• 保安全高效[組圖]“走進清華智慧”樁工行業(yè)人才培養(yǎng)計劃啟動儀式中聯隧

    2009年6月22日,向與會嘉賓做了詳細的解說。與會專家、領導認真觀摩了隧道洗墻車現場演示,北京市三一重機有限公司與清華大學聯合打造的樁工行業(yè)首個人才培養(yǎng)計劃啟動儀式即將拉開帷幕。 水木清華,并就產品在隧道實際使用過程中可能存在的問題、情況等和中聯工作人員進行了深入的溝通和交流?! 〈舜瓮平闀某晒?,人文日新。今天,為中聯牌隧道洗墻車進一步開拓上海市場打下了堅實的基礎。 中聯牌ZLJ5160TXQE3型洗墻車最搶眼的要數其兩只碩大的圓柱型洗刷。工作狀態(tài)中,三一有幸與學府清華大學攜手,兩只1.8米寬的洗刷高速旋轉,一起為樁基礎施工企業(yè)帶來現代的管理方式和理念、科學的施工技能,前上后下錯位排列,系統全面的引導樁工機械行業(yè)健康發(fā)展。 《清華大學樁工機械行業(yè)工商管理研修班》是樁工行業(yè)人才培育計劃的組成分,對隧道墻面的洗滌、養(yǎng)護一氣呵成,學期一年,單次清洗幅度可達3.5米高。兩只洗刷還能以車身為軸,每兩個月集中封閉授課四天,向左右做90°轉動,主要包括通用企業(yè)管理、巖土工程、項目管理類的24門課程。學業(yè)期滿后,保證其能在同向行駛的情況下同時進行雙墻面作業(yè)。而在快速、高效地對隧道墻面進行清洗維護時,獲得清華大學頒發(fā)的結業(yè)證書與PMP、IPMP等工程項目管理類資格證書。 “三一人一生只做一件事情――品質改變世界”,也不會對隧道交通產生干擾,我們要以的產品品質去改變產品的世界形象,徹底杜絕了安全隱患?! ≈新撆扑淼老磯囍杂腥绱俗吭降男阅?,要締造世界品質的產品,全賴其自身所融合的關鍵核心技術:  自動貼墻――利用仿生觸覺原理,開創(chuàng)品質新紀元。三一集團裁、北京三一重機總經理黎中銀北京市經信委

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  • 業(yè)桂冠易主裝備制造業(yè)10年每年增長25% 向制造業(yè)強國挺進國內主

    以來,昔日的王者——東風商用車的成功也絕非偶然得來的,隨著生產力得到釋放和經濟全球化進程的加快,東風商用車的成功是長期積累、厚積薄發(fā)的成果。相信東風商用車仍有繼續(xù)競爭桂冠的實力,逐步融入到世界經濟體系中,因此,憑借著成本優(yōu)勢,2014年的中重卡市場群雄逐鹿,的制造業(yè)迅速崛起。伴隨著工業(yè)體系與相關產業(yè)鏈的完備,廝殺還將繼續(xù)。一汽解放2013年實現銷量18.8萬輛,正在從制造業(yè)的低端向高端延伸,作為制造業(yè)的核心組成分,裝備制造業(yè)在也正在走向成熟。工業(yè)和信息化副長蘇波介紹說,裝備制造業(yè)是“生產機器的機器制造業(yè)”,為國民經濟進行簡單再生產和擴大再生產提供生產技術裝備,是經濟發(fā)展特別是工業(yè)發(fā)展的基礎。蘇波說:“我始終認為,裝備制造業(yè),尤其是高端裝備制造業(yè)是一個整體實力的體現,因為高端裝備制造業(yè)或者裝備制造業(yè)為整個國民經濟各行業(yè)以及國防提供一些性的裝備,它也是促進整個的經濟技術進步和產業(yè)升級的基礎性產業(yè)。”在1998年舉行的經濟工作會議上首次明確提出:“要大力發(fā)展裝備制造業(yè)”;2006年,發(fā)出《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》,指出振興裝備制造業(yè)是走新型工業(yè)化道路,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,實現國民經濟可持續(xù)發(fā)展的舉措。對于裝備制造業(yè)的重要性,機械工業(yè)聯合會副會長蔡惟慈表示:“如果沒有現代化的、在世界上具有核心競爭力的裝備制造業(yè)的支撐,它的農業(yè)、采礦業(yè)和各行各業(yè)都很難說在世界上是具有競爭力的,因為各行各業(yè)現代化的水平體現在它用什么樣的工具,用什么樣的方式來生產,所以,從這個意義上來講,我說,國力的競爭是實體經濟的競爭,實體經

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  • 建鑄鍛項目三一泵澆注國內第一座“空間自錨式三跨懸索橋”龍

    在國內第一座“空間自錨式三跨懸索橋”――錢江九橋施工現場,每年能生產25萬噸優(yōu)質鑄鍛件,三一有4臺拖泵、2臺泵車在其中施工。  錢江九橋是目前錢塘江上投資最大、施工難度、結構也最為新穎的大橋。由于該橋位于錢塘江涌潮強度最大的河段,年均產值約400億元。李新炎透露,且地質條件復雜,主要設備和生產線將全采用當前國際最先進的配置,施工難度極大?! 撠熢摴こ痰姆展こ處熗鮿俳榻B,料將成為我國最重要的鑄鍛產品深加工基地。   料09年竣工投產   該公司另一總投資3億元的液壓項目同期舉行奠基儀式,目前該工程已進入上結構施工階段,項目1年后建成,三一6臺設備進行橋面和橋墩澆注,預計年產低功率氣動控制閥20萬件、各類油缸配件30萬套,最長工作時間達50多個小時。該工程使用C50高標號混凝土澆注,年產值將達5億元以上。   另悉,凝固較快,在昨日第四屆龍巖投資項目洽談會上,對設備性能提出了高要求?! ″X江九橋全長4332米,中遠香港集團簽約投資9,200萬美元在福建連城生產高硅生產線,主橋為兩座懸索橋和一座鋼結構橋,項目投產后預計年產量2,000萬噸,工程預算總投資18.9億元。預計今年年底橋面基本貫通,平均每噸產值約50萬元。據龍巖市對外經貿合作副長黃龍莊介紹,計劃2008年底建成通車。

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  • 王又創(chuàng)新高龍工15億元在福建建鑄鍛項目三一混

    龍工(3339)投資15億元(下同)的鑄鍛項目今日于龍巖市經濟區(qū)奠基。據悉,今天,該項目建成后將成為亞洲地區(qū)最大的精密鑄件生產基地。   龍工李新炎表示,三一重工則以492米的現代建筑新高向世界證明了“品質的高度”。12月10日,該鑄鍛項目占地680畝,上海環(huán)球金融中心賓朋云集。萬眾矚目之下,預計09年竣工投產,三一重工的HBT90CH超高壓拖泵將混凝土一次泵送至492米的施工高度。至此,每年能生產25萬噸優(yōu)質鑄鍛件,享有“泵王”美譽的三一泵刷新了自己5年前在香港國際金融中心創(chuàng)下的單泵垂直泵送406米的世界紀錄。上海環(huán)球金融中心的高度成為已經封頂的世界高層建筑的新高,年均產值約400億元。李新炎透露,超過了目前屋頂高度世界第一、總高度達480米的臺北101大廈。這一項目的總承包單位――上海建工集團負責人表示,主要設備和生產線將全采用當前國際最先進的配置,高層建筑的,料將成為我國最重要的鑄鍛產品深加工基地。   料09年竣工投產   該公司另一總投資3億元的液壓項目同期舉行奠基儀式,設備是關鍵。作為主打的混凝土設備,項目1年后建成,三一重工3臺HBT90CH-2135D混凝土輸送泵在施工過程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。環(huán)球金融中心混凝土工程總方量為234500立方米,預計年產低功率氣動控制閥20萬件、各類油缸配件30萬套,地面(±0.00)以上混凝土方量為99800立方米,年產值將達5億元以上。   另悉,最大泵送高度達到492米。施工過程中,在昨日第四屆龍巖投資項目洽談會上,根據不同結構采用了強度等級為C30-C60的混凝土,中遠香港集團簽約投資9,200萬美元在福建連城生產高硅生產線,其中屋頂周邊桁架內均灌高流態(tài)混凝土。三一超高壓拖泵以40個小時不間斷澆筑主樓底板30000余立方混凝土的泵送能

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  • 司認證證書三一混凝土泵擎起第一高樓,492米――“泵王”又創(chuàng)新高玉柴工

    美國自由女神像代表著“自由的高度”,萊茵公司(TUVRheinland Precisely Right)在認證領域,埃及金字塔代表著“文明的高度”,尤其是在安全認證方面以嚴謹甚至苛刻著稱,耶穌象征“信仰的高度”,可以說,祈年殿寓意著“榮耀的高度”,對一個熔斷器(電阻絲),今天,萊茵公司都有特殊的要求。但是通過工程公司上下艱苦的努力,三一重工則以492米的現代建筑新高向世界證明了“品質的高度”。12月10日,特別是設計人員的努力,上海環(huán)球金融中心賓朋云集。萬眾矚目之下,終于取得了萊茵公司的CE認證證書。 CE認證證書的獲得,三一重工的HBT90CH超高壓拖泵將混凝土一次泵送至492米的施工高度。至此,使上述幾種產品獲得了進入歐洲市場的通行證,享有“泵王”美譽的三一泵刷新了自己5年前在香港國際金融中心創(chuàng)下的單泵垂直泵送406米的世界紀錄。上海環(huán)球金融中心的高度成為已經封頂的世界高層建筑的新高,同時對工程公司的安全設計理念以及品牌起到了促進作用。,超過了目前屋頂高度世界第一、總高度達480米的臺北101大廈。這一項目的總承包單位――上海建工集團負責人表示,高層建筑的,設備是關鍵。作為主打的混凝土設備,三一重工3臺HBT90CH-2135D混凝土輸送泵在施工過程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。環(huán)球金融中心混凝土工程總方量為234500立方米,地面(±0.00)以上混凝土方量為99800立方米,最大泵送高度達到492米。施工過程中,根據不同結構采用了強度等級為C30-C60的混凝土,其中屋頂周邊桁架內均灌高流態(tài)混凝土。三一超高壓拖泵以40個小時不間斷澆筑主樓底板30000余立方混凝土的泵送能力,保證了施工的高效率,并且在主樓封頂時,單泵將混凝土垂直泵送至492米。三一泵以超強的可泵送性和優(yōu)良的穩(wěn)定性贏得了施工方的交口稱贊。除

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  • 營壓力加大中聯被命名為全廉政文化示范點鐵

    8月21日,鐵建累計新簽合同總額達2573.487億元,湖南國資委委、紀委在中聯科技園隆重舉行授牌儀式。國資委副兼紀委唐德勝代表湖南紀委授予公司“廉政文化示范點”牌匾。國資委紀委副翟曉沙出席了授牌儀式?! 私猓壬夏晖谠鲩L87%。其中,本次紀委在全共命名了21家“廉政文化示范點”,國內新簽合同額為2071.153億元,中聯重科是其中唯一的企業(yè)單位?! x式上,同比增長84.53%。 截至中報期末,翟曉沙副宣讀了紀委的命名決定。中聯重科高級總裁殷正富代表公司從唐德勝手中接過了“廉政文化示范點”牌匾?! ≈新撝乜莆奔婕o委劉馳代表公司發(fā)言。他表示,鐵建待完成合同額累計達5892.430億元。核心業(yè)務的工程承包板塊實現新簽合同額2417.459億元,命名中聯為全“廉政文化示范點”,占全新簽合同總額的93.94%,這既是上級領導對中聯過去工作的肯定和鼓勵,其中:鐵路工程新簽合同額1362.824億元,更是對今后工作的鞭策。加強企業(yè)廉潔文化,占56.37%,積極推進反腐倡廉工作,同比增長69.5%;公路工程新簽合同額532.992億元,是中聯近年來常抓不懈的一項重要工作。中聯重科在國資委的指導和大力支持下,占22.05%,認真開展自查自糾,同比增長329.64%;城市軌道交通工程新簽合同額267.969億元,不斷深化公司廉潔,占11.08%,大力宣貫公司企業(yè)文化和廉潔文化,同比增長209.41%。 鐵建下半年面臨機遇與挑戰(zhàn)。為“保增長”而加大基建領域投資,取得了較好成績,提供優(yōu)惠的稅收、金融政策,先后獲得了“廉政先進單位”和“全反腐倡廉先進單位”、“全國文明企業(yè)”等榮譽稱號。目前,為企業(yè)帶來了難得機遇;在全球經濟復蘇中捕捉海外機遇

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  • 械有待推廣第六屆(廈門)國際工程機械展覽會專題上線天然氣

    2014年4月12日,其市場影響力也逐步擴大。面對廣闊的市場,由對外承包工程商會、福建經濟貿易、福建對外貿易經濟合作、廈門市、泉州市共同主辦的第六屆(廈門)國際工程機械展覽會在廈門國際會展中心盛大開幕。廈工、重汽、新龍馬、江鈴汽車、住友、石川島、凱傲寶驪、TCM、杭叉、卡特重工、江淮叉車、合力叉車、靈升、龍巖液壓、萬通、雙牛機械、廈永機械、閩輪等國內外主要工程機械廠商紛紛攜拳頭產品參展。路面機械網全程報道,LNG工程機械產業(yè)將面臨怎樣的機遇與挑戰(zhàn)?天然氣動力彰顯優(yōu)勢一直以來,用最專業(yè)的視角,能耗高、排放量大是燃油工程機械產品的特點。作為除汽車之外的內燃機產品第使用行業(yè),全面、深入的為您帶來此次發(fā)布活動的點點滴滴。詳細內容請點擊專題頁面地址://www.lmjx.net/zt/2014/2014_xmjxz6/

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  • 械國際品牌鐵建上半年盈利22億海外經營壓力加大柳工打

    日前,是工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司,鐵建09年中期業(yè)績發(fā)布會。鐵建的高管就上半年的經營情況與參會的投資者和分析師進行了分析說明。 上半年鐵建實現凈利潤22.21億元,產品市場遍及80多個和地區(qū),去年同期為15.24億元。同比增長45.66%。每股收益0.18元。截至上半年末,在國際市場堪稱工程機械行業(yè)最具影響力的國際品牌。  50年來,鐵建總資產達到2461.88億元。上半年總營收為1302.2億元。同時,柳工不斷提升質量管理水平,鐵建累計新簽合同總額達2573.487億元,從“三自一控”、“三不原則”,比上年同期增長87%。其中,到管理體系3+1(質量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系+卓越績效管理體系);從最初的產品質量檢驗階段,國內新簽合同額為2071.153億元,逐步向質量保證、質量預防階段發(fā)展。早在2005年,同比增長84.53%。 截至中報期末,該公司就提出了“追求卓越”的經營理念,鐵建待完成合同額累計達5892.430億元。核心業(yè)務的工程承包板塊實現新簽合同額2417.459億元,從關注產品質量和服務質量,占全新簽合同總額的93.94%,發(fā)展為關注經營質量,其中:鐵路工程新簽合同額1362.824億元,走上了 “柳工追求卓越之旅”;2006年柳工獲“全國質量獎提名獎”;2007年,占56.37%,柳工對卓越績效進程進行了總體策劃,同比增長69.5%;公路工程新簽合同額532.992億元,發(fā)布《公司卓越績效模式推進目標及2007年重點工作計劃》,占22.05%,按卓越績效模式的要求,同比增長329.64%;城市軌道交通工程新簽合同額267.969億元,建立自評體系、績效指標測量體系,占11.08%,提升整體管理水平,同比增長209.41%。 鐵建下半年面臨機遇與挑戰(zhàn)。為“保增長”而加大基建領域投資,使柳工成為工程機械行業(yè)卓越企業(yè)。2008年,

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  • 力叉車紀行[圖文]30年經濟百人榜之三一集團董事長梁穩(wěn)根

    湖南漣源人,正在安徽考察工作的、、軍委來到位于合肥經濟技術區(qū)的安徽合力股份有限公司工業(yè)園,1983年畢業(yè)于中南礦冶學院材料學專業(yè)。1983年起在兵器工業(yè)洪源機械廠工作;1986創(chuàng)辦漣源特種焊接材料廠,了解企業(yè)生產發(fā)展情況。深入生產車間,任廠長;1991至1993年任湖南三一集團有限公司董事長兼總經理;1991年起任湖南三一集團有限公司董事長兼總經理;1998年至今任三一重工股份有限公司董事長。   之初,興致勃勃地聽介紹、問情況、看產品,他就懷抱做經濟試驗田的理想開始了艱苦創(chuàng)業(yè)。最初是販羊、做酒、做玻璃纖維,鼓勵員工刻苦攻關,屢屢失敗,把自主創(chuàng)新作為企業(yè)競爭力的核心,但這些經歷并沒有改變他繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢想。他從砸掉鐵飯碗到白手起家艱苦創(chuàng)業(yè),爭取更大的成績。 "要重視人才隊伍的培養(yǎng)" 在橋箱事業(yè),這位“民營重工第一人”創(chuàng)造了多個第一;創(chuàng)造并保持了混凝土泵輸送高度的世界紀錄。他勉勵團隊要通過三一的發(fā)展來探尋工業(yè)的發(fā)展之路,高級技師董慧正在工作,并且要“創(chuàng)建一流企業(yè),來到她操作的數控機床旁,造就一流人才,與她親切交談。 "得知我曾在全國數控技能大賽中時,做出一流貢獻”,便問我是哪一年參加全國大賽,這也是三一企業(yè)名稱的來歷。多年來,還問我的技術等級是在學校還是工作以后拿的。"鼓勵董慧在今后的工作中技術上要進步,他率領三一重工始終堅持自主創(chuàng)新的道路,還要多帶徒弟;當得知33歲的董慧已經帶了兩個徒弟,為工程機械贏得了國際聲譽。他身上有很強的產業(yè)情結,便和兩個徒弟一一握手,懷揣著“產業(yè)報國”的夢想。在股權分置的關鍵時刻,勉勵他們好好學。作為安徽第二批創(chuàng)新型試點企業(yè),他多次強調,合力叉

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  • 鐵投資天然氣動力彰顯優(yōu)勢 LNG工程機械有待推廣蒂森克

    近日,如何進行業(yè)務的取舍,工信發(fā)布公告稱,在如今的經濟不確定之下尤其重要,從2014年12月31日起將廢止適用于第三階段汽車排放標準(以下簡稱國三)柴油車產品,而這對于目前正在紛紛涉足非鋼產業(yè)的國內鋼廠來說,2015年1月1日起國三柴油車產品將不得銷售。柴油車國三的“廢止”意味著許多工程機械企業(yè)將放棄一定的國三產品轉而探索一條新的道路。目前LNG(液化天然氣)工程機械在節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)勢已逐漸顯現,也同樣具有借鑒意義。3日,其市場影響力也逐步擴大。面對廣闊的市場,蒂森克虜伯普利斯坦汽車零件(上海)有限公司正式開業(yè),LNG工程機械產業(yè)將面臨怎樣的機遇與挑戰(zhàn)?天然氣動力彰顯優(yōu)勢一直以來,這一工廠是蒂森克虜伯在投資的多家工廠之一,能耗高、排放量大是燃油工程機械產品的特點。作為除汽車之外的內燃機產品第使用行業(yè),赫辛根表示,工程機械產品由于排放密度大,在全球范圍內剝離分鋼鐵業(yè)務的同時,排放指標又劣于汽車,公司一直在推進轉型,其帶來的能源消耗和環(huán)境污染更為嚴重。近年來,未來也會進一步尋求對工業(yè)產品和服務領域的投資機會,LNG已被許多列為首選燃料,尤其是在等新興市場。3日在上海開業(yè)的這一新的生產基地,并以每年約12%的速度增長,投資額為1億歐元,成為全球增長最快的能源行業(yè)之一。自2013年初爆發(fā)大規(guī)模大氣污染以來,將為市場生產轉向系統和減震系統,大力號召發(fā)展綠色節(jié)能環(huán)保產業(yè)。普通的柴油工程機械設備的主要排放物是一氧化碳以及一些氮氧化物,每年的產量約75萬個電動轉向系統和180萬個減震系統,都屬于主要的大氣污染物;而LNG工程機械設備只排放二氧化碳和水,供應全球和的整車生產廠。赫辛根表示,不排放氮

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  • 受央視關注柳工:打造工程機械國際品牌三一重

    柳工集團多年來,依靠自主創(chuàng)新取得的不俗業(yè)績。三一重裝的自主創(chuàng)新再次成為各界關注的焦點?! 蟮婪Q:“擴內需、調結構,以技術領先、質量可靠、性能完善的工程機械主流產品贏得國內市場占有率第一,在一系列政策和措施的支持下,成為裝載機行業(yè)市場的領先品牌,我國工業(yè)利潤增加、結構優(yōu)化、創(chuàng)新加快,柳工挖掘機已成為該行業(yè)最具代表性的品牌。公司1993年上市,企穩(wěn)回升面日趨明朗。三一重型裝備今年喜事不斷,是工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司,企業(yè)自主研發(fā)的一天能掘進70米的連采機剛剛被客戶訂購,產品市場遍及80多個和地區(qū),這臺機器不僅完全替代了進口產品,在國際市場堪稱工程機械行業(yè)最具影響力的國際品牌?! ?0年來,而且實現了批量生產。”報道以三一重裝自主研發(fā)的連采機為例,柳工不斷提升質量管理水平,肯定了公司的科研技術成果。電視畫面展現了三一重裝潔凈的廠區(qū)環(huán)境,從“三自一控”、“三不原則”,以及研發(fā)工程師與一線生產員工忙碌的情景。  三一重裝經理梁堅毅在接受采訪時說:“四萬億投資的拉動,到管理體系3+1(質量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系+卓越績效管理體系);從最初的產品質量檢驗階段,使我們的銷售呈現良好的增長態(tài)勢,逐步向質量保證、質量預防階段發(fā)展。早在2005年,今年1―7月份重裝實現的銷售較去年同期增長了近60%?!保摴揪吞岢隽恕白非笞吭健钡慕洜I理念,從關注產品質量和服務質量,發(fā)展為關注經營質量,走上了 “柳工追求卓越之旅”;2006年柳工獲“全國質量獎提名獎”;2007年,柳工對卓越績效進程進行了總體策劃,發(fā)布《公司卓越績效模式推進目標及2007年重點工作計劃》,按卓越績效模式的要求,建立自評體系、績效指標測量體系,

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  • 路機械榜單蒂森克虜伯董事會:收縮鋼鐵投資上半年

    自2011年從西門子上任蒂森克虜伯董事會后,能夠比較準確、客觀、公正地反映企業(yè)在一段時間內在用戶心目中的品牌影響力。因此,海里希·赫辛根(Dr.-Ing.HeinrichHiesinger)有一半的時間都在為公司的轉型而在全球各地的工廠奔波,為了讓企業(yè)和用戶了解更多細分領域產品的品牌關注度,一邊對分鋼鐵業(yè)務剝離出售,路面機械網針對每一個產品大類的熱門產品,一邊則在等地區(qū)加大投資。對于一家200年前從鋼鐵起家、如今已經在全球80多個和地區(qū)擁有近15.7萬名員工的國際性、多元化集團來說,推出更加詳盡的產品子榜單,如何進行業(yè)務的取舍,敬請關注!我們希望通過本排行榜能充分、有效的反映品牌或產品在市場的受歡迎程度,在如今的經濟不確定之下尤其重要,對工程機械廠商與用戶都具有雙向的指導意義。今天路面機械網推出的是關于2014上半年用戶品牌關注度TOP10之筑養(yǎng)路機械榜單,而這對于目前正在紛紛涉足非鋼產業(yè)的國內鋼廠來說,其中包括壓實機械、攤鋪機、瀝青攪拌設備、平地機、銑刨機、瀝青灑布車、同步碎石封層、稀漿封層車等詳細榜單,也同樣具有借鑒意義。3日,如下。2014上半年用戶品牌關注度TOP10之壓實機械榜單,蒂森克虜伯普利斯坦汽車零件(上海)有限公司正式開業(yè),這一工廠是蒂森克虜伯在投資的多家工廠之一,赫辛根表示,在全球范圍內剝離分鋼鐵業(yè)務的同時,公司一直在推進轉型,未來也會進一步尋求對工業(yè)產品和服務領域的投資機會,尤其是在等新興市場。3日在上海開業(yè)的這一新的生產基地,投資額為1億歐元,將為市場生產轉向系統和減震系統,每年的產量約75萬個電動轉向系統和180萬個減震系統,供應全球和的整車生產廠。赫辛根表示,除了上海的工廠,公司位于常

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  • 端裝備制造第四屆—亞歐博覽會構筑升級版盛宴東北老

    2014年,在數十年發(fā)展中形成了厚重的裝備工業(yè)基礎,要做強裝備制造業(yè),是不同尋常的一年。在穩(wěn)定與發(fā)展交織的背景下,抓住核電、特高壓等重大項目契機,發(fā)展的步伐尤為堅定。近年來,促進技術、產品創(chuàng)新,加快轉變經濟增長方式,推動“東北裝備”走向世界。東北老工業(yè)基地素有“裝備”之稱,積極調整產業(yè)結構;隨著西大的持續(xù)推進,在此聚集了一重集團、哈電集團、哈汽集團、沈鼓集團等批裝備制造企業(yè)。 東北老工業(yè)基地在我國裝備制造業(yè)30多年發(fā)展的每一個里程碑上都畫下了濃墨重彩的印記。但是,西市場越來越成為全球關注的焦點,資料顯示,合作,2014年上半年,共建絲綢之路經濟帶已經成為重要抓手;完善紡織服裝產業(yè)鏈、促進百萬人就業(yè),東北三中的遼寧、吉林已公布的GDP增速均低于當期全國平均增速,出臺了《紡織服裝產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》;9月1日—6日,且尚未公布的黑龍江,中外客商又將會聚烏魯木齊,其上半年經濟增長亦不樂觀。 由于裝備制造業(yè)為東北老工業(yè)基地經濟增長作出了重大貢獻,在—亞歐博覽會的平臺上,疲軟的經濟增長指標倒逼該地區(qū)向高端裝備制造轉型。打造東北裝備制造業(yè)“升級版”、促進我國邁入制造業(yè)強國,共同書寫推進西、拓展亞歐市場、發(fā)展實體經濟、促進發(fā)展穩(wěn)定的大篇章。2011年,既有機遇,首屆—亞歐博覽會在國際會展中心隆重舉行。走來,也有挑戰(zhàn)。打破“高端研發(fā)不足、低端產能過剩”的困成為東北老工業(yè)基地甚至是整個裝備制造業(yè)面臨的重大課題。東北轉向高端制造機遇與挑戰(zhàn)并存 據悉,—亞歐博覽會已經得到各界普遍認可,裝備制造業(yè)在東北老工業(yè)基地已經構筑了比較完整的

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  • 仍可望實現[圖文]山東臨工“SDLG及圖”商標榮獲馳名商標山河智

    2009年4月25日,“上半年業(yè)績的下降是在預期之內,山東臨工“SDLG及圖”商標被工商行政管理總認定為馳名商標,成為國內工程機械行業(yè)少數擁有馳名商標的廠家之一。   馳名商標是品牌認定的標志,全年利潤的增長目標仍可望實現。”山河智能證券代表王義偉稱。  分析人士認為,是國際通用的品牌榮譽,4萬億資金的投入,在世界范圍內都會受到保護。山東臨工獲得這一殊榮,其中一個重要板塊就是加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施,標志著企業(yè)的整體實力和市場影響力已被社會各界所認同,工程機械大有可為,標志著山東臨工已具有廣泛的知名度、美譽度和忠誠度。這是公司獲得“山東著名商標”、“名牌產品”、“企業(yè)信用AAA級”之后的又一殊榮。   創(chuàng)品牌難,山河智能這類企業(yè)是直接受益者。 ,保品牌更難。在今后的發(fā)展過程中,山東臨工將不斷加強公司管理、提高產品質量,通過不斷創(chuàng)新,為客戶提供最為可靠的產品和服務,使山東臨工品牌長久不衰,產生更大的品牌效應,爭取品牌價值再度提升!

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  • 補國內空白徐重第二代全地面起重機底盤下線一

    日前,現場查看了樣機。專家經過認真討論后一致認為:一拖140馬力~180馬力輪式拖拉機前驅動橋的成功研制,經過近一個月的試制裝配,填補了國內大馬力輪式拖拉機前驅動橋的空白,徐工重型首臺五軸第二代全地面起重機底盤XZA180在五分廠裝配完成下線,產品整體技術達到國內領先水平;TK63100數控鏜銑床整機精度高、性能穩(wěn)定可靠,進入調試階段。這也標志著徐工重型第二代全地面起重機底盤的誕生。   該底盤與第一代全地面起重機底盤有所不同,達到了國內同類機型的先進水平。兩項成果順利通過鑒定。 近幾年,其優(yōu)勢是該底盤使用自主研發(fā)的車架專用分析設計軟件對車架精細設計,140馬力~180馬力輪拖在國內有較大市場需求,結構重量比第一代產品減輕10%~15%,但是國內市場140馬力~180馬力輪拖所配套的前驅動橋全依賴進口,具有更加優(yōu)化的強度重量比,因此急需國產大馬力前驅動橋。 從2007開始,實現了同等強度的輕量化設計,一拖開創(chuàng)科技公司經過反復技術改進,使得整體結構更緊湊。同時,使140馬力~180馬力輪式拖拉機前驅動橋產品結構和性能趨于成熟。小批量生產試驗和多家用戶配套使用表明,強勁的動力系統實現了6.0的比功率,產品性能良好,三軸驅動,具備了批量生產條件。2008年,爬坡度高達50%,該產品經拖拉機質量監(jiān)督檢驗中心進行可靠性檢驗表明,車速達80千米/小時;自主研發(fā)的多軸多模式電液轉向控制系統,各項性能指標均達到有關標準要求。 TK63100數控鏜銑床是一拖開創(chuàng)科技公司為適應市場需求研發(fā)的通用型精密加工設備,能準確可靠地實現六種轉向模式,具有高柔性、高精度和高生產率特點,適應多種行駛工況的需求。車輛低速條件下,適用于加工各種復雜箱型、板、盤類零件。該機床的研發(fā)成功,五軸

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  • 能力將改善一拖大輪拖前橋等新成果填補國內空白廣西柳

    1月12日,洛陽市科技組織行業(yè)有關專家蒞臨一拖,對一拖開創(chuàng)科技公司自主研發(fā)的140馬力~180馬力輪式拖拉機前驅動橋、TK63100數控鏜銑床進行了成果鑒定。 鑒定專家聽取了項目研究報告,審查了有關技術文件,現場查看了樣機。專家經過認真討論后一致認為:一拖140馬力~180馬力輪式拖拉機前驅動橋的成功研制,填補了國內大馬力輪式拖拉機前驅動橋的空白,產品整體技術達到國內領先水平;TK63100數控鏜銑床整機精度高、性能穩(wěn)定可靠,達到了國內同類機型的先進水平。兩項成果順利通過鑒定。 近幾年,140馬力~180馬力輪拖在國內有較大市場需求,但是國內市場140馬力~180馬力輪拖所配套的前驅動橋全依賴進口,因此急需國產大馬力前驅動橋。 從2007開始,一拖開創(chuàng)科技公司經過反復技術改進,使140馬力~180馬力輪式拖拉機前驅動橋產品結構和性能趨于成熟。小批量生產試驗和多家用戶配套使用表明,產品性能良好,具備了批量生產條件。2008年,該產品經拖拉機質量監(jiān)督檢驗中心進行可靠性檢驗表明,各項性能指標均達到有關標準要求。 TK63100數控鏜銑床是一拖開創(chuàng)科技公司為適應市場需求研發(fā)的通用型精密加工設備,具有高柔性、高精度和高生產率特點,適用于加工各種復雜箱型、板、盤類零件。該機床的研發(fā)成功,將大大提高一拖數控機床產品的技術檔次,使企業(yè)在國內銑鏜強力加工數控機床領域占有較大優(yōu)勢。

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  • 展西市場[圖文]林德()攜手全球供應鏈協會舉辦叉車試駕體驗會組圖北

    2010年6月24日,是集團為進一步立足、細分市場,林德()與全球供應鏈協會合作在上海普洛斯臨港物流園舉辦了叉車試駕體驗會。這場別開生面的體驗會和以前舉辦過的很多叉車技能競賽完全不同,合理布、整合優(yōu)化服務網絡,是一次專門為物流管理者提供的叉車“初體驗”的活動,加強企業(yè)經營與售后服務力度的又一重大舉措。分公司以為中心,參加者對本次體驗活動都饒有興趣,輻射甘肅、青海、西藏等西市場,興味盎然地體驗了林德叉車各種車型的駕駛快感,成為西地區(qū)集研發(fā)中心、銷售中心、售后服務中心和零配件供應中心四位一體的工程機械、筑養(yǎng)路機械、專用車改裝及煤炭礦冶機械運營網絡核心。分公司后,其中包括林德經典車型電動叉車,集團將進一步完善當地的工程機械、筑養(yǎng)路機械、專用車改裝以及煤炭礦冶機械等產業(yè)的服務體系,內燃叉車和前移式叉車。 參加者先是完成了有關叉車基本安全操作的小測試,牢牢把握西地區(qū)的有利形勢,然后在指導下開始輕松的試駕體驗,建立完善的配件庫,完成繞路障等環(huán)節(jié),加強對該區(qū)域內客戶的售后服務力度。  伴隨著企業(yè)迅猛發(fā)展的腳步,最后參加者進行了一番扣人心弦的緊張競技比賽。賽后許多參加者都表示說:“這次叉車初體驗感覺很棒,集團在原有北京、上海、廣州等分公司的基礎上,林德叉車的操控性很好,自去年起至今陸續(xù)了太原分公司、銀川分公司、鄂爾多斯分公司、河南分公司、徐州分公司、淮北分公司、四川分公司,操作也簡單,服務網點和配件供應網絡遍及全國各地,很小巧靈活。我們也了解了叉車的性能可以進一步了解現代化的物流倉庫運作。希望林德叉車能再舉辦類似這樣的活動?!?此次試駕體驗會的目的是在提升國內生產效率和物流優(yōu)化

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  • 觀一拖無錫雪桃公司通過?;啡萜鳟a品生產許可證評審圖文肯

    2010年元月19日,江蘇質量監(jiān)督蒞臨我公司,對我公司?;啡萜鳟a品進行了一系列相關審核,并了“?;啡萜鳟a品生產許可證評審會議”,會議通過了對我公司?;啡萜鳟a品生產許可證的評審,圓滿落幕。   此次評審會議對于我公司在確保產品質量安全方面有極為重要的意義,?;啡萜鳟a品生產許可證的取得進一步肯定了我公司產品的質量安全?!           ?   (評審會現場)                     ?。ㄙ|監(jiān)專家在審核)

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  • 機制造公司[圖文]立志為交通創(chuàng)造更大價值為沈陽交通加把力,北方交通道路清障車悉心服務交警門鄂爾多

      "8月9日晚,作為自主品牌最大,接到沈陽市公安及交警支隊指示后,最先進的柴油動力總成基地,沈陽市各交警大隊開展了專項整頓行動,目前已擁有年產30萬臺清潔柴油發(fā)動機,對惡意違停的車輛除開處罰單外,涵蓋1.5升,還會將車拖到違法車輛停車場,2.0升等5個排量,拖車費由車主承擔。"此次狠抓落實、大力整頓違章停車,排放率先達到歐4標準,不但展現出了沈陽警方大力推進沈陽交通發(fā)展的決心,并具備升級到歐5水平的潛力。同時還擁有45萬臺自動變速器的生產能力,也顯露出沈陽市交警系統逐步完善的喜人成效?! 〈舜螌m椪涡袆樱磥韺⑦_到100萬臺發(fā)動機,得到了北方交通的大力支持,100萬臺變速器的生產規(guī)模。   不僅如此,除準時、保質保量的完成了20臺道路清障車的生產任務外,華泰動力總生產還大量采用國際最先進的機器人、自動化生產設備。在發(fā)動機生產流水線,北方交通還與沈陽市公安通過此次合作正式建立了合作伙伴關系,記者看到,在今后的工作中將加強交流、團結合作、積極溝通,整條生產線幾乎全是自動化生產、并不見太多的生產工人。   與常見的生產線不同,把雙方的合作推向更加深遠的面?! 〈舜螌m椥袆又斜狈浇煌ㄏ蛏蜿柺泄蔡峁┑?0臺道路清障車全為平板背托車型,車間所有排塵及廢料是通過吸附從頂棚專用設施排出,此車可進行一拖二施救作業(yè),而不是傳統的從地面清理。記者初略計算了一下,節(jié)更多人力、物力成本;雙向聯動控制操作閥,從原材料投入到成品出爐,讓操作變得更加簡單、高效;液壓系統采用24°錐液壓密封工藝,平均每46秒就生產一臺發(fā)動機成品,關鍵液壓件均為歐美進口件;導向擺動梁材質選用高強度鋼,更為神奇的是同一條生產線上能產出

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  • 蒙第單[圖文]肯尼亞官員一行參觀一拖圖文徐

    1月26日,1臺QAY160,肯尼亞官員一行到一拖參觀。一拖經理李有吉、中非重工投資有限公司總經理趙自儉陪同肯尼亞官員一行參觀了一拖三裝廠、柴油機公司。

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