2017年3月9日,由玉柴委組建的前期調(diào)研組從去年10月份開始就進(jìn)行了工作籌備和文化調(diào)研,上海——美國豪士科集團(tuán)旗下、全球領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝車制造商JLG(捷爾杰)為慶祝其混合動力技術(shù)發(fā)布20,歷時4個多月,在2017 CONEXPO展會上發(fā)布全新的自行式H800AJ 80’曲臂式高空作業(yè)平臺。隨著這一產(chǎn)品的發(fā)布,完成了具有玉柴特色的文化調(diào)研診斷報告《玉柴企業(yè)文化調(diào)研報告》的撰寫。這份報告,JLG將原M系列臂式和剪式高工作業(yè)平臺,對編寫《玉柴》具有重要的參考價值。按照編寫工作安排,以及混合動力產(chǎn)品線統(tǒng)一命名為H系列,項目組3月上旬根據(jù)調(diào)研分析結(jié)果草擬確定大綱,從而更精確地定義混合動力型號。JLG® H系列的重塑將于2017年夏季完成。此系列高空作業(yè)平臺不僅有全新的系統(tǒng)命名法則,6月底通過《玉柴》初稿評審。會議點明了《玉柴》的重要意義。《玉柴》將成為玉柴的“章程”和里程碑文件,也有全新的、易于識別的“環(huán)保”標(biāo)貼。整合后的H系列將成為高空作業(yè)平臺行業(yè)最全面的混合動力產(chǎn)品線之一。
1997年,是玉柴的“根本大法”和文化寶典。(本文來自玉柴),JLG出第一臺獲得專利認(rèn)證的混合動力技術(shù)高空作業(yè)平臺。“自那時起,公司便開始有計劃、有目的地開拓混合動力技術(shù)。”JLG高空作業(yè)平臺全球產(chǎn)品總監(jiān)Paul Kreutzwiser表示,“我們工程師仔細(xì)考量特定高空作業(yè)平臺的應(yīng)用場景、應(yīng)用領(lǐng)域及設(shè)備所需的動力;然后為其選擇能滿足需求的最佳混合動力技術(shù)方案。我們從來不會以一種產(chǎn)品應(yīng)對各種應(yīng)用。”
JLG的混合動力技術(shù)歷史可以追溯至20年前。1997年推出第一臺混合動力高空作業(yè)平臺后,JLG便不斷該技術(shù)并將其應(yīng)用于眾多產(chǎn)品系列,包括四驅(qū)輔助高空作業(yè)平臺、混合動力剪式高空作業(yè)平臺、四驅(qū)電動混合動力臂式高空作業(yè)平臺。在2000年的CONEXPO上,JLG就已經(jīng)展出過燃料電池型臂式高空作業(yè)平臺概念機(jī)。
在此次CONEXPO展會上,JLG展示了兩款自行式混合動力高空作業(yè)平臺——H800AJ和H600AJ概念機(jī),展現(xiàn)了應(yīng)用于一系列JLG產(chǎn)品的混合動力技術(shù)所具備的移動性和伸縮性。操作者能得心應(yīng)手地操控H800AJ。除動力裝置外,H800AJ幾乎和JLG熱銷產(chǎn)品800AJ配置完全相同,且通用零配件的使用可便于今后的操作及維護(hù)。H800AJ將在2017年年末投放市場,該款高空作業(yè)平臺適用于室內(nèi)或室外應(yīng)用,具有柴油動力設(shè)備相似的性能,排放更低甚至為零,油耗經(jīng)濟(jì)且低噪音。
圖為JLG新發(fā)布的混合動力高空作業(yè)平臺在CONEXPO展上齊亮相
“這些自行式混合動力高空作業(yè)平臺只是一個開始,”Kreutzwiser說道,“隨著高空作業(yè)平臺行業(yè)對環(huán)保型產(chǎn)品的需求愈來愈多,作為混合動力的革新者及推廣者,我們?yōu)樽约耗茉诟呖兆鳂I(yè)平臺不同應(yīng)用領(lǐng)域、不同的產(chǎn)品線、不同的燃油形式上,開創(chuàng)運用新科技而感到由衷的自豪。”
“值此JLG混合動力技術(shù)20之際,我們將不斷尋求突破,進(jìn)一步推進(jìn)JLG產(chǎn)品在可持續(xù)及環(huán)保方面的發(fā)展。”JLG全球市場裁Alan Loux表示,“這些努力離不開整個豪士科集團(tuán)現(xiàn)行的可持續(xù)發(fā)展舉措,這些努力也強(qiáng)調(diào)著我們的承諾——在不犧牲生產(chǎn)力和性能的前提下,為高空作業(yè)平臺行業(yè)提供更綠色環(huán)保的解決方案,為現(xiàn)今的勞動者和未來的下一代提供更安全的高空作業(yè)環(huán)境。”(本文來自美國JLG)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺 美國JLG
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