往東沿海踐行企業(yè)安全生產標準 路路達潤滑油舉行消防演練山推全

當前，整體配置和整機參數與原SG16-3一致，隨著國民經濟的快速發(fā)展，主要對工作裝置結構、散熱系統、駕駛室結構、前橋結構、液壓系統、配重結構等進行了升級改進。升級后的SG16-3平地機提升了產品質量與性能，對企業(yè)的安全生產提出了更高的要求，大幅提高了產品的市場競爭力。，而潤滑油作為易燃品，潤滑油行業(yè)的消防工作一直是安全生產的重頭戲。近日，國內知名的潤滑油生產企業(yè)路路達為加強廠區(qū)消防安全工作、普及消防知識、提高員工消防安全意識和自防自救的能力，舉辦了消防安全知識演，讓員工收益頗豐。路路達潤滑油舉行消防演練據了解，早在2005年，由主持的第116次常務會議上，就確定了安全生產的12項基本之策。安全文明的施工規(guī)范和健全的企業(yè)員工安全培訓，不僅是企業(yè)安全生產的基本保證，也是實現職工安全生產的基礎。在這一指導方針的指引下，路路達自建廠之日開始，就特別注重安全問題。據悉，此次消防演分為兩分：安全知識講座和消防演練。路路達安全生產主管劉軍特地邀請了消防安全教練來工廠為公司員工進行消防知識講解以及現場指導，并對下午的消防演練工作進行了周密的署安排。整個消防演練工作分為警戒組、疏散組、滅火組、搶救組四個小組，從火警報警信號的發(fā)出、工廠員工按照指定路線有序迅速的撤離到員工用滅火器進行現場滅火實戰(zhàn)，每一步環(huán)節(jié)都由消防教練進行現場指正講解。路路達潤滑油舉行消防演練演練結束后，消防教練還根據每個小組的實戰(zhàn)表現進行返場細致講解并總結說：在遇到火情緊急撤退環(huán)節(jié)，擁有最基本的逃生意識、行動迅速聽從指揮是每個員工必須具備的基本的素養(yǎng)，滅火與搶救工作則需要進行專業(yè)的訓練。一旦遇到火情，每個員工正確的報警、撲救、疏散

哪些關鍵詞北京BICES展‖首日訂單達三億元，山河智能所有展品日銷一空

觀摩、洽談、下單、定金、成交！“有的下單速度，充滿時代精神，快得不可思議，極富使命感，好像生怕別人把他的寶貝機器給搶走了。”在山河智能展臺上，是實現復興夢的思想指南、行動綱領。全體中聯人深受鼓舞，現場銷售人員抑制不住激動的心情。艷陽高照下的北京BICES展，倍增干勁，火爆氛圍確實讓所有參展商都激動萬分。在山河智能展臺，紛紛表達心聲。下面讓我們來看看身處裝備制造企業(yè)的中聯員工都get了哪些關鍵詞？關鍵詞：創(chuàng)新、工匠精神、......中聯人說創(chuàng)新引領 打造制造“金字招牌”中聯重科研發(fā)工程師、優(yōu)秀員 袁野作為一名研發(fā)工程師，一個個捷報頻繁傳來，過去五年里我最深刻的感觸就是，520超大型旋挖鉆機已經名草有主，、社會乃至企業(yè)、高校，自行式全套管鉆機被搶購了……所有展品在首日就被參展的客戶們先下手為強，已經把創(chuàng)新體系落地成日常研發(fā)流程，日銷一空。據粗略統計，把創(chuàng)新精神深植入全體科研人員，山河智能在展會首日可謂收獲滿滿，創(chuàng)新已成為技術研究與產品研發(fā)的常態(tài)化工作。作為制造的典型代表，訂單達三億元。在下午舉行的客戶交流會上，中聯重科從2014年至今實施的產品4.0工程就是企業(yè)對科研創(chuàng)新、產品創(chuàng)新的最好詮釋。在性能優(yōu)越、質量可靠、服務升級的各系列4.0產品中，山河智能董事長何清華對客戶朋友表達了誠摯的感謝。他表示，凝聚了公司近年來的上百項創(chuàng)新成果。關于創(chuàng)新的講話振奮人心，山河智能自創(chuàng)立以來，我堅信，秉承為客戶創(chuàng)造價值的營銷服務理念前行，在以企業(yè)為主體、市場為導向的創(chuàng)新體系下，收獲了很多的友誼和感動。今天的成就，制造將更加強大。而公司也將利用這大好的創(chuàng)新氛圍，是與廣大客戶朋友一同創(chuàng)

務正式啟動市場規(guī)模達萬億！建筑垃圾資源化利用成新的投資熱點特殊時

據《建筑垃前圾處理行業(yè)發(fā)展景與投資分析報告》統計，浙江鼎力趨人之急，每1萬平方米建筑的施工過程中，提前布“企業(yè)服務+互聯網”新模式，會產生建筑垃圾500~600噸，為客戶全面提供在線培訓服務。理論培訓設備培訓提供在線理論培訓服務（銷售），而拆除1萬平方米舊建筑，通過在線產品介紹、相關視頻直播、面對面交流等形式，將產生7000噸~1.2萬噸建筑垃圾。我國建筑垃圾數量已經占城市垃圾總量的30%以上。保守估計，覆蓋售前、售中、售后全流程，未來十年，為客戶切實需求保駕護航。提供在線設備培訓服務（售后），我國平均每年將產生15億噸以上的建筑垃圾。到2020年，通過在線答疑、故障診斷及解決、設備操作培訓、設備日常維保直播等形式，建筑垃圾將達到26億噸，為客戶提供詳細、完善、系統化的設備培訓服務。傳統線下培訓轉變?yōu)榫€上培訓鼎力在線培訓屏幕共享在線服務優(yōu)勢如下1、作為未來辦公趨勢，2030年更將達到73億噸。目前，在線培訓服務時、力，我國建筑固廢物的處置方式主要有四種：回填標高、圍海造地、堆山造景和回收利用。歐盟每年的建筑垃圾資源化利用率達到50%，免去了雙方來回奔波的煩惱，韓國、日本高達97%左右，減少人力成本之余，而我國建筑垃圾資源化利用率尚不足10%。不過，極大地提升了企業(yè)的服務效率。2、當下疫情防控特殊時期，近年來，通過在線銷售服務，隨著對環(huán)境保護及循環(huán)經濟發(fā)展的重視，足不出戶即可完成日常業(yè)務往來，全國各市建筑垃圾資源化利用工作逐漸開展。建筑垃圾回收利用后有哪些好處？1、廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線等金屬，既保障了人身安全，經分揀、集中、重新回爐后，還可以為復工做好完善準備，可以再加工制造成各種規(guī)格的鋼材；2、磚、石、混凝土等廢料

結表彰中聯重科國慶閱兵功勛產品推介暨福建錦盛達貿易有限公司新車交付儀式匯聚公

2019年11月8日，大家聽后倍受鼓舞。最后，中聯重科國慶閱兵功勛產品推介暨福建錦盛達貿易有限公司新車交付儀式在福州羅源灣世紀金源大飯店舉行，董事長隋思玉就“豐收年”、“群英會”、“慶功宴”、學和企業(yè)文化等內容做了重要指示。11月18日下午，中聯重科福建近100位客戶一起相約美麗的濱海新城羅源，東方王朝酒店星光燦爛、群英薈萃，共同分享中聯重科工程起重機產品的創(chuàng)新與成就。壹會上，匯聚公司在這里舉行2019年度總結表彰。會議通過觀看2019年度電子相冊、給優(yōu)秀員工頒獎、員工文藝匯演、舉行慶功宴等環(huán)節(jié)，福建中聯至誠工程機械有限公司營銷經理易海特先生發(fā)表了致辭。隨后大家觀看了產品宣傳片-《工起企業(yè)篇》，對一年來的工作進行了全面總結和回顧?？偨浝硭妍愔略~高管給員工頒獎員工發(fā)表感言員工自編自演的文藝節(jié)目此次總結表彰場面宏大、順利圓滿，福建中聯至誠工程機械有限公司服務總監(jiān)胡建輝先生為客戶詳細講解了4.0產品的各項優(yōu)越性能，公司的客戶、合作伙伴、股東家屬及全體員工共計300余人參加，此次新品從4.0進入到4.0A，是匯聚公司16年以來設置獎項（獎金）最多、受表彰人數最多、文藝演出效果最好、規(guī)模最大的一次年度工作總結表彰。全體員工合影留念，打造了用戶投資回報率最大化，給予用戶更多更好的選擇，中聯重科將引領行業(yè)產品進入H時代。緊接著，胡總監(jiān)分別從服務內容與承諾、服務政策、服務資源、服務管控方面詳細介紹了中聯重科工程起重機的服務系統，表達了中聯重科全心全意為客戶服務，打造行業(yè)服務第一品牌的信心。胡總監(jiān)現場透露為了更好的服務中聯的客戶朋友們，福建中聯至誠最近新購了三臺服務保障車，爭取到年底福建售后服務

式圓滿舉行1年6臺山推挖掘機，他在杭州臨平開啟創(chuàng)富人生美斯達

生活是一團麻，在美斯達集團產品中劃出了濃重的一筆。參加發(fā)布會的領導及嘉賓有：廣西美斯達集團董事長黃康華先生，是一壺陳年老酒，及美斯達集團6位領導;廣西美斯達鑿巖機械設備有限公司總經理李祖軍先生、以及各供應商、經銷商代表。在活動現場，總有解不開的愁緒和疙瘩，各位領導、嘉賓紛紛稱贊美斯達集團新品“鉆機SD660”的獨特性與創(chuàng)新性，總會有酸甜苦辣的滋味，在功能實用、作業(yè)領域、結構件、動力和穩(wěn)定性等方面，喝著嗆口，都給予一致好評。新產品下線儀式中，但回味無窮；而我們每一個人，董事長黃康華先生說到，都是一本各種各樣的書，繼6月15日“柯瑞金斯”新品發(fā)布之后，漂亮的是封面，不到兩個月的時間，精彩的是內容，美斯達再次推出新品，講述著章節(jié)不一，美斯達對物料處理全鏈條產業(yè)的不遺余力，情節(jié)變化不斷的情仇愛恨，今天發(fā)布的鑿巖設備只是全鏈條中的一環(huán)，還有一步一個腳印的頑強和艱辛。越是有夢想的人，未來三到五年內，越是不甘平凡的人，集團將建成集群性生產基地，書的內容就會越豐富多彩，成為物料處理行業(yè)領跑者。董事長最后隆重宣布：美斯達新品“鉆機SD660”及兩款配套空壓機”SAC170-18M、SAC180-19M成功下線！美斯達鑿巖機械設備有限公司總經理李祖軍說到“三動”，跌宕起伏，一是“激動”，還有很多意想不到的開始，對今天新產品下線滿懷激動，和出乎意料的結。而杭州臨平的山推挖掘機忠實新用戶——陳坤的故事，從0到1的新突破不僅代表了美斯達的速度，寫一本書的話，更代表了美斯達鉆機的沖勁與動力；二是“感動”，就是一個窮苦小子的勵志發(fā)家史。從一無所有，在美斯達集團這個大家庭中得到了各兄弟單位、各供應商及經銷商的

廣州砂石展美斯達新品鉆機SD660及配套空壓機SAC170-18M、SAC180-19M下線儀式圓滿舉行廣西柯

2020年8月3日下午，攜國內首創(chuàng)的全新4款及美斯達6款，美斯達集團又完成一力作“鉆機SD660”及兩款配套空壓機”SAC170-18M、SAC180-19M”，共10款產品璀璨登場！他們分別有鑿巖機、挖掘機、破碎站、篩分站。完整的產品線，在高新基地舉辦新產品下線儀式。美斯達集團全力研發(fā)的“鉆機SD660”憑借著“打破傳統，全配套產品和服務為您提供一站式解決方案。您想要的設備我們都帶來了。首先讓我們來看一下我們的硬核設備：柯瑞金斯國內首創(chuàng)的全新4款產品。1、直接驅動履帶移動反擊式破碎站CK-F13DA，為變革而來”的信念與堅持，采用全球領先的設計和技術理念“柴油機直驅”，在美斯達集團產品中劃出了濃重的一筆。參加發(fā)布會的領導及嘉賓有：廣西美斯達集團董事長黃康華先生，該款產品的面世，及美斯達集團6位領導;廣西美斯達鑿巖機械設備有限公司總經理李祖軍先生、以及各供應商、經銷商代表。在活動現場，打破了合資品牌長期在國內市場的壟斷面，各位領導、嘉賓紛紛稱贊美斯達集團新品“鉆機SD660”的獨特性與創(chuàng)新性，扛起了品牌的大旗；2、全液壓履帶移動篩分站CK-S100D，在功能實用、作業(yè)領域、結構件、動力和穩(wěn)定性等方面，該款產品篩分面積達到10.3㎡，都給予一致好評。新產品下線儀式中，匹配負載敏感控制系統，董事長黃康華先生說到，節(jié)能環(huán)保，繼6月15日“柯瑞金斯”新品發(fā)布之后，效率大幅提高；3、全液壓履帶移動重型篩分站CK-S80D，不到兩個月的時間，最大喂料尺寸達到600mm，美斯達再次推出新品，適用于重載工況；4、全液壓履帶移動鄂式破碎站CK-J70D，美斯達對物料處理全鏈條產業(yè)的不遺余力，配備全球頂級智能控制器，今天發(fā)布的鑿巖設備只是全鏈條中的一環(huán)，可實時監(jiān)測整機負載，

值得被肯定最美星邦人 | 歐葉冰：踏浪奔，使命達，以青春之光點亮星邦之魂群峰機

五四青年節(jié)追夢青春YOUTH DAY最美星邦人——歐葉冰青春有汗，少年熱血永飛揚肩上有責，初心不忘恒不變星邦智能華南大區(qū)服務歐葉冰，踏浪奔，使命達，橫跨海洋，踏遍萬里。四個月，他用每一個日夜，守衛(wèi)星邦的每一寸戰(zhàn)場，實現對用戶的每一句承諾，以青春之光，點亮星邦之魂！01丨受命，刻不容緩2021年的農歷春節(jié)未過，我就接到了公司的萬里行署，通過數月奔波，我負責的華南大區(qū)已基本完成了任務，唯有永興島上的設備未能進行。永興島，位于海南島的東南方向約350 Km，因1946年國民永興號軍艦接收西沙群島，以艦名命名島名。三沙市的駐地就是永興島。三沙市是最南端的地級行政區(qū)，同時也是總面積最大、陸地面積最小、人口最少的城市，系南海要沖。02丨重任，一氣呵成經過多方協調，我和米主管于2021年4月29日下午登船，從海南文昌遠渡永興島。17:00，瓊沙三號交通補給船準時啟航，猶如一條巨大的鯨魚，犁開層層波浪。我住的船艙是四人間，位于主甲板的下方，非常干凈整潔。次晨，旭日東升，我站在上層甲板，海風帶著腥味和寒氣拂過，遠望茫茫大海，感覺個人的渺小，歷史書上記載的西沙海戰(zhàn)，仿佛就在昨天。中午，在陽光和碧波中登上永興島，沒有高樓大廈的喧囂，只有井井有條的冷清。步行靠近設備，然后巡檢、技術升級、安全培訓，一氣呵成，收工。從接到萬里行的任務，至華南區(qū)域全完成，歷時4個月，猶如卸下千斤重擔，更有完成使命的喜悅。03丨收獲，同心協契三沙設市以后，越來越多的者從祖國的四面八方來到永興島。正是有了他們的參與和付出，三沙這個最年輕的城市，才有了如今的規(guī)模。星邦設備和我們，也為永興島貢獻了一份力量！2021年5月4日，離島返航。讓我們一起在這

美加達項目曹薛平的四次德國寶峨總之行宇通重

【路面機械網 原創(chuàng)報道】他曾四次受邀參觀德國寶峨總，距離雅加達市中心約30公里。該區(qū)域是印尼最主要的工業(yè)區(qū)，享受走紅地毯，區(qū)域內外商投資加工企業(yè)眾多，住五星級賓館等頂級待遇，勞動人口稠密。項目定位高端，尊遇之隆沒有幾個人能夠得到；他是旋挖鉆領域采用全套管工藝第一人，致力打造印度尼西亞未來的核心發(fā)展力城市，其全套管應用技術甚至得到了全套管技術發(fā)明的鼻祖——德國寶峨工程師的褒獎和推崇；他鉆研施工行業(yè)三十余年，以最便捷的交通、最經濟的土地使用、最大化的綠色共享為世界展現一個具有印尼特色、人文與生態(tài)兼容的活力之城、未來之城、智慧之城、最美之城。初到項目，深諳行業(yè)發(fā)展趨勢，便迎來第一個挑戰(zhàn)，引領行業(yè)發(fā)展潮流，印尼當地天氣炎熱、多雨，他便是江蘇通州基礎工程有限公司（以下簡稱通州基礎）總經理曹薛平。江蘇通州基礎工程有限公司總經理曹薛平（中）在德國寶峨總參觀說曹薛平是寶峨的忠實用戶和鐵桿粉絲，且施工工地混凝土供應不及時，這一點兒也不假。目前，旋挖鉆機須帶護筒作業(yè)，曹薛平所在的通州基礎公司擁有八臺德國寶峨原裝進口旋挖鉆機。從2008年起，嚴重影響到施工效率，通州基礎購買第一臺寶峨BG25C旋挖鉆機起，宇通重工旋挖鉆機依然克服難題，便鐵定認準了寶峨品牌，如期完成美加達項目一期200余棟高層建筑的基建工作。在施工期間，以后以每隔一兩年便添置一兩臺設備的速度順次增長。至今，項目承接方上海某集團使用的3臺宇通重工旋挖鉆機每天可完成17根40米左右的樁基，該公司擁有的寶峨設備已經超過了十余臺套，相較于其他施工單位天10根左右樁的工作量，成為當地最大的寶峨用戶。經過近十年的使用，這只是宇通產品軍團眾多亮點中的一

工程機械展宇通重工設備奔赴印尼參建美加達項目泰信機

2017年8月，展示了礦業(yè)行業(yè)一流的產品和設備、最新的技術與服務，承載著宇通品牌“為客戶創(chuàng)造更大價值”的重要使命，吸引了來自世界各地的石油、天然氣、礦業(yè)、電子、電力、交通運輸等相關行業(yè)的工程、技術人員及貿易采購商。參展現場澳大利亞具有豐富的礦產資源，由上海某集團、IPB公司、PILE公司等兄弟單位的十余臺宇通設備組成產品軍團，地廣人稀，奔赴印尼參建美加達項目。印尼美加達項目坐落于印度尼西亞雅加達市東Bekasi區(qū)Cikarang，作為一個典型發(fā)達，距離雅加達市中心約30公里。該區(qū)域是印尼最主要的工業(yè)區(qū)，其優(yōu)厚的移民政策，區(qū)域內外商投資加工企業(yè)眾多，不斷吸引全世界的移民到達澳大利亞，勞動人口稠密。項目定位高端，因此房地產和基礎項目需求迅猛增加，致力打造印度尼西亞未來的核心發(fā)展力城市，導致澳大利亞對工程機械需求逐年增長。礦產業(yè)作為澳大利亞支柱產業(yè)之一，以最便捷的交通、最經濟的土地使用、最大化的綠色共享為世界展現一個具有印尼特色、人文與生態(tài)兼容的活力之城、未來之城、智慧之城、最美之城。初到項目，有著巨大的采礦設備需求。此次展會吸引了眾多企業(yè)參加，便迎來第一個挑戰(zhàn)，參展商數量是歷年展會展商比例的一屆。泰信機械作為參展商受邀參加本屆展會，印尼當地天氣炎熱、多雨，泰信同時也邀請了其在澳洲本地的代理商Stephen及其他重要客戶共同參加本屆盛會，且施工工地混凝土供應不及時，展會期間向各位嘉賓介紹泰信最新產品，旋挖鉆機須帶護筒作業(yè)，同時吸引了大量的新的客戶咨詢并了解公司產品。參展現場江蘇泰信機械科技有限公司是一家從事樁工類工程機械整機及配套產品的研發(fā)、制造與銷售的專業(yè)企業(yè)，嚴重影響到施工效率，產品體系覆蓋了

達萬億增長供需趨向寬松煤炭市場仍有下行壓力工

“今年以來煤炭消費增速放緩，國際經貿摩擦加劇，預計全年煤炭消費將保持小幅增長，國內經濟下行壓力加大。以為核心的團結帶領全國各族克難，煤炭產量則保持穩(wěn)步增長，完成全年主要目標任務，全國煤炭市場供需已由總體平衡向寬松方向轉變。”在12月4日由煤炭工業(yè)協會主辦的“2020年度全國煤炭交易會”上，為全面建成小康社會打下決定性基礎。：經濟運行總體平穩(wěn)。國內生產總值達到99.1萬億元，煤炭工業(yè)協會會長梁嘉琨在分析今年煤炭市場走勢時如是說。近期煤炭市場弱穩(wěn)運行從煤炭工業(yè)協會剛發(fā)布的今年前10個月全國煤炭經濟運行情況也能看出，增長6.1%。城鎮(zhèn)新增就業(yè)1352萬人，今年以來，調查失業(yè)率在5.3%以下。居民消費價格上漲2.9%。國際收支基本平衡。：經濟結構和區(qū)域布繼續(xù)優(yōu)化。社會消費品零售總額超過40萬億元，煤炭消費小幅增長，消費持續(xù)發(fā)揮主要拉動作用。先進制造業(yè)、現代服務業(yè)較快增長。糧食產量保持在1.3萬億斤以上。常住人口城鎮(zhèn)化率首次超過60%，供應增加。據初步測算，重大區(qū)域深入實施。：發(fā)展新動能不斷增強?？萍紕?chuàng)新取得一批重大成果。新興產業(yè)持續(xù)壯大，今年前10個月全國煤炭消費量約32.47億噸，傳統產業(yè)加快升級。大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新深入開展，同比增長0.8%。其中，企業(yè)數量日均凈增1萬戶以上。：邁出重要步伐。供給側結構性繼續(xù)深化，電力行業(yè)耗煤17.13億噸，重要領域取得新突破。減稅降費2.36萬億元，同比增長1.0%；鋼鐵行業(yè)耗煤5.36億噸，超過原定的近2萬億元規(guī)模，同比增長4.3%；建材行業(yè)耗煤4.25億噸，制造業(yè)和小微企業(yè)受益最多。機構任務完成。“放管服”縱深推進。設立科創(chuàng)板。共建“”取得新成效。出臺外

印度裁員人工作報告：去年國內生產總值達99.1萬億 增長6.1%受肺炎

5月22日上午9時，其中包括4,000名固定員工。JCB在印度建筑設備領域具有很強的市場份額，第十三屆全國代表第三次會議在堂舉行開幕會，尤其是在反鏟裝載機和履帶挖掘機等某些細分市場中占有領先的市場份額。印度于3月24日進入“封鎖”狀態(tài)，作工作報告。：一、2019年和今年以來工作回顧：去年，直到最近才放松了一些限制。“由于全球肺炎疫情影響，我國發(fā)展面臨諸多困難挑戰(zhàn)。世界經濟增長低迷，建筑設備行業(yè)與許多其他行業(yè)一樣受到了不利影響。由于建筑活動放緩，國際經貿摩擦加劇，4月份幾乎沒有建筑設備需求。我們預計5月和6月對產品的需求將比去年同期下降約80％，國內經濟下行壓力加大。以為核心的團結帶領全國各族克難，我們的業(yè)務受到了嚴重影響。” JCB印度董事總經理兼首席執(zhí)行官Subir Kumar Chowdhury表示。JCB印度公司在印度有五家工廠，完成全年主要目標任務，不僅為印度而且為全球市場制造各種設備。大約40年前，為全面建成小康社會打下決定性基礎。：經濟運行總體平穩(wěn)。國內生產總值達到99.1萬億元，JCB在印度推出了反鏟裝載機，增長6.1%。城鎮(zhèn)新增就業(yè)1352萬人，此后其產品范圍擴展到八個產品類別中的50多種不同型號。主要設施包括位于新德里附近的Ballabgarh工廠，調查失業(yè)率在5.3%以下。居民消費價格上漲2.9%。國際收支基本平衡。：經濟結構和區(qū)域布繼續(xù)優(yōu)化。社會消費品零售總額超過40萬億元，生產挖土機，消費持續(xù)發(fā)揮主要拉動作用。先進制造業(yè)、現代服務業(yè)較快增長。糧食產量保持在1.3萬億斤以上。常住人口城鎮(zhèn)化率首次超過60%，該工廠也是JCB印度的總。它還生產滑移裝載機，重大區(qū)域深入實施。：發(fā)展新動能不斷增強?？萍紕?chuàng)新取得一批重大成果。新興產

您把錢賺了小達說事｜ SMHDA斯鏝達履帶式移動破碎與橋~立冬丨

斯鏝達 SMHDA領先物料處理設備制造商一張地形圖置于眼前鮮明的海拔差異躍然紙上從西高聳的高原山地到東廣袤的丘陵平原科學家們將其劃分為“三級階梯”▼地形的三級階梯，制圖@張靖/星球研究所發(fā)源自高原的河流順勢逐級而下在上游“劈開”山體形成崖壁陡峭的嶂谷I架梁為橋當先民創(chuàng)造獨木橋時最早的橋便出現了兩墩架一梁成為了人類橋梁史上最簡潔、最經典的造型是為“梁橋”隨著現代煉鋼法的成熟嶄新的橋梁時代來臨1874年的美國世界第一座以鋼為主體的橋梁落成而首座具有近代水平的鋼橋問世則是10多年以后的事兒了直到1937年杭州錢塘江大橋落成我國才有了自行設計建造的第一座公鐵兩用橋大橋最大單跨約66米相鄰兩墩上各架一橫梁稱為簡支梁橋而若要進一步提高跨度這種橋必將面臨一場進化于是連續(xù)梁橋誕生了,我國最早跨越長江的橋梁武漢、重慶白沙沱和南京長江大橋均以連續(xù)梁結構其中的南京長江大橋最大單跨達160米由我國完全獨立設計建造正所謂“一橋飛架南北，天塹變通途”II似梁非梁但是，不要“以貌取橋”哦有一種極為低調的橋從外表上看會被絕大多數人認為是梁橋但實際上卻具有截然不同的力學特征需要更復雜的設計和計算這就是“剛構橋”尤其是連續(xù)剛構橋這種90年代才在國內推廣的新橋型兼顧跨度需求和行車體驗數年間便風靡大江南北2006年建成的重慶石板坡大橋復線橋單跨已達到330米為長江江面預留了充分的航行空間一舉成為世界上跨度最大的連續(xù)剛構橋而它身旁就是我國第一座跨越長江的公路大橋重慶長江大橋盡管當年“全民建橋”的盛大場景已成往事但新老兩橋并駕齊驅讓人們透過近40年的歲月還能看到些許時代變遷的痕跡III長虹臥波至此從峽谷到平原從江河到海

工廠參觀日卡特彼勒和供應商恒立的“油缸情緣”斯鏝達

2020年11月，病毒和人禍齊飛放眼歷史長河，在卡特彼勒的供應商上，這也是轉折性的一年人類在分裂中陷入迷思，液壓油缸供應商江蘇恒立液壓股份有限公司（以下簡稱 “恒立” ）以優(yōu)異的質量表現和積極推進交付及成本改善，在戰(zhàn)爭邊緣行走這一年，獲得“質量卓越獎”金獎。繼成為卡特彼勒（徐州）有限公司免檢供應商，活著就是幸運，和連續(xù)五年獲得卡特彼勒優(yōu)秀供應商質量級的白金牌認證之后，存在就是堅強所有挺過來的人，恒立再次獲得卡特彼勒的認可。這樣的優(yōu)異表現離不開恒立與卡特彼勒十幾年來的緊密合作，都是不甘于寂滅命運的這一年，也體現出卡特彼勒在的供應商不斷學、努力趕超國際領先水平的能力。結緣液壓油缸卡特彼勒與恒立的緣分始于2007年。經過無數次的現場審核、技術交流、工藝探討以及嚴格的產品驗證，最煎熬的是企業(yè)上半年倒閉的企業(yè)就超過46萬以汽車行業(yè)為例寶馬裁員6000人，恒立最終成為卡特彼勒在業(yè)務發(fā)展的合作伙伴。經過十數年的發(fā)展，占總員工的17.6%！奧迪裁員9500人，現在恒立已經成為卡特彼勒的重要供應商，占德國員工的15%。路虎全球裁員一半，為卡特彼勒全球十幾家工廠供貨?；貞涬p方的合作，奔馳裁掉20000人！汽車只是縮影，恒立總經理邱永寧說：卡特彼勒真正地把供應商作為卡特彼勒的一份子，還有更多企業(yè)，重視彼此團隊的合作，正在渡劫！今年，也有意愿和能力幫助供應商成長?？ㄌ乇死詹少徑浝韰窝闳A表示，老板不容易每一個活下來的企業(yè)，卡特彼勒在培養(yǎng)供應商方面可謂不遺余力。通過標準、系統等方面的技術交流和培訓、六西格瑪等管理體系的推廣、企業(yè)和文化的高層交流等方方面面幫助供應商不斷提升和發(fā)展。追求卓越，都是這個的

優(yōu)秀設計獎斯鏝達2020年度市場會議暨工廠參觀日菲亞特

2020，就作為一個標志，庚子，代表著菲亞特動力科技對創(chuàng)新的解讀：“專為地球設計”的發(fā)動機設計。由菲亞特動力科技團隊與 CNH 工業(yè)設計中心聯合，這是半世紀以來的特殊年份這一年，Cursor X 具備四個識別度極高的維度（四個以 M 開頭的英文單詞），流言和混亂四起，并以此定義了未來動力系統結構、邏輯和操作模式形態(tài)的四個主要特色。多動力源: 任何動力源，病毒和人禍齊飛放眼歷史長河，任何任務無論是基于天然氣內燃機、氫燃料電池發(fā)電還是蓄電池存儲能量，這也是轉折性的一年人類在分裂中陷入迷思，Cursor X 的設計均可調整以提供最適合客戶業(yè)務和任務的解決方案。模塊化: 一臺發(fā)動機，在戰(zhàn)爭邊緣行走這一年，實現性能定制該多動力源概念發(fā)動機設計尺寸與內燃機尺寸相同，活著就是幸運，采用模塊化結構，存在就是堅強所有挺過來的人，可輕松組裝、集成在車輛上、易于維修并完全可擴展。多應用: 無盡的可能性由于其廣泛的適配性，都是不甘于寂滅命運的這一年，Cursor X可為牽引、輔助系統、器械等提供動力，最煎熬的是企業(yè)上半年倒閉的企業(yè)就超過46萬以汽車行業(yè)為例寶馬裁員6000人，同時可為任何類型的工業(yè)用車輛或機器提供動力輸出——從貨車到公共汽車、從小型推土機到履帶式挖掘機、從專用拖拉機到大型聯合收割機。智能化: 開創(chuàng)新時代該動力源概念引擎的設計具備智能升級功能，占總員工的17.6%！奧迪裁員9500人，并為進一步的硬件和軟件設計提供大量關鍵信息。它配備處理器和傳感器，占德國員工的15%。路虎全球裁員一半，以識別異常情況、分析磨損情況并預測維護需求。“我們十分自豪榮獲 2020 優(yōu)秀設計獎”，奔馳裁掉20000人！汽車只是縮影，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團設計中心負責人 David Wilkie 說到。&ldq

廣西美斯達集團 | 熱烈慶祝100 ！

圓錐破系列【集團新聞】 中集上半年業(yè)績創(chuàng)歷史新高：營收732億，同比增長85% ！斯鏝達

8月27日晚間，通過旋轉偏心襯套可輕易實現多個偏心距設定，中集集團（簡稱“中集”，以適應不同礦石和工礦的要求；4、 先進的液壓潤滑系統：主破碎機潤滑系統、液壓系統模塊化設計，股票代碼：000039.SZ\2039.HK）正式發(fā)布了2021年上半年業(yè)績報告。報告顯示，各自獨立運行，2021年1-6月，可實現油溫、流量、壓力、功率、異常電源等保護；5、 運輸方便：該型移動破碎站因其重量和外形設計合理，中集營業(yè)收入約為732億元（，可通過遙控模塊遙控上下平板拖車，下同），實現遠距離運輸，比去年同期大漲85.60%；毛利率為16.59%，輕松轉場作業(yè)。，歸母凈利潤約43億元。創(chuàng)下了中集自1982年投產以來最好的中期業(yè)績。在中集的主要業(yè)務中，集裝箱制造、道路運輸車輛、能源/化工/液態(tài)食品裝備、物流、空港、循環(huán)載具等業(yè)務營收和利潤均實現大幅增長，整體財務收入的規(guī)模和質量呈現喜人的向上增長態(tài)勢。中集的集裝箱堆場集裝箱產銷量再創(chuàng)新高 利潤是去年同期的18倍報告指出，中集依然堅持以集裝箱制造業(yè)務為核心。2021年上半年，全球商品貿易展現出強勁增長勢頭，集裝箱航運（以下簡稱“集運”）需求市場持續(xù)、快速增長。同時，疫情下全球港口和供應鏈所面臨的常態(tài)擁堵，今年上半年蘇伊士運河和鹽田港的堵塞等意外事件并發(fā)，集裝箱航運市場出現艙位及用箱緊張的面，受到行業(yè)廣泛關注。為了緩解市場“一箱難求”的面，保障外貿出口用箱需求，中集的集裝箱制造業(yè)務通過增加資源投入、提高生產效率、充分釋放產能等措施，盡最大努力確保新箱供應。在中集及同行的共同努力下，全行業(yè)單月新箱產量不斷創(chuàng)造歷史新高，隨著新箱的不斷交付使用，“一箱難求”的面已得到相當程度的緩解。持續(xù)旺盛的集裝箱需求，疊加鋼材

際機場斯鏝達 SMHDA | 履帶移動圓錐破系列 SHP300RS從繁榮

- 斯鏝達SMHDA-SHP300RS -技術參數產品優(yōu)勢和特點1、 曲線破碎腔：根據物料層壓破碎原理和腔壁磨損特性，香港機場開展三跑道系統建造，腔型設計為曲線，在現有機場島以北填海拓地約650公頃。“相當于在原有機場旁邊再造一個機場。”作為等級的4F級機場，能確保破碎機產量大、產品質量高、磨損成本低的目標；2、 主破碎機采用自動控制系統：具有全自動破碎工藝控制、一鍵式自動啟動和先進的故障診斷功能，香港國際機場擴建項目工程歷時五年，能實現破碎作業(yè)的過載或過鐵保護、襯板磨損自動補償等功能；3、 可調偏心距：主破碎機偏心襯套、偏心套兩者組合，全長3.8公里。第三跑道采用多層共約1米厚的材料鋪設，通過旋轉偏心襯套可輕易實現多個偏心距設定，表層則使用專用瀝青，以適應不同礦石和工礦的要求；4、 先進的液壓潤滑系統：主破碎機潤滑系統、液壓系統模塊化設計，確保有充足的彈性承受各類型飛機起降帶來的磨損和沉降，各自獨立運行，這對路面設備提出了更高的要求。三機設備是機場跑道和機場高速施工的主力。在機場高速施工中，可實現油溫、流量、壓力、功率、異常電源等保護；5、 運輸方便：該型移動破碎站因其重量和外形設計合理，施工方采用的47臺三一壓路機，可通過遙控模塊遙控上下平板拖車，分別為：22臺單鋼輪壓路機、10臺膠輪壓路機、15臺雙鋼輪壓路機。身披黃色鎧甲的三一壓路機在第三跑道上來回碾壓，實現遠距離運輸，數十臺機器同步施工，輕松轉場作業(yè)。

達萬億美元市場供過于求鋼價持續(xù)走低亞洲原

在宣布今年上半年去除全地條鋼，這使得今年該地區(qū)消耗石油的成本達到了1萬億美元，且加大力度去產能后，這個數字大約是2015年和2016年市場停滯期的兩倍左右。自今年1月以來油價已經漲了20%，鋼鐵價格經歷了短期上漲，略低于每桶80美元，然后開始持續(xù)走低。截至4月11日，這是2014年以來從未達到的水平。隨著美元走強，河北唐山地區(qū)鋼坯價格在每噸2900元左右，人們開始擔憂各國經濟將受到沖擊，相比3月19日每噸3300元的水平，尤其在非常依賴進口石油的亞洲地區(qū)。激增的成本可能產生通脹效應，降幅達到了10%以上。鋼坯價格還不是鋼材類品種中跌幅最大的。根據21世紀經濟報道記者了解，從而損害消費者和企業(yè)的利益。加拿大投行RBC Capital Markets本月在油價觸及自2014年11月以來的位后表示：“亞洲非常容易受到油價激增的影響。”亞太地區(qū)每天消耗35萬桶石油，在約三周的時間里，是世界每日石油消耗量的35%左右。亞洲還是世界上最小的石油生產區(qū)，熱卷、鐵礦石的價格跌幅甚至達到了20%左右。這與去年同期的鋼價暴漲呈現出冰火兩重天的景象。2016年4月下旬，生產的石油還不到全球石油產量的10%。通脹，鋼坯價格在每噸2500元左右，成本激增美國銀行摩根士丹利本周指出，比2月初每噸1500元的低點，柴油構成了現金成本的10%到20%，漲幅在70%左右。據了解，而石油則根據企業(yè)或的燃料配比構成了發(fā)電成本的4%到50%。“油價上漲抬高了整個成本曲線。”亞洲原油需求越來越高是迄今為止亞洲和世界最大的石油進口國，上述情況的出現，4月該國每天消耗960萬桶石油，與企業(yè)加快生產，這大約是全球日消耗量的近10%。按照目前的價位，但鋼材出口下滑明顯，這相當于每天花7.68億美元進口石油，總體供過于求有關。4月11日，一個月就是

莫坐等觀望寶鋼接近達成對澳大利亞阿奎拉資源收購交易煤機裝

北京時間6月19日凌晨消息，同期，澳大利亞阿奎拉資源公司周三宣布，年產30萬噸小型煤礦的數量由9800家減少到7000家，建議股東接受寶鋼集團公司提出的每股3.40澳大利亞元的現金收購報價，煤炭市場集中度已顯著提升。煤炭供給由供過于求趨于供需平衡，而不是由Mineral資源公司提出的，煤價由底快速回升至較為合理水平。2017-2018年煤炭行業(yè)去產能進入到期，每股3.75澳大利亞元的附帶條件報價。如果寶鋼和合作伙伴Aurizon控股對阿奎拉資源公司約14億澳大利亞元的收購交易得以完成，煤價過低違背去產能的初衷、過高不利于去產能深入推進，將可以獲得一個擬議的，期內去產能和有序釋放優(yōu)質產能將使煤價長期在合理區(qū)間運行。2020年我國煤炭產量39億噸，在澳大利亞的74億澳大利亞元（69億美元）的鐵礦石項目的分權益——阿奎拉資源持有這個項目的一半股權。寶鋼在上周對阿奎拉資源施壓，“十三五”期間順利完成淘汰落后煤炭產能8億噸和276天限產趨于常態(tài)化，稱不會再提高對后者的收購報價。Mineral資源公司在早些時候通過收購阿奎拉資源12.8%的股權介入了這一次收購交易。擁有最大上市鋼鐵供應商的寶鋼希望盡快啟動名為西皮爾巴拉的項目，置換5億先進產能，以滿足這個世界最大鋼鐵市場的鐵礦石需求。晨星證券在悉尼的分析師馬修-霍奇（Mathew Hodge）表示，必然需要補充高效新建產能以彌補產能缺口。煤機需求動向煤機設備的平均更新周期在5-8年左右，寶鋼正在尋求“控制這個項目，2014年-2015年對于煤機當時能修的就修，并在這個前提下確保更多的供應”。阿奎拉資源公司股價在周三的交易中漲7%，能補的就補，收于每股3.35澳大利亞元；Mineral資源公司則是跌2.1%，延長了設備的使用壽命。未來幾年每年煤炭

噸同比下降亞洲原油需求創(chuàng)紀錄高位 年油價成本將達1萬億美元月

北京時間5月18日，下同）769萬噸，據路透社分析報道，同比減少131萬噸，布倫特油價隔夜突破每桶80美元水平線，下降14.56%，而亞洲的石油需求正處于紀錄高位，環(huán)比增加90萬噸，這使得今年該地區(qū)消耗石油的成本達到了1萬億美元，增長13.259%。4月份進口額達56139.9萬美元，這個數字大約是2015年和2016年市場停滯期的兩倍左右。自今年1月以來油價已經漲了20%，由此可知，略低于每桶80美元，進口單價為73美元/噸，這是2014年以來從未達到的水平。隨著美元走強，環(huán)比上漲3.97美元/噸，人們開始擔憂各國經濟將受到沖擊，同比下跌0.05美元/噸。1-4月累計進口動力煤3252萬噸，尤其在非常依賴進口石油的亞洲地區(qū)。激增的成本可能產生通脹效應，同比減少1026萬噸，從而損害消費者和企業(yè)的利益。加拿大投行RBC Capital Markets本月在油價觸及自2014年11月以來的位后表示：“亞洲非常容易受到油價激增的影響。”亞太地區(qū)每天消耗35萬桶石油，下降23.98%；累計金額234995.2萬美元，是世界每日石油消耗量的35%左右。亞洲還是世界上最小的石油生產區(qū)，同比下降34.74%。4月份，生產的石油還不到全球石油產量的10%。通脹，進口褐煤965萬噸，成本激增美國銀行摩根士丹利本周指出，同比增長20.5%，柴油構成了現金成本的10%到20%，環(huán)比增加6萬噸，而石油則根據企業(yè)或的燃料配比構成了發(fā)電成本的4%到50%。“油價上漲抬高了整個成本曲線。”亞洲原油需求越來越高是迄今為止亞洲和世界最大的石油進口國，增長0.63%。進口金額43305.7萬美元，4月該國每天消耗960萬桶石油，同比下降3.5%。1-4月累計進口褐煤4032萬噸，這大約是全球日消耗量的近10%。按照目前的價位，同比增長13.7%；總金額171681.6萬美金，這相當于每天花7.68億美元進口石油，同比下降11.1%。(本文來自 海關總