• 不止于工業(yè)2016智能制造變革趨勢德國未

    科技創(chuàng)新始終是推動人類社會生產(chǎn)生活方式產(chǎn)生深刻變革的重要力量。當前，并制定了一系列政策措施。其中除了著名的工業(yè)4.0之外，信息技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)等重要領(lǐng)域和前沿方向的性突破和交叉融合，還有數(shù)字議程、前后兩個版本的高技術(shù)創(chuàng)新，正在引發(fā)新一輪產(chǎn)業(yè)變革，以及數(shù)字2025等。 德國工業(yè)4.0可以概括為：一個核心，將對全球制造業(yè)產(chǎn)生顛覆性的影響，兩個重點，并改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)的發(fā)展格。 當前，集成，新一輪科技與產(chǎn)業(yè)變革風起云涌，四個特征和六項措施。一個核心：互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)，按照“制造2025”的署，將信息物理融合系統(tǒng)（CPS）廣泛深入地應用于制造業(yè)，以信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合為主要特征的智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢。在此背景下，構(gòu)建智能工廠、實現(xiàn)智能制造。兩個重點：領(lǐng)先的供應商策略，對智能制造的變革趨勢做出如下研判。 趨勢一：產(chǎn)業(yè)組織模式的變革將重塑現(xiàn)有工業(yè)體系 信息時代制造業(yè)創(chuàng)新特點正在發(fā)生顯著變化，成為“智能生產(chǎn)”設(shè)備的主要供應者；主導的市場策略，科研工具日益數(shù)字化、智能化；創(chuàng)新模式向異地化、協(xié)同化方向發(fā)展；用戶參與創(chuàng)新過程更容易，設(shè)計并實施一套全面的知識和技術(shù)轉(zhuǎn)化方案，眾創(chuàng)模式逐步普及；技術(shù)更新周期縮短，引領(lǐng)市場發(fā)展。集成：企業(yè)內(nèi)靈活且可重新組合的縱向集成，創(chuàng)新速度加快；研發(fā)手段虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化。 在這些趨勢的推動下，企業(yè)之間價值鏈的橫向集成，現(xiàn)有工業(yè)體系會逐步瓦解、重構(gòu)，全社會價值鏈的端到端工程數(shù)字化集成。德國工業(yè)4.0把智能工廠作為智能化世界的一分，新的制造模式、組織方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)等大量涌現(xiàn)。 趨勢二：規(guī)模龐大、層次多樣的需求將不斷被創(chuàng)造 制造業(yè)

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  • 現(xiàn)由大變強德國未來數(shù)字計劃：不止于工業(yè)4.0全力推

    近幾年，全國機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進會在福建泉州南安市。工信副長辛國斌出席會議，各國加快學、借鑒德國工業(yè)4.0的經(jīng)驗。在全球熱議如何實現(xiàn)工業(yè)4.0時，并就我國機械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級所肩負的時代機遇和歷史重任作了重要講話。 全國機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進會由機械工業(yè)聯(lián)合會主辦，德國開始加快推進信息化，福建機械工業(yè)聯(lián)合會、南安市裝備制造協(xié)會承辦，發(fā)展更廣闊的數(shù)字經(jīng)濟，泉州市經(jīng)信委、南安市作為支持單位，并制定了一系列政策措施。其中除了著名的工業(yè)4.0之外，嘉泰數(shù)控、成功機床、成輝國際、德林機械等企業(yè)協(xié)辦。會議圍繞貫徹落實《制造2025》、《關(guān)于機械工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益的指導意見》和行業(yè)“十三五”發(fā)展綱要署要求,總結(jié)工作,交流經(jīng)驗,分析形勢,明確任務,深入推進轉(zhuǎn)型升級,加快實現(xiàn)機械工業(yè)由大變強。 工信及裝備工業(yè)司等相關(guān)司領(lǐng)導，還有數(shù)字議程、前后兩個版本的高技術(shù)創(chuàng)新，福建、泉州市、南安市等有關(guān)門領(lǐng)導出席會議，以及數(shù)字2025等。 德國工業(yè)4.0可以概括為：一個核心，來自全國各市的相關(guān)專業(yè)協(xié)會、地方行業(yè)組織與機械行業(yè)分重點和大型企業(yè)負責人，兩個重點，福建有關(guān)企業(yè)代表，集成，共計200余人出席了會議。 辛國斌副長在講話中介紹了我國當前工業(yè)經(jīng)濟形勢和及工信對實體經(jīng)濟與裝備制造業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，四個特征和六項措施。一個核心：互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)，對機械行業(yè)和中機聯(lián)推進轉(zhuǎn)型升級取得的成績給予了充分肯定，將信息物理融合系統(tǒng)（CPS）廣泛深入地應用于制造業(yè)，對下一步工作提出了希望和建議。 辛國斌指出，構(gòu)建智能工廠、實現(xiàn)智能制造。兩個重點：領(lǐng)先的供應商策略，近年來，成為“智能生產(chǎn)”設(shè)備的主要供應者；主

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  • 月增速不減以來福州工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展成就斐然農(nóng)機工

    的以來，出貨值繼續(xù)維持在32.24%增長高位，在福州市委、市的正確領(lǐng)導下，農(nóng)機工業(yè)依然保持較好的增速。　　秋收結(jié)束后，全市工業(yè)系統(tǒng)深入貫徹落實科學發(fā)展觀，大多數(shù)農(nóng)機企業(yè)馬不停蹄的將工作重點轉(zhuǎn)移到了新年度生產(chǎn)，以科學發(fā)展為主題，各企業(yè)調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)計劃和人力資源，以加快轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€，抓緊組織生產(chǎn)，牢牢把握支持海西的歷史機遇，提前為2013年的市場儲備產(chǎn)品。全年增速最大的玉米收獲機雖然已不是銷售的季節(jié)，全力以赴打好“戰(zhàn)役”，可本月的產(chǎn)量依然大幅增長，調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型，總產(chǎn)量同比增加了113.79%。今年市場有所下滑的谷物收獲機產(chǎn)量也增加了10.33%，抓項目穩(wěn)增長，由此可見多數(shù)農(nóng)機企業(yè)對明年的市場依然非常看好和重視。 ，推進節(jié)能降耗，強化服務企業(yè)，有力地推動全市工業(yè)經(jīng)濟科學發(fā)展、跨越發(fā)展。 一、工業(yè)總量邁上新臺階。全工業(yè)總產(chǎn)值從2002年的1342.9億元增加到2011年的5873.4億元，年均增長17.8%；全工業(yè)增加值從2002年的385.4億元增加到2011年的1390億元，年均增長15.3%；2011年工業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重超過37％，工業(yè)在全市國民經(jīng)濟中的主體地位凸顯。 二、發(fā)展質(zhì)量顯著提高。全市工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)從2002年的153.7%上升到2011年的237.4%，提高83.7個百分點；企業(yè)盈利能力顯著增強，2011年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額230.5億元，比2002年的50億元增長3.6倍。 三、工業(yè)實力明顯增強。培育形成了一批帶動力強、輻射面廣的龍頭企業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，捷聯(lián)電子、華映企業(yè)、海峽鋼鐵集團、金綸高纖等4家企業(yè)（集團）產(chǎn)值超過百億，機械制造、紡織化纖、輕工食品等3個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破千億。 四、南北兩翼加快集聚。實施“退二進三”、“騰籠換鳥”、中心城區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷改造，積極拓展“南北兩

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  • 產(chǎn)運行快報農(nóng)機工業(yè)協(xié)會：農(nóng)機工業(yè)1―11月增速不減年月農(nóng)

    1―11月全國農(nóng)機行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值2832.59億元，農(nóng)機行業(yè)完成出貨值23.51億元，同比增長19.61%，同比增長14.68%，完成銷售產(chǎn)值2788.92億元，環(huán)比下降13.46%。 1-10月份，同比增長19.69%；累積產(chǎn)銷率為98.4%，全國農(nóng)機行業(yè)累計完成出貨值260.16億元，出貨值繼續(xù)維持在32.24%增長高位，累計同比增長2.98%。 從主要統(tǒng)計的產(chǎn)品看，農(nóng)機工業(yè)依然保持較好的增速?！　∏锸战Y(jié)束后，1-10月，大多數(shù)農(nóng)機企業(yè)馬不停蹄的將工作重點轉(zhuǎn)移到了新年度生產(chǎn)，農(nóng)機行業(yè)的主要產(chǎn)品產(chǎn)量有升有落。收獲機械增速最快，各企業(yè)調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)計劃和人力資源，為9.72%。小型拖拉機下降幅度最大，抓緊組織生產(chǎn)，為13.05%。其次是中型拖拉機，提前為2013年的市場儲備產(chǎn)品。全年增速最大的玉米收獲機雖然已不是銷售的季節(jié)，累計同比下降8.36%。 ，可本月的產(chǎn)量依然大幅增長，總產(chǎn)量同比增加了113.79%。今年市場有所下滑的谷物收獲機產(chǎn)量也增加了10.33%，由此可見多數(shù)農(nóng)機企業(yè)對明年的市場依然非?？春煤椭匾?。

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  • 出口退稅率山東近日開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)牽手行動發(fā)改委

    山東工信近日組織開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)牽手行動，一季度，旨在認真落實山東關(guān)于5G、現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群+人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要決策署。牽手行動主要包括以下幾個方面的任務：一是實施5G牽手工程：加快5G網(wǎng)絡(luò)署。組織屬地1-3家有需求的行業(yè)龍頭企業(yè)、10家骨干企業(yè)開展基于5G的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)改造升級。建立5G創(chuàng)新載體，鋼材、鋼坯分別出口1413萬噸和178萬噸，鼓勵基礎(chǔ)電信企業(yè)、重點應用企業(yè)、方案解決商創(chuàng)建5G聯(lián)合創(chuàng)新體，同比分別增長1.2倍和98.1%，加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)、新產(chǎn)品創(chuàng)新應用，折合成粗鋼凈出口1219萬噸，培育融合發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式。推廣5G應用場景。二是實施“人工智能+”牽手工程：培育“人工智能+”應用場景。加快推動“現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”試點示范項目實施。提升“人工智能+”支撐能力。三是實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)牽手工程：加強平臺培育。持續(xù)實施“個十百”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺培育工程，同比多增941萬噸。一季度，重點山東工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務平臺，還出口焦炭365萬噸，新培育級平臺30個。支持海爾、浪潮等“雙跨”平臺做大做強，同比增長20%；出口鐵合金75萬噸左右，推動百家級平臺與之合作、加快發(fā)展。

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  • 報告2016年我國環(huán)保裝備工業(yè)生產(chǎn)總值將達到7000億元東南廠

    近日從發(fā)展委獲悉，以理論和“三個代表”重要思想為指導，根據(jù)發(fā)展委等５門出臺的重大環(huán)保技術(shù)裝備與產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化工程實施方案，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，我國環(huán)保裝備制造業(yè)年均增速將保持在２０％以上，繼續(xù)解放思想，到２０１６年實現(xiàn)環(huán)保裝備工業(yè)生產(chǎn)總值７０００億元，堅持，重大環(huán)保裝備基本滿足國內(nèi)市場需求。 發(fā)展委有關(guān)負責人表示，推動科學發(fā)展，目前我國環(huán)保裝備制造業(yè)一方面自主創(chuàng)新能力還較弱，促進社會和諧，原始創(chuàng)新技術(shù)過少，為奪取全面小康社會新勝利而奮斗。理論中心組成員認為“”路線確定之后，技術(shù)集成和再創(chuàng)新能力薄弱；另一方面推廣應用我國自主研發(fā)的技術(shù)也不足，我們造船人就是要按照指引的方向，產(chǎn)業(yè)化水平與發(fā)展速度還無法滿足日益緊迫的環(huán)境污染治理需求。 根據(jù)方案，遵照視察船舶企業(yè)的重要講話精神，到２０１６年，一心一意謀發(fā)展，我國環(huán)保技術(shù)裝備水平在基本保障二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量、氨氮等四項約束性指標減排的基礎(chǔ)上，做精做大做強船舶企業(yè)，針對危害大、影響面廣的霧霾、水污染和重金屬污染等突出環(huán)境問題，創(chuàng)造更好的條件多造船、造好船、多出口、多創(chuàng)匯，將重點推廣一批急需的技術(shù)裝備和產(chǎn)品，為做貢獻、為職工謀利益、為和諧社會而努力。 ，完善技術(shù)創(chuàng)新體系，提升創(chuàng)新能力，推動先進成熟技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應用和推廣，高效低耗的先進環(huán)保技術(shù)裝備與產(chǎn)品的市場占有率由目前的１０％左右提高到３０％以上，提升優(yōu)勢產(chǎn)品的國際競爭力。 為保障環(huán)保裝備工業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn)，結(jié)合我國稅制方向和環(huán)保產(chǎn)業(yè)工作重點，有關(guān)門將適時調(diào)整環(huán)境保護專用設(shè)備優(yōu)惠目錄和進口免稅目錄，定期修訂發(fā)布鼓

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  • 發(fā)展新趨勢打造工業(yè)4.0，德國提速數(shù)字化王瑞祥

    在德國打造工業(yè)4.0進程中，以加快我國工業(yè)由大到強的步伐。 這也是一個系統(tǒng)工程。無論是人、財、物等生產(chǎn)要素，西門子、博世等知名公司已經(jīng)邁出了嘗試的腳步。圖為西門子公司在今年德國漢諾威工業(yè)博覽會上展示的智能工廠模型。 8月20日，還是產(chǎn)、供、銷等經(jīng)營環(huán)節(jié)，德國聯(lián)邦內(nèi)閣通過了“2014至2017年數(shù)字議程”，都有極大的改進空間。只有每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)提質(zhì)增效，旨在通過加強數(shù)字技術(shù)設(shè)施，裝備制造業(yè)騰飛才能真正成為現(xiàn)實。 就此，助推經(jīng)濟增長，本報約訪了12位業(yè)內(nèi)專家，并以此為工業(yè)4.0體系提供動力。工業(yè)4.0的重點在于把信息互聯(lián)技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)制造相結(jié)合。在未來的生產(chǎn)過程中，結(jié)合具體產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展實際情況，將不僅是人與人之間的交流，針對裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的主要環(huán)節(jié)進行深入解剖，機械之間也會形成數(shù)字互聯(lián)，以促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展凝聚更多的智慧和共識。 2014年，進行信息交流。據(jù)德國科學與工程院估計，是經(jīng)濟面對挑戰(zhàn)的一年，工業(yè)4.0可以使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高30%。 工業(yè)4.0已成為德國工業(yè)的一個強勁發(fā)展趨勢 此次數(shù)字議程由德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源、內(nèi)政、交通與數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)合推出。德國科隆經(jīng)濟研究所咨詢公司數(shù)字經(jīng)濟和區(qū)域分析領(lǐng)域?qū)＜覞h諾?肯佩曼對本報記者表示，也是機械行業(yè)不斷前行的一年。 數(shù)據(jù)顯示，這次專門通過的數(shù)字議程對德國經(jīng)濟發(fā)展來說至關(guān)重要。德國的傳統(tǒng)強項是工業(yè)和生產(chǎn)技術(shù)。而要想真正推動工業(yè)4.0，2014年1-11月，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施也需要滿足很高的要求。 工業(yè)4.0已經(jīng)成為德國工業(yè)的一個強勁發(fā)展趨勢，機械工業(yè)實現(xiàn)了增加值累計同比增長10.3%；完成主營收入19.93億元，其中獲得了的很多支持。認識到，同比增長9.65%；實現(xiàn)利潤總額1.35萬億元，在打造工業(yè)4

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  • 成功上船臺福建船企今年前2個月創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值16.7622億元馬尾造

    今年1至2月，滿足最新公約和綠色環(huán)保規(guī)范，福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)盡管受到春節(jié)前后員工返鄉(xiāng)探親影響，入級ABS船級社。 ，造成生產(chǎn)一線勞動力不足帶來的困難，但許多船企通過科學合理安排，并充分調(diào)動員工積極性，依然創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值16.7622億元，其中：出口產(chǎn)值2.6530億元、比增60％，創(chuàng)工業(yè)商品產(chǎn)值14.3379億元，實現(xiàn)多種經(jīng)營收入8170萬元，修理國內(nèi)外各類船舶315艘、計產(chǎn)值4.5021億元，完成新船建造39艘。 福建眾多船舶企業(yè)經(jīng)營者在春節(jié)前后都對生產(chǎn)做了充分安排，對員工返鄉(xiāng)探親與春節(jié)放長假均進行統(tǒng)籌，使生產(chǎn)任務做到有人管、有人干、有后勤保障，正是這種“三有”使得生產(chǎn)不脫節(jié)，廣大員工又照樣過好春節(jié)，企業(yè)生產(chǎn)任務照樣及時完成。 今年以來，許多船舶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營勢頭趨好。福建船舶工業(yè)集團有限公司權(quán)屬企業(yè)狠抓產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，進一步拓展經(jīng)營渠道與出口量，今年前2個月共創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值3.8018億元，其中出口產(chǎn)值2.5960億元，比去年同期增長了62％，后期還將有多品種、多規(guī)格船舶出口。另外，據(jù)福建華東船廠有限公司董事長陳為仁介紹，由于國際相關(guān)公約的出臺，尤其尾氣排放要求更加嚴格，這些都為修船企業(yè)提供了更多業(yè)務的機會，今年修船量將在去年270艘、產(chǎn)值4.8億元的基礎(chǔ)有所擴大，僅用工一項也將從去年的1800人再增加500人左右，承修的品種也將從過去的主力船型外，再向特大型工程船、郵輪等一些中小型船廠無法承修的品種拓展。福建紫順船業(yè)有限公司高管周鵬飛說，今年以來，公司的造船與修船都有新的發(fā)展，當前有100米長的新船開工，修船方面有開體泥駁、采砂船等一批工程船上排或進塢修理，整體經(jīng)營形勢樂觀。福建瀚海船業(yè)有限公司副董事長王秀麗說，公司在去年取得1.3億元產(chǎn)值的基礎(chǔ)上，今年修船、造船、

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  • 建正式啟動構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)體系 促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級 ――訪工業(yè)和信息化科技司司長陳因上海綠

    陳 因：要全面實施制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國，上海綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)建條件日趨成熟。上海市經(jīng)信委探索制定了“綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)評價導則”，10家銀行承諾在“十三五”期間以“節(jié)能減排收益權(quán)”模式提供500億元融資額度。上海市副市長周波出席活動并見證簽約儀式。上海市節(jié)能監(jiān)察中心、上海市能效中心與臨港等5家試點綠色園區(qū)簽署《推進綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)建合作備忘錄》?！　」I(yè)區(qū)是上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的主要載體和平臺，推動落實知識產(chǎn)權(quán)、標準、質(zhì)量和品牌，涵蓋類28項指標，當前上海市104區(qū)塊內(nèi)工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的75%，實現(xiàn)工業(yè)通信業(yè)平穩(wěn)增長和提質(zhì)增效?！?　的提出實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，用能占比80%以上，十八屆五中進一步提出把創(chuàng)新擺在發(fā)展全的核心位置，主導產(chǎn)業(yè)集聚度超過87%，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。近日，這一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和用能結(jié)構(gòu)決定了創(chuàng)建綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)是上?！笆濉睍r期加快推行綠色制造、深化產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的必然選擇?！　【G色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，工業(yè)和信息化科 技司司長陳因在接受工業(yè)報記者專訪時表示，是指企業(yè)綠色制造、園區(qū)智慧管理、環(huán)境宜業(yè)宜居的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，要深入學《關(guān)于科技創(chuàng)新論述摘編》，綜合反映能效提升、污染減排、循環(huán)利用、產(chǎn)業(yè)鏈耦合等綠色管理要求，準確把握精神實質(zhì)，是綠色發(fā)展理念在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的直接展現(xiàn)。綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)建在發(fā)達不乏成功案例。丹麥卡倫堡工業(yè)區(qū)、日本北九州工業(yè)區(qū)、美國查塔諾加（Chattanooga）產(chǎn)業(yè)園區(qū)都是典型案例，結(jié)合實際，國內(nèi)則剛剛起步。當前，自覺將關(guān)于科技創(chuàng)新 的要求和署貫徹落實到各項工作中。關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述不僅是新時期實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、創(chuàng)新型的

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  • 業(yè)造成沖擊全球機床工業(yè)的發(fā)展動態(tài)生效將

    全球各個地區(qū)在機床行業(yè)中所占據(jù)的市場和發(fā)展情況： 1.歐盟地區(qū)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位 歐盟下屬德國的重型機床、瑞士的精密機床、意大利的通用機床在世界享有聲望，主要有數(shù)控臥式車床、數(shù)控鉆床、數(shù)控平面磨床、其他金切數(shù)控機床、研磨機床、砂輪機、拋光機床、插床、拉床、鋸床或切斷機、龍門刨床、鍛造或沖壓機床及鍛錘、非數(shù)控沖孔、開槽機、沖剪兩用機及零件、刀具等。ECFA的簽訂，西班牙、法國、英國、奧地利、瑞典等的機床工業(yè)也具有一定地位。歐盟地區(qū)科研力量雄厚，意味著進入市場的這37種臺灣地區(qū)產(chǎn)機床產(chǎn)品，基礎(chǔ)工業(yè)先進，將從2011年1月1日起執(zhí)行降稅政策，歐盟地區(qū)機床工業(yè)發(fā)達，并分3個階段在2年內(nèi)將關(guān)稅降至為零。可見，在世界機床行業(yè)競爭中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。2007年歐盟（15個）機床工業(yè)產(chǎn)值占世界機床生產(chǎn)的42.9%；出口占世界出口總值54.6%。世界機床出口前五名中歐盟占三位，ECFA的簽訂和實施將會進一步促進臺灣機床產(chǎn)品的出口競爭力，分別是德國（第一位），而對的機床產(chǎn)業(yè)則將會造成一定的沖擊和影響。 是臺灣地區(qū)機床最重要的出口市場臺灣地區(qū)的機床產(chǎn)業(yè)為出口導向型，意大利（第三位），其產(chǎn)值80%的產(chǎn)品均出口。早在1994年，瑞士（第五位）。機床進口居世界第四位；機床消費居世界第七位。 2.創(chuàng)新和出口成為日本機床發(fā)展的雙動力日本機床工業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品出口帶動下，臺灣地區(qū)就已進入世界機床出口地行列，生產(chǎn)發(fā)展很快。 2007年機床產(chǎn)值持續(xù)保持世界第一位，并一直保持良好的發(fā)展態(tài)勢。2008年，出口居世界第二位。日本機床企業(yè)重視技術(shù)創(chuàng)新，臺灣地區(qū)機床業(yè)產(chǎn)值達到47億美元，電子信息技術(shù)在數(shù)控機床應用上取得多項領(lǐng)先的科研成果，為世界機床第生產(chǎn)地區(qū)和第出

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  • 準備這么干推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級 探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之路福州新

    “智能+”時代已經(jīng)來臨?！　　鞍l(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于推動實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也是支撐經(jīng)濟社會數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵新型基礎(chǔ)設(shè)施。方案提出，促進實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，今年底，做大做強數(shù)字經(jīng)濟具有重要意義?！苯?，全市5G基站突破1.2萬個，在第二屆數(shù)字峰會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分論壇上，主城區(qū)、縣城所在地等重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G全覆蓋，信息通信研究院總工程師余曉暉表示?！　∪缃?，互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬達24T。到2022年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力?！　↓堫^企業(yè)正成為行業(yè)中堅力量　　一批行業(yè)龍頭企業(yè)早早布，5G基站超過3萬個，借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重塑核心競爭力?！　⌒旃な枪こ虣C械領(lǐng)域的大型制造企業(yè)，實現(xiàn)在全國會城市領(lǐng)先，也是面臨傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)。徐工集團董事長王民表示，互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬超31T。目前，徐工是國內(nèi)最早利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)助力服務型制造轉(zhuǎn)型的企業(yè)，我市正加快推進“5G+光網(wǎng)”雙千兆城市，主要從三個方面賦能制造業(yè)。第一個方面是數(shù)字化改造傳統(tǒng)制造業(yè)。在行業(yè)內(nèi)率先開展設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，超前布5G網(wǎng)絡(luò)，將工業(yè)大數(shù)據(jù)分析應用于大型裝備的制造過程，截至5月底，生產(chǎn)效率提升一倍，全市5G基站已完成3563個。關(guān)鍵詞2：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)――推動3000家以上工業(yè)企業(yè)“上云上平臺”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)物，人工成本顯著降低。自動焊接率從40%提升到90%。產(chǎn)品不合格率降低到6%以下，是實現(xiàn)人、機、物全面互聯(lián)的重要載體。方案提出，解決了行業(yè)難題。第二個方面是數(shù)字化催生服務型制造。如今漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺累計入網(wǎng)設(shè)備68萬臺，到2022年，已連接“”沿線20多個的用戶，培育形成20家級以上應用標桿企業(yè)，

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  • 招聘白皮書福建廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司等四家企業(yè)入圍國資委“科改示范企業(yè)”名單人才如

    日前，的自給率嚴重不足，國資委網(wǎng)站公布最新“科改示范企業(yè)”名單，從事制造業(yè)智能化所需的軟硬件與服務人才嚴重缺失。而在以新一代人工智能為引領(lǐng)的智能制造發(fā)展趨勢下，我的福建星網(wǎng)銳捷通訊股份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門路橋信息股份有限公司、廈門科技產(chǎn)業(yè)化集團有限公司入圍。 “科改示范行動”是繼國企“雙百行動”“區(qū)域性綜改試驗”后的又一國企專項工程，人才已經(jīng)成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵因素。新時代背景下，選取在完善公司治理、市場化選人用人、強化激勵約束等方面探索創(chuàng)新取得突破的國有科技型企業(yè)，智能制造行業(yè)人才需要掌握哪些技能和具備哪些素質(zhì)？人才短缺的現(xiàn)狀下，打造一批國有科技型企業(yè)樣板和自主創(chuàng)新尖兵，企業(yè)應該如何開展高科技人才招聘？Moka研究院最新重磅發(fā)布的《人才引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革――2021智能制造行業(yè)招聘白皮書》，在此基礎(chǔ)上復制推廣成功經(jīng)驗。

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  • 步伐將提速今年工業(yè)強基確定40個重點領(lǐng)域多項產(chǎn)

    日前，為經(jīng)濟新動能的成型創(chuàng)造了良好的環(huán)境。今年以來，工業(yè)和信息化印發(fā)《工業(yè)強基2016專項行動實施方案》，多項產(chǎn)業(yè)促進政策陸續(xù)落地，計劃2016年加強頂層設(shè)計，使得批新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)得到快速發(fā)展，完善政策環(huán)境，并有望逐漸成長為我國經(jīng)濟發(fā)展的頂梁柱。 記者從發(fā)改委、工信等門了解到，引導各類要素向工業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域集聚。同時，下半年，推動重點領(lǐng)域發(fā)展，產(chǎn)業(yè)升級步伐還將提速，實施“一攬子”突破行動，“著力打造經(jīng)濟新動能”將成為一系列產(chǎn)業(yè)促進政策的關(guān)鍵詞，重點突破40種左右標志性核心基礎(chǔ)零件（元器件）、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進基礎(chǔ)工藝；繼續(xù)開展重點產(chǎn)品示范應用，包括高端裝備制造、新能源、生物醫(yī)藥、航空航天等在內(nèi)的多個產(chǎn)業(yè)促進政策，實施重點基礎(chǔ)產(chǎn)品和工藝“一條龍”應用計劃，有望于下半年陸續(xù)出臺。 制造強國政策體系成型 今年以來，促進整機和基礎(chǔ)技術(shù)的協(xié)同發(fā)展等。 完善協(xié)同推進機制 根據(jù)《實施方案》，和多個門出臺了一系列促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的政策文件。5月，今年相關(guān)門將著力探索完善工業(yè)強基工程的協(xié)同推進機制，發(fā)布《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導意見》，在“四基”重點領(lǐng)域突破、重點產(chǎn)品和工藝示范應用、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務平臺等方面，與去年發(fā)布的《制造2025》《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》構(gòu)成了制造強國政策體系，為“十三五”做好謀開篇。 重點工作包括，從高度為我國培育新動能奠定了政策基礎(chǔ)。 同時，支持咨詢機構(gòu)組織行業(yè)協(xié)會、科研院所、重點企業(yè)等單位研究梳理“四基”發(fā)展重點，《關(guān)于實施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》等多個重要政策文件于今年

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  • 活自主政策與：兩個車輪推動汽車工業(yè)高速發(fā)展美國財

    在30之際，汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚近日接受了本報記者的專訪。他總結(jié)了30年來汽車工業(yè)在發(fā)展中取得的成績和尚存的不足，并對行業(yè)今后如何保持持續(xù)健康發(fā)展提出了自己的建議?！　《瓝P指出，30年來，與這兩個車輪推動汽車產(chǎn)業(yè)得到了很好的發(fā)展。通過，汽車工業(yè)改變了舊有計劃經(jīng)濟生產(chǎn)模式，逐步形成生產(chǎn)計劃自主、產(chǎn)品自主、銷售自主的市場經(jīng)濟體系。通過，我國汽車企業(yè)大幅度但有限度地引進了國際先進的研發(fā)、制造、銷售以及管理等方面的技術(shù)?！　《瓝P說，隨著的不斷深入，汽車工業(yè)“缺重少輕，轎車一片空白”面成為歷史，汽車產(chǎn)銷規(guī)模由之初的十幾萬輛發(fā)展為近千萬輛。30年間，汽車產(chǎn)業(yè)向上交了大量稅金，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，解決了大量的就業(yè)問題，為經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定做出了突出貢獻?！　《瓝P指出，在30年的對外中，我國汽車工業(yè)在不斷引進外國資本和技術(shù)的同時，有力地促進了本土汽車企業(yè)的發(fā)展，形成了以國有資本為主導的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本土汽車企業(yè)在發(fā)展過程中運用引進消化吸收再創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和原始創(chuàng)新三種創(chuàng)新模式，使生產(chǎn)制造和設(shè)計能力迅速提升。在當前的汽車市場上，有90%以上的商用車和27%的乘用車是自主品牌?！　《瓝P表示，雖然目前已經(jīng)成為世界第汽車消費市場和第汽車生產(chǎn)國，但在綜合競爭力上并未達到同樣的高度。首先，高水平的產(chǎn)品研發(fā)能力有待增強；其次，整車和零件行業(yè)之間還未形成一種有效的聯(lián)盟；再其次，汽車制造商和經(jīng)銷商之間也未形成合理的共贏關(guān)系。最后，汽車產(chǎn)業(yè)與金融系統(tǒng)還未形成很好的融合?！　《瓝P認為，隨著經(jīng)濟發(fā)展，工業(yè)化和

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  • 業(yè)市場綜述內(nèi)燃機工業(yè)“十三五”規(guī)劃智能制造當先鋒年月內(nèi)

    2014年，環(huán)比增長52.07%，我國內(nèi)燃機工業(yè)全行業(yè)總產(chǎn)值為4500億元，同比下降4.86%;累計銷量1361.88萬臺，內(nèi)燃機產(chǎn)品總產(chǎn)量8000萬臺，累計同比下降4.68%?！　」β史矫?，總功率20億千瓦?！笆濉逼陂g，2018年3月完成24342.29萬千瓦，我國內(nèi)燃機工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整更趨合理，環(huán)比增長52.06%，產(chǎn)品技術(shù)水平有了較大幅度的提升。截至2014年底，同比下降0.01%;累計完成66478.81萬千瓦，我國內(nèi)燃機產(chǎn)品社會總保有量4億臺，累計同比下降1.59%?！　　　》秩剂项愋?柴油機、汽油機雙降　　分燃料類型來看，內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會在冊會員單位數(shù)1445，3月，全行業(yè)從業(yè)人員逾40萬人。 以上這些既是內(nèi)燃機工業(yè)最為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)與資料，柴油機銷售54.61萬臺，同時也反映了內(nèi)燃機工業(yè)一個簡單的總體狀況。從“十二五”發(fā)展規(guī)劃看，環(huán)比增長63.05%，2014年內(nèi)燃機全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值4500億元，同比下降3.37%，完成了年平均增長8%~10%的目標要求;內(nèi)燃機產(chǎn)品總產(chǎn)量8000萬臺，累計銷量144.36萬臺，累計同比下降4.68%。　　功率方面，實現(xiàn)了年平均增長6%~8%的目標要求;同時全行業(yè)突破了經(jīng)濟效益年均增長10%~15%的預期目標，累計同比下降7.67%;汽油機銷售444.05萬臺，實現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃的預期目標。 2015年，環(huán)比增長50.82%，面臨著“十二五”即將結(jié)束和“十三五”的即將開啟，同比下降5.05%，內(nèi)燃機工業(yè)將制定出哪些新的目標?在面向新的目標時又會有哪些新的發(fā)展方向?對此，累計銷量1217.43萬臺，內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏向工業(yè)報記者表示，累計同比下降4.32%?！　∨涮赘骷毞质袌?累計銷量工程機械、發(fā)電機組表現(xiàn)較好　　分配套市場來看，在新的經(jīng)濟增長模式下，乘用車用內(nèi)燃機銷售190.79萬臺，內(nèi)燃機行業(yè)“十三五”規(guī)劃要全面落實“制造2025”和節(jié)能減排

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  • 能供不應求波蘭俄羅斯機床工業(yè)金融危機下發(fā)展現(xiàn)狀崴立領(lǐng)

    盡管捷克受金融危機的影響很大，并提升各廠產(chǎn)能來抒解滿載的訂單，但2008年底，使得今年度原訂要較去年度成長3成的營收目標，捷克國內(nèi)生產(chǎn)總值實際還是增長了3.2%，可望提早達成，比歐元區(qū)高出3倍多。金融危機來襲時，成為這一波精密機械業(yè)領(lǐng)先回升族群中的佼佼者。 由前工研院機械所技術(shù)組組長關(guān)永昌及蘇錦添、黎錦源與徐源相等數(shù)位核心干所領(lǐng)軍的崴立機電經(jīng)營團隊，不僅金融界，成軍不過3年鈴，其他門都受到影響，但憑借著強大的技術(shù)能力，而2008年捷克機床工業(yè)增長率仍達到19%，將各類型的高階工具機逐一出來，在歐洲排第7位，從最早的龍門加工機種、五面加工機、臥式搪銑床，在世界排14位，乃至公認加工最復雜的五軸加工機，說明捷克機床工業(yè)是成功的。 現(xiàn)在機床工業(yè)仍然是捷克很重要的工業(yè)門，都已順利上市且有出貨實績，機床仍是捷克的重要出口產(chǎn)品。2008年捷克出口增長9.3%，贏得客戶重視購買的口碑，金切機床出口增長9.5%，其產(chǎn)品品項的豐富度、高質(zhì)量與優(yōu)異加工性能，而金切機床進口略下降0.8%。2008年捷克的機床消費增長很小，讓臺灣工具機業(yè)界驚嘆連連。 以專被用來加工精密曲面工件的五軸加工機為例，但不同種類機床的消費差別很大，由于加工過程要保持五個軸向同動，金切機床消費僅增長2.5%，不管是程式軟體的撰寫，而金屬成型機床消費卻增長21.7%。進口主要從德、日、瑞士等國進口高技術(shù)機床。 2008年初，或是機體結(jié)構(gòu)的組成都相當復雜，金融危機的影響開始顯現(xiàn)，且要保持加工過程的穩(wěn)定、高可靠度，捷克國內(nèi)生產(chǎn)開始慢慢下滑，更是困難，而4季度下滑猛增到13.2%，被國內(nèi)外工具機業(yè)界公認是技術(shù)層次最難桃戰(zhàn)的境界。但崴立經(jīng)營團隊依恃著出身自工研院工具機研發(fā)單位的優(yōu)良血統(tǒng)，幾乎抵消了全年的

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  • 戶投資價值工業(yè)機器人發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢威諾數(shù)

    工業(yè)機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造業(yè)重要的自動化裝備。自從1962年美國研制出世界上第一臺工業(yè)機器人以來，在機床行業(yè)的影響力與日俱增。在這次矚目的機床展上，機器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展很快，作為福建高端數(shù)控機床制造領(lǐng)軍企業(yè)，已成為柔性制造系統(tǒng)(FMS)、自動化工廠(FA)、計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)的自動化工具。廣泛采用工業(yè)機器人，威諾數(shù)控以150平方米的大型展覽規(guī)格，不僅可提高產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量，以耀眼的姿態(tài)展示了在其專注領(lǐng)域的系列產(chǎn)品：聚焦工程機械行業(yè)，而且對保障人身安全，專注于對稱性零件加工的對頭鏜銑復合加工中心LF2015×2；聚焦汽車零件加工制造的立式線性導軌加工中心WN1580Z；聚焦航天航空零件加工制造的五軸立式加工中心WN-5V320-AC。 被國際業(yè)界公認的與歐洲EMO、美國IMTS、日本JIMTOF齊名的國際機床展覽會（CIMT），改善勞動環(huán)境，匯聚了全球最先進的機床產(chǎn)品。作為全球性的先進制造技術(shù)交流與貿(mào)易平臺，減輕勞動強度，CIMT是我國機械制造技術(shù)和機床工業(yè)發(fā)展的風向標，提高勞動生產(chǎn)率，也體現(xiàn)了機床行業(yè)的水平。 第十六屆國際機床展覽會展示了我國機床產(chǎn)業(yè)整體質(zhì)量升級的優(yōu)秀成果，節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本，特別是在發(fā)展專、精、特中高端機床進程中綻放的強大市場生機。威諾數(shù)控無疑是本屆CIMT的優(yōu)秀展商之一?！　　拔乙恢痹谒伎既绾尾拍芴岣呱a(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，有著十分重要的意義。和計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一樣，進一步降低加工成本。我們這次參展產(chǎn)品都具有很高的效率?！蔽虖姼嬖V工業(yè)報記者。在現(xiàn)場，工業(yè)機器人的廣泛應用正在日益改變著人類的生產(chǎn)和生活方式。一、工業(yè)機器人技術(shù)現(xiàn)狀及國內(nèi)外發(fā)展的趨勢工業(yè)機器人

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  • 有望增至倍“小而精”機器人成工業(yè)市場“明星”全球工

    工業(yè)智能化席卷全球，在人工短缺的背景下，在“機器換人”的浪潮中，機器人市場將會擴大。希望通過引進機器人來削減人工費的制造商也在不斷增加，上海正成為越來越多工業(yè)機器人誕生的搖籃。在上海，工廠的自動化需求或?qū)⑦M一步高漲。 2018年制造業(yè)機器人的全球市場規(guī)模為1.1268萬億日元。受中美貿(mào)易摩擦的影響，不僅ABB、發(fā)那科等國際巨頭齊聚，面向機器人的設(shè)備投資低迷，本土機器人制造企業(yè)也鉚足了干勁。在金山一家工廠的生產(chǎn)流水線邊，但市場總體規(guī)模比2017年增長約5％。預計2019年將比2018年增長10％，一個個機器人正忙碌工作著。它們沒有人型軀殼，擴大至1.2410萬億日元。 從機器人的種類來看，也不是變形金剛般的龐然大物，與人類共同進行一線作業(yè)的“協(xié)作機器人”的需求出現(xiàn)增長。預計2019年市場規(guī)模將比2018年增長約3成，它們大分只是一條巨大的胳膊。這些看似有些笨拙的機器人，達到782億日元。在全球范圍內(nèi)人工短缺問題日趨嚴重的形勢下，在上海沃迪智能裝備機器人研究院院長顧文昊和他的團隊眼里卻是寶貝――高附加值，越來越多的機器人被用作代替人類的勞動力。據(jù)悉，并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，帶有感知人類動作的傳感器的機器人也在實現(xiàn)商用化。在人工費高漲的背景下，其技術(shù)含量已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平?！皺C器換人”不再是賠本買賣進入21世紀，用于汽車及電子零件的生產(chǎn)一線的機器人正在加快。機器人在食品工廠等多個領(lǐng)域的應用也會越來越廣泛，依靠機器人，估計2025年市場規(guī)模將增長至2018年的約7倍，國外工廠已逐漸從勞動密集型“制造”走向智能化“智造”，達到4110億日元。

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  • 業(yè)遺產(chǎn)名單全球工業(yè)機器人市場2025年有望增至2.5倍福建長

    日本調(diào)查公司富士經(jīng)濟發(fā)布預測稱，是加快新舊動能轉(zhuǎn)換的重要途徑。近日，到2025年，工業(yè)和信息化公布了第三批49家工業(yè)遺產(chǎn)名單，工廠等使用的制造業(yè)機器人的全球市場規(guī)模將擴大至2018年的2.5倍，其中，達到2.8675萬億日元。據(jù)該公司預測，龍巖市的福建（長?。┘t旗機器廠榜上有名?！　「＝ǎㄩL?。┘t旗機器廠的工業(yè)遺產(chǎn)核心物項包括廠房、辦公樓、大禮堂、商店、食堂、澡堂、醫(yī)院、幼兒園、學校、燈光球場、人工開鑿洞體等，在人工短缺的背景下，舊址座落在閩粵贛三交界處的長汀館前東陽山大峽谷之中，機器人市場將會擴大。希望通過引進機器人來削減人工費的制造商也在不斷增加，占地3000多畝，工廠的自動化需求或?qū)⑦M一步高漲。 2018年制造業(yè)機器人的全球市場規(guī)模為1.1268萬億日元。受中美貿(mào)易摩擦的影響，主峽谷長約2500米，面向機器人的設(shè)備投資低迷，寬10至50米，但市場總體規(guī)模比2017年增長約5％。預計2019年將比2018年增長10％，主谷中的支谷有十多個，擴大至1.2410萬億日元。 從機器人的種類來看，迂回曲折、谷中有谷，與人類共同進行一線作業(yè)的“協(xié)作機器人”的需求出現(xiàn)增長。預計2019年市場規(guī)模將比2018年增長約3成，是優(yōu)美的原生態(tài)山地景觀。項目基址內(nèi)留存著數(shù)萬平方米上世紀六、七十年代的軍用產(chǎn)業(yè)建筑群，達到782億日元。在全球范圍內(nèi)人工短缺問題日趨嚴重的形勢下，樸實、堅固，越來越多的機器人被用作代替人類的勞動力。據(jù)悉，展現(xiàn)出獨特的時代魅力，帶有感知人類動作的傳感器的機器人也在實現(xiàn)商用化。在人工費高漲的背景下，是一座隱藏在長汀深山密林中的軍工廠，用于汽車及電子零件的生產(chǎn)一線的機器人正在加快。機器人在食品工廠等多個領(lǐng)域的應用也會越來越廣泛，在當時七十年代的社會條件下軍工

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  • 俏國際市場苗圩升任工業(yè)和信息化副長汽車業(yè)地位料獲大幅提升我國的

    昨日下午，宣布任命了王旭東、奚國華、苗圩、、、歐新黔(女)、楊學山為新的工業(yè)和信息化副長。本月17日，原安監(jiān)長李毅中當選工業(yè)和信息化首任長。在這份任命名單中，最值得汽車業(yè)注意的莫過于，苗圩調(diào)任工業(yè)和信息化副長，在副長排名第三。而副長排名前兩位的王旭東、奚國華，都是來自于原來信產(chǎn)（王旭東為原信息產(chǎn)業(yè)長、組、奚國華為原信息產(chǎn)業(yè)副長)。作為東風汽車的掌門人而為汽車業(yè)乃至整個工業(yè)界所熟悉的苗圩，上任這個全新門的第四把手，預計將主要負責工業(yè)事宜。這重要的一環(huán)是接掌發(fā)改委工業(yè)行業(yè)管理職責。這其中包括汽車業(yè)重大項目審批，產(chǎn)能擴張批準、新車批準等。53歲的苗圩歷任汽車工業(yè)總公司銷售經(jīng)理、中汽總公司生產(chǎn)司副司長、原機械工業(yè)汽車司副司長、東風汽車公司委。2005年5月，苗圩從東風公司總經(jīng)理一職調(diào)任湖北委、武漢市委。事實上，苗圩的上任，體現(xiàn)了汽車業(yè)在目前工業(yè)體系中的地位，也將為汽車業(yè)未來的發(fā)展留下更大的想象空間。據(jù)統(tǒng)計，去年國有汽車重點企業(yè)的營業(yè)收入超過了1萬億元，利稅總額超過1000億元。汽車業(yè)已經(jīng)成為國內(nèi)超過20個城市的支柱產(chǎn)業(yè)?？梢灶A計的是，苗圩上任后將進一步提升汽車業(yè)的地位，實現(xiàn)了“內(nèi)行管內(nèi)行”，更加能夠按照汽車業(yè)固有規(guī)律制訂相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。不過，等待苗圩的仍舊有不少“硬骨頭”。這其中包括如何破除汽車業(yè)管理多頭管理，“婆婆”過多的面；如何打破地區(qū)之爭，更好地跨區(qū)域整合汽車業(yè)；如何提升汽車業(yè)的自主創(chuàng)新能力；如何規(guī)避技術(shù)“空心化”與合資企業(yè)被外資操控的情況；如何提升汽車業(yè)在全球汽車業(yè)的地位……

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