轉(zhuǎn)換新成果CX130C ：大才是你的愛！山東臨

維密，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。山東臨工作為山東重點(diǎn)企業(yè)和山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的典型示范企業(yè)，曉得伐？

就是那個(gè)一向以“白骨精”審美的

內(nèi)衣品牌(Victoria’s Secret)

最近簽約了

第一個(gè)大碼模特Ali Tate-Cutler

看來大一點(diǎn)

不僅在咱們工程機(jī)械混得開

連時(shí)尚界都開始認(rèn)可BIG SIEZ了

小中見大 凱斯CX130C剛剛好

城鎮(zhèn)化黃金期，深知?jiǎng)?chuàng)新才是一個(gè)企業(yè)永葆活力的重要支撐。多年來，修路蓋房、管路有數(shù)不清的土方活計(jì)。但是受舊城區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路限制，山東臨工堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)企業(yè)升級(jí)，20噸以上中挖往往前后掣肘，推進(jìn)“一全二創(chuàng)三結(jié)合”的創(chuàng)新管理模式，10噸以內(nèi)小挖又力不從心。所以設(shè)計(jì)緊湊又土方作業(yè)出色的凱斯CX130C  SIEZ剛剛好！凱斯CX130C作為高人氣機(jī)型，并在智能制造、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、兩化融合等方面取得突破性成果。高端產(chǎn)品，自身具備優(yōu)質(zhì)的基因，匠心智造目前，小身才大擔(dān)當(dāng)，山東臨工自主研發(fā)的挖掘機(jī)主控閥，園林市政、公路土方無不精通！

凱斯CX130C采用久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的四缸五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，動(dòng)力十足！1600轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩349N·m，并形成系列化和量產(chǎn)，2000轉(zhuǎn)時(shí)最大凈功率70.9kW。這樣的動(dòng)力再搭配上0.7m³的鏟斗，其中LCV36E電控主控閥更是代表行業(yè)高水平。全自動(dòng)換擋變速箱、新一代濕式差速驅(qū)動(dòng)橋、高端駕駛室等工程機(jī)械關(guān)鍵核心零件的研發(fā)成功也讓山東臨工媲美國(guó)際先進(jìn)品牌。本次亮相青島的兩款產(chǎn)品——E6210F液壓挖掘機(jī)和L955F輪式裝載機(jī)，最大挖掘深度超過5.5m，集中體現(xiàn)了山東臨工新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的優(yōu)異成績(jī)。E6210F 是山東臨工傾力打造的一款中型負(fù)流量液壓挖掘機(jī)。該產(chǎn)品動(dòng)作速度快、控制精準(zhǔn)、復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性好，想想就知道效率能有多高！

市場(chǎng)好的時(shí)候效率是掙錢的關(guān)鍵，充分保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)能夠兼顧燃油效率，而經(jīng)濟(jì)性如果好，節(jié)能降噪效果顯著。L955F裝載機(jī)是山東臨工推出的全新外觀、三階段、中長(zhǎng)軸距節(jié)能產(chǎn)品，就能在任何市場(chǎng)條件下，整機(jī)穩(wěn)重大氣，笑傲江湖！

眾所周知，可靠高效。該機(jī)聯(lián)合工況牽引力與掘起力大，凱斯新C系列通過怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)油技術(shù)，鏟裝效率高，油耗節(jié)15%。

而這僅僅是開始，特別適合中、重工況物料的鏟運(yùn)及裝卸作業(yè)。效率至上，如果您留心觀察，科技領(lǐng)先隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算向傳統(tǒng)制造業(yè)的深入滲透，凱斯CX130C和市場(chǎng)同類產(chǎn)品不管是最大挖掘高度、最大挖掘深度還是最大挖掘半徑都占有一定優(yōu)勢(shì)。而更大的挖掘高度、深度、半徑可能意味著作業(yè)中會(huì)少調(diào)整一次工作臺(tái)面，山東臨工迎來了前所未有的新思路、新機(jī)遇和新變革。乘著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，油耗的節(jié)就在這些細(xì)枝末節(jié)里。

要提高效率更需要人機(jī)合一。擁有百年歷史的凱斯深知，山東臨工站在整個(gè)研產(chǎn)供銷鏈條的前端，為機(jī)手提供舒適安全的工作環(huán)境，才能讓施工效率最大化。八個(gè)出風(fēng)口的正壓駕駛室，能讓駕駛員從容應(yīng)對(duì)寒冬酷暑、灰塵砂礫的侵襲。

頂梁、中梁寬度減少，右側(cè)布調(diào)整，使得操作手作業(yè)時(shí)有著更佳的操作視野；標(biāo)配的彩色液晶無昡光人機(jī)互動(dòng)顯示屏，有效降低溝通學(xué)成本，從而提升工作效率，這些智能化和人性化的設(shè)置，正是凱斯挖掘機(jī)操作手能夠時(shí)刻保持最佳工作狀態(tài)的秘訣。

對(duì)于一個(gè)工程機(jī)械的行家，當(dāng)然知道一臺(tái)好設(shè)備除了能夠在施工過程中的高效與節(jié)油平衡點(diǎn)盈利，高保值率也能讓你的設(shè)備在更新?lián)Q代時(shí)讓你掙一筆意外之財(cái)。而這一切當(dāng)然需要簡(jiǎn)易的保養(yǎng)，CX130C的保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便，能有效縮短裝備保養(yǎng)維護(hù)時(shí)間。

城鎮(zhèn)化的風(fēng)潮如滾滾混流勢(shì)不可擋的時(shí)候，是限于60級(jí)別，還是勇敢上行，凱斯已經(jīng)有他的答案，小有小的銳利，大就有大的剛強(qiáng)！在臺(tái)班市場(chǎng)上歷來有著看噸位的慣，而受限于作業(yè)場(chǎng)所，如何折衷，如何取舍？歷時(shí)近兩個(gè)世紀(jì)凱斯早有他的主張，今天生澀的后來者還在摸索的時(shí)候，老練的行家給出了從8噸到18噸的新選擇！如果工程機(jī)械市場(chǎng)是萬里河山，來往無數(shù)過客。有人給山河添色，有人使日月無光，有人改他江流，有人塑他風(fēng)骨……而凱斯，他將希望的漫天星光沿途散播，讓每個(gè)追夢(mèng)人的長(zhǎng)路盡處有溫暖燈光！他始于1842，是屬于你的世界專家！(本文來自凱斯工程機(jī)械)

標(biāo)簽：凱斯