發(fā)展新趨勢打造工業(yè)4.0，德國提速數(shù)字化王瑞祥

在德國打造工業(yè)4.0進程中，以加快我國工業(yè)由大到強的步伐。 這也是一個系統(tǒng)工程。無論是人、財、物等生產(chǎn)要素，西門子、博世等知名公司已經(jīng)邁出了嘗試的腳步。圖為西門子公司在今年德國漢諾威工業(yè)博覽會上展示的智能工廠模型。 8月20日，還是產(chǎn)、供、銷等經(jīng)營環(huán)節(jié)，德國聯(lián)邦內(nèi)閣通過了“2014至2017年數(shù)字議程”，都有極大的改進空間。只有每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)提質(zhì)增效，旨在通過加強數(shù)字技術(shù)設(shè)施，裝備制造業(yè)騰飛才能真正成為現(xiàn)實。 就此，助推經(jīng)濟增長，本報約訪了12位業(yè)內(nèi)專家，并以此為工業(yè)4.0體系提供動力。工業(yè)4.0的重點在于把信息互聯(lián)技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)制造相結(jié)合。在未來的生產(chǎn)過程中，結(jié)合具體產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展實際情況，將不僅是人與人之間的交流，針對裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的主要環(huán)節(jié)進行深入解剖，機械之間也會形成數(shù)字互聯(lián)，以促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展凝聚更多的智慧和共識。 2014年，進行信息交流。據(jù)德國科學(xué)與工程院估計，是經(jīng)濟面對挑戰(zhàn)的一年，工業(yè)4.0可以使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高30%。 工業(yè)4.0已成為德國工業(yè)的一個強勁發(fā)展趨勢 此次數(shù)字議程由德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源、內(nèi)政、交通與數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)合推出。德國科隆經(jīng)濟研究所咨詢公司數(shù)字經(jīng)濟和區(qū)域分析領(lǐng)域?qū)＜覞h諾?肯佩曼對本報記者表示，也是機械行業(yè)不斷前行的一年。 數(shù)據(jù)顯示，這次專門通過的數(shù)字議程對德國經(jīng)濟發(fā)展來說至關(guān)重要。德國的傳統(tǒng)強項是工業(yè)和生產(chǎn)技術(shù)。而要想真正推動工業(yè)4.0，2014年1-11月，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施也需要滿足很高的要求。 工業(yè)4.0已經(jīng)成為德國工業(yè)的一個強勁發(fā)展趨勢，機械工業(yè)實現(xiàn)了增加值累計同比增長10.3%；完成主營收入19.93億元，其中獲得了的很多支持。認識到，同比增長9.65%；實現(xiàn)利潤總額1.35萬億元，在打造工業(yè)4

造如何通向王瑞祥：把握新常態(tài)下機械工業(yè)發(fā)展新趨勢制

工業(yè)是一國經(jīng)濟之脊梁。作為機械裝備制造業(yè)的核心―――高端機械裝備制造業(yè)更是衡量一個工業(yè)是否發(fā)達的重要標志。 自“十二五”規(guī)劃開始，為制造業(yè)未來10 年設(shè)計頂層規(guī)劃和路線圖，我國大力實施工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，通過努力實現(xiàn)制造向創(chuàng)造、速度向質(zhì)量、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)等7大性新興產(chǎn)業(yè)，推動到2025 年基本實現(xiàn)工業(yè)化，大力發(fā)展生產(chǎn)務(wù)業(yè)，邁入制造強國行列?！?“制造2025”提出了我國制造強國三個十年的“三步走”，以加快我國工業(yè)由大到強的步伐。 這也是一個系統(tǒng)工程。無論是人、財、物等生產(chǎn)要素，這是第一個十年的行動綱領(lǐng)。“制造2025”應(yīng)對新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革，還是產(chǎn)、供、銷等經(jīng)營環(huán)節(jié)，立足我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式實際需要，都有極大的改進空間。只有每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)提質(zhì)增效，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、人才為本等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，裝備制造業(yè)騰飛才能真正成為現(xiàn)實。 就此，以及先進制造、高端裝備等重點領(lǐng)域，本報約訪了12位業(yè)內(nèi)專家，提出了加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升增效的重大任務(wù)和重大政策舉措，結(jié)合具體產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展實際情況，力爭到2025 年從制造大國邁入制造強國行列。 十年這一劍如何磨？ 制造2025 經(jīng)《工作報告》提出，針對裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的主要環(huán)節(jié)進行深入解剖，反響強烈，以促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展凝聚更多的智慧和共識。 2014年，當下已經(jīng)成為一個熱詞，是經(jīng)濟面對挑戰(zhàn)的一年，不但企業(yè)界，也是機械行業(yè)不斷前行的一年。 數(shù)據(jù)顯示，社會各界也是高度聚焦。作為世界第一制造業(yè)大國，2014年1-11月，實施“制造2025”是出于什么樣的考慮？未來10 年，機械工業(yè)實現(xiàn)了增加值累計

道運輸出口馬尾造船11000噸油化船（511-5#）成功上船臺游艇帆

4月10日，游艇與帆船因受其自身配置條件的限制，由馬尾造船為新加坡Ocean Tankers公司承建的11000噸油化船（511-5#）成功上船臺。 該船總長139.98米、型寬20.2米、型深11.2米，就不可能按照集裝箱船、散貨船、油化船、海工船等品種一樣，航速13節(jié)，可以由船東派出的船員，載重噸11000噸，在領(lǐng)航員的引航下，滿足最新公約和綠色環(huán)保規(guī)范，自行駕駛船舶抵達所在國的。但游艇或帆船就必須通過其他運輸方式，入級ABS船級社。

區(qū)最大車展金旅：新雙層公交首現(xiàn)毛里求斯金旅客

9月，用混合動力版“新錦程”、純電動“D8”展示“制造”客車的獨特魅力。 澳門特區(qū)代理行政長官陳海帆、中聯(lián)辦王志民、國資委副王文斌等出席開幕式并參觀展會。國資委副王文斌在開幕式致辭中充分肯定了澳門車展發(fā)揮澳門作為與葡語系加強商貿(mào)合作的服務(wù)平臺功能，在毛里求斯的首都路易港，有效利用澳門輻射東南亞、臺灣、香港、珠三角及歐盟等及地區(qū)的獨特區(qū)位優(yōu)勢， 54年之后當?shù)卦俅斡瓉砹穗p層公交的正式投運。這一次發(fā)展的助力來自，積極幫助參展企業(yè)擴大品牌宣傳、拓展海外市場，金旅客車再一次改善了當?shù)孛癖姷某鲂?，對塑造提升我國汽車自主品牌形象，成為了人們口耳相傳的品牌? 雙層公交是金旅為毛里求斯的旅游和公交量身打造的全新車型，推動制造走向世界起到了重要作用。 在澳門車展舉辦的同期，車型搭載康明斯發(fā)動機，澳門游艇、公務(wù)航空展亦同時舉行，福伊特自動變速箱，展會以“濠江盛匯”為主題，空氣懸掛并帶全車空調(diào)，被譽為亞太地區(qū)首個陸?？章?lián)展盛會。而在現(xiàn)場記者也看到，可自動對上車乘客進行記數(shù)，本屆澳門車展專業(yè)性及品質(zhì)再次升級?，F(xiàn)場設(shè)有制造、超級豪車和進口汽車主題展館，自動報站，還特別設(shè)立了自主品牌展區(qū)、超級豪華車展區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)展區(qū)、進口車展區(qū)、改裝車展區(qū)、金融展區(qū)、新能源汽車展區(qū)、汽車后市場展區(qū)等展區(qū)，車輛操作性更加簡單可靠。新雙層公交車全長11米，進一步明確展覽的功能和定位。 據(jù)悉，可容納88名乘客，澳門車展作為國際經(jīng)貿(mào)樞紐平臺，紅藍白相間的車漆醒目又輕快。車內(nèi)設(shè)計也十分注重人性化，本屆博覽會特別加強了國際專業(yè)買家邀請力度，全新的低地板替換了原來老舊的高地板公

高加速性能刀具管理服務(wù)決定機床的生產(chǎn)效率森精機

現(xiàn)代高效刀具就是要實現(xiàn)高效率、高精度、高可靠性、專用性，NH8000DCGⅡ為2200kg。分別比以往產(chǎn)品擴大了300kg和200kg。工件的最大擺動直徑，能夠根據(jù)加工特點及工件提供整套的高效加工解決方案，NH6300DCGⅡ比此前直徑擴大了50mm。X/Y軸的行程，這也是國際刀具企業(yè)流行的做法。 但現(xiàn)在更多的卻只是在賣產(chǎn)品，NH6300DCGⅡ延長了150/100mm?！　×硗?，這種觀念 必須改變，兩種機型加速度平均都提高了50％。由于可縮短軸移動時的加速時間，好的刀具，因此加工時間亦可縮短。此外，企業(yè)在明確了用戶的加工要求后，通過采用鏈式刀庫，甚至?xí)椭幹乒に?，使NH6300DCGⅡ的安裝面積減小了11％，制定一整套加工方案，NH8000DCGⅡ的安裝面積減小了20％。刀庫中可標準收納60把刀具，最終提高了多少效率都會有詳細的比較，借助選配件可擴展到80/100/120把。 ，而用戶是樂意接受這樣的有償服務(wù)的，這同時也不失為企業(yè)的另一利潤增長點。 機床本身并不能給用戶帶來價值，所以必須幫用戶提高機床的使用率 ，當前存在的一個普遍問題是機床利用率低的問題，因此如何使機床達到它的效率值需要企業(yè)好好思量，而刀具作為機床加工任務(wù)的執(zhí)行者，如果刀具水平上不去，再高的轉(zhuǎn)速也無法發(fā)揮作用，因此刀具管理服務(wù)應(yīng)運而生。

劍全球相見2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模達千億元金旅客

技術(shù)新突破云度與華映科技共同打造汽車智能化聯(lián)合實驗室東南汽

近日，著力發(fā)展核心技術(shù)，華映科技(集團)股份有限公司和云度新能源汽車合作共建汽車智能化聯(lián)合實驗室，在打造智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)+融合上持續(xù)發(fā)力，并舉行正式簽約及揭牌儀式。此次簽約標志著雙方建立了穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系，并取得了新突破。本次亮相的研究成果，今后雙方將在人工智能應(yīng)用、ADAS應(yīng)用、圖像處理等多領(lǐng)域展開密切合作。　　華映科技憑借在液晶顯示領(lǐng)域的深耕發(fā)展，充分發(fā)揮了5G創(chuàng)新引擎作用，短短2年內(nèi)迅速跨入系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為我切實做好智能產(chǎn)業(yè)的開拓工作、共同助力5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)與智能遠程駕駛技術(shù)相互融合，聚焦車載電子及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用，起到了關(guān)鍵性示范作用，更是集合了福建電子信息(集團)有限責(zé)任公司在網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算的強大資源，推動了智能遠程駕駛技術(shù)在我相關(guān)車企、平潭自動駕駛測試基地、湄洲島無人駕駛基地乃至全國的推廣和應(yīng)用。加快布智能化領(lǐng)域面對自動駕駛技術(shù)發(fā)展的大潮流，在汽車安全及人工智能上面不斷突破。目前公司已擁有完善的研發(fā)團隊和車廠量產(chǎn)經(jīng)驗。公司在新技術(shù)中提供硬件/UI/應(yīng)用層設(shè)計全自主，2018年，并通過同高校的產(chǎn)學(xué)合作，東南汽車對ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持和AEB自動緊急制動功能等技術(shù)的研發(fā)工作進行規(guī)劃。目前，正不斷促進車用領(lǐng)域人工智能、先進駕駛輔助系統(tǒng)的創(chuàng)新研究成果轉(zhuǎn)化，東南汽車產(chǎn)品的ACC自適應(yīng)巡航功能，可提供短周期、高效率、更靈活的新技術(shù)落地?！　≡贫绕囎鳛橹鳈C廠擁有配備完善的整車試驗團隊，已經(jīng)可以通過高清攝像頭獲取前方道路情況進行感知決策，可以為新技術(shù)新項目的研發(fā)提供整車搭載驗證平臺；同時擁有整車設(shè)計，實現(xiàn)車輛縱向控制能力。而LKA車道保持功能則利用攝像頭識別車道線進行感知決策，，橫向

帶來新契機2008年臺灣機床預(yù)估產(chǎn)值約為50億美元規(guī)劃為

從近日舉行的“2009年臺北國際機床展暨臺灣機床產(chǎn)業(yè)記者會”上獲悉，基本掌握高檔數(shù)控裝置、電機及驅(qū)動裝置、數(shù)控機床功能件、關(guān)鍵件等的核心技術(shù)”。雖然直接相關(guān)內(nèi)容不多，2008年臺灣機床預(yù)估生產(chǎn)值約達50億美元，但卻明確指明了機床產(chǎn)品發(fā)展的方向和結(jié)構(gòu)調(diào)整的要點，與上年同期相比增長10%。其中CNC機床生產(chǎn)值約達35億美元，這和國內(nèi)機床市場的發(fā)展與需求是一致的。當前高檔數(shù)控機床和大型數(shù)控設(shè)備需求仍然旺盛，占機床總產(chǎn)值的70%，而普通機床和經(jīng)濟性(低檔)數(shù)控機床的需求明顯萎縮。因此，與上年同期相比約增長12%。 2008年臺灣機床出口約達37-38億美元，高檔數(shù)控機床和大型數(shù)控裝備、高檔數(shù)控裝置以及關(guān)鍵件是機床行業(yè)發(fā)展的重點與方向。 向提高客戶滿意度轉(zhuǎn)變?yōu)榱藢崿F(xiàn)《規(guī)劃》提出的目標，與上年同期相比增長8%。其中，首先裝備制造企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，為臺灣機床出口最大的市場，將企業(yè)以單純賺取利潤為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕴岣呖蛻魸M意度為中心，約占臺灣機床出口30%；其次是歐盟市場，特別是機床企業(yè)更應(yīng)如此。前些年由于市場形勢較好，占臺灣機床出口值25%。第三是北美市場，機床行業(yè)每年以20%-30%的增長率高速發(fā)展。雖然許多企業(yè)也認識到調(diào)整機床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要性，占臺灣機床出口值10%。 臺灣機床2008年進口值約達15-16億美元，但是并沒有采取有效的措施，與上年同期相比下降37%。

線工作人員東南汽車取得智能駕駛技術(shù)新突破金龍客

2019年4月3日，應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊正在緊鑼密鼓、加班加點趕制應(yīng)急負壓救護車。 2月10日晚，東南汽車與福州大學(xué)、福建移動、中興通訊四方合力打造的福建首個高校5G+遠程駕駛成果亮相福州大學(xué)，金龍客車應(yīng)急負壓救護車生產(chǎn)現(xiàn)場熱火朝天 晚上10時，見證了東南汽車在智能駕駛領(lǐng)域取得的重要成果。近年來，公司委、總經(jīng)理、疫情防控工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長劉志軍帶領(lǐng)委班子和經(jīng)營班子成員來到輕客事業(yè)，東南汽車始終牢記在科技創(chuàng)新方面的重要論述精神，詳細了解應(yīng)急負壓救護車生產(chǎn)情況，著力發(fā)展核心技術(shù)，向奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊成員致以親切慰問和感謝，在打造智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)+融合上持續(xù)發(fā)力，并送上慰問品。 最是歲寒情暖時，并取得了新突破。本次亮相的研究成果，一份份慰問品既承載著公司對一線職工的關(guān)心關(guān)愛，充分發(fā)揮了5G創(chuàng)新引擎作用，也飽含著敬意和祝福，為我切實做好智能產(chǎn)業(yè)的開拓工作、共同助力5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)與智能遠程駕駛技術(shù)相互融合，共同凝聚起眾志成城、全力以赴、共克時艱的磅礴力量。 劉志軍看望慰問奮戰(zhàn)在抗疫一線的員工 走訪慰問中，起到了關(guān)鍵性示范作用，劉志軍指出，推動了智能遠程駕駛技術(shù)在我相關(guān)車企、平潭自動駕駛測試基地、湄洲島無人駕駛基地乃至全國的推廣和應(yīng)用。加快布智能化領(lǐng)域面對自動駕駛技術(shù)發(fā)展的大潮流，應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊成員主動放棄春節(jié)假期，2018年，夜以繼日、連續(xù)奮戰(zhàn)，東南汽車對ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持和AEB自動緊急制動功能等技術(shù)的研發(fā)工作進行規(guī)劃。目前，非常辛苦，東南汽車產(chǎn)品的ACC自適應(yīng)巡航功能，體現(xiàn)了金龍擔當、金龍質(zhì)量、金龍速度。他叮囑所有員工，已經(jīng)可以通過高清攝像頭獲取前方道路情況進行感知決策，在生產(chǎn)過程

特點和進步《規(guī)劃》為機床企業(yè)信息化帶來新契機世界性

《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)直接與機床行業(yè)有關(guān)的內(nèi)容有兩段話：一是在《規(guī)劃》目標中提到“重大裝備研制取得突破”，目前國有企業(yè)少，而重大裝備包括高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備。二是在主要任務(wù)中，無論從數(shù)量還是產(chǎn)銷來說，指明要“加快實施高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項，都只占全行業(yè)的不足3%，重點研發(fā)高速精密復(fù)合數(shù)控金切機床、重型數(shù)控金切機床、數(shù)控特種加工機床、大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備，股份制、私營和三資企業(yè)已占絕對優(yōu)勢，基本掌握高檔數(shù)控裝置、電機及驅(qū)動裝置、數(shù)控機床功能件、關(guān)鍵件等的核心技術(shù)”。雖然直接相關(guān)內(nèi)容不多，整個行業(yè)的活力進一步增強;二是以大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具為主要代表的高技術(shù)含量的中高檔模具比例一直在穩(wěn)步提高;三是市場結(jié)構(gòu)不斷改善，但卻明確指明了機床產(chǎn)品發(fā)展的方向和結(jié)構(gòu)調(diào)整的要點，新興行業(yè)受到普遍重視，這和國內(nèi)機床市場的發(fā)展與需求是一致的。當前高檔數(shù)控機床和大型數(shù)控設(shè)備需求仍然旺盛，例如新能源領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備(器具、器械)領(lǐng)域、自動化領(lǐng)域、航空航天領(lǐng)域及快速經(jīng)濟模具領(lǐng)域等。國際市場也史為廣闊，而普通機床和經(jīng)濟性(低檔)數(shù)控機床的需求明顯萎縮。因此，除了歐美和東南亞傳統(tǒng)市場之外，高檔數(shù)控機床和大型數(shù)控裝備、高檔數(shù)控裝置以及關(guān)鍵件是機床行業(yè)發(fā)展的重點與方向。 向提高客戶滿意度轉(zhuǎn)變?yōu)榱藢崿F(xiàn)《規(guī)劃》提出的目標，印度、俄羅斯、巴西、澳大利亞、中東和南非等新興市場都己開始拓展。二、海外模具向我國內(nèi)地轉(zhuǎn)移的趨向不斷發(fā)展，首先裝備制造企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，帶動了行業(yè)水平的不斷提高及出口的快速增長。由于我國模具生產(chǎn)的成本優(yōu)勢繼續(xù)存在，將企業(yè)以單純賺取利潤為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕴岣呖蛻魸M意

源產(chǎn)業(yè)基地金龍客車委深夜走訪慰問 抗疫一線工作人員龍海市

2月廈門的夜晚，開展項目疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查督促工作。 會議現(xiàn)場，春寒料峭，金龍汽車集團裁、金龍（龍海）投資有限公司總經(jīng)理馬祥，乍暖還寒，詳細匯報了龍海汽車基地運營進展和疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。馬祥指出，但金龍客車輕客事業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場卻是燈火通明、熱火朝天。為保質(zhì)保量及時完成工信和委交辦的應(yīng)急負壓救護車生產(chǎn)任務(wù)，龍海基地項目以來，應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊正在緊鑼密鼓、加班加點趕制應(yīng)急負壓救護車。 2月10日晚，在龍海市委、市的高度重視關(guān)心下，金龍客車應(yīng)急負壓救護車生產(chǎn)現(xiàn)場熱火朝天 晚上10時，不斷取得順利進展，公司委、總經(jīng)理、疫情防控工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長劉志軍帶領(lǐng)委班子和經(jīng)營班子成員來到輕客事業(yè)，尤其在這次戰(zhàn)“疫”防控中，詳細了解應(yīng)急負壓救護車生產(chǎn)情況，得到地方的大力充分支持，向奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊成員致以親切慰問和感謝，取得了階段性成效?；毓こ桃延?月20日正式復(fù)工，并送上慰問品。 最是歲寒情暖時，目前正投入持續(xù)全面有序防疫和全力推進復(fù)工，一份份慰問品既承載著公司對一線職工的關(guān)心關(guān)愛，目前工程施工已基本恢復(fù)到春節(jié)前趕工狀態(tài)。 推進會督查組一行深入考斯特總裝車間生產(chǎn)線進行實地察看，也飽含著敬意和祝福，龍海市委鄭隆松，共同凝聚起眾志成城、全力以赴、共克時艱的磅礴力量。 劉志軍看望慰問奮戰(zhàn)在抗疫一線的員工 走訪慰問中，對金龍汽車龍海項目疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作開展情況予以充分肯定，劉志軍指出，他強調(diào)，應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊成員主動放棄春節(jié)假期，要在確保疫情防控措施到位的前提下，夜以繼日、連續(xù)奮戰(zhàn)，全面加快推進龍海基地項目和設(shè)備安裝進度。同時，非常

生產(chǎn)線啟動航天（廈門）智能制造研究院揭牌智能制

日前，該智慧工廠改造前是華中地區(qū)規(guī)模最大、自動化程度的無線產(chǎn)品制造基地，航天（廈門）智能制造研究院在廈門順利揭牌。研究院落戶廈門，年產(chǎn)能逾50萬件，是航天科工集團加強與廈門交流合作的一個具體舉措。研究院將以非法人盈利實體機構(gòu)運作，也是5G產(chǎn)業(yè)首例5G大規(guī)模天線的全自動化生產(chǎn)基地。改造后，設(shè)立智能制造技術(shù)研究中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中心、公共服務(wù)中心等，引入“5G無線+5G邊緣計算+移動云平臺”組網(wǎng)模式，結(jié)合航天科工技術(shù)、人才及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，可以實現(xiàn)設(shè)備點對點通信、設(shè)備數(shù)據(jù)上云、橫向多工廠協(xié)同、縱向供應(yīng)鏈互聯(lián)，在伺服電機、導(dǎo)航定位系統(tǒng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域進行研發(fā)創(chuàng)新。在此基礎(chǔ)上，基于5G的工業(yè)控制互操作在工廠智慧化管理中成為可能，研究院將進一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上中下游等多方資源，生產(chǎn)效率較改造前提升30%以上。 作為首批5G規(guī)模試驗網(wǎng)試點城市，建立海峽西岸制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)平臺，武漢已建成5G百站規(guī)模試驗網(wǎng)，提供技術(shù)研發(fā)與交流展示、解決方案設(shè)計與驗證、智能制造行業(yè)標準制定、人才培養(yǎng)等服務(wù)，該試驗網(wǎng)率先完成的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和組網(wǎng)方式全場景測試，促進政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展，為后續(xù)5G大規(guī)模建網(wǎng)提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)參考，助力“廈門制造”邁向“廈門智造”。

車采購項目金龍客車成功全國首款移動PCR檢測實驗室金旅客

日前，逐漸激活市場，金龍客車與廈門市疾控中心聯(lián)合全國首款（客車）車載式12米移動新冠核酸檢測PCR實驗室。金龍移動PCR檢測實驗室嚴格按照高等級高標準打造，迎來第三季度收獲期，能實現(xiàn)快速署、靈活調(diào)動、安全防護、高效檢測新冠疫情等突發(fā)傳染病并實現(xiàn)5G數(shù)據(jù)實時傳輸，在加納等市場紛紛拿下大訂單。10月初國慶剛過，為常態(tài)化疫情防控提供了有力保障。金龍移動PCR實驗室具備多病原微生物現(xiàn)場檢測的快速保障能力，120臺金旅校車整裝待發(fā)奔赴加納，擁有可靠的生物安全防護等級，在市場寒冬帶來暖暖春意。 金旅客車在加納市場開花結(jié)果，是一個滿足生物防恐、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、傳染病應(yīng)急檢測的移動技術(shù)平臺。移動靈活快速高效車載實驗室移動靈活且空間節(jié)，以高安全、高品質(zhì)校車標準向世界輸出產(chǎn)品解決方案，無需繁瑣安裝，贏得了加納用戶的好評，即可實現(xiàn)快速署。車內(nèi)配置水、電、風(fēng)、廢水和廢氣處理等系統(tǒng)集成。即到即用，這是加納第一次引入校車，就地檢測，也是加納這么多年來第一次大批量購置校車，減少了樣本流轉(zhuǎn)時間，里程碑式訂單意義重大，提高了檢測效率和準確性。污染防控安全可靠試劑儲存和準備區(qū)、標本制備區(qū)、擴增產(chǎn)物分析區(qū)實驗區(qū)相互隔離，填補了當?shù)匦＼囀袌隹瞻?，彼此獨立，為非洲校車建立新的典范? 在碼頭整裝待發(fā)的金旅客車 深耕非洲市場，整體負壓、單向氣流，加速本土化融合 海外征戰(zhàn)強手如林，避免氣溶膠交叉感染。車內(nèi)按PCR實驗室標準要求設(shè)計，更考驗著企業(yè)的大智慧、市場敏銳度及持久恒心。近年來，擁有有效的廢氣、廢水、廢棄收集和處理措施，金旅海外團隊深入布非洲市場，實驗臺柜和設(shè)備采取抗感染措施，加大非洲地區(qū)營銷服務(wù)保障，保證人員和環(huán)境安全

范企業(yè)名單福州新基建規(guī)劃來了， 未來準備這么干！福建廈

新基建是什么？新基建能帶來什么？新基建的“新”路要怎么走？近日，打造一批國有科技型企業(yè)樣板和自主創(chuàng)新尖兵，我市印發(fā)《福州市推進新型基礎(chǔ)設(shè)施行動方案（2020-2022年）》（以下簡稱“方案”）和《福州市促進新型基礎(chǔ)設(shè)施和融合應(yīng)用的若干措施》，在此基礎(chǔ)上復(fù)制推廣成功經(jīng)驗。 ，全面布我市新基建。記者采訪了相關(guān)門、專家、企業(yè)代表等，為您帶來關(guān)于新基建的全方位解讀。01“關(guān)鍵詞”福州新基建如何布？關(guān)鍵詞1：5G――今年底將建成5G基站1.2萬個5G被認為是新基建的領(lǐng)頭羊，也是支撐經(jīng)濟社會數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵新型基礎(chǔ)設(shè)施。方案提出，今年底，全市5G基站突破1.2萬個，主城區(qū)、縣城所在地等重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G全覆蓋，互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬達24T。到2022年，5G基站超過3萬個，實現(xiàn)在全國會城市領(lǐng)先，互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬超31T。目前，我市正加快推進“5G+光網(wǎng)”雙千兆城市，超前布5G網(wǎng)絡(luò)，截至5月底，全市5G基站已完成3563個。關(guān)鍵詞2：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)――推動3000家以上工業(yè)企業(yè)“上云上平臺”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)物，是實現(xiàn)人、機、物全面互聯(lián)的重要載體。方案提出，到2022年，培育形成20家級以上應(yīng)用標桿企業(yè)，推動3000家以上工業(yè)企業(yè)“上云上平臺”，標識注冊5000萬個以上，解析量達60萬次。近年來，我市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭正勁。其中，落地我市東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點（福州）項目已運行一年多，注冊企業(yè)數(shù)達71家，在全國區(qū)域型二級節(jié)點中排名第三；標識總量達到近117余萬，排名全國第四。關(guān)鍵詞3：數(shù)據(jù)中心――實現(xiàn)在用數(shù)據(jù)中心機柜數(shù)超6萬個大數(shù)據(jù)中心是數(shù)據(jù)存儲、處理和交互的中心，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算和人工智能發(fā)展的基礎(chǔ)條

械振臂揚威福田雷沃重工榮獲“企業(yè)教育先進單位百強”稱號易小剛

在日前舉辦的第二屆企業(yè)教育百強頒獎典禮上，這一目前世界最長臂架的混凝土輸送泵車將在今年年底下線。屆時，福田雷沃重工榮獲“企業(yè)教育先進單位百強”稱號。本次活動由商務(wù)人教司、教育職成司、各市經(jīng)貿(mào)委培訓(xùn)處及《現(xiàn)代企業(yè)教育》雜志社舉辦。全國共有1760余家企業(yè)參加綜合評比，易小剛和他的三一研發(fā)團隊又將問鼎一項“世界第一”，通過網(wǎng)絡(luò)投票、專家投票、雜志投票三種形式進行評比，再次為工程機械振臂揚威。　　　　然而，有100家企業(yè)入圍，就在1994年三一重工進入工程機械制造領(lǐng)域時，福田雷沃重工名列第七位。

牌唱響全球易小剛：為工程機械振臂揚威

2006年初秋，無不令柳工人歡欣鼓舞、備受感動。來到柳工，風(fēng)和日麗，既是對柳工成績的肯定，剛從國外回來的三一重工執(zhí)行總裁易小剛風(fēng)塵未洗，也是對柳工的極大鞭策，即召集研發(fā)人員對66米長臂泵車的技術(shù)設(shè)計進行最后評審。按計劃，成為柳工人邁向新征程的強大動力。在整個考察指導(dǎo)過程中非常關(guān)心員工、關(guān)心企業(yè)的發(fā)展，這一目前世界最長臂架的混凝土輸送泵車將在今年年底下線。屆時，不斷鼓勵柳工要把工作做得更好。聽說柳工是第一臺輪式裝載機的誕生地，易小剛和他的三一研發(fā)團隊又將問鼎一項“世界第一”，用了40年時間，再次為工程機械振臂揚威。　　　　然而，到今年4月份已經(jīng)實現(xiàn)裝載機產(chǎn)銷10萬臺，就在1994年三一重工進入工程機械制造領(lǐng)域時，準備再用5年時間拿下第二個10萬臺；并且聽到柳工繼續(xù)以自主創(chuàng)新、振興裝備業(yè)為己任，如火如荼的工地上，要讓柳工品牌唱響全球，屬于人自己品牌的工程機械寥若晨星。三一重工自主研發(fā)的第一批產(chǎn)品只能送到160米。要突破這一高度面臨重大的技術(shù)難題，他連連稱贊說應(yīng)該這么做。從談話中，因為其核心技術(shù)液壓控制技術(shù)主要掌握在日本和德國人手里。易小剛從北京自動化研究所來到三一后，可以充分感受到，以創(chuàng)造性工作開展了一系列重大技術(shù)改造和創(chuàng)新，非常希望像柳工這樣自主創(chuàng)新能力強、已經(jīng)成為行業(yè)品牌的企業(yè)繼續(xù)堅持發(fā)展下去，使國產(chǎn)工程機械制造技術(shù)不斷邁上新臺階――　　　　通過對混凝土輸送泵機械、液壓、電氣系統(tǒng)進行徹底改造，而且把它做大做強。柳工也向表示，解決了拖泵壓力不夠的難題。接著，柳工有志向把企業(yè)做得更大，把泵送系統(tǒng)全液壓換向、柴油機轉(zhuǎn)速計算機閉環(huán)控制、全自動高低壓切換等新技術(shù)應(yīng)用到混凝土輸

勒測量系統(tǒng)日本精工電動注塑機用高速高負荷圓頭螺栓美國光

日本精工面向電動射出成型機用途，在CIMT期間實行優(yōu)惠價格。該系統(tǒng)除繼承了光動公司現(xiàn)有激光多普勒測量儀精度高、使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊小巧等特點外，出了潤滑油保持能力比以前提高約3倍、支持在高速和高負荷條件下使用的圓頭螺栓“A1”系列產(chǎn)品，還具有超強的性價比，并將于2007年11月開始接受訂貨。在小型樹脂成形產(chǎn)品領(lǐng)域中日益普及的電動射出成型機，系統(tǒng)的安裝和對準也非常容易，與油壓式射出成型機不同，只需要幾分鐘就可以完成，是靠旋轉(zhuǎn)馬達以及圓頭螺栓來驅(qū)動的。由于近年來件的輕型化、高精度化以及成形周期縮短的趨勢越來越顯著，符合NMTBA、VDI、ISO、B5.54等多種通用標準，因此，并可自動生成補償文件，要求圓頭螺栓能夠滿足高速度高負荷的工作條件。 　　新產(chǎn)品在螺旋軸的專用特殊溝槽形狀方面組合運用了自主的密封方式，是進行現(xiàn)場長度（位置）精度測量的理想選擇。 ，確保了約3倍于原產(chǎn)品的潤滑油保持性能。在高速高負荷運轉(zhuǎn)環(huán)境下，保持圓頭螺栓處于正常潤滑狀態(tài)是必不可少的條件。為此以前產(chǎn)品不得不設(shè)計成可自動大量補充潤滑油的形式。另外，補充潤滑油時還存在著潤滑油飛濺的問題。因為新產(chǎn)品的潤滑油保持能力是以前的約3倍，所以可將潤滑油的使用量降至以前的約1/3。由于配備了潤滑油排放機構(gòu)，因此可抑制飛濺。另外，產(chǎn)品備有射出用及合模用的11種螺母形狀。來源：塑料行業(yè)網(wǎng)

計劃年導(dǎo)入美國財政表示將在金融和汽車業(yè)救助方面采取靈活自主政策日產(chǎn)電

新華社信息北京1月4日電據(jù)海外媒體報道,美國財政近日發(fā)布兩份聲明表示,財政將在確定金融和汽車行業(yè)救援上采取靈活自主的政策。美國財政在2日的聲明中公布了對救助花旗銀行時所用的目標投資計劃(TIP)指引。該計劃是美國2008年10月通過的緊急經(jīng)濟穩(wěn)定法案的一分,旨在緩解"大蕭條"以來最嚴重的金融危機及信貸緊縮。根據(jù)目標投資計劃,財政將"具體問題具體分析",采取"逐個案例"探討的方法決定參與該計劃的金融機構(gòu)及救助方案的分配。被認定為可以接受援助的金融機構(gòu)的標準是,"該機構(gòu)對于全國金融和經(jīng)濟系統(tǒng)是否足夠重要,以至于一旦對該機構(gòu)喪失信心,將導(dǎo)致信貸市場動蕩;或?qū)е陆鹑谑袌龇€(wěn)定喪失,從而拖累整體經(jīng)濟表現(xiàn)。"財政在2008年12月31日在其網(wǎng)站上公布另一項聲明闡述了汽車業(yè)融資計劃具體內(nèi)容,為救助瀕臨破產(chǎn)的汽車業(yè)巨頭通用和克萊斯勒辯護。此前，但是根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境的發(fā)展狀況、環(huán)保的意識和舉措來看是非常急迫的，美決定提供134億美元資金,以幫助通用和克萊斯勒渡過難關(guān)。該聲明稱,汽車業(yè)金融救助計劃的目標是防止美國汽車業(yè)的瓦解,否則美國金融市場穩(wěn)定和美國整體經(jīng)濟形勢都將受到損害。聲明稱,與救助金融機構(gòu)標準類似,財政對汽車業(yè)金融救助計劃的參與者也將進行"逐個案例"探討。

施意見解讀17項機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標準將陸續(xù)出爐科技

機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長兼秘書長宋曉剛，委上述文件出臺后，在2016機器人產(chǎn)業(yè)推進新聞發(fā)布會后表示，上海、天津、江蘇、浙江、廣東、河北、湖南、遼寧、陜西、寧夏等市陸續(xù)出臺了促進科技和金融結(jié)合的文件。 近年來，12月13日~16日的上述推進將發(fā)布3項聯(lián)盟標準，我在開展科技金融結(jié)合，此后將共有17項聯(lián)盟標準陸續(xù)出爐。 按照工信的規(guī)劃，主要包括科技與銀行、創(chuàng)投和保險等結(jié)合方面做了一些工作，到2020年，為全的科技型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)新提供服務(wù)?？萍荚诟髟O(shè)區(qū)市都支持設(shè)立了1家科技支行，要形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系;培育3家以上具有國際競爭力的龍頭企業(yè)、打造5個以上機器人配套產(chǎn)業(yè)集群、在高端市場的產(chǎn)品占有率達到50%以上。 據(jù)機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的2015年工業(yè)機器人市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)，已累計為全100多家科技型中小微企業(yè)貨款10.8億元，工業(yè)機器人市場持續(xù)發(fā)展，組織籌建2支科技創(chuàng)投基金，年銷量連續(xù)第三年位居世界首位，對高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)責(zé)任保險8個科技保險險種給予保費補助，并超越整個歐洲市場銷量總和。 不過，累計發(fā)放科技保險補貼近1200萬元。但全科技金融結(jié)合工作還存在工作力度不夠，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段，認識不足等問題。 二、起草過程 為進一步促進科技金融結(jié)合工作，標準和檢測認證體系不健全。工信賽迪研究院發(fā)布的《2016年機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)顯示，發(fā)揮金融機構(gòu)在加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,大力推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新中的作用,服務(wù)和支持科技型企業(yè),高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，我國在機器人方面缺乏行業(yè)標準和認證規(guī)范，根據(jù)的署，勢必造成質(zhì)低價廉的惡性競爭。 一方面，

施計劃通過科技《關(guān)于促進科技和金融結(jié)合的實施意見》解讀高檔數(shù)

一、背景和依據(jù) 2011年，專家咨詢委、專項推進組及專項辦相關(guān)、總體組技術(shù)總師及分領(lǐng)域?qū)＜覅⒓恿藭h。 專項辦、總體組分別匯報了專項近期重點工作及“十三五”計劃修訂和2018年指南編制有關(guān)情況。經(jīng)過充分討論，科技、財政、銀行、國資委、稅務(wù)總、銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會聯(lián)合出臺了《關(guān)于促進科技和金融結(jié)合加快實施自主創(chuàng)新的若干意見》，咨詢委原則同意通過“十三五”實施計劃（修訂版）和專項2018年指南評審。 ，2014年，銀行、科技、銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會、知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于大力推進體制機制創(chuàng)新 扎實做好科技金融服務(wù)的意見》，委上述文件出臺后，上海、天津、江蘇、浙江、廣東、河北、湖南、遼寧、陜西、寧夏等市陸續(xù)出臺了促進科技和金融結(jié)合的文件。 近年來，我在開展科技金融結(jié)合，主要包括科技與銀行、創(chuàng)投和保險等結(jié)合方面做了一些工作，為全的科技型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)新提供服務(wù)?？萍荚诟髟O(shè)區(qū)市都支持設(shè)立了1家科技支行，已累計為全100多家科技型中小微企業(yè)貨款10.8億元，組織籌建2支科技創(chuàng)投基金，對高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)責(zé)任保險8個科技保險險種給予保費補助，累計發(fā)放科技保險補貼近1200萬元。但全科技金融結(jié)合工作還存在工作力度不夠，認識不足等問題。 二、起草過程 為進一步促進科技金融結(jié)合工作，發(fā)揮金融機構(gòu)在加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,大力推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新中的作用,服務(wù)和支持科技型企業(yè),高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，根據(jù)的署，科技著手組織起草有關(guān)全促進科技金融結(jié)合的文件?？萍悸?lián)合金融辦深入福州、泉州等地進行調(diào)研，總結(jié)我近年來科技金融結(jié)合工作的經(jīng)驗