驚聞無錫垮高架,
必促貨車標(biāo)準(zhǔn)化,
凌宇七年磨一劍,
安全合規(guī)莫屬它!
10月10日,洛陽城中秋雨已經(jīng)連綿數(shù)日,空氣中透出縷縷寒意。10臺陜汽底盤的凌宇輕量化攪拌車已經(jīng)集結(jié)完畢,準(zhǔn)備發(fā)往華北,而就在當(dāng)晚,無錫高架事故發(fā)生...
事故的主要原因是貨車超載而引發(fā)高架橋側(cè)翻,事故現(xiàn)場觸目驚心。惋惜之余,貨車超載問題再次被對推到了輿論的風(fēng)口浪尖,蘇州連夜發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強超限超載查處工作的緊急通知》……
輕量 大勢所趨
近幾年,隨著各地燃油經(jīng)濟(jì)性趨嚴(yán)以及對車輛總重的要求和管理更加規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化早已并不是新鮮名詞。汽車零件制造企業(yè)大都在進(jìn)行汽車輕量化研究,各種新材料、新技術(shù)層出不窮。
凌宇 七年鉆研
中集凌宇在輕量化方向上的研究已持續(xù)7年,現(xiàn)在的重點早已不是簡單的減重,而且同時考慮性能、工藝、成本等多種因素,保證整車的合規(guī)性、穩(wěn)定性和安全性。在凌宇推出的一系列標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化罐車產(chǎn)品中,陜汽新M3000攪拌車可謂其中的佼佼者!
陜汽新M3000攪拌車
該底盤采取輕量化設(shè)計,鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、輕量化輪輞,讓底盤自重更輕一籌。同時,由于搭載濰柴WP7發(fā)動機,法士特大中心距細(xì)高齒設(shè)計變速箱,漢德驅(qū)動橋,黃金產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)匹配,傳動效率高,馬力大、油耗低。而在與上裝的匹配上,陜汽也優(yōu)化底盤布置,結(jié)合凌宇上裝結(jié)構(gòu),專門預(yù)留匹配連接空位,保證整車完美結(jié)合。
該車上裝采用的是凌宇2019年初推出了的“light”版系列混凝土攪拌運輸車,它是對攪拌車產(chǎn)品的又一次升級,在滿足正常攪拌車實用性能的同時,兼顧了人們對車輛外觀、駕駛體驗、輕量化、安全性、智能化功能等更高的要求。除了整車自重輕的特點外,還有諸多亮點,可謂走在了攪拌車行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的前面。
產(chǎn)品特點
1
油耗低
通過減小整車風(fēng)阻、降低整車自重(自重降低14-18%)、合理配置車輛動力總成等方式,大大降低車輛使用油耗。經(jīng)測算,該車使用油耗較一般車輛降低約20%;
2
重心低
車輛罐體設(shè)計采用低傾角等高設(shè)計方案,罐體傾角小,整車高度低。滿載時整車重心在常規(guī)車輛基礎(chǔ)上降低12-15%,提升車輛行駛穩(wěn)定性,降低車輛側(cè)傾風(fēng)險;
3
材料優(yōu)
罐體采用最新一代攪拌車特種高強耐磨鋼鋼,進(jìn)/出料斗及溜料槽等受沖擊位選用三層耐磨材料,葉片采用高強耐磨鋼加裝耐磨條,耐磨性是一般材料2.5倍,大大提高車輛使用壽命;
4
工藝優(yōu)
整車零件采用數(shù)控等離子切割下料,關(guān)鍵零件制造采用國際領(lǐng)先的工裝卡具定位,以保證制造精度。焊接采用國際知名焊機,焊縫采用數(shù)控自動焊接,保證焊縫強度。數(shù)字化生產(chǎn)線批量生產(chǎn)模式、保證產(chǎn)品一致性;
5
性能優(yōu)
采用大葉片、多相立體攪拌模式。上裝混凝土坍落度適用范圍更廣,符合混凝土特性,攪拌更均勻、進(jìn)出料速度快、殘余率低;
6
智能化
可選裝由多模塊組成的凌宇智匯行混凝土攪拌運輸車監(jiān)管系統(tǒng),實現(xiàn)碰撞預(yù)警、視頻監(jiān)控、智能稱重、GPS定位、手機云端操作等功能,真正實現(xiàn)智慧管理。
正因為這些特點,今年該產(chǎn)品推向市場以來,贏得了需要標(biāo)準(zhǔn)化攪拌車市場的青睞,銷量走高。據(jù)悉,華北該客戶訂購這批車共30臺,分三次發(fā)出,國慶前夕已有10臺發(fā)往市場,目前已開始使用,客戶現(xiàn)場夸贊說:“這個車動力足、自重輕,看著也漂亮!”
標(biāo)簽:凌宇汽車
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