你會(huì)因?yàn)镚et哪個(gè)點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”?
實(shí)力逆襲、導(dǎo)師“轉(zhuǎn)身”,港口物料裝卸任務(wù)十分繁重。近日,
這似乎是選秀節(jié)目最讓人激動(dòng)的橋段了。
那些原本名不見經(jīng)傳的平凡實(shí)力派,我們?cè)诟劭?號(hào)倉庫看到,被推到聚光燈前成為焦點(diǎn),數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)正在繁忙地進(jìn)行著化肥裝車工作,完成逆襲并收獲業(yè)內(nèi)大佬們的認(rèn)可,在一眾“大牌”挖掘機(jī)中,一躍成為追捧的明星,一臺(tái)力士德挖掘機(jī)尤為顯眼,這樣的劇本一次次上演,其裝車速度甚至更勝于其他挖機(jī)。“這臺(tái)力士德SC210-9ECN挖掘機(jī)從買回來就一直在港口進(jìn)行物料裝卸工作,卻廣被認(rèn)可。
假如買挖機(jī)也是一場(chǎng)選秀,工作效率絕對(duì)是沒的說,
你是“拆盲盒”的評(píng)委,我之前接觸過很多挖機(jī),
你會(huì)因?yàn)镚et到哪個(gè)點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”呢?
讓我們?yōu)镃X380C-8組織一場(chǎng)“選秀”吧!
2020年之前,包括一些國際大牌,凱斯為本土工況推出的“-8”一代挖掘機(jī)并不顯山露水,但力士德的挖機(jī)雖不敢說比其他品牌強(qiáng)多少,雖然同樣來自“會(huì)思考”平臺(tái)、雖然同樣配置不凡,但絕對(duì)毫不遜色。馬總自豪地說到。今年年初,只是好像少了大獎(jiǎng)加持。于是2020年頗具含金量和影響力的“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”便為凱斯CX380C-8正名,由于港口工作需要,從此一發(fā)不可收拾。話說,馬總的公司打算購買一臺(tái)新挖機(jī),你更中意它哪一點(diǎn)?
動(dòng)力出眾,面對(duì)如此繁重的工作,Get!
作為生產(chǎn)工具,公司對(duì)設(shè)備的性能提出了近乎苛刻的要求。“一次偶然的機(jī)會(huì),CX380C-8的業(yè)務(wù)能力是核心賣點(diǎn)。參數(shù)上CX380C-8與C系機(jī)同樣優(yōu)秀,在朋友那邊看到幾臺(tái)力士德的車,配備6缸直列五十鈴GH-6HK1X發(fā)動(dòng)機(jī),都是11年、12年的,凈功率可達(dá)212kW,用了十年了各方面性能都還不錯(cuò),1500轉(zhuǎn)/min時(shí)達(dá)到峰值扭矩1020N·m。
在自動(dòng)加力模式下,給我留下了不錯(cuò)的印象,配備2.63m斗桿的CX380C-8可迸發(fā)出213kN斗桿挖掘力、252kN鏟斗挖掘力。強(qiáng)大的挖掘力不管是在礦山剝巖、土方挖掘還是裝車、破碎,后來我們經(jīng)過了解,都可以帶來可觀的生產(chǎn)能力。
干得多就是賺得多,你認(rèn)同嗎?
配置高端,Get!
“莫愁前路少工程,天下誰人不識(shí)君?”系出名門的凱斯工程機(jī)械,一直以來堅(jiān)持以可靠耐用的配件和生產(chǎn)方式,為中高端用戶帶來滿意的產(chǎn)品。CX380C-8的配置清單,會(huì)讓你對(duì)它的實(shí)力充滿信心!
與當(dāng)下簡(jiǎn)配風(fēng)潮相反,“-8”機(jī)型是你難得購買到的“豪配”靠譜機(jī)型。五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、川崎液壓泵、KYB主控閥和行走馬達(dá)、KPM回轉(zhuǎn)馬達(dá)等等,無不是久經(jīng)市場(chǎng)磨礪的優(yōu)秀品牌。
如果說有些機(jī)器一看配置單就知道靠譜,CX380C-8一定位列其中!
可靠耐用,Get!
動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高端,讓人萌生購買的念頭,不僅于此,在高強(qiáng)度連軸作業(yè)中,CX380C-8總能以穩(wěn)定可靠的性能,成為用戶的強(qiáng)大臂助,這不得不提其優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)!
該機(jī)重點(diǎn)對(duì)上下車架、動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、履帶、護(hù)軌器等都進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì),尤其增強(qiáng)了大臂和小臂高負(fù)載分的板塊厚度,以提高強(qiáng)度和耐久性。通過不斷改進(jìn)機(jī)身設(shè)計(jì)和多功能性來提高工作效率,為用戶帶來最大化價(jià)值。
在國內(nèi)嚴(yán)苛的礦山施工環(huán)境下,這樣的“硬朗”機(jī)型會(huì)不會(huì)更合你心意?
油錢,Get!
雖然說燃油費(fèi)用在礦山施工中占比較小,但細(xì)算下來也是不小開支。憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,一臺(tái)連軸轉(zhuǎn)的CX380C-8,一年完全可以節(jié)出一名機(jī)手的工資。
凱斯獨(dú)有的PCS™ 和先進(jìn)智能控制系統(tǒng)加上精密的液壓件匹配高性能改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī),打造領(lǐng)先的高性能低油耗挖掘機(jī)。據(jù)用戶反饋,CX380C-8的真實(shí)油耗在19-25L/h之間。
的越多利潤越足,時(shí)間短了也許不覺得,日久便知油好!
高性價(jià)比,Get!
有經(jīng)驗(yàn)的老板們很少去計(jì)較設(shè)備的初始售價(jià),“一分錢一分貨”是各行各業(yè)遵循的規(guī)則,要評(píng)估CX380C-8的性價(jià)比,是個(gè)系統(tǒng)問題。
你需要綜合計(jì)算挖機(jī)全壽命周期的收益、二手殘值、維保成本等等,最后評(píng)估出的性價(jià)比,才更值得推敲。從這個(gè)角度來看,CX380C-8極具性價(jià)比!
超保值的凱斯挖機(jī),總能成為二手市場(chǎng)的硬通貨,靠譜!
當(dāng)銷售代表為你一一介紹凱斯CX380C-8的優(yōu)點(diǎn),你會(huì)因?yàn)樗哪囊环矫鎯?yōu)點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”呢?又或者每一條都讓你心動(dòng)吧?留言快說說你中意CX380C-8的原因吧!
標(biāo)簽:凱斯
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