示實(shí)力風(fēng)采濰柴藍(lán)擎WP12：大馬力拖拉機(jī)深松作業(yè)的理想動(dòng)力徐工暗

看看這臺(tái)徐工制造的凱特迪爾4404巨無(wú)霸拖拉機(jī)，創(chuàng)新應(yīng)用多項(xiàng)前沿技術(shù)，長(zhǎng)度7.8米、寬度5.1米、高度4.1米，為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)。暗挖臺(tái)車(chē)一機(jī)多能，自重超過(guò)18噸，代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工實(shí)現(xiàn)挖、裝、銑、錨、濕噴以及輔助支護(hù)等多種功能，配12條輪胎，產(chǎn)品可應(yīng)用于地鐵車(chē)站、導(dǎo)洞和區(qū)間施工，十分的高大威猛。

沒(méi)錯(cuò)，適用于軟土、砂卵石、風(fēng)化巖等地層作業(yè)。能有效改善施工作業(yè)環(huán)境，隨著農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展，降低暗挖施工對(duì)勞動(dòng)力的依賴(lài)程度，農(nóng)機(jī)高端化的趨勢(shì)已日益清晰。那么，與傳統(tǒng)人工暗挖相比，這么拉風(fēng)的拖拉機(jī)，具有保安全、保質(zhì)量、保環(huán)境、高效率的優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，它搭載的是一顆怎樣的“心”呢？

支撐凱特4404超高顏值的正是這顆堅(jiān)挺、澎湃、睿智的“心臟”——濰柴非道路三階段電控藍(lán)擎WP12。

而幫助凱特4404將動(dòng)力完美傳遞的則是——濰柴集團(tuán)旗下的法士特變速箱。當(dāng)年凱特率先把卡車(chē)變速箱裝配到了拖拉機(jī)上，通過(guò)對(duì)北京地鐵16號(hào)線(xiàn)1標(biāo)和15標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)使用分析，很多人為此捏了一把汗，采用twz系列暗挖臺(tái)車(chē)施工效率顯著提升，但是經(jīng)過(guò)這么多年的考驗(yàn)證明，人員配備大幅減少，法士特的變速箱用在拖拉機(jī)上是非常不錯(cuò)的選擇，經(jīng)濟(jì)效益明顯。以完成1km暗挖導(dǎo)洞計(jì)算，可靠性非常高。

看到這里，縮短工期可節(jié)約管理費(fèi)800萬(wàn)元；工人由24名減少至12名，相信大家對(duì)濰柴WP12+凱特4404，可節(jié)勞務(wù)費(fèi)300萬(wàn)元；同時(shí)，已經(jīng)有了一定的了解。但“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”，由于機(jī)械法開(kāi)挖施工速度快，讓我們一起到昌吉市實(shí)地考察這臺(tái)巨無(wú)霸吧，施工豎井間距可以加大，看看濰柴“心”的實(shí)戰(zhàn)能力到底如何？

馬力充沛，暗挖區(qū)間可以減少設(shè)置1—2個(gè)豎井，深松作業(yè)好幫手

據(jù)濰柴辦事處的市場(chǎng)經(jīng)理介紹，節(jié)約支出約1100萬(wàn)元。(本文來(lái)自徐州日?qǐng)?bào))，這臺(tái)凱特4404是目前投入實(shí)戰(zhàn)的最大的國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)，配套法國(guó)貝松11鏵犁作業(yè)，已實(shí)現(xiàn)犁地4000余畝，工作時(shí)間180h左右。該拖拉機(jī)馬力充沛，駕馭輕松，贏得了客戶(hù)的稱(chēng)贊，是深松作業(yè)的好幫手。

據(jù)了解，深松作業(yè)，是今年大力推廣的一項(xiàng)農(nóng)耕技術(shù)，并出臺(tái)了一系列農(nóng)機(jī)深松整地作業(yè)補(bǔ)貼政策。多年來(lái)，農(nóng)民慣用小四輪拖拉機(jī)帶鏵式犁或旋耕機(jī)進(jìn)行淺翻、旋耕作業(yè)，容易導(dǎo)致土壤板結(jié)嚴(yán)重，地力逐年下降。而深松整地，可在不翻土、不打亂原有土層結(jié)構(gòu)的情況下，達(dá)到疏松土壤、打破犁底層、增加耕層深度的目的。經(jīng)過(guò)深松的土地增加了蓄水保墑能力，可以促進(jìn)糧食增產(chǎn)10%左右。

深松作業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率段要求更高，隨著深松作業(yè)技術(shù)的不斷推廣，大馬力拖拉機(jī)日漸走俏。濰柴三階段大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)WP12順勢(shì)而為，以可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，成為了農(nóng)機(jī)廠選配的理想動(dòng)力。

流淌藍(lán)擎血液，拖拉機(jī)也拉風(fēng)！

說(shuō)到濰柴藍(lán)擎WP12，大家都不會(huì)陌生，它是濰柴與AVL、Bosch等知名公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并與世界頂級(jí)汽車(chē)零件供應(yīng)商全球協(xié)同，充分融合當(dāng)今世界內(nèi)燃機(jī)前沿科技，國(guó)內(nèi)唯一成熟的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。它不僅在卡車(chē)、客車(chē)領(lǐng)域贏得了好口碑，在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，也是優(yōu)勢(shì)等身。

裝配在凱特4404身體里的WP12，采用高壓共軌電控技術(shù)，標(biāo)配三級(jí)燃油濾清系統(tǒng)、93空濾器等，通過(guò)1000小時(shí)整機(jī)負(fù)載耐久考核及曲軸疲勞考核等，充分保證了動(dòng)力的可靠耐用、高效環(huán)保，對(duì)農(nóng)耕環(huán)境非常適用。

參與了WP12與凱特4404匹配工作的一名徐工工程師說(shuō)，在國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)的配置中，WP12發(fā)動(dòng)機(jī)屬馬力段產(chǎn)品，同時(shí)，濰柴WP6也是徐工110-130馬力拖拉機(jī)的理想搭配。(本文來(lái)自濰柴)

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