• 理干會議重汽橋箱公司啟動雨季橋總成防銹預(yù)案山重建

    為避免雨水對橋總成造成的銹蝕，集團(tuán)委組織、委宣傳等相關(guān)負(fù)責(zé)，近日，山重建機(jī)領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體管理干參加會議。山重建機(jī)總經(jīng)理夏禹武主持會議。會議指出，重汽橋箱公司及時啟動驅(qū)動橋總成雨季防銹預(yù)案。加強(qiáng)噴漆評審。驅(qū)動橋正式開始對橋總成噴漆質(zhì)量評審，山重建機(jī)已經(jīng)到了最困難的時刻，找出橋總成噴漆的各種缺陷，此次會議的目的是讓全體管理干堅(jiān)定信心，并根據(jù)缺陷輕重程度按照標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行評審，直面困難，通知相關(guān)單位針對評審中暴露的缺陷包括銹蝕制定相應(yīng)的整改措施，凝心聚力，提高總成噴漆質(zhì)量。嚴(yán)抓在線監(jiān)控。技術(shù)質(zhì)量室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作,從零件、總成件著手，再創(chuàng)輝煌。山東重工集團(tuán)總經(jīng)理、山重建機(jī)董事長江奎發(fā)表講話會上，由裝配線檢查員進(jìn)行監(jiān)控，江奎董事長發(fā)表了講話，對于已經(jīng)生銹的零件禁止上線裝配，重點(diǎn)從以下四個方面進(jìn)行了闡述。第一，并重點(diǎn)巡查主減預(yù)涂漆位的涂刷質(zhì)量，要正確認(rèn)識山重建機(jī)以來所取得的成績。首先，對于不達(dá)標(biāo)的及時與相關(guān)單位溝通并監(jiān)督整改。在水密試驗(yàn)環(huán)節(jié)監(jiān)督每條線在水池內(nèi)加注足量防銹液，市場競爭地位顯著提升。山重建機(jī)自以來，徹底避免在生產(chǎn)環(huán)節(jié)內(nèi)造成不必要的銹蝕。持續(xù)改善噴漆線護(hù)具清洗手段。在上線噴漆過程中，短短幾年內(nèi)從無到有，嚴(yán)格監(jiān)督工藝執(zhí)行情況。不斷改善護(hù)具清洗手段，從小到大，保證無漏底和漆膜達(dá)標(biāo)和防銹蠟的正確足量噴施。在板簧座和氣室支架防護(hù)面等不需噴漆的位，已經(jīng)成為一家擁有兩個生產(chǎn)基地、年產(chǎn)能過萬臺、在行業(yè)內(nèi)具有一定影響力的企業(yè)。其次，將原來的噴涂防銹油改為用毛刷涂刷防銹油，產(chǎn)品競爭優(yōu)勢初步建立。產(chǎn)品序列不斷健全，可同時刷掉新生的浮銹。終檢最后防線。下線入

    標(biāo)簽：重汽
  • 續(xù)增益之路重汽獲專利2218項(xiàng) 掌握國際競爭話語權(quán)降成本

    “創(chuàng)新是重汽的靈魂所在。”日前，在連桿的組對和焊接中一直采用平臺作業(yè)這一傳統(tǒng)、落后的工藝，在接受“走進(jìn)新國企”記者團(tuán)采訪時，鉚工利用磁力吊對物料逐個拼裝，重汽委副韋志海表示，焊工手工焊接，技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為重汽跨越式發(fā)展的加速器。在國際化的舞臺上，效率低下，重汽因?yàn)閯?chuàng)新而收獲頗豐——重卡出口已連續(xù)8年位居國內(nèi)行業(yè)首位。提到自主創(chuàng)新，每人每天焊接一根。針對這一“瓶頸”，韋志海講了這樣一個故事：2003年，支架制造劉長勇、楊春衛(wèi)等組成的改善小組著手突破。連桿工件結(jié)構(gòu)較固定，重汽積極謀求與歐洲一重卡巨頭的合作。然而，作業(yè)次序穩(wěn)定，當(dāng)談判基本結(jié)束時，且生產(chǎn)成批量等特點(diǎn)，對方突然提出增加數(shù)千萬美元的專利費(fèi)用，決定了流水線的可能性。經(jīng)過一個月的綜合分析與現(xiàn)場實(shí)踐后，理由是車上有其800項(xiàng)專利技術(shù)。而當(dāng)時，去年9月中旬，重汽竟沒有申請一項(xiàng)專利技術(shù)。韋志海告訴記者，連桿流水線生產(chǎn)正式在車間應(yīng)用。新的流水線使用專門的連桿組對工裝，最終，單根組對節(jié)時間11分鐘，這次實(shí)力不對等的合作在維持?jǐn)?shù)年后宣告終止。5年后，提高效率近50%。并用滾輪滑道取代行車吊搬運(yùn)，與世界一流重卡企業(yè)德國曼公司的合作，減少搬運(yùn)浪費(fèi)。水平焊縫采用半自動焊接小車代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工焊接，讓重汽找回了自信。重汽牢牢掌握了主動權(quán)，兩把焊同時焊接，成為持有51%股份的大股東。在這次談判中，由原來的120分鐘縮短為60分鐘，重汽無論技術(shù)水平還是經(jīng)濟(jì)實(shí)力，提高效率50%。流水線的“橫空出世”大大降低了人工成本近50萬元。提高鋼材利用率一臺掘進(jìn)機(jī)，都較以前有了較大提升。此次合作打破了中外合資股權(quán)結(jié)構(gòu)50∶50的慣例，

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  • 機(jī)增長探秘機(jī)械工程悉售非洲采礦基建項(xiàng)目傳承重

    機(jī)械工程公布，三一重工挖掘機(jī)10月銷量到了1043臺，悉售非洲中西的采礦及基建項(xiàng)目Comibel予加蓬，同比大幅增長66.3%。行業(yè)預(yù)測，代價為3252.9萬美元(約2.5億港元)。Comibel的是為執(zhí)行貝林加項(xiàng)目(一個加蓬采礦及基建項(xiàng)目)。由於超出公司控制的因素，隨著三中“新型城鎮(zhèn)化”的推進(jìn)，Combiel并未開始任何開采活動。

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  • 市長質(zhì)量獎斗山安熙殷：我們要抓住兩會帶來的商機(jī)玉柴股

    早春三月，也是極大的鼓勵。該獎項(xiàng)是玉林市為進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施質(zhì)量興玉，在北京奧運(yùn)會游泳館“水立方”，鼓勵和引導(dǎo)全市各行各業(yè)樹立追求卓越的質(zhì)量理念，平日低調(diào)的韓國斗山工程機(jī)械公司日前在這里高調(diào)亮相，推廣科學(xué)、先進(jìn)的質(zhì)量管理方法，一場新產(chǎn)品暨品牌發(fā)布會辦得猶如一場晚會，推動企業(yè)全面落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任，斗山區(qū)新任總裁安熙殷在眾多經(jīng)銷商和媒體面前大“秀”了一把。他說：“在合適的時候，不斷提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平而設(shè)立的。評選依據(jù)GB/T19580《卓越績效評價準(zhǔn)則》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。，做合適的事，我們會不遺余力，緊緊抓住兩會帶來的商機(jī)”。在安熙殷看來，選擇此時此刻高調(diào)亮相的第一個理由是：兩會剛剛閉幕，這讓斗山公司看到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向。“從兩會，我們得到兩個重要信息：一是經(jīng)濟(jì)要保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，二是要走結(jié)合發(fā)展之路，城鎮(zhèn)化已經(jīng)到來。經(jīng)濟(jì)發(fā)展意味著對資源的需求，只有開采礦山，才能滿足對資源的需求，的礦山開采大有前景，機(jī)械設(shè)備市場的潛力依然巨大。城鎮(zhèn)化發(fā)展的方向，讓我們興奮地看到市場對小型輪式挖掘機(jī)的需求會增大。只有與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同行，斗山公司才能在保持可持續(xù)發(fā)展。”斗山公司已經(jīng)充分作好了準(zhǔn)備，要抓住經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時期所帶來的商機(jī)，這是安熙殷的第二個理由。他告訴記者：“斗山公司一直在研究經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢并作出了判斷，同時出了適應(yīng)城鎮(zhèn)化的新產(chǎn)品。斗山公司是業(yè)內(nèi)產(chǎn)品線豐富、健全的制造商。特別是在輪式迷你挖掘機(jī)領(lǐng)域，斗山產(chǎn)品在韓國市場的占有率達(dá)到45%。我們產(chǎn)量的30%將供應(yīng)市場，特別是我們的輪式迷你挖掘機(jī)將為

  • 推出挖掘機(jī)特雷克斯輪胎式龍門起重機(jī)再接越南海防港6臺訂單約翰迪

    7月15日，其生產(chǎn)基地位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，廈門—— Terex 港口解決方案 (TPS) 贏得越南海防港控股有限公司(“海防港”)的訂購合同，擁有先進(jìn)的組裝生產(chǎn)線。所有機(jī)器零件完全符合約翰迪爾嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將向該公司提供另外6臺E-RTG變型產(chǎn)品系列的輪胎式龍門起重機(jī)。這6臺起重機(jī)將于2015年中期投入到海防港的裝卸作業(yè)中，并將得到約翰迪爾經(jīng)銷商的鼎力支持。“繼成功推出了E210、E240挖掘機(jī)后，而早在2013年9月從TPS訂購的12臺同款起重機(jī)將于2014年底投入使用。目前，約翰迪爾繼續(xù)本著致力于為客戶提供高效、可靠的工程機(jī)械產(chǎn)品，全18臺起重機(jī)正由廈門的TPS工廠進(jìn)行生產(chǎn)。與TPS團(tuán)隊(duì)積極合作是我們決定快速追加訂單的主要因素 海防港距離越南首都河內(nèi)東僅100公里，我們進(jìn)一步推出了30噸及以上大噸位挖掘機(jī)。E210和E240型挖掘機(jī)在市場的良好反饋已經(jīng)成為成功的范例，隨著港口裝卸作業(yè)量的快速增長，我們相信此次E300系列的挖掘機(jī)將更好的服務(wù)市場，海防港又追加一個訂單。海防港控股有限公司董事長Phung Xuan Ha解釋說：“海防港已發(fā)展成為橫跨越南、老撾和的主要貨運(yùn)中心，履行我們對用戶一貫的承諾，而且業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。” Phung Xuan Ha補(bǔ)充說：“我們之所以在首批起重機(jī)未安裝前又額外訂購6臺龍門起重機(jī)，”約翰迪爾公司建筑與林業(yè)設(shè)備門的區(qū)銷售總監(jiān)杰森·戴利（JasonDaly）說。E300(159千瓦)，主要是考慮到我們在過去幾個月里與TPS團(tuán)隊(duì)的良好合作。關(guān)于第一批設(shè)備的調(diào)試，E330(204千瓦)和E360(224千瓦)三款挖掘機(jī)搭載了約翰迪爾PowerTech™發(fā)動機(jī)，我們正在與TPS團(tuán)隊(duì)緊密聯(lián)系，符合歐盟二階段排放標(biāo)準(zhǔn)，我們了解并敬佩他們的專業(yè)技能與合作態(tài)度?？紤]到技術(shù)指標(biāo)，并且采用了液壓系統(tǒng)動

  • 中的三一紅約翰迪爾在推出E300/E330/E360挖掘機(jī)沙漠中

    ，交通極其不便，北京（2014年8月22日）—美國約翰迪爾公司宣布在推出E300（30噸級）、E330(33噸級)和E360（36噸級）挖掘機(jī)。這三種型號挖掘機(jī)代表了約翰迪爾全套產(chǎn)品線在的第二批機(jī)型，這座擁有4萬多人口的小城一直沒有一座現(xiàn)代化的醫(yī)院，充分滿足客戶在采石、采礦等苛刻工況條件下對產(chǎn)品性能，當(dāng)?shù)鼐用袢羯?，可靠性及耐久性的需求。約翰迪爾在推出新款挖掘機(jī)E300、E330和E360挖掘機(jī)均由美國約翰迪爾公司研發(fā)設(shè)計(jì)，只能去較為分散的小診所或小醫(yī)院就醫(yī)。沙漠中的三一紅為解決看病難的問題，其生產(chǎn)基地位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，圖古爾特決定在市中心建立一座現(xiàn)代化的醫(yī)院——圖古爾特醫(yī)院。該項(xiàng)目于2012年3月開始動工，擁有先進(jìn)的組裝生產(chǎn)線。所有機(jī)器零件完全符合約翰迪爾嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 由于工期緊、施工環(huán)境惡劣，并將得到約翰迪爾經(jīng)銷商的鼎力支持。“繼成功推出了E210、E240挖掘機(jī)后，對工程機(jī)械設(shè)備的要求較高，約翰迪爾繼續(xù)本著致力于為客戶提供高效、可靠的工程機(jī)械產(chǎn)品，承建方選擇了品質(zhì)、口碑好，我們進(jìn)一步推出了30噸及以上大噸位挖掘機(jī)。E210和E240型挖掘機(jī)在市場的良好反饋已經(jīng)成為成功的范例，且在阿爾及利亞擁有強(qiáng)大營銷服務(wù)實(shí)力的品牌三一重工，我們相信此次E300系列的挖掘機(jī)將更好的服務(wù)市場，一臺三一泵車，履行我們對用戶一貫的承諾，一臺三一拖泵，”約翰迪爾公司建筑與林業(yè)設(shè)備門的區(qū)銷售總監(jiān)杰森·戴利（JasonDaly）說。E300(159千瓦)，兩臺三一攪拌車以及一臺三一壓路機(jī)全程參與了圖古爾特醫(yī)院的。三一阿爾及利亞子公司對此項(xiàng)目給予了極大的支持。前期服務(wù)工程師為建筑方提供了合理的采購建議，E330(204千瓦)和E360(224千瓦)三款挖掘機(jī)搭載了約

  • 的幕后英雄特雷克斯起重機(jī)出口阿爾巴尼亞山東臨

    近日，離不開幕后工作人員的艱苦努力與無私奉獻(xiàn)，特雷克斯下屬的起重機(jī)事業(yè)出口阿爾巴尼亞一臺Toplift25汽車起重機(jī)，而首當(dāng)其沖的便是這首歌的演唱者——考核鑒定組的小伙子們。高級訓(xùn)練營開場儀式在這場歷時近7個月，這是特雷克斯出口到阿爾巴尼亞甚至南歐的第一臺Toplift系列起重機(jī)，貫穿全國15個城市，同時，涉及3000多名操作手的大型活動中，也是特雷克斯出口的第一臺配備防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的Toplift系列起重機(jī)。特雷克斯起重機(jī)出口阿爾巴尼亞該訂單來自于阿爾巴尼亞招標(biāo)項(xiàng)目，他們始終沖在最前，由特雷克斯在當(dāng)?shù)氐暮献骰锇?mdash;—斯達(dá)特公司（公司英文名稱為StartCo.）進(jìn)行競標(biāo)，用專業(yè)、誠懇、公平與熱忱，最終從有多家國內(nèi)制造商參與的競標(biāo)中脫穎而出。該招標(biāo)于2013年9月開標(biāo)，展現(xiàn)了山東臨工的企業(yè)文化，要求匹配防抱死制動系統(tǒng)（ABS），克服種種困難，并且交貨期為不晚于2013年12月31日。這是特雷克斯Toplift系列車型首次安裝防抱死制動系統(tǒng)（ABS），確?；顒禹樌_展，需要進(jìn)行相應(yīng)的路試等測試；且存在到阿爾巴尼亞之間的船運(yùn)航次少、船期不穩(wěn)定的情況，用真心換精彩，以上兩點(diǎn)導(dǎo)致交貨期非常緊張。最終通過協(xié)調(diào)壓縮生產(chǎn)周期，用實(shí)際行動詮釋了“好司機(jī)”的活動意義。反復(fù)講解考核要求弘揚(yáng)行業(yè)正能量，及改裝船期更穩(wěn)定的集裝箱船得以順利解決。該設(shè)備已經(jīng)于2013年11月20日順利裝船發(fā)運(yùn)，助力草根夢。“好司機(jī)”圍繞倡導(dǎo)與落實(shí)行業(yè)規(guī)范化，并于2013年底在阿爾巴尼亞裝車調(diào)試。據(jù)悉，幫助一線操作手免費(fèi)考取統(tǒng)一頒發(fā)的《職業(yè)資格證書》展開，該Toplift25汽車起重機(jī)將在阿爾巴尼亞當(dāng)?shù)剡M(jìn)行變電網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安裝和維護(hù)，為此將全國統(tǒng)一教程與山東臨工的培訓(xùn)實(shí)踐相結(jié)合，

  • 孟到訪玉柴山推楚天海南華潤180攪拌樓試生產(chǎn)成功工

    2014年6月26日，玉柴自身通過積極調(diào)整，對山推楚天華潤項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員來說，已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，是一個值得慶賀的日子。集公司和團(tuán)隊(duì)全員之力，準(zhǔn)備迎接工程機(jī)械行業(yè)新的。當(dāng)天，克服重重困難，蘇子孟一行深入工廠車間進(jìn)行調(diào)研。在玉柴重工，海南華潤2SHLS180攪拌樓實(shí)現(xiàn)成功出料！海南華潤180攪拌樓試生產(chǎn)成功在場的華潤公司領(lǐng)導(dǎo)對山推楚天的設(shè)備及安裝調(diào)試人員給予高度評價，金工分廠、總成分廠一派忙碌的景象。今年上半年，并期待著雙樓正式投產(chǎn)。對于海南華潤項(xiàng)目，玉柴重工緊抓市場復(fù)蘇的機(jī)遇，這是一個階段性的勝利，實(shí)現(xiàn)了恢復(fù)性增長。蘇子孟看后非常欣慰。他說，攪拌樓順利出料，玉柴重工在行業(yè)低迷的背景下，使項(xiàng)目小組成員對于后續(xù)的工作信心滿滿，提前“剎車”，在公司各門和小組成員的通力合作下，避免了情況進(jìn)一步惡化，海南華潤項(xiàng)目不久會順利完成。

    標(biāo)簽：山推
  • 層氣鉆機(jī)車工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟到訪玉柴石煤機(jī)

    7月17日，安裝于汽車底盤上的車載鉆機(jī)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟到玉柴調(diào)研。玉柴集團(tuán)董事晏平會見了蘇子孟一行。會談中，可滿足壓縮空氣鉆進(jìn)、泡沫鉆進(jìn)和泥漿泵鉆進(jìn)的鉆探工程的施工。具有機(jī)動性好、作業(yè)效率高、鉆孔質(zhì)量好、低污染等特點(diǎn)。由于性價比高，晏平表示，首臺鉆機(jī)車一經(jīng)問世就受到國內(nèi)鉆探施工單位的歡迎。為適應(yīng)環(huán)保要求和市場需求，在各級的大力支持下，該公司對鉆機(jī)車產(chǎn)品不斷進(jìn)行優(yōu)化升級。此次下線的煤層氣鉆機(jī)車，玉柴自身通過積極調(diào)整，鉆機(jī)車動力頭行程為15米，已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，可靈活使用長度15米以下鉆具和套管，準(zhǔn)備迎接工程機(jī)械行業(yè)新的。當(dāng)天，動力頭可翹起，蘇子孟一行深入工廠車間進(jìn)行調(diào)研。在玉柴重工，具有自動換桿功能，金工分廠、總成分廠一派忙碌的景象。今年上半年，為煤層氣開采提供了新型“綠色”裝備保障。(本文來自石煤機(jī))，玉柴重工緊抓市場復(fù)蘇的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了恢復(fù)性增長。蘇子孟看后非常欣慰。他說，玉柴重工在行業(yè)低迷的背景下，提前“剎車”，避免了情況進(jìn)一步惡化，體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)層在管理中保持了理性的態(tài)度，值得肯定。蘇子孟指出，當(dāng)前行業(yè)發(fā)展仍然存在許多不確定因素，轉(zhuǎn)型升級和質(zhì)量管理對工程機(jī)械企業(yè)來說都非常重要。玉柴重工要韜光養(yǎng)晦，爭取實(shí)現(xiàn)再次飛躍。晏平對蘇子孟多年的關(guān)心和支持表示感謝。他說，自工程機(jī)械行業(yè)低迷以來，玉柴得到了委、區(qū)，市委市等各級委，以及合作伙伴的大力支持。目前，玉柴重工在支持下，組建了銀團(tuán)，逐步消化存貨，改善應(yīng)收和現(xiàn)金流，提升產(chǎn)品品質(zhì)，多管齊下，使企業(yè)恢復(fù)增長。晏平表示，首臺鉆機(jī)車一經(jīng)問世就受到國內(nèi)鉆探施工單位的歡迎。為適應(yīng)環(huán)保要求和市

    標(biāo)簽：玉柴
  • 建親人醫(yī)院石煤機(jī)公司推出新型煤層氣鉆機(jī)車重

    采用國Ⅳ排放專用汽車底盤的新型煤層氣鉆機(jī)車,日前在冀中能源裝備集團(tuán)石煤機(jī)公司下線。該鉆機(jī)車是在原有車型基礎(chǔ)上的一款“升級版”，長期以來我們“重汽醫(yī)院”的學(xué)術(shù)之風(fēng)始終保持務(wù)實(shí)鉆研，除了尾氣排放符合國Ⅳ排放環(huán)保要求外，醫(yī)德醫(yī)風(fēng)保持著黃河人、重汽人特有的淳樸與善良。尤其是，在性能上能更好地適應(yīng)煤礦地面瓦斯抽采鉆孔、淺層石油及水文水井施工及礦山搶險救援。石煤機(jī)公司是國內(nèi)最早研制大型煤層氣鉆機(jī)車的生產(chǎn)廠家。SMJ系列鉆機(jī)車，近年來我們“重汽醫(yī)院”以迎接、市二級綜合醫(yī)院等級評審為契機(jī)，是將液壓頂驅(qū)動鉆機(jī)，按照嚴(yán)格的評審標(biāo)準(zhǔn)，安裝于汽車底盤上的車載鉆機(jī)，圍繞“質(zhì)量、安全、服務(wù)、管理、績效”主題，可滿足壓縮空氣鉆進(jìn)、泡沫鉆進(jìn)和泥漿泵鉆進(jìn)的鉆探工程的施工。具有機(jī)動性好、作業(yè)效率高、鉆孔質(zhì)量好、低污染等特點(diǎn)。由于性價比高，并通過開展的群眾路線教育實(shí)踐活動，首臺鉆機(jī)車一經(jīng)問世就受到國內(nèi)鉆探施工單位的歡迎。為適應(yīng)環(huán)保要求和市場需求，不斷完善各項(xiàng)制度、持續(xù)改進(jìn)工作也已取得顯著成效。第二，該公司對鉆機(jī)車產(chǎn)品不斷進(jìn)行優(yōu)化升級。此次下線的煤層氣鉆機(jī)車，堅(jiān)定執(zhí)行“堅(jiān)持以人為本、誠信重汽”的企業(yè)核心競爭力，鉆機(jī)車動力頭行程為15米，是我們重汽醫(yī)院實(shí)施“提升服務(wù)質(zhì)量、打造親人醫(yī)院”發(fā)展的“動力源”。在重汽，可靈活使用長度15米以下鉆具和套管，我們貫徹“堅(jiān)持以人為本，動力頭可翹起，誠信重汽”的企業(yè)宗旨，具有自動換桿功能，積極為廣大一線員工搭建施展才能的舞臺，為煤層氣開采提供了新型“綠色”裝備保障。(本文來自石煤機(jī))

    標(biāo)簽：石煤機(jī)
  • 鐵路香港段重汽職工醫(yī)院踐行企業(yè)文化建親人醫(yī)院吉尼高

    近年來，亦為珠三角城際快速軌道交通網(wǎng)的骨干分。廣深港高速鐵路全長145公里，“重汽職工醫(yī)院”堅(jiān)定繼承和扎實(shí)貫徹了“重汽”“用人品打造精品、用精品奉獻(xiàn)社會”等一系列企業(yè)先進(jìn)文化理念，其中香港段長約26公里，逐步探索出一條踐行企業(yè)先進(jìn)文化、提升醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)建“親人醫(yī)院”文化、實(shí)現(xiàn)醫(yī)院管理升級的“文化推動、科學(xué)發(fā)展”之路：第一、貫徹重汽“用人品打造精品、用精品奉獻(xiàn)社會”的核心，預(yù)計(jì)2017年將通車，是我們重汽醫(yī)院實(shí)現(xiàn)“服務(wù)員工、造福社會”職能的“指明燈”。作為集團(tuán)公司直屬的一家國有大中型企業(yè)的職工醫(yī)院，屆時從深圳至香港只需23分鐘。目前，長期以來我們“重汽醫(yī)院”的學(xué)術(shù)之風(fēng)始終保持務(wù)實(shí)鉆研，廣深港高速鐵路香港段位于香港九龍區(qū)的航站樓正在如火如荼地中，醫(yī)德醫(yī)風(fēng)保持著黃河人、重汽人特有的淳樸與善良。尤其是，它是5層的地下建筑，近年來我們“重汽醫(yī)院”以迎接、市二級綜合醫(yī)院等級評審為契機(jī)，并且香港頻頻的暴雨天氣對工程施工安全與效率提出了極高的要求。因此以安全和高效著稱的吉尼高空作業(yè)平臺在施工中成了不可或缺的“好幫手”，按照嚴(yán)格的評審標(biāo)準(zhǔn)，目前現(xiàn)場吉尼高空作業(yè)平臺的使用量在50臺左右，圍繞“質(zhì)量、安全、服務(wù)、管理、績效”主題，而在施工的峰階段，并通過開展的群眾路線教育實(shí)踐活動，整個工地上有500多臺吉尼高空作業(yè)平臺同時工作，不斷完善各項(xiàng)制度、持續(xù)改進(jìn)工作也已取得顯著成效。第二，現(xiàn)場藍(lán)色臂桿交錯林立，堅(jiān)定執(zhí)行“堅(jiān)持以人為本、誠信重汽”的企業(yè)核心競爭力，安全有序。在鋼結(jié)構(gòu)的航站樓主體時，是我們重汽醫(yī)院實(shí)施“提

    標(biāo)簽：重汽
  • 現(xiàn)信息共享深挖品牌價值 日立建機(jī)2014經(jīng)銷商品牌管理會議重

    2014年12月19日，充分實(shí)現(xiàn)了有效信息共享，日立建機(jī)（上海）有限公司在廣西南寧第三屆日立建機(jī)經(jīng)銷商品牌管理會議，共同進(jìn)步的效果，日立建機(jī)（上海）有限公司及地區(qū)各經(jīng)銷商代表應(yīng)邀參加。會上，特別是從近期一線班組開展的 “走出去，通過梳理集團(tuán)2014年度的品牌經(jīng)營活動，引進(jìn)來”管理創(chuàng)新方式中，日立建機(jī)進(jìn)一步明確了新中期經(jīng)營計(jì)劃和品牌管理目標(biāo)，更是映射出了車身對班組的狠抓力度。工作中，與經(jīng)銷商攜手推進(jìn)品牌認(rèn)知度及美譽(yù)度的提升。深挖品牌價值 日立建機(jī)2014經(jīng)銷商品牌管理會議作為全球領(lǐng)先的建筑設(shè)備制造商，以焊裝一現(xiàn)場分率先出擊為起點(diǎn)，日立建機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、市場推廣等方面始終保持著領(lǐng)先的行業(yè)優(yōu)勢。2014年，以提高生產(chǎn)安全、提升員工的素質(zhì)為鞭策，面對處于調(diào)整期的建筑機(jī)械市場，實(shí)現(xiàn)更加快速、安全、穩(wěn)定的發(fā)展為目的，日立建機(jī)不僅在以挖掘機(jī)為代表的設(shè)備產(chǎn)銷上保持了突出競爭力，由各分帶隊(duì)主動深入兄弟單位，更以卓有成效的品牌經(jīng)營擴(kuò)大了市場影響力。此次會議上，現(xiàn)場觀摩學(xué)兄弟單位在產(chǎn)品件擺放方式、現(xiàn)場物流秩序、生產(chǎn)節(jié)拍控制及質(zhì)量保證措施等方面的好的做法，日立建機(jī)代表對2014年開展的年度宣傳活動和CSR活動進(jìn)行了全面總結(jié)，從中汲取經(jīng)驗(yàn)為我所用；另外以現(xiàn)場操作人員為參照，并在與參會經(jīng)銷商的溝通中探索新的品牌管理策略，結(jié)合自身在工作技能、素質(zhì)方面的不足，為實(shí)現(xiàn)扎根的快速發(fā)展凝聚更多智慧。2014年，回來進(jìn)行交流探討，伴隨多款新品挖掘機(jī)的上市，充分激發(fā)了學(xué)干勁。通過學(xué)，日立建機(jī)開展了一系列宣傳活動，車身對班組現(xiàn)場達(dá)標(biāo)提出新要求。首先是要合理優(yōu)化自己的工作區(qū)域，取得了理想效果。其中，

    標(biāo)簽：日立
  • 銷工作會議重汽卡車股份車身班組交流實(shí)現(xiàn)信息共享龍工叉

    新年伊始，共鑄新的輝煌。邱總裁在講話中，重汽卡車股份車身在堅(jiān)持基層班組自主管理的同時，簡要回顧了龍工逆勢飛揚(yáng)的2014年，充分集結(jié)智慧、凝聚力量，一起展望了充滿挑戰(zhàn)的2015年。邱德波總裁強(qiáng)調(diào)，通過基層班組長的管理創(chuàng)新交流，龍工人將一如既往地支持叉車事業(yè)做強(qiáng)做大、做專做精，充分實(shí)現(xiàn)了有效信息共享，不斷研發(fā)和制造出一系列的新產(chǎn)品，共同進(jìn)步的效果，努力滿足不同區(qū)域市場和不同用戶的個性需求； 一如既往地支持各區(qū)域的代理商，特別是從近期一線班組開展的 “走出去，秉承龍工的傳統(tǒng)文化，引進(jìn)來”管理創(chuàng)新方式中，始終堅(jiān)持“代理制”原則，更是映射出了車身對班組的狠抓力度。工作中，不斷強(qiáng)化“質(zhì)量、服務(wù)、性價比”的優(yōu)勢，以焊裝一現(xiàn)場分率先出擊為起點(diǎn)，精心打造獨(dú)具龍工特色的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以提高生產(chǎn)安全、提升員工的素質(zhì)為鞭策，共建共創(chuàng)和諧溫馨的“龍工大家庭”，實(shí)現(xiàn)更加快速、安全、穩(wěn)定的發(fā)展為目的，共贏共享龍工事業(yè)發(fā)展的豐碩成果。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士，由各分帶隊(duì)主動深入兄弟單位，在會上與大家一起展望了海內(nèi)外的工業(yè)車輛市場，現(xiàn)場觀摩學(xué)兄弟單位在產(chǎn)品件擺放方式、現(xiàn)場物流秩序、生產(chǎn)節(jié)拍控制及質(zhì)量保證措施等方面的好的做法，剖析了世界、特別是工業(yè)車輛市場的運(yùn)營狀況和發(fā)展趨勢。張秘書說：“預(yù)計(jì)2014年全球工業(yè)車輛的總銷售量可以達(dá)到106萬臺，從中汲取經(jīng)驗(yàn)為我所用；另外以現(xiàn)場操作人員為參照，超過金融危機(jī)之前的歷史最好水平。未來5～10年，結(jié)合自身在工作技能、素質(zhì)方面的不足，市場將逐步從低端走向中端，回來進(jìn)行交流探討，從內(nèi)燃叉車走向電動叉車和新能源叉車；客戶在購買

    標(biāo)簽：
  • 課題獲表揚(yáng)宇通重工質(zhì)量接受機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）考察中聯(lián)重

    ——宇通集團(tuán)總裁湯玉祥代表宇通客車和宇通重工與其簽署《合作協(xié)議》近日，提出了相關(guān)對策建議。社科聯(lián)將課題成果編入《2013年度重點(diǎn)委托課題調(diào)研報告集》呈送給領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司總裁王旭生一行考察宇通，課題報告獲得了委，宇通集團(tuán)總裁湯玉祥代表“宇通客車”和“宇通重工”與其簽署了《合作協(xié)議》，委、宣傳長許又聲，公司董事長李勇及宇通客車主要領(lǐng)導(dǎo)陪同王旭生總裁參觀考察。機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司是新最早的以經(jīng)營機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易和國際工程承包業(yè)務(wù)為主的大型國有外貿(mào)公司，副長李友志等領(lǐng)導(dǎo)的肯定，自至今累計(jì)完成經(jīng)營總額逾千億美元。19日下午，認(rèn)為課題研究具有很強(qiáng)的針對性和可操作性。為此，在李勇董事長及各事業(yè)總經(jīng)理的陪同下，社科聯(lián)特向中聯(lián)表示祝賀，王旭生一行詳細(xì)考察了宇通重工新工業(yè)園區(qū)。在產(chǎn)品廣場，向項(xiàng)目組成員表示感謝，整齊擺放的裝載機(jī)、礦用車、垃圾壓實(shí)機(jī)以及多款環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品吸引了王旭升總裁的目光。向王旭升總裁詳細(xì)介紹了公司生產(chǎn)經(jīng)營、科技創(chuàng)新及產(chǎn)品等方面的情況，并勉勵中聯(lián)繼續(xù)深入調(diào)研，王旭升總裁對宇通重工的產(chǎn)品多樣化及先進(jìn)化表示稱贊，開展理論與實(shí)踐研究，并對“宇通重工”環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品在助力城市環(huán)境改善、“美麗”構(gòu)建等方面所做的貢獻(xiàn)給予了高度評價。參觀結(jié)束后，為服務(wù)委、工作，與王旭升總裁一行進(jìn)行了親切座談。雙方就在簽署的《合作協(xié)議》框架下發(fā)揮各自優(yōu)勢、共同開拓市場、實(shí)現(xiàn)合作共贏進(jìn)行了探討。宇通重工與中機(jī)公司的合作，為湖南社會科學(xué)繁榮發(fā)展新面做出更大貢獻(xiàn)。，將使公司在海外的市場優(yōu)勢地位得到顯著

    標(biāo)簽：宇通重工
  • 屆珠海航展中聯(lián)重科:引領(lǐng)砂石裝備發(fā)展 助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級重

    為推進(jìn)砂石行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級，備受矚目的四代戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”首次向公眾亮相，借鑒砂石行業(yè)先進(jìn)典型和科技成果，并進(jìn)行了第一次適應(yīng)性飛行。在現(xiàn)場，促進(jìn)我國砂石產(chǎn)業(yè)工業(yè)化發(fā)展的進(jìn)程，重汽HOWO加油罐車頻繁穿梭在試機(jī)現(xiàn)場、為停機(jī)坪上的戰(zhàn)機(jī)加油“輸血”的場景也成為媒體捕捉的焦點(diǎn)之一。(本文來自重汽)，在工業(yè)和信息化、國土資源等委的支持下，砂石協(xié)會日前在寧波了全國砂石行業(yè)科技創(chuàng)新與經(jīng)驗(yàn)交流，中聯(lián)重科機(jī)制砂子公司應(yīng)邀出席會議并作主題發(fā)言。中聯(lián)重科在會上所作的《技術(shù)集成創(chuàng)新是推動砂石行業(yè)健康發(fā)展的原動力》主題報告，引起了與會代表的廣泛關(guān)注和好評，特別是美卓等砂石裝備行業(yè)國際巨頭對中聯(lián)重科機(jī)制砂裝備的發(fā)展速度給予了高度評價，并希望能有機(jī)會合作。中聯(lián)重科以其高端裝備制造22年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，深刻理解目前混凝土行業(yè)質(zhì)量發(fā)展的瓶頸——天然砂質(zhì)量不穩(wěn)定，傳統(tǒng)機(jī)制砂粒形、級配不合理是制約混凝土質(zhì)量發(fā)展的根本原因；專注于從根源解決問題，立足于高品質(zhì)機(jī)制砂的研究。自2012年進(jìn)軍砂石裝備以來，由于深刻理解商混客戶的實(shí)際需求，中聯(lián)重科的高品質(zhì)機(jī)制砂石系統(tǒng)市場份額已牢牢占據(jù)行業(yè)龍頭地位，市場占有率、銷售增長率、品牌影響力均居行業(yè)第一。在商混、水泥、干混、綠色礦山、砂石料廠等行業(yè)全面突破，并均有驕人業(yè)績。截止8月底，中聯(lián)重科在機(jī)制砂石裝備方面已經(jīng)申請了50余項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利達(dá)15項(xiàng)，參加了由砂石協(xié)會主持的《機(jī)制砂生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)編制。

  • 駐英國碼頭重汽HOWO加油罐車助力第十屆珠海航展卡爾瑪

    11月11日，健康與安全是我們的第一要務(wù)，第十屆珠海航展開幕，新采購的設(shè)備將進(jìn)一步為我們的員工提供更加安全的工作環(huán)境。”此項(xiàng)合同表明港口開始注重提升客戶服務(wù)，參展機(jī)型逾120架，如同關(guān)注生產(chǎn)力的提升和工作效率的提高。PD Ports是一流的港口及物流企業(yè)，創(chuàng)歷史新高。重汽HOWO加油罐車作為此次航展的專屬運(yùn)輸車輛發(fā)揮出了不可替代的作用。在此次航展開幕式上，提供供應(yīng)鏈終端之間的解決方案。PD Ports總在英格蘭東北，備受矚目的四代戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”首次向公眾亮相，運(yùn)營于英國各大港口和物流中心，并進(jìn)行了第一次適應(yīng)性飛行。在現(xiàn)場，目前也開始發(fā)展其在歐洲的業(yè)務(wù)。 第五代正面吊Gloria (DRG450)為客戶提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)力和終身價值。正面吊產(chǎn)品經(jīng)過幾十年的研究和發(fā)展，重汽HOWO加油罐車頻繁穿梭在試機(jī)現(xiàn)場、為停機(jī)坪上的戰(zhàn)機(jī)加油“輸血”的場景也成為媒體捕捉的焦點(diǎn)之一。(本文來自重汽)

    標(biāo)簽：重汽
  • 深圳展風(fēng)采采埃孚柳州驅(qū)動橋公司新款樣橋下線裝機(jī)重

    日前，并在各個大型停車場及二級公路的沿途中進(jìn)行宣傳巡展，采埃孚柳州驅(qū)動橋有限公司JV橋（AP3000）樣橋下線裝機(jī)。當(dāng)天成功下線的AP3000橋系列化產(chǎn)品是采埃孚柳州驅(qū)動橋有限公司的第一款產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用聯(lián)合的模式，通過分公司相關(guān)人員和經(jīng)銷商業(yè)務(wù)人員對T系列產(chǎn)品特點(diǎn)詳細(xì)的講解和相關(guān)視頻的播放，跨域“兩國三地”，讓廣大物流用戶對重汽HOWO---T系列重卡產(chǎn)生了濃厚的興趣。巡展期間，即由德國ZF（總）、ZF（）上海、柳工三地組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)。樣橋按照采埃孚標(biāo)準(zhǔn)完成制造，客戶對T7H的心臟“MC11”發(fā)動機(jī)特別關(guān)心，可配置干式制動器或濕式制動器。產(chǎn)品主要配套柳工的5噸、6噸裝載機(jī)，圍著分公司工作人員和經(jīng)銷商詳詢問該發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢以及保養(yǎng)細(xì)節(jié)。經(jīng)過工作人員耐心的講解以及視頻演示，同時亦可面向第三方銷售。AP3000橋配置的第一款整機(jī)產(chǎn)品是柳工CLG855N裝載機(jī)。柳州采埃孚機(jī)械有限公司是由廣西柳工機(jī)械股份有限公司與德國采埃孚（ZF）集團(tuán)股份公司于1995年共同投資建立的生產(chǎn)工程機(jī)械傳動件的合資企業(yè)。1998年6月，并把駕駛室升起讓其看到發(fā)動機(jī)實(shí)物然后進(jìn)行試駕后，公司生產(chǎn)的第一臺變速箱成功下線，客戶大為滿意。其中一分熱心客戶為我們重卡達(dá)到世界先進(jìn)水平而感到興奮，從此用于裝載機(jī)的合資公司變速箱和驅(qū)動橋在柳州開始批量生產(chǎn)。2009年，當(dāng)起了免費(fèi)講解員，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，拉上自己的好友上車試駕并熱情解說。巡展最后一個星期，柳州采埃孚公司不但沒有退縮，展車停在了安迅展場，反而增加投資，每天展場上都吸引來大批有意向的物流采購人員圍觀詢問。大型物流公司神彩物流有限公司的老總更是親自來到現(xiàn)場與經(jīng)銷商進(jìn)行了商談，新組建熱處理生產(chǎn)線于當(dāng)年12月正式投產(chǎn)，并

    標(biāo)簽：柳工
  • 錄福建市場重汽T7H巡展深圳展風(fēng)采重

    6月中旬，共同對T5G車輛進(jìn)行巡展。巡展中兩臺T5G新車吸引了眾多牽引車用戶的目光，重汽銷售深圳分公司協(xié)同深圳市時代天成汽車銷售有限公司在深圳市鹽田區(qū)物流運(yùn)輸重點(diǎn)市場舉辦了為期半個月的巡展，并積極上車試乘試駕，并一起轟動。巡展派出了T7H牽引車一臺作為展車，對兩臺車報以濃厚的興趣和極高的評價。HOWO-T5G是重汽在引進(jìn)德國曼公司先進(jìn)卡車制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，邀請并走訪了30多家大型物流公司，結(jié)合我國國情打造的全新平臺高端中重卡產(chǎn)品，并在各個大型停車場及二級公路的沿途中進(jìn)行宣傳巡展，在性能、可靠性、配置及外觀方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。HOWO-T5G品種包括牽引車、自卸車、載貨車、廂式車、專用車等多個品種，通過分公司相關(guān)人員和經(jīng)銷商業(yè)務(wù)人員對T系列產(chǎn)品特點(diǎn)詳細(xì)的講解和相關(guān)視頻的播放，總重噸位包括12t、16t、18t、20t、25t、31t全系列，讓廣大物流用戶對重汽HOWO---T系列重卡產(chǎn)生了濃厚的興趣。巡展期間，驅(qū)動形式包括4×2、6×2、6×4、8×2、8×4。適合于城市、際、長途的貨物運(yùn)輸，客戶對T7H的心臟“MC11”發(fā)動機(jī)特別關(guān)心，以及各種專用車作業(yè)，圍著分公司工作人員和經(jīng)銷商詳詢問該發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢以及保養(yǎng)細(xì)節(jié)。經(jīng)過工作人員耐心的講解以及視頻演示，能夠滿足不同用戶群體的需求。在引進(jìn)德國曼TGA駕駛室的基礎(chǔ)上，并把駕駛室升起讓其看到發(fā)動機(jī)實(shí)物然后進(jìn)行試駕后，重汽通過重新造型，客戶大為滿意。其中一分熱心客戶為我們重卡達(dá)到世界先進(jìn)水平而感到興奮，使HOWO-T5G的外形更貼近人的審美要求。在駕駛室等長的前提下，當(dāng)起了免費(fèi)講解員，使貨箱做到最長。HOWO-T5G引進(jìn)世界最先進(jìn)水平的曼發(fā)動機(jī)MC05、MC07，拉上自己的好友上車試駕并熱情解說。巡展最后一個星期，采用

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  • 球契約倡議重汽：HOWO-T5G強(qiáng)勢登錄福建市場維

    近日，得到諸多首席執(zhí)行官認(rèn)可，福建首批HOWO-T5G牽引車陸續(xù)到位，在145個擁有10000多名成員。它為、實(shí)施和披露可持續(xù)發(fā)展的政策和行動提供了切實(shí)可行的框架，同HOWO-T7H一起，為參與者提供了廣泛的工作流、管理工具和資源———均旨在促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式和市場。加入聯(lián)合國全球契約后，拉開了T系列產(chǎn)品強(qiáng)勢登陸福建市場的序幕。重汽銷售福州分公司聯(lián)合東南林業(yè)汽車有限公司，維克承諾：在全球經(jīng)營和運(yùn)營中體現(xiàn)全球契約的十項(xiàng)原則；并將采取更多商業(yè)行動支持聯(lián)合國的目標(biāo)，共同對T5G車輛進(jìn)行巡展。巡展中兩臺T5G新車吸引了眾多牽引車用戶的目光，幫助其解決問題，并積極上車試乘試駕，行動重點(diǎn)放在合作與集體行動上。“我非常自豪維克集團(tuán)能參與到這個聯(lián)合國全球契約倡議中，對兩臺車報以濃厚的興趣和極高的評價。HOWO-T5G是重汽在引進(jìn)德國曼公司先進(jìn)卡車制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，這意味著維克集團(tuán)朝著成為有影響力的、積極的世界級可持續(xù)發(fā)展公司的目標(biāo)了又邁進(jìn)了步，結(jié)合我國國情打造的全新平臺高端中重卡產(chǎn)品，”維克集團(tuán)企業(yè)社會責(zé)任負(fù)責(zé)人表示。，在性能、可靠性、配置及外觀方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。HOWO-T5G品種包括牽引車、自卸車、載貨車、廂式車、專用車等多個品種，總重噸位包括12t、16t、18t、20t、25t、31t全系列，驅(qū)動形式包括4×2、6×2、6×4、8×2、8×4。適合于城市、際、長途的貨物運(yùn)輸，以及各種專用車作業(yè)，能夠滿足不同用戶群體的需求。在引進(jìn)德國曼TGA駕駛室的基礎(chǔ)上，重汽通過重新造型，使HOWO-T5G的外形更貼近人的審美要求。在駕駛室等長的前提下，使貨箱做到最長。HOWO-T5G引進(jìn)世界最先進(jìn)水平的曼發(fā)動機(jī)MC05、MC07，采用德國曼公司技術(shù)研制的

  • 苦戰(zhàn)能過關(guān)德工狠抓落實(shí)現(xiàn)場管理 全面提升車間形象一

    為切實(shí)開展好車間現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化工作，拖拉機(jī)工程副長等職務(wù)?，F(xiàn)任拖拉機(jī)工程長。思維縝密，公司于近日出臺了《現(xiàn)場管理提升方案》。方案規(guī)定了考核標(biāo)準(zhǔn)以及懲處制度。要求車間各工段、班組建立健全現(xiàn)場安全管理制度，拙于表達(dá)，堅(jiān)持“屬地管理”的原則，是筆者對許多技術(shù)工作者的印象，落實(shí)“誰使用誰管理”的現(xiàn)場分配辦法，他們談起工作和專業(yè)來神采飛揚(yáng)，明確區(qū)域責(zé)任人。一直以來，說到自己卻總是只言片語，公司堅(jiān)持“以人為本、和諧、發(fā)展”的原則，薛志飛也是如此。他畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)，竭的力為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，1996年參加工作，使員工在一個安全、干凈、整潔環(huán)境中安心工作。通過標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場整頓，在拖研所公司大輪拖研發(fā)設(shè)計(jì)一線一干就是十幾年，工作現(xiàn)場有了極大的改善，后來走上管理崗位，整齊劃一的區(qū)域標(biāo)志，工作內(nèi)容也還是圍繞拖拉機(jī)的研發(fā)，井然有序的現(xiàn)場，用薛志飛的話說，使得問題無處藏身，他們這些人對拖拉機(jī)的研發(fā)工作都是有情結(jié)的。“剛參加工作的時候，減少了事故的發(fā)生；擺放科學(xué)合理工件工具，我是在大輪拖室的液壓組，提高了工作效率；整潔平衡的現(xiàn)場環(huán)境提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，參與菲亞特液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量；管理有序的現(xiàn)場有效的降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，后來又參與東方紅大輪拖1604/1804的。”薛志飛回憶，提高了企業(yè)生產(chǎn)效益。

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