服務(wù)升級，康明斯云貴微倉正式開業(yè)！

7月20日，作為康明斯供應(yīng)體系重要組成的云貴微倉在昆明正式開業(yè)，標志著康明斯在該區(qū)域的服務(wù)能力進一步升級，將為區(qū)域客戶提供更便捷高效的服務(wù)保障?；顒由?，云南區(qū)域工業(yè)市場、輕卡市場、重卡市場的經(jīng)銷商代表與康明斯相關(guān)業(yè)務(wù)團隊，一起見證了云貴微倉開業(yè)并參與剪彩儀式。秉承深入市場、貼近用戶，真“芯”服務(wù)的理念，康明斯以客戶為中心，持續(xù)致力于打造及時響應(yīng)、可靠信賴的配件保障服務(wù)，從而不斷優(yōu)化客戶體驗。截至目前，康明斯已在配備1個全球配件分撥中心，8個區(qū)域分撥中心，7個微倉，25個客戶端前置倉，倉儲面積超過55000平方米。這些遍布的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)組成了強大的供應(yīng)體系，更好地服務(wù)終端用戶。隨著康明斯云貴微倉的，康明斯整合、優(yōu)化區(qū)域物流服務(wù)，將一改傳統(tǒng)配件供應(yīng)模式，有效提升區(qū)域服務(wù)及時性和零件可得性，主要體現(xiàn)在：1云貴微倉的零件種類將更加貼近當?shù)厥袌黾坝脩粜枨?，根?jù)服務(wù)現(xiàn)場、市場需求及康明斯產(chǎn)品更新要求配置；2云貴微倉采用了本地物流及全國物流結(jié)合的配送發(fā)運形式，將更快滿足云貴區(qū)域用戶的需求；3云貴微倉應(yīng)用了具有市場競爭力的“倉儲配”供應(yīng)鏈方案，通過科學的大數(shù)據(jù)分析，識別不同用戶類型并進行精準化備庫，同時實現(xiàn)了倉配一體化，運力下沉以及內(nèi)次日達的運輸服務(wù)。云貴微倉全新的供應(yīng)鏈模式還將逐步拓展到其他區(qū)域，快速實現(xiàn)高效的市場配件供應(yīng)，為客戶帶來更加便捷且體驗更好的服務(wù)保障。

共贏十年 智載國四 | 廣西康明斯10再啟新征程

6月27日，廣西康明斯工業(yè)動力有限公司（以下稱：廣西康明斯）十慶典在柳州舉行。2012年，廣西柳工機械股份有限公司(以下稱：柳工）與美國康明斯合資廣西康明斯工業(yè)動力有限公司，十年來，廣西康明斯以為工程機械提供專屬動力為目標，譜繪了十年輝煌；十年來，廣西康明斯在創(chuàng)新驅(qū)動下與價值伙伴合作共贏，共同奮進。慶典現(xiàn)場，廣西柳州市柳江區(qū)委玉秋靜、區(qū)長彭志春，柳州市工信副長莫春燕，廣西柳工機械股份有限公司委、董事長、首席執(zhí)行官曾光安，廣西柳工機械股份有限公司委副、副董事長，廣西康明斯執(zhí)行董事黃海波，康明斯裁、發(fā)動機事業(yè)區(qū)總經(jīng)理汪開軍、康明斯發(fā)動機事業(yè)市場與銷售總經(jīng)理馬驥，廣西康明斯總經(jīng)理陳平、經(jīng)理梁浩共同為廣西康明斯的新征程按下啟動鍵。十年蝶變砥礪前行十年來，廣西康明斯不斷打造自身核心競爭力，協(xié)同多方優(yōu)勢資源，在先進制造、精益生產(chǎn)、質(zhì)量管控、產(chǎn)品、匹配優(yōu)化、服務(wù)支持等領(lǐng)域夯實基礎(chǔ)。工廠運營中不斷提升自動化水平，率先采用協(xié)作機器人、視覺檢測系統(tǒng)等智能工具，實現(xiàn)自動管理柔性混裝生產(chǎn)。其推出的7升機和9升機，以先進的性能優(yōu)勢、油耗優(yōu)勢和環(huán)保優(yōu)勢成為挖掘機、裝載機等應(yīng)用市場的拳頭產(chǎn)品。尤其是近兩年來，廣西康明斯克服了全球疫情蔓延、供應(yīng)鏈緊張、原材料短缺和市場下滑等不利影響，不斷發(fā)展壯大。目前，廣西康明斯發(fā)動機交付量累計超過21萬臺，其中，2021年發(fā)動機產(chǎn)銷量達到57,000臺，創(chuàng)歷史新高。 “作為柳江區(qū)先進裝備制造的龍頭企業(yè)，廣西康明斯一定能夠再接再厲、接續(xù)奮斗，做強主業(yè)、做大市場，為推動柳江工業(yè)加快發(fā)展持續(xù)注入強勁動力。”玉秋靜表示。榮耀十年 智贏國四今天的活動現(xiàn)場，廣

康明斯：高燃預(yù)警！今日16:00開啟第四屆動力達人挑戰(zhàn)賽決賽直播！

西安康明斯公司將推歐Ⅴ標準重型發(fā)動機

西安康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理關(guān)章華近日透露，目前西安康明斯發(fā)動機公司正在研制的歐Ⅴ標準康明斯ISM11升重型汽車發(fā)動機已基本成熟，預(yù)計2010年下半年向市場推出。 　歐Ⅴ標準的康明斯ISM11升重型汽車發(fā)動機是公司全新的產(chǎn)品，功率范圍為345～440馬力。與目前市場上已使用的國四標準的康明斯ISM11升重型汽車發(fā)動機相比，歐Ⅴ標準的康明斯ISM11升重型汽車發(fā)動機雖然油耗節(jié)有限，但是氮氧化物和顆粒物的排放量可降低20%以上。 　關(guān)章華表示，歐Ⅴ標準的康明斯ISM11升重型汽車發(fā)動機會先供應(yīng)海外市場，國內(nèi)市場一旦有需求時，該發(fā)動機很容易與國內(nèi)的重卡相匹配。目前，西安康明斯發(fā)動機公司一年生產(chǎn)的重型汽車發(fā)動機有8000多臺。

康明斯礦山保供 服務(wù)當先！

在國內(nèi)和全球市場，各行各業(yè)對能源物資需求強勁，能源開采投資逐年加大，特別是礦山開采，不僅需要開采者持續(xù)作業(yè)，更需要采礦及運輸車輛動力系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)以及維修服務(wù)的可靠護航。為確保礦山客戶的高效運營，康明斯服務(wù)團隊駐點一線，零件儲備提前布，全力保障發(fā)動機大修進度，為客戶提供高效、高質(zhì)量的全生命周期解決方案。專業(yè)大客戶支持和高效駐點服務(wù)各大礦山企業(yè)堅守安全生產(chǎn)，調(diào)動產(chǎn)能，為市場增產(chǎn)、保供、穩(wěn)價做出了積極貢獻。面臨換人不換車的高強度作業(yè)需求，設(shè)備需要更高的出勤率?？得魉拱l(fā)動機產(chǎn)品性能可靠，專業(yè)大客戶支持和駐點服務(wù)，保障露天煤礦運輸車高效運行，助力礦山客戶完成一個又一個艱巨任務(wù)。在全國各地服務(wù)現(xiàn)場，康明斯專業(yè)技師團隊全天候駐礦保障，遇到特殊案例時，技術(shù)專家隨時提供支持?？穗y 保證零件供應(yīng)受到全球性疫情影響，各行業(yè)都面臨著諸多不確定性的挑戰(zhàn)。作為礦山客戶的忠誠合作伙伴，康明斯與客戶始終保持著密切溝通，在了解到客戶對于疫情期間零件供應(yīng)的擔憂后，康明斯提前布，全面保障礦山客戶零件供應(yīng)，從采購、存儲到發(fā)貨，保障供應(yīng)鏈和工廠運營的持續(xù)性，通過不懈努力和創(chuàng)新的解決方案，保證了客戶在發(fā)動機大修和日常檢修中的零件供應(yīng)。先進設(shè)備和專業(yè)團隊保證大修交付在礦山市場快速發(fā)展的過程中，康明斯的服務(wù)也不斷升級。發(fā)動機精益維修中心是以生產(chǎn)線的模式進行產(chǎn)品維修，不僅具有康明斯認證的經(jīng)驗豐富的維修技師，還配備了高精度的檢修及測量工具，先進的燃油系統(tǒng)試驗臺和發(fā)動機測功設(shè)備等，通過先進的設(shè)備和及時有效的維保服務(wù)為礦區(qū)開采和運輸任務(wù)等提供堅實保障。面對疫情帶來的不確定性，整個大修運營團隊提前制定生產(chǎn)應(yīng)急方案，建立跨區(qū)域聯(lián)

康明斯東亞分銷事業(yè)西南培訓中心暨大馬力培訓中心正式投入運營

2024年1月26日，康明斯東亞分銷事業(yè)西南培訓中心暨康明斯大馬力培訓中心在重慶正式投入運營?？得魉箹|亞分銷事業(yè)總經(jīng)理詹麗，重慶康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理袁軍、服務(wù)商伙伴、相關(guān)員工等現(xiàn)場見證了這一重要時刻。該培訓中心立足重慶康明斯深厚的大馬力研發(fā)及制造實力，覆蓋康明斯主流大馬力產(chǎn)品，成為康明斯輻射全國的大馬力發(fā)動機培訓基地。不僅如此，該培訓中心還將充分整合、共享康明斯東亞培訓中心的主流機型培訓資源，打造涵蓋車用國六和工業(yè)四階段的高品質(zhì)培訓中心，為康明斯大馬力發(fā)動機后市場服務(wù)及排放升級相關(guān)服務(wù)能力提升保駕護航。隨著西南培訓中心投入運營，康明斯東亞分銷事業(yè)已經(jīng)建成遍布東亞區(qū)域的11個培訓中心，200多套配備各機型的教學設(shè)備及相關(guān)專用工具，具備車用市場和工業(yè)市場的全系列發(fā)動機、發(fā)電機組及變速箱等核心產(chǎn)品的培訓能力。新模式，芯服務(wù)康明斯發(fā)動機培訓與創(chuàng)新技術(shù)相結(jié)合，由傳統(tǒng)線下培訓為主的認證模式，升級到X+2+Y的線上線下高效結(jié)合模式。通過康明斯快速服務(wù)網(wǎng)、e路康明斯APP、云學堂等線上平臺，助力服務(wù)技師及培訓學員主動、便捷地進入學網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)服務(wù)技能高效提升?？得魉古嘤枅F隊通過分析服務(wù)指標，識別維修服務(wù)實際痛點，分享服務(wù)信息和故障案例，精準化能力提升培訓，推動培訓工作更深入、更實用，為進一步提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力奠定堅實基礎(chǔ)。新平臺，芯提升在康明斯服務(wù)培訓直播間和視頻剪輯室，多媒體的教學手段已經(jīng)成為標配，通過直播間互動、技術(shù)視頻錄制、線上學社區(qū)共創(chuàng)，使學員輕松掌握技術(shù)要點，隨時隨地開啟學模式。新工具，芯速度康明斯擁有智能診斷、芯管家、、單機儀表、多機儀表等數(shù)字化工具，在為用戶創(chuàng)造“智能”體驗的同時，也成

康明斯：發(fā)電機組安裝完畢，這波操作讓人很安心

為給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更好的使用體驗康明斯電力服務(wù)先行在正式交付前有一讓人安心的“給力操作”調(diào)試精心設(shè)計很驚艷康明斯電力14臺機組并聯(lián)只需12秒配合UPS（不間斷電源）幾乎沒有斷電的感覺針對空間有限的項目康明斯電力還可在外設(shè)計集裝箱式機組Powerbloc™就是代表產(chǎn)品不僅高度集成整個電力系統(tǒng)還能實現(xiàn)機組堆疊靈活滿足客戶需求交付貼心服務(wù)不間斷會對機組定期維護保養(yǎng)檢查機組狀態(tài)確保機組性能時刻在線在雙十一、等大型活動節(jié)點康明斯電力還會提供定制服務(wù)為客戶保電護航

康明斯：新年運勢，就這么算！

康明斯：這樣聰明的“工具人”，加個好友吧

康明斯探秘氫工廠 | 裝配車間高效率，高精設(shè)備顯工藝

隨著康明斯Accelera首臺國產(chǎn)化質(zhì)子交換膜（PEM）制氫設(shè)備開始制氫測試本地化制氫能力再次提升這背后離不開康明斯恩澤先進、柔性、精益的PEM制氫裝備制造工廠上一期大家領(lǐng)略了【焊裝車間】的魅力今天就讓我們走進【裝配車間】一探先進的裝配工藝和精心設(shè)計的工藝設(shè)備規(guī)劃4條裝配線前沿工藝質(zhì)量可靠康明斯綠氫制造工廠規(guī)劃了4條裝配線，一期已建成2條分別用于HyLYZER®-500和HyLYZER®-1000專線生產(chǎn)各模塊采用同步分裝的制造模式為后期大批量、模塊化流水線生產(chǎn)做出工藝探索采用產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)、壓力管道壓力容器、儀器儀表、各類調(diào)節(jié)閥門電氣控制系統(tǒng)等零件組裝工藝保障產(chǎn)品質(zhì)量可靠5大設(shè)備亮點生產(chǎn)效率顯著提升采用32T、10T和2T等不同噸位的行車用于成品、分總成和零件的吊裝搬運使用氣浮設(shè)備輕松搬運產(chǎn)品至測試間避免對地面造成損害MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）工控機通過掃碼，MES實時自動記錄裝配過程關(guān)鍵零件信息先進的擰緊工具導(dǎo)入帶數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)顯擰緊扳手以及帶反力設(shè)計的大扭矩電池擰緊提升擰緊控制能力專用夾具結(jié)合登高車用于大件的對接安裝提升安裝效率，減少人機工程問題

搭載康明斯船機，開啟“船”奇之旅！

康明斯：300+非純正零件測試視頻曝光！

純正零件和非純正零件模樣差不多，性能卻天差地別這一次康哥帶你穿越到發(fā)動機內(nèi)的微觀世界對300多件非純正零件進行專業(yè)測試看純正零件、非純正零件正面PK測試結(jié)果顯示非純正零件在尺寸、材料等方面與純正零件存在很大差距在性能方面更是無法滿足運營要求●非純正活塞帶來熱疲勞開裂風險●非純正缸套缺少防磨環(huán)導(dǎo)致機油消耗量增加渦輪增壓和排放處理系統(tǒng)受損●非純正氣缸墊致使冷卻液流動阻滯引起發(fā)動機故障……康明斯純正零件高 能 輸 出秉承質(zhì)量至上、可靠耐用原則康明斯純正零件以先進設(shè)計與制造工藝提升設(shè)備的生產(chǎn)效率，高效出勤為用戶創(chuàng)造價值模樣小不同，影響大不同大家可以通過防偽碼、短信電話、網(wǎng)站、“e路康明斯”APP查詢零件真?zhèn)巫尲冋慵閯?chuàng)贏之路護航掃碼下載“e路康明斯”APP

康明斯零碳品牌Accelera發(fā)布，加速技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動清潔未來

全球動力技術(shù)先行者康明斯公司（NYSE: CMI）宣布，其新能源動力事業(yè)將啟用全新品牌Accelera。該業(yè)務(wù)為全球諸多至關(guān)重要的行業(yè)提供多元化零碳動力解決方案，助力行業(yè)加速邁向可持續(xù)發(fā)展的未來。新品牌的推出是康明斯實現(xiàn)零碳目標的重要舉措，致力于聚焦零碳技術(shù)并在其產(chǎn)品矩陣中實現(xiàn)零排放。康明斯零碳旨在通過多元的動力解決方案，助力各行業(yè)應(yīng)用實現(xiàn)脫碳。在過去的幾年里，康明斯在技術(shù)研發(fā)和投資收購方面已投入超過15億美元，用來構(gòu)建Accelera的行業(yè)地位和技術(shù)能力。Accelera正站在全球零碳技術(shù)的前沿，為全球客戶提供可靠的純電動和燃料電池動力解決方案，并已署數(shù)百個先進的電解水制氫設(shè)備。““要在2050年實現(xiàn)零碳目標，需要充分協(xié)同所有業(yè)務(wù)矩陣的力量。”康明斯總裁兼首席執(zhí)行官榮湛寧（Jennifer Rumsey）表示，“我們將根據(jù)客戶需求繼續(xù)優(yōu)化基于發(fā)動機的動力解決方案，同時也已構(gòu)建起多元的零碳動力技術(shù)組合，如商用車行業(yè)的電動和燃料電池動力總成，以及綠氫生產(chǎn)領(lǐng)域的電解水制氫設(shè)備能力。新品牌Accelera印證了我們踐行并引領(lǐng)零碳動力技術(shù)的決心，凸顯了我們在該領(lǐng)域多年來的深厚積淀，包括對用戶需求和應(yīng)用市場的洞察、技術(shù)專長，以及廣泛覆蓋的服務(wù)和支持網(wǎng)絡(luò)，我們將在能源轉(zhuǎn)型過程中與客戶攜手并進，助力其成功。””Accelera聚焦于發(fā)展零碳動力解決方案，包括燃料電池、純電動、電驅(qū)橋、牽引及傳動系統(tǒng)和電解水制氫設(shè)備等五個產(chǎn)品線。Accelera既是零件供應(yīng)商又是集成商，助力公交、卡車、軌道交通、工程設(shè)備、固定電源和碳密集型工業(yè)等領(lǐng)域的脫碳。Amy Davis將擔任Accelera的總裁，她自2020年起一直負責康明斯新能源動力業(yè)務(wù)。她在康明斯的職業(yè)生涯已超過25年，曾先后擔任多個全球領(lǐng)導(dǎo)崗位。在新

康明斯真燃！廣西挖掘機手爭霸賽實力角逐

日前，徐工挖機2022第四屆廣西機手爭霸賽總決賽正式在柳州拉開帷幕。作為挖掘機手展示實力的絕佳舞臺，此次大賽致力于為行業(yè)選手增長專業(yè)知識，提升自身實力，并將可持續(xù)發(fā)展理念貫徹始終，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為了讓更多機手參與到比賽活動中，本屆賽事在全區(qū)了7場預(yù)選賽，上千名挖機達人經(jīng)過層層選拔和激烈角逐，最終有三十多位機手以超強實力脫穎而出。工欲善其事，必先利其器。為助力選手賽出更高水平，裝備康明斯QSL智能電控發(fā)動機的徐工XE380DKMAX、配備康明斯QSB7強勁動力的徐工XE200DA、采用康明斯QSF3.8電控發(fā)動機的徐工林挖XE155D和開山拉木用XE135D，前來同場助陣。外場比賽，比拼的是挖掘機裝車速度。XE380DK自問世以來便受到市場的廣泛青睞和肯定，在挖友中素有“裝車能手”的美譽，擁有更高配置，采用康明斯QSL低速大扭矩發(fā)動機，動力強勁，更優(yōu)裝車表現(xiàn)，作業(yè)效率可提高2.4%以上，更加節(jié)油，單斗油耗可節(jié)6.7%?？得魉怪悄茈娍匕l(fā)動機，眾所周知，在工程機械江湖，身懷絕技，備受用戶喜愛。在海拔4500-5000米的昆侖山西段，夏季平均氣溫4～6攝氏度，空氣含氧量僅為平原一半，眾多挖機因“高反”紛紛離場，搭載康明斯動力的挖掘機則奔赴極限戰(zhàn)場，毅然開啟“高原模式”平穩(wěn)作業(yè)。康明斯智能電控發(fā)動機，能夠適應(yīng)高海拔等缺氧環(huán)境，可根據(jù)作業(yè)需求，自動調(diào)整功率達到更優(yōu)性能。在康明斯澎湃動力的加持下，徐工XE380DK挖掘機憑借出色產(chǎn)品性能為大賽增添了一抹亮色。截止目前，徐工XE380DK挖機在賽場上以1分15秒一車的驕人成績領(lǐng)跑榜單。此次決賽項目還包括斗尺推木（用鏟斗將木塊推入卡槽內(nèi)）、疊螺母、倒紅酒等，機手們的精彩表現(xiàn)贏得陣陣掌聲。本次比賽選用的XE200DA是徐工挖機踐行“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀&

大咖解讀國四 | 更優(yōu)集成打造更優(yōu)性能，國四認準康明斯！

康明斯，贊2康明斯非道路國四排放處理系統(tǒng)具有可靠、智能、高效、經(jīng)濟特點。作為排放升級的核心零件，康明斯后處理系統(tǒng)走在創(chuàng)新前沿，以更加靈活多樣的安裝方式，與發(fā)動機和整機設(shè)備實現(xiàn)更可靠高效的系統(tǒng)化集成，更加節(jié)安裝空間，以優(yōu)異的魯棒性和經(jīng)濟性在同行業(yè)產(chǎn)品中脫穎而出?？得魉怪悄芟到y(tǒng)，結(jié)合國四階段市場需求進行全新升級，在不同應(yīng)用場景下，康明斯智能控制系統(tǒng)可以更有效地完成主動診斷和服務(wù)工作，讓設(shè)備發(fā)揮更優(yōu)性能。在產(chǎn)品方面，康明斯非道路國四產(chǎn)品覆蓋范圍非常廣，從輕型到重型產(chǎn)品已成功投放市場，功率覆蓋36至503千瓦。在不同應(yīng)用工況下的多種工程設(shè)備，從叉車到大型礦車，都已完成測試，可靠性與油耗表現(xiàn)優(yōu)異。康明斯新一代后處理系統(tǒng)，從之初就與發(fā)動機進行一體化設(shè)計，實現(xiàn)了更優(yōu)性能?？得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)擁有柴油氧化催化器(DOC)、柴油顆粒捕集器(DPF)、選擇性催化還原器(SCR)和尿素噴射系統(tǒng)(UL2.2)等多種零件，通過先進的技術(shù)和精湛的制造工藝，實現(xiàn)催化劑、載體、封裝、尿素噴射系統(tǒng)方面的提升，真正做到系統(tǒng)高度集成，為用戶提供更安全、更高效的產(chǎn)品。康明斯智能電子控制系統(tǒng)集合康明斯尖端科技，通過核心零件與發(fā)動機一體化的智能集成優(yōu)勢，將增壓器、燃油系統(tǒng)和獨立研發(fā)的軟件系統(tǒng)等件的優(yōu)異性能充分發(fā)揮出來，保證了四階段產(chǎn)品更好的性能表現(xiàn)，實現(xiàn)更低的油耗、更好的熱管理，獲得更可靠的產(chǎn)品，為客戶帶來更大價值。

打造真“芯”伙伴 廣西康明斯助力柳工國四！

2022年11月26日上午，“柳工1126全球客戶節(jié)暨新品發(fā)布會”通過線上直播方式與全球十萬余名客戶互動。截止活動結(jié)束，線上訂購總金額達26.73億。在本屆“1126全球客戶節(jié)”現(xiàn)場，柳工最新款國四土石方機械、工業(yè)車輛及農(nóng)業(yè)機械等全系列產(chǎn)品全面亮相。柳工作為當下行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品準備最全、技術(shù)儲備最早、驗證時間最長的工程機械企業(yè)，全系列國四產(chǎn)品一如既往地做到了更油、更高效、TCO（全生命周期使用成本）更優(yōu)，幫助客戶創(chuàng)造更大價值。非道路國四排放標準實施在即，廣西康明斯將繼續(xù)以優(yōu)秀技術(shù)與過硬的產(chǎn)品品質(zhì)護航柳工國四征程。活動邀請了技術(shù)專家康明斯非道路產(chǎn)品總工程師息樹和做客直播間，與客戶分享最新資訊和最前沿的科技?？得魉狗堑缆樊a(chǎn)品總工程師 息樹和廣西康明斯在工程機械動力領(lǐng)域深耕多年，與柳工強強聯(lián)合，打造出高效可靠的國四動力解決方案，在環(huán)保性、經(jīng)濟性與動力性等方面讓柳工整機設(shè)備如虎添翼。從優(yōu)秀到卓越，康明斯對產(chǎn)品性能卓越、技術(shù)領(lǐng)先的追求從未止步。發(fā)動機后處理系統(tǒng)采用了DOC+DPF+SCR的技術(shù)路線，實現(xiàn)了由國三到國四的排放升級。而通過與之匹配的全系統(tǒng)智能控制技術(shù)、發(fā)動機功率調(diào)節(jié)技術(shù)與發(fā)動機子系統(tǒng)集成技術(shù)的加持，使得康明斯動力系統(tǒng)與柳工整機的優(yōu)化匹配度更高，能夠滿足更加苛刻的動力需求的同時經(jīng)濟價值更上層樓。配備了康明斯發(fā)動機的柳工工程機械而通過嚴苛的可靠性驗證實驗與實機應(yīng)用測試證明，廣西康明斯國四動力為柳工整機設(shè)備帶來了更為強勁，全生命周期價值體驗更高，可靠性更強的全方位提升。50000小時可靠性路試驗證讓柳工設(shè)備無論是海拔4500M的高原，還是零下45度的極寒，都能夠穩(wěn)定出勤，在各種復(fù)雜工況下依然能夠為客戶帶來更高的經(jīng)濟收益。“康明斯

零碳先鋒 ，無限未來！康明斯東亞研發(fā)中心新基地正式啟用

11月25日，康明斯東亞研發(fā)中心正式啟用新址。新基地位于湖北武漢經(jīng)濟技術(shù)區(qū)鳳凰南路，占地面積比原有研發(fā)中心擴大3倍，臺架數(shù)量增加至28個。全新的研發(fā)中心在進一步強化傳統(tǒng)能源動力創(chuàng)新突破的基礎(chǔ)上，新建專屬新能源動力實驗大樓，前瞻性探索未來動力新路徑，打造更尖端的多元能源動力技術(shù)能力，是康明斯實現(xiàn)零碳目標的先鋒力量。康明斯東亞研發(fā)中心新基地啟動活動通過線上線下相結(jié)合的方式讓更多行業(yè)伙伴參與其中。汽車工程學會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華，康明斯裁、康明斯董事長石內(nèi)森（Nathan Stoner），康明斯裁兼首席技術(shù)官馮靖（Jim Fier），康明斯裁、區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰（Stephen Saxby），以及東風商用車有限公司經(jīng)理吳懷主、廣西柳工機械股份有限公司總工程師、全球研發(fā)中心林明智、福田汽車集團動力傳動裁馮靜、陜汽商用車研發(fā)經(jīng)理張凱鵬等均在線參與了啟動活動。戳視頻，直擊精彩現(xiàn)場作為康明斯在美國以外投入最大的技術(shù)中心，東亞研發(fā)中心的規(guī)模及技術(shù)能力都處于領(lǐng)先水平，是康明斯在華業(yè)務(wù)發(fā)展的重要引擎，也是相關(guān)產(chǎn)業(yè)重要的創(chuàng)新力量。自2005年以來，不論是針對市場或應(yīng)用的定制化，還是從車用國三到國六和非道路四的升級，東亞研發(fā)中心是康明斯達成這些目標的中流砥柱，也是與主機廠合作伙伴鏈合創(chuàng)新的核心資源。研發(fā)中心新址是康明斯在發(fā)展的里程碑項目?？得魉乖谠?億美元投資的基礎(chǔ)上，追加1.5億美元投資打造著眼未來的尖端技術(shù)研發(fā)設(shè)施，以更好的激發(fā)技術(shù)專才的創(chuàng)新活力。新基地占地面積約78,000平方米，比原有研發(fā)中心擴大3倍，臺架數(shù)量增加至28個，包含性能臺架、可靠性臺架、NVH臺架、及冷啟動臺架等先進的發(fā)動機試驗臺架。新址包

低碳排放，啟航未來！康明斯亮相2023國際海事展

2023年12月5日，以“創(chuàng)新、智慧、低碳”為主題的2023年國際海事展開幕，康明斯攜兩款即將投放市場的低排放船用發(fā)動機新機型—QSZ13及本地化生產(chǎn)QSK50精彩亮相，牢牢鎖住現(xiàn)場觀眾的目光?？得魉箘恿ο到y(tǒng)事業(yè)區(qū)工業(yè)發(fā)動機業(yè)務(wù)總經(jīng)理柴睿敏表示：“作為全球發(fā)動機技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，不斷創(chuàng)新、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)一直都是百年康明斯追求的目標。在船機應(yīng)用領(lǐng)域，我們也在不斷探索，持續(xù)改進現(xiàn)有發(fā)動機技術(shù)，采用低碳排放技術(shù)、智能控制系統(tǒng)和更先進的材料，提高燃油效率和運行效率、降低包括二氧化碳、氮氧化物和顆粒物等污染物的排放，減少環(huán)境足跡，逐步實現(xiàn)零排放。”QSZ船用發(fā)動機游艇功率的適時補充QSZ13大功率直列6缸發(fā)動機，排量13升，最大輸出功率800馬力。該機型是由重慶康明斯和東風康明斯船機團隊依托康明斯本地先進的研發(fā)資源和制造工藝，歷時兩年研發(fā)而成的精品。適用于游艇、政務(wù)服務(wù)船、休閑漁船等高速艇應(yīng)用。滿足二階段及IMO Tier II排放標準，同時具備滿足美國EPA Tier III，歐盟EU3A，RCD2等嚴苛排放標準的能力?！得魉筈SZ13船用發(fā)動機QSZ13集康明斯柴油發(fā)動機的多項領(lǐng)先技術(shù)于一身?？得魉寡邪l(fā)的超高壓燃油噴射系統(tǒng)(XPI)和Quantum電子控制系統(tǒng)、高效的HOLSET增壓器，確保優(yōu)秀的動力性能和燃油經(jīng)濟性，配合優(yōu)化的低溫中冷技術(shù)，可滿足眾多船舶排放法規(guī)要求。優(yōu)異的發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計，既滿足輕量化，又保證了高功率輸出條件下的可靠性。該機型配裝的卡車曾參加過達喀爾拉力賽，并包攬冠亞軍，發(fā)動機性能成熟可靠。憑借本地化生產(chǎn)和本地供應(yīng)鏈優(yōu)勢，QSZ13在產(chǎn)品交付及產(chǎn)品售后方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。依托康明斯完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶帶來更為便捷的服務(wù)體驗及更具優(yōu)勢的維保成本

進博會，康明斯的朋友們來相會！

11月6日，康明斯與北方股份簽署2023-2024年框架采購合同，康明斯將繼續(xù)以優(yōu)異的礦用動力解決方案，為其露天礦用設(shè)備提供動力支持。作為北方股份最緊密的合作伙伴之一，康明斯已與北方股份攜手走過了34年。如今，全線配備康明斯發(fā)動機的北方股份礦用卡車不僅是國內(nèi)市場領(lǐng)航者，在國際市場也極具競爭力，其銷售已覆蓋全球超過65個和地區(qū)。在康明斯的助力下北方股份持續(xù)深耕歐洲礦業(yè)高端市場，并不斷擴大印度尼西亞市場份額。11月6日，康明斯與北京中煤建機電設(shè)備有限公司簽訂2023年采購合作協(xié)議?；诖舜芜M博會簽約，雙方將圍繞維護設(shè)備高效運行，持續(xù)降本增效及節(jié)能減排，進一步定制化價值包和全面解決方案，滿足排放和環(huán)保要求，助力雙碳目標實現(xiàn)。相比傳統(tǒng)維修模式，幫助客戶降低設(shè)備全生命周期成本，同時保證設(shè)備高出勤率，大幅度降低客戶運營成本。雙方還將在新能源方面探索進一步合作。截至目前，康明斯在平朔露天礦了多個維修基地，配備高級技術(shù)專家、維修人員、專屬服務(wù)車等資源，支持平朔礦設(shè)備正常運營。11月6日，康明斯與電投內(nèi)蒙古公司簽訂2023年合作協(xié)議。在新的合作周期，康明斯將繼續(xù)為客戶提供強有力的技術(shù)支持，從工藝流程、質(zhì)量標準等方面綜合考量，繼續(xù)優(yōu)化全球大修價值包，通過持續(xù)的技術(shù)培訓、專業(yè)的駐礦服務(wù)支持、標準化檢修流程等項目落實，提升客戶發(fā)動機維修能力及質(zhì)量，降低設(shè)備運作成本的同時提升運營出勤效率。電投內(nèi)蒙古公司霍林河露天煤業(yè)與康明斯的合作已有40余年歷史。雙方不斷深化合作，在打造發(fā)動機檢修標準化方面創(chuàng)造了優(yōu)異的成績，建立牢固的合作伙伴關(guān)系。11月7日，康明斯與礦冶科技集團簽署采購協(xié)議，繼續(xù)為其下屬企業(yè)安期生的地下礦設(shè)備提供動力保障

廣西康明斯非道路國四階段服務(wù)技能區(qū)域挑戰(zhàn)賽南寧站圓滿舉辦

榮耀十年，智贏國四。2022年，不僅廣西康明斯迎來了十慶典，工程機械也即將迎來國四時代，發(fā)動機作為排放升級的核心零件，國四的到來對于發(fā)動機企業(yè)提出了全新的挑戰(zhàn)。在這個重要的時間節(jié)點，廣康&柳工聯(lián)合在全國區(qū)域舉辦非道路國四階段服務(wù)技能挑戰(zhàn)賽，這不僅僅是一場服務(wù)技術(shù)水平的比拼，更是一次國四到來前的練兵，旨在為服務(wù)技師賦能，從而為客戶提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的國四服務(wù)。康明斯排放處理系統(tǒng)（）有限公司、康明斯電子與燃油系統(tǒng)（武漢）有限公司大力支持賽事開展，并在賽后針對國四產(chǎn)品進行專項培訓和溝通。2022年10月10日，由廣西康明斯主辦的非道路四階段服務(wù)技能區(qū)域挑戰(zhàn)賽南寧站成功舉辦，廣西康明斯工業(yè)動力有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展及服務(wù)總監(jiān) 潘波、廣西千里通機械設(shè)備有限公司董事長 劉通、廣西千里通機械設(shè)備有限公司市場營銷總監(jiān)韋孟學、廣西柳工機械股份有限公司裝載機營銷公司服務(wù)管理高級支持經(jīng)理和高級服務(wù)專員劉振松、廣西柳工常州挖掘機有限公司營銷公司服務(wù)管理大區(qū)經(jīng)理歐佳賓和高級服務(wù)專員曾府運、康明斯排放處理系統(tǒng)（）有限公司后處理服務(wù)技術(shù)專家覃俊吉、康明斯電子與燃油系統(tǒng)（武漢）有限公司服務(wù)工程經(jīng)理謝鵬飛以及多家代理商的優(yōu)秀服務(wù)技師參與本次活動。廣西千里通機械設(shè)備有限公司董事長劉通致辭在致辭中，劉總首先對蒞臨本次的活動領(lǐng)導(dǎo)以及選手表示熱烈的歡迎，希望通過本次技能挑戰(zhàn)賽能夠提升服務(wù)技師在國四方面的技能，從而為服務(wù)國四客戶打好堅實的基礎(chǔ)。廣西柳工機械股份有限公司裝載機營銷公司服務(wù)管理高級支持經(jīng)理致辭在致辭中表示，2022年12月1日非道路國四排放標準將實施，從國三到國四對服務(wù)帶來了新的挑戰(zhàn)，在這個時間舉辦本次比賽恰逢其時，