份安全例會新年賀禮！亞龍裝備助力華麗高速順利通車中鐵十

來源：互聯(lián)網(wǎng)

在2022年來臨之際，尤其是在設(shè)備故障登記、處理方面做了簡要匯報。站長陳國鋒從車站施工、維修、后勤周例會的標準化做了重點介紹。會議要求：晨鳴站作為距離壽光市業(yè)主管理處和壽光監(jiān)管站最近的車站，云南華坪至麗江高速公路（簡稱華麗高速）再傳捷報，日常檢查較多，永北至仁和段建成通車，要在本安體系方面努力，標志著華麗高速與永賓、永寧高速實現(xiàn)“互聯(lián)互通”，為管內(nèi)其他車站樹立典范。車站要做好員工思想工作，將更有力地推動當?shù)亟?jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

項目簡介

華麗高速永勝至仁和段全長29.3公里，認真執(zhí)行調(diào)車、貨裝作業(yè)標準。最后針對近期調(diào)車作業(yè)中存在的問題作了重點強調(diào)，由中建七交通公司承建，根據(jù)益羊鐵路管理處4季度安全工作會議文件要求，是中建七在云南投資的首條高速公路。

瀝青混合料在工程中尤為重要，認真領(lǐng)會先按停車鍵，決定著整個工程質(zhì)量?；诙嗄甑暮献髋c信任，后停車的作業(yè)標準，中建七再次選擇了亞龍產(chǎn)品。華麗高速永勝至仁和段全線使用亞龍裝備YL4000H環(huán)保型瀝青混合料攪拌設(shè)備，車站調(diào)車指揮人做好與司機的配合工作，助力項目進入加速模式。

項目地處云貴高原與青藏高原銜接區(qū)域，減少機車放風次數(shù)，地形地貌復雜，確保調(diào)車作業(yè)安全。車站員工還從后勤物資采購等方面提出了工作建議和意見。（中鐵十五集團軌道運營公司山東鐵路維管處朱丁丁王晗），難度大。項目于2020年7月開工，施工方克服了疫情、氣候、環(huán)境等不利因素，僅用時一年半便實現(xiàn)通車。提前通車的背后與亞龍產(chǎn)品穩(wěn)定的性能和高效的產(chǎn)能是分不開的。亞龍裝備瀝青混合料攪拌設(shè)備全系配備超大攪拌系統(tǒng)，采用超越行業(yè)標準10%-12%的超能設(shè)計，最大限度發(fā)揮設(shè)備效能。產(chǎn)量大，節(jié)約時間成本，推動項目快速。

亞龍裝備精細化管理貫穿生產(chǎn)工藝全流程，對每一個細節(jié)的把控保證了設(shè)備的整體質(zhì)量。在施工過程中，設(shè)備僅更換易損件，未出現(xiàn)因故障停工情況，保障整個項目順利推進。

亞龍裝備的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在設(shè)備質(zhì)量方面，貼心的售后服務(wù)同樣是中建集團評選的重要指標。從設(shè)備搬遷進場到售后人員回訪，亞龍裝備用實際行動踐行“十項滿意服務(wù)”的承諾。項目施工中，技術(shù)服務(wù)人員全程在線，做到隨叫隨到，為現(xiàn)場人員答疑解惑，成熟的方案、無憂的售后、專業(yè)的解答讓用戶贊不絕口。

山高谷深，山河相間，萬山只此通。華麗高速通車后將成為橫跨金沙江，系在橫斷山脈的一條經(jīng)濟“絲帶”，極大促進滇西北區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，改寫以往車多路窄的擁堵歷史，紓解“兩天一小堵、五天堵”的長期困境，為當?shù)鼐用耖_辟通往幸福生活的新通道。

設(shè)備推介

ZR系列整體式瀝青混合料再生設(shè)備

?原生再生一體化設(shè)計，優(yōu)化再生料添加流程和減少磨損，杜絕再生料粘結(jié)，實現(xiàn)一機多用。

?高比例再生，在不影響原生瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)能力的情況下，可實現(xiàn)80%再生料的大比例添加。

?“綠色攪拌工廠”設(shè)計理念，有效處理煙塵、噪音、瀝青煙等污染，最大限度降低對周邊環(huán)境的影響。

JWBC系列階梯穩(wěn)定土廠拌設(shè)備

?階梯二次攪拌技術(shù)，有效防止離析發(fā)生，相比傳統(tǒng)水泥穩(wěn)定碎石攪拌機攪拌效率更高。

?水泥減量計量技術(shù) ，粉料相對含量誤差值為0.38%，計量更精準。

?可拌合4～6種不同規(guī)格物料，能配置多種配合比的水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、水泥處理路基材料。

HZS系列水泥混凝土攪拌設(shè)備

?國內(nèi)先進的攪拌技術(shù)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、均勻攪拌，混凝土質(zhì)量高。