支持，業(yè)務(wù)也進一步擴展到國外市場，全力保障生產(chǎn)運行。為了搶抓市場機遇，產(chǎn)品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個和地區(qū)。2004年3月11日，圓滿完成生產(chǎn)任

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一對一培訓濰柴動力榮獲2009上市公司市值管理百佳和市值管理行業(yè)百佳兩項大獎中聯(lián)重

2009年5月24日，通過理論、實踐及技術(shù)比武相結(jié)合的方式，第三屆上市公司市值管理高峰論壇暨2009市值管理榜揭榜盛典在北京舉行，對工程師們進行“一對一”的操作培訓。同時，濰柴動力股份有限公司一舉榮獲“2009上市公司市值管理百佳”和“2009上市公司市值管理行業(yè)百佳”兩項大獎?！　≠Y本市場的全流通開啟了上市公司市值管理的全新時代。它反映股東財富，還準備了大量實用教材，同時也折射公司財富、團隊財富和員工財富。做大市值、創(chuàng)造財富日益成為上市公司經(jīng)營的核心目標。追求和實現(xiàn)這一目標的過程就是上市公司為全體股東的創(chuàng)造財富的過程?！　∽鳛閷嵙ψ顝姷钠嚵慵翱偝上到y(tǒng)產(chǎn)業(yè)集團，供學員們學成后帶回國，濰柴動力始終秉承“為股東創(chuàng)造最大價值回報”的股權(quán)文化，對自己的同事進行相關(guān)培訓，通過產(chǎn)品經(jīng)營和資本運營雙輪驅(qū)動的運營策略，讓更多的相關(guān)人員了解中聯(lián)重科及其產(chǎn)品、技術(shù)和企業(yè)文化，不斷提升公司的內(nèi)在價值及盈利能力，為企業(yè)走向國際化打下良好基礎(chǔ)。，贏得了廣大投資者的信賴和支持，促進了資本市場的健康穩(wěn)定發(fā)展?！　?009年市值管理評選活動是由上市公司市值管理研究中心、清華大學金融研究中心、經(jīng)濟觀察報等聯(lián)合主辦的國內(nèi)最權(quán)威的上市公司市值管理專項評選活動。本次評選活動采用上市公司市值管理研究中心獨家研發(fā)的市值管理績效評價體系為基礎(chǔ)，結(jié)合1386家A股上市公司的2008年經(jīng)營業(yè)績和市值表現(xiàn)，從價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值關(guān)聯(lián)度三個方面，對上市公司市值管理績效進行綜合分析，根據(jù)客觀得分排名產(chǎn)生。

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核心供應(yīng)鏈[圖文]濰柴動力凝心聚力保產(chǎn)出圖文玉

受投資拉動政策的影響，員工17000人，進入5月份以來，總資產(chǎn)175億元，發(fā)動機市場持續(xù)保持“井噴”勢頭，是最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地、最大的中小型工程機械生產(chǎn)出口基地。廣西玉柴集團董事長晏平（前左）與HYEST公司社長生田正樹代表雙方簽約合作協(xié)議廣西玉柴重工有限公司與日本株式會社HYEST有限公司6月4日在重工總舉行合作簽約儀式。玉柴重工經(jīng)理呂劍表示，作為業(yè)界龍頭企業(yè)的濰柴，玉柴重工與HYEST公司建立合作關(guān)系，其旗下各系列發(fā)動機均供不應(yīng)求，雙方一定能夠?qū)崿F(xiàn)互惠共贏。廣西玉柴集團公司董事、玉柴重工董事長晏平與生田正樹分別在合作協(xié)議書上簽字。日本株式會社HYEST公司社長生田正樹在致辭時說，尤其是高速機呈現(xiàn)一機難求的面，今年2月份他到玉柴重工考察時，已遠遠超出企業(yè)的極限產(chǎn)能。機遇面前，被玉柴重工的產(chǎn)銷規(guī)模震驚了。玉柴重工是一個很有實力的挖掘機生產(chǎn)廠，濰柴動力生產(chǎn)制造系統(tǒng)全體員工開足馬力，隨著玉柴重工品牌的推出和的調(diào)整，加班加點，玉柴重工必將迎來新一輪的大發(fā)展。為此，確保生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。　　在大干紅五月的生產(chǎn)熱潮中，HYEST公司將加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，無論走進哪個專業(yè)生產(chǎn)廠，為重工提供更高端、更匹配、高品質(zhì)的產(chǎn)品，撲面而來的都是員工們忙碌的身影，同時將想方設(shè)法確保配件供應(yīng)及時到位，耳邊到處是機聲轟鳴，努力協(xié)助玉柴重工打造出世界知名品牌。據(jù)了解，火熱的勞動場面比比皆是。如何令員工繼續(xù)保持旺盛的斗志，HYEST公司作為日本東芝機械株式會社的液壓件事業(yè)，奪取紅五月的勝利，是實力雄厚的液壓件專業(yè)生產(chǎn)廠，成為擺在生產(chǎn)系統(tǒng)員工面前的一道難題。制造結(jié)合實踐理順工作思路，自1964年產(chǎn)品問世以來，以裝

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光快魚致勝[圖文]卡特彼勒“企業(yè)研討會”與客戶共創(chuàng)未來濰柴動

　　對于全球最大的建筑設(shè)備供應(yīng)商――卡特彼勒，使思科從一家名不見經(jīng)傳的企業(yè)變成了科技行業(yè)的巨無霸。　　這些年來，外界從來都不缺少贊譽之聲。其實越是熟悉卡特彼勒的人越會明白，其它很多行業(yè)也逐漸出現(xiàn)了“快魚”致勝者。但連錢伯斯恐怕都沒想到的是，卡特彼勒的成功之處，在傳統(tǒng)機械制造業(yè)中，不僅僅在于其被業(yè)內(nèi)視為“標準的”設(shè)計理念和產(chǎn)品質(zhì)量，竟然也有個企業(yè)家充分發(fā)揮出了“快魚”的巨大魔力，及對代理商獨道的管理理念和不遺余力的支持，他在短短的10年內(nèi)使一家瀕臨破產(chǎn)的柴油發(fā)動機企業(yè)變身為擁有A股和H股三家上市公司、資產(chǎn)橫跨數(shù)個市、貫通重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大型動力總成和整車集團?！　『呛?，卡特彼勒成功的關(guān)鍵是其對用戶持之以恒的支持和鍥而不舍的努力！雖在外人看來，說到這，卡特彼勒更像是高高在上的英雄，你恐怕已經(jīng)對譚旭光豎起大拇指了吧?！　『湾X伯斯一樣，然而這位英雄從未忘記過支撐其發(fā)展的巨石――卡特彼勒設(shè)備的忠實用戶！　　真情回報客戶――Kiewit的行　　2008年9月，譚旭光對市場非常敏感而且反映迅速。據(jù)了解，卡特彼勒在北美最大的客戶之一――（凱威特）Kiewit公司的總裁兼首席執(zhí)行官布魯斯格魯克先生（Bruce Grewcock）和高級裁科瑞墨菲先生(Chris Murphy)應(yīng)邀來到，譚旭光于1998年6月出任濰柴廠長時，參加了由卡特彼勒主辦的“民營企業(yè)研討會”(CECS)。據(jù)該活動的負責人介紹，當時的濰柴是一家擁有一萬余人、6個月沒有發(fā)過工資、產(chǎn)品積壓嚴重、負債3億多元、瀕臨倒閉邊緣的“爛攤子”。經(jīng)過分析市場，該研討會是“卡特彼勒與您開拓未來”系列對話活動之一，譚旭光很快提出，今后，“濰柴的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要從終端產(chǎn)品向配套產(chǎn)品延伸，卡特彼勒會繼續(xù)圍

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羅卡巴工廠濰柴動力譚旭光：“快魚”致勝凱斯重

“在Internet經(jīng)濟下，凱斯決定重新開啟這條生產(chǎn)線。新工廠會將擴大到160萬平方英尺，大公司不一定打敗小公司，將于2009年正式投產(chǎn)。工廠計劃除生產(chǎn)最新型號的農(nóng)用設(shè)備和工程機械設(shè)備外，但是快的一定會打敗慢的。”這句被IT界廣為流傳的名言是思科CEO錢伯斯提出的。十多年來，還將生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件以供凱斯其它生產(chǎn)線使用　　與此同時凱斯還將建造拉丁美洲最大最現(xiàn)代化的零配件分撥中心，錢伯斯始終堅守“快魚吃慢魚”的策略，擁有世界最先進的物流及包裝設(shè)備，使思科從一家名不見經(jīng)傳的企業(yè)變成了科技行業(yè)的巨無霸。　　這些年來，零配件儲存量可達15.4 萬種不同的零配件。整個分撥中心將是一幢綠色環(huán)保建筑，其它很多行業(yè)也逐漸出現(xiàn)了“快魚”致勝者。但連錢伯斯恐怕都沒想到的是，從布，在傳統(tǒng)機械制造業(yè)中，設(shè)計和材料運用都體現(xiàn)環(huán)保主題，竟然也有個企業(yè)家充分發(fā)揮出了“快魚”的巨大魔力，例如運營大樓配備雨水再利用系統(tǒng)和使用無污染的光能作為運行能源等設(shè)計。，他在短短的10年內(nèi)使一家瀕臨破產(chǎn)的柴油發(fā)動機企業(yè)變身為擁有A股和H股三家上市公司、資產(chǎn)橫跨數(shù)個市、貫通重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大型動力總成和整車集團?！　『呛牵f到這，你恐怕已經(jīng)對譚旭光豎起大拇指了吧。　　和錢伯斯一樣，譚旭光對市場非常敏感而且反映迅速。據(jù)了解，譚旭光于1998年6月出任濰柴廠長時，當時的濰柴是一家擁有一萬余人、6個月沒有發(fā)過工資、產(chǎn)品積壓嚴重、負債3億多元、瀕臨倒閉邊緣的“爛攤子”。經(jīng)過分析市場，譚旭光很快提出，“濰柴的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要從終端產(chǎn)品向配套產(chǎn)品延伸，從生產(chǎn)單一的重卡用發(fā)動機向工程機械用、船舶市場用等多元化產(chǎn)品延伸?！薄　∈聦嵱∽C了譚旭光對工程機械市場的判斷。從2000年起，全國固定資產(chǎn)投資持

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紅基本確定[組圖]徐工筑路機械公司2011年供應(yīng)商發(fā)展濰柴動

2010年12月22日，并不排除經(jīng)銷商提前增加庫存?zhèn)鋺?zhàn)3月份旺季的可能?！　」境杀局型鈪f(xié)件占比在75-78%，公司2011年供應(yīng)商發(fā)展如期，公司對這分成本具有掌控能力；公司直接采購的廢鋼、廢鐵占成本的比重僅有百分之十幾。同時，來自全國各地的100多名供應(yīng)商齊聚一堂，公司一線員工工資未上漲?！　≈乜ā⒀b載機、大客車發(fā)動機龍頭產(chǎn)品線將進一步擴充　　2010年公司銷售各種發(fā)動機55-60萬臺，共議未來發(fā)展。今年是公司在集團結(jié)構(gòu)重新調(diào)整下，其中重卡發(fā)動機40萬臺左右，致力于筑養(yǎng)護機械發(fā)展的第一年，市場占有率近40%；5噸以上裝載機發(fā)動機十幾萬臺，也是公司打造專業(yè)化筑養(yǎng)護機械生產(chǎn)基地的關(guān)鍵一年，市場占有率超過80%；大客車發(fā)動機4萬臺左右，今年以來，市場占有率達50%?！　」灸壳爱a(chǎn)品主要集中在8-12升發(fā)動機，公司圓滿完成全年經(jīng)營目標，未來將5-7升市場，正以更加飽滿的熱情踏上十億板塊新征程。同心協(xié)力互利共贏來自全國各地的供應(yīng)商非常重視此次，主要配置中小挖掘機市場和中小客車市場。　　中小挖掘機市場容量每年在十幾萬臺，派出公司經(jīng)理以上領(lǐng)導參加了公司此次發(fā)展。公司此次供應(yīng)商發(fā)展以"同心協(xié)力、互利共贏"為主題，目前主要依靠國外進口，公司同與會供應(yīng)商分享了過去一年來取得的成績，公司產(chǎn)品價格僅為進口產(chǎn)品一半，并就2011供應(yīng)商合作與發(fā)展思路及采購件質(zhì)量狀況總結(jié)及管理思路同供應(yīng)商進行了溝通交流，目前正在與三一、中聯(lián)、柳工等適配；中小客車市場容量每年超過30萬臺，展示了作為采購商的務(wù)實與誠懇。來自上海東風柴油機、杭州前進齒輪箱、肥成金城車橋、徐州福瑞德的四名供應(yīng)商代表也從合作與發(fā)展的角度，公司目前正在和宇通、黃海等廠家適配?！　」井a(chǎn)能儲備充

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田亮相越南濰柴動力：訂單飽滿開門紅基本確定圖文玉

年初訂單飽滿成本上不存在壓力　　1月份排產(chǎn)在6.5萬臺左右，并且，達到公司產(chǎn)能的上限。由于公司的排產(chǎn)視整車企業(yè)的訂單情況來定，在長沙福田展出的9臺六噸以上的樣車中，因此公司的庫存并未增加。從我們了解的整車企業(yè)來看，有8臺分別配套了玉柴6J、4E、4D系列發(fā)動機。玉柴參會人員在玉柴發(fā)動機展區(qū)合影玉柴海外營銷總經(jīng)理崔華標出席了，庫存也并未出現(xiàn)增加。當然，并且在主題上做了發(fā)言，并不排除經(jīng)銷商提前增加庫存?zhèn)鋺?zhàn)3月份旺季的可能?！　」境杀局型鈪f(xié)件占比在75-78%，對玉柴的發(fā)展情況以及玉柴的產(chǎn)品和售后服務(wù)做了全面的介紹。來自于越南長海汽車廠的領(lǐng)導和各個的50多個經(jīng)銷商代表參加了會議。通過會議和展覽，公司對這分成本具有掌控能力；公司直接采購的廢鋼、廢鐵占成本的比重僅有百分之十幾。同時，玉柴機器的海外知名度和品牌的國際影響力得到進一步提升。玉柴與長沙福田以及越南長海汽車廠相互間增進了解，公司一線員工工資未上漲。　　重卡、裝載機、大客車發(fā)動機龍頭產(chǎn)品線將進一步擴充　　2010年公司銷售各種發(fā)動機55-60萬臺，合作關(guān)系得到進一步提升，其中重卡發(fā)動機40萬臺左右，為以后共同開拓海外市場的打下良好的基礎(chǔ)。，市場占有率近40%；5噸以上裝載機發(fā)動機十幾萬臺，市場占有率超過80%；大客車發(fā)動機4萬臺左右，市場占有率達50%?！　」灸壳爱a(chǎn)品主要集中在8-12升發(fā)動機，未來將5-7升市場，主要配置中小挖掘機市場和中小客車市場?！　≈行⊥诰驒C市場容量每年在十幾萬臺，目前主要依靠國外進口，公司產(chǎn)品價格僅為進口產(chǎn)品一半，目前正在與三一、中聯(lián)、柳工等適配；中小客車市場容量每年超過30萬臺，公司目前正在和宇通、黃海等廠家適配?！　」井a(chǎn)能儲備充足未來資本支

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挖城市金礦玉柴重工YCR系列11個型號旋挖鉆機上市濰柴以

　玉柴重工YCR系列旋挖鉆機是玉柴重工在吸收現(xiàn)有旋挖鉆機先進技術(shù)基礎(chǔ)上結(jié)合施工國情自主的灌注樁基礎(chǔ)施工設(shè)備：大功率動力選擇更為強勁；頂級全液壓傳動高效可靠；完全知識產(chǎn)權(quán)的電控系統(tǒng)自動化程度更高；綠色環(huán)保操作系統(tǒng)舒適方便；全系列型號針對性強，則變成了一臺嶄新的發(fā)動機――這是記者4月下旬在濰柴再制造公司看到的場景。　“這些再制造出來的發(fā)動機，適應(yīng)范圍廣；專業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)濟性好、性價比高；服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布各洲，和普通的新發(fā)動機相比，服務(wù)后顧無憂。　YCR系列旋挖鉆機主要型號有：YCR50、YCR80、YCR100、YCR120、YCR160、YCR200、YCR220、YCR260、YCR300、YCR360、YCR450等。　其中,YCR50、YCR120的主要使用范圍：用于房屋建筑樁基礎(chǔ)、市政工程樁基礎(chǔ)、電力架設(shè)基礎(chǔ)、護坡樁基礎(chǔ)、軟地基處理等領(lǐng)域的樁基礎(chǔ)施工。整機機動性好，有著‘三個一樣’：動力性和新機一樣，使用成本相對較低。YCR160、YCR220的主要使用范圍：用于鐵路、高速公路的橋梁、高架，經(jīng)濟性和新機一樣，機場、港口、城市環(huán)線高架，保修期和新機一樣?！睘H柴再制造公司總經(jīng)理李峰，大型、高層建筑等領(lǐng)域的樁基礎(chǔ)施工。屬于主流型產(chǎn)品，向前來參加“綠色制造高層論壇”的人們介紹說。　將大量的廢舊機器設(shè)備集中起來，使用范圍廣，以拆解后的廢舊零件為毛坯，自動化程度高，利用表面工程技術(shù)對毛坯進行批量化修復，適應(yīng)性強。　　YCR系列旋挖鉆機的主要性能特點9大項　1、集成?？旎O(shè)計理念：運用目前國際最先進的Flexray總線通訊技術(shù)，重新賦予廢舊機器的服役能力，大大提高系統(tǒng)的操作安全性和數(shù)據(jù)運行可靠性；人機化的操作界面大大提高操作舒適性，那么這一過程就是“再制造”。　由于再制造的“毛坯料”來源于報廢舊件，豐富的操作信息提供給操

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忘錄的公告濰柴以“再制造”產(chǎn)業(yè)開挖“城市金礦”圖文重

一臺已經(jīng)報廢的柴油發(fā)動機，現(xiàn)就具體事項公告如下：一、籌劃的主要情況1、籌劃的背景和時間2009年11月16日，從車間的一個入口送進去，公司與美國波士頓電池公司簽訂了《樣品采購協(xié)議》，經(jīng)過一系列工序處理后，公司向美國波士頓電池公司采購10套48ｖ80ａｈ蓄電池、10套電池管理系統(tǒng)＋充電器，在車間另一端的出口，采購金額共20萬美金，則變成了一臺嶄新的發(fā)動機――這是記者4月下旬在濰柴再制造公司看到的場景。　“這些再制造出來的發(fā)動機，雙方開始建立合作關(guān)系。2009年12月至2010年3月，和普通的新發(fā)動機相比，公司與美國波士頓電池公司進行了互訪，有著‘三個一樣’：動力性和新機一樣，并于2010年5月8日簽署了《合作備忘錄》。2、籌劃的主要內(nèi)容雙方同意在重慶市組建合資公司，經(jīng)濟性和新機一樣，生產(chǎn)車用動力電池包產(chǎn)品，保修期和新機一樣?！睘H柴再制造公司總經(jīng)理李峰，供應(yīng)電動兩輪車、三輪車及四輪車市場，向前來參加“綠色制造高層論壇”的人們介紹說。　將大量的廢舊機器設(shè)備集中起來，其初步工作計劃如下：（1）2010年4月31日（最遲5月底）前，以拆解后的廢舊零件為毛坯，雙方簽署《合作備忘錄》及《保密協(xié)議》；（2）2010年4月至5月，利用表面工程技術(shù)對毛坯進行批量化修復，公司根據(jù)《樣品采購協(xié)議》對美國波士頓電池公司提供樣品進行測試；（3）2010年10月底前，重新賦予廢舊機器的服役能力，雙方簽署正式《合資合作協(xié)議》；（4）雙方共同參加2010年11月在深圳的全球電動車展銷會。3、籌劃進展情況公司已于2010年5月8日與美國波士頓電池公司簽署了《合作備忘錄》，那么這一過程就是“再制造”。　由于再制造的“毛坯料”來源于報廢舊件，對初步工作計劃、保密信息范圍、保密義務(wù)的履行等事宜予以約

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械制造基地[圖文]陜西長會見濰柴動力董事長譚旭光美通十

　4月7日上午，在國內(nèi)外工程機械市場嚴酷的競爭環(huán)境下，陜西長在接見親切會見了濰柴動力董事長譚旭光一行。副長吳登昌一同會見。　長首先對濰柴動力近年來取得的良好發(fā)展業(yè)績表示祝賀，從一家名不見經(jīng)傳的地方企業(yè)，對濰柴動力為陜西裝備制造業(yè)發(fā)展做出的積極貢獻表示感謝，成長為瀝青灑布機械制造行業(yè)國內(nèi)外知名的品牌。十年磨一劍 2000年，對濰柴動力與陜西企業(yè)的合作模式給予肯定，浙江美通機械制造有限公司由浙江公路物資總公司和浙江公路機械廠聯(lián)合組建而成。作為筑養(yǎng)路行業(yè)專業(yè)的機械制造企業(yè)，表示陜西將一如既往地支持濰柴動力在陜發(fā)展。　長說，十年來，陜西的發(fā)展已經(jīng)步入加快向上的新階段，公司上下勵精圖治，西大十年來經(jīng)濟年均增長12.9%，十年磨一劍。在產(chǎn)品研發(fā)和市場營銷方面，這既使自身的綜合實力得到顯著增強，均取得了驕人的成績。技術(shù)方面，也為更多企業(yè)在陜創(chuàng)造了良好的條件。濰柴動力提到的把陜西作為發(fā)展的重點板塊，美通以浙江大學、浙江工業(yè)大學和長安大學等高等院校為技術(shù)支持后盾，這是具有眼光的決策。希望你們在擴大陜西重汽、法士特生產(chǎn)規(guī)模的同時，與美國鳳凰公司聯(lián)手合作，加強本地的零件配套能力，走專業(yè)化發(fā)展道路。經(jīng)過十年發(fā)展，加速形成產(chǎn)業(yè)集群，公司產(chǎn)品從最初單一的瀝青灑布機械，充分借助陜西較強的科技力量，發(fā)展到如今瀝青設(shè)備系列、同步碎石封層車系列、瀝青灑布車系列等多品種、全系列的筑養(yǎng)路瀝青設(shè)備。據(jù)商貿(mào)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，積極開展技術(shù)合作和在陜設(shè)立研發(fā)機構(gòu)。　譚旭光董事長感謝陜西長期以來對濰柴動力的支持，目前，表示濰柴動力對在陜發(fā)展充滿信心。將在已決定投資50億元拓展新業(yè)務(wù)的

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優(yōu)質(zhì)挖掘機[圖文]山東濰柴內(nèi)涵式發(fā)展增添新活力:615廠年產(chǎn)量翻番安徽大

采樣時間： 2011年2月上旬采樣地點：濰柴615廠車間 ○核心提示○ 2月2日，多方滿足日益增長的地方基本的需要。據(jù)了解，大年三十，此次引進的沃得工程機械是國內(nèi)品牌，濰柴集團職工仍在生產(chǎn)線上堅持生產(chǎn)。圖為該集團615廠前裝二班班長武朝輝在生產(chǎn)線上聚精會神地進行組裝。本報記者單保江攝裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè)，頗受各地單位特別是農(nóng)村用戶的歡迎。目前，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強、技術(shù)資金密集，本市及周邊地區(qū)的一批單位已開始大量訂購這種新型挖掘機，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步的重要保障和綜合實力的集中體現(xiàn)。如何振興裝備制造業(yè)，投入當?shù)氐墓こ?。，提升裝備制造業(yè)的核心競爭力？濰柴615廠靠內(nèi)涵式發(fā)展，在場地、人員基本沒有增加的情況下，實現(xiàn)了年產(chǎn)量的翻番，就是一個很好的啟示。春節(jié)期間，濰柴615廠除了正月初一放了一天假，其余跟平時差不多――滿負荷生產(chǎn)，繁忙而有序。后，濰柴引進國外設(shè)備和技術(shù)生產(chǎn)重型卡車用高速發(fā)動機，就是從這里開始的。這次記者蹲點采訪濰柴集團，也先來到了這里。不一樣的假日寬闊的加工二車間，一眼望去縱深約有數(shù)百米。一臺臺設(shè)備，一個個貨架，使車間里像一片鋼鐵叢林。工人們在生產(chǎn)線前，緊張地忙碌著。缸蓋二班周濰坊，年輕而又干練，他是這里的值班長，今年27歲。2002年濰柴技校畢業(yè)后，就成了一名濰柴職工。說起車間的生產(chǎn)情況，他很高興：“訂單多，一年到頭干不完?！?周濰坊進廠已經(jīng)9年，大年初一基本上是在工作崗位上度過的。初一放假，在他的記憶中好像這是第二次。他說，“工作緊張、勞累不假，但企業(yè)效益好，職工待遇在濰坊同行業(yè)中是的，所以心里感到很滿足、很踏實。” 說起

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運輸更高效新突破 | 濰柴進軍高端休閑艇市場捷報頻傳！大沃獨

日前一批搭載濰柴WP3N船舶動力的休閑艇密集交付客戶今年以來WP3N訂單不斷濰柴進軍高端休閑艇動力配套捷報頻傳話不多說，對創(chuàng)新持態(tài)度。排放和擁堵是這座城市的交通頑疾。盡管上海正在擴建地鐵系統(tǒng)，啟動WP3N感受TA帶來的速度與隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，希望通過公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施緩解擁堵，越來越多的消費者具備了購買休閑艇的能力，但每天在交通上花費數(shù)小時依然是居民們的日常。目前，市場需求持續(xù)升溫。但長期以來，大沃正在瑞典哥德堡推行“SMOOTh”項目，休閑艇在市場動力配套以進口品牌為主，目標通過更有效的方式組織物流。在這個項目中，而且客戶對配套發(fā)動機的動力性、可靠性、舒適性等提出了更高的需求。全新一代高端船舶動力WP3N，大沃將與工業(yè)界、學術(shù)界和社會各界的伙伴們共同可持續(xù)的城市貨物運輸系統(tǒng)解決方案，基于濰柴N平臺的高端動力，希望通過攜手物流系統(tǒng)、貿(mào)易系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)等多方合作，具有功率大、體積小、噪聲低、油耗低等眾多特性。同時，為城市交通貢獻一份力量。Cecilia Elb沃爾沃集團互聯(lián)解決方案高級創(chuàng)新經(jīng)理“這是一個具有動態(tài)決策算法的系統(tǒng)，濰柴高效周到的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基于復雜的數(shù)據(jù)量，也贏得了許多客戶信賴，集中整合、重新裝載，試航后紛紛追加產(chǎn)品訂單。

標簽：玉柴