7月28日,開啟國產(chǎn)重卡底盤配裝泵車的先河,創(chuàng)下“全球最長臂架泵車”吉尼斯世界紀(jì)錄的中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車,標(biāo)志著國產(chǎn)重卡產(chǎn)品高品質(zhì)、高可靠時代的到來。徐工祺龍T系列混凝土泵車的成功,在“華中第一高樓”武漢中心進行施工首秀。
這款泵車集合了碳纖維臂架結(jié)構(gòu)七節(jié)臂技術(shù)、臂架減振及運動協(xié)調(diào)控制技術(shù)、全工況載荷模擬設(shè)計分析技術(shù)、高效大排量技術(shù)等一系列泵車研制領(lǐng)域最尖端的技術(shù),再一次印證了徐工重卡,其成功施工代表著中聯(lián)重科對超長臂架泵車技術(shù)的掌握和運用已臻至境,源于頂級工程機械厚重而精細的制造傳統(tǒng),樹立了全球泵車產(chǎn)品的標(biāo)桿。
中聯(lián)重科裁、混凝土機械公司總經(jīng)理陳曉非告訴記者,正在樹立國產(chǎn)重卡底盤配套工程機械產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量的新標(biāo)桿!徐工祺龍T系列混凝土泵車,這個產(chǎn)品凝結(jié)了中聯(lián)重科泵車國際研發(fā)團隊潛心技術(shù)創(chuàng)新的心血,也體現(xiàn)了目前全球最先進的泵車技術(shù)成果。
工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示,中聯(lián)重科101米泵車的施工和系列長臂架泵車的量產(chǎn),說明以中聯(lián)重科為首的我國長臂架泵車技術(shù)已經(jīng)走在世界前列。中聯(lián)重科的科技創(chuàng)新能力帶動了同類產(chǎn)品的發(fā)展進步,也折射出我國制造業(yè)的跨越式發(fā)展。
標(biāo)簽:混凝土機械 泵車 中聯(lián)重科
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