• 多項(xiàng)黑科技加持,汕德卡G7H化身節(jié)油、安全技術(shù)領(lǐng)航者

    近日,重汽全新車(chē)型汕德卡G7H在合肥正式亮相。汕德卡作為首個(gè)高端重卡品牌,上市10年來(lái)持續(xù)引領(lǐng)高端重卡發(fā)展方向,并創(chuàng)造9年300萬(wàn)公里高效里程之最。汕德卡在高端重卡領(lǐng)域的成就,離不開(kāi)與時(shí)俱進(jìn)的科技創(chuàng)新,G7H的上市更是引領(lǐng)著技術(shù)新高度。搭載國(guó)內(nèi)全新一代TD節(jié)油技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),首次應(yīng)用可替代緩速器的重汽S-IBD緩速制動(dòng)技術(shù),這兩大黑科技的加持又給G7H帶來(lái)哪方面的升級(jí)表現(xiàn)呢?節(jié)油性能升級(jí),TCO優(yōu)勢(shì)更明顯面向干線物流市場(chǎng),高端重卡的突圍重點(diǎn)在于提升運(yùn)營(yíng)效率,同時(shí),為了給用戶(hù)帶來(lái)更高的收益,節(jié)油科技的升級(jí)也是至關(guān)重要的一點(diǎn)。汕德卡G7H大馬力燃油車(chē)搭載濰柴動(dòng)力為重汽專(zhuān)屬定制的WP14T/WP15T發(fā)動(dòng)機(jī),超高熱效率可達(dá)52.28%,馬力680Ps,最大輸出扭矩3200N·m,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,干線物流節(jié)油優(yōu)勢(shì)更加明顯。汕德卡對(duì)于節(jié)能技術(shù)的追求遠(yuǎn)不止于“高熱效率”,通過(guò)應(yīng)用全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)TD技術(shù),高效燃燒系統(tǒng)優(yōu)化,同時(shí)匹配重汽自主研發(fā)的第七代S-AMT16變速箱/ZF第四代變速箱+MCY小速比驅(qū)動(dòng)橋組成的無(wú)極S動(dòng)力鏈,有效降低換擋油耗損失,傳動(dòng)效率更高,綜合節(jié)油可以達(dá)到11%,較行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品百公里節(jié)油1L以上。此外,汕德卡G7H通過(guò)車(chē)身本體造型結(jié)構(gòu)優(yōu)化、空氣流暢阻尼消除等技術(shù)設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)低至0.495,真正做到“極致節(jié)油,盈在每一公里”。據(jù)測(cè)算,一輛汕德卡加滿(mǎn)一箱油可多跑6~8%里程,一年可節(jié)30000-45000元燃油費(fèi)!安全保障升級(jí),護(hù)航卡友創(chuàng)富路長(zhǎng)下坡一直是所有貨車(chē)司機(jī)的“噩夢(mèng)”,因此越來(lái)越多的卡友都選擇裝載液力緩速器,但動(dòng)輒2、3萬(wàn)元的價(jià)格,無(wú)形中增加卡友負(fù)擔(dān)。全新一代汕德卡G7H的上市,也解決了這一用戶(hù)痛點(diǎn)。汕德卡G7H搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)可替代緩速器的S-IBD技術(shù),該技術(shù)

    標(biāo)簽:重汽
  • 譚旭光:2023全力以赴向產(chǎn)品出口收入100億美元跨越!

    12月29日下午4:00,山東重工·濰柴動(dòng)力海外出口辦事處視頻會(huì)議在全球總大樓會(huì)議中心。集團(tuán)各公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、出口系統(tǒng)全體領(lǐng)導(dǎo)干、287個(gè)海外辦事處全體員工,共計(jì)1800人線上線下參加會(huì)議。譚旭光:2022年集團(tuán)產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)了前所未有的大幅增長(zhǎng)出口業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高海外高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破產(chǎn)品協(xié)同出口初見(jiàn)成效克服困難確保訂單交付譚旭光:相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干帶上一線譚旭光要求,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干要以上率下、沖在一線,與營(yíng)銷(xiāo)將士一起過(guò)春節(jié)、跑市場(chǎng)!你們是到一線帶兵打仗的,不是領(lǐng)著吃喝的;你們是到一線偵查敵情的,不是躲在辦事處里聽(tīng)匯報(bào)的;你們是到一線解決實(shí)際問(wèn)題的,不是到一線走過(guò)場(chǎng)、添麻煩的。譚旭光:出口將士們要拉得出、沖得上、打得贏!在戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)戰(zhàn)爭(zhēng)深學(xué)產(chǎn)品,打好組合拳在市場(chǎng)上要學(xué)會(huì)相互“吹捧”打通產(chǎn)品渠道,實(shí)現(xiàn)多贏

    標(biāo)簽:重汽
  • 筑夢(mèng)二十載 | 波克蘭液壓20慶典暨新品發(fā)布會(huì)盛裝啟幕

    2022年11月23日,波克蘭液壓20慶典暨新品發(fā)布會(huì)在上海浦東嘉里大酒店成功舉行。波克蘭液壓全球總裁Frederic MICHELLAND福瑞德、法領(lǐng)館總領(lǐng)事Joan VALADOU 王度、松江區(qū)經(jīng)開(kāi)區(qū)集團(tuán)委、夏超群、上海液壓氣動(dòng)密封行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葛志偉、法國(guó)工商會(huì)上海負(fù)責(zé)人Pascal CHEN等相關(guān)門(mén)負(fù)責(zé)人和企業(yè)嘉賓共同參加了本次慶典活動(dòng)。面對(duì)全球工程機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)升級(jí)趨勢(shì),波克蘭液壓以“向智電時(shí)代進(jìn)軍”為導(dǎo)向,正式發(fā)布了順應(yīng)電動(dòng)化趨勢(shì)而的e+h電動(dòng)液驅(qū)方案和波克蘭深耕內(nèi)曲線馬達(dá)技術(shù)的產(chǎn)物--40 升大功率直驅(qū)馬達(dá) MI330兩款王炸新品,為波克蘭液壓的新征程打響了“”。行業(yè)的變革、用戶(hù)的期待是波克蘭液壓穩(wěn)健發(fā)展的源動(dòng)力。在工程機(jī)械行業(yè)眼中,波克蘭液壓毫無(wú)疑問(wèn)是一位隱身小巨人,全球內(nèi)曲線馬達(dá)市場(chǎng)波克蘭擁有超過(guò)50%的市場(chǎng)份額。作為一家家族式企業(yè),自1952年成功研制出世界第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)以來(lái),在此后的幾十年時(shí)間內(nèi),波克蘭一度被認(rèn)為是挖掘機(jī)的代名詞。自1985年以來(lái),波克蘭專(zhuān)注于液壓件特別是內(nèi)曲線馬達(dá)的研發(fā)和生產(chǎn)在其踏入市場(chǎng)的20年時(shí)間內(nèi),波克蘭液壓的表現(xiàn)令人亮眼。為更好地向用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),波克蘭液壓在上海松江設(shè)立了世界水平的工廠,并保持了和歐美頂級(jí)水平的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。如今,依托全球收購(gòu)和扎實(shí)的技術(shù)支持,波克蘭液壓正在蓄力新一輪突破。面對(duì)全球劇烈波動(dòng)的市場(chǎng)需求,最近5年波克蘭液壓的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了驚人的25%!2022年,波克蘭液壓在保持銷(xiāo)售額增長(zhǎng)的同時(shí)0公里ppm低于300的記錄。波克蘭液壓全球總裁Frederic MICHELLAND表示:“質(zhì)量控制體現(xiàn)在公司管理的各個(gè)方面。我們的質(zhì)量控制除了對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量、供應(yīng)質(zhì)量的一般理解外,還包括了客戶(hù)需求、應(yīng)用解決方案、調(diào)

    標(biāo)簽:
  • 譚旭光:重汽用亮麗的成績(jī)單兌現(xiàn)了四年前的承諾!

    2022年8月30日上午9:00,山東重工重組重汽四在濟(jì)南,會(huì)議同步設(shè)立82個(gè)分會(huì)場(chǎng),山東重工集團(tuán)及權(quán)屬公司領(lǐng)導(dǎo)干3000余人線上線下參會(huì)。譚旭光說(shuō),四年來(lái),重汽實(shí)現(xiàn)了“跨越”:上下滑動(dòng)查看PPT內(nèi)容譚旭光說(shuō),過(guò)去四年的成功,主要得益于“四個(gè)堅(jiān)持”:?堅(jiān)持以上率下,高度統(tǒng)一的鋼鐵團(tuán)隊(duì)才能戰(zhàn)無(wú)不勝?堅(jiān)持無(wú)畏而治,以絕不妥協(xié)的精神向一切“殘”和“缺”亮劍?堅(jiān)持科技造夢(mèng),凝聚起萬(wàn)馬奔騰搶著干的創(chuàng)新動(dòng)力?堅(jiān)持凈化生態(tài),透明管理讓細(xì)菌無(wú)處可藏譚旭光說(shuō),重汽邁向世界一流企業(yè),要做到“五個(gè)必須”:?必須實(shí)現(xiàn)世界一流全系列商用車(chē)集團(tuán)的愿景?必須構(gòu)建堅(jiān)不可摧、不可替代的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力?必須打造商用車(chē)走向世界的最亮麗名片?必須在持續(xù)中爆發(fā)奔騰不息的澎湃動(dòng)力?必須為百年重汽烙下生生不息的鮮明文化基因

    標(biāo)簽:
  • 譚旭光承諾兌現(xiàn):重汽逆勢(shì)下強(qiáng)摘銷(xiāo)量、盈利“雙第一”!

    2022年上半年,重汽迎來(lái)了獨(dú)屬于它的高光時(shí)刻,拿下重卡銷(xiāo)量、商用車(chē)盈利雙冠軍。2018年,譚旭光到重汽赴任,撂下一句話(huà):“用3-5年時(shí)間,成為商用車(chē)第一,否則,我來(lái)重汽就沒(méi)任何意義。”如今,譚旭光“爭(zhēng)第一”的承諾成功兌現(xiàn)。2022年上半年,重汽以“8.87萬(wàn)輛、23.3%市場(chǎng)占有率”的銷(xiāo)量成績(jī),逆勢(shì)下強(qiáng)摘重卡銷(xiāo)量第一,并與第二名拉開(kāi)了1.2萬(wàn)輛差距。日前,國(guó)內(nèi)各大商用車(chē)上市公司密集發(fā)布了2022年上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)預(yù)告。重汽頂住了下行壓力,保住了盈利的基本盤(pán),上半年預(yù)測(cè)能實(shí)現(xiàn)盈利11.59億元-13.77億元,成為整個(gè)商用車(chē)整車(chē)行業(yè)里最大“盈”家。眾所周知,2022年,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)發(fā)展十分艱難,在過(guò)去6個(gè)月時(shí)間里,受疫情影響,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,物流受阻等不利因素影響,在2021年上半年重卡行業(yè)104.46萬(wàn)輛的銷(xiāo)量基數(shù)歷史高點(diǎn)上,2022年上半年重卡銷(xiāo)量?jī)H不到同期的4成,僅銷(xiāo)售了38.01萬(wàn)輛。在這樣的背景下,重汽能頂住壓力,取得銷(xiāo)量、盈利雙冠軍,令人矚目的殊榮離不開(kāi)重汽全面深刻的自我與進(jìn)化。這幾年來(lái),譚旭光在重汽進(jìn)行了大刀闊斧的市場(chǎng)化,涉及加大考核激勵(lì)力度、采購(gòu)降成本及透明化管理、強(qiáng)化費(fèi)用管控、加快輔業(yè)剝離等,重汽在譚旭光“重拳與猛藥”的思路下,體制機(jī)制的活力得到充分激發(fā)。研發(fā)大投入、人才大引進(jìn)、生態(tài)大變革。近些年來(lái),重汽研發(fā)投入都保持了30%以上的增幅,每年引進(jìn)1000名以上高校畢業(yè)生,建立了高度市場(chǎng)化的激勵(lì)機(jī)制,營(yíng)造了萬(wàn)馬奔騰創(chuàng)事業(yè)的良好生態(tài),為重汽帶來(lái)了更豐富的產(chǎn)品線配置、更低的庫(kù)存量、更高的利潤(rùn)率以及更好的市場(chǎng)口碑。令重汽在宏觀經(jīng)濟(jì)拐點(diǎn)出現(xiàn)時(shí),比其它品牌展現(xiàn)出更強(qiáng)的抗周期能力。

    標(biāo)簽:重汽
  • 重汽豪沃MAX輕奢版科技領(lǐng)航 助力公路煤炭運(yùn)輸提質(zhì)增效

    近年來(lái),隨著煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”的推進(jìn),公路煤炭運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額被逐漸擠壓。然而由于我國(guó)中小煤礦數(shù)量多,分布廣,仍需要公路運(yùn)輸來(lái)保障資源供給,尤其在冬季用煤高峰期,卡車(chē)司機(jī)們承擔(dān)起了十分關(guān)鍵的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。然而,運(yùn)費(fèi)低迷,油價(jià)高企等因素讓卡友們的從業(yè)意愿越來(lái)越低,此外,由于煤炭產(chǎn)銷(xiāo)地之間距離較遠(yuǎn),長(zhǎng)距離運(yùn)輸增加了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,再加上相對(duì)臟雜的工作環(huán)境也讓不少卡友望而卻步。重汽作為商用車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),積極應(yīng)對(duì)政策和市場(chǎng)帶來(lái)的變量,依托領(lǐng)先國(guó)際的研發(fā)實(shí)力,聚焦市場(chǎng)需求,推出煤炭運(yùn)輸利器——豪沃MAX輕奢版,助力煤炭運(yùn)輸提質(zhì)增效,以可靠、節(jié)油、舒適、智能等優(yōu)勢(shì)贏得卡友青睞,在多地掀起購(gòu)車(chē)熱潮。憑實(shí)力出圈 多地批量交付近期,隨著煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)升溫,豪沃MAX輕奢版持續(xù)暢銷(xiāo),6月以來(lái),濟(jì)寧、淄博、石家莊、西寧、焦作、安陽(yáng)等地批量交車(chē),以此為契機(jī),重汽邀一眾卡友親臨現(xiàn)場(chǎng),沉浸式體驗(yàn)豪沃MAX輕奢版的魅力。在多場(chǎng)豪沃MAX輕奢版批量交車(chē)暨品鑒會(huì)期間,通過(guò)產(chǎn)品講解和試駕體驗(yàn)的環(huán)節(jié),卡友們對(duì)豪沃MAX輕奢版在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)有了更深入的了解?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),除了精彩的表演、互動(dòng)趣味游戲、海量鉅惠福利,更有“豪沃節(jié)油英雄”驚喜現(xiàn)身,親授節(jié)油技巧,豪沃MAX輕奢版的極致節(jié)油性能更加深入人心,激發(fā)卡友購(gòu)車(chē)熱情,其中,僅焦作站就收獲68輛的訂單!科技領(lǐng)航 盈利首選豪沃MAX輕奢版以“身輕如燕、時(shí)尚奢華、全能智盈”核心優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)契合煤炭運(yùn)輸需求,成為卡友心中的創(chuàng)富首選。針對(duì)煤炭運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜工況,豪沃MAX輕奢版,搭載濰柴定制重汽專(zhuān)屬動(dòng)力,480馬力,輸出扭矩2300N.m,熱效率同款,駕駛室風(fēng)阻系數(shù)僅為0.49,實(shí)現(xiàn)極致節(jié)油。經(jīng)焦

    標(biāo)簽:重汽
  • 重汽新一代AI智控平臺(tái) S+智慧科技讓客戶(hù)更舒適、更賺錢(qián)

    隨著人工智能的崛起,商用車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇,重汽以此為契機(jī),用科技實(shí)現(xiàn)對(duì)商用車(chē)行業(yè)的賦能。前不久,在重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布上,重汽S+智慧科技震撼發(fā)布,搭載重汽新一代AI智控平臺(tái)的全系列商用車(chē)產(chǎn)品亮相,上演了一場(chǎng)商用車(chē)界的頂級(jí)智慧科技大秀,重汽以引領(lǐng)者之姿宣告未來(lái)已來(lái)。矢志創(chuàng)新 “智”敬未來(lái)近年來(lái),油價(jià)居高不下、運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷,人力費(fèi)用上漲、時(shí)效內(nèi)卷加劇等成為運(yùn)輸人的最大痛點(diǎn)。重汽作為較早入智能化賽道企業(yè),在加快動(dòng)力總成等硬件升級(jí)的同時(shí),依托領(lǐng)先智慧科技,通過(guò)軟件升級(jí)助力運(yùn)輸人破運(yùn)營(yíng)瓶頸。目前,重汽在自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能車(chē)輛控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、駕駛行為大數(shù)據(jù)分析、智能汽車(chē)制造、智慧座艙等領(lǐng)域達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,掌握了商用車(chē)智能化的全關(guān)鍵拼圖,核心軟硬件自研率達(dá)到100%。從推出國(guó)內(nèi)首款智能重卡,到L2+級(jí)智能駕駛重卡實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化;從單車(chē)智能,到構(gòu)建智慧用車(chē)生態(tài)的車(chē)隊(duì)智能管理;從L4級(jí)無(wú)人駕駛集卡完成全球首次整船作業(yè),到實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)輸全場(chǎng)景覆蓋,重汽始終走在商用車(chē)智能化道路最前沿。硬核“大腦” 智馭有道本次發(fā)布的重汽新一代AI智控平臺(tái),采用全新升級(jí)域集中式架構(gòu),應(yīng)用高速率、大帶寬車(chē)載網(wǎng)絡(luò),結(jié)團(tuán)自主的一體化匹配動(dòng)力鏈,以動(dòng)力總成一體化控制,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛從電子化控制向智能化控制的蛻變。重汽整車(chē)智能化控制平臺(tái),由動(dòng)力域、底盤(pán)域、車(chē)身域、信息域、座艙域和智駕域域控制器集成為PCU動(dòng)力域控制器,配合高精度感知系統(tǒng),整車(chē)在實(shí)際使用中如臂使指,精準(zhǔn)高效;擁有強(qiáng)大自主學(xué)能力,可基于海量駕駛數(shù)據(jù)達(dá)成最優(yōu)駕駛策略,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性的全維度提升。L2+級(jí)智能駕

    標(biāo)簽:重汽
  • 世界標(biāo)準(zhǔn),高效可靠,漢馬動(dòng)力自主智造“芯”

    陽(yáng)春三月,生機(jī)盎然。漢馬科技也迎來(lái)了一批批來(lái)自五湖四海的客戶(hù)參觀交流,華菱汽車(chē)生產(chǎn)線、新能源生產(chǎn)線、漢馬動(dòng)力智能工廠成為了客戶(hù)參觀考察的重要風(fēng)景線,尤其是漢馬動(dòng)力智能工廠是必不可少的行程安排。為何漢馬動(dòng)力敢于敞開(kāi)大門(mén)讓客戶(hù)觀看生產(chǎn)?漢馬科技發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心副劉志強(qiáng)一語(yǔ)道破天機(jī):“這是源于我們對(duì)漢馬動(dòng)力‘世界標(biāo)準(zhǔn) 高效可靠’品質(zhì)的自信。”而這份自信背后是漢馬動(dòng)力十幾年的研發(fā)實(shí)力與技術(shù)積淀,是多年來(lái)實(shí)實(shí)在在積累的市場(chǎng)與客戶(hù)口碑。作為漢馬動(dòng)力最早的研發(fā)人員之一,劉志強(qiáng)也見(jiàn)證了漢馬動(dòng)力從零起步走向輝煌。高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)全球參與精研制造2004年,漢馬科技旗下華菱汽車(chē)上市,市場(chǎng)銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng),并很快進(jìn)入國(guó)內(nèi)重卡十強(qiáng)行列。企業(yè)另拳頭產(chǎn)品——星馬攪拌車(chē)始終位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前茅。彼時(shí),漢馬科技人沒(méi)有被眼前市場(chǎng)的火爆蒙蔽,而是敏銳地察覺(jué)到,擁有發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零件技術(shù)的企業(yè)才具有可持續(xù)發(fā)展能力。因此,漢馬科技毫不猶豫選擇自主創(chuàng)新,正向研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),只有這樣才能突破發(fā)展瓶頸,讓企業(yè)發(fā)展進(jìn)入新高度。(漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線)2007年,漢馬動(dòng)力項(xiàng)目正式啟動(dòng),初期的項(xiàng)目組只有4名成員,還都是零基礎(chǔ)的“門(mén)外漢”,劉志強(qiáng)就是成員之一。他回憶道:“雖然漢馬動(dòng)力是零基礎(chǔ)起步,但在設(shè)計(jì)之初,公司就提出五點(diǎn)原則:一,國(guó)際上要有先進(jìn)性,國(guó)內(nèi)要領(lǐng)先;二,要適應(yīng)國(guó)情;三,避免以前發(fā)動(dòng)機(jī)的各種缺點(diǎn);四,符合國(guó)內(nèi)乃至世界環(huán)保要求;五,具有高可靠性和安全性。”經(jīng)過(guò)一年的全球考察調(diào)研,漢馬科技決定與奧地利AVL公司共同研發(fā)新機(jī)型。為何選擇AVL公司?劉志強(qiáng)表示:“因?yàn)楫?dāng)時(shí)只有AVL公司在國(guó)內(nèi)有成功出重型發(fā)動(dòng)機(jī)的案例。為了確

    標(biāo)簽:
  • 高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)“黃金”機(jī)遇

    談建強(qiáng):現(xiàn)在關(guān)注三種結(jié)構(gòu)性趨勢(shì):產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、勞動(dòng)力成本上升及所帶來(lái)的以機(jī)械代替人工的趨勢(shì),這三個(gè)集合點(diǎn)就是以工程機(jī)械為代表的高端裝備制造業(yè)。茍開(kāi)紅:航空與海洋工程最具爆發(fā)潛力,高鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)該細(xì)分其子行業(yè)再做分析,在高鐵基建分達(dá)到頂點(diǎn)后,后續(xù)應(yīng)更加關(guān)注耗材類(lèi)及重載相關(guān)領(lǐng)域。周文秱:看好具備特征的公司,包括較高附加值 高端裝備制造業(yè)橫跨了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)這兩大領(lǐng)域,被市場(chǎng)普遍看好,近期高鐵概念板塊更是引起市場(chǎng)追捧。本期邀請(qǐng)了基金經(jīng)理談建強(qiáng)、基金經(jīng)理茍開(kāi)紅、投資官周文秱共同探討高端制造業(yè)投資問(wèn)題。 記者:作為性新興產(chǎn)業(yè)之首,您如何看待高端裝備制造業(yè)的發(fā)展前景? 談建強(qiáng):現(xiàn)在關(guān)注三種結(jié)構(gòu)性趨勢(shì):第一種是產(chǎn)業(yè)升級(jí);第二種是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,即沿海向中西的轉(zhuǎn)移;第三種是的勞動(dòng)力成本上升,及其所帶來(lái)的以機(jī)械代替人工的趨勢(shì)。這三個(gè)集合點(diǎn)就是以工程機(jī)械為代表的高端裝備制造業(yè)。是制造業(yè)大國(guó),扶持高端裝備制造業(yè)、增加產(chǎn)品技術(shù)含量及經(jīng)濟(jì)附加值,是未來(lái)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。 茍開(kāi)紅:在高端裝備制造業(yè)行業(yè)上,我國(guó)目前已經(jīng)具有較好的基礎(chǔ),因此進(jìn)一步發(fā)展壯大具備較高的可行性。例如在數(shù)控機(jī)床、海工裝備、軌道交通等方面我國(guó)與世界先進(jìn)水平的差距已經(jīng)較小,且在成本方面具有較大優(yōu)勢(shì)。 同時(shí),從邏輯上來(lái)看,高端裝備制造業(yè)屬于高新技術(shù)主題,目前比較看好它能走出一條“高端的進(jìn)口替代”道路。這兩三年來(lái),在高端機(jī)械裝備制造領(lǐng)域中不斷有技術(shù)突破,在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上從原先的低端組裝逐漸進(jìn)入高端的核心零配件領(lǐng)域。從目前來(lái)看,未來(lái)相關(guān)企業(yè)有望延續(xù)著一條由“技術(shù)突破”到“進(jìn)口替代”再到“出口競(jìng)爭(zhēng)”的成長(zhǎng)軌跡,這

    標(biāo)簽:
  • 6T動(dòng)力 大有可為!豪沃TX7/WP6T“的盧版”上市,為極致效率而生!

    一年一度的雙促已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,是商家的品牌戰(zhàn)役,也是對(duì)物流效率的終極考驗(yàn)。10月27日,豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車(chē)在廣州重磅上市,憑借超T動(dòng)力、超T油、超T可靠、超T舒適、超T心、超T賺錢(qián)等優(yōu)勢(shì),一經(jīng)推出便訂購(gòu)熱潮,收獲訂單117輛。動(dòng)力強(qiáng)勁 四缸>六缸重汽與濰柴動(dòng)力雙強(qiáng)聯(lián)手,賦予了豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車(chē)至臻強(qiáng)勁的動(dòng)力之芯。最大扭矩可達(dá)1050N·m,比行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品高約3-5%,升扭矩可達(dá)190.9N·m/L,比行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品高約9-16%,單位氣缸爆發(fā)的功率更高、扭矩更大,起步、加速、爬坡、超車(chē)等快人一步,甚至與六缸產(chǎn)品相比也毫不遜色。將辛棄疾所寫(xiě)的《破陣子·為陳同甫賦壯詞以寄之》:“馬作的盧飛快,弓如霹靂弦驚”演繹的淋漓盡致。高效油 一年多賺15000元豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車(chē)帶來(lái)的不僅僅是動(dòng)力的提升,更是極致節(jié)油。搭載熱效率52.28%濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),常用工況較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品油耗低6-12g/kwh,同時(shí)與第七代S-AMT16變速箱+MCY車(chē)橋,打造無(wú)極S專(zhuān)屬動(dòng)力鏈,綜合油耗低每百公里降低1-1.6L,以1年12萬(wàn)公里計(jì)算,可節(jié)油費(fèi)超15000元。而且值得一提的是,豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車(chē)歷經(jīng)了超1000萬(wàn)公里全區(qū)域極限環(huán)境累計(jì)驗(yàn)證,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)超30000小時(shí),錘煉精益品質(zhì),帶來(lái)高效全勤表現(xiàn),守護(hù)每一段創(chuàng)富旅程。舒適駕乘 久開(kāi)不累對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),駕駛室就是他們的第二個(gè)家,駕乘的舒適度至關(guān)重要。豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車(chē)采用航空氣囊座椅,歐式平地板設(shè)計(jì),同時(shí)享有10寸多媒體液晶大屏、14鍵方向盤(pán)、環(huán)繞式工作臺(tái)、860mm超寬臥鋪等配置,加上低于52分貝的超低噪音,給卡友提供了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),很多慕名而來(lái)的媒體朋友及客戶(hù)伙伴等紛紛上車(chē)體驗(yàn),并由

    標(biāo)簽:重汽
  • 首屆麻城石材展即將開(kāi)幕!晉工叉裝機(jī)與您相約“花崗巖之鄉(xiāng)”,見(jiàn)證精彩!

    10月20日,首屆·麻城國(guó)際石材博覽會(huì)即將在湖北麻城市——際建材展覽館開(kāi)幕,晉工機(jī)械將以20噸級(jí)叉裝機(jī)和鑿巖劈裂機(jī)攜手第一屆麻城石材展,在“花崗巖之 鄉(xiāng)”,與石材人共同見(jiàn)證精彩。晉工展位:D28(室外)晉工石材叉裝機(jī)——制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品晉工石材叉裝機(jī),自2007年首臺(tái)下線,憑借產(chǎn)品持續(xù)的創(chuàng)新能力和卓越的市場(chǎng)影響力,2017年評(píng)定為級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,2020年進(jìn)一步評(píng)定為工信制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,是綠色石材礦山專(zhuān)業(yè)裝備和強(qiáng)有力的合作伙伴。晉工鑿巖劈裂機(jī)——專(zhuān)為綠色安全礦山而生多年來(lái),石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)采機(jī)械化水平低、生產(chǎn)效率低、設(shè)備技術(shù) 水平落后,許多礦山依然在采用人工鑿巖的方式作業(yè)等現(xiàn)狀一直存在。鑿巖劈裂機(jī)是晉工為滿(mǎn)足未來(lái)礦山開(kāi)采需求,結(jié)合礦山安全監(jiān)察“礦山設(shè)備加快智能化改造和重點(diǎn)崗位機(jī)器人代替” 的理念,同時(shí)滿(mǎn)足綠色礦山的環(huán)保需求,所研發(fā)出的產(chǎn)品。實(shí)踐表明,液壓式鑿巖機(jī)具有高效、高速、少污染、資源再利用高、更加安全等優(yōu)點(diǎn),并在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了很好的效果。相約麻城,共襄盛會(huì)!附:逛展攻略

    標(biāo)簽:晉工
  • 節(jié)氣王者 燃擎創(chuàng)富丨重汽全新一代豪沃MAX節(jié)氣王百城聯(lián)動(dòng)震撼上市!首戰(zhàn)斬獲2000輛!

    3月9日,節(jié)氣王者,燃擎創(chuàng)富——重汽全新一代豪沃MAX燃?xì)廛?chē)百城聯(lián)動(dòng)上市發(fā)布會(huì)于山西臨汾及全國(guó)百余城市同步舉行。本次活動(dòng)以山西臨汾為主會(huì)場(chǎng),同步在太原、晉中、張家口、榆林、石河子、秦皇島、烏魯木齊、成都、西安等百余城市火熱開(kāi)展!豪沃MAX憑借節(jié)氣王者之姿耀世登場(chǎng),在各地掀起一輪又一輪搶購(gòu)狂潮,本次百城聯(lián)動(dòng)鉅惠共斬獲訂單2000余輛!專(zhuān)屬動(dòng)力 原裝原配作為國(guó)內(nèi)天然氣重卡的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,在多元?jiǎng)恿Πl(fā)展浪潮中,重汽與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,協(xié)同研發(fā),率先發(fā)布全球首個(gè)本體熱效率達(dá)54.16%的商業(yè)化燃?xì)鈾C(jī)。通過(guò)四年技術(shù)積淀引領(lǐng),確保重汽燃?xì)庵乜ㄔ诮?jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性方面持續(xù)做到行業(yè)領(lǐng)先。豪沃從客戶(hù)需求出發(fā),凝聚行業(yè)最前沿科技,為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值,也得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。節(jié)氣王者 降耗增效豪沃MAX節(jié)氣王搭載濰柴全新一代WP13NG、WP15NG燃?xì)鈾C(jī),最大馬力530匹,最大扭矩2500N·m,低轉(zhuǎn)速、大扭矩,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況,整車(chē)動(dòng)力性提升11%;與第七代S-AMT16變速箱+曼技術(shù)車(chē)橋組成“無(wú)極S專(zhuān)屬動(dòng)力鏈”,超高傳動(dòng)效率,超低動(dòng)力損耗,實(shí)現(xiàn)行業(yè)獨(dú)有整車(chē)優(yōu)化匹配,高效節(jié)氣,較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品低2-3kg/百公里。以全球領(lǐng)先科技實(shí)現(xiàn)超低氣耗,為客戶(hù)增加運(yùn)輸收益。應(yīng)時(shí)代之策 凝前沿科技在現(xiàn)場(chǎng)嘉賓、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)的見(jiàn)證下,重汽全新一代豪沃MAX燃?xì)廛?chē)正式發(fā)布,點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)的熱情,也宣告豪沃MAX節(jié)氣王創(chuàng)富啟程。重汽表示:在物流行業(yè)新技術(shù)、新生態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)的背景下,重汽和濰柴動(dòng)力作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),聯(lián)合、聯(lián)合認(rèn)證、聯(lián)合承諾,共同攜手從終端客戶(hù)需求出發(fā),滿(mǎn)足不同運(yùn)輸場(chǎng)景和工況,打造燃?xì)廛?chē)行業(yè)的高端產(chǎn)品。作為豪沃重卡于燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)的全新力作,

    標(biāo)簽:重汽
  • 活動(dòng)邀請(qǐng) | 卡特彼勒電力邀請(qǐng)您參加第24屆環(huán)博會(huì)

    在“雙碳”目標(biāo)與“十四五”規(guī)劃的背景下,環(huán)博會(huì)作為我國(guó)環(huán)境產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo),第24屆環(huán)博會(huì)將于2023年4月19-21日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。展會(huì)將吸引來(lái)自20多個(gè)和地區(qū)超過(guò)2,300家參展商,展覽面積達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的規(guī)模20萬(wàn)平方米,并啟用全17個(gè)展館,預(yù)計(jì)將有10萬(wàn)環(huán)保人齊聚黃浦江畔。本屆展會(huì)匯集環(huán)保主流品牌及領(lǐng)先企業(yè),集中展示水與污水處理、固體廢棄物處理、大氣污染治理、場(chǎng)地修復(fù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等“減污降碳”協(xié)同治理解決方案、科研技術(shù)和數(shù)智化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的最新發(fā)展成果。卡特彼勒將攜手代理商利星行機(jī)械隆重亮相本屆展會(huì),以別具一格的展示方式,為您呈現(xiàn)Cat®(卡特)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和卓越的服務(wù)。展位號(hào)為W2館B26,歡迎大家蒞臨展位,現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)互動(dòng),即有機(jī)會(huì)獲得精美禮品??ㄌ乇死仗峁?zhuān)為可持續(xù)性、耐用性、可靠性和價(jià)值而設(shè)計(jì)的創(chuàng)新電力產(chǎn)品及解決方案。并通過(guò) Cat 授權(quán)服務(wù)和代理商網(wǎng)絡(luò)提供全球產(chǎn)品支持、零件和服務(wù)以及客戶(hù)價(jià)值協(xié)議。此外,代理商技術(shù)人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn),可以提供全面的維護(hù)和服務(wù),幫助客戶(hù)優(yōu)化 Cat 設(shè)備的總擁有成本。

    標(biāo)簽:
  • 鐵建重工參加新加坡國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作暨機(jī)電產(chǎn)品展覽會(huì)

    3月22日,2023年國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作暨機(jī)電產(chǎn)品(新加坡)品牌展覽會(huì)在新加坡濱海灣金沙會(huì)展中心正式開(kāi)幕。鐵建重工展出國(guó)產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”、全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)、混凝土濕噴臺(tái)車(chē)、采棉機(jī)等10余種產(chǎn)品,展現(xiàn)了全球領(lǐng)先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)形象。2023年國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作暨機(jī)電產(chǎn)品(新加坡)品牌展覽會(huì)開(kāi)幕式以“綠色發(fā)展、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、陸海通道、多元金融、智能制造”為主題,在商務(wù)及新加坡貿(mào)易與工業(yè)的指導(dǎo)下,由機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)和新加坡總商會(huì)聯(lián)合主辦。來(lái)自RCEP區(qū)域的中外代表、國(guó)際組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)代表共近600人參加會(huì)議,旨在打造一個(gè)展示對(duì)外投資合作和高端制造發(fā)展成果的重要窗口,致力于為推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作和“”提供創(chuàng)新服務(wù)。同期舉辦了機(jī)電產(chǎn)品品牌展覽會(huì)。駐新加坡大使孫海燕、新加坡貿(mào)易與工業(yè)政務(wù)長(zhǎng)陳圣輝一行到訪鐵建展臺(tái),聽(tīng)取鐵建重工經(jīng)理劉丹對(duì)“錦繡號(hào)”盾構(gòu)機(jī)等產(chǎn)品的介紹,對(duì)地下工程裝備及軌道交通裝備行業(yè)的快速發(fā)展與取得成績(jī)表示贊嘆。工作人員為駐新加坡大使孫海燕、新加坡貿(mào)易與工業(yè)政務(wù)長(zhǎng)陳圣輝等領(lǐng)導(dǎo)講解鐵建重工積極響應(yīng)“”倡議,踐行“海外優(yōu)先”,加快開(kāi)拓海外市場(chǎng),夯實(shí)屬地化經(jīng)營(yíng),提高市場(chǎng)參與度和滲透度。2022年海外市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,海外營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)512.04%。目前,公司掘進(jìn)機(jī)、鉆爆法隧道裝備、道岔扣件等多種產(chǎn)品已出口新加坡、意大利、土耳其、塞爾維亞、韓國(guó)、菲律賓、泰國(guó)、智利、沙特等多個(gè)和地區(qū),為世界地下空間及軌道交通作出了積極貢獻(xiàn)。未來(lái),鐵

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 第九屆國(guó)際礦業(yè)展覽會(huì)

    邀請(qǐng)函展覽/高峰論壇/貿(mào)易洽談/投資合作/供需對(duì)接—盡在CIME2024組織機(jī)構(gòu)/Organization主辦單位:冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì) 有色金屬學(xué)會(huì)協(xié)辦單位:鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司 遼寧地質(zhì)勘探礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司支持單位:寶武資源有限公司 河鋼集團(tuán)礦業(yè)公司 首鋼集團(tuán)有限公司礦業(yè)公司 紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司 有色礦業(yè)集團(tuán)有限公司 五礦集團(tuán)有限公司 鋁業(yè)股份有限公司 西礦業(yè)集團(tuán)有限公司 攀鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司 南方錳業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司承辦單位:北京海聞?wù)褂[有限公司時(shí)間安排/Exhibition Schedule布 展:2024年6月25-26日(8:30-17:00)開(kāi) 幕:2024年6月27日(9:30)展 出:2024年6月27-29日(9:00-16:30)撤 展:2024年6月29日(16:00)展會(huì)概述/Exhibition Profile國(guó)際礦業(yè)展覽會(huì)(CIME)2012年創(chuàng)辦以來(lái),在各門(mén)以及行業(yè)機(jī)構(gòu)、頭企業(yè)、中外展商的大力支持下,歷經(jīng)十多年的創(chuàng)新發(fā)展,通過(guò)專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化、品牌化運(yùn)營(yíng)打造,已發(fā)展成為全球礦山行業(yè)知名展覽會(huì),是礦山行業(yè)專(zhuān)業(yè)水平越來(lái)越高、品牌影響力不斷攀升的行業(yè)盛會(huì),目前已成為我國(guó)礦山行業(yè)面向世界的重要窗口和經(jīng)貿(mào)合作交流平臺(tái)。自2023年起,國(guó)際礦業(yè)展覽會(huì)已正式移師沈陽(yáng)國(guó)際展覽中心舉辦。沈陽(yáng)是裝備制造業(yè)發(fā)展最早的城市,東北老工業(yè)基地中心區(qū),產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出,交通發(fā)達(dá),同時(shí)也是供需兩端聚集區(qū),是國(guó)內(nèi)舉辦礦業(yè)展首選之地。歷經(jīng)三年非常時(shí)期,倍受業(yè)內(nèi)關(guān)注的第八屆國(guó)際礦業(yè)展覽會(huì)(CIME2023)于7月底在沈陽(yáng)國(guó)際展覽中心成功舉辦。本屆展會(huì)共吸引了來(lái)自德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、加拿大、英國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)等二十多個(gè)和地區(qū)600家中外企業(yè)參展參會(huì),全球知名礦山生產(chǎn)企業(yè)和設(shè)備制造商寶武資源、鞍鋼礦業(yè)、太鋼礦業(yè)、遼寧地礦集團(tuán)

    標(biāo)簽:
  • 跟車(chē)報(bào)告:銀川-巴彥淖爾,黃河重卡守候我的小幸福

    作為卡車(chē)司機(jī),曾超自打初中畢業(yè)后就在運(yùn)輸市場(chǎng)中闖蕩,如今,曾超每天的工作就是開(kāi)著剛購(gòu)買(mǎi)的黃河重卡,將銀川牧區(qū)內(nèi)的牛奶原液送往廣州、呼和浩特、巴彥淖爾等幾個(gè)主要的牛奶加工廠。對(duì)于黃河重卡,曾超可謂一見(jiàn)鐘情、再見(jiàn)傾情。“獨(dú)特的外觀很吸引人,特別是它的流線型頭造型很有未來(lái)感、科技感,獨(dú)樹(shù)一幟,讓人過(guò)目不忘。此外,重汽也是我一直使用的品牌,加上黃河,我已購(gòu)買(mǎi)了四輛重汽車(chē)型。”曾超說(shuō),作為重汽麾下的高端車(chē)型,黃河不僅滋養(yǎng)了濟(jì)南,也是銀川兒女的母親河,自己很喜歡它。為了更好地體驗(yàn)黃河重卡的性能,近日,記者一行跟隨曾超記錄了他從寧夏銀川至內(nèi)蒙古巴彥淖爾的一次運(yùn)輸。時(shí)間:DAY1 上午9:45地點(diǎn):銀川市永寧縣某食品廠中午12:00,一邊卸貨的曾超,一邊與的物流公司聯(lián)系明后天運(yùn)輸牛奶的業(yè)務(wù)。他說(shuō),運(yùn)輸牛奶,不僅需要公司的統(tǒng)一調(diào)度,車(chē)輛也需要排隊(duì),因此,進(jìn)入銀川界,自己就需要向公司報(bào)備。12:45,剛剛卸完貨物的曾超,在車(chē)上簡(jiǎn)單吃了一口面包,趕緊就將車(chē)開(kāi)到周邊的洗車(chē)廠,他不僅需要清理罐體的內(nèi)、車(chē)身也需要來(lái)一次大掃除。曾超說(shuō),不僅自己需要清理,廠家也要對(duì)罐體清洗,如果清理不干凈,PH值就不過(guò)關(guān),沒(méi)辦法運(yùn)輸牛奶原液。下午14:00,用了整整一個(gè)小時(shí)的時(shí)間洗好車(chē),曾超開(kāi)著黃河重卡到附近的一家汽車(chē)裝潢店門(mén)口停下,他需要為這輛剛買(mǎi)不到一個(gè)月的車(chē)輛貼膜。由于貼膜的工人外出,曾超沒(méi)有如愿,決定留下工人的電話(huà),下次再來(lái),隨后,趕到重汽的服務(wù)站為車(chē)輛做保養(yǎng)。下午14:50,還是在銀川市永寧縣區(qū),在重汽的某服務(wù)站,曾超為購(gòu)買(mǎi)了不到一個(gè)月的黃河重卡做常規(guī)保養(yǎng)。數(shù)字顯示,此時(shí)的車(chē)輛已經(jīng)運(yùn)行了15717公里。曾超與這家服務(wù)站相識(shí)多年了。之

    標(biāo)簽:重汽
  • 鐵建重工:慶祝鐵建75暨兵改工40書(shū)畫(huà)攝影展在京開(kāi)幕

    丹青繪盛世,翰墨書(shū)恩,光影贊成就。12月15日上午,慶祝鐵建75暨兵改工40書(shū)畫(huà)攝影展在鐵建大廈開(kāi)幕。國(guó)資委新聞中心楊景百,美術(shù)家協(xié)會(huì)副李翔,新聞攝影學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐祖根,老鐵道兵代表、中宣原副級(jí)巡視員王開(kāi)忠,鐵建總裁、委副王立新出席開(kāi)幕式,鐵委副、執(zhí)行董事倪真主持開(kāi)幕式。開(kāi)幕儀式現(xiàn)場(chǎng)此次展覽以“賡續(xù)鐵軍血脈再創(chuàng)鐵建輝煌”為主題,由鐵委主辦,鐵建新聞中心(報(bào)社)承辦。此次共展出書(shū)法作品65幅、美術(shù)作品97幅、攝影作品156幅,是從征集的300余件作品中篩選出的優(yōu)秀作品。這些作品主題突出,題材廣泛,內(nèi)容豐富,立意新穎。王立新講話(huà)文化興、國(guó)運(yùn)興,文化強(qiáng)、強(qiáng)。王立新在講話(huà)中指出,此次書(shū)畫(huà)攝影展的根本立意,就是貫徹落實(shí)文化思想,把鐵道兵精神和鐵建企業(yè)文化,用書(shū)法、美術(shù)和攝影的藝術(shù)形式展現(xiàn)出來(lái),讓企業(yè)之魂,以文化之,以文鑄之,凝聚堅(jiān)定走好新時(shí)代新征程的雄心壯志和磅礴偉力。王立新說(shuō),這些優(yōu)中選優(yōu)的作品,既是鐵建人工作生活的真實(shí)寫(xiě)照,反映了基礎(chǔ)設(shè)施者富足斑斕的內(nèi)心世界,又是對(duì)鐵建人奮進(jìn)新時(shí)代、投身構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的深情謳歌,折射了國(guó)企擔(dān)當(dāng)、時(shí)代擔(dān)當(dāng)、擔(dān)當(dāng)。倪真主持倪真在主持中表示,此次展覽旨在用藝術(shù)的形式禮贊75年來(lái)特別是兵改工40年來(lái),鐵道兵及廣大鐵建員工為、、發(fā)展作出的突出貢獻(xiàn)。同時(shí),弘揚(yáng)主旋律,傳播正能量,推動(dòng)書(shū)畫(huà)精品創(chuàng)作,繁榮鐵建文化事業(yè)。李翔致辭李翔在致辭中說(shuō),在軍隊(duì)時(shí)期,鐵道兵的版畫(huà)就享譽(yù)大江南北,成為全國(guó)美術(shù)界的重要組成分。初期,鐵建與美協(xié)聯(lián)合舉辦的大路畫(huà)展,歷經(jīng)

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 制造業(yè)規(guī)劃有望2015年年中出臺(tái)

    在發(fā)達(dá)蓄勢(shì)占優(yōu)、新興經(jīng)濟(jì)體追趕比拼的兩頭擠壓下,大而不強(qiáng)的“制造”正試圖破。 記者獲悉,工信正聯(lián)合有關(guān)門(mén)編制《制造2025》規(guī)劃,有望明年年中出臺(tái),為把我國(guó)打造成現(xiàn)代化的工業(yè)強(qiáng)國(guó)描繪出清晰的路線圖。 工信裝備司副司長(zhǎng)李東昨日在“2014(北京)國(guó)際能源峰會(huì)”上表示,工信正在會(huì)同發(fā)改委、科技、財(cái)政等門(mén),制定《制造2025》規(guī)劃綱要,提出以“1+10”的規(guī)劃體系發(fā)展裝備制造業(yè),尤其是重點(diǎn)發(fā)展重大技術(shù)裝備。目前,各委已啟動(dòng)了《關(guān)于加快推進(jìn)新時(shí)期的重大技術(shù)裝備的指導(dǎo)意見(jiàn)》。 李東稱(chēng),經(jīng)過(guò)30年努力,的重大裝備制造獲得重大的進(jìn)步和突破,但和國(guó)外先進(jìn)制造相比差距仍然較大,突出表現(xiàn)是高端能源裝備核心技術(shù)受制于人。 李東表示,以信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源技術(shù)等交叉融合引起的新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革,對(duì)重大技術(shù)裝備產(chǎn)品的智能化、模式的綠色化、服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、業(yè)態(tài)的多元化等都提出非常高的要求。 有關(guān)人士也表示,預(yù)計(jì)將持續(xù)加大對(duì)關(guān)鍵工業(yè)基礎(chǔ)研究的資金投入力度。統(tǒng)計(jì)顯示,創(chuàng)新不足與投入不足關(guān)系密切。2013年,我國(guó)研發(fā)投入占GDP的2%;而工業(yè)發(fā)達(dá)均大于2.5%,瑞典、芬蘭等甚至超過(guò)3%。我國(guó)企業(yè)研發(fā)投入只占銷(xiāo)售額的1%~1.5%,而國(guó)外創(chuàng)新能力強(qiáng)的企業(yè)達(dá)3%~5%。

    標(biāo)簽:
  • 25系列故事|因?yàn)橛辛怂麄?,吉尼服?wù)讓您心、安心、放心

    吉尼25系列故事作為高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者和引領(lǐng)者,2023年吉尼(Genie)迎來(lái)了進(jìn)入的第25。25年間,吉尼擁有批行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的忠實(shí)客戶(hù),這一切不僅僅得益于吉尼的高品質(zhì)設(shè)備,以客戶(hù)為中心的售后服務(wù)更是贏得客戶(hù)多年信任的關(guān)鍵因素。銷(xiāo)售先行,之后則靠服務(wù)取勝,吉尼擁有一支行業(yè)內(nèi)最具經(jīng)驗(yàn)的售后服務(wù)工程師團(tuán)隊(duì),大分團(tuán)隊(duì)成員在吉尼已工作十余年,數(shù)十年如一日,兢兢業(yè)業(yè),踏實(shí)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)精神滲透在日復(fù)一日的工作中。從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持,零件供應(yīng)到培訓(xùn)等方面,他們用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)技能和積極響應(yīng)的態(tài)度為客戶(hù)打造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn),贏得了客戶(hù)的信賴(lài)。每位現(xiàn)場(chǎng)工程師,都是合格的培訓(xùn)師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持區(qū)域服務(wù)主管黃細(xì)明作為吉尼早期的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師,黃工在吉尼工作已經(jīng)有十三年了。目前他擔(dān)任區(qū)域服務(wù)主管。憑著扎實(shí)的產(chǎn)品技術(shù)知識(shí)背景和豐富的設(shè)備故障檢修實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),在工地或操作現(xiàn)場(chǎng)遇到任何棘手的問(wèn)題,他總能以豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為客戶(hù)提供適合的解決方案。區(qū)域服務(wù)主管黃細(xì)明吉尼客戶(hù)這樣說(shuō)“我們認(rèn)識(shí)黃工已經(jīng)有十幾年了,不管是操作技巧還是設(shè)備功能問(wèn)題,只要有疑問(wèn),打個(gè)招呼立馬就過(guò)來(lái)。配合程度和響應(yīng)速度非???。這么多年,從來(lái)不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備故障耽誤工地趕工,完全解決了我們的后顧之憂(yōu)。此外,吉尼還會(huì)提供定時(shí)的設(shè)備巡檢服務(wù),在巡檢過(guò)程中,吉尼工程師會(huì)針對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),提供專(zhuān)業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)以及設(shè)備操作建議,讓操作員在使用設(shè)備過(guò)程中更得心應(yīng)手,等于是給我們多上了不同的培訓(xùn)實(shí)操課程,提升了我們售后團(tuán)隊(duì)整體人員的設(shè)備維修水平和技能。”全方位培訓(xùn)支持,幫助租賃公司設(shè)備運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)更為專(zhuān)業(yè)全方位培訓(xùn)支持培訓(xùn)經(jīng)理倪廣焰倪工作為吉尼年輕一代的服務(wù)

    標(biāo)簽:特雷克斯吉尼
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 下一頁(yè)
  • 尾頁(yè)
熱門(mén)文章