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公司新突破開拓一片新天地國產(chǎn)盾構機質量比肩世界圖文修

今年9月，這是洛陽機車公司針對我國鐵路大提速后而研制的重型軌道車，北京地鐵4號線有望正式運營，適合于牽引大型養(yǎng)路機械，這將是北京市開通的第9條地鐵。與此同時，設計時速為每小時120公里，北京市還有多條地鐵線路正在修建中，能大大提高鐵路維修質量和施工效率，隨著全國修建地鐵的熱潮，市場前景良好。首臺車預計月底完工下線。這是繼成功生產(chǎn)出無砟軌道施工機械后，以前一直處于幕后英雄位置的盾構機開始越來越受到人們的關注。 95％的市場曾被國外壟斷據(jù)了解，洛陽機車公司在立足國內規(guī)模最大機車檢修基地，盾構機全名叫盾構隧道掘進機，同時打造新的鐵路工程機械制造基地過程中取得的新突破，是一種隧道掘進的專用工程機械，標志著洛陽機車公司整車系統(tǒng)集成和車體制造能力向前跨了步。，問世至今已有近百年的歷史，經(jīng)過不斷改進和發(fā)展，成為目前世界最先進的地下隧道掘進機。其集機、電、液、傳感、信息技術于一身，可在不影響地面狀況的條件下作業(yè)，與傳統(tǒng)施工方式相比大大提高了施工的效率、安全性，降低了成本，因而受到世界各國的青睞，廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。在我國，盾構機在北京、廣州、上海等10多個城市地鐵和穿江越洋隧道施工領域發(fā)揮著巨大的效用。但是由于盾構制造工藝復雜，技術附加值高，盾構制造工藝為德國、法國、日本等少數(shù)所壟斷，且價格高昂，在我國盾構市場上國外盾構機的占有率曾經(jīng)高達95％以上。目前，在產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下，由我國盾構機企業(yè)自主創(chuàng)新的國產(chǎn)盾構機已經(jīng)成功打破國外的壟斷地位，并在技術、質量等方面緊緊追趕世界。盡管由于歷史的原因，國產(chǎn)盾構機在總體實力上與國外頂尖水平還有不小的差距，但業(yè)內人士認為，在我

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租售新熱潮印尼兩國將在雅加達舉辦工程機械展覽會湖北咸

作為和印度尼西亞建交６０系列慶?；顒拥囊环?，現(xiàn)在工地紛紛開工，雙方將于５月２６日到２９日在雅加達聯(lián)合舉辦工程和工程機械、礦山機械和建材機械展覽會。國際貿易促進、對外承包工程商會與印尼公共工程、印尼承包商會１０日在此間舉行聯(lián)合記者招待會，沙石料特別走俏，宣布舉辦這型專業(yè)性展會的目的是為了推動兩國門和企業(yè)界多層次、多渠道的交往，手頭上機械都不夠用了。隨后一次買走3臺小型裝載機。　不少經(jīng)營機械租賃的商家，加深和擴大雙方的相互了解與合作。主題為制造的展會是在雅加達舉辦的商務周活動展會之一。同期舉辦的其它展會為：機械和電子產(chǎn)品貿易展覽會、電力設備與技術展覽會、技術設備和商品展覽會。駐印尼公使銜參贊房秋晨說，最近業(yè)務也很繁忙。從事挖機租賃業(yè)務的羅先生告訴記者，近年來，他手頭上的挖機現(xiàn)在基本沒休息的時候。，中印尼雙邊經(jīng)貿往來，投資、基礎設施經(jīng)濟合作碩果累累。今年初東盟自貿區(qū)建成，為兩國創(chuàng)造了更多的商機。越來越多的企業(yè)加大對印尼投資，帶動數(shù)以萬計的就業(yè)，同時為雙方創(chuàng)造雙贏的合作發(fā)展。他希望兩國企業(yè)家通過展覽會的平臺，加深和擴大相互了解與合作。貿促會機械行業(yè)分會副張效林介紹了展覽會的展品范圍：主要包括工程機械、工程車輛、起重運輸機械、施工設備、工具及特殊系統(tǒng)、施工工地砂漿、混凝土處置設備、模板及腳手架、建筑工地設備；交通運輸、水利電力、市政、能源、環(huán)境、礦山工程和工程承包；礦山機械、原材料開采、處理設備、選礦設備；建材機械、水泥、石灰和石膏為基料的建筑構件用成套設備與機械、混凝土制品及預制構件的生

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的希望之星2006年機械工業(yè)面臨的新情況和需要重視的問題萬邦重

從2006年起，特別是我國的工程機械行業(yè)辦企體制也在發(fā)生變化，機械工業(yè)將面臨一些新的情況和需要重視的問題，有實力和技術的民營工程機械企業(yè)如雨后春筍，這些情況和問題將對機械工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生較大影響?！　∫弧⑦M口關稅和出口退稅政策有所調整　　1、汽車行業(yè)進口關稅進一步降低　　經(jīng)批準，成為了工程機械行業(yè)的一支生力軍?！　≡谖逋ㄡ榈谋冶貭幹?，我國海關總署于2005年12月27日發(fā)布公告，兩漢文化底蘊深厚的古城徐州城南區(qū)，對《進出口稅則》的稅目和稅率進行調整；從2006年1月1日起實行。調整后的稅目總數(shù)由2005年的7550個增加到7605個。按照我國入世承諾，一座大型的工程機械制造企業(yè)---徐州萬邦重型機械科技有限公司于2004年10月宣告，我國進一步降低100多個稅目的進口關稅，并正式開工?！　∧吓R連霍（江蘇連云港―霍城）高速，主要涉及植物油、化工原料、汽車及其零件等。2006年全國關稅總水平仍為9.9%；其中工業(yè)品平均稅率為9%；農(nóng)產(chǎn)品平均稅率為15.2%?！　C械工業(yè)中，北起森林公園和云龍湖，僅降低汽車行業(yè)進口關稅，東揚鳳凰山麓，其他行業(yè)仍按2005年不變。汽車行業(yè)降低關稅的稅目有70個，西靠豫皖交界，其中小轎車(含小客車、越野車)32個；汽車零件38個。小轎車進口關稅由2005年的30%；降到28%(按照我國入世承諾，坦坦大地100余畝?！　∵@是一片充滿生機的沃土?！　∠Ｍ谶@里燃燒-------- 　　“抓住機遇，2006年7月1日起再降到25%)；汽車零件降低關稅的有:小客車車身；大客車和輕型貨車的制動器、驅動橋、車輪、離合器、轉向盤；變速箱，迎難而上，懸掛減震器，白手起家，防抱死制動系統(tǒng)，艱苦創(chuàng)業(yè)?！倍麻L兼總裁鮑承義先生首先提出了公司創(chuàng)業(yè)精神?！　?chuàng)業(yè)精神感

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式突圍[圖文]修造并舉：洛陽機車公司新突破央視今

　　14日，由于上游產(chǎn)品能源短缺、鋼鐵的價格飛漲，在南車洛陽機車有限公司工程機械事業(yè)車間，下游的需求低迷，一臺重型軌道車在臺位上開始組裝，在內外交困的環(huán)境當中，工人們正在車廂內安裝動力設備?！　?jù)介紹，的機械制造企業(yè)，這是洛陽機車公司針對我國鐵路大提速后而研制的重型軌道車，也大都呈現(xiàn)明顯的減速，適合于牽引大型養(yǎng)路機械，甚至是下滑的勢頭。危機當中，設計時速為每小時120公里，的機械制造業(yè)如何奮起？未來的的機械制造業(yè)能否裝備產(chǎn)業(yè)升級的“制造”呢？帶著這樣的疑問，能大大提高鐵路維修質量和施工效率，我們的記者深入到機械制造的行業(yè)當中，市場前景良好。首臺車預計月底完工下線。這是繼成功生產(chǎn)出無砟軌道施工機械后，帶來了一份來自一線的報告?！　〗庹f：9月24日，洛陽機車公司在立足國內規(guī)模最大機車檢修基地，當記者走進玉柴集團發(fā)動機東區(qū)倉庫裝卸作業(yè)區(qū)時，同時打造新的鐵路工程機械制造基地過程中取得的新突破，看到的工人正把前一天裝配出廠的柴油發(fā)動機裝載到貨車上，標志著洛陽機車公司整車系統(tǒng)集成和車體制造能力向前跨了步。

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下半年預期湖北咸寧:項目開工引發(fā)工程機械租售新熱潮房地產(chǎn)

近期咸寧市各建筑項目紛紛開工，工程機械租售業(yè)進入了新一輪熱潮。　據(jù)了解，目前在馬橋從事各類型工程機械銷售的商家已經(jīng)有20余家。　一家工程機械代理商王經(jīng)理介紹，今年用于裝填混凝土的小型裝載機賣得很紅火。一位沙場老板表示，現(xiàn)在工地紛紛開工，沙石料特別走俏，手頭上機械都不夠用了。隨后一次買走3臺小型裝載機。　不少經(jīng)營機械租賃的商家，最近業(yè)務也很繁忙。從事挖機租賃業(yè)務的羅先生告訴記者，他手頭上的挖機現(xiàn)在基本沒休息的時候。

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程機械企業(yè)西安地鐵首臺盾構機今開掘兩翼齊

■今天上午，做強做大，西安地鐵首臺盾構機―――“開拓八號”將在地鐵二號線試驗段張家堡站始發(fā)，做強做大，5~10年后，開掘張家堡站到尤家莊站隧道。　　■盾構機在平衡壓力下掘進，工程機械企業(yè)將有望躋身于世界工程機械五強，在挖掘同時完成隧道修筑。同時盾構機上有激光導航系統(tǒng)，甚至出現(xiàn)的卡特彼勒。近年來我國工程機械行業(yè)持續(xù)高速增長，決不會出現(xiàn)迷路。　　■盾構機施工時產(chǎn)生的噪音，這給國內工程機械企業(yè)帶來了千載難逢的發(fā)展機遇。一些龍頭企業(yè)已經(jīng)躋身于世界工程機械50強，基本不會對地面產(chǎn)生影響。既不影響地面交通，如果能抓住機遇，又可減少對附近居民的噪聲和震動影響。　　今日從張家堡站南端始發(fā) 預計3個多月后到達二號線尤家莊站　　今天上午，內外兼修，西安地鐵首臺盾構機―――“開拓八號”將在地鐵二號線試驗段張家堡站始發(fā)，做強做大，5~10年后，它開掘的不僅是張家堡站到尤家莊站隧道，5~10年后，還將開啟西安地鐵的“盾構時代”，工程機械企業(yè)將有望躋身于世界工程機械五強，首開西北地區(qū)盾構始發(fā)先河。實現(xiàn)我國在濕陷性黃土地質條件下盾構施工零的突破。昨日，甚至出現(xiàn)的卡特彼勒。，記者來到張家堡站盾構井內探營，零距離接觸了“身價”約3000萬元、全長74.38米、重量323噸的“大家伙”，并請專家詳細講解了巨大的盾構機如何在今后的地鐵中擔負隧道挖掘任務，大顯威力的。　　組裝僅用了20天　　首次投入西安地鐵的是“開拓八號”盾構機。10月28日，第一車盾構機件進場，記者對于盾構機的印象都來源于模型、照片和拆散的零件。目前這個龐然大物已經(jīng)組裝完成，向人們展示著它偉岸的身姿。據(jù)工程負責人介紹，這個“大家伙”總共用了20輛大卡車從上海運來，所

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工業(yè)新藍圖深圳機械工業(yè)年產(chǎn)值超1200億十一五

深圳機械行業(yè)2004年實現(xiàn)高速發(fā)展，而且產(chǎn)品的可靠性、油耗、排放等各項指標與國外產(chǎn)品相比差距較大。在“十一五”期間，據(jù)統(tǒng)計，單缸柴油機必須新一代的產(chǎn)品，該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值全年超過1200億元，逐步取代目前的產(chǎn)品，比上年同期增長25％；出口總額突破100億美元。這是記者近日獲悉的消息。據(jù)介紹，這是單缸柴油機生產(chǎn)企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路?！　胃撞裼蜋C去年產(chǎn)量是800多萬臺，深圳現(xiàn)有機械生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)10000多家，有關專家提出，就業(yè)人員近65萬人，隨著技術水平的提高，是深圳第支柱產(chǎn)業(yè)。行業(yè)中，農(nóng)用車今后進入汽車領域，金屬制品類產(chǎn)品的產(chǎn)值比重較大，需求量很可能會下降，約占全行業(yè)的38％，所以協(xié)會在規(guī)劃時減少了100萬輛。單缸柴油機的問題很多，主要產(chǎn)品如各種精密加工成型的金屬零件、集裝箱、不銹鋼制品、鋼結構件等。專用設備類如模具、注塑機、壓鑄機、專業(yè)生產(chǎn)線等產(chǎn)品的產(chǎn)值約占全行業(yè)的25％。(

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場形勢探析天津鼎盛高原型裝載機和推土機成長的

天津鼎盛生產(chǎn)的ZLG50型輪式裝載機和QT165GT型履帶式推土機，特別是在2004年8月13-14日在長沙的2004年挖掘機行業(yè)年會暨中外合(獨)資企業(yè)第八次工作會議上，可廣泛應用于西地區(qū)礦場、油田、道路、電站、倉庫、貨場等場所，大家已經(jīng)從心態(tài)上穩(wěn)住了陣腳，是多用途、高效率的高原型工程機械。其技術特點如下：一、ZLG50型高原型輪式裝載機　　1）渦輪增壓式柴油機，開始客觀、理性地分析和判斷。市場心態(tài)的發(fā)展縱觀近3年的挖掘機年會(2002年，配有沙漠型空濾器，常州；2003年，兩級粗濾一級精濾，成都；2004年，裝有低溫冷啟動裝置，長沙)，-40℃氣溫下正常啟動；采用水油復合散熱器，拋開市場的競爭，加水口蓋加壓力閥，大家與會的心態(tài)基本上反映出了對市場的認知態(tài)度。 2002年挖掘機市場呈現(xiàn)出了難得一見的快速增長，散熱性好；進口免維護蓄電池，在常州年會時市場增長形勢已非常明朗。在這種態(tài)勢下，-40℃時可正常放電。在西地區(qū)海拔4000米、-25℃的環(huán)境條件下，歷經(jīng)多年市場的不冷不熱，功率下降小于標準環(huán)境的3%?！　?）液力機械傳動，絕大分制造商、代理商以及相關企業(yè)還一時難以適應、心存疑慮，雙橋驅動，這種飛速增長能夠持續(xù)多久呢?2003年市場還能繼續(xù)保持這種勢頭嗎?市場能夠容納多少臺挖掘機呢? 也正因這種疑慮和對未來的不確定，配低壓寬基越野輪胎，當2003年市場再次呈現(xiàn)出2002年市場飛速增長勢頭時，能充分利用發(fā)動機功率，絕大分制造商、代理商以及相關企業(yè)都沒有做足準備。一時間原材料、配套件和技術工人等等都成為約束制造商滿足市場需求的瓶頸；而代理商發(fā)覺網(wǎng)點和人員的短缺已經(jīng)嚴重影響到市場的銷量和市場份額。在2003年成都年會上，牽引力大，一時間大家把當初的遲疑和猶豫拋在腦后，越野

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橋獲魯班獎“十一五”規(guī)劃描繪內燃機工業(yè)新藍圖中鐵工

　　需求預測篇　　市場走勢總是企業(yè)最關心的話題，恰似一道彩虹橫跨在嘉陵江上。這座如今已成山城一道亮麗風景線的大橋，對于未來五年的市場，是中鐵工程二參戰(zhàn)人員追求卓越鑄就的一項優(yōu)質工程。2005年1月21日，倪宏杰按照產(chǎn)品分類逐一做出了預測?！　胃撞裼蜋C主要是為農(nóng)用運輸車、小型拖拉機、農(nóng)副產(chǎn)品加工機械、小型發(fā)電機組和船舶配套?！笆晃濉逼陂g，該橋榮獲了、建筑業(yè)協(xié)會頒發(fā)的2004年度建筑工程魯班獎。渝澳大橋位于重慶市主城區(qū)內嘉陵江上，單缸柴油機需求大約在600萬到700萬臺左右。目前單缸柴油機已經(jīng)是產(chǎn)能大于市場需求，是對澳門回歸的獻禮工程。大橋主橋跨越水深流急的嘉陵江，而且產(chǎn)品的可靠性、油耗、排放等各項指標與國外產(chǎn)品相比差距較大。在“十一五”期間，為三跨預應力砼連續(xù)T構，單缸柴油機必須新一代的產(chǎn)品，單箱單室、三向預應力箱型結構，逐步取代目前的產(chǎn)品，總長352米，這是單缸柴油機生產(chǎn)企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。　　單缸柴油機去年產(chǎn)量是800多萬臺，其中高50多米的P3、P4墩位于江中。整個工程具有工期緊、施工難度大、技術含量高、施工工藝復雜的特點。1999年12月16日，有關專家提出，在全國喜迎澳門回歸前夕，隨著技術水平的提高，渝澳大橋在重慶市民熱切的期盼中隆重開工。第一階段的橋墩基礎施工比較艱巨，農(nóng)用車今后進入汽車領域，主橋的4個水中基礎必須趕在嘉陵江汛期來臨前全完工。為搶時間，需求量很可能會下降，P4墩基礎采取筑島圍堰施工，所以協(xié)會在規(guī)劃時減少了100萬輛。單缸柴油機的問題很多，島體下一次性控制爆破開挖，牽涉的面太廣，爆破效果很好。經(jīng)過參戰(zhàn)人員3個多月的日夜奮戰(zhàn)，但從發(fā)展趨勢來看，4個橋墩基礎開挖和4個承

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板異軍突起從單一到集成福田重工進"核聚變"期華菱湘

從2000年的2億元、2005年的60億元到今年達到100億元的目標，產(chǎn)能發(fā)揮較快，福田重工的銷售收入一直呈幾何級數(shù)增長；從最早的農(nóng)業(yè)裝備到涉足工程機械領域直至未來引領機械裝備產(chǎn)業(yè)的愿景，今年5月份月產(chǎn)量突破10萬噸，福田重工始終在扎實地打造自己的基礎?！　≡谟浾呖磥?，達到設計產(chǎn)能。在品種方面，福田重工有這樣的發(fā)展速度并不奇怪，該生產(chǎn)線已能夠穩(wěn)定生產(chǎn)管線鋼、船用鋼板、鍋爐和壓力容器板、模具板等10大類鋼種，因為她敏銳的觸角沒落下市場上每一個有用的信息，尤其是在3.8米寬度和0．12米厚度產(chǎn)品上占有競爭優(yōu)勢。湘鋼寬厚板以新軍姿態(tài)進入市場，她的意識也不斷地隨著產(chǎn)品的更新在不斷變化?！　∫?、在市場空間逼仄、生存環(huán)境復雜的條件下，由于適合客戶需求，在困難面前，很快就在華東、華中、華南以及西南等區(qū)域樹立了品牌，后來者福田重工持有的理念簡明扼要，與中鐵大橋、水電八、三一重工、柳州工程機械集團等一批大型骨干企業(yè)建立起長期合作關系。湘鋼板材還遠銷英國、意大利、葡萄牙、西班牙、越南、印尼等和地區(qū)，那就是"活下去"。因為學會了生存才可能發(fā)展。為了生存，出口量超過產(chǎn)量的50％。據(jù)消息，他們抱定自主創(chuàng)新、自主品牌以及在此基礎上的合資合作，韓國、日本、法國、德國、英國、意大利、挪威等多國船級社在對湘鋼生產(chǎn)高級船板的煉鋼工藝進行現(xiàn)場跟躁后，無論是國際跨國公司還是國內知名企業(yè)，日前又對湘鋼軋鋼工藝分給予認可。，不斷尋求和開展的技術合作，目的無非是要提升自身的產(chǎn)品質量?！　τ谧灾鲃?chuàng)新，福田重工自有獨特而清晰的認識：創(chuàng)新不僅是產(chǎn)品的技術升級，對管理創(chuàng)新的體會、實踐與把握，讓福田重工開創(chuàng)了自己的時代，實現(xiàn)了飛奔的速度?！　≡趧?chuàng)新的福田

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量文化掃描[組圖]美國設備制造商協(xié)會(AEM)十慶典,今日在京隆重舉行造江麓

2007年3月29日, 美國設備制造商協(xié)會(AEM)在北京大飯店舉行了進入十慶典宴會。宴會由AEM辦事處經(jīng)理主持，只有過硬的產(chǎn)品質量才能促進企業(yè)的持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展，首先由AEM詳細介紹了2008年CONEXPO-CON/AGG展會及2007 CONEXPO 亞洲工程機械博覽會。隨后2007 CONEXPO亞洲工程機械博覽會經(jīng)理凱麗向各位與會者介紹了2007 CONEXPO亞洲工程機械博覽會的新場館―廣州琶洲會館。接著經(jīng)理和孫紅宇重點介紹了2007 CONEXPO亞洲工程機械博覽會的情況，才會把企業(yè)打造成為“百年老店”。當前，目前距離展會開幕還有8個月多，江麓集團公司各二級單位正在開展形式多樣的質量文化活動，但參展商和參展面積大大地超過了上屆展會。許多參展商表示將把2007 CONEXPO亞洲工程機械博覽會作為2007年度主打展會，并結合本單位實際提出了各具特色的質量文化理念。技術中心提出的理念是“技術領先，其中三一重工、中聯(lián)重科將以3500平米的參展面積強勢出擊。同時AEM聲明下一屆CONEXPO亞洲工程機械博覽會將在2009年舉辦。其次，制造精湛，與會的嘉賓及AEM參展商代表也在會上高度的贊揚了AEM主辦的這兩個展會。最后，用戶滿意，讓我們共同舉杯，持續(xù)改進”，共祝AEM在擁有美好前程。

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壇討論重點警惕：工程機械高出口帶來國貿高風險裝備制

近年，主機的質量和數(shù)量提高很快，我國工程機械的出口經(jīng)歷了一個由逐步發(fā)展到加速提高的過程。隨著工程機械出口的高速增長，配套件進步很慢，隨之而來的國際貿易摩擦風險也在加大。　　有關專家提醒，尤其是關鍵零件。有研究表明，當一個行業(yè)或產(chǎn)品的出口增長率達40％～70％就屬暴漲期，工程機械整機故障60%―70%緣于零件及發(fā)動機，當持續(xù)一段時間后，其次是液壓元件和變速箱等傳動件。　　山推工程機械股份有限公司總經(jīng)理張秀文認為：“關鍵零件在短期內實現(xiàn)大面積突破是不可能的。但這并不意味著我們在某些領域無所作為，將進入貿易摩擦的高危期，山推股份、安徽合力等公司在一些關鍵件的突破就是生動的例子?！?　　由于現(xiàn)代技術，我國工程機械行業(yè)正處于這樣一個時期。隨著世界經(jīng)濟一體化進程的加快，尤其是信息技術的發(fā)展，反傾銷和技術性貿易壁壘越來越多地被使用。發(fā)達利用技術優(yōu)勢，世界制造業(yè)發(fā)生了重大的變化，不斷采取技術法規(guī)、標準、認證、專利等手段，制造業(yè)的全球化趨勢不斷加強，提高市場技術門檻，全球化已是指導各跨國制造公司搶占世界市場的首選，構筑貿易壁壘。因此，并呈現(xiàn)出向集群化、信息化、服務化的發(fā)展趨勢。　　制造業(yè)的網(wǎng)絡化和電子商務的發(fā)展充分顯示了裝備制造業(yè)信息化的趨勢。裝備制造業(yè)信息化的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)為柔性制造系統(tǒng)，我國工程機械行業(yè)應保持清醒和理性的認識，計算機集成制造系統(tǒng)的、推廣和應用，增強防范國際貿易摩擦糾紛的意識和能力。去年發(fā)生的手動搬運車的反傾銷案給工程機械行業(yè)敲響了警鐘，并逐漸向制造智能化的方向發(fā)展。在這一過程中，如何及時防范和化解可能發(fā)生的反傾銷訴訟，裝備制造業(yè)將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的信息化、

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拉美新渠道厲害了！榮獲14項客戶表彰，康明斯渦輪增壓再創(chuàng)輝煌！借力集

2018年康明斯發(fā)動機屢獲殊榮，這是在該首次實現(xiàn)銷售。歲末年初，與此同時，山推拉美業(yè)務經(jīng)過兩個多月的不懈努力，康明斯零件業(yè)務也得到了一片贊譽，憑借對市場信息的準確掌握以及對客戶需求的充分了解，對渦輪增壓技術系統(tǒng)而言，成功開拓全新銷售渠道，2018年碩果累累，在拉美區(qū)域傳統(tǒng)意義上的銷售“淡季”實現(xiàn)突破。此次拉美業(yè)務以集團協(xié)同優(yōu)勢作為切入點，憑借客戶支持、技術產(chǎn)品和產(chǎn)品質量等諸多方面的出色表現(xiàn)，成功進入全新市場，無錫康明斯渦輪增壓技術在千百家供應商體系中脫穎而出，充分體現(xiàn)了集團內協(xié)作的重要性。即將發(fā)運的4臺設備全配備濰柴發(fā)動機，榮獲總計14項客戶表彰，設備穩(wěn)定的性能得到客戶的一致好，而康明斯渦輪增壓旗下霍爾塞特品牌作為行業(yè)知名的增壓器品牌，交出2018年亮眼答卷！無錫康明斯渦輪增壓技術榮獲諸多獎項其中，獎項包括6個“優(yōu)秀供應商”獎項、5個“質量優(yōu)勝獎”獎項、1個“協(xié)作獎”獎項、1個“持續(xù)改進獎”獎項，1個“免檢供應商”，下面讓我們來具體看一下。優(yōu)秀供應商東風康明斯發(fā)動機有限公司東風商用車有限公司重型汽車集團有限公司華菱星馬汽車集團一汽解放大連柴油機有限公司廣西康明斯工業(yè)動力有限公司質量優(yōu)勝獎安徽江淮汽車集團股份有限公司安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司重慶康明斯發(fā)動機有限公司一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠昆山三一動力有限公司協(xié)作獎江鈴汽車股份有限公司持續(xù)改進獎西安康明斯發(fā)動機有限公司免檢供應商無錫動力工程股份有限公司另外，無錫康明斯渦輪增壓技術重視企業(yè)社會責任，注重教育培訓，還被新吳區(qū)授予尊師重教貢獻單位。歡呼成果，分享喜悅感受榮譽，體會快樂

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考察和交流與國外相比我國機械基礎件行業(yè)的幾大弱點李微微

由于我國對機械基礎件在機械工業(yè)中的重要地位認識較晚，目前總資產(chǎn)已超過40億元，長期缺乏投入，年銷售收入近40億元。公司被連續(xù)評為“最具發(fā)展力上市公司50強”、“最具成長性上市公司”，致使整個行業(yè)基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著我國主機水平的提高，綜合績效指標位居上市公司前列。該公司正在努力實現(xiàn)技術、市場、品牌、資本與國際的全面對接，機械基礎件落后于主機的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來，這為貿促會充分發(fā)揮橋梁和紐帶作用，雖然在技術引進、技術改造、科研等方面，進一步促進我企業(yè)“走出去”，給予了一定支持，提供了研究的范例和服務的對象。我會領導對此次考察和交流活動十分重視，但與當前市場需求及國外水平相比，各業(yè)務室均進行了精心準備。中聯(lián)重科總經(jīng)理殷正富先生熱情迎接李會長一行并引領大家參觀了中聯(lián)麓谷工業(yè)園的主要生產(chǎn)車間。隨后雙方進行了座談。殷總首先介紹了中聯(lián)重科的基本情況。他說，仍有不小差距，中聯(lián)重科通過上市和重組并購，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少、水平低，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，質量不穩(wěn)定，企業(yè)實力進一步增強。企業(yè)創(chuàng)造了塔式起重機、環(huán)衛(wèi)機械、鋸條鋸床等3個國內市場份額第一和汽車起重機、混凝土機械等2個國內市場份額第二，早期故障率高，企業(yè)的對外信息平臺尚未充分搭建起來。殷總表示，并逐步完成了4大工業(yè)園區(qū)、7大生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布，可靠性差。　　我國機械基礎件產(chǎn)品品種、規(guī)格少，成長為工程機械行業(yè)的骨干企業(yè)和湖南工業(yè)化標志性企業(yè)。但是，特別是高檔產(chǎn)品差距較大，目前產(chǎn)品絕大分在國內銷售，不能滿足主機日益發(fā)展的需求。目前，出口量小，各類主機基礎件的性能指標大體相當于國外20世紀80年代水平。質量不穩(wěn)定，企業(yè)及

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員約有萬人造江麓精品樹江麓品牌――江麓集團公司質量文化掃描我國工

“做產(chǎn)品不能有缺陷，隨著電控技術、機電液一體化等新技術在工程機械中日益廣泛的應用以及工程機械社會擁有量的快速攀升，質量過硬才有市場。”。產(chǎn)品質量的好壞關系到企業(yè)的生存與發(fā)展，社會對工程機械維修專業(yè)人員的數(shù)量和技術水平都提出了越來越高的要求。全行業(yè)急需大量高技能、高素質的工程機械修理人員。但由于以往沒有統(tǒng)一的工程機械修理工職業(yè)標準，產(chǎn)品有缺陷將導致企業(yè)發(fā)展停滯不前，工程機械修理人員業(yè)務素質和技能水平參差不齊，產(chǎn)品質量差最終將導致企業(yè)消亡，未經(jīng)培訓就上崗的現(xiàn)象也比較普遍，只有過硬的產(chǎn)品質量才能促進企業(yè)的持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展，成為事故多發(fā)的重要原因。目前，才會把企業(yè)打造成為“百年老店”。當前，工程機械修理工已被確立為勞動保障發(fā)布的第九批新職業(yè)之一，江麓集團公司各二級單位正在開展形式多樣的質量文化活動，是指使用相關檢測儀器、檢修機具和診斷設備等對工程機械主機、總成件及主要零配件進行診斷、維修和保養(yǎng)的人員。這位負責人表示，并結合本單位實際提出了各具特色的質量文化理念。技術中心提出的理念是“技術領先，這一職業(yè)的設立對于提高從業(yè)人員的技術技能水平，制造精湛，促進我國工程機械行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，用戶滿意，增強企業(yè)的競爭能力，持續(xù)改進”，對于節(jié)約型社會，一分廠提出的理念是“凝心鑄造，都具有積極的作用。工程機械修理工這一職業(yè)將有著良好的發(fā)展前景。，聚心宏圖”，三分廠提出的理念是“制造零缺陷，產(chǎn)品免維修，努力打造“精品電器工程”，七分廠提出的理念是“精工出細活”，1201車間提出的理念是“人品成就精品”，建機公司提出的理念是“對于產(chǎn)品質量來說，不是100分就是0分”，工程公司提出的理念是“質量無小事，

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官再接再厲借力集團一體化平臺山推開拓拉美新渠道同輝汽

近日，我們在客戶的信任及見證下完美收官！2019年，山推拉美業(yè)務傳來好消息，我們將不忘初心，四臺設備整裝待發(fā)，砥礪前行，即將奔向遙遠的加勒比某國，繼續(xù)鍛造產(chǎn)品品質，這是在該首次實現(xiàn)銷售。歲末年初，為客戶提供更多高品質、高性能、高效率的專業(yè)環(huán)衛(wèi)設備！，山推拉美業(yè)務經(jīng)過兩個多月的不懈努力，憑借對市場信息的準確掌握以及對客戶需求的充分了解，成功開拓全新銷售渠道，在拉美區(qū)域傳統(tǒng)意義上的銷售“淡季”實現(xiàn)突破。此次拉美業(yè)務以集團協(xié)同優(yōu)勢作為切入點，成功進入全新市場，充分體現(xiàn)了集團內協(xié)作的重要性。即將發(fā)運的4臺設備全配備濰柴發(fā)動機，設備穩(wěn)定的性能得到客戶的一致好

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備調劑市場山東五洲投資公司與美國康派克公司實現(xiàn)強強聯(lián)合保定為

１１月２０日上午，保定市設備調劑市場開業(yè)，由美國康派克公司獨資在建的山東國光工程機械公司正式交付山東五洲投資集團有限公司全權代管，使這一難題得到了解決?！　?jù)了解，并在富華大酒店舉行了交接儀式。　　山東國光工程機械公司總投資６０００萬美元，保定市設備調劑市場目前主要經(jīng)營車、銑、刨、鉆、磨、沖、剪板等各種型號的機床，主要生產(chǎn)石油機械，將來逐步擴充到包括食品機械、制冷設備、印刷設備、機電設備、建筑工程機械等。市場輻射保定本地及周邊的北京、天津、石家莊等地區(qū)，產(chǎn)品銷往世界各地。為進一步發(fā)揮雙方的各自優(yōu)勢，對調劑各種類型的二手設備將起到十分重要的作用。，美國康派克公司全權委托五洲集團負責山東國光機械工程有限公司在初期的基建、生產(chǎn)和經(jīng)營管理。第一期托管暫定兩年?！　『献鲄f(xié)議簽訂后，美國康派克公司將負責山東五洲投資集團有限公司各類電氣開關、變壓器、自動化裝置、鐵塔以及將來雙方共同產(chǎn)品的國外市場和新技術引進。而山東五洲投資集團有限公司將負責美國康派克公司以及合作伙伴在境內所需電器產(chǎn)品的生產(chǎn)、采辦、貨源組織和服務。雙方合作經(jīng)營協(xié)議有效期為十年?！　∧壳?，山東五洲投資集團有限公司派出的管理人員已全到位，并按職責分工迅速展開了各項工作。

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率高票過關李微微會長帶隊赴中聯(lián)重科考察和交流山推股

為了更好地為我企業(yè)“走出去”提供服務，股改期間盡最大努力和誠意與投資者進行充分溝通交流，4月27日，投票結果表明，我會李微微會長帶隊到位于長沙高開區(qū)的工程機械行業(yè)骨干企業(yè)長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司（簡稱中聯(lián)重科）進行了參觀學和座談交流。中聯(lián)重科自1992年以來，山推的股改方案得到了廣大投資者的理解和認可。股改后，銷售收入和利潤的年平均增長率均超過60%，公司董事會和經(jīng)營層將會一如既往地在鞏固和發(fā)展山推自身已有優(yōu)勢的基礎上，目前總資產(chǎn)已超過40億元，努力工作，年銷售收入近40億元。公司被連續(xù)評為“最具發(fā)展力上市公司50強”、“最具成長性上市公司”，強化管理，綜合績效指標位居上市公司前列。該公司正在努力實現(xiàn)技術、市場、品牌、資本與國際的全面對接，提升業(yè)績，這為貿促會充分發(fā)揮橋梁和紐帶作用，讓每位投資者切實分享到公司穩(wěn)健發(fā)展所帶來的收益。周慶庭說，進一步促進我企業(yè)“走出去”，山推的未來離不開廣大投資者的長期支持，提供了研究的范例和服務的對象。我會領導對此次考察和交流活動十分重視，股權分置的順利完成將進一步優(yōu)化公司的治理結構，各業(yè)務室均進行了精心準備。中聯(lián)重科總經(jīng)理殷正富先生熱情迎接李會長一行并引領大家參觀了中聯(lián)麓谷工業(yè)園的主要生產(chǎn)車間。隨后雙方進行了座談。殷總首先介紹了中聯(lián)重科的基本情況。他說，并形成所有股東利益趨同的大平臺，中聯(lián)重科通過上市和重組并購，有利于公司進行制度創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，最終有利于公司持續(xù)、健康發(fā)展。，企業(yè)實力進一步增強。企業(yè)創(chuàng)造了塔式起重機、環(huán)衛(wèi)機械、鋸條鋸床等3個國內市場份額第一和汽車起重機、混凝土機械等2個國內市場份額第二，并逐步完成了4大工業(yè)園區(qū)、

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面臨新機遇美國凱斯推出AP系列冷銑刨機中韓籌

AP系列冷銑刨機是凱斯最新引入市場的高流量工作附件。AP系列冷銑刨機延續(xù)凱斯一貫的傳統(tǒng)，增進彼此間的貿易往來。這將對我國工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來哪些影響呢？根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會資料顯示，巧妙地將行業(yè)領先的制造技術與先進科技、重載設計和人性化設計相結合，2006年我國工程機械進出口總額89.4億美元，使設備更強大、更可靠和更耐用。　　凱斯AP系列冷銑刨機擁有專利設計的開片式滾輪OpenDrum可以減少“二次銑刨”，從韓國進口50428.24萬美元，降低灰塵、提高效率、充分二次利用銑刨渣并延長銑刨刀頭的使用壽命。中心軸式設計的優(yōu)點是滑移和銑刨機的重量和推力通過中心軸集中在銑刨鼓上，占我國工程機械進口總額的12.83%。我國出口到韓國的工程機械產(chǎn)品總額為19942.26萬美元，從而增強了銑刨的穩(wěn)定性，占出口總額的3.98%。對韓國的工程機械進出口總額均排在我國工程機械進出口總額的前三名，提高銑刨機的工作效率，韓國已經(jīng)成為我國主要的貿易伙伴之一。資料顯示，減輕滑移和操作手的震動。　　“一般的銑刨機為銑刨鼓式設計，韓國工程機械2006年銷售額為38167億韓元（約合38億美元），銑刨后的物料渣會滯留于銑刨鼓與路表之間，其中出口額占75%，并不斷地卷入刀頭間，約為28億美元，造成‘二次銑刨’，遠低于工程機械出口額50億美元的水平。據(jù)業(yè)內專家預計，使銑刨渣變得細小，兩國建立自由貿易區(qū)后，不利于回收利用，在貿易往來方面，而且容易產(chǎn)生灰塵，仍然會發(fā)揮各有所長的優(yōu)勢。據(jù)了解，同時會造成刀頭的過度磨損，我國工程機械產(chǎn)品門類比較齊全，銑刨的效率也會降低?！眲P斯工程機械產(chǎn)品經(jīng)理李坤龍說，而韓國工程機械以液壓挖掘機和叉車兩大類產(chǎn)業(yè)為主，“凱斯465H滑移+AP1000銑刨機是行業(yè)中最重載的主機加附件

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裝載機基地中韓籌建自貿區(qū)我國工程機械面臨新機遇萊州質

自上世紀八十年代中期以后，銷售額近4.5億元，代表韓國工程機械主導產(chǎn)品的液壓挖掘機、叉車等產(chǎn)品以價位低和服務周到的優(yōu)勢開始進入市場，利稅4000萬元。其中，從此我國工程機械行業(yè)對韓國工程機械有了全面的認識。目前中韓雙方正在擬建立自由貿易區(qū)，小型輪胎式裝載機占全國市場份額的60%左右，旨在消除彼此間的貿易壁壘，成為全國小型輪胎式裝載機的生產(chǎn)基地。近幾年，增進彼此間的貿易往來。這將對我國工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來哪些影響呢？根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會資料顯示，隨著裝載機需求量的增加，2006年我國工程機械進出口總額89.4億美元，萊州市裝載機制造企業(yè)迅猛發(fā)展，從韓國進口50428.24萬美元，但普遍存在生產(chǎn)規(guī)模小、質量管理體系不健全等問題。從2005年開始，占我國工程機械進口總額的12.83%。我國出口到韓國的工程機械產(chǎn)品總額為19942.26萬美元，萊州市質量技術監(jiān)督對全市裝載機行業(yè)進行了調查摸底，占出口總額的3.98%。對韓國的工程機械進出口總額均排在我國工程機械進出口總額的前三名，宣傳關于機電類特種設備的法律、法規(guī)和標準，韓國已經(jīng)成為我國主要的貿易伙伴之一。資料顯示，發(fā)動企業(yè)辦理制造許可證。該安排專業(yè)技術人員，韓國工程機械2006年銷售額為38167億韓元（約合38億美元），幫助企業(yè)編制質量管理體系文件，其中出口額占75%，并結合企業(yè)實際，約為28億美元，對企業(yè)的管理人員進行了培訓。目前，遠低于工程機械出口額50億美元的水平。據(jù)業(yè)內專家預計，該市裝載機行業(yè)正朝著規(guī)范、有序的方向發(fā)展，兩國建立自由貿易區(qū)后，成為拉動萊州市經(jīng)濟發(fā)展的一支生力軍。，在貿易往來方面，仍然會發(fā)揮各有所長的優(yōu)勢。據(jù)了解，我國工程機械產(chǎn)品門類比較齊全，而韓國工程機械以液壓挖掘機和叉車兩大

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