是美國的倍煤炭難賣庫存進(jìn)入歷史 困擾發(fā)改委和鐵路對

煤炭賣不出去怎么辦？

這個問題不只是困擾著煤炭企業(yè)，也扭轉(zhuǎn)了6月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)雙雙下滑的頹勢。在舒了一口氣的同時，也困擾著地方鐵路，全球經(jīng)濟(jì)界人士懸著的心并沒有放下，更是困擾著發(fā)改委。

6月8日，因?yàn)槌送赓Q(mào)數(shù)據(jù)吹來的一陣暖風(fēng)，發(fā)展委會同有關(guān)門2013年全國電力(行情 專區(qū))迎峰度夏電視電話會議。該會議判斷，經(jīng)濟(jì)的大氣候并沒有改變，煤電油運(yùn)供需形勢相對寬松，增速放緩依然是經(jīng)濟(jì)的主基調(diào)。如何應(yīng)對一個“變慢了”的則是擺在世界許多面前的重要課題，但結(jié)構(gòu)性矛盾相對突出。此前包括發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、地方鐵路等紛紛會議，因?yàn)楫?dāng)前全世界1/3的經(jīng)濟(jì)增長要靠帶動。“經(jīng)濟(jì)閃耀了30年，研究目前鐵路運(yùn)輸，從一個平凡之輩成長為世界最重要的增長引擎。令人震驚的是，尤其是煤炭運(yùn)輸下降的問題。

不過，目前靠一己之力帶動全球近1/3的經(jīng)濟(jì)增長，從目前的情況來看，貢獻(xiàn)率是美國的3倍。”加拿大《環(huán)球郵報》7日的報道給出了世界對經(jīng)濟(jì)如此關(guān)心的理由。，可能難以有解決的辦法。

“核心的問題是，目前煤炭的消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入到了過剩的拐點(diǎn)。” 金銀島資深煤炭分析師戴兵判斷，今年全年煤炭價格難以有大的回升。

來自交通的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，受需求放緩影響，除天然氣外，煤電油運(yùn)供需均呈現(xiàn)較為寬松的面。全國港口煤炭運(yùn)輸生產(chǎn)總體平穩(wěn)，主要港口累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭2.65億噸，同比下降0.7%；港口煤炭庫存達(dá)4851萬噸，同比增長26%，比年初增長11.5%。

戴兵認(rèn)為，目前煤炭庫存處于歷史，比2009年經(jīng)濟(jì)低谷實(shí)際還要高。截至目前，5月份的投資、出口、工業(yè)、廣義貨幣增速均出現(xiàn)比上月下降的狀態(tài)。按此判斷，5月反映經(jīng)濟(jì)走勢的21發(fā)展指數(shù)下降已經(jīng)成為定。

交行高級分析師唐建偉近期將下調(diào)全年的經(jīng)濟(jì)增速，他認(rèn)為目前1年期存款利率已經(jīng)高于1-5月的物價水平，利率具有下調(diào)的空間。不過考慮到目前廣義貨幣在15%以上，遠(yuǎn)超13%的目標(biāo)，按此看下調(diào)利率對于提升經(jīng)濟(jì)作用不大，核心還是要做好。

煤炭庫存進(jìn)入歷史

根據(jù)了解，目前全國港口煤炭庫存已經(jīng)達(dá)到歷史新高。

這導(dǎo)致全國的電煤運(yùn)輸?shù)认陆?，鐵路貨運(yùn)嚴(yán)重不足，使得經(jīng)濟(jì)處于煤電油運(yùn)非常寬松的狀態(tài)。其中5月全國鐵路貨運(yùn)量3.2億噸，同比下降5.8%，降幅比上月-6.5%盡管有所好轉(zhuǎn)，但是仍處于負(fù)增長狀態(tài)。其中運(yùn)輸煤炭1.8億噸，糧食773萬噸，化肥及農(nóng)藥621萬噸，分別比去年同期下降8.84%、7.87%、14.5%。

導(dǎo)致如此的原因，與全國煤炭庫存高，需求不足有關(guān)。其中5月份全國港口煤炭庫存達(dá)4851萬噸，同比增長26%，比年初增長11.5%，創(chuàng)歷史。其中今年1-5月主要港口接卸外貿(mào)進(jìn)口煤炭7584萬噸，同比增長27%。

這甚至導(dǎo)致大批的煤炭運(yùn)往電廠后，居然沒有談好價格。對此湖北電力行業(yè)協(xié)會秘書長姜玉成認(rèn)為，這很正常，原因是，價格在波動時，如果訂好長期合同，對于煤電一方企業(yè)不利。

數(shù)據(jù)顯示，6月12日，湖北45臺20萬千瓦以上的煤炭發(fā)電機(jī)組，僅僅只開了18臺。當(dāng)日14家統(tǒng)調(diào)電廠合計(jì)存煤炭395萬噸，當(dāng)日電煤進(jìn)入6.73萬噸，比日耗煤炭4.68萬噸多2萬噸。

金銀島資深煤炭分析師戴兵指出，目前5500大卡的煤炭價格為每噸420元，比2010、2011年的每噸860元，幾乎下降了一半。

由于進(jìn)口煤炭增加，國內(nèi)煤炭產(chǎn)能減少有限，而工業(yè)發(fā)展放慢，煤炭過剩實(shí)為必然。而預(yù)計(jì)今年全年煤炭形勢是難以好轉(zhuǎn)。原因是進(jìn)口到岸的煤炭比國內(nèi)每噸低20多元左右，因此使用進(jìn)口煤炭也使得國內(nèi)價格難上升。

經(jīng)濟(jì)下行明顯

煤電油運(yùn)進(jìn)入寬松狀態(tài)，是經(jīng)濟(jì)下降的一個明顯標(biāo)志。

5月份的數(shù)字顯示，全國固定資產(chǎn)投資1-5月份增速20.4%，與1-2月的21.2%相比，連續(xù)4個月下降。5月工業(yè)增速為9.2%，也比4月的9.3%下降。

同時5月份出口1.14萬億元(折合1827.7億美元)，增長1%；5月進(jìn)出口同比僅增長1個百分點(diǎn)，這與前4個月2位數(shù)增速形成了鮮明對比。

對此，交行分析師唐建偉認(rèn)為，出口今年以來其實(shí)一直不好，只是5月份擠出統(tǒng)計(jì)水分后才顯示出真相。目前消費(fèi)略有好轉(zhuǎn)，從整體而言，經(jīng)濟(jì)仍低迷，但是這是潛在經(jīng)濟(jì)增速下降的表現(xiàn)。

“想再通過刺激經(jīng)濟(jì)的手段來拉高經(jīng)濟(jì)，很難了。”唐認(rèn)為放松貨幣政策存在風(fēng)險。而如果通過財(cái)政政策來拉高經(jīng)濟(jì)也很難，原因是目前財(cái)政增速很慢，處于資金緊張狀態(tài)。

而全國的經(jīng)濟(jì)也出現(xiàn)了一個怪事，即投放的貨幣資金充足，但是物價增速有限，經(jīng)濟(jì)很慢。唐認(rèn)為今年全年經(jīng)濟(jì)增速在7%-8%之間，難以超過8%。

數(shù)據(jù)顯示，5月廣義貨幣(M2)同比增長15.8%，仍處于高位，相比13%的目標(biāo)而言，仍顯得比較高。有意思的是，這么高的廣義貨幣投放，實(shí)際物價在5月只有2.1%，低于1年期存款利率。

社會科學(xué)院金融重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室劉煜輝認(rèn)為，目前廣義貨幣這么高，但是實(shí)際物價不高，經(jīng)濟(jì)也不快，與大量的資金進(jìn)入用于償還過去的存量的債務(wù)有關(guān)，實(shí)際形成對經(jīng)濟(jì)作用的貢獻(xiàn)有限。目前外經(jīng)濟(jì)不理想，地方又開始大干快上，反而會增加新的債務(wù)風(fēng)險。

一位某銀行業(yè)人士則表示，目前地方大上快上，對于資金的需求很大，但是銀行普遍惜貸，擔(dān)心出現(xiàn)新的債務(wù)償還問題。目前貸款主要是投給過去延續(xù)的項(xiàng)目。

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